ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
刚睡醒，错了就要认，挨打要立正。视频中有两处口误。1、380KM/h嘴快读成了迈2、HSK读成了HSK。但您非要我说，我这儿不能出错，那不好意思。这视频一没付费，二没会员。您要是看的实在不爽，麻烦关闭，咱大路朝天，各走一边
HKS😅
这车不是已经拍卖了吗 2022 又要被拍卖？
哥們，硬氣呀！
口誤很常見，但字幕也上錯也是不容易~
HKS還是打錯了老哥
解說很棒，加油。故事告訴我們 再厲害的人也會隨著時代的巨輪慢慢遠去，把握屬於你的當下，便是最佳的時代
@꧁꫞꧂高級留言者꧁꫞꧂🥹 馬路三寶通常不是超速的人，而是無視交通規則，隨意切換車道轉彎的人
一切的傳奇總是那麼特別而無法複製。也正因此才有趣。這個故事又勵志又寫實。不過他年少是那位豐田上班的機械師真的再生父母啊感嘆人的運氣 ：）
人活著，能做自已最喜歡的事，又做成事業，是非常幸福的~~
是啊，自私到 公路 就是自己的那樣，無視他人安危就顧自己飆。難怪島島那麼多無差別殺人咧，能做自己喜歡的殺人事真幸福
@@kenny881027 覺得自私還是怎樣那就不要看 沒人壓著你頭逼你看吧？
@@kenny881027 你看影片沒看懂嗎? 他飆的時候路上都沒有其他車
@@kenny881027 什麼年代都有你這種道德判官，要是他們在意的話哪來JDM的黃金時代，難聽點的話就是誰會在意一條小蟲子啊 ?
@@kenny881027完整的顯示了什麼叫不看影片只看標題 你看看你還有臉嘴什麼島島 你就是你自己口中那個亂源
Smoky nagata,在朋友介绍下见过几次面，话不多，但很礼貌，当时他驾着白色top secreat supra
天際線落地成戰神，這個比喻真的太好了👍
相當優質的影片 讓我這個2000年的很羨慕活在JDM年代的那些人 現在大多只能從頭文字D去了解當年的美好年代
我97年 也非常羨慕8 90年代玩車環境 現在只買了90車過過癮
真的我2000年在路上看到supra evo比看到牛馬蛙還興奮
@@starklaurence9839 我光是看到350z或是硬皮鯊就直接高潮了
嗯。。马来西亚在那时候也是非常热闹。马路上从不缺乏爆改的怪兽。10辆车至少有一半是有轻微改装的。无论是避震，刹车，性能，外观。或多或少都会改得更具个人色彩。不像现在。。全都是原装车。连张贴纸都没有。那时候的公路赛车文化是很礼貌的。慢车都会主动让路给快车。快车和快车之间的比赛也很少会出阴招。大家拼的是速度和技术。也很少看到会出棍子的。比完后还会给对方一个短笛或者两下高灯。代表再见。哦。。忘了说。我70后。
@@starklaurence9839 非常难看到了。以前的车不像现在那么技术成熟。现在的涡轮车算技术相当成熟了。以前的JDM 每开几个月就要回去修一修。通常不是这里漏油，就是哪里异响。现在这些JDM 都很少上马路了。1，零件又贵又难找。2，车还在等零件。3，没有现代的汽车舒服，方便。4，很多都开始玩欧系车了（无论是豪华还是性能）5。成家立业了（车成了收藏品）
JDM時代真的好棒!又帥又兇!改裝廠師傅跟車手各個有絕活!!那時玩得起跟不怕死的人多!所以留下了滿滿精彩的時代
@@165ok7 對，還有自私。 靠著開快車來滿足自己的自重感，無視公共安全。
你應該沒開過快車，80年代有紅綠燈？時速85以上，全都綠燈，不是鼓勵人家開快車，是你連開快車的資格都沒有，不高興是嗎？來北宜來這開180以上。
飆車仔？？？？哥到現在沒一張紅單未繳。馬路三寶，那是啥，不知道拍攝影片的才是三寶。
因為你的腳本對白寫得超屌~ 所以我按下了訂閱
聽的都泛淚了，影片做的好棒
共同的青春
380只是車的極限 不是他的極限
極限就是你要有一條非常長的道路，跟車的極限還是人都沒任何毛關係。謝謝
@@良駿邵 那麼他加速如果快就可以啦
樓上說得對，是路的極限
就算車 路都沒極限，人體所能承受的還是有極限
@@michaellui823 人體能承受1馬赫的速度400是輕輕鬆鬆況且400是在車內 尼泊爾車手是騎h2r破400的
聽你講解非常舒服~~雖然第一次聽到這個傳說,但隨著你的解說,情緒也很好的被帶入了這個情境,優質頻道.馬上訂閱!!!
