@@sylwekkuba1161 Dziękuję bardzo. Ja o niej marzyłem od kilkunastu lat. I udało się spełnić swoje marzenia właśnie teraz. Trzeba spełnić swoje marzenia i trzymam kciuki.Pozdrawiam serdecznie 👋
Witam I gratuluje pieknego nabytku kturego marzeniem byl,tak warto do celu zawsze twice a puzniej az serducho sie raduje,ciesze sie bardzo jak i Pan,powodzenia z nabytku em aura I czekamy na wiosenny zlot otwarcia klasykow i rowniez Warszawe 🎉😊
@@picekbmwmb5846 Witam serdecznie. Dziękuję bardzo i ja również czekam na następny sezon klasyczny,aby moją piękną Warszawą podróżować.Pozdrawiam serdecznie 👋
Ojciec mój też miał Warszawę w kolorze kości słoniowej i przerobił biegi w podłodze taką przystawkę się kupowało. Po wojsku też jeździłem Warszawą. Ładna Warszawa rację w rzadkim kolorze. Zimową pare razy zapalałem na korbą. Dziękuję za film przypomina stare czasy ale było fajnie 👍👍👍
@@DamianLewandowski-k9i Witam serdecznie. Tak ja również w latach 80tych miałem możliwość podróżowania z moim wujkiem FSO Warszawa sedan właśnie w kolorze kości słoniowej i dlatego wspominam te momenty bardzo miło i chciałem mieć kiedyś właśnie taką FSO Warszawę. Nie ukrywam,że szukałem właśnie w jasnym kolorze,ale ten egzemplarz skradł mi serce no i oczywiście był w moim budżecie finansowym. Są ogłoszenia oczywiście z pięknymi FSO Warszawą no ale poza zasięgiem moich możliwości finansowych. Pozdrawiam serdecznie 👋
@@sawomirkosowski4602 Witam serdecznie. No jak się nie cieszyć z takiego samochodu,na którego się marzyło od lat. Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie 👋
@@ZbigniewLub Witam serdecznie.Dziękuje bardzo. Już się nie mogę doczekać pięknej pogody aby nią uczestniczyć w Zlotach Klasyków. Pozdrawiam serdecznie 👋
Dobrý den. Ano, je to pravda, je to krásné auto a můj strýc ho měl také z roku 1967 a proto jsem si také chtěl splnit sen mít ho ve své garáži. A já to udělal. S pozdravem
😅moja Warszawa była też 223 z 1969 roku kolor ciemno zielony silnik górny skrzynia czterobiegowa samochód osobowy nie do zdarcia mile wspominam bardzo żałuję że sprzedany pozdrawiam serdecznie właściciela ❤❤❤❤ zostały mi tylko dwa zdjęcia i wspomnienia auto miało średnie zużycie paliwa około 10 litrów ludzie często piszą bzdury na ten temat to wcale nie dużo w porównaniu z innymi obecnymi samochodami ❤❤❤❤❤
@@krysiaa4657 Witam serdecznie. No te samochody trzeba tak liczyć ze spalaniem ,bo jest to jak to mówią kawał auta i swoje waży. Takich samochodów już nie zrobią w tych czasach,aby tyle lat przetrwały. Natomiast takie samochody trzeba dbać i chronić przed zniszczeniem ,bo więcej Naszej Polskiej Motoryzacji już nie będzie.Pozdrawiam serdecznie 👋
@@KrzewickiRobert Witam serdecznie. A ja się również zastanawiałem nad wersją kombi nawet oglądałem ogłoszenie ,ale gdzieś zawsze mnie do sedanki ciągło i taka zakupiłem. Faktycznie wersja kombi również bardzo rzadki model na ulicach i na Zlotach Klasyków. Trzymam kciuki za renowacje i pozdrawiam serdecznie 👋
Witam serdecznie. Dokładnie tak , lecz wiadomo jak to kiedyś się robiło i wkładało się inne silniki nowsze , a nawet z Mercedesa montowali. Tutaj Pan zmienił na nowszy, ciut lepszy silnik i tak już zostało i faktycznie jest model 224 . Konserwator Zabytków również taką opinie wystawił. Pozdrawiam serdecznie
Miałem FSO Warszawa. Proszę zwrócić uwagę na felgi. Na filmie są różne. Polecam dobrze się im przyjrzeć. Oryginalna z FSO Warszawa, na tym filmie, jest tylko z lewej strony z przodu. Pozostałe są z Syreny, zapasowa też jest z Syreny. Proszę na to zwrócić uwagę, bo felgi mają tę samą średnicę 15" ale mają inne osadzenie. Felgi od Syreny zwężają rozstaw kół i mają węższe obręcze. Polecam wymienić na oryginalne z FSO Warszawa, bo wtedy samochód bezpieczniej się prowadzi.
