Galera falando de preço. Compara a BMW que ficou acima e o gol. Vê quem anda mais com menos preço. Claro que prefiro a BMW, mas por custo benefício o ap ainda é o melhor no Brasil. A questão é que a galera enche o saco demais reclama de ap. Faz o seguinte quem não gosta é só não assistir, na tumb do vídeo e na descrição já dá pra saber que se trata de um AP. Ou então aprenda inglês e vá assitir vídeo gringo.
Ninguém está reclamando do AP! A galera está comentando sobre o alto preço investido! E convenhamos, para gastar 40~50mil em um gol, tem que ser muito apaixonado pelo carro.. Pois, mesmo tendo 1000cv, mesmo tendo o melhor freio, o melhor pneu e etc.. continua sendo um gol.
@@rrcamorim Primeiramente, de novo: ninguém está reclamando do gol! Já tive gol quadrado também! Porém, como eu disse antes, para investir essa grana em um gol, tem que ser apaixonado pelo carro! Pois é uma escolha totalmente emocional! E eu não estou dizendo que é errado! Pois, se ele quisesse somente um carro rápido, dava pra ter um melhor, mais seguro, e mais rápido pelo mesmo preço ou um pouquinho mais.. MAS.. gosto é gosto.
o que muitos tmb não entendem é o que o cara não parou o carro na preparadora na segunda feira e na sexta foi buscar e assinou um cheque de 50 mil, o cara tem o carro a 13 anos quem tem carro sabe que gasta mesmo, até carros originais gastam pra caramba, eu tive um omega que era original e em 2 anos gastei mais de 10mil só em manutenção e perfumaria pra ele, fiquei 5 anos com esse carro e depois que parei de contabilizar gastei mais ainda e era ORIGINAL, essa de falar que não vale o investimento é pra quem nunca teve carro na vida não save o que gastar com manutenção ou uma lâmpada que vc achou legal, tudo custa e não é pouco aqui nessa merda de país muito menos preparação de motores
@@lnascimento2620 exato amigo.. sem falar de impostos e quem sabe seguro... todas as revisoes... o carro nao eh so o valor que se paga na compra... se quisesse andar forte em outro carro de 2015 importado.. imagina o custo de preparaçao e das manutençoes.. mais impostos e gasto com combustivel! Tudo aumenta proporcionalmente ao valor do carro! E carro é assim, dinheiro que só vai..voce so recupera o dinheiro gasto se vc gosta dele e aproveita..pq de qualquer forma eh uma grana q vai pro ralo e vc nao ve mais a "cor"
O vídeo é show o goleta com catavento também. Más 40 pila chutou alto hein irmão!!! Se fosse um jato pra arrancada aisim 40 mil na boa!!! Agente das antigas usava ap 1.8 pistão ap de outra cilindrada ultima medida biela KB D. Comandinho 0.49g 3e álcool mais umas coisas 1.5 KG no pé e booster pra 2KG bora ser feliz com 300 cv. ou mais e câmbio pra casa do caralho mesmo.hj existe um leque de peças com ótimo custo benefício que suportam 1000 hps ou mais basta pesquisar dá pra montar um canhão de rua sem gastar fortunas ser feliz para caralho!!!!!
A não mano,esse carro , like SLC Cresci em um gol desse ,86 bege modelo LS 2.0 a álcool comando 276 +polia e trabalho nos dutos 2e câmbio original 4 marchas ,que lembranças do meu pai com esse carro! Show
Aeeee curva !! Só quem o acompanhou sabe quanto suor e história tem esse bola na trave! Show de bola e parabéns também ao Juninho! Ambos são pessoas nota 1000 !!!
