في عيوب اخرى منها مافيها طي مرايا ... لكن الايجابيات تغطي السلبيات بالنسبة للكبوت يابو كيان ركب مساعدات لان عندي نفس السيارة وركبت مساعدات تبع الالتيما موجودة بأصدار خارج السعودية يعني تركب بدون توليف ..
ملاحظاتك جيدة استاذ بس كلها سببها الوكيل كان مفروض يستورد سيارات بمواصفات مثلا عيار زيت القير يكون موجود والتركسيون يكون كهربائي هذا الكهربائي يدور بموتور كهربائي وتحت سيطرة العقل
أبو كيان السلام عليكم ماشاء الله عليك فديوهات هذي أنعشت الاتيما وبديت تصحي الناس عنها واهم حلقات سويتها الصرفية + العقبات ناقصك شي ١ لو تسويه يكتمل كل شي وهو تغيير زيت القير + الفلتر الورقي + الكالور او انه الحديدي مع ذكرك لنوع الزيت هل هو NS 2 أو NS 3 مع الممشى المذكور بالكتالوج وهو اعتقد ٨٠ ويفضل يتغير كل ٤٠ او ٥٠ الف. مع تصويرك فيديو اثناء التغيير مع الزيوت والعلب والاسعار بهذا الفيديو أجزم لك ان المشاهدات وسمعة السيارة بتطلع بالقمة. ولا تنسى ترا قربت تدخل ٦٠ الف يبغالك تغير
جزاك الله الف خير ياغالي وباذن الله راح انزل فيديو خاص لتغيير زيت القير وانا يهمني رأي الناس فتحت قناتي عشان يكون لي مصداقية عند الناس مو اطبل ولا امدح الأشياء الكويسة اذكرها والأشياء السلبية اذكرها وشاكر تعليقك 🌹
من ناحية الكمبيوتر معك حق من ناحية قربه من الصدام لالا ان الشركه ماخلتها عائق وخلت الصدام قوي وحاطت لك كمر وحاطت لك عوائق فالكبوت تعيق الوصول لاسمح الله من الكمبيوتر ٢
يعطيك العافية ابو نهال الملاحظات اللي ذكرتها انت ماقصرت المفروض ملاك التيما كلهم يسون قروب كامل ويذكرون العيوب والسلبيات اللي ذكرتها ويتجهون للوكيل ويخاطبون الشركة الام عن طريق الوكيل او طريق النت حتي يتم تلافي كل السلبيات المذكورة خاصة ان التيما فيئتها وموقعها صعب بين المنافسين كامري مازدا هوندا والفئات هذي مطلوبه بقوه لانها تلبي احتياجات العملاء عمليه واقتصادية وعائلية ونحن كمستهلين ودنا ان التيما تنافس الشركات الاخري لان فيها موصفات افضل من الكامري حتي الستاندر فيها نقطة عمياء وردارمع ان التويوتا تتميز عن المنافسين بالجودة ورخص قطع الغيار والثبات بالسعر بعد البيع
مشكور ع الجهد يابو كيان، بالنسبة لمثبت السرعة في موديل ٢٠٢٠ لما تضغط ضغط مطول على زر التثبيت يتحول لمثبت بدون رادار على عكس الضغطة الواحدة. ممكن هذا الخيار مفعل في موديل ٢٠١٨ كذلك.
اول شيء من ناحية الدركسون اللي عندك طرمبة زيت يجي لها سير ياخذ دورانه مع البكرات الاخرى اكيد بتكون ثقيله شويه والمكسيما كذالك نفس الشيء طرمبة دركسون وليست كهرب تحليلي اما انك كنت تستخدم سيارة مجموعة الدركسون تبعها كهرب لفتره وبعدها اخذت التيما وماعجبك الوضع فالموضوع لو عندي ماراح اشتكي منه ان كان الثقل اللي في بالي اما من ناحية عيار زيت القير اللي ذكرته ذا لي بخار زيت للقير يعني لو ان السيارة تاخذ 4 علب زيت وانت حطيت 5 راح يتبخر بشكل تدريجي لين يصير الزيت مثل حالته المصنعية اما من ناحية العيار الزيت موجود في نفس الصره واغلب سيارات صارت كذا عيارها مع صرة التفريغ
ماشاء الله تبارك الله، لكن ايش رآيك في صوت كمبروسور المكيف عندك؟ عندي نفس سيارتك لكن أحس صوت الكمبروسور غريب أثناء تشغيل المكيف أو صوته عالي أثناء الوقوف، إضافة إلى مشكلة الرادار مزعجني حقيقة خاصة وإنه يفصل المثبت كمان معه.