感谢支持
7，8，90 年代是最疯狂最好玩的年代，而且已经绝尘一去不回头了。许许多多的珍贵回忆随着时间消散了，那一辈的人看会过往的影片一定会热泪盈眶。
其實到兩千年時都還很棒 那真是完美的時代
是啊，被他們無辜害死的也不少啊，公路殺手 罪犯就是罪犯
@@詹姆士-j1d 要是是你家人被撞死看你覺得完不完美zz
@@2kyle352 在論述三小
@@kenny881027 覺得殺人還是什麼公路罪犯怎樣的 你不喜歡車 那你別開 你不懂浪漫 那就不要懂 你討厭這些影片那就別看 如果這麼簡單的道理不能理解的話 那我實在不懂你有甚麼用？車是男人的浪漫也是很多人的夢想 如果你不愛 就不要在這浪費時間述說你不能理解的浪漫 「灣岸魅影」我認為他是一個傳奇 若你不覺得他是 也不尊重的話 那請你告訴我 傳奇對你來說是何？
很喜歡最後面的文案，加油！！
录像机/带那块，不是 PAL 和 NTSC 的原因，而是 Beta 和 VHS 的原因：SONY 独家的 Beta 录像带，物理尺寸都和 VHS 不一样，而 PAL 和 NTSC 只是视频格式不一样，是可以转换的。
亞洲都是ntsc規格 這個錄影帶vhs 沒關係
當年那台V12 supra是要挑戰400kph的，但怎麼跑就是不如預期，「只」跑到382多kph。無論怎麼說，380kph也夠嗆了。
空氣動力、風阻..車的外型也是天花板。
這文案寫的真好👍
歐洲車那段有點不對因為Mid Night Club 成員裡面有很多開930 保時捷的也有開法拉利的，當中他們首領開的930 turbo 吉田 special 更是變成了傳說一樣的車所以並沒有看不起歐洲車這回事啦，但其他講的非常精彩
想起以前為速度而生的回憶。車子副駕座椅拆掉，後坐拆掉，冷氣拆掉，音響也拆掉，
小時候玩賽車 想說怎麼那台車側邊那麼大的TOP SECERT 長大才知道那是個傳奇
那一天意大利的超跑們 再一次聞到了JDM的尾氣。這句話真帥
想當年還跑去日本參加灣岸嘉年華，一輛輛的公路怪獸讓人著迷，當時的台灣也流行改裝車，週末的夜晚數千輛改裝車直奔墾丁，當時都稱為「墾丁盃」星期六晚上就聚集在河濱公園甩尾，熱鬧程度不輸灣岸，可惜這一切都回不去了…不知道那時的夥伴 戰友 甚至是死對頭 你們都還好嗎！？我太懷念當年的一切了
三寶依舊是三寶 飆車並不能代表就是三寶
@꧁꫞꧂高級留言者꧁꫞꧂🥹 這種跟三寶不一樣 三寶是在車水馬龍的道路上發揮 他是在無人的深夜測試 雖然這種的確不可取 但這是一個推動高技術力與高科技的唯一道路 在這種方式出現之前 推動科技業和工業的推手是一個大家都不想要的 就是戰爭 一二戰事創造了許多新興科技與工業發展 但.... 這也是不可取... 我覺得只要不影響別人 追求極致就是好事 做什麼事都一樣 不要影響別人很重要XD
@꧁꫞꧂高級留言者꧁꫞꧂🥹 三寶沒那麼多錢改車 而且不要把三寶那種破技術 跟玩改裝車的人比
@@dai3636268 那怎麼不去賽道上玩?
這是屁孩不是三寶 當然屁孩也是有分高低的 兩輪還是四輪
高中那時，因緣際會下，得到了一台二手王牌125，在花光所有打工存錢的任性下，騎上了戰備跑道悟人生，經過多次摸索衝刺後，在一個午後近黃昏時分，時速表來到了“200” ! 四周光景仿佛慢動作般流逝，那刻感覺不到自己但卻以淚流滿面 !
