Эксперимент с "железнодорожным" ФЭМ 1-Т-1 1139 Гц. Проверка ЭМФ звукового диапазона

Передающая и приёмная обмотки на разорванных магнитопроводах, а между ними - Т-образный "камертон".
Эти приемные фильтры применялись в железнодорожных радиостанциях для выделения тонального сигнала частотой 1343 Гц. Точность настройки не хуже 1 Гц (у моих образцов, согласно паспорту, не хуже 0,1 Гц!), полоса пропускания не шире 15 Гц.
Производитель - Воронежский НИИ связи (ныне АО "Концерн "Созвездие")
Источник: www.155la3.ru/e...
P.S. А у моего образца, как вы видели, точность натройки куда хуже, 7-8 Гц погрешности
📌 Мой второй канал / @kamronelektronik
Простые эксперименты и короткие видео тут☝☝☝
📌Я в ВК m. kamro...
📌Инстаграм ...
📌Телеграм
t.me/KamronEle...
📌Донаты приветствуются))
www.donational...

[@Radiolubitel-Petrovich]

отличный фильтр

[@EmilSuleymanov-on4yr]

Лайк.

[@UK8CFT]

Ооо, Эмиль, здарова братан

[@user-xh1ou1zy9o]

А чё немое кион. В наше время оно не актуально. А теперь будь добр ещё раз и с пояснениями.

[@UK8CFT]

Замер АЧХ этого ЭМФа и поигрался с формами входных сигналов )

[@murienrouge]

Не пойму, на выходе смартфона амплитудно модулированный сигнал?

[@UK8CFT]

Нет, обычный синус с ЦАПа и попробовал другие формы сигналов