СУПЕРновинка!!! 12-тонный трактор YTO 2604 - 260 лс. И бонусом новый YTO 1104.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • У нас СУПЕРновинка!! приехал новый трактор 2604 от завода YTO.
    260л.с.
    первый взгляд на него во вложении. смотрю вместе с вами.
    также в конце ещё раз покажу траткор 110 ЛС. YTO1104 с новой кабиной!!
    если останутся вопросы, пишите на вотсап 8960 217 218 5 Роман

ความคิดเห็น • 56

  • @PavelSheshal82
    @PavelSheshal82 ปีที่แล้ว +5

    Давно китайцам нужно прикрыть эту лавочку, пусть в России производят трактора по полному циклу. А не отверточную сборку, как многие хитровыебанные российские комерсанты (скаут, Амт,..)

  • @user-rs9gh6bv7x
    @user-rs9gh6bv7x ปีที่แล้ว +2

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-ld9eq3yz6v
    @user-ld9eq3yz6v ปีที่แล้ว +3

    🤝👍👏 🇰🇿 🇰🇿. KZ

  • @tizumajstor
    @tizumajstor 11 หลายเดือนก่อน

    Уважаемый Роман. Так как пишется YTO надо произносить "ИТО" если хотите произносить "ЮТО" надо писать YUTO. Всего доброго.

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  11 หลายเดือนก่อน +1

      Если быть точным, то Йито. Но буквы Йи нет в русском. Главное - йотированная гласная. Поэтому мне ближе йотированная Йу)) но Иито, тоже ок

  • @user-sw7oh2hv5i
    @user-sw7oh2hv5i ปีที่แล้ว

    Добрый вечер на панели цифровой показывает температуру окружающей среды -25 где стоит датчик модель трактора yto1304-1

  • @user-my4iu6xs1h
    @user-my4iu6xs1h 4 หลายเดือนก่อน

    Вот давно наблюдаю за китайскими тракторами. И смотрю ну не как они не хотят ставить резину соответственно мощности трактора. Например мтз 2022 у которого 200 лошадок задняя резина 580/70R42. Тут же 260 лошадей резина 520/85R42 по ширине как на мтз 1523 у которого 155 лошадок. Ещё один увидел недочёт это то что провода идущие от кнопок на крыльях не чем не закрыты. В пахоте по сырой земле когда грязь набивается под крылья эти провода пообрывает в первую неделю работы. Ну почему китайские инженеры не могут туда поставить защитный копеечный кожух. Но я думаю там таких недочётов больше будет. И ещё хотелось чтобы уже ставили сиденье на пневмо подвеске.

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  4 หลายเดือนก่อน

      Новые поставки 2804 и 1304 Макс уже с пневмо сиденьем. По проводам хорошее замечание. Вроде это уже делают на предпродажке , я уточню. Насчёт резины - верное замечание. Поэтому с недавних пор мы возим серии 240 и 280лс на широкой резине и на широкой спарке, и будем в этом направлении работать.

  • @agrotechnika8980
    @agrotechnika8980 ปีที่แล้ว

    Бежим уже покупать...

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว +1

      не торопитесь, надо все взвесить и обдумать!)))

  • @user-nx3dd7de9x
    @user-nx3dd7de9x 10 หลายเดือนก่อน

    Интересно как у них будет поживать подвесной подшипник на 2204 заручились с эти подшипником

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  10 หลายเดือนก่อน

      Посмотрим на него в деле) презентовать будем в Краснодаре на выставке с 21.11.23. Приезжайте!

  • @user-zn4gz9ky3r
    @user-zn4gz9ky3r ปีที่แล้ว +2

    Цена Кирова к 5, зачем он нужен если есть прекрасный трактор к5, который в разы лучше.

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว +1

      Хороший вопрос. Пора разобраться, почему люди так активно покупают YTO, когда есть кировцы и МТЗ... может быть и правда есть какое-то преимущество?! Надо разобраться!)

    • @alexlindholm491
      @alexlindholm491 11 หลายเดือนก่อน

      @@r.bezborodovблин, ну мтз тут вообще лишний😂 они уже проиграли Китаю.

  • @user-rz6lh2ph8x
    @user-rz6lh2ph8x ปีที่แล้ว

    Блин жалко у питерского дилера не было такого. Взяли Зумлеона 904.

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว +1

      В Питере работают наши друзья - Агромарка

    • @user-yg9wf9tr9x
      @user-yg9wf9tr9x ปีที่แล้ว

      Здраствуйте!И как зумлион стоит покупать??

    • @user-rz6lh2ph8x
      @user-rz6lh2ph8x 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-yg9wf9tr9x

    • @user-rz6lh2ph8x
      @user-rz6lh2ph8x 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-yg9wf9tr9x Ну мне после YTO 130.Нерпивычно. Сиденье неудобное. Спидометра нет. В остальном вроде нормальный трактор. Задняя навеска удобная на крюках. Раздельная гидросистема. Из минусов коробка передач. На пониженную перейти не реально до полной остановки, хрустит. Чувствую долго не проживет.

  • @user-fr8jo8vf4t
    @user-fr8jo8vf4t ปีที่แล้ว

    Кабина то да,лучше..а где майфуна теперь!??