有年紀了喔，那是王牌，追風的時代
80年代的猴子😂
说到超速，我也是其中一员，极限是国道上160km/h过弯，不提前刹车减速的
影片很讚，不過 14:21 那裏有個錯誤：Charger 跟Challenger是不一樣的，所以直接叫他Charger或者道奇戰馬也可以
這文案不管哪時回來看都覺得很強
得了吧midnightclub也沒少跑山，當時俱樂部裏也不止日本車還有改過的911和testa跑的。7:20部分完全錯誤，除了那幾個聯名mustang整個80年代邁凱倫根本沒造街車。。。第一輛街車f1都是92年的事。
文案亦如狂野的时速，狂飙在每一条神经线，流畅而圆润，跌宕起伏中，让人血脉喷张。真好，真棒。
老萧的文案真的很好❤
20几年前，我是个某飞车党的队长，热爱公路飙车，无论是街道还是山路。大家的梦想就是能开一家属于自己的改装店。20几年后，当初的9个人，活着的剩下8个。一名队友在去工作的路上死于交通陷阱。剩下的8人，有三个在汽车的领域成了老板。但却唯独没有开改车店。以前疯疯癫癫的少年终究会成为油腻的中年大叔，成家立业。winD8P
土炮改裝不會賺錢 屬於興趣 要賺錢開精品裝當老闆才不會倒店
@@k3100665 多数的知名店都是从小做起的。也可能从土法改装开始。土法改装可能很糟糕。但是根据自己的钱包的厚度。土法可能是唯一的选项。玩车的路上有很多不同的风格。一个人玩车玩到老可能都未必知道自己要的是什么。但都会有自己的追求和要求。开心就好。。汽车这条路，其实不容易走，无论是开什么店。
好有画面感.. 男人的浪漫 你没白活
很棒的解說，不知不覺就看完了！謝謝
第一次看到老蕭的影片，介紹很有趣，很喜歡老蕭的風格。希望有機會在東京碰面。
優質影片！
我希望看到永田和彥，來台灣的高美濕地附近有一個很長的路叫北環北路那一條就是廖老大曾經在那邊直線開著他的賽車開過的那條路，我希望有一天能看到永田在那裡燒胎煙然後猛踩油門那個畫面
稿子寫得很好，音樂配的很棒，點讚！
Intro 跟 Endding的bgm 致敬了Better Call Saul 牛阿
我十幾年前看996turbo 在台灣高速公路開過309
總之是一個可以把真實故事講解的詼諧有趣 看完你的影片是一個享受🚬
那時候的技術跟零件開發水準，能在一般道路開出這種時速確實不簡單
天才不是出自學校 是出自於生活 出自於夢想的道路 出自於自己想做的事情
解説無懈可擊.
灣岸午夜。是傳奇的一個年代... 再也很難復甦了
還有一次是德國340公里，在他們的官方網站上
一個會做大事得人，從小一定調皮搗蛋，鬼靈精怪。
第一次看您影片 真是精彩
他是头文第一（字D) 😆👍👍👍
Top secret supra, 改裝界永遠的神話
太喜歡您的解說了
不懂車，也很少開，但整部影片看下來感覺很酷像看了個傳說😮
超愛絕命律師的片頭還有老蕭又賤又絕的旁白還有玩命關頭跟頭D的剪接媽的太屌了聽到中忍考試受不了先來留言了
哈哈哈，感谢支持
那年代日本法規定在車馬力上限280P，所以一堆車出廠都是被封印的，再看看當年台灣路上跑的車…破百P的有幾台，真的是浪漫的國度
時代的浪漫，一去不返了
10年前我的skyline 是原厂的3500cc，过年去名古屋看朋友，在东明高速打着双闪，开到速表到底（速表最多240）开了一分钟，手上全是汗，也算年轻时候作死，之后就没再开超速车
故事說得很棒 但是有一點說一下 80年代那個時候 一般道路上是不可能遇到 麥咖倫 McLAREN 的 他們的第一台街車到96年才登場 而且一登場就佔著極速量產車的王座12年之久 後來才退下 但是就是這台 McLAREN F1 到了現在還是佔據著 NA 量產車的極速王座還沒下來 （後來跑的比他快的都是Turbo 引擎的了）
23年的TS R35有金色，我在TAS 看到了
想問八分鐘的背景音效是什麼🤔
懷念當時開JDM的時代氛圍
湾岸午夜前几天刚刷完.blackbird 还有恶魔z还有法拉利和r34 35看得热血沸腾.
連最重要的速度的能報錯太離譜了380mi可能嗎
好片～
那个supra原厂就是2jzgte 他就是对rb26有偏爱每次测试GTR他都在场top secret公认改最强GTR的他喜欢rb26 但不喜欢GTR的外形还有喜欢后驱所以supra +rb26 combo
文案写的好，写的好
這個真要要專業賽車手來開，一般人飆很容易出事，因為車比人凶
論飆車我只佩服印度大巴司機全車加上車頂滿掛乘客飆車
JDM 其中一个最强战车， Supra , 单单爆改这架车已经很吃力了。拿 2JZ 爆改要花很多心思在控制进气和油压，还有车子高速时的 downforce.
