TUTO: Dépose hublots, découpe plexi, et collage
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Comme beaucoup de bateaux, après quelques années les hublots "plexi" se décollent, s'opacifient, ou se fendent. je n'y échappe pas, et je décide de remplacer tous mes hublots fixes en polycarbonate. commander les hublots à des professionnels qui les réaliseront à vos cotes est un gros budget, sans compter dépose des anciens et repose des nouveaux. Je décide donc de partager la réalisation complète de mes nouveaux hublots. La dépose, la découpe, la finition esthétique et le collage .
Joli travail!
une petite mise au point, le PMMA (poly méthacrylate de méthyle acrylique), n'est pas du polycarbonate. ll est déconseillé de poser du polycarbonate en hublot car il ne tient pas les UV, sauf à en prendre un spécialement traité, mais attention à la douloureuse.
Une autre possibilité lorsque l'on a les anciens hublots, c'est de s'en servir comme gabarits à dupliquer en les collant sur les plexis neufs avec du double face et d'utiliser une défonceuse avec une fraise droite avec guide à bille ou fraise à dupliquer. Juste faire une rapide prédécoupe avec une sauteuse, une circulaire ou une scie sous table (avec lame si possible carbure avec plein de dents:)) de manière à laisser un débord qui soit inférieur à la moitié du diamètre de la fraise. La finition est directe avec juste un coup de racloir (ou racler avec une lame de cutter) sur les arrêtes. C'est une autre méthode plus pro, qui demande un peu plus de matériel, mais pour ceux qui ont la main moins sûre c'est plus facile.
Par contre la méthode proposée montre bien qu'avec peu de matos et beaucoup de soin il est largement possible d'y arriver.
Encore bravo pour ton travail!
Merci, c'est bien du pmma utilisé ❤️👍
Bravo,du bon boulot 👍👍
Merci, 👍
Le polycarbonate n'est pas l'idéal. Il est plus léger que l'altuglas, mais il est beaucoup plus fragile...
La corde à piano tout simple comme un pare brise et ton joint colle est tranche en 3 minutes
Arrêtez avec la scie sauteuse ça se coupe à la disqueuse avec un disque fin le plexi et au moins c'est droit.
Merci pour votre vidéo. Le résultat est parfait ! 👌
Les joies de posséder un voilier 😜😂🤣
Bonjour, un grand merci pour cette vidéo. C'est très instructif ! et très bien fait ! merci pour ce partage. ça pourrait m'être utile car je dois voir un SO39i, et les joints des hublots sont totalement HS....ça semble être récurrent sur ces modèles. Bonne continuation et bonne nav !! 🙂
@@LaurentPSL13 merci, heureux que ça puisse servir 👍😉
Hello. Merci pour le tuto complet 👍🏻. J'ai décidé de changer les miens aussi, je les ai déjà faits couper mais...j'ai pris le parti de prendre plus fin (6mm) que les anciens (8mm), sur les conseils de l'entreprise qui me les a découpés, car plus solides. Ai-je eu tort ?
@@xaviertaillardat6664 bonjour, je pense pas que 8 ou 6 mm fasse une grande différence, plus facile à galber éventuellement 😉👍... merci pour le message
Tu aimes la pub, il faut bien vivre
Merci beaucoup pour cette vidéo : j’ai aussi un 39i e le même problème. Aujourd’hui j’ai démonté le boulot e je vais essayer de le recouper avec un peu de poliment e le remette en place!….. merci pour l’inspiration ! Salutations du Portugal !
Merci, et bon courage pour le travail 😉👍
Bon boulot, mais n'avez-vous pas peur dans le temps de l'incompatibilité de la peinture RC Car avec le SG20 ? Parce que finalement, c'est de la peinture (la Rc) que vous collez et non du polycarbonate (le Hublot) ! A voir dans le temps... Je suis preneur de l'info dans 3 ou 4 ans :-) !