Sou da época em que se gastava 6mil pra andar com 300cv, hoje em dia com tudo de bom que a de bom, a brincadeira sai cara. Era biela de Kombi diesel motor destachadao e o velho 3E. Cambio trocava de vez em quando kkkkkkk
biela de kombi+comando+.70+giclê e pau até o dia que quebrava rsrsrsrsrs Como você disse "câmbio de vez em quando", acontece que hoje os carros injetados com fueltech ou outras eles acendem muito mais cedo, lembro que era normal pessoal colocar uma .70 pra que o carro tivesse mais chão rsrsrsrs hoje em dia temos diversos produtos que auxiliam ao aumento de torque e potência em baixa então se montar mais motor o câmbio não sobrevive, depois ponta de eixo e assim por diante rsrsrsrs
@@evertoncp4563 isso mesmo kkkkk A pegada vinha só lá em cima, buraco em baixa era imenso, maaaas... era uma puta duma pegada, pessoal se divertiu muito com isso. Hoje a tecnologia esta ai, turbão se comportando "liso igual original", devagarinho essas evoluções vão ficando mais baratas.
@@ezequiassoares3258 tanto que esses turboes da antiga carburados levam pau de aspiradinho de 150cv atual justamente por ser morto de baixa e não ter muitos recursos.
Sim Mas mais quebrava que andava. Hoje você quebra menos e se quiser andar na rua como um carro original tu anda! Era um tempo bom demais mesmo mas hj as coisas também são legais. Dá pra ir evoluindo com mto menos quebras e gastando dinheiro do jeito certo onde realmente dá resultado.
O grande segredo no mundo da preparação é a mão de obra! Chuto que metade da verba vai pro cara que prepara, eu se fosse montar um gol desse aqui em sjc custaria ao total uns 30k ( comprando o carro). Meu uno 1.6r com essa mesma cavalaria eu montei por 16000( fueltech forjado e os caramba)
Carro da hora 👏👏 Agora preparação de tornou um negócio caro, pra poucos né, aquela coisa de "pendurar um kit" e tirar uma onda realmente ficou no passado!!
Edu muito bem feito esse Gol do Junninho tanto no acabamento quanto na preparação do motor tudo de 1ªqualidade ,essas rodas da Parati Track Field são lindas ja tive elas na minha Saveiro G4 .
muito bom,apesar da pressao exagerada. otimas curvas e nao tabacou rs o q é normal em vw. agora poe 1.2 num japa rs "acho" q fica um pouquinho melhor....
Sei que existem carros mais legais, mas a grande parte como eu gosta do gol por ter sido o primeiro carro ou pq algum familiar teve, manutenção barata difícil de acontecer algum b.o que seja caro de mais pra resolver. é aquele vela história o que te remete boas lembranças não tem preço não importa qual seja o carro, curti? corre atrás.
quem tem dinheiro pra gastar, a brincadeira fica aonde você quiser... numa gol ou numa BMW... mas pra gente que é pobre... 40k dava pra fazer bastante coisa, compra uma honda civic e guarda uma grana extra no banco, mas enfim... excelente carro!
Gol 84/85 original álcool, na época, só com um comando do GT 1.8 andava junto com os Opalas 250S. Os caras não acreditavam quando viam o Gol grudado na traseira do Opala...
Ramiro já montei 1.0, mas...coloque o básico pra curtir e depois vá para motores maiores. A pegada de 1.0 turbo é muito limitada e se gasta altos valores e o rendimento fica restrito graças aos diversos componentes que não ajudam a potência vir daquele jeito bruto. Mas sucesso com o ka turbo e nos vemos no ranking com seu ka ;)
sei lah achei pouca potência pra tudo isso de pressão minha parati deu 300cv com 1,2 anda com 2 kg e vim só 327.. mais o goleta está lindão parabéns 👏🏻👏🏻
Como tem cara CHATO nesses comentários, os pilotos do Nerd For Speed falando que não vale investimento, que com esse preço compra tal carro. Esse é o ranking "PREPARADOS" não o ranking de "com esse preço compro tal carro". Os cara reclama muito de tudo. Se é um gol, um opala, um chevette o carro o é velho, agora se é um Audi, Mercedes,bmw... Aí o carro é Daora. A pessoa que gosta de carro de verdade, curti desde um Fiat 147, até uma Ferrari, e aprecia ambos da mesma forma. Dão uma olhada no canal do carros de colecionadores e aprendam um pouco a dar mais valor nos carros nacionais. Um Gol quadrado chamando a atenção e despertando muita curiosidade no sema show, o maior evento de customização do mundo. Menos mimimi e mais amor a Cultura automotiva !!!
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Demorou mais saiu! Nada melhor que um bom e velho golzin.
