Очередной грузовик из моего автопарка!Отзыв перегонщиков о российской и китайской технике! Вступайте в группу в контакте - club153... Связь со мной - arksgp@gmail.com
Лайк за правду... Сейчас мало видео блогеров говорят правду ради рекламы. Отдельный лайк мужику который за диспетчеров говорил,и за тех кто цены скидывает,так и есть в жизни... Продавайте газоны и покупайте фотоны. У моего знакомого 3 года такой же фотон,он только проводку поменял и фтулки рессор меняет и масла мезде и все,,и все,,, а другой с газоном мучается каждые три месяца а не зарабатывает... Хотелось бы увидеть обзор на Мерседес ,,Атего,, цена и качество. А так видео понравилось. Грамотно,правдиво и все по делу... Если будет реклама на канале то пожалуйста по делу... Удачи.
Alexsandr Frost а кто заставляет к диспетчерам обращаться? Бери сам грузы напрямую. Я езду от погрузки до разгрузки вообще за работу не считаю. Работа это найти "жирного" клиента, договорчик заключить, по тарифу не прогнуться (скидочку постоянному клиенту). А эти колхозники сидят ждут звонка от диспетчера, который их имеет как хочет потому что знает сами они не на что не способны.
Alexsandr Frost 1. Ндс можно возмещать. 2. Если возместить нельзя не один ли хрен какому нахлебнику платить. 3. У меня 80% клиентов без ндс, может я везунчик ))))).
Единственный плюс у этой китайской машины это цена (как и у всех китайцев), в остальном будет хуже газона, одно то что тормоза там отстой, уже говорит об отношении к потребителю, тормоза, коробка(которая тоже тут не очень, аля "прикатается"), двигатель, это основное на что нужно обращать внимание в машине.
я работаю на такой ауман 1099 ..... двигатель перкинс .. Англия... двигатель уже прошел 500 000км почти.... коробка тоже ходит и мост задний..... вожу по 6 тонн железа..... из минусов это то что он гниет и электрика слабая
Здесь не сайлент-блоки на рессорах стоят, а РЕССОРНЫЕ металлические ВТУЛКИ. У нас такое ставили на ГАЗ-69, ГАЗ-51, ГАЗ-52 и уже давно об этом забыли. Потому что начиная с ГАЗ-53 ставились подушки рессор. Которые не обслуживались. Кстати на китайских крупнотоннажных грузовиках HOWO, тоже рессорные втулки стоят. Оченемо любят китайцы этот архаизм однако. :))) Кстати, если о китайских грузовиках речь, то вспомнилось следующее из опыта работы на HOWO-290. 1. В китайских машинах могут использоваться нестандартные гайки и болты к которым придётся приобретать нестандартные гаечные ключи. ;) 2. Многие резьбовые соединения в китайских грузовиках, могут быть посажены на резьбовой герметик или клей. :) Как-то на одном из HOWO-290 мы пытались заменить задний сальник среднего ведущего моста... Так весом машины пытались гайку на фланце сорвать с места. Ничего не вышло. Такие вот загадочные эти китайские грузовики. Года два-три отхаживают при бережной эксплуатации, а дальше как повезёт.
Молодец! Хороший обзор. Со скрипом в тормозах легко бороться, залей в ресивер 300-400 грамм спирта и будет пшикать как на европе. Переключение передач, наверное это болезнь у многих Фотонов ( у меня все отлично). Про коробку не переживай, она немного мокрит с верхней крышки (там клапанок сброса избыточного давления) вот от туда и выплевывает. А так ходит она хорошо, уж почти 500000 т.км. прошел и сцепление даже не менял. Если будешь мазать ,хотя бы раз в месяц все где есть тавотница ,то на ремонте и замене этих запчастей много сэкономишь потому как заводские запчасти в принципе исполнены довольно таки не плохо. Я например у себя еще ни разу не менял рулевые наконечники, заменил одну лишь крестовину и подвесной подшипник и это за такой срок эксплуатации. Ну а по поводу второго Фотона, лучше взять еще китайца чем наш автохлам.Удачи.
здравствуйте очень интересно рассказываете , грамотная речь приятно слушать. сделайте пожалуйста видео по вашему опыту с чего лучше начать работу грузоперевозок с одиночки типа фотона или сразу брать фуру . спасибо
И что куда с ней далее?)) Вот есть допустим почти милиончик лишний и хочется маааленький бизнес (без потугов стать крупным перевозчиком) в плюс к работе заиметь... Ездить не самому.... Есть смысл?
