Самый грамотный и умный человек , сколько смотрю очень приятно , без мата , без понтов , и очень внимательно относиться к каждой мелочи , а это не каждому дано
Дима ты как всегда аккуратен и на высоком техническом уровне приятно смотреть на такую работу плюс доступно и понятно прокомментировал весь процесс только успехов желаю в дальнейшей постройке багги
Я азелитом и красным шампунем для бесконтактной мойки отмывал той-же фирмы что и азелит фирма грасс, да с алюминием нужно аккуратней может потемнеть. Азелит для плит на ура отмывает только обязательно в резиновых перчатках отмывать, а то кожу разъест.
На одном дыхании как из автомата!!! 😂😂😂приходится периодически перематывать что б поймать мысль 😂😂😂 красавчик все умно и грамотно. Приятно слушать!!! 👍👍👍
Оставлю комментарий что бы продвинуть видео в рекомендации. Спасибо за контент. Очень интересно смотреть. Качественно, грамотно, без воды. Желаю чтобы хобби приносило не только удовольствие но и финансы.
Брат , Азелит казан-от граса, Очиститель двигателя Лавр на нем шатун нарисован, и очиститель двигателя Грасс крассный , в перемешеу с солярой в подогретом виде дает очень хороший результат. Самы щедящий из них Лавр
Катализатор не убьёт двигатель это однозначно. А то что на поршне царапины этому 2 причины обычно первая перегрев и вторая некачественное масло. Это следы прихвата.
О, ура видео, поражаюсь человеком, и тоже стремлюсь к такому уровню, но пока далеко) пока мой жизненный путь это квадрик из оки на вазовских, редукторах будем учиться у автора😊
Дмитрий азелит хорошо отмывает, но не спервого раза, несколько раз наноси, мы его в сервисе применяем, если нет никаких напылений заводских, демексид и погреть строительным феном, результат будет супер, но строго в резиновых перчатках
это щелочь, и алюминий вступает с ней в реакцию. Постели распредвала станет плохо, ГБЦ на выброс. Разумнее аквабласт установку себе собрать, раз уж серьезно техникой занимаешься
В самом начале хотел написать про деталан) Занимаюсь моторами и открыв его для себя, больше не хочу переходить на другую химию. Чем только не мыл, азелит/гриль/моторка от грасс, моторка от шайн систем и тд. в итоге деталан самый нейтральный по отношению к алюминию, моет чуть медленнее гриля, но в целом не уступает и при этом нет вони как от бензина/керосина/соляры...
Я снимаю сам и редкий раз прошу соседа поснимать, когда нужно что то показать со стороны. Выходит не всегда качественно согласен. Съёмочное оборудование стоит дорого, поэтому пока так.
Приятно смотреть, а ещё приятнее слушать человека который занимается делом от которого сам получает удовольствие не только создавая а пытаясь научить или передать свой опыт другим. Очень чёткая и доступная подача информации, с хорошей дикцией, без связки слов и мата. 👍
Приветсвую,собираю Квадрик и решил делать так же со сайлентами от 8ки и втулками из привода,выточил оправки.Вопрос,почему отказались от штатных шаровых на кулаках?
Дмитрий здравствуйте. Жаль конечно, что пришлось отказаться от родных не сварных приводов. Щас глянул, ширина у стелс утв -800 получается 1500, база 1900. Слежу за постройкой аппарата, очень интересно. Думаю должен получиться классный проект.
с сайленблокаки сильно заморачиваешься… я пришел к другу на прес впресововать ( хороший мастер по ремонту авто) он посмотрел на меня с улыбкой) взял рычаг, поставил на наковальню, сайленблок змочил в какойто мыльной жидкости, взял большую кувалду, и одним точным ударом сайленблок влетает туда как домой .. идеально… так что попробуй такой способ … за 3 минуты 4 рычага были впресованы
Где видеооооо?))))) Ааааааа...)))))). Ненавижу сериалы смотреть по сериях)) всегда жду пока выйдет целый сезон))) А тут так не могу)) Очень интересный сериал)))
Байку о катализаторе в цилиндрах придумали, чтобы вырезать катализаторы и зарабатывать на этом деньги. Судя по нагару масла везде, следы на поршнях из-за использования некачественного масла или просто долго не меняли.
