叫陣LanEVO老大哥,Fortis 2.0+CVT NA強者【OPTION改裝車訊】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • 這部Fortis 2.0曾在零四加速賽中取得1.8-2.5L前驅NA組中,取得季軍的名次,且對手是一票雙凸喜美,你以為它改了2.4L引擎或手排變速箱嗎?其實都沒有,變速箱還是原廠CVT系統,引擎也只透過提高壓縮比的工程,就跑出0-100km/h:6.72秒,完全不輸新款同期的渦輪車。
    主述/童秉豐(葛蘭特)
    拍攝、剪輯/丁柏偉
    車輛提供/AlphaTech
    #FortisCVT變速箱
    #FortisNA改裝
    AlphaTech
    改裝明細表:
    ■汽缸頭切削加工■引擎本體切削+搪缸加工■曲軸萬轉平衡■加大活塞缸徑+配重■MST進氣套件■四合一排氣頭段■200目賽車觸媒■全直通中尾段排氣管(附排氣閥門)■75mm加大節氣門■機油冷卻器■自排油冷卻器■ECU電腦程式優化調校■XYZ改裝避震器■傾角調整器■Kumho V720 215/45R17熱熔胎。
    最多元專業的車訊網 www.carnews.com/
    一手車訊 粉絲專頁 / carnews.tw
    改裝車訊 粉絲專頁 / carnews.option
    二手車訊 粉絲專頁 / carfun

ความคิดเห็น • 66

  • @lemoncc2994
    @lemoncc2994 3 ปีที่แล้ว +13

    以前在開自排 NA 一直會想追求馬力,現在換手排渦輪就沒那麼在意了,可能夠用了吧。不過 FORTIS 這個配置可以做出這樣的成績真的強,0-100 已經比 5AT 2.4 雙可變喜美八代快了

  • @chienatayal8485
    @chienatayal8485 2 ปีที่แล้ว +6

    6.72S 真夠勁

  • @nutz748
    @nutz748 2 ปีที่แล้ว +7

    我是马来西亚的车主,我的是4b10 手牌版本。NA要做到这样的成绩真的很难。最后直接改装涡轮😂
    我不知道台湾能不能合法改涡轮?

    • @wl02745032
      @wl02745032 2 ปีที่แล้ว

      不能

    • @林俊呈-y2t
      @林俊呈-y2t 2 ปีที่แล้ว

      唯一有改渦輪還能正常上排的在竹南

    • @祐梓曹
      @祐梓曹 2 ปีที่แล้ว

      台灣很爛,連改燈都違法...

    • @nutz748
      @nutz748 2 ปีที่แล้ว

      @@祐梓曹 其实马来西亚改灯也是违法,但是很少执法。基本上不刺眼执法单位都不理。改涡轮其实也不算合法,只是属于灰色地带。我们有个好处是可以合法更换引擎,只要排量不超过 25%

  • @Wbwhauxsw
    @Wbwhauxsw 2 ปีที่แล้ว +4

    聽說裡面的技師跟老闆都很帥

  • @陳俊至-z5h
    @陳俊至-z5h 2 ปีที่แล้ว +1

    請問這家改裝店在哪裡

  • @turbo-oi1pq
    @turbo-oi1pq 2 ปีที่แล้ว +2

    自然進氣 高壓縮比 唯一秘訣 就是 要 輕 ~

  • @林小人物
    @林小人物 2 ปีที่แล้ว +1

    na車喔 缸頭是非常大的重點 凸輪要夠高 進排氣拋光流速 高壓縮 延轉

  • @oceanxoceankao1109
    @oceanxoceankao1109 2 ปีที่แล้ว +2

    Lancer Sportback能改嗎?

  • @林家新-x6f
    @林家新-x6f ปีที่แล้ว

    請問1.8的2010年fortis 有手排可改嗎?完整性跟價格如何呢?

