Plus de 1 300 chevaux dans une BERLINE - Automoto Express
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2023
- Au menu : 78 000 euros pour une Hyundai Ioniq 5 N, une nouvelle Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix et la fin du Trophée Andros !
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Préfères-tu acheter une Ioniq 5 N ou une BMW M2 ?
M2 bien sûr
Une Belle M2 !
Perso la IONIQ 5N vus qu’elle n’a pas de malus et que l’entretien coûte moins cher, même si j’aime bien la M2
M2 sans hesiter car elle est 100% thermique
En tout cas pour une fois ça me donne envie d'essayer une électrique, pour voir à quel point ça peut faire penser à une thermique à la conduite
Dévasté d'apprendre la fin du trophée Andros … un pique dans le cœur
Et en vrai, la vrai raison de l arrêt ?
@@onthecurrantcomme dit dans la vidéo ,le changement climatique
@@onthecurrant Le sport auto doit mourir.
@@damiencazaux4600doit ???
@@IIISPQRIII. C'est la volonté de la dictature verte, la voiture thermique et le sport auto doivent mourir.
Exceptionnelle ce genre de motifs sur les Bugatti !! 🤩
Ouai
La ironie 5N est juste un futur banger, elle est magnifique, et ça a l’air d’envoyer! Bien que j’adore la M2, le style de la Hyundai me fait fondre
Le jour où vous aurez autant d'enthousiasme et de passion pour lutter contre l'autophobie généralisée (30 km/h théorique (en général, on roule au pas !), en ville, autoroutes transformées en boulevards "urbains" (50 km/h), 100 km/h voire même 90 km/h y compris sur des milliers de km d'autoroutes allemandes), j'apprécierai vos vidéos (1300 CV, 1500 CV, ... !)
La Ioniq 5 N c'est la première electrique me donne envie !! (après la A110 Electrique mais c'est un concept car)
Ca fais beaucoup de serie spécial chez Bugatti (plus de 30), on dirais qu'ils veulent pas trop arreter la production
Bas ils ont trouvé un filon pour écouler le stock. Depuis ils sont beaucoup à faire ça (comme Lambo avec leurs déclinaisons à la pelle)
Toutes les Chiron sont vendus. Les version spéciales qui sortent font parties des 500 Chiron produite
La hyunday est franchement aps mal ! Le son à travers les hauts parleurs c'est bof mais au moins c'est mieux que rien.
En quoi c'est mieux que rien ? C'est de la musique de moteur ... Ça ne sert à rien ... Faire croire à quelque chose à quoi ça sert ?
@@pepytoh92 mieux vaut un faux son que pas de son du tout, non?
Je prefere une ioniq5 N qui est full ou presque full option pour 78 000 plutot qu'une M2 a 81 000 sans option et qui a un malus. Apres tout est question de budget
Aupres d'une bmw ou électrique preference électriques mes aussi l'hydrogène moin cher au niveau du carburants et entretien
L'andros passe pas loin de chez moi à Isola 2000, on a arrêter d'aller le voir après le passage au tout électrique... Plus de bruit, toutes les voitures sous tente pour les batteries qui supporte pas bien le froid , moins de spectacle, bref, je pense que l'elec a tué cette compétition qui était franchement super sympa, bonne ambiance et la possibilité de prendre des photos avec les pilotes, pas de prise de tête et un verre de vin chaud à la main, on a adoré mais bon... Dommage, merci l’électrique... Ce sera la même chose pour le WRC qui se porte déjà pas très bien....
J'ai une préférence pour la M2 !
Je préférerais largement acheter une M2 avec son 6 cylindres en ligne envoûtant, mais avec le malus l’état nous force a nous tourner vers l’électrique 😢
Rien peut dépasser une M2 ça changera jamais et ça restera toujours la meilleure voiture du monde
Je préfére la BMW M2 Elle est tros belle 🏎😊😍
M2 mon Ami 😊
Je choisirai BMW M2 sans même réfléchir 😍
//M2 pour aller faire un hommage au trophé andros
A voir l'essai
😮 pourquoi Angel Di Maria présente automoto express ??? C'est bluffant à quel point il a un français impeccable, mais en même temps il jouait au PSG bien obligé d'apprendre la langue!!! n'empêche la reconversion de football à journalisme c'est un truc de ouf 😮
ben la m2 sans hésiter
Il ne faut pas pousser mémé dans les orties, c'est la M2 ou rien.
bmw m2 sans hésite avec un vrai moteur
BMW m2
Pouahahaha 78k avec ce que tu as en occasion
M2 sans la moindre hésitation
M2 ❤
1350ch pour se trainer à 290 ! Non merci ^^
Je serai curieux de savoir sur quel circuit tu roules pour te traîner à 290...😅
La Hyundai est magnifique mais elle est électrique
M2 sans hésitation
78 000€ pour 650cv c'est très fort
BMW M2 évidement
L'électrique c'est l'avenir...
On disait déjà ça à la fin du XIXe siècle, ça ne les a pas empêché de disparaitre et ça se reproduira.
La M2 sans hésiter rien que pour le doux son du 6 cylindre en ligne et pour l’option boite mécha
une BMW M2
Il y a vrm une question là ?
Pourquoi faire des livrée avec mickey si c'est pas pour les vendre ? C'est tellement dommage...
La question ne se pose même pas : M2 !!!!!!!
M2 les yeux fermés
Je préfèrerai acheter une IONIQ car c'est plus réactif
La question ne se pose mm pas m2 direct ou m2 compétition ❤
Une M2 1000 fois
M2
bmw m2
Honnêtement, je prendrai la bmw en tant que voiture de fun car elle est plus légère et plus fun que la Hyundai, même si elle est pas mal.