ВАЗовские длинные привода сделаны из трубы и имеют достаточно большой диаметр, поэтому при изменении длины их легко сврить не ухудшая их прочности. С Оутлендоровскими так не получится.
Что то сложно с задним редуктором получилось. Я снял вискомуфту с редуктора и на шлиц и сальник сделал ступицу под шрус. Никаких доп крышек и подшипников не делал Из сложного,выходной вал редуктора просверлил и резьбу нарезал для крепления ступицы.была проблема,ыал каленый
Доброго времени суток. Возьми железкое ведро или таз солярки положи туда раскалённую железяку. Все мосла выгорят и получится хорошее средство для отмытия нагара. Сам не раз пробовал!!!
От соляры вонища сильная, а если теда раскалённую железяку положить то придётся из гаража убегать. А средство, которое я купил пахнет приятно шампунем.
Уже поздно. Я только что посмотрел, но всё равно совет по опыту дам. У коленвала надо было ещё открутить заглушки саслянных каналов и там тоже отложения почистить. А по Гбц-желательно ещё во выпускных и выпускных каналах убрать все ступеньки, переходы и дефекты литья шаровой фрезой. И зубчатый шкив ремня грм поставить регулируемый. Это всё стоит копейки, а эффект ощутимый жопомером.
Можно и я совет дам,достаньте заглушки из коленвала там очень много грязи, а нагар отлично смывается шампунь для двигателя 1к1 с кипятком и жосткой кистью а потом керхером водой смываеш и красота.
Всегда собирал помпы с тонким слоем герметика на прокладке, как от герметика может что-то перекосить? Это весь тюбик нужно туда выдавить! А вот бумажная прокладка без него обязательно пропитается антифризом и потечет через какое-то время
Самый грамотный и умный человек , сколько смотрю очень приятно , без мата , без понтов , и очень внимательно относиться к каждой мелочи , а это не каждому дано
Когда появилось уведомление радости не было предела. 🤝👍
Очень рад.
Дима ты как всегда аккуратен и на высоком техническом уровне приятно смотреть на такую работу плюс доступно и понятно прокомментировал весь процесс только успехов желаю в дальнейшей постройке багги
Азелит в помощь для отмытия нагара, главное долго алюминий не мыть, а то начинает разъедать
Я азелитом и красным шампунем для бесконтактной мойки отмывал той-же фирмы что и азелит фирма грасс, да с алюминием нужно аккуратней может потемнеть. Азелит для плит на ура отмывает только обязательно в резиновых перчатках отмывать, а то кожу разъест.
Азелит не о чем . И воняет страшно . Нормальное средство Ника-4 в теплой водичке его разводишь . Отмывает отлично и не воняет .
Очень хорошо отмывает и без последствий Деталан А10 м
Как же приятно смотреть об итогах: собрал, установил, притер, переделал.... То есть без пилений, точений и прочей понятной итак воды!
Ура! Мастер решил порадовать нас новым видео!
На одном дыхании как из автомата!!! 😂😂😂приходится периодически перематывать что б поймать мысль 😂😂😂 красавчик все умно и грамотно. Приятно слушать!!! 👍👍👍
Спасибо!
Оставлю комментарий что бы продвинуть видео в рекомендации. Спасибо за контент. Очень интересно смотреть. Качественно, грамотно, без воды. Желаю чтобы хобби приносило не только удовольствие но и финансы.
Было бы не плохо!
Брат , Азелит казан-от граса, Очиститель двигателя Лавр на нем шатун нарисован, и очиститель двигателя Грасс крассный , в перемешеу с солярой в подогретом виде дает очень хороший результат. Самы щедящий из них Лавр
Тоже про азелит сразу подумал
Катализатор не убьёт двигатель это однозначно. А то что на поршне царапины этому 2 причины обычно первая перегрев и вторая некачественное масло. Это следы прихвата.
Ясно
Уверен получится Эталонный аппарат!!!
Наконец-то дождался видео.. Всё доходчиво объяснил и показал. Мастер своего дела. Жду следующую серию. 👍🔥🔥
Для масляных отложений очень мощное средство "азелит" бытовая химия для кухни.
Азелит/гриль/моторка грасс все хорошо моет, но деталан в отличии от азелита не выступает практически в реакцию с алюминием
@@enduryga247где его взять ,,деталан,,
Нагар в двигателях хорошо отмывается кока-колой, а если ещё где-то получится добыть концентрат то вообще круто.
