Mitsubishi L200 2024 - Primera prueba arriba de la renovación total de la pickup mediana más vendida
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Aprovechando la cercanía con la maravillosa cordillera de los andes nevada, y que ya llevo a Chile la totalmente nueva generación de la pickup mediana más vendida de Chile, la Mitsubishi L200 2024, aproveche de escaparme a probarla en condiciones invernales y de montaña al mismo tiempo, a ver como se comporta esta nueva generación.
Con estos precios de las camionetas medianas nuevas, entiendo perfecto porque muchos están optando por comprar una buena camioneta full size usada.
absolutamente 24 palos la work 4 x 2 es un chiste
Por lo mismo incluso muchos van por una F150
@@SouthAndes aunque es mas tragona de combustible :/
naaaaa que crackkkk se estreno hace unos 5 días y ya saca el review naaa mis respetos en verdad.. sldsss
Excelentes videos, pero sin el animo de criticar podrías considerar videos donde podamos ver cómo trabaja la tracción, porque pasar así de rápido por la nieve hasta con mi Nissan tiida paso... No quiero ser criticón. Es solo mi opinión saludos y mucho éxito.
hola, si claro, hay otras pruebas donde haré eso, en esta ocasión, fue nieve, que aunque no lo parezca, estaba con harto hielo, cuando grabe ya se había derretido bastante eso si. Saludos y para otro video probaré hacerlo. Saludos
Volvió el Súper Select !
Excelente noticia, tiene su precio y reputación bien ganada
Concuerdo 100%
Esta bonito el auto, el tiempo dirá si es excelente.
En lo de las llantas si lo vez para carga, lo mejor es aro 16, para tener más lona, más resistencia.
Ahora co triple bloqueo de diferenciales sería fabuloso, ahí sería un gran 4x4.
Saludos desde Honduras.
Ese boton en blanco, en otros paises es el bloqueo de diferencial, que lata porque esa funcion ayuda bastante en algunos escenarios. Saludos gabo!
Si, algo que no llego a Chile, igual me gustaría probarlo en modo rocas en 4L, que supuestamente simula los bloqueos, habrá que probarlo.
Las versiones que llegaron a Brasil tienes más opción de tracción
Genial L200 la mejor camioneta belleza y poder
Buena Gabo !!
Que gusto verte en otro video !!
Lo importante en este tipo de camionetas diésel medianas es comparar el volumen en litros de la caja de carga.
Quedé muy decepcionado con la nueva capacidad de carga de BT 50 y como una Ranger o incluso una Poer tienen mucho más capacidad. No se cómo andará esta L200
Excelente vehículo. Espero que saquen la Montero.
Así es, robusta como siempre, ya vendrá el Montero Sport, el hermano SUV, pero sin duda, que la vuelta del Montero sería genial!
Honestamente me gusta más el modelo anterior.
Buen video Gabo. Pero crei que ibas a ir a probarla a Nido de condores estando practicamente ahí mismo! Jajajajaj
esta en 40 palos, no lo vale
Sin duda lo sigue valiendo compara precios y luego comentas pa
Es una Makina vale cada peso 🫵
En que país?
@@franciscomujicaparra4033Ok. Compre una Mahindra por 13- a ver si es lo mismo
jaja jajaja
@@diegolit1991Chile
Bonita pick cup gabo me gustó desde atacama
Makina 🔥
Demasiado cara llego a valor de Americana.
tengo una hilux .....con bloqueo de diferencial trasero....eso SI hace la diferencia......... lastima que la L200 no lo traiga ... los modos electrónicos, solo frenan las ruedas para "simular" el bloqueo mecánico....
Excelente video como siempre Gabo… una pena con las marcas japonesas, están muy caras… obligado a ir por una china
que pena que prueben la dakar, me gustaria ver la katana
Hola, en general las marcas prestan las tope de gama, pero vamos a tratar de pedir una Katana
@@gabobaeza seria genial, un abrazo gabo!
