✈✈134万回再生 Windshear 春一番Go Around 大荒れの成田空港 ゴーアラウンド続出 壮絶横風着陸 Super Cross wind Landing Narita Airport!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2019
- ＃成田空港＃飛行機＃ゴーアラウンドkusuyama100
春一番Go Around 大荒れの成田空港 ゴーアラウンド続出@kusuyama100
ダウンバースト発生
ハードランディング Wind shear cross-wind. Go Around 着陸復行
ゴーアラウンド続出 - ยานยนต์และพาหนะ
3:52デルタさんは滑空からなんかどっしりしてて、着陸もなんか素人から見てもベテラン、名人パイロットさんがしてるんだろなーって感じの着陸
定年までパイロットをしていた祖父が言っていた。
どんな状態でも俺は着陸できるって
自信過剰ってレベルじゃないと着陸なんて馬鹿なことはできないって
強風の中、左右に揺れながら、無事に離着陸できたのは、機長さんの腕が素晴らしい。
Amazing shots! Great job by the pilots!
these winds are unbelievable.Spectacular video
thank you for your comment. I'm glad
Awesome video!
パイロットも凄いんだけど、あれだけ揺れてもバランスを失わない機体を作れるって凄いね
Hi Friend
やっぱりパイロットってカッコイイですね。
Hi Friend
Wow great compilation!
Salute to all pilots and mainly god for helping the people reach safely to their homes on time!! 👌🏻
迫力ある映像の数々、堪能させていただきました。
返信遅くなりました。ありがとうございます。
だいぶん大きい機体でも、普段と少しでも違う感覚と言うか・・機体の異常な揺れなどを、直ぐに五体の感覚で感じ取れて素早い判断操縦する事の出来る・・機体感覚が研ぎ澄まされたキャプテンの操縦技術が本当に凄い！！と思いました。動画アップ、ありがとうございます！！ナイス、ランディング！！
Nice video!!
3:17
よく主脚が折れないよなぁ。もちろん、丈夫に出来てるんだろうけど。
Nice video!
thanks！
プロが着陸出来ないんだから
春の嵐は凄い風なんだろんな
Hi Friend
ルフトハンザ航空の時の悲鳴。思わず声をあげちゃいますねー
I have been carching my breath the whole time watching this.
Hi Friend
Пилоты молодцы!!! Уважаю
フルトハンザの乗客は一瞬悲鳴でたろうなぁ！やっぱりこういう日は、でかいほうがいいですね！
わあ大変だね～😢機長頑張って✊😃✊
すごいですね〜
翼ってこんなしなるんですね。技術の賜物です。
*Respect* to those high skilled pilots and *big like* for this awesome video! 👍👍👍👍
Hi Friend
3:10 のルフトハンザえぐいな
Hi Friend
自然vsパイロットの経験と勘の戦い。すごい⤴⤴
コメントありがとうございます。まさのその通りですね。
@@kusuyama100 いえいえ、素晴らしい見ごたえのある動画ありがとうございます❗楽しく拝見させていただきました。悪天候の中、撮影お疲れ様でした。
@@user-zi8jl2fp9p うれしいお言葉ありがとうございます。励みになります。
Hi Friend
すごい！
こんなに強風なのによく着陸できますよね！
とてもドキドキして観てしまいます。
おはようございます。ご視聴頂き感謝いたします。
「成田国際空港に早く横風用滑走路が完成して欲しいです」
by 成田国際空港に乗り入れる航空会社及びそのパイロット一同より
「成田国際空港を早くつぶしてほしいです」by 成田国際空港に乗り入れる航空会社及びそのパイロット一同より
亀井万三郎_ダチでもねえのに何だコラァ つまらない…
亀井万三郎_ダチでもねえのに何だコラァ そためm
亀井万三郎_ダチでもねえのに何だコラァ
ここまで面白くないと君の生存価値まで疑っちゃうわ
亀井万三郎_ダチでもねえのに何だコラァ 成田で暴れたクソ左翼かな？
The A340 Lufthansa slammed the runway hard....
小さい頃からパイロットを夢見て、やりたい人だけが認められて操縦してるんでしょう。横風となれば、「私にお任せください。」てなとこですよ！仕方なしにパイロットになっている人はおらんｗ。
春は畑の土がむき出しだから、強い風が吹くとこうなる。
上空から見ると、下のほうが砂嵐になっていて何も見えない。
去年、こういう状況に遭遇したが、マジ怖かった。
Nice mate. The wind should be intense.