希望老蕭能介紹 LB Performance 加藤涉社長故事。 想看 因為它也是改裝廠 不過他是改寬體那些勁爆車 超跑也給他改XD 他也很有名
片頭曲很棒
视频内容很不错，但是在58秒时候怎么会有这个低级错误？ HSK涡轮？
对速度的追求从小一直都有，但奈何直到现在也就只能在自行车上动心思。比如昨晚冲击福冈的油山，一顿狂踩到64.5kmh。真是羡慕他生对了年代，如果我也是那个年代日本青年，可能玩儿的会更猛。
大時代在前進現在歐洲帶頭開始作怪搞節能環保能源轉型，再過5-10年內燃機跟JDM注定沒戲，政策排放稅車檢壓迫下生存空間只會愈來愈小。
@@satomon 電動車該起來會更快，不過技術門檻變低了，遍地高手就看誰比較不要命
自行车速度64.5，铁三车下坡吗？😅
也是小学博士啊，厉害👍
很精彩
在過去追求速度的男人：挑戰一次極速後還會再次挑戰。在現在追求速度的男人：挑戰一次以後，去賣飲料
台灣到現在也還是有默默追求改裝極限的人在拉,不然不會把改裝品賣到世界知名的地步
有人在偷臭某個黃色品牌
超~難喝的😂
「SUPER CAR」「丸善斯基」絕好調！🤣
纠正一下 当时日本不叫JDM JDM的是从美国传来的日式改装风格……
自己改車~自己飆👍👍👍
介紹的非常好
很棒的影片
超級熱血
在Greddy 改裝Rx7 的人是雨宮勇美嗎
這影片的旁白堪稱一絕
哈哈 太帥了 看完先去飆一下車
3年前 我也在北部試駕一輛SKYLINE GTR R32 VSPEC II 下車後立馬下訂金檔檔11000轉 綠燈起步拉轉到150km 不到4秒 還有那輛車能達到這水準 億萬超跑就別提了 從此心中只有GTR 其它車絲毫看不上眼
你是不是叫阿木
@@zadesirius no 據我所知 R32在台灣有20幾輛 每輛不同規格 版本 R34較少也許碰巧跟你所知或認識的朋友 有相同感觸而已
其實我也有一個開大車的夢
那个年代的300什么概念，一众超跑品牌都不敢这么玩
谁说的 速度与激情8里有jdm 斯巴鲁wrx
文案可以 很有趣 我都被逗笑了
我的Dream car RX7 FD ，就只配由雨宮full tune❗ 外貌與性能都是一等一❗
380迈和380公里的时速是两个概念，视频和介绍里混为一谈讲了
永田和彥沒有一個紀錄是真正登在案上的....380KM/H 也只是他自己說的那台車也才賣兩百多萬台幣而已
你也太屌了。剪輯超強
很少看到大陸的影片講日本人的戰績沒在那邊小日本小日本 島國 島國 給你一個讚
一如既往的牛逼视频。超赞
老哥很棒~!!