@@gabobaeza sería lo ideal y eso ayudaría mucho a este canal, la gran mayoría del resto (por no decir todos) solo testean los topes de gama y realmente la mayoría de la gente no compra esos.
En Nicaragua la L200 en todas sus versiones trae bloqueo del diferencial trasero.
Si, debe tener una configuración más equipada, ojala llegue una así a Chile
@@gabobaeza En Chile NO solo le falta el bloqueo de Diferencial trasero, no tiene conexión USB A y C para las plazas traseras y tampoco incluye los ductos de Aire Acondicionado en el techo....😵💫
Hola gabo según tu opinión cuál es la mejor del segmento en las plazas traseras con más espacio.....que no sea china??? Saludos
Una cosa muy importante al presentar un vehículo japonés, dónde está fabricado?
Tailandia compa!! Se utilizó la plataforma de la Nissan np300
En Tailandia, la marca es japonesa, ellos fabrican donde ellos estimen, mientras mantengan la calidad
Tailandesa... Desde la alianza de Mitsubishi con nissan-Renault.. la nueva l200 es misma plataforma adelantada de la nueva nissan navara-frontier. Pero no tiene motor renault... Sino por lo visto 100% Mitsubishi al igual que la reductora con super select
Hola aca en mexico llego con aire acondicionado de dos zonas para la fila trasera me parece raro que alla no, o es otra version? Saludos
Compa, eso entre la mina y nido de cóndores?
¿Precio?, ¿Rendimiento?, ¿Capacidad de carga?
Rutamotor.com
Hola Gabo, excelente video como siempre, ya que la L200 creció un poco en tamaño, según tu conocimiento cual es la camioneta del segmento medio más grande en su habitáculo?, slds.
Definitivamente la Poer automática, lo digo con conocimiento, tuve una Nissan Navara biturbo y una Ranger V6 diesel (modelo nuevo). La Poer es la mas amplia de cabina interior, sobre todo en el asiento de atrás.
Creo que considerando todas las marcas, la GWM Poer es muy amplia en su interior, y la Honda Ridgeline, que es un formato muy diferente, pero tiene una cabina muy amplia.
ranger raptor es mas chica en interior? (habitáculo pasajeros)
@@estebancandiaburgos la GWM Poer es mas amplia de cabina interior que la Ranger Raptor (modelo nuevo), sobre todo en el asiento de atrás.
@@gabobaeza Hola Gabo, gracias por tu respuesta, ahora otra pregunta en relación de la nueva Poer que viste en china, la Sahar es más grande que la actual, cuando llega a Chile y llegará la versión V6 Bencinera?, Slds.
Aceleración 0-100 km hora en cuantos segundos?
como se nota que esta basada en la Nissan frontier la americana , el interior es igual a la pathfinder 2024 que esta acá en chile mismo interior ; volante, tacometro y radio etc.
Hola ¿se ha vendido mas que Hilux? ¿Que tal la fiabilidad de los motores en vuestra experiéncia? ¿ y por que freno de tambor en ruedas traseras?
La lógica de equipar con tambor atrás que frenan mucho mejor con carga que con discos. Y en vacío no hay diferencia significativa entre tambor y disco atrás pensando que son camionetas de trabajo y la mayoría usará carga en el pick up hay varias pruebas en internet y todas concluyen lo mismo mucho más eficiente el tambor en eje trasero al tener carga
@@arieljaraleon5380 Super interesante tu respuesta muchas gracias. El otro dato que me tiene intrigado es el tema de 6 velocidades en lugar de 7 u 8. Saludos
En Australia, donde se usa mucho el 4x4, las pruebas dan por ganadora a la L200, tanto en esta como en la anterior generación, con respecto a la competencia. La hilux según he leído, tiene problemas con el dpf, cosa que no sucede en la L200
Es mi idea o el tacómetro es el mismo que las nissan navara? Se parece mucho a las de mi trabajo
Hola cabo,cuanto cuesta en estados unidos esa pikap
Lo que siempre he criticado en estas camionetas son sus asientos de conductor, son muy duros e incómodos , de hecho a la última camioneta he tenido que levantar el asiento el relleno ya que con varias horas de manejo la espalda se destruye y el asiento hay que poner cojín
Esta nueva generación, mejoro mucho la comodidad del asiento. Saludos
Bellísima máquina japonesa 🇯🇵
(2 cosas en contra)
1 el adblue
2 caja selectora 4x4 con perilla
El resto todo bien 👍🏻
Que camino es ese?