والله يارايد بالنسبة للكمبروسر ماعندي مشكلة فيه ولله الحمد بس شيك على الحساس يمكن يحتاج تغيير والرادار مشكلة مستمرة كلنا نعاني منها ما تثبت السيارة الى بالرادار وهذا عيب بالنسبة للمبة في كل السيارات تشتغل اذا كان فيه جسور او كوبري وتطفي بعد فترة
هذا اذا كنت مسرع اما وانا امشي على سرعة خفيفة بالعكس يعتبر مزعج لذلك الطارة الكهربائية هي الافضل تكون خفيفة بالسرعات المتوسطة ويزيد ثقلها مع زيادة السرعة لأجل التأمين لكن نيسان لم تعتمدها
@@abokayan772 انا معاي نفسك يبو كيان من طلعتها من الوكاله وهي ثقيله ف لا تشيل هم و اعتقد عيب مصنعي لان و السياره واقفه ثقيله و اذا مشيت تخف ورحت الوكاله اكثر من مره قالو طبيعي ف لا توسوس والله يباركلك ي غالي
@@rmooy3346 لا السبب انه عندي الدركسون مو بس كهرباء عندي زيت وكهرباء في نفس الوقت والزيت يشتغل يوم الف الطاره مع الكهرباء ف يخفف خليك الوزن اما ونت واقف تحسه ثقيل
ابو كيان سنة خير عليك ان شاءالله ارجو الجواب عندي التيما امريكي موديل 18 ماشي 90 الف زيت القير مانو متغير سوالي هل يمكن ان اغير زيت القير او لا وهل له تاثير اذا غيرته او لا ارجو الجواب
اخي الكريم مع احترامي الشديد لك اخالفك الراي بالنسبة للسلبيات الاي ذكرتها واهمها عيار زيت القير تقدر تفتح هذا السيخ وله طريقة امان بس الظاهر انت تجهلها و شاهد ذلك بفيديوهات لمالكين السيارة في امريكا
يعطيك العافية حبيبي على الفديو الجميل وانا معاي نفس سيارتك بالضبط فل كامل بس أربعة سلندر والسيارة ماشالله راحة ونعومة وخدومة لكن لاحظت عندك مشكلة ف القزاز الامامي انصحك استخدم منتج اسمه راين اكس هذا مخصص لكسور الزجاج استخدمه قبل لايزيد عليك اكتب ف اليوتيوب وبتشوف بنفسك بدل التغيير مافي مثل وكالته مهما كان ويعطيك العافية ابو كيان
الله يسلمك ويحفظك يانايف وجزاك الله الف خير يعني راح يزيل الكسر شيء يقهر وكنت ناوي اغيره وكالة بس خفت من التركيب واصوات التنسيم تنصحني اشتريه وفقك الله 🌹
معي التيما 2014 واجهتني في التكييف حالتين: ضعف دفع الهواء؛ والحل بتغيير الفلتر الداخلي ( تحت الطبلون جهة الراكب- وسعره 30 ريال تقريبًا وتغييره سهل) 2-ضعف التبريد، وكانت المشكلة في فلتر الكمبروسر وتم تغييره - قيمته 100 ريال وتغييره 250 ريال. هذه المشكلة بسيطة وتكلفتها معقولة. لكن قد تواجه فني يقول لك يحتاج تغيير الكمبروسر!!!
@@abokayan772 طيب انا موتري قير عايدي موديله ٢٠١٣ الحين ماشي ٣٠٠ الف ماعمري غيرت زيت القير ومافيه شيء وسمعت ناس قالو زيت القير اما تواضب على تغييره او اسحب عليه
هذا عيار زيت القير بس له طريقه لفتحه ي غالي 🤣💔 انا معي مورانو ٢٠٠٩ مكينه وقير نفس موترك رحت وديتها لبترومين ما عرفوا يفكونه للاسف بعدها رحت لمركز رئيسي تبع بترومين وجابو لي فني واحد هو اللي عرف يفكه واعتقد حطوها عشان الملاقيف او نفس نظام القير ما يتحمل العيار العادي ما عندي فكره عنه
@@user-wk4zg1ud6p نعم بتعيش اذا حافظت عليها والله ياغالي ماكانت موجوده في الصاله بس الاستاندر المواصفات فيها اقل لكن مريحة وصرفيتها حلوة واذا حصلتها ف المعارض صورتها باذن الله
وعليكم السلام الله يباركلك أنا صراحه مستخدم نفس الإلتيما 2017 سابقا وجتني صدمه من الزاويه اليسار وضربت الكمبيوتر وتبهذلت صارة تطفي وغيرها التأمين وحبيت أقولك أن مثبت السرعه يثبت بدون رادار مافيه مشكله وشكرا