  • @user-iv2hm9ob2x
    @user-iv2hm9ob2x ปีที่แล้ว +1

    А чего это новый трактор и без передних крыльев?

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว +1

      Есть такой вопрос у нас самих. Мы привезли пока две штуки для сертификации и для выставки. В следующих партиях сказали заводу, чтобы без крыльев не присылали))

    • @user-iv2hm9ob2x
      @user-iv2hm9ob2x ปีที่แล้ว

      @@r.bezborodov Как то странно, конечно, трактор я так думаю до 10-ти мультов стоит и без крыльев?

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว +1

      @@user-iv2hm9ob2x чуть дороже) с октября будут поставки. Будет с крыльями.

    • @user-ou6uh6dr3r
      @user-ou6uh6dr3r 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-iv2hm9ob2xтеперь под 20

  • @OazIsCehrnozemiya
    @OazIsCehrnozemiya ปีที่แล้ว

    110 сильный 💪а цена ?

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว +1

      пока что есть трактора по 3400тыс. с сентября будут дороже на новый утильсбор

  • @user-bz6fi6wt4i
    @user-bz6fi6wt4i ปีที่แล้ว

    2604 потянет оборотный плуг на 7 корпусов ? Или 8

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว

      Зависит от веса плуга и глубины. Мы проводили испытания с Волгаагромаш 8 корпусным Онлэнд 7т веса по 42см захвата корпуса и на 25-27 глубина. Слабовато тянет.
      Скинули два корпуса: 6 - тянет хорошо. Вернули один: 7 - погранично.
      Думаю, если бы было 7 в борозде (минус тонна веса), шел бы уверенно.

    • @user-bz6fi6wt4i
      @user-bz6fi6wt4i ปีที่แล้ว

      Оптикон мастер 7+1 ( вес намного меньше ) , были ли испытания с лущильником 7 метров тигарбо ?
      Стоит ли такой трактор приобретать либо купить мощнее ?

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  ปีที่แล้ว

      @@user-bz6fi6wt4i трактор ЮТо 240 тащил более лёгкий оборотный 6+1 в борозде. Но 260лс, я думаю тоже максимум 7 корпусов. Осенью будет трактор 280лс, вот его под 8 корпусов лёгкого оборотного плуга уже смело можно будет.
      Что касается лущильников, 240лс таскает 8метровый софтер от фармета на 5см (чисто лущение). Т.е. 260лс будет таскать эти же 8 метров уже на большую глубину, а 7-метровый лущильник тигарбо и подавно.

    • @sanmihailov8037
      @sanmihailov8037 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@r.bezborodovа кверделанд 8 корпусов

  • @radikgub3872
    @radikgub3872 7 หลายเดือนก่อน

    👎👎👎👎👎 коробка скажет спасибо)))

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  7 หลายเดือนก่อน

      Почему? Пока что все, кто покупал, говорят спасибо, а коробка молча делает свое дело

  • @attilasztanko844
    @attilasztanko844 ปีที่แล้ว

    Russia traktor?

  • @Tarverlok
    @Tarverlok 7 หลายเดือนก่อน

    На такой мощности и коробка механика 🤦🤦🤦а мосты покрашены вообще сказка 😂😂😂

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  7 หลายเดือนก่อน

      Кабина красится в камере. А оси и коробка - в собранном виде окунанием в ванную. Механика = надёжно - это что нужно, чтобы обкатать опыт и качество, собрать склад з/ч и проверить временем. ЮТо на сегодня доказали свое качество, поэтому с конца весны у нас появятся трактора больших мощностей на пауэршифте. Всё, как вы просили!)) И даже лучше

    • @Tarverlok
      @Tarverlok 7 หลายเดือนก่อน

      @@r.bezborodov механика на такой мощности это шляпа это во первых! (Даже без разрыва потока мощности передачу не скинуть!) Механическая коробка вообще не обязательно будет надёжной это во вторых (прекрасно все рассыпается ) а покраска заднего моста с такими потеками это просто позор! Видно что общее качество изготовления ну плюс минус мтз

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  7 หลายเดือนก่อน

      поэтому трактора идут с большим запасом мощности. Да, пока переключение идет с остановкой, но зато сцепление и тяга на высоком уровне. Коробки за 3 года на больших тракторах показали свою надежность. А автоматы завод юЮто тестирует в Китае перед поставкой нам несколько лет. Качество изготовления в разы превышает МТЗ. Наличие следов ржавчины говорит только о типе покраски, думаю, если вы занимаетесь техникой, а не просто прохожий, то должны это понимать

    • @Tarverlok
      @Tarverlok 7 หลายเดือนก่อน

      @@r.bezborodov я техникой не занимаюсь я ее эксплуатирую! Потребитель рядовой , который хочет качества и технологий ! Что вижу и знаю то и говорю! У нас у фермера есть один юто больше 200 сил точно не помню, в первый же год насос отхлебнул , так больше 3 месяцев ждали запчасть)

    • @r.bezborodov
      @r.bezborodov  7 หลายเดือนก่อน

      ну если эксплуатируете, говорить про потеки ржавчины - это смешно, честно) трактора все приходят из китая после различных перегрузок. Кое где по осям и коробке есть сколы. То, что видно, мы убираем при предпродажке. А также за элементами трансмиссии есть смысл следить и подкрашивать по необходимости. Но в целом это все не критично - это трактор!