รีวิวอัพเดท ขึ้นดอยอ่างขาง เส้นทางบ้านอรุโณทัย ลงทางอำเภอฝาง | NEW FORTUNER GR SPORT | DRIVE TRIPPER
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- พลัง 224 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า)
• แรงบิด 550 นิวตัน-เมตร (เพิ่มขึ้น 50 นิวตัน-เมตร)
00:00 ไฮไลท์
00:14 ขึ้นดอยอ่างขาง ฝั่งบ้านอรุโณทัย
00:50 จุดชมวิวซุยถัง
01:27 ลานกางเต็นท์ม่อนสน ดอยอ่างขาง
01:48 ไร่สตรอเบอรี่ บ้านนอแล
02:16 บ้านนอแล
03:08 ลงดอยอ่างขาง ฝั่งอำเภอฝาง
03:33 รีวิวขับรถลงทางชัน ลงดอยอ่างขาง ฝั่งอำเภอฝาง
06:21 เพิ่มพละกำลัง FORTUNER 2.8 GR SPORT 4x4
06:52 ช่วงล่าง Monotube
07:12 จุดเด่นด้านสมรรถนะทางราบ กำลังไม่ตก
07:59 แฮนด์ลิ่งทางโค้งบนภูเขา
08:17 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่
08:34 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ขึ้น-ลง ดอยอ่างขาง
08:45 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เชียงใหม่-กรุงเทพฯ
08:58 FORTUNER 2.4 LEADER 4x4
09:12 ราคา FORTUNER 2.8 GR SPORT 4x4
09:30 บทสรุปรุ่นไหนดี
09:40 อุปกรณ์มาตรฐาน
10:38 ระบบความปลอดภัย - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบรีวิวแบบนี้มากๆครับ ❤❤❤
ขอบคุณครับ อาทิตย์หน้ามีคิวพา Yaris Cross ขึ้นดอยครับ
+1
@@user-nq4xc8ml3p Yaris Cross ดอยอ่างขาง ครับ
th-cam.com/video/ryfygOQLKgo/w-d-xo.htmlsi=2EeYr9h0CNWHJLgr
สวย หรู แข็งแกร่ง อยากได้สักคัน
แต่ราคานี้คงอีกนานกว่าจะเก็บเงินซื้อได้
ราคาแรงนิดนึง ปลายโมเดลเน้นโชว์เทคโนโลยีที่อั้นๆ ไว้ครับ
เป็นเจ้าตลาดแต่กั๋กออฟชั่นระบบความปลอดภัยยังน้อย รถราคาเกือบ 2 ล้านระบบต่างๆและของแต่งของแถมต้องจัดเต็ม ฟอร์ดระบบจัดเต็มของแถมเยอะกว่าและซื้อแพคเกตเสริมได้ (นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เคยคิดว่าสุด แต่ก็เติมได้เรื่อย ๆ ครับ ฟอร์จูนเนอร์
ฟอร์ดซื้อเพิ่มไม่ได้อย่างเดียวครับ
คือ Reliabilty ความคงทน ความไม่จุกจิก ซึ่งกับหลายๆคนมันสำคัญมาก
นี่ใช้ฟอร์ดมาสองคันแล้ว จุกจิกทุกคัน คันสองนี่หนักเลย เทอร์โบรวนตั้งแต่ยังป้ายแดง
ฟอร์จูนเนอร์รถแรงมาแต่กำเนิดครับ
ขึ้นเขาแล้วสบายใจ ครับ 😃
ไม่ได้แรงคับ เครื่องไม่ต่างจากค่ายอื่น เพียงแค่น้ำหนักตัวมันเบาเชยๆ
😁@@user-dc1mu3qm7t
ผมออกตัว g ปี2023ยังขับดีเลยครับขับเที่ยววังน้ำเขียวสบายดีครับเพราะตังมีถึงแค่ตัวgแต่ก็ภูมิใจครับ
ขอบคุณข้อมูลครับ
ผมอยู่.อ.ฝางครับ
สวัสดีครับ
ระบบลงเขามีไหมใช้แล้วดีกว่าไหมครับ
ลงเขาจะใช้ชันมาก ๆ หรือทางออฟโรด ในความเร็วต่ำ แต่ลงทางลักษณะนี้ มีความเร็วเกิน 40 ใช้เกียร์ต่ำสะดวก และปลอดภัยกว่าครับ
ขึ้นทางนี้ทางชันมากไหมครับ รถออโต้ยาริสเครื่อง1200 ขึ้นได้ไหมคับ
ขึ้นได้ครับ ถ้าไม่ชัวร์ก็ขึ้นทางบ้านอรุโณทัย สบาย ๆ ครับ แล้วลงทางฝาง
ฟีลต่างจากตัว204มากมั้ยครับ ออกgrปี22ปลายปี
เคยขับตัวแรก แต่จำไม่แม่นนัก แต่ตัวปรับกำลังใหม่นี้ เดินทางไกลความเร็วไม่ตก ขับสบายกว่า 2.4 แม้อัตราสิ้นเปลืองจะไม่ต่างกันมาก ครับ
ขึ้นเขาด้วยเกียร์ S+- เเบบเกียร์ธรรมดาเพื่ออะไรครับ
ขาขึ้นไม่ใช้ + /- ครับ ใช้ D ตัวเดียวสบาย ๆ
> ใช้แค่ขาลงชัน ๆ ยาว ๆ ลดเบรกไหม้ ครับ
> อีกอย่าง ลงเขา D อย่างเดียว ลงทางชันเพลิน ๆ ความเร็วมันขึ้นไว พอเบรกแรง ๆ หน้าโค้ง อาจเอาไม่อยู่ หรือเราไม่เช็คเบรกก่อนเที่ยวเขา อาจพลาดได้ครับ
ตัวใหม่จะออกเมื่อไหร่ครับ
เงียบครับ พอเผลอเปิดตัวเลย แบบนี้ประจำครับ 😁
อัตราสิ้นเปลือง ครับ
แบ่งเป็น 3 ช่วงครับ กทม-เชียงใหม่ / บนดอย / ส่วนเชียงใหม่ - กทม รวดเดียว ถังเดียว 720.8 กม. หน้าปัดแสดง 12.7 กม.ต่อลิตร น้ำมันเหลือวิ่งต่อ 94 กม.
> เริ่มนาทีที่ 08.17 ครับ
th-cam.com/video/ubfoqK55qEo/w-d-xo.htmlsi=5zTNwBQQPb4Pabpz&t=497
@@drivetripper58 เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณครับ
@@thaneddisbong7008 😁
@@drivetripper58
ถ้าให้เลือกตอนนี้ คงไป GR ละครับ จากที่เคยชอบ EV ระยะยาวดูแลง่าย อัตราสิ้นเปลืองไม่ต่างกันมากนัก
คคห.ส่วนตัวนะครับ
@@thaneddisbong7008 ☺️😁
ผมนิเจ็บจี๊ดเลยออกตัว 204แรงม้าได้ไม่กี่เดือน ตัวนี้224แรงม้าออกมาอีก😢
🥺
รถที่ สปปลาว ไม่มีระบบ EGR ครับ
th-cam.com/video/gNfSy6wFYxo/w-d-xo.htmlsi=1hmhraPhLY23QXg0
ขอบคุณข้อมูลครับ