本是想来看他改的G35GTR的 结果 连提都没提😅
这《风骚律师》的串场很耳熟啊😁
現實永遠比電影扯
直6的车塞v12可比v8塞v12容易 因为长度问题 稍微懂车的都知道
想當年我們業餘的在公路上開著台破玩兒Rx8怕掉輪胎怕罰單怕照相機最快也只敢踩到150km🤣開到380這簡直在燃燒生命沒半點技術自信勇氣馬上拓海😂
馬上拓海 笑噴。Man 明年就要出MD GHOST 都吳洗甘應景吧 哈哈哈
马来西亚有很多3条车道，又长，而且很直的 高速公路。但我这么多年最快也只开到180，我有些死爱吹的朋友就说他们开到200。已经够恐怖了～ 我真不敢想像这320 如果坐在车里，我想我会整个人吓到硬掉，接着晕掉。
RX8我开到过220KM😂
@@jiefuli5283hi 我也是rx8跑過240 當時害怕極了 哈
哈哈 后来抖得厉害没敢踩了
自從保羅離開時 玩命關頭就已經完結了🥺🥺
現在的跑車早已經破400公里時速未來如果車子在音速之下 人類應該是沒辦法操控 必需電腦介入操控技術跟不上的是輪胎！
好看
刚睡醒，错了就要认，挨打要立正。视频中有两处口误。1、380KM/h嘴快读成了迈2、HSK读成了HSK。但您非要我说，我这儿不能出错，那不好意思。这视频一没付费，二没会员。您要是看的实在不爽，麻烦关闭，咱大路朝天，各走一边
HKS😅
这车不是已经拍卖了吗 2022 又要被拍卖？
哥們，硬氣呀！
口誤很常見，但字幕也上錯也是不容易~
HKS還是打錯了老哥
解說很棒，加油。
故事告訴我們 再厲害的人也會隨著時代的巨輪慢慢遠去，把握屬於你的當下，便是最佳的時代
@꧁꫞꧂高級留言者꧁꫞꧂🥹 馬路三寶通常不是超速的人，而是無視交通規則，隨意切換車道轉彎的人
一切的傳奇總是那麼特別而無法複製。也正因此才有趣。這個故事又勵志又寫實。不過他年少是那位豐田上班的機械師真的再生父母啊感嘆人的運氣 ：）
人活著，能做自已最喜歡的事，又做成事業，是非常幸福的~~
是啊，自私到 公路 就是自己的那樣，無視他人安危就顧自己飆。難怪島島那麼多無差別殺人咧，能做自己喜歡的殺人事真幸福
@@kenny881027 覺得自私還是怎樣那就不要看 沒人壓著你頭逼你看吧？
@@kenny881027 你看影片沒看懂嗎? 他飆的時候路上都沒有其他車
@@kenny881027 什麼年代都有你這種道德判官，要是他們在意的話哪來JDM的黃金時代，難聽點的話就是誰會在意一條小蟲子啊 ?
@@kenny881027完整的顯示了什麼叫不看影片只看標題
你看看你還有臉嘴什麼島島 你就是你自己口中那個亂源
Smoky nagata,在朋友介绍下见过几次面，话不多，但很礼貌，当时他驾着白色top secreat supra
天際線落地成戰神，這個比喻真的太好了👍
相當優質的影片 讓我這個2000年的很羨慕活在JDM年代的那些人 現在大多只能從頭文字D去了解當年的美好年代
我97年 也非常羨慕8 90年代玩車環境 現在只買了90車過過癮
真的我2000年在路上看到supra evo比看到牛馬蛙還興奮
@@starklaurence9839 我光是看到350z或是硬皮鯊就直接高潮了
嗯。。马来西亚在那时候也是非常热闹。马路上从不缺乏爆改的怪兽。10辆车至少有一半是有轻微改装的。无论是避震，刹车，性能，外观。或多或少都会改得更具个人色彩。不像现在。。全都是原装车。连张贴纸都没有。那时候的公路赛车文化是很礼貌的。慢车都会主动让路给快车。快车和快车之间的比赛也很少会出阴招。大家拼的是速度和技术。也很少看到会出棍子的。比完后还会给对方一个短笛或者两下高灯。代表再见。哦。。忘了说。我70后。
@@starklaurence9839 非常难看到了。以前的车不像现在那么技术成熟。现在的涡轮车算技术相当成熟了。以前的JDM 每开几个月就要回去修一修。通常不是这里漏油，就是哪里异响。现在这些JDM 都很少上马路了。1，零件又贵又难找。2，车还在等零件。3，没有现代的汽车舒服，方便。4，很多都开始玩欧系车了（无论是豪华还是性能）5。成家立业了（车成了收藏品）
JDM時代真的好棒!又帥又兇!改裝廠師傅跟車手各個有絕活!!那時玩得起跟不怕死的人多!所以留下了滿滿精彩的時代
@@165ok7 對，還有自私。 靠著開快車來滿足自己的自重感，無視公共安全。
你應該沒開過快車，80年代有紅綠燈？時速85以上，全都綠燈，不是鼓勵人家開快車，是你連開快車的資格都沒有，不高興是嗎？來北宜來這開180以上。
飆車仔？？？？哥到現在沒一張紅單未繳。馬路三寶，那是啥，不知道拍攝影片的才是三寶。
因為你的腳本對白寫得超屌~ 所以我按下了訂閱
聽的都泛淚了，影片做的好棒
共同的青春
380只是車的極限 不是他的極限
極限就是你要有一條非常長的道路，跟車的極限還是人都沒任何毛關係。謝謝
@@良駿邵 那麼他加速如果快就可以啦
樓上說得對，是路的極限
就算車 路都沒極限，人體所能承受的還是有極限
@@michaellui823 人體能承受1馬赫的速度
400是輕輕鬆鬆
況且400是在車內 尼泊爾車手是騎h2r破400的
聽你講解非常舒服~~雖然第一次聽到這個傳說,但隨著你的解說,情緒也很好的被帶入了這個情境,優質頻道.馬上訂閱!!!