Смысл всегда есть, только иметь деньги на машину тут уже не самое главное,самое главное - как найти работу на эту машину!Тут нужен диспетчер или логистическая компания которая тебя будет грузить
Ну вот и вопрос, что работать на диспетчеров не выгодно, с парком в один авто они же сквозь смотреть будут как на грязь.... А водителю стабильная ЗП нужна.... А есть ли характерные клиенты/отрасли/сферы где реально напрямую встрять на постоянные заказы?
Алексей,пойми, я тут тебе в двух словах не опишу весь процесс, про прямые заказы даже не думай,твоя ниша будет- только работать с диспетчерами , если 1 авто то оно может и без тебя работать,а ты пока будешь на основной работе ,но и найти диспетчеров не так просто,я вот с наемниками редко работаю,тк у них хромает дисциплина!
То что передачи туго включаются может говорить о том, что 2-я и 3-я передачи в КПП - без синхронизаторов. Так же как и на ГАЗ-53 1-я и 2-я. Чтобы нормально их переключать на ходу, надо использовать двойной выжим. При переходе с повышенной передачи на пониженную - двойной выжим с перегазовкой.
Не слушай тех кто говорит что Фотон плохая машина. Если сравнивать с Европой, то конечно хуже. Зато намного лучше всяких Газонов и Мазов-Камазов. Все зависит от водителя и обслуживания автомобиля. Был у Меня такой же Фотон. Сразу открой все ступицы смазки там почти нет. За 500 000 км пробега заменил только сцепление на пробеге в 100 тысяч и один раз был небольшой ремонт КПП. Генератор, стартер, крестовины, подвесной, шкворня, рулевые ничего не менял. В генераторе три раза перепаивал щетки (родных не нашел). Сцепление поставил Valeo с небольшими переделками и забыл. Раз в 5 тысяч шприцевал. Масло Shell полусинтетика, менял раз в 12-14 тысяч. КПП и Мост Mobil раз в 45-50 тысяч. Скорость Фотона 70-85 км/ч хотя идет он и 120 км/ч. Ездил как в легковой, всегда в чистом и много раз видел как грязные вылезают из кабинета мазов, камазов.
Ну чистым можно и на мазе ездить, это от водилы зависит. А в общем.. Пришлось поработать на фотоне миксере, на том заводе как раз их четыре было, в основном были камазы и мазы. Так тоже постоянно в чистом ходил, и в отличие от водил камазов которые три дня ездили и два дня ремонтировали машину, я только раз в неделю на яму вставал что бы прошприцовать его, больше проблем не видел в нем. Хотя работа была не ахти, и езда по стройкам давала о себе знать
Живу в г.Златоусте не каждый дальнобой поедет в город с товаром. Недели две назад 4ый Фотон разбился без тормозов. Есть выпуск новостей про это дтп! ХРЕНОВЫЕ ТОРМОЗА У НИХ!!!
Автор,почему бы тебе вместо 10 Газонов или китайцев.Не взять 3-5 Хундай? Очень качественная машина,хоть и дороже в цене.У меня Хундай Каунти 2007 года,сначала возил организацию,сейчас работает на городском маршруте.В двигатель и коробку даже не заглядывал,все сухо,электрика работает без проблем.Меняются расходники,ну и там:сцепление поменяно 1 раз,щетки на генераторе,стартере(тоже 1 раз),манжеты на тормозных цилиндрах и пр.мелочь...
Хорошая альтернатива русавтопрому, если запчасти через Казахстан заказывать то вообще копейки выходят. Автор если интересно ответь я тебе адрес интернет магазина дам, человек проверенный
Как ты так считаешь тариф??? Если с Москвы за 30 р/км а обратно за 15-17 р/км то этож не как не 45-47.... а получается 23????? Не пойму чо то... 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Антон Дунаев я вот ему тоже самое писал. Ну я из Челябинска, может у них там так называется. У нас в круг тоже будет 22-23р. за км. Может региональные особенности )))).