По вашим видео варю квадрик. Вчера был первый выезд. Спасибо что делитесь опытом.
Очень рад! Такие комментарии самые ценные!
Видео с каждым разом всё профессиональнее и интереснее, успехов в дальнейшем 👍🏻
Спасибо
Привет с тёплого Дагестана приятно😊слушать когда без мата 👍
Привет! Мат стал нормой жизни для многих и это печально.
Офигеть вот это подход! 👍👏👏👏
Стараюсь
Капремонт двигатель ваз без тюнинга деньги на ветер))
Надо было вал по злее поставить. обьем 1.6 и масло форсунки . Не дорого и очень продуктивно
О, ура видео, поражаюсь человеком, и тоже стремлюсь к такому уровню, но пока далеко) пока мой жизненный путь это квадрик из оки на вазовских, редукторах будем учиться у автора😊
Дмитрий азелит хорошо отмывает, но не спервого раза, несколько раз наноси, мы его в сервисе применяем, если нет никаких напылений заводских, демексид и погреть строительным феном, результат будет супер, но строго в резиновых перчатках
это щелочь, и алюминий вступает с ней в реакцию. Постели распредвала станет плохо, ГБЦ на выброс. Разумнее аквабласт установку себе собрать, раз уж серьезно техникой занимаешься
Дмитрий так долго ждал ваших роликов, и музыка на заставке у вас огонь, вы реально крутой блогер!!!
Дима для мытья нагара и мазута АЗЕЛИТ в этом деле не заменим азелит и вода.
Тоже всегда жду новых серий) 👍
Не пойму, почему у грамотных людей мало подписчиков? Канал топ
Любит наш народ всякое говн...
От души родной за интерестное видео,руки у тебя брат золотые.
Спасибо
В самом начале хотел написать про деталан) Занимаюсь моторами и открыв его для себя, больше не хочу переходить на другую химию. Чем только не мыл, азелит/гриль/моторка от грасс, моторка от шайн систем и тд. в итоге деталан самый нейтральный по отношению к алюминию, моет чуть медленнее гриля, но в целом не уступает и при этом нет вони как от бензина/керосина/соляры...
Приветствую сам мою Azelit gel очень хорошо отмывает, нанесли подождали смыли ,работать в респираторе. Удачи
ноконец то , ждал сильно . тот кто реально делает самоделки лучше завода !!!
Наконец то новый видос, все грамотно и технически правильно. Единственное жаль что двиг не японец на автомате
Думаю, что на багги удобнее на механике будет ездить. Автомат не всегда в нужное время переключается.
👍
Я слесарь с14 летним стажем,могу тебе посоветовать,дешёвый способ купи азелит и все отмоется до заводского состоянии
Горячая соляра отлично отмывает детали ДВС ногар и тд
Дима из Солнечного Казахстана!! удачи тебе в новым проекте .для чистки нагара бери Азелит гарантия 💯 отмоется
Привет
Привет из Нижнего Новгорода!!!@@taxomikecameron2817
Очень интересно от данного автора смотреть видео
Все классно, интересно! Но постоянно не в резкости. Смени камеру или оператора, а лучше и то и другое! ИМХО
Я снимаю сам и редкий раз прошу соседа поснимать, когда нужно что то показать со стороны. Выходит не всегда качественно согласен. Съёмочное оборудование стоит дорого, поэтому пока так.
Приятно смотреть, а ещё приятнее слушать человека который занимается делом от которого сам получает удовольствие не только создавая а пытаясь научить или передать свой опыт другим. Очень чёткая и доступная подача информации, с хорошей дикцией, без связки слов и мата. 👍
Спасибо!
нагрей детали фуном и промой димексидом кисточкой - не одна мойка не вымоет так как димексид
Азелит в помощь! Или Димексид. Или оба по очереди. Эти средства должны отмыть всё!
Наконец то! УРА!!!
Когда нибудь и я начну подобный свой проект, а пока буду дальше смотреть как делает профессионал!
Маслонасос можно разобрать и проверить зазоры между шестернями
химия от бесконтактной мойки отмывает на ура
Пробовал, с нагаром не справляется
Приветсвую,собираю Квадрик и решил делать так же со сайлентами от 8ки и втулками из привода,выточил оправки.Вопрос,почему отказались от штатных шаровых на кулаках?