@@77drez Witam serdecznie. Dziękuję bardzo za cenne uwagi . Nie zwróciłem uwagę przy zakupie ,że to są inne felgi. Natomiast od razu się zorientowałem,że opony są nie takie jak powinny być . Czyli czeka mnie zakup felg oryginalnych i lakierowanie. Pozdrawiam serdecznie 👋
Ja w Czechach mam do kupienia Warszawę w super stanie, tylko muszę dojść do porozumienia z ceną. Jest z 1970 roku w beżowym kolorze. Nie wiedziałem, że w Czechach były sprzedawane te samochody.
@@adamnawrocki3702 No na pewno nie jest tania w zakupie. Jeśli chodzi o export to były w Bułgarii, Węgry, No wiadomo w Ukrainie też więcej jako Pabieda. Tak że można znaleźć nie tylko w Polsce taki samochód. Pozdrawiam serdecznie i trzymam kciuki za udany zakup.
@@fiat125pklasycznie Ten Czech odkupił kiedyś od instytucji państwowej z małym przebiegiem. W Czechach Warszawa nie jest znana. On w Czechach Warszawy nie sprzeda, bo nikt tego nie kupi. Trzeba ją na lawecie przywieź, bo stoi w garażu ok.30 lat. Jedyna zaleta, to ta, że jest cała w orginale, no i rudej nie widać, bo jest w suchym garażu i starymi kocami przykryta. Po nowym roku jadę po nią i z dziadkiem może się dogadam.
@adamnawrocki3702 Ja również swoją piękną Warszawę przywiozłem auto lawetą. Koszt 250zl za 12 godzin i zwrot z pełnym bakiem paliwa oraz kaucja zwrotna 1000zl.
@@JurekKacz Witam serdecznie.No w końcowych latach produkcji montowano gaźniki z Fiata 125p i obudowa filtra powietrza jest podobna. Zastosowanie takiego gaźnika zmniejszyło zużycie paliwa. Pozdrawiam serdecznie 👋
@@bobbudowniczy151 Witam serdecznie. Tak oczywiście masz rację można zostawić zgodnie z obowiązującymi przepisami,lecz ja chcę mieć swoje tablice rejestracyjne i to tylko tyle. Pozdrawiam serdecznie 👋
Jeśli w papierach jest 224, to znaczy że z fabryki auto wyjechało z silnikiem dolnozaworowym. Zapewne poprzedni właściciel wymienił silnik na S-21 i zmienił znaczek.
@@Obywatel1978 Witam serdecznie. No w opinii rzeczoznawcy tak jest napisane a ciekawe,że zdjęcia wskazują na obecny silnik. Zastanawiam się gdzie można sprawdzić po numerze nadwozia jaka była specyfikacja pojazdu. Pozdrawiam serdecznie 👋
@@hubertrozwaka3229 Witam serdecznie. Ja oglądając ogłoszenia również brałem taką pod uwagę,ale bardziej chciałem sedanke i taka mi się trafiła. Trzymam kciuki za udany zakup i pozdrawiam serdecznie 👋
@fiat125pklasycznie jeżeli w dokumentach jest 224, to najprawdopodobniej ta Warszawa wyszła z fabryki w takiej kompletacji: Silnik M-20 "dolniak" I tylny most z przełożeniem 8/41 =5,125. Z drugiej strony- mój ojciec miał Warszawę z 1965 roku I wszędzie było wpisane 223. Dopiero kiedy oskrobałem tabliczkę znamionową, spod wielu warstw farby wyszło oznaczenie 203. Różne cuda ludzie robili z tymi samochodami.