Ну ладно вам парни не цепляйтесь, видно же что просто оговорился человек, всякое бывает. Попробуйте сами снять видео для ютуба на всеобщее обозрение и тоже будут оговорки и нервяки )))
Я тоже не понимаю как он считает. Что бы получить стоимость руб/км, надо взять сумму заработанную от дома - до дома и поделить ее на пробег от дома - до дома = стоимость руб/км. А он получается тупо складывает, туда поехал за 30р (что обратно ехать не считает) и обратно едет 15р=45р/км.
Привет. Отличный обзор тока я чегото путаю или есть разновидности фатонов он разве у тебя не 6.5т? И это другой? Удачи с эксплотации Китайца. Сам на китайце работаю и скажу так на газель я хрен пересяду.
Ребята а че 2013-года.стоящи машину купили.А газон по году покупайте.я сам с китая перегнал.в 2013-году.с Урумчи за 2-года 300,000 км.проехал.только за 2-года один раз фередо поменял.и 2-раза крестовин поменял.у меня проблем не было расход 12-литр.был.я вообще фотон на два газеля менят не буду.на 5-ти тонни фотон грузил 7,500-тон.и с расходом 12-литр.обьем 3,8.двигител. чистый китаец
У меня фотон типа Газели, не жалею что купил его.Сам утеплил его, промазал швы кабины герметикам , печку доп под панель и дальше как у всех. Мой 12 года и с проводкой проблем вообще нет, что именно с проводкой за проблемы?
Фотон заебись, у меня 1300000 прошел окупился 30раз своим ходом на разбор встал, шпильки там удивительные гайки от газели) колеса ставь 17.5 норм 16 хуета, резина очень редкая не найдешь, сразу катализатор пробивай, креставины от зала подходят так же сцепление зил, патрубки все перетруться, компресора на 100 тысяч хватает, кабина вся дырявая утеплять надо,
Сколько ходят не знаю (не ставил), но знакомые выкидывали их ещё с хорошим протектором... если это те что на бычки ставят... так там и спидометр немного врёт (резина ниже намного), и расход немного увеличивается... а сколько ходят не знаю
Может меня на работу возьмёте ???не пью не курю))) без ДТП есть и свои грузовики в работе все а дома жена дети )))) скучно с ними. 2017 покупал газон Некст со спальником шторы все прочее подушки и самые нелепые случаи не выезжая из салона рассказал бы )))
движок слабый, это не яп с 200л.с, фуры обходят, резина 1,5-1,7т ходит 150-200, если не перегружать, как отходит меняй на 2т покрышки 17,5. Видел экземпляры с 300 и 500ткм, по словам хозяев без капрема движка и КПП.
1250000 за китай, тем более фотон. Многовато будет. У нас в регионе народ предпочитает японцев, пусть бу, но зато надёжнее. Товарищ у меня знакомый имеет два митсу фусо, седельные тягачи, 96 года выпуска, пробег за 600 тысяч, не двс не другие крупные узлы ни разу не ремонтировались. Из всех китайцев можно только шахман выделить, более менее надёжные, имею два совка и лесовоз, по четыре года машинам, пока никаких проблем.
Все китайские МАШИНЫ-ЧУДОВИЩА НЕЗЕМНЫЕ! Это отстой, хуже Камаза! Хотя кажется, что хуже татарина уже сложно что то сделать, а вот подиж ты, китайцы придумывают!
Капризов много, но в целом машина ничего, все зависит от состояния, я брал новые поэтому пока проблем не много, ну а в целом подписывайся на канал,что будет происходить с моими фотонама я буду освещать здесь!
камазенок не очень ! он во первых тяжелый ,во вторых дорогу не держит вообще ! ну и расход у него литров 25-30 ,потом у него двери сами на ходу открываются !!!))) единственное что там отличное это тормоза !!! тормоза на камазенке зверь
Дружище после удлинения твоя грузоподъемность 4500-700=3800 если по букве закона. И ещё скажу твоя цена должна быть мин 26р за км. 23 ни о чем. Меняй политику ))
Предпочитаю КНР продукцию, не рф. В пользовании есть Hyundai Accent - первая легковушка сборка рф, ну старая 13 лет. Ремонта не было только ТО (мастер болячки находит) расходники по ходовой /резина/.
Тебе это какой-то дядя на лавочке сказал?Тягач больше ляма отходил и хоть бы хрен.Так у меня на седельный Фотон мотор стоит новый дешевле,чем на Газель!
разговор за жизнь порадовал, всё правда. Лайк за мужика с ключом на 13))
Замечательная беседа!
