¡IM PRESIONANTE! Tantos kilómetros no los hace cualquiera. Como bien dices, ante la duda entre versiones, la cartera manda pero este batería grande en versión AWD te da unas prestaciones de aúpa. Con la cuenta de la vieja, el batería estándar haría unos 100 kilómetros menos, más o menos, que tampoco estarían nada mal. De poder económicamente, ya os habría pedido una oferta de uno 😉. Un saludo y, como siempre, muchas gracias por vuestro trabajo ya que son muchas horas al volante en carretera, con el riesgo que ello conlleva. 👋
Tranquilo Ginés, que todo llega… y cuando llegue tu momento tendrás la seguridad de que hay muy buenas opciones para elegir tu coche eléctrico 😉 Veremos a ver por cuál te decantas porque cada vez te lo ponen más “difícil” 😁😁 Si por lo menos nuestro esfuerzo te ayuda a tomar una buena decisión, habrá merecido la pena 💪💪 Muchas gracias por comentar, feliz tarde de sábado!! 😎😎
Me tiene enamorado este coche y estaba esperando como agua de Mayo la comparativa ,tomo buena nota de tus conclusiones finales ,por ahora busco el AWD ,un poquito más de prestaciones que te den esas hormiguitas en el estómago y como bien dices yo 500 kms no los hago todos los días . Mil gracias por el trabajo constante y los vídeos que sacas . Un abrazote 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Buena prueba... y buena autonomía , amigos... 👌👍👍🙏 Si me permitíis hago yo el comentario "irónico"... por otros... 🤔😂😂😂 : pero si a esas velocidades no va nadie... 🤔😂😂😂😂 , pero si yo he hecho 1.000 Kilómetros seguidos en nueve horas... 🤔😂😂😂😂jajaja Saludos... y a la espera de más estupendas pruebas vuestras... 👋🙋 🙏🙏
Muchas gracias por disfrutarla Joan… Ese comentario dicho así nos gusta mucho más 😁😁 Mejor tomarse tomarse las cosas con buen humor porque si no acabaremos 🤪🤪🤣🤣 Ya sabes que si, en MOTORK no paramos para traeros todas las novedades eléctricas ⚡️⚡️ Mañana más!! 💪💪
@@motork pues mi gozo en un pozo. Me dejaron para probar el AWD pero el acceso a mi garaje es, como decirlo, una mierda como el toldo de un circo, con un giro de 90º estrecho y tardé 10 minutos de reloj en meterlo. Alguien me dijo que los RWD giraban un poco más al no tener el motor delantero 'estorbando'. De hecho (y no tiene nada que ver porque son coches totalmente distintos) en mi caso entro mejor con un c220 (trasera) que con un ASX (más corto y delantera), por eso tenia esperanza que el RWD girara un poco más que el AWD o un teorico FWD
Impresionante. 500 kms. Pero oye Iván...los has conseguido en autovia/autopista a una media de 92, o sea, puntas de 120. Eso significa que por carretera Nacional de doble sentido podemos estar sobre los 550 ??
no sería complicado si te mueves por carreteras secundarias... más si tenemos en cuenta los km que recorrimos con el AWD: th-cam.com/video/KUlSEIcbhjY/w-d-xo.html 👋👋
Gran coche y muy bonito. Solo le veo dos peros: la pésima velocidad de carga a partir del 80% (en im viaje de vacaciones te puedes eternizar si quieres cargar más del 80% en un cargador rápido y el precio. Me gusta mucho, pero prefiero a sus rivales coreanos.
Jajaja!!! Lo de la velocidad media yo creo que a más de uno le mola que lo repitas, porque no puede ser que lo aclares en cada vídeo jajajaja!!! Pero oye hazlo por nosotros que en el fondo somos buenas personas jajaja!! Un saludo y gracias por tu esfuerzo.