感谢支持
7，8，90 年代是最疯狂最好玩的年代，而且已经绝尘一去不回头了。许许多多的珍贵回忆随着时间消散了，那一辈的人看会过往的影片一定会热泪盈眶。
其實到兩千年時都還很棒 那真是完美的時代
是啊，被他們無辜害死的也不少啊，公路殺手 罪犯就是罪犯
@@詹姆士-j1d 要是是你家人被撞死看你覺得完不完美zz
@@2kyle352 在論述三小
@@kenny881027 覺得殺人還是什麼公路罪犯怎樣的 你不喜歡車 那你別開 你不懂浪漫 那就不要懂 你討厭這些影片那就別看 如果這麼簡單的道理不能理解的話 那我實在不懂你有甚麼用？車是男人的浪漫也是很多人的夢想 如果你不愛 就不要在這浪費時間述說你不能理解的浪漫 「灣岸魅影」我認為他是一個傳奇 若你不覺得他是 也不尊重的話 那請你告訴我 傳奇對你來說是何？
很喜歡最後面的文案，加油！！
录像机/带那块，不是 PAL 和 NTSC 的原因，而是 Beta 和 VHS 的原因：SONY 独家的 Beta 录像带，物理尺寸都和 VHS 不一样，而 PAL 和 NTSC 只是视频格式不一样，是可以转换的。
亞洲都是ntsc規格
這個錄影帶vhs 沒關係
當年那台V12 supra是要挑戰400kph的，但怎麼跑就是不如預期，「只」跑到382多kph。無論怎麼說，380kph也夠嗆了。
空氣動力、風阻..車的外型也是天花板。
這文案寫的真好👍
歐洲車那段有點不對因為Mid Night Club 成員裡面有很多開930 保時捷的也有開法拉利的，當中他們首領開的930 turbo 吉田 special 更是變成了傳說一樣的車所以並沒有看不起歐洲車這回事啦，但其他講的非常精彩
想起以前為速度而生的回憶。車子副駕座椅拆掉，後坐拆掉，冷氣拆掉，音響也拆掉，
小時候玩賽車 想說怎麼那台車側邊那麼大的TOP SECERT 長大才知道那是個傳奇
那一天意大利的超跑們 再一次聞到了JDM的尾氣。這句話真帥
想當年還跑去日本參加灣岸嘉年華，一輛輛的公路怪獸讓人著迷，當時的台灣也流行改裝車，週末的夜晚數千輛改裝車直奔墾丁，當時都稱為「墾丁盃」
星期六晚上就聚集在河濱公園甩尾，熱鬧程度不輸灣岸，可惜這一切都回不去了…不知道那時的夥伴 戰友 甚至是死對頭 你們都還好嗎！？我太懷念當年的一切了
三寶依舊是三寶 飆車並不能代表就是三寶
@꧁꫞꧂高級留言者꧁꫞꧂🥹 這種跟三寶不一樣 三寶是在車水馬龍的道路上發揮 他是在無人的深夜測試 雖然這種的確不可取 但這是一個推動高技術力與高科技的唯一道路 在這種方式出現之前 推動科技業和工業的推手是一個大家都不想要的 就是戰爭 一二戰事創造了許多新興科技與工業發展 但.... 這也是不可取... 我覺得只要不影響別人 追求極致就是好事 做什麼事都一樣 不要影響別人很重要XD
@꧁꫞꧂高級留言者꧁꫞꧂🥹 三寶沒那麼多錢改車
而且不要把三寶那種破技術 跟玩改裝車的人比
@@dai3636268 那怎麼不去賽道上玩?
這是屁孩不是三寶 當然屁孩也是有分高低的 兩輪還是四輪
高中那時，因緣際會下，得到了一台二手王牌125，在花光所有打工存錢的任性下，騎上了戰備跑道悟人生，經過多次摸索衝刺後，在一個午後近黃昏時分，時速表來到了“200” ! 四周光景仿佛慢動作般流逝，那刻感覺不到自己但卻以淚流滿面 !