"Поздравляю" с покупкой! Я после покупки Jac N-серии вообще больше ничего китайского НИКОГДА не куплю (автомобили я имею ввиду).
Лайк за правду... Сейчас мало видео блогеров говорят правду ради рекламы. Отдельный лайк мужику который за диспетчеров говорил,и за тех кто цены скидывает,так и есть в жизни... Продавайте газоны и покупайте фотоны. У моего знакомого 3 года такой же фотон,он только проводку поменял и фтулки рессор меняет и масла мезде и все,,и все,,, а другой с газоном мучается каждые три месяца а не зарабатывает... Хотелось бы увидеть обзор на Мерседес ,,Атего,, цена и качество. А так видео понравилось. Грамотно,правдиво и все по делу... Если будет реклама на канале то пожалуйста по делу... Удачи.
Alexsandr Frost а кто заставляет к диспетчерам обращаться? Бери сам грузы напрямую. Я езду от погрузки до разгрузки вообще за работу не считаю. Работа это найти "жирного" клиента, договорчик заключить, по тарифу не прогнуться (скидочку постоянному клиенту). А эти колхозники сидят ждут звонка от диспетчера, который их имеет как хочет потому что знает сами они не на что не способны.
Андрей Мусин да способны они. Только жирный клиент с НДС работает. А ни каждый может с НДС.
Alexsandr Frost 1. Ндс можно возмещать. 2. Если возместить нельзя не один ли хрен какому нахлебнику платить. 3. У меня 80% клиентов без ндс, может я везунчик ))))).
когда сам работаешь то можно и без ндс обойтись,а когда столько машин просто клиентов без ндс столько нет
Alexsandr Frost а что за Атего говорить... это супер машина!@!@
Единственный плюс у этой китайской машины это цена (как и у всех китайцев), в остальном будет хуже газона, одно то что тормоза там отстой, уже говорит об отношении к потребителю, тормоза, коробка(которая тоже тут не очень, аля "прикатается"), двигатель, это основное на что нужно обращать внимание в машине.
Они даже свои выстовочные экземпляры скотчем заклеивают и с балончика подкрашивают, а вы там за качество говорите))
я работаю на такой ауман 1099 ..... двигатель перкинс .. Англия... двигатель уже прошел 500 000км почти.... коробка тоже ходит и мост задний..... вожу по 6 тонн железа..... из минусов это то что он гниет и электрика слабая
Здесь не сайлент-блоки на рессорах стоят, а РЕССОРНЫЕ металлические ВТУЛКИ. У нас такое ставили на ГАЗ-69, ГАЗ-51, ГАЗ-52 и уже давно об этом забыли. Потому что начиная с ГАЗ-53 ставились подушки рессор. Которые не обслуживались. Кстати на китайских крупнотоннажных грузовиках HOWO, тоже рессорные втулки стоят. Оченемо любят китайцы этот архаизм однако. :)))
Кстати, если о китайских грузовиках речь, то вспомнилось следующее из опыта работы на HOWO-290.
1. В китайских машинах могут использоваться нестандартные гайки и болты к которым придётся приобретать нестандартные гаечные ключи. ;)
2. Многие резьбовые соединения в китайских грузовиках, могут быть посажены на резьбовой герметик или клей. :) Как-то на одном из HOWO-290 мы пытались заменить задний сальник среднего ведущего моста... Так весом машины пытались гайку на фланце сорвать с места. Ничего не вышло. Такие вот загадочные эти китайские грузовики. Года два-три отхаживают при бережной эксплуатации, а дальше как повезёт.
Мужик понравился. Серьезный, с пониманием , ничего лишнего и без понтов.
Мужик молодец правду говорит
Молодец! Хороший обзор. Со скрипом в тормозах легко бороться, залей в ресивер 300-400 грамм спирта и будет пшикать как на европе. Переключение передач, наверное это болезнь у многих Фотонов ( у меня все отлично). Про коробку не переживай, она немного мокрит с верхней крышки (там клапанок сброса избыточного давления) вот от туда и выплевывает. А так ходит она хорошо, уж почти 500000 т.км. прошел и сцепление даже не менял. Если будешь мазать ,хотя бы раз в месяц все где есть тавотница ,то на ремонте и замене этих запчастей много сэкономишь потому как заводские запчасти в принципе исполнены довольно таки не плохо. Я например у себя еще ни разу не менял рулевые наконечники, заменил одну лишь крестовину и подвесной подшипник и это за такой срок эксплуатации. Ну а по поводу второго Фотона, лучше взять еще китайца чем наш автохлам.Удачи.