  • @iamyourfather4992
    @iamyourfather4992 2 ปีที่แล้ว +1

    正常人不會這樣搞,要玩自然進氣..大家都玩K的,後續改裝潛力絕對屌打,說白一點車廠有資源,沒有要酸的意思

    • @carcarnews
      @carcarnews  2 ปีที่แล้ว +8

      可是這樣驗車超easy的,沒有任何難度ㄟ

  • @Martin_136
    @Martin_136 6 หลายเดือนก่อน

    FGD最高!

  • @yu-mingyang3391
    @yu-mingyang3391 3 ปีที่แล้ว +1

    毛哥讚啦!

  • @jasonbora1
    @jasonbora1 2 ปีที่แล้ว +5

    都扩缸换加大活塞了,何谈还是2.0

    • @alsonboo3780
      @alsonboo3780 2 ปีที่แล้ว

      活塞消薄自然都增加排量了

  • @rockwang683
    @rockwang683 ปีที่แล้ว

    這樣改多少錢

  • @Jst-h2d
    @Jst-h2d 2 ปีที่แล้ว

    想請問阿毛地球夢引擎能不能也這樣改

  • @ken2014991
    @ken2014991 2 ปีที่แล้ว

    三菱lancer真的很欠改

  • @quentinhu321
    @quentinhu321 2 ปีที่แล้ว

    VP109哪裡買

  • @建發廖-h6j
    @建發廖-h6j ปีที่แล้ว +1

    Cvt這樣還能用嗎?

    • @TheodoraCarlisle
      @TheodoraCarlisle ปีที่แล้ว

      是啊我的CVT已经坏过一个了玩重了真的很大修😂

    • @建發廖-h6j
      @建發廖-h6j ปีที่แล้ว

      哦可以問一下是什麼狀況的壞嗎?

    • @建發廖-h6j
      @建發廖-h6j ปีที่แล้ว

      還想請教您是如何強化的

    • @TheodoraCarlisle
      @TheodoraCarlisle ปีที่แล้ว

      @@建發廖-h6j 我经常开4500转以上。好几次这样跑高速持续超车几十分钟一直到高温报警限制动力,还有几次空挡踩到4千转挂档打滑起步。还用节油器改电脑版数据。然后直到真的搞坏了我才知道他的脆弱性。再也不敢了

  • @millenniumfalcon4498
    @millenniumfalcon4498 2 ปีที่แล้ว +1

    声音很大。车子不会跑。 LOL

    • @MR.A_1199
      @MR.A_1199 ปีที่แล้ว +1

      NA車這樣很快了

  • @hfldfgwjcw639
    @hfldfgwjcw639 2 ปีที่แล้ว

    這是幾年的車?

  • @fatcat0446
    @fatcat0446 2 ปีที่แล้ว +1

    怎麽沒現場實測加速看看?

    • @carcarnews
      @carcarnews  2 ปีที่แล้ว

      當天路上人車頗多,加上側風強勁,考慮安全,所以沒有實測。

  • @sehpengpng7631
    @sehpengpng7631 2 ปีที่แล้ว +1

    车身轻量化,才是NA引擎输出的王道。

  • @徐先成-v5s
    @徐先成-v5s 2 ปีที่แล้ว +2

    不錯 0-400的時間比原廠lagecy慢一秒而已 改的很棒

  • @wl02745032
    @wl02745032 3 ปีที่แล้ว +2

    阿毛叔叔好帥喔

    • @west1921
      @west1921 2 ปีที่แล้ว

      跑不快沒用

    • @wl02745032
      @wl02745032 2 ปีที่แล้ว +2

      @@west1921 所以你想表達什麼🤷🏻‍♂️

    • @west1921
      @west1921 2 ปีที่แล้ว

      沒想表達什麼本什先天不良的引擎在怎麼改還是這樣!

    • @wl02745032
      @wl02745032 2 ปีที่แล้ว +2

      @@west1921 喔 反正你對車不了解🤷🏻‍♂️

  • @蔡雅欽-t4t
    @蔡雅欽-t4t 3 ปีที่แล้ว +1

    阿毛師好厲害耶,紅色那台也好酷喔

  • @雲雲星
    @雲雲星 2 ปีที่แล้ว +3

    三菱 02 03年到這代真的到現在都完不爛~

    • @best9999qq
      @best9999qq 2 ปีที่แล้ว +1

      因為引擎跟變速箱技術都用舊科技, 玩到現在都已經玩到爛了

    • @雲雲星
      @雲雲星 2 ปีที่แล้ว

      @@best9999qq 只是想問玩爛了是不是還是很耐開耐操的車??