@tomaszlibera152 Witam serdecznie.Dziękuje za informację. No z oznaczeniem Warszawy były zawirowania, ponieważ Francja zgłosiła zastrzeżenie numeru 203, 204 i FSO musiało się dostosować do uwag i zmieniła nazwę na 223,224 . A ten egzemplarz podejrzewam że właściciel zmienił silnik na nowszy tzw Górniak . Pozdrawiam serdecznie 👋
@@DAWID0010 tak to prawda ceny chromowania są kosmiczne a na tą cenę składa się przewidywany zakaz chromowania przez Unię Europejską i każdy chce zrobić swoje części jak najszybciej. Za zderzak ceny ok 3500zl i nie będzie taniej już na pewno.
Miałem taką od nowości z ostatnich produkcji z roku 1972 auto nie do zdarcia jedynie słabo zabezpieczona blacharka zwłaszcza nadkola i progi w zimę podczas tęgich mrozów odpalała na pół obrotu korbą .
Witam serdecznie. No ja jeszcze nie próbowałem uruchomić silnik na korbę , choć taką posiadam w bagażniku. Może kiedyś sprawdzę jak to działa. Pozdrawiam serdecznie.
@@MirosawGrad Witam serdecznie.Owszem może być zmieniony ,ale Konserwator Zabytków potwierdził ,że były modele z dolnozaworowy silnikiem i już z górnozaworowy silnikiem. Teraz trudno zweryfikować specyfikacja jak było gdy opuszczała linie produkcji. Pozdrawiam serdecznie 👋
Hallo. Solche Fahrzeuge wurden in Polen im Pkw-Werk in Warschau produziert. Das Projekt kam aus Russland und hieß vorläufig Pabieda, für das wir die Erlaubnis bekamen, es zu produzieren. Das Limousinenmodell mit diesem Motor ist bereits unsere Produktion von polnischen Ingenieuren geändert worden. Alles Gute
@@piotrfalkowski2234 Witam serdecznie. Tak jest podobny bo pod koniec produkcji montowano gaźniki Fiata 125p i obudowa filtra powietrza jest podobna. Pozdrawiam serdecznie 👋
@@romualdgajda8342 Witam serdecznie.Tak jest piękna jak każda FSO Warszawa. Zawsze mi się podobają i zawsze o takiej marzyłem. A ten @ to znaczy coś więcej?
Witam serdecznie. Trzeba mieć dobrą nadzieje ,że coś się zmieni na lepsze. Trwają prace nad wskrzeszeniem Polskiego Motocykla przez Muzeum Wena w Oławie więc trochę optymizmu i odpowiednich ludzi z Pasją i może coś drgnie . Pozdrawiam serdecznie
@@marekkostecki5122 Witam serdecznie. Tak cena jest taka jaką sprzedający oczekiwał. Zmota ? Silniki były montowane i górnozaworowy i dolnozaworowy według opinii Konserwatora Zabytków więc tutaj bym nie dyskutował. Reszta zgodna z modelem no oprócz felg stalowych i listew progowych . Według mnie nie ma co się czepiać jak na samochód z 1970r. Widziałem gorsze wręcz agonalne stany za 13-17tys złotych do bardzo gruntownej renowacji. Pozdrawiam serdecznie 👋
Auto fajne i kolor ,ale kolego,ta kedra z tylu z dwoch stron pasa szpeci woz,tak samo jak na atrapie z przodu powinna byc w oryginale czarna,no i wydaje mi sie ze listwy progowe to jakas dorobka to nie oryginal.Mialam 3 sztuki z rzedu ale m20 dolniaki pozdrawiam,zabezpiecz dobrze po swojemu spod i cala reszte i ciesz sie sprzetem.