مجيد ياغالي احسك ما اخذت الالتيما عن قناعة او كاره السيارة مدري ليش مع ان فيها مواصفات حلوة طبيعي فيه ناس تشتري السيارة وما تقتنع فيها وتتورط بس انا شايفة ممتازة ومثلها مثل اي سيارة تحتاح صيانة وقطع غيار بالتوفيق وان شاء الله تاخذ احسن منها يارب
@@abokayan772 بعد تجربتي لتويوتا ونيسان والله توبه اقرب لنيسان تويوتا ووبس والله ماعلي مابغى مواصفات مابغى ذا كله ابغى سياره تريح راسي مو كل اسبوع في الصناعيه 💔
بالنسبه للمتخوفين من القير ترى قير السي في تي عطايا الله دامك ع الخط معي نيسان مورانو ٢٠٠٩ نفس قير ومكينة الالتيما اللي في المقطع والله اني مهمله من ناحية تغيير الزيت والتشييك عليه وبعد تقريبا ٢٥٠ الف ممشى اكتشفت انه تجيه نفضه بعد الغيار الاول يوم رحت اشيك على زيت القير ما كان مبين في العيار من كثر ما هو ناقص فزدته ومشيت عليه شوي واختفت النفضه ثم غيرته بطريقه معينه كنت اسحب نص كمية الزيت القديم واصب عليه زيت جديد كررت الحركه مرتين ثم غيرت فلتر القير مع الزيت والحين الموتر ماشي قريب ٣٢٠الف ما يشكي من شي ولله الحمد صراحه موتر جبار بس يبي لك تعتني فيه الله يوفقكم
ابو كيان أنا معي اكورد 2010 أربعة سلندر . كنت اعبي بنزين 95 ولكن ارتفع معنا بشكل كبير ولما حولت على 91 اول شي لاحظته قل عزم السيارة مهو زي اول . سؤالي : هل اذا استمرت على بنزين 91 راح يخررب عليي فلتر البنزين للسيارة وفلاتر البيئة و بواجي السيارة ؟ تحياتي لك من سلطنة عمان
لا مايخرب عليك أن شاء الله ، بس أذا لاحظت فيه فرقعه بالمكينه و ضعف عزم ملحوظ جداً و تأخر بالتشغل و تأخر بالأطفاء أرجع 95 أحسن لك لأن مكينتك تقبل أوكتين عالي فقط .
الطارة حلها بسيط لا تخليها داخله لجوا جرب تغير وزنيتها وتسحبها لبرى آخر شيء وتقربها منك وشف الخفة والمتعة بالقيادة .
الله يعينك
عانيت معانه شديده لين رفعت الذراع الي يمسك الكبوت
ي رجال هذا احسن من المساعدات الي تخرب هذا يعيش معك عمر السيارة
صحيح هذي حسنته الوحيده
اتمنى تسوي تغطية عملية عن تغيير زيت القير و الكمية و القطع إلي تحتاجها 🌹
باذن الله راح يكون لها فيديو مستقل
ماشاء الله ثلاث مقاطع في يوم واحد تستاهل الدعم 😍👍ابلع لايك
حبيبي سلفر لا عدمناك الله يسعدك 🌹❤️
خذ عيار قير حق مكسيما ٢٠١٠ او التيما ٢٠١١ وركبه لها يركب
بخصوص مساعدات الكبوت فهيا غير عمليه. معي لكزس GS 2010 ودايم تخرب وسعر الصيني 150 والمستعمل نص عمر 150 ريال للجهتين.
حافظ على زيت جير يتغير كل 40 الف لا تطول نصيحه غله مافي السياره التيما جير سي في تي
عندي التيما ١٨ مافيها ولا عيب بصراحه سيارة ممتازه جدا اذا حصلك عرض اخذها ولا تتردد لكن بسعرها الحالي غاليه
السلام عليكم ابو كيان شكرا على المقاطع استفدنا منها كثير ، حاب اسألك اذا واجهت صوت من الفرامل لمن ترجع ريوس من يوم اخذت السيارة وعندي صوت .
نعم المشكلة عندي بس مالقيت لها حل بعض الشباب قاولوا غير الفحمات واخرط الهوب بس ما اعتقد تحل المشكلة اعتقد عيب مصنعي
عيار زيت القير مجرد امان يعني اكلبس تضغطه ويطلع امره بسيط جدآ ماهو بصعوبة اللي انته ذكرتها
عيار زيت القير طيب في حالة تغير الزيت لازم يفك العيار
في هذا الحاله اشتري واحد ثاني او كيف
اخوي الكريم زيت الدركسون يتغير يمكن يخف الدركسون بس مدري على كم يتغير
في عيوب اخرى منها مافيها طي مرايا ... لكن الايجابيات تغطي السلبيات بالنسبة للكبوت يابو كيان ركب مساعدات لان عندي نفس السيارة وركبت مساعدات تبع الالتيما موجودة بأصدار خارج السعودية يعني تركب بدون توليف ..