Inteirão o Golzim. Abs
Nada melhor que ver os comentadores dos especialistas kk
Pilotos de teclado.
O vídeo veio de Veloster ?
kkkkkk. Mas chegou né... Abs
Veio de Marea Turbo, mas quebrou no meio do caminho...
🤣🤣🤣🤣🤣
Veio de opala 6 canecos que secou o tanque no meio do caminho kkkkk
Veio de uno, mas esqueceram a escada. Hahaha
Em 2006 eu montei um Gol gl 1.8 92 gastei 10 mil pra turbinar posso dizer que foi Uma das melhores coisas que eu ja fiz....turbo e vida..
Esse volante é lindo!!! E esse painel hein, nostalgia pura... Showww d carro, PARABÉNS ao dono pelo jato!!!
Galera falando de preço.
Compara a BMW que ficou acima e o gol.
Vê quem anda mais com menos preço.
Claro que prefiro a BMW, mas por custo benefício o ap ainda é o melhor no Brasil.
A questão é que a galera enche o saco demais reclama de ap.
Faz o seguinte quem não gosta é só não assistir, na tumb do vídeo e na descrição já dá pra saber que se trata de um AP.
Ou então aprenda inglês e vá assitir vídeo gringo.
Ninguém está reclamando do AP!
A galera está comentando sobre o alto preço investido!
E convenhamos, para gastar 40~50mil em um gol, tem que ser muito apaixonado pelo carro..
Pois, mesmo tendo 1000cv, mesmo tendo o melhor freio, o melhor pneu e etc.. continua sendo um gol.
@@rrcamorim Primeiramente, de novo: ninguém está reclamando do gol! Já tive gol quadrado também! Porém, como eu disse antes, para investir essa grana em um gol, tem que ser apaixonado pelo carro! Pois é uma escolha totalmente emocional!
E eu não estou dizendo que é errado!
Pois, se ele quisesse somente um carro rápido, dava pra ter um melhor, mais seguro, e mais rápido pelo mesmo preço ou um pouquinho mais..
MAS.. gosto é gosto.
o que muitos tmb não entendem é o que o cara não parou o carro na preparadora na segunda feira e na sexta foi buscar e assinou um cheque de 50 mil, o cara tem o carro a 13 anos quem tem carro sabe que gasta mesmo, até carros originais gastam pra caramba, eu tive um omega que era original e em 2 anos gastei mais de 10mil só em manutenção e perfumaria pra ele, fiquei 5 anos com esse carro e depois que parei de contabilizar gastei mais ainda e era ORIGINAL, essa de falar que não vale o investimento é pra quem nunca teve carro na vida não save o que gastar com manutenção ou uma lâmpada que vc achou legal, tudo custa e não é pouco aqui nessa merda de país muito menos preparação de motores
Quem tem um gol de 40 mil investido, tem um de 100 pra dia dia
@@lnascimento2620 exato amigo.. sem falar de impostos e quem sabe seguro... todas as revisoes... o carro nao eh so o valor que se paga na compra... se quisesse andar forte em outro carro de 2015 importado.. imagina o custo de preparaçao e das manutençoes.. mais impostos e gasto com combustivel! Tudo aumenta proporcionalmente ao valor do carro! E carro é assim, dinheiro que só vai..voce so recupera o dinheiro gasto se vc gosta dele e aproveita..pq de qualquer forma eh uma grana q vai pro ralo e vc nao ve mais a "cor"
De manhã, tarde ou noite essa musica nunca deixa de alegrar nossas terças
O vídeo é show o goleta com catavento também. Más 40 pila chutou alto hein irmão!!! Se fosse um jato pra arrancada aisim 40 mil na boa!!! Agente das antigas usava ap 1.8 pistão ap de outra cilindrada ultima medida biela KB D. Comandinho 0.49g 3e álcool mais umas coisas 1.5 KG no pé e booster pra 2KG bora ser feliz com 300 cv. ou mais e câmbio pra casa do caralho mesmo.hj existe um leque de peças com ótimo custo benefício que suportam 1000 hps ou mais basta pesquisar dá pra montar um canhão de rua sem gastar fortunas ser feliz para caralho!!!!!