Bonjour, et merci pour le message. Oui impatient moi aussi de voir dans le temps. Cette peinture Rc est acrylique, et complètement compatible avec le perspex qui est aussi acrylique... pour le moment tout va bien 👍😉
Bonjour, super travail, très propre 🤩je vais me lancer dans ce boulot mais sur un alu, combien t'a couté la plaque de PMMA d'environ 1,20m chez richardson ?
Ma mémoire me manque , désolé plus en tête 😎
salut , extra le rendu final est superbe , une astuce pour découper le vieux joint , un simple fil de pêche , prends du 60/100 ou une vielle tresse en 20/100 une fois passé c'est un vrai fil à couper le beurre super efficace , en moins 10 minutes le hublot est déposé sans aucun dégat, la pêche toujours la pêche la solution 😄
Merci, je note l'astuce 👍😉
C'est la methode utilisé pour les pare brise,ça marche a tous les coups
exact @@gourlin1
Bonjour, vidéo intéressante. Ont critique Renault, avec raison, mais s'en vouloir être trop moqueur à mon avis et après de multiples utilisations Jeanneau franchement, est à peut prés au niveau de Renault. Je compare avec HR, Wauqiez et autres... Sauf les Jeanneau d'avant qui eux étaient très costauds.
Il est clair que le vieillissement semble plus rapide... 😉👍
Bonjour
Bravo et très beau travail,
Concernant les pièces du petit hublot, avez vous pensé au entreprise qui s'occupe de la réalisation de pièces en imprimante 3D qui soit plastique ou même maintenant en métal
Et sûrement moins cher que 250 EUR, encore toutes mes félicitations et bonne nav
Merci, imprimante 3D c'est certainement l'avenir. Mais pour des pièces très sollicitées en milieu marin et UV je suis pas encore très sûr. Je vais tout de même faire quelques recherches 👍
Merci pour ce tuto. Concernant la peinture mise à l’intérieure, et donc en contact avec le Sika, estce que cela ne va pas au contraire apporter une couche qui pourrait se desolidariser du plexi? Il a des pb sur les catamarans avec leurs tres grandes fenêtres, et entre autre cette peinture qui se decolle/s’effrite...
Merci pour vôtre message, la problématique de la "peinture" sur le plexi m'a demandé une recherche technique primordiale ! En fait c'est plus une encre qui est spécialement étudiée pour une tenue dans le temps. Plusieurs tests ont été effectués avant et je suis plutôt content de l'accroche. Le temps me dira si c'est efficace. 👍
Bonjour Nico, un nom comme celui de ton Voilier ça court pas les Pontons, j'habite Vannes et j'ai mon Voilier ⛵ First 265 au Crouesty et je pense que tu es ou étais à Vannes ces derniers temps, merci beaucoup pour ton partage de ton savoir-faire, c'est vrai que chaque minute coûte beaucoup si on fait faire, si tu es toujours à Vannes je passerai te saluer, voilà voilà. KENAVO.
Merci, mais non je suis toujours dans le sud 😉
@@Lordutempssunodyssey39i Un grand Voilier porte le même nom à Vannes en visiteur, j'ai pas fait attention au modèle mais 40 pieds voir plus, voilà voilà. KENAVO
Prem’s … super boulot !
Merci Serge, 😉. Bises à vous deux ❤️
Bonjour
Superbe job ! J'espère réussir aussi bien que vous sur mon Sun Legend ! Vous pouvez me préciser si vous avez enlevé l'ancien sika jusqu'au gelcoat ou si je peux remettre un cordon de sika G20 sur l'ancien ? (sachant que mes plexis ont un entourage alu et que l'ensemble est vissé). Merci à vous !