Hi Friend
3:18 一斉に声が上がりましたね
3:21 A340-600 great pilots , hard moment
thank you for your comment.
The aircraft had to change body gears after this landing :)
Really bad pilots
Hi Friend
デルタの747みたいに横向きながらアプローチしてくるの性癖ど真ん中だわ
ゴーアラウンド祭りですね。パイロットさんも大変やわ。
コメントありがとうございます。春一番が吹くとゴーアラウンドが多くなります。本当にパイロットさんは大変だと思います。
Hi Friend
訓練の賜物ですね～
3:18の機内の衝撃ハンパなかったやろうな。。。
Hi Friend
しなるから壊れにくいんだよ。
doramu けど強風時の時に行われる打ち付け着陸が原因の尻もち事故が原因で123便の事故にも繋がってるからこういう時にこそ整備とかは重点的にやって欲しいね
俺あの飛行機乗っててバンってそんで親友が腕骨折した
中野千恵 ？？？？？
Great pilots born from this situation
たまらないですね。。。
ジャンボでも揺れてますね.......
改めてパイロットさん凄すぎます.......
撮影お疲れ様でした(*ﾟ∀ﾟ)つ🍵
Que aéreoporto mais perigoso..ventando sempre😣
It,s the eagles living in the rocky mountain which the strong wind always blows !
747は重いだけあって安定感がある。
やっぱり重いと安定するのか
@@user-pw4ok8lb8l
いぇ。
全く詳しくは知らないです。^_^;
何となく物理的にそうなんじゃないかと。(笑)
Hi Friend
@@ladieslike1362 小型機は風があるとぐわんぐわんゆれるんで重いから揺れにくいはあながち間違いではないかと…
ダッシュ400は横風つらそう。A380も同じ。
成田は風があまりに酷いので、世界の主要空港の中ではかなり難しい部類の空港らしいですね。
ちなみに、新千歳や仙台、広島も風の兼ね合いでかなりタフな空港に入るそうです。意外と日本の空港って危険なんですね。無事故でこなしているのが凄いですが。
Hi Friend
ルフトハンザのA340はかなりギア痛めちゃったかな
Большие самолеты, при боковом ветре, садятся куда уверенней, чем легкие.
すげー
When this video was taken? Cause there is still a B777 of Malaysia Airlines.
入りから斜め向いてる！ 怖すぎる・・・。 パイロットも乗客もこれは恐ろしいだろうな。
大型飛行機なら、ある程度強風に抵抗できるが、中型小型なら、完全に無理ですね。パイロットの腕によりますが、シープの事もどれだけ詳しいのかもよりますね。カッコイイですねパイロットは。
Lufthansa A340_600 slammed really hard ,I wondered how the passengers must have felt inside the plane
生で見てみたいなー
空中飛行機ドリフト連発！
747の安定感ー。やっぱり強いな。
重い機体のほうが安定してそうですね〜
パイロットさんってすごい
Nice!
Thanks.
Hi Friend
Nice video
Thanks.
Hi Friend
Great video and interesting channel. Liked and subscribed.
this strong wind is so dangerous for planes to land
O que tem nesse aeroporto. Que esses aviões balançam tanto. É muita corrente de ar ou coisa parecida 🤔🤔ou e ruim mesmo de aterrissar?
春の嵐いろんな国の飛行機が着陸しますねゴーアラウンドにはかなわないよマジにランディグしたいね怖いね✈️
Damn!
Turkish airlines the best landing
3:08......wait for it....my house ceiling just caved in
Hi Friend
こんな風の日に飛行機乗りたくないな
コメントありがとうございます。私も乗りたくありません。
Hi Friend
Bom dia pessoal FedEx crazi
やはりA340-600は長くて美しいなぁ……
てか羽ボヨンボヨンしてるけど機内の衝撃やばそう…
着陸は見てるだけでも緊張しますね。ルフトハンザのはドスンと落ちましたから。再度機体を上げてやり直しをするかどうか、とっさの判断が迫られる、怖い仕事です。
Delta 747-400???
Haven't they been phased out, have they?