Pas beaucoup plus légère, elle fait quasi le poids d'une M4 la nouvelle (et le malus la rend complètement inaccessible)
Bmw m2
Je préfère même une MO (UNE AIME ZÉRO) A CETTE NO( HAINE ZERO).
LE MONDE A L'ENVERS.....
BMW all😂😂😂😂
Ioniq 5 mais je la tune à la mort
La ioniq est une vraie merguez à piles
quelqu'un peux m'expliqué le lien entre la limitation du périf et le temps dans les bouchons ? de ce qui a été fait ailleurs, il n'y a pas vraiment d’impacts sur les bouchons, l'argument n'est pas bon. par contre, le fait qu’ailleurs, la réduction de vitesse n'a pas montré d’amélioration sur la pollution, le bruit et les bouchon, est un argument suffisant pour dire que faire chier les gens qui roule en dehors des heures chargé n'a pas d’intérêt ... donc c'est une mauvaise idée.
Je suis désolé mais meme 3000cv si c’ets une berline électrique c’est pas impressionnant
Je préfère la Hyundai plus puissante et en plus je peux faire des travers
Un contenu intéressant💋
Je préfère la Hyundai. Je la trouve plus belle et en plus elle est moins chère !
étant un gros rat je prend la ioniq 5 et en plus je ne doit rien à l'état
J'aime bien Hyundai et je n'aime pas plus que ça BMW mais entre électrique et thermique, le choix est vite fait , ce sera la M2 !
La BMW M2, bien sûr ! Le design, le 6 cylindres, le son, une propulsion... Une vraie voiture, quoi !
J'aurais pris une m2 sans hésiter parce que ça reste un thermique et aussi un très belle voiture
Axé sur la créativité🔥
C'est bon maintenant pour pouvoir acheter une voiture faut être riche le gouvernement compte nous volé longtemps comme ça ?
Ouin ouin le changement climatique sérieux arrêté des championnats juste pour ça. Autant arrête la F1, le moto GP.
Tout ce que j'ai envie de dire c'est que l'avenir n'est pas dans l'électrique
Bon, je vais me faire lyncher avec ce commentaire :
Dans la même journée, j'ai essayé une Ferrari F430 et une Tesla Model 3 Performance, sur circuit.
Pour les yeux, la Ferrari l'emporte, mais au niveau des sensations, la Tesla s'est montrée étonnante.
Après cette expérience, je pense que les sportives électriques méritent qu'on s'y intéresse, indépendamment du rugissement du moteur avec lequel nous avons tous grandi.
"au niveau des sensations, la Tesla s'est montrée étonnante" Pardon? Ok ça marche en ligne droite et après? C'est beaucoup trop lourd pour tourner fort sur piste.
"je pense que les sportives électriques méritent qu'on s'y intéresse" Sur le Nurburgring une Mégane 4 RS de 300 chevaux tourne en 7:50, une Tesla Plaid S de plus de 1000 chevaux en 7:30
Bonsoir @@damiencazaux4600 ,
Hé hé, je savais que cela ferait réagir.
Je n'ai aucunement parler de performances (sauf pour le nom de la Tesla), mais de sensations ...
Lire est un préalable indispensable à la pertinence de toute réponse.
Au plaisir.
🙏
@@Sitetechnofr "Je n'ai aucunement parler de performances mais de sensations" De quelle sensation vous parlez? A l'exception du kick down une Tesla et plus généralement une voiture électrique n'en distille aucune sauf que le kick down c'est marrant une semaine, après ça on attend d'autre chose et pour le coup je vous rejoins sur le fait que ça n'est pas obligatoirement lié à la performance sauf que le autre chose sur une Tesla il n'y en a pas, ces voitures remplissent avant toute chose leur fonction alors c'est efficient pour reprendre ce terme anglophone mais pour les sensations on repassera.
Bonjour @@damiencazaux4600 ,
Les avis respectifs sont différents mais respectables.
Le mien est simple : j'ai le privilège de pouvoir tester régulièrement des Ferrari's et autres Lamboghini's. J'estime avoir un avis plutôt argumenté sur ce genre de bolides. Je dis juste que la Tesla Model 3 s'est montrée étonnante en terme de sensations. Cela inclut son gabarit, son poids et ses différents aspects techniques (comme la monte de pneumatiques).
Il semble inutile d'épiloguer sur un échange au demeurant stérile.
Bon week-end.
😒
@@Sitetechnofr "Je dis juste que la Tesla Model 3 s'est montrée étonnante en terme de sensations." Oui, à l'accélération mais encore une fois à part ça niveau sensation il n'y a pas grand chose alors je conçois tout à fait qu'elle puisse vous séduire sur d'autres points, mais en terme de sensation désolé après l'effet kick down passé il ne reste pas grand chose.
Bon weekend à vous aussi.
5:38 c'est moche
Je préfère la m2 un peu plus cher mais un vrai moteur sa fait cher la voiture électrique
Faudrait beaucoup plus pour hyundai avant de m'arracher la M2
moralité : pour 100k achetez une S65 L amg w222
La ionic est belle mais vaudra pas la M2 même si elle est pas comme on l’attendait
Vive les moteurs à l'ancienne. Donc M2 pour moi
Hyundai c'était la voiture du pauvre. Devient voiture pour les bobos
Arête de dire que c'est français elle ne sera jamais français
Je préfère largement acheter la M2 avec un vrai moteur 6 en ligne 🫡