el anterior Kia e-niro no es que fuera muy agraciado pero este es mucho más feo, el interior si está mejor, respecto al precio está claro que será el de menos autonomía más los 7000 del plan moves
Líos de familia. "Que si yo saco mejores notas..." "Pues yo corro más rápido que tú..." Como buenos hermanos este Mustang RWD pelea con su hermano mayor por ser mejor que él en algo, y la verdad es que ambos son estupendos y las diferencias entre ellos son mínimas. Creo que mamá Ford ha sabido criarlos y educarlos por igual. Tan sólo el bolsillo puede marcar la elección entre uno y otro, pero ninguno debiera decepcionar en ningún aspecto. Gran opción este otro "Caballo salvaje" para recorrer nuestras carreteras. Y sí, lo habéis domado estupendamente. 😉👍🏻
Totalmente de acuerdo contigo Mario, líos de familia a full… y ahora la duda es: ¿Que pasará con la versión GT? 🤔🤔 Porque visto lo visto seguro que alguna sorpresa nos trae el hermano mayor de la saga… 😏😏 Esto ya no hay quien lo pare y nosotros aquí estaremos para contaros todas las novedades 💪💪 Muchas gracias por disfrutar de la prueba y comentar… Disfruta lo que queda de sábado que mañana seguimos con más… un abrazo!! 😎😎⚡️⚡️
@@motork Habrá que probar todos esos modelos que vengan y como somos personas muy ocupadas, os encomendamos esa labor, amigos. 😉 Buen fin de semana festivo para vosotros también. ✌🏻⚡💚
@@motork Un verdadero placer disfrutar y aprender mucho con vuestros vídeos y mostrárselos a todo aquel que quiera saber lo último en movilidad eléctrica. Un saludo, amigos!!!
IMPRESIONANTE felicidades motor K!! Gran videoprueba muy muy profesional. Saludos Iván
¡IM PRESIONANTE! Tantos kilómetros no los hace cualquiera. Como bien dices, ante la duda entre versiones, la cartera manda pero este batería grande en versión AWD te da unas prestaciones de aúpa. Con la cuenta de la vieja, el batería estándar haría unos 100 kilómetros menos, más o menos, que tampoco estarían nada mal. De poder económicamente, ya os habría pedido una oferta de uno 😉. Un saludo y, como siempre, muchas gracias por vuestro trabajo ya que son muchas horas al volante en carretera, con el riesgo que ello conlleva. 👋
Tranquilo Ginés, que todo llega… y cuando llegue tu momento tendrás la seguridad de que hay muy buenas opciones para elegir tu coche eléctrico 😉 Veremos a ver por cuál te decantas porque cada vez te lo ponen más “difícil” 😁😁 Si por lo menos nuestro esfuerzo te ayuda a tomar una buena decisión, habrá merecido la pena 💪💪 Muchas gracias por comentar, feliz tarde de sábado!! 😎😎
Muy bueno el vídeo extraordinario el coche, en gran canaria podríamos sacarle 600km o más sin ningún tipo de problemas
Muchas gracias por disfrutarlo y comentar 😉👍👋
Genial 👍 buen trabajo el que está haciendo Ford
Gracias por comentar 😉👋
Me tiene enamorado este coche y estaba esperando como agua de Mayo la comparativa ,tomo buena nota de tus conclusiones finales ,por ahora busco el AWD ,un poquito más de prestaciones que te den esas hormiguitas en el estómago y como bien dices yo 500 kms no los hago todos los días .
Mil gracias por el trabajo constante y los vídeos que sacas .
Un abrazote 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Nos alegramos poder haber despejado tus dudas… 😉 Pero la verdad es que ambas opciones son realmente interesantes… muchas gracias por comentar 😎😎👋👋
Yo tengo el AWD y vas sobrado para la vida diaria. Hago más de 400 kilómetros facil. La verdad es que estoy muy contento con el coche.
Este me convenció más para mis recorridos
Buena prueba... y buena autonomía , amigos... 👌👍👍🙏
Si me permitíis hago yo el comentario "irónico"... por otros... 🤔😂😂😂 : pero si a esas velocidades no va nadie... 🤔😂😂😂😂 , pero si yo he hecho 1.000 Kilómetros seguidos en nueve horas... 🤔😂😂😂😂jajaja
Saludos... y a la espera de más estupendas pruebas vuestras... 👋🙋 🙏🙏
Muchas gracias por disfrutarla Joan… Ese comentario dicho así nos gusta mucho más 😁😁 Mejor tomarse tomarse las cosas con buen humor porque si no acabaremos 🤪🤪🤣🤣 Ya sabes que si, en MOTORK no paramos para traeros todas las novedades eléctricas ⚡️⚡️ Mañana más!! 💪💪
@@motork Buena Semana Santa... amigos... 👌👍👍🙏
buen video pero mi pregunta el llevar tantas horas las luces encendidas no afectara tambien a la autonomia????
La verdad es que, en caso de poder comprar el coche (que, de momento no es el caso) prefiero éste al 4WD, ya que mi obsesión es la autonomía.
Para taxi en Madrid estoy pensando, está homologado, Pero necesito saber la autonomía real del básico
imagino que no lo habeis probado porque es una duda un poco suigeneris pero ¿el radio de giro de la version AWD es igual o mayor que en la RWD?
