Meu classic 2011 único dono eu faço isso sempre, valvula termostatica, bomba d'água mangueiras aditivo correias óleo original acdelco de 5 em 5mil km todos filtros, o meu está com 170mil redondinho e até hje nunca tive problemas de deixar na mão todos esses anos pq faço toda essa preventiva q vc disse. Única coisa q eu não troco junto com a correia nos 40mil é a valvula termostatica, troco ela de 80 em 80mil km, mas bomba d'água sempre troco a cada 40mil, sem utilizei aditivo de qualidade e sempre utilizei peças de reposição da concessionária até hje, mas a mão de obra algumas coisas eu mesmo faço outras levo ao mecânico particular. Faço isso pq chega época de férias eu tenho um carro bom pra viajar sem dor cabeça.
Eu troco a bomba da água e a válvula termostática assim , troco a correia e na próxima troca de correia troco . Líquido de arrefecimento tenho o aparelho troco anual , óleo do freio troco a cada 2 anos , freios revisão todo ano , velas e cabos anual e tudo isso é barato e evita bos grandes . Só pelo seu vídeo vi que é profissional, parabéns pelo vídeo .
Tive Corsa Wagon 1.6 8v e Classic 1.0 8v, completos, porém o classic com ABS. Voltando pra família GM, e achei este vídeo, está de parabéns, prazer em assistir em 4K, o que não consigo fazer, procuro o mecânico, o que dá, eu meto a mão e deixo do meu jeito. Parabéns pelo trabalho, precisa de mais reconhecimento, agora é caçar um Classic, rsrs
Amigo vc e da onde aí em minas gerais qual lugar amigo ..eu sou do Rio de Janeiro e estou sempre em visconde do Rio Branco perto de uba e vou sempre de vossa sedam 2005 ..e gostei da sua onestidade. Se vc morassem perto de visc. Do Rio Branco ou de uba .levaria meu carro aí parabéns. Belo trabalho
Meu arrefecimento de água está igual, comprei ele nas condições que estava , e agora aos poucos estou fazendo as manutenções necessárias. Meu classic bege chamo de batmovel e é difícil achar mecânico confiável e valores cada cobra um preço e fala uma coisa. Eu não entendo nada mais não tenho parentes homens que entendam pra aconselhar nessa parte. Mais levei na casa grande uns dos lugares com nome no meu bairro me cobram 6k e pedi um orçamento só com essencial e seguro pra andar com o carro sair 4k e uns quebrados e tbm não entendi o valor do trambulador sair 1.500 foi o mais caro o restante eram peças baratas o que saiu caro foi a mão de obra 1.200 duas vezes e o trambulador. Olha se não fosse esses valores de mão de obra e o trambulador eu faria com eles. Gente eu fiquei assustada 😨, alguns parentes e vizinhos me falaram que é um valor de um motor e que é mt dinheiro e que eu achasse outro lugar. Simplesmente fiz isso, mas agora estou juntando $ pra ir na oficina e fazer o restante que falta e colocar um rádio uns altos falantes e vê direção hidráulica porque a minha é mecânica durinha que só e ainda não me acostumei com a direção dele ainda to deixando morrer muito, mais eu ele vamos se da bem eu vou me acostumar e eu perco que cada carro tem um jeito ali no freio embreagem e o acelerador e embreagem. Mas eu orei tanto por ele e nem sabia que seria esse carro o meu sonho era um kwid ou onix ou até um ford , mais Deus me deu esse e fico bem realizada.🎉
Meu classic 2011 único dono eu faço isso sempre, valvula termostatica, bomba d'água mangueiras aditivo correias óleo original acdelco de 5 em 5mil km todos filtros, o meu está com 170mil redondinho e até hje nunca tive problemas de deixar na mão todos esses anos pq faço toda essa preventiva q vc disse. Única coisa q eu não troco junto com a correia nos 40mil é a valvula termostatica, troco ela de 80 em 80mil km, mas bomba d'água sempre troco a cada 40mil, sem utilizei aditivo de qualidade e sempre utilizei peças de reposição da concessionária até hje, mas a mão de obra algumas coisas eu mesmo faço outras levo ao mecânico particular. Faço isso pq chega época de férias eu tenho um carro bom pra viajar sem dor cabeça.
Eu troco a bomba da água e a válvula termostática assim , troco a correia e na próxima troca de correia troco .
Líquido de arrefecimento tenho o aparelho troco anual , óleo do freio troco a cada 2 anos , freios revisão todo ano , velas e cabos anual e tudo isso é barato e evita bos grandes .
Só pelo seu vídeo vi que é profissional, parabéns pelo vídeo .
Quem me dera se tivesse um mecânico Caxias desse na minha cidade. Cara exigente nos cuidados como deve ser 👏🏼👏🏼👏🏼
Tive Corsa Wagon 1.6 8v e Classic 1.0 8v, completos, porém o classic com ABS.
Voltando pra família GM, e achei este vídeo, está de parabéns, prazer em assistir em 4K, o que não consigo fazer, procuro o mecânico, o que dá, eu meto a mão e deixo do meu jeito.
Parabéns pelo trabalho, precisa de mais reconhecimento, agora é caçar um Classic, rsrs
Muito top que camera usas pra o vídeo?
Ótima explicação amigo, onde fica a sua oficina
Amigo vc e da onde aí em minas gerais qual lugar amigo ..eu sou do Rio de Janeiro e estou sempre em visconde do Rio Branco perto de uba e vou sempre de vossa sedam 2005 ..e gostei da sua onestidade. Se vc morassem perto de visc. Do Rio Branco ou de uba .levaria meu carro aí parabéns. Belo trabalho
no meu da muito defeito na barra estabilizadora e morcegos!
Quanto custa uma revisão dessa amigo?
Meu arrefecimento de água está igual, comprei ele nas condições que estava , e agora aos poucos estou fazendo as manutenções necessárias. Meu classic bege chamo de batmovel e é difícil achar mecânico confiável e valores cada cobra um preço e fala uma coisa. Eu não entendo nada mais não tenho parentes homens que entendam pra aconselhar nessa parte. Mais levei na casa grande uns dos lugares com nome no meu bairro me cobram 6k e pedi um orçamento só com essencial e seguro pra andar com o carro sair 4k e uns quebrados e tbm não entendi o valor do trambulador sair 1.500 foi o mais caro o restante eram peças baratas o que saiu caro foi a mão de obra 1.200 duas vezes e o trambulador. Olha se não fosse esses valores de mão de obra e o trambulador eu faria com eles. Gente eu fiquei assustada 😨, alguns parentes e vizinhos me falaram que é um valor de um motor e que é mt dinheiro e que eu achasse outro lugar. Simplesmente fiz isso, mas agora estou juntando $ pra ir na oficina e fazer o restante que falta e colocar um rádio uns altos falantes e vê direção hidráulica porque a minha é mecânica durinha que só e ainda não me acostumei com a direção dele ainda to deixando morrer muito, mais eu ele vamos se da bem eu vou me acostumar e eu perco que cada carro tem um jeito ali no freio embreagem e o acelerador e embreagem. Mas eu orei tanto por ele e nem sabia que seria esse carro o meu sonho era um kwid ou onix ou até um ford , mais Deus me deu esse e fico bem realizada.🎉
Cadê o óleo sintético??
Você usou óleo 5w30 semi sintético