спасибо за совет!
здравствуйте очень интересно рассказываете , грамотная речь приятно слушать.
сделайте пожалуйста видео по вашему опыту с чего лучше начать работу грузоперевозок с одиночки типа фотона или сразу брать фуру . спасибо
сделаю конечно обзор, лучше с одночки начни,фуру брать вообще не вариант.
И что куда с ней далее?)) Вот есть допустим почти милиончик лишний и хочется маааленький бизнес (без потугов стать крупным перевозчиком) в плюс к работе заиметь... Ездить не самому.... Есть смысл?
Смысл всегда есть, только иметь деньги на машину тут уже не самое главное,самое главное - как найти работу на эту машину!Тут нужен диспетчер или логистическая компания которая тебя будет грузить
Ну вот и вопрос, что работать на диспетчеров не выгодно, с парком в один авто они же сквозь смотреть будут как на грязь....
А водителю стабильная ЗП нужна.... А есть ли характерные клиенты/отрасли/сферы где реально напрямую встрять на постоянные заказы?
Алексей,пойми, я тут тебе в двух словах не опишу весь процесс, про прямые заказы даже не думай,твоя ниша будет- только работать с диспетчерами , если 1 авто то оно может и без тебя работать,а ты пока будешь на основной работе ,но и найти диспетчеров не так просто,я вот с наемниками редко работаю,тк у них хромает дисциплина!
Молодец мужик в синей майке!!! В перевозках заебали эти сутенёры. Покуда до тебя груз дойдёт, уже ни чего не стоит.
Кто за Китай ставим лайк за мужика в начале молодец
А за газон дизлайк? Сейчас мне чувствую дизлайков нафигачут!
То что передачи туго включаются может говорить о том, что 2-я и 3-я передачи в КПП - без синхронизаторов. Так же как и на ГАЗ-53 1-я и 2-я. Чтобы нормально их переключать на ходу, надо использовать двойной выжим. При переходе с повышенной передачи на пониженную - двойной выжим с перегазовкой.
мужички в черной и синей майке колоритные типы)
с 5:40 мужик-красавчег! да и в целом, качество информации в твоих выпусков растет! Смотрю твой канал всё больше!
Свес кузова большой надо задние рессоры усиливать либо падушки ставить
федюшка и Марьюшка Никитины пОдушки
С повышенной на пониженную-перегазовку надо делать)))
был у меня такой. плакал за рулем, просто неуправляемая хрень.
Не слушай тех кто говорит что Фотон плохая машина. Если сравнивать с Европой, то конечно хуже. Зато намного лучше всяких Газонов и Мазов-Камазов. Все зависит от водителя и обслуживания автомобиля. Был у Меня такой же Фотон. Сразу открой все ступицы смазки там почти нет. За 500 000 км пробега заменил только сцепление на пробеге в 100 тысяч и один раз был небольшой ремонт КПП. Генератор, стартер, крестовины, подвесной, шкворня, рулевые ничего не менял. В генераторе три раза перепаивал щетки (родных не нашел). Сцепление поставил Valeo с небольшими переделками и забыл. Раз в 5 тысяч шприцевал. Масло Shell полусинтетика, менял раз в 12-14 тысяч. КПП и Мост Mobil раз в 45-50 тысяч. Скорость Фотона 70-85 км/ч хотя идет он и 120 км/ч. Ездил как в легковой, всегда в чистом и много раз видел как грязные вылезают из кабинета мазов, камазов.
Ну чистым можно и на мазе ездить, это от водилы зависит. А в общем.. Пришлось поработать на фотоне миксере, на том заводе как раз их четыре было, в основном были камазы и мазы. Так тоже постоянно в чистом ходил, и в отличие от водил камазов которые три дня ездили и два дня ремонтировали машину, я только раз в неделю на яму вставал что бы прошприцовать его, больше проблем не видел в нем. Хотя работа была не ахти, и езда по стройкам давала о себе знать
Хорошая машина, простая без электроники, простой ТНВД, ремонто пригодная
стабилизаторов нет, рессоры мягкие, в поворотах кренит, будто перевернется сейчас.
Мне приснился страшный сон,я купил себе ФОТОН...