ذكرتها في اول فيديو في القناة خليها كذا افضل عملية وانا ما افك الكبوت كثير عندي حاجات اهم شاكر مرورك
ملاحظاتك جيدة استاذ بس كلها سببها الوكيل كان مفروض يستورد سيارات بمواصفات مثلا عيار زيت القير يكون موجود والتركسيون يكون كهربائي هذا الكهربائي يدور بموتور كهربائي وتحت سيطرة العقل
أبو كيان السلام عليكم
ماشاء الله عليك فديوهات هذي أنعشت الاتيما وبديت تصحي الناس عنها واهم حلقات سويتها الصرفية + العقبات ناقصك شي ١ لو تسويه يكتمل كل شي وهو تغيير زيت القير + الفلتر الورقي + الكالور او انه الحديدي مع ذكرك لنوع الزيت هل هو NS 2 أو NS 3 مع الممشى المذكور بالكتالوج وهو اعتقد ٨٠ ويفضل يتغير كل ٤٠ او ٥٠ الف. مع تصويرك فيديو اثناء التغيير مع الزيوت والعلب والاسعار بهذا الفيديو أجزم لك ان المشاهدات وسمعة السيارة بتطلع بالقمة. ولا تنسى ترا قربت تدخل ٦٠ الف يبغالك تغير
جزاك الله الف خير ياغالي وباذن الله راح انزل فيديو خاص لتغيير زيت القير وانا يهمني رأي الناس فتحت قناتي عشان يكون لي مصداقية عند الناس مو اطبل ولا امدح الأشياء الكويسة اذكرها والأشياء السلبية اذكرها وشاكر تعليقك 🌹
@@abokayan772
العفوا 🌹
ماشاءلله مشكور يعطيك العافية
يعافيك يارب
من ناحية الكمبيوتر معك حق من ناحية قربه من الصدام لالا ان الشركه ماخلتها عائق وخلت الصدام قوي وحاطت لك كمر وحاطت لك عوائق فالكبوت تعيق الوصول لاسمح الله من الكمبيوتر ٢
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ..كيف كان الفيتيس معك ..وهل بدلت الزيت حقه ام لا؟
جزاك الله الف خير نعم غيرته موجود فيديو للتغيره عندي ف القناة
يعطيك العافية ابو نهال الملاحظات اللي ذكرتها انت ماقصرت المفروض ملاك التيما كلهم يسون قروب كامل ويذكرون العيوب والسلبيات اللي ذكرتها ويتجهون للوكيل ويخاطبون الشركة الام عن طريق الوكيل او طريق النت حتي يتم تلافي كل السلبيات المذكورة خاصة ان التيما فيئتها وموقعها صعب بين المنافسين كامري مازدا هوندا والفئات هذي مطلوبه بقوه لانها تلبي احتياجات العملاء عمليه واقتصادية وعائلية ونحن كمستهلين ودنا ان التيما تنافس الشركات الاخري لان فيها موصفات افضل من الكامري حتي الستاندر فيها نقطة عمياء وردارمع ان التويوتا تتميز عن المنافسين بالجودة ورخص قطع الغيار والثبات بالسعر بعد البيع
مشكور ع الجهد يابو كيان، بالنسبة لمثبت السرعة في موديل ٢٠٢٠ لما تضغط ضغط مطول على زر التثبيت يتحول لمثبت بدون رادار على عكس الضغطة الواحدة. ممكن هذا الخيار مفعل في موديل ٢٠١٨ كذلك.
العفو ياموسى شرفتني صدقت موديل 2020 فيها هاذي الخاصية بس عندي للأسف حتى لو علقت على الزر ماراح يتثبت بدون رادار
@@abokayan772 هل وجد لتثبيت السرعه بدون رادار حل؟
@@tayeh4 للأسف لا
الطاره نظام رياضي ماهي طاره كابرس ٩٠
حياكم الله - نيسان جودة وضمان -
اخوي ابوكيان استفدت كثير من فيديوهاتك
حياك الله نورت
والله ماشاء الله كاملة والكامل الله
جزاك الله الف خير يافارس
قيرك سيفتي زيته يتغير بدون كارتير
السلام عليكم اخي ممكن شرح ع استيرن نيسان التيما ٢٠١٨ فئه sl السكان ثقيل
وشو استرين ما اعرفه والله 😂
ما شاء الله تبارك الله
الطاره ثقيله تزيد من رساوة الموتر في الخط
اول شيء من ناحية الدركسون اللي عندك طرمبة زيت يجي لها سير ياخذ دورانه مع البكرات الاخرى اكيد بتكون ثقيله شويه والمكسيما كذالك نفس الشيء طرمبة دركسون وليست كهرب
تحليلي اما انك كنت تستخدم سيارة مجموعة الدركسون تبعها كهرب لفتره وبعدها اخذت التيما وماعجبك الوضع فالموضوع لو عندي ماراح اشتكي منه ان كان الثقل اللي في بالي
اما من ناحية عيار زيت القير اللي ذكرته ذا لي بخار زيت للقير يعني لو ان السيارة تاخذ 4 علب زيت وانت حطيت 5 راح يتبخر بشكل تدريجي لين يصير الزيت مثل حالته المصنعية
اما من ناحية العيار الزيت موجود في نفس الصره واغلب سيارات صارت كذا عيارها مع صرة التفريغ
اشكرك يا احمد على المشاركة يعطيك الف عافية 🌹
ماشاء الله تبارك الله، لكن ايش رآيك في صوت كمبروسور المكيف عندك؟ عندي نفس سيارتك لكن أحس صوت الكمبروسور غريب أثناء تشغيل المكيف أو صوته عالي أثناء الوقوف، إضافة إلى مشكلة الرادار مزعجني حقيقة خاصة وإنه يفصل المثبت كمان معه.