Cry Dega99 it’s a pretty old video. There’s a Malaysian 777 in the background, those were phased out in 2016
Hi Friend
The a340 600 belongs to european airline touching down very hard
成田に住んで飛行機の関係で働いていたこともあります。成田の横風は台風の一番強い時みたいに尋常じゃなく強いです。もっと風が弱い地域なんて沢山ありそうなものなのに。機上空論という墜落解説チャンネルを見てみると
強風時飛行機はパイロットが一つ操作や判断を間違えるあっという間にお陀仏な乗り物であるというのがよく分かります。
あと少しでエンジンが地面に着きそうな機体とか、お尻が着きそうな機体とか、意外とギリギリの線で離発着しているんですね。統計的には0.0009%の確率で事故に遭遇するらしいのですが、
ヤッパリ、ジャンボ安定は群を抜く。機上に不安はなかったね。
Wow, respect to the pilots! Some of them knew, if i go down i have to go down, especially the wind. I WIN THIS FIGHT! ;D
Hi Friend
Nice Friend
turkis airlines nice.
turkısh airlines very nice
凄えぇ仕事してるんだなぁ…
これ結構前ですか？
パイロットのプレッシャーえぐそう
旅客機のゴーアラウンドの動画とか旅客船が大しけで接岸する動画（タモリ倶楽部の接岸マニア特集とかドツボ）とか
観てて飽きないし、機長や船長、ほんまプロやなぁ。と思う。
旅客機や旅客船は、強風やおおしけという気象現象をダイレクトに受けるから、バスの運転手や鉄道の運転手には無い魅力があると思う。
自分は、長渕剛のファンやが、３０分の超大作の captain of the shipという曲があるんだが、あの曲を聴くと、キャプテンシーが何たるかが解って、聴いてると頭の血管がちぎれそうな興奮を覚える。荒天の中で、冷静な判断を下す機長や船長は神やと思う。
大型機の着陸を見てると、
バレリーナみたいにフワッとしてて
独特な感じがするなぁ〜
なお、ルフトハンザ･･･
Hi Friend
3:15 ryanair landing
Look that Air Canada plane, the right engine almost hit the runway.
Thank you for your comment. It ’s a crosswind and there was a wind shear.
I have realised that this video was film long time ago because I saw Malaysia Boeing 772 at the beginning
thank you for your comment. It was previously taken.
.
plus the Delta and United 747-400
Hi Friend
ルフトハンザのA340の接地の瞬間周りから悲鳴聴こえるね。
そうですね。悲鳴が上がりました。
Hi Friend
747はやっぱり強いな！！
Hi Friend
パイロット「俺747の免許持っててよかった..」
@@3lee810 シュールで草
変に高音量BGMが挿入されておらず、
司令官とパイロットのやり取りや
強風やエンジン音が入っており、
臨場感が半端ないです。
寝る前に見たら、睡魔が吹き飛びました…
ありがとうございますm(__)m
コメントありがとうございます。
嬉しいです。
パイロットの皆様
本当にご苦労様です。
最初のカナダと3:10のルフト…エンジンが擦れる寸前だ…もの凄い衝撃だっただろうな……
Hi Friend
基本的に主脚はそこまで緩くサスペンションを設計してないはずだけど、123便の事故原因の説の一つの尻もち事故を元に機体はよりしなりやすく設計されるようになったからすごい衝撃が内部に及びそう…
747「このくらいの風で降りられないのか。これだから最近の若い者は」
なんて言ってそう（笑）
小さき機体ほど影響が大きい
SS Pikacho それな
ゴーアラウンドの時、陸地を映像に入れてくれたほうがわかりやすいかな。
with greetings from Russia!!!I wish you success!!!
Thank you for your greetings from Russia.
@@kusuyama100 I'm from Sakhalin.I have great respect for Japan!!!I have uncle japanese.after war he remained on Sakhalin, he was rescued by Korean family really took him to itself. Then he found relatives on Khokkajdo and each year went to them. Nl unfortunately he died 9 years ago.
Hi Friend
3:18 the hardest Landing? RIP GEAR
MD11にこの風はキツイって…
FedExのPさんお疲れ様です
2008年にFedExはひっくり返っちゃったんですよねここで。
Hi Friend
@@koichioyama3086 様
そうですね、あの悪夢の場所ですよね。。Pのご冥福と、空の安全を祈ります。
Very scary landing
TGANA🐱です⁉️
別窓でグレゴリオ聖歌の動画流しつつ、この動画を音消しでみるとなんか夢の中にいるみたい
デルタクイーン脱帽
QUE ESPETÁCULO DE VÍDEO! PARABÉNS! QUAL ERA A VELOCIDADE DOS VENTOS NESTES DIAS DE FILMAGEM? Forte abraço meu Amigo Rodrigo C Souto - PORTO ALEGRE BRASIL
Hi Friend