Ребята пожалейте себя и свой карман.
Это не машина,а пылесос...
По собственному опыту говорю!
Не знаю как 3-5 ти тонники,а вот тягач у меня 2006года,отбегал мама не горюй,ненарадуюсь.
Согласен!
руки из жопы а не опыт
Ну ты молодец , всем ответил ))))))))))))))))) Ну а какая машина лучше по твоему чем этот Фотон , как думаешь?
Живу в г.Златоусте не каждый дальнобой поедет в город с товаром. Недели две назад 4ый Фотон разбился без тормозов. Есть выпуск новостей про это дтп! ХРЕНОВЫЕ ТОРМОЗА У НИХ!!!
Дизлайки поставили водители газонов))
Автор,почему бы тебе вместо 10 Газонов или китайцев.Не взять 3-5 Хундай? Очень качественная машина,хоть и дороже в цене.У меня Хундай Каунти 2007 года,сначала возил организацию,сейчас работает на городском маршруте.В двигатель и коробку даже не заглядывал,все сухо,электрика работает без проблем.Меняются расходники,ну и там:сцепление поменяно 1 раз,щетки на генераторе,стартере(тоже 1 раз),манжеты на тормозных цилиндрах и пр.мелочь...
Хорошая альтернатива русавтопрому, если запчасти через Казахстан заказывать то вообще копейки выходят. Автор если интересно ответь я тебе адрес интернет магазина дам, человек проверенный
Как вино, с годами только дороже становится. В прошлом году за 890т.руб его взять можно было :))))
Интересно, что получится заработать при таком лизинговом платеже, стоимости дт, и водитель тоже кушать хочет) и т.д.
Все огонь. Только 19,5 - это не радиус, а диаметр.
Как ты так считаешь тариф??? Если с Москвы за 30 р/км а обратно за 15-17 р/км то этож не как не 45-47.... а получается 23????? Не пойму чо то... 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Антон Дунаев мне тоже интересно?!!)))
Антон Дунаев я вот ему тоже самое писал. Ну я из Челябинска, может у них там так называется. У нас в круг тоже будет 22-23р. за км. Может региональные особенности )))).
Ну ладно вам парни не цепляйтесь, видно же что просто оговорился человек, всякое бывает. Попробуйте сами снять видео для ютуба на всеобщее обозрение и тоже будут оговорки и нервяки )))
Ребят,я же говорю НА КРУГ А НЕ В КРУГ,это две разные вещи! Вы когда солярку считаете вы ее не делите же пополам ,а считаете сколько потратили НА круг!
Я тоже не понимаю как он считает. Что бы получить стоимость руб/км, надо взять сумму заработанную от дома - до дома и поделить ее на пробег от дома - до дома = стоимость руб/км. А он получается тупо складывает, туда поехал за 30р (что обратно ехать не считает) и обратно едет 15р=45р/км.
Привет. Отличный обзор тока я чегото путаю или есть разновидности фатонов он разве у тебя не 6.5т? И это другой? Удачи с эксплотации Китайца. Сам на китайце работаю и скажу так на газель я хрен пересяду.
Доброго дня.
Хотел спросить.
Какое масло заливаете в камменс??
Какая марка масла и какая вязкость у него?
Заранее благодарю
Ребята а че 2013-года.стоящи машину купили.А газон по году покупайте.я сам с китая перегнал.в 2013-году.с Урумчи за 2-года 300,000 км.проехал.только за 2-года один раз фередо поменял.и 2-раза крестовин поменял.у меня проблем не было расход 12-литр.был.я вообще фотон на два газеля менят не буду.на 5-ти тонни фотон грузил 7,500-тон.и с расходом 12-литр.обьем 3,8.двигител. чистый китаец
лучше маз зубренок новый купить или камаз 4308 чем этот фотон
На дешёвых заправках дт и бензин лучше. Это проверено годами.
Что можешь посоветовать взять бу фотон 250 т р или за 200 т р переделать свою газель .с двс 4216?)))
у Вас есть Газель.снимите видео.и есть ли аналоги в виде фотона или еще чегото в замен газели
фотон 1032 по характеристикам как газель
У меня фотон типа Газели, не жалею что купил его.Сам утеплил его, промазал швы кабины герметикам , печку доп под панель и дальше как у всех. Мой 12 года и с проводкой проблем вообще нет, что именно с проводкой за проблемы?