有年紀了喔，那是王牌，追風的時代
80年代的猴子😂
说到超速，我也是其中一员，极限是国道上160km/h过弯，不提前刹车减速的
影片很讚，不過 14:21 那裏有個錯誤：Charger 跟Challenger是不一樣的，所以直接叫他Charger或者道奇戰馬也可以
這文案不管哪時回來看都覺得很強
得了吧midnightclub也沒少跑山，當時俱樂部裏也不止日本車還有改過的911和testa跑的。7:20部分完全錯誤，除了那幾個聯名mustang整個80年代邁凱倫根本沒造街車。。。第一輛街車f1都是92年的事。
文案亦如狂野的时速，狂飙在每一条神经线，流畅而圆润，跌宕起伏中，让人血脉喷张。真好，真棒。
老萧的文案真的很好❤
20几年前，我是个某飞车党的队长，热爱公路飙车，无论是街道还是山路。大家的梦想就是能开一家属于自己的改装店。20几年后，当初的9个人，活着的剩下8个。一名队友在去工作的路上死于交通陷阱。剩下的8人，有三个在汽车的领域成了老板。但却唯独没有开改车店。以前疯疯癫癫的少年终究会成为油腻的中年大叔，成家立业。winD8P
土炮改裝不會賺錢 屬於興趣 要賺錢開精品裝當老闆才不會倒店
@@k3100665 多数的知名店都是从小做起的。也可能从土法改装开始。土法改装可能很糟糕。但是根据自己的钱包的厚度。土法可能是唯一的选项。玩车的路上有很多不同的风格。一个人玩车玩到老可能都未必知道自己要的是什么。但都会有自己的追求和要求。开心就好。。汽车这条路，其实不容易走，无论是开什么店。
好有画面感.. 男人的浪漫
你没白活
很棒的解說，不知不覺就看完了！謝謝
第一次看到老蕭的影片，介紹很有趣，很喜歡老蕭的風格。希望有機會在東京碰面。
優質影片！
我希望看到永田和彥，來台灣的高美濕地附近有一個很長的路叫北環北路那一條就是廖老大曾經在那邊直線開著他的賽車開過的那條路，我希望有一天能看到永田在那裡燒胎煙然後猛踩油門那個畫面
稿子寫得很好，音樂配的很棒，點讚！
Intro 跟 Endding的bgm 致敬了
Better Call Saul 牛阿
我十幾年前看996turbo 在台灣高速公路開過309
總之是一個可以把真實故事講解的詼諧有趣
看完你的影片是一個享受🚬
那時候的技術跟零件開發水準，能在一般道路開出這種時速確實不簡單
天才不是出自學校 是出自於生活 出自於夢想的道路 出自於自己想做的事情
解説無懈可擊.
灣岸午夜。是傳奇的一個年代... 再也很難復甦了
還有一次是德國340公里，在他們的官方網站上
一個會做大事得人，從小一定調皮搗蛋，鬼靈精怪。
第一次看您影片 真是精彩
他是头文第一（字D) 😆👍👍👍
Top secret supra, 改裝界永遠的神話
太喜歡您的解說了
不懂車，也很少開，但整部影片看下來感覺很酷像看了個傳說😮
超愛絕命律師的片頭
還有老蕭又賤又絕的旁白
還有玩命關頭跟頭D的剪接
媽的太屌了
聽到中忍考試受不了先來留言了
哈哈哈，感谢支持
那年代日本法規定在車馬力上限280P，所以一堆車出廠都是被封印的，再看看當年台灣路上跑的車…破百P的有幾台，真的是浪漫的國度
時代的浪漫，一去不返了
10年前我的skyline 是原厂的3500cc，过年去名古屋看朋友，在东明高速打着双闪，开到速表到底（速表最多240）开了一分钟，手上全是汗，也算年轻时候作死，之后就没再开超速车
故事說得很棒
但是有一點說一下
80年代那個時候 一般道路上是不可能遇到 麥咖倫 McLAREN 的
他們的第一台街車到96年才登場
而且一登場就佔著極速量產車的王座12年之久
後來才退下 但是就是這台 McLAREN F1 到了現在還是佔據著 NA 量產車的極速王座還沒下來 （後來跑的比他快的都是Turbo 引擎的了）
23年的TS R35有金色，我在TAS 看到了
想問八分鐘的背景音效是什麼🤔
懷念當時開JDM的時代氛圍
湾岸午夜前几天刚刷完.blackbird 还有恶魔z还有法拉利和r34 35看得热血沸腾.
連最重要的速度的能報錯太離譜了380mi可能嗎
好片～
那个supra原厂就是2jzgte 他就是对rb26有偏爱每次测试GTR他都在场top secret公认改最强GTR的他喜欢rb26 但不喜欢GTR的外形还有喜欢后驱所以supra +rb26 combo
文案写的好，写的好
這個真要要專業賽車手來開，一般人飆很容易出事，因為車比人凶
論飆車我只佩服印度大巴司機全車加上車頂滿掛乘客飆車
JDM 其中一个最强战车， Supra , 单单爆改这架车已经很吃力了。拿 2JZ 爆改要花很多心思在控制进气和油压，还有车子高速时的 downforce.
