16. Le changement des hublots 🛠 - voilier Love Love - Jeanneau ⛵️
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Rénovation et restauration de Mr. Blue Sky, un voilier de modèle Love Love construit chez Jeanneau en 1978.
Contenu :
Je change les hublots ... et ça n'a pas toujours été simple !
Matériaux utilisés : polycarbonate, plexiglass, colle mastic, mastic armé et de finition, peinture Toplac plus comme d'habitude, joint caoutchouc, botte, joint à clé, quincaillerie inox ...
et un lien pour les curieux du cordon butyl
• PEINTURE DE ROOF & HUB... - กีฬา
Merci mec je dois les changer au plus vite..toute une aventure
Bon courage ! 😁
Vidéo très instructive !! Merci de monter t'es "échecs", c'est très instructif!! 👍🏻👍🏻
Merci à toi 😊
Merci pour tes vidéos que je trouve très bien faites
Merci, avec plaisir !
Sa me rappelle des souvenirs ... le tout c'est d'y arriver même au bout de deux ou trois fois . Je calcule même plus le nombre de truc qu'il a fallu que je reface ... Bref , en tout cas c'est propre et comme d'ab belle vidéo 👍 . Merci pour le clin d'œil c'est cool 🙏🙏. Bon courage à toi pour la suite ...
😉
Salut, vidéo sympa comme d'hab !!! la patience paye toujours ..... il faut rester optimiste !! Bon courage pour la suite et je confirme, la chaine Voilier Odin est très très bien également !! @ bientôt
Merci les loulous c'est cool 👍
D'accord avec toi, changer les plexiglas est un jeu ambitieux... Moi aussi j'ai donné avec du sika noir plein les doigts. Après le tout est que ça avance.
Kenavo et que la vie soit belle.
Oui, surtout que l'idée est plutôt de passer du temps dans le cockpit ! Merci pour ton retour 👍
⛵️ ⛵️ ⛵️ Phil...
Bonjour c’est moi yalone
Tu t'intéresses aux bateaux ! Super
bon bien pas de hublots , autres foi il n y avait pas de Nicola hublots elle est bonne celle la🤣 , tien on attends plus parler de lui , Nicola hublots celui qui se déplace en mirage 2000 est nous donne de leçons d écologie 😂😂🤣🤣 la suite avec impatience merci
Il a dû mal se comporter ...
sympa quelle m'astique a tu utilisé ?
Salut, c'est du Rubson FT 101 Pro (dilatation, application dès 5°C, adapté polycarbonate, et pour les joints colle en immersion) 😉
@@mr.bluesky-lovelovejeanneau Oui et aussi au bricolage
Tes plexi si ils sont juste rayés j’espère que tu les a gardé
En 2h par hublot c’est très simple a retaper
Tu ponce du grain 280 au grain 2000 ou 5000 (avec du 500, du 800)
Tu te procures une pate a polir a base de cerium (pour le verre a la base) et tu passe a la lustreuse (c’est le top, perso j’ai utilisé une perceuse pour polir)
Oui oui je les ai conservés bien sûr !
@@mr.bluesky-lovelovejeanneau alors en cas de galère tu sera content de les retrouver
Même si en théorie t’est tranquille pour un moment
La bêtise de l'essai n°2 est que tu as enfoncé le joint avant d'essayer de plaquer et de tirer sur la ficelle. Comment veux-tu que le caoutchouc se déforme alors que tu as empêché sa déformation ?
C'est une fois posé qu'il faut insérer le boudin.
Autre paramètre c'est que l'épaisseur de la tôle de voiture n'est que de quelques 10ème alors que l'épaisseur de la fibre sera de plus de 1mm ce qui fait que l'insertion du boudin serai impossible si le profilé est mal adapté ( à voir Profil REF 370- Joint pour Glaces et Pare-brise - EPDM noir 70 Shores A+/-5 chez azur caoutchouc pour épaisseurs 4mm de chaque coté ). Un mieux mettre une colle dans la rainure du joint coté vitre et bâti.
Autre solution délimiter la zone de collage avec un adhésif sur la vitre et le pourtour de la fenêtre, réaliser un joint ( blanc c'est mieux ) assez épais pour qu'il n'y ai pas d'air sans nécessiter une forte contrainte de pression
Merci pour ce retour et l'intérêt porté à la vidéo. Merci pour les références également ! Ça permet de progresser ... 😊