Merci pour votre message, oui il faut retirer l'ancien sika pour un collage parfait, mais sur les miens impossible d'aller jusqu'au gel coat en partie supérieure il à fallu un super dégraissage. 👍
Merci pour votre réponse. Je profite de votre expérience pour vous poser encore des petites questions ! Quel type de dégraissant avez-vous utilisé pour retirer le sika ? Et quel produit me conseillez-vous pour dégraisser le plexi avant peinture ? Je pensais utiliser un grattoir pour enlever le sica sur le gelcoat, qu'en pensez-vous ? Merci encore.
@@GhislaineLours-Riou grattoir, cutter,j'ai même utilisé des couteaux à bois... dégraisser à l'acétone le gel coat. Pour le "plexi" j'utilise uniquement de l'eau savonneuse "mir" jamais frotter, rincer à l'eau tiède et séchage microfibre... si besoin d'autres renseignements c'est avec plaisir 👍😉
Merci pour tous ces renseignements complémentaires. Nous allons bientôt commander nos plexis pmma ! nous reviendrons peut-être vers vous si besoin ...😉
Le jour ou les miens lachent je sais où aller. Bises à vous deux
Je vois pas du tout ce que tu veux dire 😉 ... bises
@@Lordutempssunodyssey39i Je t'expliquerai avec une bonne bouteille de rhum arrangé.....tout s'éclaiciera pour toi😜🥰
Top la finition !!!
Merci 👍😉
Chapeau !
Merci 👍❤
Bonsoir, bravo superbe réalisation. Ça fait super propre. Effectivement les gars y accroche leurs chiens avec des saucisses les prix deviennent du grand n’importe quoi.
Thierry
Merci, j'avoue que les prix ont joués sur ma motivation 👍😉
😮 ce boulot de dingue 👏👏👏
Je te confirme, boulot de dingue !!! Mais ça vaut l'économie faite. 👍
Un grand merci pour cette astuce de la peinture noir polycarbonate, mes pare brises sont vissé mais je vais y mettre un joint et j'avais vraiment peur du résultat final et grâce à toi je vais pouvoir masquer ce joint entre le cockpit et le plexi grace à ce petit coup de peinture qui fait une superbe finition !!
Super vidéo !
Merci, c'est avec plaisir 😉👍
Intéressant, Il y'a peut etre quelques confusions concernant les matériaux? Plexiglas en terme generique ok... pouvant etre soit PMMA (coulé) OU BIEN polycarbonate. En general c'est le PMMA qui est utilisé en nautisme car résistant aux UV, de plus le PMMA peut être poli en cas de rayures ou faiencage de surface... Le polycarbonate , lui, réputé incassable est par contre facilement rayable et nécéssite un traitement anti UV, ce qui rend impossible son polissage éventuel... ?
Merci pour toutes ces précisions 👍 😉
Bonjour, comme dit précédemment, j'ai un Voilier First 265 de 1992, j'ai 3 Hublots de chaque côté Bâbord et Tribord encastrer et sa du coup pas de fuite, il suffit de mettre de la Graisse Silicone sur les joints 2 fois par an pour qu'ils restent souple et ne caque pas, j'aurais jamais imaginé que sur un Voilier de ce niveau ça sèche après 10 années, j'ai déjà naviguer sur un Sun Odyssey 39.i avec Voilier Morbihan en BaiedeQuiberon pour un stage de 5 jours ii y a 6 ans, super Voilier et super souvenir, voilà voilà. KENAVO.
Bien le bonjour, et oui le 39i est plutôt un bon navire, agréable à vivre, et à naviguer. Il a bien sur quelques défauts , mais lequel n'en a pas ? Et les nouveaux hublots fixe collés c'est esthétique, mais malheureusement d'une durée de vie courte.... merci pour votre message 👍
Superbe rendu, un bien joli boulot, bravo 🤙 La peinture sur l'intérieur fait vraiment effet sympa 👍
Il faut qu'on fasse tous les nôtres aussi qui sont vraiment dead 🙄 pas encore eu le courage 😅 mais ce chantier est au programme depuis qu'on a le bateau, il va falloir y passer un de ces quatres 😜😭😭
++ ⛵⛵
Merci, et bon courage pour votre futur "chantier" 👍
Bravo joli travail !