希望老蕭能介紹 LB Performance 加藤涉社長故事。 想看 因為它也是改裝廠 不過他是改寬體那些勁爆車 超跑也給他改XD 他也很有名
片頭曲很棒
视频内容很不错，但是在58秒时候怎么会有这个低级错误？ HSK涡轮？
对速度的追求从小一直都有，但奈何直到现在也就只能在自行车上动心思。比如昨晚冲击福冈的油山，一顿狂踩到64.5kmh。真是羡慕他生对了年代，如果我也是那个年代日本青年，可能玩儿的会更猛。
大時代在前進現在歐洲帶頭開始作怪搞節能環保能源轉型，再過5-10年內燃機跟JDM注定沒戲，政策排放稅車檢壓迫下生存空間只會愈來愈小。
@@satomon 電動車該起來會更快，不過技術門檻變低了，遍地高手就看誰比較不要命
自行车速度64.5，铁三车下坡吗？😅
也是小学博士啊，厉害👍
很精彩
在過去追求速度的男人：挑戰一次極速後還會再次挑戰。
在現在追求速度的男人：挑戰一次以後，去賣飲料
台灣到現在也還是有默默追求改裝極限的人在拉,不然不會把改裝品賣到世界知名的地步
有人在偷臭某個黃色品牌
超~難喝的😂
「SUPER CAR」「丸善斯基」絕好調！🤣
纠正一下 当时日本不叫JDM JDM的是从美国传来的日式改装风格……
自己改車~自己飆👍👍👍
介紹的非常好
很棒的影片
超級熱血
在Greddy 改裝Rx7 的人是雨宮勇美嗎
這影片的旁白堪稱一絕
哈哈 太帥了 看完先去飆一下車
3年前 我也在北部試駕一輛SKYLINE GTR R32 VSPEC II 下車後立馬下訂金
檔檔11000轉 綠燈起步拉轉到150km 不到4秒 還有那輛車能達到這水準 億萬超跑就別提了 從此心中只有GTR 其它車絲毫看不上眼
你是不是叫阿木
@@zadesirius no 據我所知 R32在台灣有20幾輛 每輛不同規格 版本 R34較少
也許碰巧跟你所知或認識的朋友 有相同感觸而已
其實我也有一個開大車的夢
那个年代的300什么概念，一众超跑品牌都不敢这么玩
谁说的 速度与激情8里有jdm 斯巴鲁wrx
文案可以 很有趣 我都被逗笑了
我的Dream car RX7 FD ，就只配由雨宮full tune❗ 外貌與性能都是一等一❗
380迈和380公里的时速是两个概念，视频和介绍里混为一谈讲了
永田和彥沒有一個紀錄是真正登在案上的....
380KM/H 也只是他自己說的
那台車也才賣兩百多萬台幣而已
你也太屌了。剪輯超強
很少看到大陸的影片講日本人的戰績沒在那邊小日本小日本 島國 島國 給你一個讚
一如既往的牛逼视频。超赞
老哥很棒~!!
本是想来看他改的G35GTR的 结果 连提都没提😅
这《风骚律师》的串场很耳熟啊😁
現實永遠比電影扯
直6的车塞v12可比v8塞v12容易 因为长度问题 稍微懂车的都知道
想當年我們業餘的在公路上開著台破玩兒Rx8怕掉輪胎怕罰單怕照相機最快也只敢踩到150km🤣
開到380這簡直在燃燒生命沒半點技術自信勇氣馬上拓海😂
馬上拓海 笑噴。Man 明年就要出MD GHOST 都吳洗甘應景吧 哈哈哈
马来西亚有很多3条车道，又长，而且很直的 高速公路。但我这么多年最快也只开到180，我有些死爱吹的朋友就说他们开到200。已经够恐怖了～ 我真不敢想像这320 如果坐在车里，我想我会整个人吓到硬掉，接着晕掉。
RX8我开到过220KM😂
@@jiefuli5283hi 我也是rx8跑過240 當時害怕極了 哈
哈哈 后来抖得厉害没敢踩了
自從保羅離開時 玩命關頭就已經完結了🥺🥺
現在的跑車早已經破400公里時速
未來如果車子在音速之下 人類應該是沒辦法操控 必需電腦介入操控
技術跟不上的是輪胎！
好看