    • @best9999qq
      @best9999qq 2 ปีที่แล้ว +2

      @@雲雲星 那個玩爛是形容滾瓜爛熟, 摸透一輛車當然知道極限在哪,做設定當然能決定要耐用或壓榨動力

    • @雲雲星
      @雲雲星 2 ปีที่แล้ว

      @@best9999qq 讚~

    • @carlyeyelin4886
      @carlyeyelin4886 2 ปีที่แล้ว

      @@best9999qq gb lancer和fortis引擎不同顆吧...

  • @安安安-r3w
    @安安安-r3w 2 ปีที่แล้ว +1

    毛毛比鍵盤俠好多了 😘😘😘

  • @利姆露拿相機的
    @利姆露拿相機的 2 ปีที่แล้ว +3

    進排氣拋光只會讓油氣混和得更不均勻而已

    • @林小人物
      @林小人物 2 ปีที่แล้ว

      拋光要儀器做流速 輪馬再多7p應該有 以2.0cc來說 七代雅歌缸頭做流速上馬力機是多13p

  • @Spoo0127
    @Spoo0127 2 ปีที่แล้ว +1

    很好奇, 1.8是否也能用?

    • @carcarnews
      @carcarnews  2 ปีที่แล้ว

      引擎架構差異不大,或許可以跟店家詢問細節。

  • @謝旻展-x4o
    @謝旻展-x4o 2 ปีที่แล้ว +1

    更正喔老闆,鯊魚頭的名字叫做Lancer io,而不是Lacer FORTIS謝謝

    • @carcarnews
      @carcarnews  2 ปีที่แล้ว +1

      謝謝您的指正,因為考量到Lancer或io舊時代車款例如4G92/4G93,就開始使用這個名稱,為了讓新世代4B10的車主可以一眼就看懂影片要講的車款是什麼,所以才會使用Fortis之名,謝謝您的建議,感謝🙏

  • @陳主委-t9l
    @陳主委-t9l 2 ปีที่แล้ว +1

    請問如果1.8直接上2.4引擎 不知道能不能直上還是必須修改 如果可以變速箱也要跟著換嗎 謝謝

    • @saebaryo920
      @saebaryo920 ปีที่แล้ว +1

      可以直上2.4,不用还变速箱,需要换电脑版或者重写程序

  • @邱定豪-r7y
    @邱定豪-r7y 2 ปีที่แล้ว +2

    可以提供改裝店家的資訊嗎?

    • @莊易紳
      @莊易紳 2 ปีที่แล้ว +3

      AlphaTech Motorsport 汽車保修改裝廠

  • @user-zc5tk5qi5y
    @user-zc5tk5qi5y 2 ปีที่แล้ว +3

    看到這樣的引擎硬體用料周邊水準 還有很多升級的空間
    2.4引擎 也可以有辦法把反向平衡拆掉
    最準確的就是測量活塞衝程距離 就知道是否2.0了
    且說都用提高高壓所比+高辛烷質汽油了 且有把曲軸連桿活塞平衡過 為何不延後轉速 真的很怪

    • @nutz748
      @nutz748 2 ปีที่แล้ว +1

      为了保护cvt吧

    • @jasonbora1
      @jasonbora1 2 ปีที่แล้ว

      可能是因为不会调cvt程序,tcu程序控制最高转速。😃

    • @135__film
      @135__film 2 หลายเดือนก่อน

      問題是延轉這樣凸輪軸就要動了阿,不然後面一樣會虛掉

  • @錫鈞
    @錫鈞 2 ปีที่แล้ว

    大概多少P

    • @carcarnews
      @carcarnews  2 ปีที่แล้ว

      CVT變速箱不容易在馬力機上測出真實數據,個人認為0-100成績比較能看出實力高低