والله يارايد بالنسبة للكمبروسر ماعندي مشكلة فيه ولله الحمد بس شيك على الحساس يمكن يحتاج تغيير والرادار مشكلة مستمرة كلنا نعاني منها ما تثبت السيارة الى بالرادار وهذا عيب بالنسبة للمبة في كل السيارات تشتغل اذا كان فيه جسور او كوبري وتطفي بعد فترة
@@abokayan772 جزاك الله خير على المعلومة، في الصيانة القادمة بإذن الله أقول لهم على هذا الحساس👍🏼
يا الطيب الرادار من ظغطه و تثبيت السرعه العادي من طغطتين الاولى ظغطة تشغيل الثتبيت والضغطه الثانية بسرعه بعد الضغطه الاولى تعلق عليه يستغل العادي
ما يشتغل العادي حاولت
ترا ثقل الطاره من الاشياء اللي تزيد الامان في السياره بعد الله
هذا اذا كنت مسرع اما وانا امشي على سرعة خفيفة بالعكس يعتبر مزعج لذلك الطارة الكهربائية هي الافضل تكون خفيفة بالسرعات المتوسطة ويزيد ثقلها مع زيادة السرعة لأجل التأمين لكن نيسان لم تعتمدها
الحمدلله ناويه اشتريها باذن الله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته سبب
الطارة ثقيلة لازم تغيير زيت الدركسون لانه الزيت له وقت وبعدها خواص الزيت تنتهي
الزيت جديد
@@abokayan772
بدلت الزيت وغيرت زيت جديد لا تقولي على زيت الوكالة
@@abokayan772 انا معاي نفسك يبو كيان من طلعتها من الوكاله وهي ثقيله ف لا تشيل هم و اعتقد عيب مصنعي لان و السياره واقفه ثقيله و اذا مشيت تخف ورحت الوكاله اكثر من مره قالو طبيعي ف لا توسوس والله يباركلك ي غالي
منً وين اركب كامر
من ناحية عيار زيت القير ماحطوه لك عشان تروح تغير قير😂
جربتها السكان او الطاره خفيفه هيدروليك لو تجرب اللاند كروز ولا سيارات تيوتا رح تنصدم من الثقل
اقسم بالله ان طارة الكامري اخاف من طارة التيما
عيب الطاره ثقيله لانها الفل وتجي خياطه أنا سقت الاقل نوع اخف بكثير لكن تعتبر اثقل من منافستها بشوي .
عندي استفسار ؟ مكان تثبيت طفاية الحريق وين يكون لاني خدت السيارة مستعمله وحصلت الطفاية في الصندوق ولا لها قاعدة اومكان ؟ شكرا
والله ماعندي خلفية ف الموضوع حتى انا اخذتها ماكان فيها طفاية حريق
@@abokayan772 شكرا صديقي على الرد
@@samialthalatini2750 العفو بالتوفيق 🌹
انا طارتي في الاتيما خفيفه مرره
خاصتاً لو جيت على لفات الطاره احسها تستجيب بسرعه
لانه سيارتك ٤ سلندر يكون خفيف ال ٦ثقيل
@@rmooy3346
لا السبب انه عندي الدركسون مو بس كهرباء عندي زيت وكهرباء في نفس الوقت والزيت يشتغل يوم الف الطاره مع الكهرباء ف يخفف خليك الوزن اما ونت واقف تحسه ثقيل
معي زيها sv جربت امشي بدون مفتاح لفتره ماطفت للأسف
اي سيارة تمشي بدون مفتاح مقصد كلامي تقدر تقفل السيارة وهي شغالة وتخلص امورك
ابو كيان سنة خير عليك ان شاءالله ارجو الجواب عندي التيما امريكي موديل 18 ماشي 90 الف
زيت القير مانو متغير سوالي هل يمكن ان اغير زيت القير او لا وهل له تاثير اذا غيرته او لا ارجو الجواب
تواجه مشكلة بالقير ولا مافي شي؟
غيره
@@abokayan772 شكراً اخي العزيز