а ИСУЗУ или грузовики с их двигателями сколько у вас стоят новые???
Фотон заебись, у меня 1300000 прошел окупился 30раз своим ходом на разбор встал, шпильки там удивительные гайки от газели) колеса ставь 17.5 норм 16 хуета, резина очень редкая не найдешь, сразу катализатор пробивай, креставины от зала подходят так же сцепление зил, патрубки все перетруться, компресора на 100 тысяч хватает, кабина вся дырявая утеплять надо,
насчёт резины и кабины в точку
у меня на ТАТЕ стоят сзади тоже 16-е диски , покупаю шины LASSA LT/T выхаживают 170 тыс(проверено)..попробуйте
что про шины БЦ скажите?
Сколько ходят не знаю (не ставил), но знакомые выкидывали их ещё с хорошим протектором... если это те что на бычки ставят... так там и спидометр немного врёт (резина ниже намного), и расход немного увеличивается... а сколько ходят не знаю
понятно
Может меня на работу возьмёте ???не пью не курю))) без ДТП есть и свои грузовики в работе все а дома жена дети )))) скучно с ними. 2017 покупал газон Некст со спальником шторы все прочее подушки и самые нелепые случаи не выезжая из салона рассказал бы )))
Кому скучно купите фотона, все время и деньги будете в него вливать
Подскажите, где делали удлиненку, хочу газель вторую пильнуть, вот изучаю места, где делают хорошо.
заходи в нашу группу в контакте vk.com/club153003015
Что посоветуете, газель некст или фотон ?
Думал взять машину в лизинг, но с такими ценами на перевозки, это вообще выгодно? Как с одной машины можно заработать, брать 5-7 точно нет возможности
движок слабый, это не яп с 200л.с, фуры обходят, резина 1,5-1,7т ходит 150-200, если не перегружать, как отходит меняй на 2т покрышки 17,5. Видел экземпляры с 300 и 500ткм, по словам хозяев без капрема движка и КПП.
Мужики кто работал на китайских фурах, как у нее зимой в салоне? Отопитель салона выгребает???? Кто может сказать
Решил проверить на себе такой же фотон, только старый евро 2 еще. Будем посмотреть th-cam.com/video/JhV6GfQkCTg/w-d-xo.html Удачи на дорогах!
12ГОД ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ?+ЛИЗИНГ ЛУЧШЕ КУПИТЬ ЛОШАДЬ ОТ НЕЕ ПРОКУ БОЛЬШЕ!
А где сзади противоударная балка , удлинённый , в жопу если заедет кто , всем головы протрезвеют об удлинённый кузов!!!!!!! Лишь бы больше грузить
по ощущениям он очень похож на ниссан дизель UD
Ну она праворукий дорогой она очень за это деньги можно хорошую Фотон купить
1250000 за китай, тем более фотон. Многовато будет. У нас в регионе народ предпочитает японцев, пусть бу, но зато надёжнее. Товарищ у меня знакомый имеет два митсу фусо, седельные тягачи, 96 года выпуска, пробег за 600 тысяч, не двс не другие крупные узлы ни разу не ремонтировались. Из всех китайцев можно только шахман выделить, более менее надёжные, имею два совка и лесовоз, по четыре года машинам, пока никаких проблем.
Как ты свой бу в лизинг возьмёшь?
Короче, голимая заказуха фотоновская. Фото молодцы, юаней мужикам отсыпали щердой горстью.
Не "радиус", а "диаметр". При 16-м радиусе получается 32-й диаметр.)))
клон профессора преображенского,который возит грузы за копейки!
Все китайские МАШИНЫ-ЧУДОВИЩА НЕЗЕМНЫЕ! Это отстой, хуже Камаза! Хотя кажется, что хуже татарина уже сложно что то сделать, а вот подиж ты, китайцы придумывают!
он огромный))) Газон курит в сторонке
Здравствуйте Подскажи мне пожалуйста про машина фотон какие у него капризы я хотел купить фотон с рефрижератором
Капризов много, но в целом машина ничего, все зависит от состояния, я брал новые поэтому пока проблем не много, ну а в целом подписывайся на канал,что будет происходить с моими фотонама я буду освещать здесь!
Подскажите где удлиняли Фотон? Ссылку можно сайта или номер.
заходи в группу в контакте
намучаетесь вы с ним еще
Где купить запчасти на китайца???