Sin pelos en la lengua, cuál comprarías?...top toyota ó top mitsubishi??
entre a buscar opiniones de este modelo ( 2023 hacia atrás, y en los grupos y foros. tiene casi un 80% de negativas... esta 2024 es una nueva plataforma ?
nueva plataforma y nuevo motor
Hla gabo una consulta, es mas comoda en ciudad?
Si, mejoró mucho la comodidad, siempre considerando que es una pickup
Buena review. De momento, sigo quedándome con la Poer Plus, precio/calidad, no hay nada que reclamarle a la marca China.
Una 4x4 sin bloqueo de diferencial es como un automovil cualquiera, no sirve para off road.
No es tan así, yo he tenido muchos 4x4 sin bloqueos y llegaba a muchas partes. Lo que hace la diferencia es la caja reductora, eso si
@@gabobaeza donde se quede una rueda en el aire queda sin tracción por eso no sirve.
Tacómetro Nissan 😂ahora que la empresa compró a Mitsubishi para no undirse ya que cada vez salen menos modelos en Mitsubishi así como desapareció la hermosa Montero familiar desde el 2021😢
como que 40 millones de pesos?
Pensaba cambiar la flota pero no me convence
El problema es que aumenta el aceite , se pasa al cárter
mas encima hay que echarle ad Blue? con lo caro que esta todo, ahora agregar eso, que terrible :((((
Cuanto sale un riñon
Origen?
AdBlue....la lata!!....next.
Todos los euro 6 son con adblue
La verdad , a nivel de modelo me gusta mas el modelo anterior 2023
Que decepción no cambio nada solo el modelo más robusto y los airbags
Que frontal mas horrendo me quedo con la version anterior la mejor estéticamente a mi parecer
Es una Nissan con logo de Mitsubishi...
Por el precio poco equipada
Ese espejo fotocromatico se lo robaron a la hilux xD
😂😂😂😂😂😂😂😂
Es calcado de una Nissan Navara, su hermana del grupo.
@@alvarocruzat8046obvio porque se fabrica sobre la misma plataforma
Aquí paso Nissan dejando su huella, innegable su interior presencia y calidad.
No lo vale, suspencion durísima
Feita...
Otra vez tu
bien fea y cara..prefiero la version anterior
Un Renault, con nissan y misma marca nada novedoso mitsubishi no tiene imaginación para innovar en un pickup de trabajo el chasis es igual
Buen video Gabo. Pero crei que ibas a ir a probarla a Nido de condores estando practicamente ahí mismo! Jajajajaj
Amigo, eso es entre farallones y la mina?
@@julianpeirano2277 asi es, entras a la izquierda justo antes de entrar a las curvas de la ruta G21 (subida farellones) de ahi son poco mas de 5mins subiendo y es una vuelta en U hacia la izquierda (no se la ubicacion exacta pero es un sector encajonado con árboles y una casita donde está el cuidador), pagas como 10 lucas por auto y puedes estar todo el dia si quieres. Es si o si con 4x4 por si acaso. Si quieres subir mañana justo post nevazon no te lo recomiendo, se empantana mucho el circuito, asi que te queda un espacio muy chico pa poder ir a jugar con el auto. Recomiendo ir unos cuantos dias despues de que llueva y con compañia por si te atascas
@@amdresr.6789 ya, bkn es por donde pensaba, por lo que se ve esta cambiado de la última vez que anduve por ese sector, siempre somos al menos 2 4x4 los que andamos, todos equipados para el offroad, muchas gracias por el dato, te pasaste