@@ewa8660 Witam serdecznie.No te kedry to twórczość poprzednika. Już nad tym pracuje. Listwy progowe faktycznie są inne Pan nie znalazł orginalnych więc użył twórczości. Oczywiście jest plan zabezpieczenia antykorozyjnego jak tylko aura na to pozwoli. Dziękuję i Pozdrawiam serdecznie 👋
@@Reku51 Witam serdecznie.No to również gratuluję. A tutaj się nikt nie chwali tutaj się przypomina o dawnej Polskiej Motoryzacji,która powinna cieszyć społeczność a nie trzymać w ukryciu w garażu przed sąsiadem 😉. Pozdrawiam serdecznie 👋
@@maciejbell2804 Witam serdecznie. Jeśli oglądasz ogłoszenia na różnych portalach motoryzacyjnych to wiesz ,że za ładną trzeba dać od 49tys zł , a za stan muzealny nawet ponad 110tys zł taka cena nikogo dziś już nie dziwi. Stan do remontu nie mówię o agonii ceny są od 15tys zł do 25tys zł. No niestety tanie w zakupie nie są a części to kwestia sprzedającego ile wyceni. Pozdrawiam serdecznie 👋
wspaniale to Auto wyglada , garatulacje za tak wspanialy zakup - 👍👍🙏🙏✨✨🏆🏆✨✨
@@galaxy-stern6216 Witam serdecznie. Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie 👋
Dzięki za prezentację super Warszawa pozdrawiam serdecznie właściciela ❤❤❤❤❤
@@krysiaa4657 Witam serdecznie dziękuję i również pozdrawiam serdecznie 👋
Super stan.
@@matizzsalonu Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie 👋
Gratulacje! Ładny egzemplarz. Do zobaczenia na zlocie.
@@GURA40 dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie 👋
Gratuluję też bym chciał mieć taką Warszawę👍🙂
@@sylwekkuba1161 Dziękuję bardzo. Ja o niej marzyłem od kilkunastu lat. I udało się spełnić swoje marzenia właśnie teraz. Trzeba spełnić swoje marzenia i trzymam kciuki.Pozdrawiam serdecznie 👋
No stary serdecznie gratuluję tak wspaniałego auta jakim jest Warszawa naszego limuzyny
@@DAWID0010 Witam serdecznie i dziękuję bardzo.👋
Marzenie spełnione, piękny samochód 😉
Witam serdecznie. No tak, długo na spełnienie czekałem i sporo pracy miałem , aby do tego momentu doczekać, ale warto było. Pozdrawiam serdecznie
Witam I gratuluje pieknego nabytku kturego marzeniem byl,tak warto do celu zawsze twice a puzniej az serducho sie raduje,ciesze sie bardzo jak i Pan,powodzenia z nabytku em aura I czekamy na wiosenny zlot otwarcia klasykow i rowniez Warszawe 🎉😊
Boże kochany. Chodziłeś do szkoły ? Ile klas ukończyłeś ? Wstyd, wstyd, błędy ortograficzne, zdania bez sensu. Katastrofa.
@@picekbmwmb5846 Witam serdecznie. Dziękuję bardzo i ja również czekam na następny sezon klasyczny,aby moją piękną Warszawą podróżować.Pozdrawiam serdecznie 👋
Ojciec mój też miał Warszawę w kolorze kości słoniowej i przerobił biegi w podłodze taką przystawkę się kupowało. Po wojsku też jeździłem Warszawą. Ładna Warszawa rację w rzadkim kolorze. Zimową pare razy zapalałem na korbą. Dziękuję za film przypomina stare czasy ale było fajnie 👍👍👍
@@DamianLewandowski-k9i Witam serdecznie. Tak ja również w latach 80tych miałem możliwość podróżowania z moim wujkiem FSO Warszawa sedan właśnie w kolorze kości słoniowej i dlatego wspominam te momenty bardzo miło i chciałem mieć kiedyś właśnie taką FSO Warszawę. Nie ukrywam,że szukałem właśnie w jasnym kolorze,ale ten egzemplarz skradł mi serce no i oczywiście był w moim budżecie finansowym. Są ogłoszenia oczywiście z pięknymi FSO Warszawą no ale poza zasięgiem moich możliwości finansowych. Pozdrawiam serdecznie 👋