ابو كيان معنا مكسيما 2011 وكالة مشترينها احيانا ع سرعات أقل من 20 تحس بهزهزة بسيطة خاصة ف الزحمة . هل هذا طبيعة جير سيفيتي ؟
يمكن كراسي المكينة مهو القير تأكد من المشكلة وشوف
@@abokayan772 أن شاء بو كيان تسلم
اخي الكريم مع احترامي الشديد لك اخالفك الراي بالنسبة للسلبيات الاي ذكرتها واهمها عيار زيت القير تقدر تفتح هذا السيخ وله طريقة امان بس الظاهر انت تجهلها و شاهد ذلك بفيديوهات لمالكين السيارة في امريكا
الطاره هذي لو السياره انحرفت تقدر تثبتها وترجعها خويي معه سوناتا طارتها خفيف السياره انحرفت فيه على طول فقد السيطره وانقلب ثلاث قلبات
الله يعوضه بخير 💔💔
امين توفى الله يرحمه
@@user-nu6tj1xr2t صدك 😳😳😳 الله يرحمه و يجعله مثواه و مثوانا الجنة 💔💔💔
انا اسفه بس ليتك م كتبت هالتعليق وش بنستفيد حنا حمدلله والشكر تنغيص
ثقل الطاره ي الحبيب على حسب الزيت الي تستخدمه وعلى حسب وزنك للاذرعه غير كذا مافيها عيب انا طارتي خفيفه وللله الحمد ما اعاني من هذي المشكله
زيت نيسان الأصلي استخدمه
الله يرزقني بالاتيماء يارب
يعطيك العافية حبيبي على الفديو الجميل وانا معاي نفس سيارتك بالضبط فل كامل بس أربعة سلندر والسيارة ماشالله راحة ونعومة وخدومة لكن لاحظت عندك مشكلة ف القزاز الامامي انصحك استخدم منتج اسمه راين اكس هذا مخصص لكسور الزجاج استخدمه قبل لايزيد عليك اكتب ف اليوتيوب وبتشوف بنفسك بدل التغيير مافي مثل وكالته مهما كان ويعطيك العافية ابو كيان
الله يسلمك ويحفظك يانايف وجزاك الله الف خير يعني راح يزيل الكسر شيء يقهر وكنت ناوي اغيره وكالة بس خفت من التركيب واصوات التنسيم تنصحني اشتريه وفقك الله 🌹
لاهنت ي نايف انا موتري هلي 2015 فيها مشكله معروفه برضه حقت القزاز ينشعر شي بسيط لكنه مخلي منظر السياره مزعج انا عرفت اسم المنتج لكن وين احصله انا ساكن بالطايف
مرة ينفع تلقونه ف موقع نون ب ٣٠ وفي ب ٧٠ هو نفس الشي بس منوعين ف الأسعار وطريقة استخدامه مرة سهلة اكتبوا ف اليوتيوب راين اكس وتطبقونها وفالكم التوفيق
بارك الله فيك يانايف الله يكتب اجرك ويوفقك 🌹
@@abokayan772 عندك بعد عبد الحق نزل قبل سنه تقريبا عن منتج تحصله في ساكو
اقوى دعمم لااااااايكات تستاهل 👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
بيض الله وجهك على الدعم لا عدمناك
هل الستة سلندر مستمر بالموديلات الجديدة وكيف استهلاك البنزين
لا
طيب كيف صرف البترول
ممتاز
اهم شيء كيف المكيف، انا تعذبت بمكيف سيارتي في الصيف وأثناء الوقوف في الإشارة
بطل المكيف ماعندي اي مشكلة
معي التيما 2014
واجهتني في التكييف حالتين: ضعف دفع الهواء؛ والحل بتغيير الفلتر الداخلي ( تحت الطبلون جهة الراكب- وسعره 30 ريال تقريبًا وتغييره سهل)
2-ضعف التبريد، وكانت المشكلة في فلتر الكمبروسر وتم تغييره - قيمته 100 ريال وتغييره 250 ريال.
هذه المشكلة بسيطة وتكلفتها معقولة. لكن قد تواجه فني يقول لك يحتاج تغيير الكمبروسر!!!