A não mano,esse carro , like SLC
Cresci em um gol desse ,86 bege modelo LS 2.0 a álcool comando 276 +polia e trabalho nos dutos 2e câmbio original 4 marchas ,que lembranças do meu pai com esse carro! Show
APzera nunca decepciona!
Esse primeiro Golzinho é uma raridade.
*AP Turbo é VIDA* !!!!!!! Parabéns pelo projeto!!!! E que carro lindo de lata!!!!!!
Clássico dos turbinados BR, bem montadinho fica top
Lisinho, lata perfeita, discreto, altura boa.... Que carrinho bacana!
Aeeee curva !! Só quem o acompanhou sabe quanto suor e história tem esse bola na trave! Show de bola e parabéns também ao Juninho! Ambos são pessoas nota 1000 !!!
Vlw .
A carroceria desse gol é umas das mais leves. Top
Conta giros original funcionando. Que coisa linda, satisfação aspira
Depois da revista essa é a melhor coisa da full power
Sou da época em que se gastava 6mil pra andar com 300cv, hoje em dia com tudo de bom que a de bom, a brincadeira sai cara.
Era biela de Kombi diesel motor destachadao e o velho 3E. Cambio trocava de vez em quando kkkkkkk
biela de kombi+comando+.70+giclê e pau até o dia que quebrava rsrsrsrsrs Como você disse "câmbio de vez em quando", acontece que hoje os carros injetados com fueltech ou outras eles acendem muito mais cedo, lembro que era normal pessoal colocar uma .70 pra que o carro tivesse mais chão rsrsrsrs hoje em dia temos diversos produtos que auxiliam ao aumento de torque e potência em baixa então se montar mais motor o câmbio não sobrevive, depois ponta de eixo e assim por diante rsrsrsrs
@@evertoncp4563 isso mesmo kkkkk
A pegada vinha só lá em cima, buraco em baixa era imenso, maaaas... era uma puta duma pegada, pessoal se divertiu muito com isso.
Hoje a tecnologia esta ai, turbão se comportando "liso igual original", devagarinho essas evoluções vão ficando mais baratas.
@@ezequiassoares3258 tanto que esses turboes da antiga carburados levam pau de aspiradinho de 150cv atual justamente por ser morto de baixa e não ter muitos recursos.
Sim
Mas mais quebrava que andava. Hoje você quebra menos e se quiser andar na rua como um carro original tu anda! Era um tempo bom demais mesmo mas hj as coisas também são legais. Dá pra ir evoluindo com mto menos quebras e gastando dinheiro do jeito certo onde realmente dá resultado.
Biela Kombi diesel e pistão do motor BX era top kkkk aguentava uma pressão top hehehehe
Melhoraram o layout do placar.... Bacana
A Geração Volkswagen Gol ate 1995 é Sucesso .
Excelente Postagem FullpowerTV .
Porra Edu esse golsinho me emocionou lembrei De quando era criança nessa época. Valeu mesmo cara muito obrigado por trazer esses Carros RAIZzzzzzzzz
O grande segredo no mundo da preparação é a mão de obra! Chuto que metade da verba vai pro cara que prepara, eu se fosse montar um gol desse aqui em sjc custaria ao total uns 30k ( comprando o carro). Meu uno 1.6r com essa mesma cavalaria eu montei por 16000( fueltech forjado e os caramba)
Apzão !!! melhor custo benefício pra realizar o sonho do carro turbo! #Turboterapia
Goleta top, inteirão. Pra mim não precisava nem ser preparado, olha que carro lindo! (Mas um turbão não faz mal pra ninguém e sempre é bem vindo, né?)
Ficou show o Gol, parabéns ao proprietário e toda a equipe que mexeu nesse belo carro ficou top
Aquela receita de ap que muita gente curte.
Carro da hora 👏👏
Agora preparação de tornou um negócio caro, pra poucos né, aquela coisa de "pendurar um kit" e tirar uma onda realmente ficou no passado!!
Edu muito bem feito esse Gol do Junninho tanto no acabamento quanto na preparação do motor tudo de 1ªqualidade ,essas rodas da Parati Track Field são lindas ja tive elas na minha Saveiro G4 .