Fajny odcinek, czuć wielką radość nowego właściciela, fajnie się to ogląda 😎 , pogratulować zakupu 😎👍
@@sawomirkosowski4602 Witam serdecznie. No jak się nie cieszyć z takiego samochodu,na którego się marzyło od lat. Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie 👋
gratulacje super extra nabytek -gratulacje
@@ZbigniewLub Witam serdecznie.Dziękuje bardzo. Już się nie mogę doczekać pięknej pogody aby nią uczestniczyć w Zlotach Klasyków. Pozdrawiam serdecznie 👋
Dzięki za super prezentację super Warszawa sedanka, pozdrawiam serdecznie właściciela ❤️❤️❤️❤️❤️💕💕💕💕💕💕
@@AntekM-20FsoTeam Witam serdecznie.Dziękuje bardzo i pozdrawiam serdecznie 👋
Piękna 🤩
Witam serdecznie. Dziękuje bardzo i dużo Zdrówka życzę. Pozdrawiam serdecznie
Bryczka jak ta lala,pozazdroscic..👍👍👍
@@LuckyLuciano101-u3j Witam serdecznie. Cieszę się ,że nie tylko mi się podoba FSO Warszawa i darzę je wielkim sentymentem. Pozdrawiam serdecznie 👋
@@fiat125pklasycznieTakie klasyki podobaja sie chyba kazdemu.Pozdrawiam.👍👍👍
Krasavice, měl jí můj strýc, tehdy mi to přišlo jako obrovské auto 🙂
Dobrý den. Ano, je to pravda, je to krásné auto a můj strýc ho měl také z roku 1967 a proto jsem si také chtěl splnit sen mít ho ve své garáži. A já to udělal. S pozdravem
Pozostało mi tylko po Warszawie z223 Zegar czasowy sprawny piękna warszawa
@@StanisławTokarczuk Witam serdecznie. No ja muszę sprawdzić ten zegar bo raczej na tą chwilę nie działa może kwestia przeczyszczenia.
😅moja Warszawa była też 223 z 1969 roku kolor ciemno zielony silnik górny skrzynia czterobiegowa samochód osobowy nie do zdarcia mile wspominam bardzo żałuję że sprzedany pozdrawiam serdecznie właściciela ❤❤❤❤ zostały mi tylko dwa zdjęcia i wspomnienia auto miało średnie zużycie paliwa około 10 litrów ludzie często piszą bzdury na ten temat to wcale nie dużo w porównaniu z innymi obecnymi samochodami ❤❤❤❤❤
@@krysiaa4657 Witam serdecznie. No te samochody trzeba tak liczyć ze spalaniem ,bo jest to jak to mówią kawał auta i swoje waży. Takich samochodów już nie zrobią w tych czasach,aby tyle lat przetrwały. Natomiast takie samochody trzeba dbać i chronić przed zniszczeniem ,bo więcej Naszej Polskiej Motoryzacji już nie będzie.Pozdrawiam serdecznie 👋
Krasna.Ako chlapec som na takej jazdil len mala3 rychlosti
Witam serdecznie fajny egzemplarz mam taką tylko cywilene kombi 223k jest na chodzie ale potrzebuje odrestaurowania .brak na razie funduszu
@@KrzewickiRobert Witam serdecznie. A ja się również zastanawiałem nad wersją kombi nawet oglądałem ogłoszenie ,ale gdzieś zawsze mnie do sedanki ciągło i taka zakupiłem. Faktycznie wersja kombi również bardzo rzadki model na ulicach i na Zlotach Klasyków. Trzymam kciuki za renowacje i pozdrawiam serdecznie 👋
Na razie stoi brak czasu i funduszu na remont nima sponsora😊jak znajdę chwilę to nagram jakiś materiał na kanał jak to wyglada
gratuluję, chciałbym się przejechać
@@06mateusz12 dziękuję bardzo.Jazda Warszawą jest bardzo dużą przyjemnością. Pozdrawiam serdecznie 👋
Jeśli silnik jest górnozaworowy, to jest to warszawa 223 (224 jest dolnozaworowa).