الحين معليش قير ال سي في تي فالنيسان بشكل عام صني التيما مكسيما متى يتغير زيت القير
60 الف كيلو
@@abokayan772 عادي اسحب عليه ولا ضروري اغيره كل ٦٠ الف
@@AZO2011AZO 60 الف او 70 الف لازم تغيره افضل القير حساس وخط في بالك تفير الفلاتر لأنها استهلكت عشان تعيش معك فترة أطول والله اعلم
@@abokayan772 طيب انا موتري قير عايدي موديله ٢٠١٣ الحين ماشي ٣٠٠ الف ماعمري غيرت زيت القير ومافيه شيء وسمعت ناس قالو زيت القير اما تواضب على تغييره او اسحب عليه
@@AZO2011AZO خلاص كمل عليه افضل وخلي رجلك خفيفه
بنسبه لعيار زيت القير كل الموتر الي قير cvt بدون معيار
مهب صحيح
ABO Khalid وين عياره طيب
قطعه البلاستيك السودا هي العيار بس لها طريقه تنفك فيها لانهم قافلينها كامان اعتقد
طبعا ما يفتحها الا شخص فاهم والا بتنكسر
ABO Khalid ب العربي المصنع ماحط لها معيار للقياس الي ذكرته حل مو معيار سريع
@@kaakaa0444 معيار حديده تاصل لكارايتير القير نعم موجوده انت ما تعرف تفكها بس 🙃
هذا عيار زيت القير بس له طريقه لفتحه ي غالي 🤣💔
انا معي مورانو ٢٠٠٩ مكينه وقير نفس موترك رحت وديتها لبترومين ما عرفوا يفكونه للاسف بعدها رحت لمركز رئيسي تبع بترومين وجابو لي فني واحد هو اللي عرف يفكه واعتقد حطوها عشان الملاقيف او نفس نظام القير ما يتحمل العيار العادي ما عندي فكره عنه
يابو خالد الشغلة طويله عريضه يحطون عيار وصلى الله وبارك 😂
@@abokayan772 وانت صادق .. استمر الله يوفقك 💙
عندي التيما 2017 4سلندر كنت اعبيها 95 والامور تمام حولتها 91 ضعف العزم وزادت الصرفيه
والله ودي ب 95 بس غالي والتانكي كبير بالنسبة لي شايف الأخضر كويس الي قتل السيارة بعد تجربة سنة قير CVT خنق المكينة
معي 2017 وبنزينها 91 من طلعتها وكالة ولا عليها كلام والصرفية جدًا ممتازة بعد، قير الCVT ماهو للدعس نهائي ولكنه ناعم بعكس غيره على الخط!
انا العكس وشكلي بارجع للاخضر غلي البنزين ⛽️
بوكيان ممكن اتواصل معاك علي واتساب عندي معلومات ما اعرفها عن موتري التيما
0534498801 تفضل
تنصحني اشتري التيما 2020 ستاندر هي عمليه وتعيش مثل الكامري طبعا اكيد المواضبه بتغيير الزيوت وعدم كثرة التدعيس
نعم السيارة حلوة بس نصيحة جربها قبل ما تشتريها وبالتوفيق 🌹
@@abokayan772 يعني انشالله بتخدمني وتعيش وش رايك تصور المقطع الجاي التيما 2020 ستاندر💝
@@user-wk4zg1ud6p نعم بتعيش اذا حافظت عليها والله ياغالي ماكانت موجوده في الصاله بس الاستاندر المواصفات فيها اقل لكن مريحة وصرفيتها حلوة واذا حصلتها ف المعارض صورتها باذن الله
وبعد هناك شي الغطاء هذا الاسود شيله خله في البيت علشان يبرد الموتر
تقدر تثبت بدون رادار .. خلك دايس على نفس الزر دوسه طويله😂😂
حر وايد ول حراره 19 طيب وحنا بل عراق 55 ونشرب شاي وقهوه 😂😂😂😂😂😂
معاناة انك تثبت عصا الكبوت😂😂؟
لا تصير دلوع بزياده شكلك ماجربت بالصيف كل ربع ساعه لازم توقف على جنب وتحرك فيش المراوح علشان تشتغل في عز الظهر 🤣
قطعت التيسان تقطييع
صدقني سيارة جبارة بس للامانه لازم تذكر السلبيات 👍
هذا خليجي امريكي فرق كثر حيل
ابشرك عندي التيما 2020 توي مشتريها كامرتها الخلفية خراا
altuima S
@@DrYaseeno0 كيف السياره مع المطبات؟ تعرف عندنا مطبات مثل الجبال
@@mohmmedmohmmed339 بالنسبه للبترول والمطابات ممتازة
الطاره مرررره خفيفه غريبه يمكن عندك مشكله
الله وكيلك من يوم ماطلعتها وواحد معاه التيما عنده نفس المشكلة
بالعكس ادوس بالسيارة بس وقت التصوير اكون مهدي واصلا ٤ سلندر ما تنفع مستحيل اخذها
فعلا ٤ ماتصلح بالنسبة لي اشوف ٦ انسب للمستعجل لزرقات لطلعات للهروب لأشياء كثيرة
@@user-iw1ik7oe5z يلعن ام الزحفان
كيف اشحن جوالي من الشاحن اللي بالسيارة عندي جوالي مايشحن بالالتيما