Все хорошо, даже замечательно. Но, почему поршня то и клапана??
Поршни и клапаны же...
Учту, исправлюсь.
Димексид из аптеки очень хорошо отиывает нагар
Демексид ещё лучше помогает в аптеке копейки стоит
Дмитрий здравствуйте. Жаль конечно, что пришлось отказаться от родных не сварных приводов.
Щас глянул, ширина у стелс утв -800 получается 1500, база 1900.
Слежу за постройкой аппарата, очень интересно. Думаю должен получиться классный проект.
Мне тоже жаль, но хочу ширину 1650...1700, чтобы более устойчивой была да и места в кабине было достаточно.
@@МастерскаяТехнаряДмитрий, а если использовать длинный привод, наверное сильно широко получится
Высший пилотаж 👍👍👍
Очень крутой дядька
Очень очень круто 👏👏👏👍👍👍
Спасибо
Азелит в помощь 😊
Что за развертка, которой Вы разворачивали под шаровую? Где её приобретали? Какая там конусность?
Развертка котельная. Я брал на озоне
Она самая!
Красава, успехоа тебе😊
Надо было уже каналы в головке пройтись убрать огрехи литья и распредвал от нивы поставить
Можно и турбинку небольшую поставить)
На сколько проточили блок, на столько же надо проточить поршневую. Иначе будет двигатель стучать
Цилиндры блока растачивали и хонинговала индивидуально под каждый поршень. Там всё норм
@@МастерскаяТехнаря Я имею ввиду про верхнюю плоскость блока
@@ЕвгенийПалагутин-щ6с можно это компенсировать более толстой прокладкой
@@ЕвгенийПалагутин-щ6стам снимается несколько соток, на поршневую и на степень сжатия никак не влияет
Подскажи пожалуйста размер вставки в диск 30х10-14.Спасибо.
Дима а почему не используешь аутлендеровские гранаты, они же крепче.?
Оутлендоровский привод проблематично сваривать, он слишком тонкий, будет ломаться в месте сварки.
Сколько возьмёте за сборку заднего редуктора ?
Красавчик
Здравствуйте, скажите пожалуйста, с какой машины вы используете сайлентблоки для рычагов.
Ваз 2108
Спасибо.
Это я удачно зашёл 😊
👋👍💪🤝 занимаетесь облегчением шатунов?
Конечно)))
Привет, почему ширину 2 метра не стал делать? Устойчивость увеличивается)
2метра слишком широко, по лесу с квадриками будет ездить проблематично
@@МастерскаяТехнаря тогда да, удачи в постройке) мне интересно что по парам будет, т е коробка и редуктора
Азелит тебе в помощь
Привода можно взять от Нивы они длиннее Восмерошных.
А шлицевые?
@@МастерскаяТехнаря шлицевые 22 шлица -это от ваз 2121 и 21213. Подходят один в один к ШРУСу ВАЗ 2108/2109.
По шлицам привода от нивы ВАЗ 2121/21213 один в один с ВАЗ 2108/2109 только длиной 440 мм.
Добрый вечер.В этот раз расскажи пожалуйста поподробней о том как снять муфту и как переделать редуктор под обычный фланец.
Вроде объяснил
@@МастерскаяТехнаря саму муфту как снять,там вроде целый ритуал
@@Leon-gc9eq Легко она снимается, там внутри надо будет стопор снять большой, и всё разбирается
Привет! Подскажи как сделать правильно конусную оправку, как конус правильно сделать?- или токарю сказать он поймет
Поймёт
Токарю лучше отдать сайленблок и вдулку. Тогда он точно поймёт
Шуманит для стеклокерамикивозьми, все отмоет
Че ты докапался до этого налета
Все так подродно рассказывает, не хватает только рассказать сколько раз поссать ходил...
)))
Багги на вазовском восьмиклопе это унылая телега. Вроде едет, но и эмоций не вызывает. Хотя бы 2 литра 16v
Привет мастер
Привет
с сайленблокаки сильно заморачиваешься… я пришел к другу на прес впресововать ( хороший мастер по ремонту авто) он посмотрел на меня с улыбкой) взял рычаг, поставил на наковальню, сайленблок змочил в какойто мыльной жидкости, взял большую кувалду, и одним точным ударом сайленблок влетает туда как домой .. идеально… так что попробуй такой способ … за 3 минуты 4 рычага были впресованы
Закину денежку на развитие. И остальным кто читает - советую. Его реквизиты в описании к ролику.