Tienen el mismo radio de giro tanto el AWD como el RWD. 👋👋
@@motork pues mi gozo en un pozo. Me dejaron para probar el AWD pero el acceso a mi garaje es, como decirlo, una mierda como el toldo de un circo, con un giro de 90º estrecho y tardé 10 minutos de reloj en meterlo. Alguien me dijo que los RWD giraban un poco más al no tener el motor delantero 'estorbando'. De hecho (y no tiene nada que ver porque son coches totalmente distintos) en mi caso entro mejor con un c220 (trasera) que con un ASX (más corto y delantera), por eso tenia esperanza que el RWD girara un poco más que el AWD o un teorico FWD
Si quieres un buen radio de giro…motork.com/audi-q4-40-e-tron-oferta
@@motork me lo apunto para ir a verlo. Muchas gracias!!
Buen vídeo y buena prueba ya te comenté por privado quien soy Edu así que cualquier cosa ya sabes Un saludo y gracias por todo.
Impresionante.
500 kms. Pero oye Iván...los has conseguido en autovia/autopista a una media de 92, o sea, puntas de 120. Eso significa que por carretera Nacional de doble sentido podemos estar sobre los 550 ??
no sería complicado si te mueves por carreteras secundarias... más si tenemos en cuenta los km que recorrimos con el AWD: th-cam.com/video/KUlSEIcbhjY/w-d-xo.html
👋👋
Ahora te queda comparar con la versión de batería pequeña, a mi me gusto mucho
Todo se andará 💪💪😎😎 Gracias por comentar 👋👋
Buenas tardes amigos
Gracias por acompañarnos Edu! 👍
Gran coche y muy bonito. Solo le veo dos peros: la pésima velocidad de carga a partir del 80% (en im viaje de vacaciones te puedes eternizar si quieres cargar más del 80% en un cargador rápido y el precio. Me gusta mucho, pero prefiero a sus rivales coreanos.
Cargando al 80% vas sobrado, no tienes que cargar siempre al 100%. Respecto al precio, en calidad/precio sigo pensando que es el mejor eléctrico.
Jajaja!!! Lo de la velocidad media yo creo que a más de uno le mola que lo repitas, porque no puede ser que lo aclares en cada vídeo jajajaja!!! Pero oye hazlo por nosotros que en el fondo somos buenas personas jajaja!! Un saludo y gracias por tu esfuerzo.
Gracias a ti por la comprensión 😅😅 Saludos!! 😎😎
el anterior Kia e-niro no es que fuera muy agraciado pero este es mucho más feo, el interior si está mejor, respecto al precio está claro que será el de menos autonomía más los 7000 del plan moves
Este comentario está ahí por error 🤣 lo puse en otra página dedicada al nuevo Kia e-niro, y no sé cómo ha salido aquí. Perdonad
Gran coche de Ford!.
Que pena que a todos estos coches les falla el precio.
Gracias por el vídeo y la información.
Gracias por comentar 💚👋👋
Líos de familia.
"Que si yo saco mejores notas..."
"Pues yo corro más rápido que tú..."
Como buenos hermanos este Mustang RWD pelea con su hermano mayor por ser mejor que él en algo, y la verdad es que ambos son estupendos y las diferencias entre ellos son mínimas. Creo que mamá Ford ha sabido criarlos y educarlos por igual. Tan sólo el bolsillo puede marcar la elección entre uno y otro, pero ninguno debiera decepcionar en ningún aspecto.
Gran opción este otro "Caballo salvaje" para recorrer nuestras carreteras.
Y sí, lo habéis domado estupendamente. 😉👍🏻
Totalmente de acuerdo contigo Mario, líos de familia a full… y ahora la duda es: ¿Que pasará con la versión GT? 🤔🤔 Porque visto lo visto seguro que alguna sorpresa nos trae el hermano mayor de la saga… 😏😏 Esto ya no hay quien lo pare y nosotros aquí estaremos para contaros todas las novedades 💪💪 Muchas gracias por disfrutar de la prueba y comentar… Disfruta lo que queda de sábado que mañana seguimos con más… un abrazo!! 😎😎⚡️⚡️
@@motork Habrá que probar todos esos modelos que vengan y como somos personas muy ocupadas, os encomendamos esa labor, amigos. 😉
Buen fin de semana festivo para vosotros también. ✌🏻⚡💚
Muchas gracias por tu apoyo Mario!! Es muy importante para nosotros 😉😉💪💪 Cuídate mucho amigo 😎😎👋👋
@@motork Un verdadero placer disfrutar y aprender mucho con vuestros vídeos y mostrárselos a todo aquel que quiera saber lo último en movilidad eléctrica.
Un saludo, amigos!!!
Para eso estamos Mario, nos alegra mucho saber que para ti somos una referencia 🤩👏👏 💪💪