يشحن عادي يمكن السلك عندك فيه مشكلة انا يشحن عندي
وعليكم السلام الله يباركلك أنا صراحه مستخدم نفس الإلتيما 2017 سابقا وجتني صدمه من الزاويه اليسار وضربت الكمبيوتر وتبهذلت صارة تطفي وغيرها التأمين وحبيت أقولك أن مثبت السرعه يثبت بدون رادار مافيه مشكله وشكرا
كيف يتثبت
@@abokayan772 طف المانع إذا ماقبل من إعدادات الشاشه
ماعطاني شي مقنع للحين من العيوب
السيارة فيها سلبيات عيوب اذا تقصد مصنعي مافيه هذا الي فهمته
مجودي مافيها عيوب كلها زين مستخدم ٤ سلندر ومن احسن السيارات في فاتها
هاذي السياره لو ماتهتم فيها او لو صدم الواحد فيها بعدها راح يكره ام ام السياره بسبب الخرابات اللي راح تطلع
مجيد ياغالي احسك ما اخذت الالتيما عن قناعة او كاره السيارة مدري ليش مع ان فيها مواصفات حلوة طبيعي فيه ناس تشتري السيارة وما تقتنع فيها وتتورط بس انا شايفة ممتازة ومثلها مثل اي سيارة تحتاح صيانة وقطع غيار بالتوفيق وان شاء الله تاخذ احسن منها يارب
@@abokayan772
سيارتك ماشاء الله تعتبر جديده باقي اجدد من اللي عندي عندي 17 والله اني كرهت شركة نيسان مرره ولاكن اللي عجبني في السياره الراحة والرساوه
@@abokayan772
اخذت السياره ونا مقتنع وكان عندنا التيما 2005
@@abokayan772 سيارتي ممشاها 120 الف وفيها خرابات والديكور اول ماأخذت السياره يتفكفك 🤦🏻♂️💔
@@abokayan772
بعد تجربتي لتويوتا ونيسان والله توبه اقرب لنيسان تويوتا ووبس والله ماعلي مابغى مواصفات مابغى ذا كله ابغى سياره تريح راسي مو كل اسبوع في الصناعيه 💔
ماقصرت الحين ناوي اشري نفس هالموديل سته سلندر 😂😂
اذا لقيت نظيف اشري
محصل قمة النظافه كثير حبيتها واكثر شي اقتصاديه مع انها 6 سلندر
من ناحية الكاميرا الغلط من الوكيل🌚
11:29
75 الف
عكستها هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
😂😂
ابوكيان طارة الالتيما اخف طاره في منافسينها انت عندك مشكله
ابد من يوم طلعتها وهي كذا صدقني
بالنسبه للمتخوفين من القير ترى قير السي في تي عطايا الله دامك ع الخط معي نيسان مورانو ٢٠٠٩ نفس قير ومكينة الالتيما اللي في المقطع والله اني مهمله من ناحية تغيير الزيت والتشييك عليه وبعد تقريبا ٢٥٠ الف ممشى اكتشفت انه تجيه نفضه بعد الغيار الاول يوم رحت اشيك على زيت القير ما كان مبين في العيار من كثر ما هو ناقص فزدته ومشيت عليه شوي واختفت النفضه ثم غيرته بطريقه معينه كنت اسحب نص كمية الزيت القديم واصب عليه زيت جديد كررت الحركه مرتين ثم غيرت فلتر القير مع الزيت والحين الموتر ماشي قريب ٣٢٠الف ما يشكي من شي ولله الحمد صراحه موتر جبار بس يبي لك تعتني فيه الله يوفقكم
في اول مره نزلت لترين وحطيت لترين جداد وهل غيرت الفلتر الورقي والحديد اول مره ولا امتي
ابو كيان أنا معي اكورد 2010 أربعة سلندر . كنت اعبي بنزين 95 ولكن ارتفع معنا بشكل كبير ولما حولت على 91 اول شي لاحظته قل عزم السيارة مهو زي اول .
سؤالي :
هل اذا استمرت على بنزين 91 راح يخررب عليي فلتر البنزين للسيارة وفلاتر البيئة و بواجي السيارة ؟
تحياتي لك من سلطنة عمان
لا مايخرب عليك أن شاء الله ، بس أذا لاحظت فيه فرقعه بالمكينه و ضعف عزم ملحوظ جداً و تأخر بالتشغل و تأخر بالأطفاء
أرجع 95 أحسن لك لأن مكينتك تقبل أوكتين عالي فقط .
@@Riktoo لا الحمدلله ما لاحظت اي فرقعة أو شي . ولما فتحت كتيب السيارة مكتوب أنه بنزين السيارة الموصى عليه من 91 فما فوق
@@Hamms-2021 أجل أمورك ممتازة الحمد لله وأستمر على 91 .
@@Riktoo
تسلم الغالي . انزين أبو كيان لما حولت من ٩٥ إلى ٩١ الالتيماء ما لاحظت فرق في العزم ولا نفس الشي ؟
وثاني سؤال
هل ٩١ يمشيك نفس مسافة ٩٥
@@Hamms-2021 أنا مو صاحب القناة يا قلبي ، بس أتمنى أبو كيان يفيدك بهذا الشيء .
ما شاء الله تبارك الله