Gol AP Turbo, minha paixão 😍🚗💨
Bichinho brabo disfarçado disfarçado! Show!!!!
Esse modelo de Gol quadrado pra mim e o mais bonito de todos.
Aquele goleta dos sonhos 😍😍😍😍
Bonito né? Abs
Apzão é outro nível...
Parabéns ao dono, a goleta está show!!! Pra ficar clássica iria de orbital hehehe aí seria estilo anos 2000!!
ap turbão e vida! se deus quiser eu conquistar o meu! salve
Quadro mto bom!!! Gosto demais!!! Só acho que cabe uns 3 destes por semana!!
eita ai sim! meu sonho eh ter um turbo na saveiro!
Boa JR. Parabéns Curva pela paciência e pelo belo projeto! O MESTRE É FO..!
Vlw Koda .
Apzao é vida. Show.
Projeto legal !
Nada de absurdo e com uma potência e torque ótimo para andar na rua.
Ap né truta carro da massa kkkkkkkk
Humildade é tudo galera! Parabéns meus amigos pelo lindo projeto!! Abs 👊
O goleta do curva 🤘
Sonho....podem dizer o que for mas o quadrado é foda 👊👊
Espetáculo de gol, sonho ter um assim parabéns !
igualzinho meu golzinho, meu é Ap 1.6 álcool, o cambio de 4 marcha amarra ele legal.....tá meio surrado mas não para nunca......
Parabéns pela Goleta... tá filé!
Muito legal parabéns show mesmo!!
Carro muito legal kit padaria!! Que funciona é muito!!!! Parabéns
Que Goleta tooooop!
Agradeço a Deus o Ap que nós daí hoje!
Diversão garantida!!!
Vídeos top sempre !
ap turbo é foda... parabens ao dono
Golzin toop
Esse volante 4 raio deu aquela valorizada
💪👌👏👏👏
muito bom,apesar da pressao exagerada. otimas curvas e nao tabacou rs o q é normal em vw. agora poe 1.2 num japa rs "acho" q fica um pouquinho melhor....
Edu é o golzinho Da Full Power os dois o quadrado e o bola Bora passar no rolo...
Sei que existem carros mais legais, mas a grande parte como eu gosta do gol por ter sido o primeiro carro ou pq algum familiar teve, manutenção barata difícil de acontecer algum b.o que seja caro de mais pra resolver. é aquele vela história o que te remete boas lembranças não tem preço não importa qual seja o carro, curti? corre atrás.
Bem montado,visual discreto e forte ta perfeito.
Top a golzeira !!!!
Parabéns pelo projeto!!
Belo vídeo FullPower !!!
Melhores terça feira!!!!
Topppp AP show bom e velho com fôlego de novo Gol!
quem tem dinheiro pra gastar, a brincadeira fica aonde você quiser... numa gol ou numa BMW... mas pra gente que é pobre... 40k dava pra fazer bastante coisa, compra uma honda civic e guarda uma grana extra no banco, mas enfim... excelente carro!
Achei legal e diferenciado as rodas 17 na traseira e 15 dianteira
O Goleta representou!
👏👏👏👏👏👏☺️
lindo gol, muito top mesmo, parabens ao dono pelo bom gosto
Ap é muito foda !!!
O único que o Du não foi tomar cafezinho! Ele gosta...
40k só de motor sem cabeçotão é foda hein? Tem nego raiz ai fazendo milagre e tirando seus 400whp gastando 22k. Show o video!
Melhor música de terça
Tô esperando o dia que vai aparecer um W16 aí kkkkkk. Vídeo top como sempre.
O Gol chegou até no Texas EUA
É só faltava ele pq Voyage e Parati ja tinha
@@rrcamorim kkkkkkk
TOOOOOOP, AP TEZÃO !!!!!
MOTOR AP.....O MELHOR DE TODOS OS TEMPOS AQUI NO BRASIL
Apzeiro raiz fica do lado do carro pra ver o bichão estralando no Dinâmometro 😝
Apzeiros piram!!! 👏👏👏
W16 foi foda Edu
Tou gol bola Atlanta 1.8 AP completo até ar condicionado foncinando para colocar um Kit turpo padaria para dar uns role no final de semana.