Witam serdecznie. Dokładnie tak , lecz wiadomo jak to kiedyś się robiło i wkładało się inne silniki nowsze , a nawet z Mercedesa montowali. Tutaj Pan zmienił na nowszy, ciut lepszy silnik i tak już zostało i faktycznie jest model 224 . Konserwator Zabytków również taką opinie wystawił. Pozdrawiam serdecznie
Miałem FSO Warszawa. Proszę zwrócić uwagę na felgi. Na filmie są różne. Polecam dobrze się im przyjrzeć. Oryginalna z FSO Warszawa, na tym filmie, jest tylko z lewej strony z przodu. Pozostałe są z Syreny, zapasowa też jest z Syreny. Proszę na to zwrócić uwagę, bo felgi mają tę samą średnicę 15" ale mają inne osadzenie. Felgi od Syreny zwężają rozstaw kół i mają węższe obręcze. Polecam wymienić na oryginalne z FSO Warszawa, bo wtedy samochód bezpieczniej się prowadzi.
@@77drez Witam serdecznie. Dziękuję bardzo za cenne uwagi . Nie zwróciłem uwagę przy zakupie ,że to są inne felgi. Natomiast od razu się zorientowałem,że opony są nie takie jak powinny być . Czyli czeka mnie zakup felg oryginalnych i lakierowanie. Pozdrawiam serdecznie 👋
No, no. Piękna sprawa, super Warszawa. Serce sie raduje, jak wypowiadają się fachowcy - szczególarze👍🇵🇱
Udalo. Sie. No. No. Jakos. To. Bedzie. No. No. Pojadem. Na. Wakacje.
Ja w Czechach mam do kupienia Warszawę w super stanie, tylko muszę dojść do porozumienia z ceną. Jest z 1970 roku w beżowym kolorze. Nie wiedziałem, że w Czechach były sprzedawane te samochody.
@@adamnawrocki3702 No na pewno nie jest tania w zakupie. Jeśli chodzi o export to były w Bułgarii, Węgry, No wiadomo w Ukrainie też więcej jako Pabieda. Tak że można znaleźć nie tylko w Polsce taki samochód. Pozdrawiam serdecznie i trzymam kciuki za udany zakup.
@@fiat125pklasycznie Ten Czech odkupił kiedyś od instytucji państwowej z małym przebiegiem. W Czechach Warszawa nie jest znana. On w Czechach Warszawy nie sprzeda, bo nikt tego nie kupi. Trzeba ją na lawecie przywieź, bo stoi w garażu ok.30 lat. Jedyna zaleta, to ta, że jest cała w orginale, no i rudej nie widać, bo jest w suchym garażu i starymi kocami przykryta. Po nowym roku jadę po nią i z dziadkiem może się dogadam.
@adamnawrocki3702 Ja również swoją piękną Warszawę przywiozłem auto lawetą. Koszt 250zl za 12 godzin i zwrot z pełnym bakiem paliwa oraz kaucja zwrotna 1000zl.
@@fiat125pklasycznie Jak ja przywiozę i jak ją doprowadzę do stanu oglądalności, to tez ją pokażę na youtube.
👍👍👍
Napisy na zegarach deski rozdzielczej w języku polskim , chyba już nigdy takich nie zobaczymy :)
@@JurekKacz Witam serdecznie.No w końcowych latach produkcji montowano gaźniki z Fiata 125p i obudowa filtra powietrza jest podobna. Zastosowanie takiego gaźnika zmniejszyło zużycie paliwa. Pozdrawiam serdecznie 👋
po co zmieniasz tablice , teraz nie ma takiego obowiązku możesz zostawić te co są ,zwłaszcza że to zabyteek!
@@bobbudowniczy151 Witam serdecznie. Tak oczywiście masz rację można zostawić zgodnie z obowiązującymi przepisami,lecz ja chcę mieć swoje tablice rejestracyjne i to tylko tyle. Pozdrawiam serdecznie 👋
Jeśli w papierach jest 224, to znaczy że z fabryki auto wyjechało z silnikiem dolnozaworowym. Zapewne poprzedni właściciel wymienił silnik na S-21 i zmienił znaczek.