Спасибо!!! Затрат ещё много будет.
Я мою Шампунь-концентрат HG8009, Hi-Gear, для бесконтактной мойки автомобиля ,только разбавлять немного
Здравствуйте Дмитрий. В Аптеке продается Димексид, можно его попробовать.
Grass для мойки двигателя 1лит.аллюмин не чернеет очень хорош
Где видеооооо?))))) Ааааааа...)))))). Ненавижу сериалы смотреть по сериях)) всегда жду пока выйдет целый сезон))) А тут так не могу)) Очень интересный сериал)))
Работаю над этим. Ааааааа)))
Дмитрий привет! Всегда смотрю с огромным удовольствием! Молодец! Жду продолжения! Удачи 💪🤝👍
Азелитом попробуй
Байку о катализаторе в цилиндрах придумали, чтобы вырезать катализаторы и зарабатывать на этом деньги. Судя по нагару масла везде, следы на поршнях из-за использования некачественного масла или просто долго не меняли.
Согласен
Дмитрий подскажите зачем такие сложности с внутреними гранатами , почему нельзя оставить от аулендара а наружние уже вазовские?
ВАЗовские длинные привода сделаны из трубы и имеют достаточно большой диаметр, поэтому при изменении длины их легко сврить не ухудшая их прочности. С Оутлендоровскими так не получится.
Используйте WD40 при установке резины. Он плавит резину со сталью, это как клей.
Не знал, нужно попробовать.
Демиксид, бог отмывки. Тем более с разобранным движком..
вот это подход к деталям, к работе и в целом к проекту. Респект
Мужик, ты крут!
Уважение за капиталку мотора. У меня раз в 5 хуже мотор, но дубасит в отсечку и прет как танк.
Спасибо
👍👍👍
Что то сложно с задним редуктором получилось. Я снял вискомуфту с редуктора и на шлиц и сальник сделал ступицу под шрус. Никаких доп крышек и подшипников не делал
Из сложного,выходной вал редуктора просверлил и резьбу нарезал для крепления ступицы.была проблема,ыал каленый
👍👍👍!
Купи Деталан щелочной шампунь и кипятильник на литр шампуня 4 литра воды. Всё отмоется
Я им и отмывал
Доброго времени суток. Возьми железкое ведро или таз солярки положи туда раскалённую железяку. Все мосла выгорят и получится хорошее средство для отмытия нагара. Сам не раз пробовал!!!
От соляры вонища сильная, а если теда раскалённую железяку положить то придётся из гаража убегать. А средство, которое я купил пахнет приятно шампунем.
@@МастерскаяТехнаря ну убегать точно не придется она же не вспыхнет
это тепловые задиры.. мотор был перегрет.
Понял.
Ну красавчик!!! Где же столько времени берешь, на всякую мелочевку, ещё и мануал прочитать успеваешь)) Молодец, смотрю с удовольствием!
Уже поздно. Я только что посмотрел, но всё равно совет по опыту дам.
У коленвала надо было ещё открутить заглушки саслянных каналов и там тоже отложения почистить.
А по Гбц-желательно ещё во выпускных и выпускных каналах убрать все ступеньки, переходы и дефекты литья шаровой фрезой. И зубчатый шкив ремня грм поставить регулируемый.
Это всё стоит копейки, а эффект ощутимый жопомером.
Можно и я совет дам,достаньте заглушки из коленвала там очень много грязи, а нагар отлично смывается шампунь для двигателя 1к1 с кипятком и жосткой кистью а потом керхером водой смываеш и красота.
Всегда собирал помпы с тонким слоем герметика на прокладке, как от герметика может что-то перекосить? Это весь тюбик нужно туда выдавить! А вот бумажная прокладка без него обязательно пропитается антифризом и потечет через какое-то время
Проделана по истине титаническая работа!😮 Если бы такие мастера были на АвтоВАЗ, уверен что не было бы стыдно за наш автопром!😢 Лайк!!!
Выработка поршней не из-за, разволившегося катализатора !
Хорошо отмывает раскоксовыватель пенный,я брал вмп авто.