Merci 👍❤️
Bravo pour l’excellent tutoriel. Je dois intervenir sur mon voilier et changer les deux côtés et votre tutoriel va m’aider. Grand merci.
Avec plaisir 👍❤️
Bravo! Et merci
Salut Nico. Un vrai boulot bien minutieux. Je voulais te demander si pour ton plexiglas si il existe plusieurs épaisseurs et savoir les cotes du panneau complet lorsque tu l achètes. Et savoir si le magasin ou tu l as acheté peut te faire les decoupes peut être. Merci de m informer. En attendant c est un tres beau travail . Merci de ce tutto qui est bien de connaître. Bises amicales à vous deux Hervé
Salut Hervé, 2m x1m en 8 mm mais il existe bien d'autres formats épaisseurs et couleurs. Pour les coupes oui il me semble, mais uniquement droites. Merci pour le message 👍
Super boulot, merci pour la précision du tuto, j'ai pris des notes!! bonne nav.
Merci, c'est avec plaisir 👍
SUPERBE ce tuto Nico, merci pour toutes tes astuces et conseils, en effet je dois prochainement changer mon panneau de pont qui est en gros identique (et heureusement sans incorporation d'hublot), ton tuto très pédagogique va me servir de A à Z 😃.
la bise de nous deux à vous deux. 😘
Merci Bernard, n'hésite pas si tu as besoin d'un coup de main . 👍😉
Merci pour ce tuto. Je suppose Que pour le collage c’est à faire uniquement sur le hublot, en respectant une épaisseur préconisée par Sika.
Moi, j'ai déposé le sika sur l'encadrement et une découpe de la buse de 7mm. Je n'ai pas trouvé de préconisations, une estime personnelle 👍...
Super 👍🏼 , pour une tranche propre. Découper 5 mm plus large et mettre un petit coup de défonceuse avec une fraise a roulement en pinçant l’ancien avec le nouveau avec 2 petit serre-joint. Comme ça la tranche est comme a l’origine et la découpe a la scie sauteuse n’as pas besoin d’être précise 😉
Merci pour ce complément d'infos 👍
Bravo pour le boulot. C'est pas normal que ça se décolle en 10ans quand on voit que beaucoup de voiliers bien plus anciens n'ont pas de problème de ce genre.
Merci, je suis complètement d'accord ! 10 ans c'est peu... mais la mode de mettre de plus en plus de surfaces ouvertes sur les cockpits en plexi n'est pas raisonnable ! Les dilatations sont trop importantes ! Et un simple collage n'est pas suffisant !!! L'esthétique au dépend de la solidité !
Bien que je ne sois concerné pour le moment , je dis bravo pour cette vidéo très très intéressante, mais aussi bravo pour les différents commentaires ( fil de pêche et défonceuse ) très intéressants aussi , comme quoi l’union fait la force . Merci les amis .
Le partage communautaire est une grande force. Merci encore 👍
Boulot parfait ! Et finalement la casquette s’est révélée bien pratique pour caler le nouveau hublot !
Merci, oui finalement elle a bien servie 👍
Il est super ton Tuto mon coeur mais je sais pas si tu as vu les volets ont besoin d’un bon coup de peinture et un bon coup de Karcher sur les murs ça serait top 😉😉😉😉😉😉😉😉😉
😂😂😂 vous êtes drôle tous les 2!