@@Obywatel1978 Witam serdecznie. No w opinii rzeczoznawcy tak jest napisane a ciekawe,że zdjęcia wskazują na obecny silnik. Zastanawiam się gdzie można sprawdzić po numerze nadwozia jaka była specyfikacja pojazdu. Pozdrawiam serdecznie 👋
Ja planuję kupić garbato Warszawe
@@hubertrozwaka3229 Witam serdecznie. Ja oglądając ogłoszenia również brałem taką pod uwagę,ale bardziej chciałem sedanke i taka mi się trafiła. Trzymam kciuki za udany zakup i pozdrawiam serdecznie 👋
Nice car
@@montenlee5797 Hi. thanks 👋
❤❤❤❤
Ktoś najwyraźniej zmienił jej silnik z dolnego na górny. Znaczek 223 pasuje do obecnego motoru. Ciekawe, czy dyfer też został wymieniony?
@@tomaszlibera152 No właśnie się zastanawiam bo w karcie pojazdu jest 224 i czy to jest dobrze czy właściciel zamontował inny emblemat.
@fiat125pklasycznie jeżeli w dokumentach jest 224, to najprawdopodobniej ta Warszawa wyszła z fabryki w takiej kompletacji: Silnik M-20 "dolniak" I tylny most z przełożeniem 8/41 =5,125. Z drugiej strony- mój ojciec miał Warszawę z 1965 roku I wszędzie było wpisane 223. Dopiero kiedy oskrobałem tabliczkę znamionową, spod wielu warstw farby wyszło oznaczenie 203. Różne cuda ludzie robili z tymi samochodami.
@tomaszlibera152 Witam serdecznie.Dziękuje za informację. No z oznaczeniem Warszawy były zawirowania, ponieważ Francja zgłosiła zastrzeżenie numeru 203, 204 i FSO musiało się dostosować do uwag i zmieniła nazwę na 223,224 . A ten egzemplarz podejrzewam że właściciel zmienił silnik na nowszy tzw Górniak . Pozdrawiam serdecznie 👋
Ja kolekcjonuje stare rowerowe jakiś czasu temu chciałem dać kierowcę i koła do chromowa to cena jaką mi krzykną rzuciła mnie o glebę
@@DAWID0010 tak to prawda ceny chromowania są kosmiczne a na tą cenę składa się przewidywany zakaz chromowania przez Unię Europejską i każdy chce zrobić swoje części jak najszybciej. Za zderzak ceny ok 3500zl i nie będzie taniej już na pewno.
Miałem taką od nowości z ostatnich produkcji z roku 1972 auto nie do zdarcia jedynie słabo zabezpieczona blacharka zwłaszcza nadkola i progi w zimę podczas tęgich mrozów odpalała na pół obrotu korbą
.
Witam serdecznie. No ja jeszcze nie próbowałem uruchomić silnik na korbę , choć taką posiadam w bagażniku. Może kiedyś sprawdzę jak to działa. Pozdrawiam serdecznie.
O ile mnie pamięć nie myli to 224 była z silnikiem dolnozaworowym, więc skoro to była 224 to motor został wymieniony.
@@MirosawGrad Witam serdecznie.Owszem może być zmieniony ,ale Konserwator Zabytków potwierdził ,że były modele z dolnozaworowy silnikiem i już z górnozaworowy silnikiem. Teraz trudno zweryfikować specyfikacja jak było gdy opuszczała linie produkcji. Pozdrawiam serdecznie 👋
moi dziadkowie jechali do ślubu warszawą 19 maja 1973 roku
@@DominikMattern-e8x Witam serdecznie.No to są takie samochody, że umilają piękne chwile w życiu naszym . Pozdrawiam serdecznie 👋
Ja też była moja prywatna to było w 1980 roku Warszawa była z 1969 roku pozdrawiam serdecznie ❤❤❤
taki samochód , to ma duszę...