Машина сделана под доработк, под одобрение типа - Чего несёт этот хер в белой рубашке? Вообще понимает, чего говорит? Слова смысла не имеют.
Что за такой длинный, не могли сделать тягач с полуприцепом. Люди придумали такую вещь как тягач и полуприцеп, всем рекомендую.
John Aran на него категория нужна уже
Так новый или Б/У?
вообще-то я хотел исусик японский Ну мне советовали лучше Фотон она экономичная не ломает Ну мощный чем исузи
Изсудзу -если праворукая то вещь!
но вроде же Фотон выкупила завод Исузу лет 5 назад, короче одни комплектующие
толщина рамы против газона не меньше?
Так не измеряли,но выглядет серьезней,плюс режем в другом месте.
на моём фотоне 2-х тоннике рама намного серьёзней чем какуля на газели
это хорошо, спасибо!
газель тут причем
на китайце рама такая же или лучше(точно не хуже) чем аналог от Газ
Тормоза на многих азиатских среднетоннажках - хрень полная. Особенно явно, это на гружённой машине ощущается.
Ну где же жогово?
РЕЗИНА НА 500 КМ
Че за писк с салоне
Николай Бахтало зуммер низкого давления воздуха в системе тормозной.
У этих китайцев у всех беда с переключением,на BAW такая хрень была.
Ты по моему неправильно считаешь сумму за км.
А почему не рассматриваете 5 тонники от Камаз?
И камаз купили, делаем обзор.
камазенок не очень ! он во первых тяжелый ,во вторых дорогу не держит вообще ! ну и расход у него литров 25-30 ,потом у него двери сами на ходу открываются !!!))) единственное что там отличное это тормоза !!! тормоза на камазенке зверь
Дружище после удлинения твоя грузоподъемность 4500-700=3800 если по букве закона. И ещё скажу твоя цена должна быть мин 26р за км. 23 ни о чем. Меняй политику ))
Не обзор, а набор парадоксов!!!!
Японца не рассматривал о покупке? как по мне лучше его, хоть и дороже
илья ли фенг , Хино стоит от 5 млн разве возьмешь его
есть 5 тоники и другие, мицуба, ниссан , исузу они от 2 лямов были
Путного водилу сейчас хрен найдешь!
Слушай друг сколько у тебя машин хоть.ты наверное миллиардер
ворота то верх открыт))
Обычнвый треп барыг))))
иван иванов ,с какого беру мы барыги?
компрессор однако дохловатый.
покупали у официального дилера или нет?
а что не подумаешь а камазгнке 4308
3 ляма.
уже куплен,готовим к работе,скоро будет выпуск!
Предпочитаю КНР продукцию, не рф.
В пользовании есть Hyundai Accent - первая легковушка сборка рф, ну старая 13 лет. Ремонта не было только ТО (мастер болячки находит) расходники по ходовой /резина/.
Так акцент кореец, а не китаец
Купите Ман или Мерседес и работайте без напряга
Сергей Присяжнюк стоимостью 3 фотона или два газона
нихера свес(((((
то фотон,то газон.не проще ли сразу купить нормальную технику и ездить без поломок
А че мужик сразу не сделает
да ну китайщина фигня лучше бычёк взять и движок поставить какой нибудь другой
Адрес бы парней кто делал удлинение,если можно
у маего папы фатон
Обтекатель!
Фотон говно!!!!!!
Маз лучше..
Самсунг Самсунг татарин лучше
при аварии газон дает намного больший шанс на выживание...
Трепачи. Все ездят на российском дизеле и ни у кого чек не горит. У этого вруна горит.
40тыщ и капиталка движка.уникальность фотонов фавов и других прелестей друзей из поднебесной...ах да ну может даже 50 тыщ..
Владимир Буханкин о чем ты говоришь, какие 50 тысяч??? Cy4100 на фотоне 5059 400 тыс км отходил пока его не убили сами хозяева
Владимир Буханкин дурачок, глупости не пиши
Тебе это какой-то дядя на лавочке сказал?Тягач больше ляма отходил и хоть бы хрен.Так у меня на седельный Фотон мотор стоит новый дешевле,чем на Газель!
Евгений Александров тёзка, да им лишь бы спиздеть, а что, не важно
Евгений Вараксин Нашепрому китайцев уже не догнать-это факт!
нихера свес(((((