Bon, faut que je fasse attention ou je pose ma caméra 😅... merci ma douce Chrystèle de me rappeler ma "to do list" ❤
Excellent Christele 😂😂😂 la bise de nous deux
Hi hi hi !…😂
Super boulot,👍👏 merci pour tes vidéos.toujours aussi sympa
Merci, ça m'encourage pour les prochaines 👍❤️
Bravo Nico super boulot 👍mieux que l'original 😉bises à vous deux 😘
Merci, bises à toute la famille ❤️
Bonjour et merci pour toutes ces infos ;) cela donne un très beau résultat ;)
Merci, oui je suis plutôt content du résultat final 👍
Trop bien et meilleurs vœux
Merci, et meilleurs vœux à vous aussi ❤️
Beau boulot Nico 👏👍. Encore une chance qu’il ne soit pas bombé 😥
Merci, tombé ? Non impossible très.bien collé sur la partie supérieure protégée par la casquette. Mais étanchéité nulle...
@@Lordutempssunodyssey39i tombé non heureusement mais plutôt bombé car sur le miens ils le sont
excellent! travail! le rendu est superbe.
Merci 👍
Passionnant et bravo pour le rendu
Bonjour, et merci pour le message 👍
très bon boulot Nico 👏👏tu es le meilleur💪💪
Merci, meilleur c'est beaucoup trop 😉, disons tenace 👍
Pour moi vous êtes un magicien ❤
Merci, le Garcimore du bateau lol 👍
Très beau boulot, bravo!! De mémoire il s agit d un hublot taille 0. J ai de la pièces détachées à la maison, je redescend au chantier le 15. Un mot de ta part et je les prend avec moi puis tu verras bien s’il y a quoi que ce soit qui t intéresserait pour l’autre hublot ;) biz les amis
Très volontiers ! Certainement encore 1 à changer, fais moi signe 😉 biz
@@Lordutempssunodyssey39i je descends le 15 , je te contact par mail pas certain d avoir encore ton numero
@@marcraymond4311 je passe le 15 au port à Sec 👍
@@Lordutempssunodyssey39i le bateau sera à l’eau « AYOYE » un Oceanis 323
Bravo pour ce tuto!
Merci 👍❤️
bravo, tres instructif
Merci 👍
Sacré boulot ! Bravo
Merci 👍❤
Félicitations beau boulot 👍
Merci 👍
jolie travail bravo
Merci ❤️👍
Joli boulot Nico!😮😮😮😮
Merci, 👍
bravo;.....
Merci ❤️
Génial 👌🏻
Merci 👍
Merci TOP ce tuto
Merci, ça m'encourage 😉👍
@@Lordutempssunodyssey39i Yes 😉
Salut Nico. Excellent tuto. Avec mon précédent voilier j'ai eu aussi l'occasion de remplacer mes hublots latéraux. Comme toi j'avais fait le choix de les faire moi-même en réalisant la découpe. Même constat la lame à métaux dents fines est très bien faut juste pas aller trop vite comme tu l'as très bien expliqué 👌 Mes panneaux font encore le job mais je pense que d'ici deux ans il faudra que je pense à les remplacer. Actuellement je n'ai pas de petit hublot au niveau de la cuisinière et je trouve que cela nous manque beaucoup quand on fait la cuisine. Du coup avec ta vidéo je me lancerais dans une pose de hublot complémentaire.
Petites astuce pour mettre en place ton hublot et le maintenir, tu as ton système de cale (possible parce que tu as la casquette qui te le permet) mais sinon tu peux aussi utiliser les poignées double de vitrier à ventouses 😉 ca permet de maintenir le hublot plaqué depuis l'intérieur avec un bout. Pour avoir une belle finition des bords de panneau, il faut les chauffer légèrement avec un petit chalumeau, juste après le ponçage (qui laisse le pmma opaque). Mais dans ton cas les pourtours sont non visibles du fait de la casquette. En tout cas au final tu as fait un beau travail y compris de finition 💪 Bises à vous deux des SeaYou.
Merci d'avoir pris le temps de partager ton expérience 👍. Bises à vous deux
Sacré boulot Nico, com' d'hab' avec la maitrise d'un pro ! 💪👌
Merci, j'essaye de faire de mon mieux 👍