@@adamnawrocki3702 Witam serdecznie. No dokładnie.Takie samochody mają swój zapach styl i charakter. Pozdrawiam serdecznie 👋
Den kenne ich nicht
Trotz das ich 49 geboren bin in der DDR
Pozdrawiam Brandenburgii
Hallo. Solche Fahrzeuge wurden in Polen im Pkw-Werk in Warschau produziert. Das Projekt kam aus Russland und hieß vorläufig Pabieda, für das wir die Erlaubnis bekamen, es zu produzieren. Das Limousinenmodell mit diesem Motor ist bereits unsere Produktion von polnischen Ingenieuren geändert worden. Alles Gute
Filtr z fiata 125
@@piotrfalkowski2234 Witam serdecznie. Tak jest podobny bo pod koniec produkcji montowano gaźniki Fiata 125p i obudowa filtra powietrza jest podobna. Pozdrawiam serdecznie 👋
Wołał bym muzę na uszy niż miód 😢😢😢
@@mirosawk2264 Witam serdecznie.No cóż każdy ma prawo mieć odrębne zdanie. Pozdrawiam serdecznie 👋
Szczerze? Ładna Warszawa, ale wolę tę garbatą. 😊
@@andrzejostrowski1000 Witam serdecznie. No oczywiście i tzw garbata i sedanka są piękne wszystko kwestia budżetu. Pozdrawiam serdecznie 👋
jest piękna ...ale popraw do siebie ,@@@@!!!
@@romualdgajda8342 Witam serdecznie.Tak jest piękna jak każda FSO Warszawa. Zawsze mi się podobają i zawsze o takiej marzyłem. A ten @ to znaczy coś więcej?
Niemasz sie z czego cieszyc tu czeba plakac nat polska motoryzacja rok 2024 nic się nie zmienilo
Witam serdecznie. Trzeba mieć dobrą nadzieje ,że coś się zmieni na lepsze. Trwają prace nad wskrzeszeniem Polskiego Motocykla przez Muzeum Wena w Oławie więc trochę optymizmu i odpowiednich ludzi z Pasją i może coś drgnie . Pozdrawiam serdecznie
Cena jest niestety tajemnicą.To trochę taka zmota.
@@marekkostecki5122 Witam serdecznie. Tak cena jest taka jaką sprzedający oczekiwał. Zmota ? Silniki były montowane i górnozaworowy i dolnozaworowy według opinii Konserwatora Zabytków więc tutaj bym nie dyskutował. Reszta zgodna z modelem no oprócz felg stalowych i listew progowych . Według mnie nie ma co się czepiać jak na samochód z 1970r. Widziałem gorsze wręcz agonalne stany za 13-17tys złotych do bardzo gruntownej renowacji. Pozdrawiam serdecznie 👋
Auto fajne i kolor ,ale kolego,ta kedra z tylu z dwoch stron pasa szpeci woz,tak samo jak na atrapie z przodu powinna byc w oryginale czarna,no i wydaje mi sie ze listwy progowe to jakas dorobka to nie oryginal.Mialam 3 sztuki z rzedu ale m20 dolniaki pozdrawiam,zabezpiecz dobrze po swojemu spod i cala reszte i ciesz sie sprzetem.
@@ewa8660 Witam serdecznie.No te kedry to twórczość poprzednika. Już nad tym pracuje. Listwy progowe faktycznie są inne Pan nie znalazł orginalnych więc użył twórczości. Oczywiście jest plan zabezpieczenia antykorozyjnego jak tylko aura na to pozwoli. Dziękuję i Pozdrawiam serdecznie 👋
hahaha,klasyczna,hihihi ,nigdy tak nie wyglądała.
Witam serdecznie. No właśnie wygląda lepiej niż w Fabryki. Tak jak z Programu Duda kontra Szafrański . Tez prawie klasyk 😉. Pozdrawiam serdecznie
Też taką posiadam z 1968r i jakoś tym się nie chwalę
@@Reku51 Witam serdecznie.No to również gratuluję. A tutaj się nikt nie chwali tutaj się przypomina o dawnej Polskiej Motoryzacji,która powinna cieszyć społeczność a nie trzymać w ukryciu w garażu przed sąsiadem 😉. Pozdrawiam serdecznie 👋
ile kosztowala ???
@@maciejbell2804 Witam serdecznie. Jeśli oglądasz ogłoszenia na różnych portalach motoryzacyjnych to wiesz ,że za ładną trzeba dać od 49tys zł , a za stan muzealny nawet ponad 110tys zł taka cena nikogo dziś już nie dziwi. Stan do remontu nie mówię o agonii ceny są od 15tys zł do 25tys zł. No niestety tanie w zakupie nie są a części to kwestia sprzedającego ile wyceni. Pozdrawiam serdecznie 👋