Mano que volante lindo carrinho muito top mesmo.
caracas que belo exemplar ...
Painel de instrumento do GT....ta chiq
Mais videos assim, completos e detalhados...
Gol 84/85 original álcool, na época, só com um comando do GT 1.8 andava junto com os Opalas 250S.
Os caras não acreditavam quando viam o Gol grudado na traseira do Opala...
Fala Edu.
Muito show essa ranking preparados.
Tenho um Ka 1.0 2013 e vou turbinar, quero ver ele aí. 👍👍👍👍
Ramiro Alves Rondão tenho um 2010, está nesse exato momento na oficina instalando as maldades...
@@Guilhermedrum1 Bom dia. Show !!! Não vejo a hora do meu estar espirrando. Kkkk
Guilherme vc está usando alguma injeção programável?
Ramiro Alves Rondão Boa tarde! FT500 e Bosch 42LBs 🐌
@@Guilhermedrum1 Aí sim.
Vou por uma FT 300, tenho 4 bicos de 50 lbs.
Ramiro já montei 1.0, mas...coloque o básico pra curtir e depois vá para motores maiores. A pegada de 1.0 turbo é muito limitada e se gasta altos valores e o rendimento fica restrito graças aos diversos componentes que não ajudam a potência vir daquele jeito bruto. Mas sucesso com o ka turbo e nos vemos no ranking com seu ka ;)
Lindo o Golzinho ! Belo Projeto !
Esse Juninho tem cara de gente boa d+
Ahahahaha
sei lah achei pouca potência pra tudo isso de pressão minha parati deu 300cv com 1,2 anda com 2 kg e vim só 327.. mais o goleta está lindão parabéns 👏🏻👏🏻
Alinhadinho golzinho 👏👏
Muito legal esse golzinho valente
Pensei que fosse um Gol BX quando vi a imagem.
Também kkk
LINDO Goleta....
Cheguei Correndo! ABS Edu!
Nóis. Abs
Ouviram o Edu no final? É pra levar lá 4 cilindros , 5, 6, v8 v10 v12 w16, Up não pode 👍
Quando fizer um dinamômetro pra motor de para-brisa ai pode levar o pote de sorvete
Pois já levaram e veio mais torque que um 4.1 6 cilindros.
Kkkkkk pode cre. So esperar os fan boy da vw vim falar merda. Up é pra economizar combustível essa bosta nao é um esportivo. Abraço
Se não me engano já teve alguns UPS no dinamômetro e teve um up no volta rápida.
Eu sabia que estava faltando alguma coisa no meu dia hj. Era o vídeo kkk
Edu da uma atualizada no site da loja fui seco compra uma camiseta maioria indisponível, apzao turbao e vidaaa
Como tem cara CHATO nesses comentários, os pilotos do Nerd For Speed falando que não vale investimento, que com esse preço compra tal carro. Esse é o ranking "PREPARADOS" não o ranking de "com esse preço compro tal carro". Os cara reclama muito de tudo. Se é um gol, um opala, um chevette o carro o é velho, agora se é um Audi, Mercedes,bmw... Aí o carro é Daora. A pessoa que gosta de carro de verdade, curti desde um Fiat 147, até uma Ferrari, e aprecia ambos da mesma forma. Dão uma olhada no canal do carros de colecionadores e aprendam um pouco a dar mais valor nos carros nacionais. Um Gol quadrado chamando a atenção e despertando muita curiosidade no sema show, o maior evento de customização do mundo. Menos mimimi e mais amor a Cultura automotiva !!!
O problema que a cultura no brasil é "choraboy" rsrsrsrs
AI SIM, AP SO ALEGRIA
APzao 😍
Lindo o gol hein e forte meu sonho um desse 😍
Muito top o projeto. Bem acertado!
Bacana mesmo. Abs
Até que enfim um Gol 85 no Dino. Ou era o famoso Quadrado ou Bolinha, esse modelo 85 é LINDO
Terça sem o Ranking não é terça!
Nunca vi um gol desse modelo com conta giros! Também achei legal a questão de não fazer tanto barulho, isso assusta os desavisados kkkk!
o painel é do Gt man, por isso tem contagiros
@@evertoncp4563 Legal man!