그래블바이크는 자전거의 소모나 손상을 대비해서 소모 부품의 수급이 좋은 자전거를 선택하는 것이 좋습니다. 아틀라스의 경우 현재 수입사가 집중하고 있는 제품이 리파인드 등인것을 감안하면 손상이나 소모에 따른 부품 수급이 원활치 않을수 있기 때문에 이후 사용하시기에 어려움이 없도록 부품의 단종 및 제품의 변경 시기 등을 잘 감안하여 선택하시는 것이 좋습니다.
안녕하세요? 정말 궁금한 것이 있는데요. 1. 혹시 하드트레일 MTB 타 보셨는지요? 2. 만약 타 보셨으면 하드트레일 MTB vs 그래블 바이크 둘중 어느게 선택 하실지? 그 이유? . 3. 노면이 안좋은데 가면 서스편션이 횔씬 좋다고들 많이 해서요, 근데 외국 장거리 여행자들 보면 MTB인데 일불어 포크를 서스페션 없는 걸로 바꿔서 가는 경우가 많더라고요..어느게 유일한지(무게 vs v필오감 측면에서요) .저도 바이크페킹 관심 있는데요. 여유 있어서 2대 살 수 있는 조건이 안돼서 딱 하나만 고를 생각입니다. 님 추천해 주십쇼. 전 평수에는 로드쟁입니다.
저는 엠티비는 6ㅡ7년전에 1년정도 타다가 팔았습니다 그냥 이유는 일자바가 싫었습니다 ㅋㅋㅋㅋ 그 당시에는 로드에 빠져 있어서 산악 싱글길에 매력을 크게 못 느꼈나 봅니다ㅜ 개인적인 취향인데 저는 드롭바 달린 자전거을 좋아합니다 저한테 자전거는 레이싱의 용도보다는 그냥 여행하는 이동수단의 목적이 큰거 같습니다 기능적인 면만을 이애기하면 풀샷의 엠티비는 정말 산에서 편했습니다
지나가다가 댓글보고 답변 드립니다. 1. 하드테일 MTB, 풀샥, 엔듀로, 그래블바이크, 사이클로크로스, 로드바이크 까지 다 타본 사람입니다. 2. 다 타봤는데, 로드바이크 와 그래블바이크 운용중입니다. 이유는 싱글길이나 포장도로 모든 곳에서 조금 더 기민하고 재빠른 움직임을 느끼기에는 그래블 바이크가 더 좋고, 거리가 길어지면 그래블바이크가 더 편하더군요. 드롭바에서 가질 수 있는 다양한 포지션에 의해서 그래블 바이크가 하드테일에 비해서 편했고, 자전거의 순수 무게 자체도 하드테일 보단 그래블바이크가 더 가볍게 셋팅되고, 조금 더 좋은 반응감을 느낄 수 있습니다. 싱글 길이나 비포장 코스만을 주로 타더라도 거기까지 가는 코스는 포장도로인게 우리나라 현실이기 때문에 그래블이 더 유리하다고 느꼈고, 왠만한 싱글길을 쏘는게 아니라면 그래블바이크로도 어느정도 이상의 수준으로 소화가 가능합니다. 3. 샥이 있으면 편하긴 합니다. 오프로드를 쏠땐 노면의 충격을 손이나 팔로 전달하지 않고 흡수해주거든요. 단, 외국에서 샥을 떼어내고 리지드포크(샥 없는 엠티비 호환 포크 타입) 로 변경하는 이유는, 자전거에 장착을 하지 않고 라이딩을 할 경우엔 샥이 있으면 라이딩의 즐거움을 추구하는 속도나 움직임이 가능하지만, 바이크패킹이나 짐을 많이 실을 경우 짐 무게 때문에 어짜피 빠르게 달리기도 불가능하고, 노면의 충격이 심할 경우 팔에 오는 충격을 줄여주기 위한 샥이 있어봐야 팔이나 어깨, 손목이 문제가 아니라 짐이 너무 많아서 자전거 자체에 데미지가 심하고 자칫 패킹해둔 짐이 떨어지거나, 패킹용 끈이 상할 가능성이 있기 때문에 샥이 달려있어봐야 큰 효능을 보기가 어려운 상황이기 때문입니다. 그 외에도 샥이 달려 있으면 안그래도 무거운 자전거를 더 무겁게 하기도 하고, 짐이 달려있어서 자전거 라이딩이 빡센데, 샥이 페달링의 힘을 흡수하는 현상(바빙)이 생겨버리기 때문이죠. 그래서 국내에서도 바이크패킹 위주로 셋팅을 한다면 샥이 없는 자전거를 선택하는게 더 편하고 유리합니다. 그리고 해외에선 1박2일 정도가 아니라 바이크패킹 상태로 한달 정도 장거리로 라이딩 하는 경우가 많은데, 만약의 경우 샥이 손상되거나 문제가 생기면 야외에서 정비하기가 어렵기 때문에 굳이 구조가 복잡한 샥을 달지 않는게 구조적인 문제가 발생하지 않는 수단이기도 하죠. 같은 이유로 전동 구동계를 안쓰는게 국룰 같이 여겨집니다(충전 문제나 오류 문제로 인한 고장들이 생기면 대처가 어려움. 그리고 만약의 경우 현지에서 고장난 부품을 수급하거나 변경이 어려움) 둘중에 하나를 추천하라면 바이크패킹 면에서는 그래블바이크가 유리합니다. 짐 하나도 싣지 않고 오프로드를 쏘거나 달리고 싶으시다면 샥 달린 하드테일이 낫고, 계단 수준의 다운힐을 탈거면 엔듀로가 낫고, 점프 하고 싶으시다면 풀샥에 200mm 급 다운힐 바이크가 낫습니다.
@@attic_of_fox 님 와 넘 멎진 분이시네요. 다 타 보신 것이 자전거 정말 좋아하신다는 것인 것 같습니다. 그걸 다 단점 장점에서 봐 주시고.. 그냥 보고 지나 가도 되었지만 이렇게 구체적으로 설명해 주시고, 많은 사람들이 님 처럼 이렇게 많은 경험 못하였을 거라고 생각이 듭니다. 정말 찾고 있던, 고민도었던 , 듣고 싶은 답변이였습니다. 정말 정말 감사합니다. 앞으로도 많은 분들에게 도움 되어 주시길 바래요. 모르면 정말 끝 없는 고민이거든요.
![그래블바이크 풀패킹으로 섬라이딩 자전거캠핑 다녀왔습니다. [Feat. 여우의다락방]](http://i.ytimg.com/vi/zwB_aSBM7qI/mqdefault.jpg)
![그래블바이크 풀패킹으로 섬라이딩 자전거캠핑 다녀왔습니다. [Feat. 여우의다락방]](/img/tr.png)
![[홈미캐닉]자전거 바퀴 빼고 끼우기, 누구나 쉽게 할 수 있다.(QR & 쓰루액슬)](/img/n.gif)
작년 3월쯤 포커스아틀라스6.8로 일본종주 다녀왔습니다 정말 튼튼하고 편한 자전거 였습니당
종주 너무 부럽습니다 저도 장거리 여행 가보고 싶네요
꼼꼼한 후기 잘보고 갑니다. 24년 6월에 가지고 있는자전거가 로드라서 혼자 캠핑하며 그랜드슬램을 했습니다.
@@자전거여행-f3s 네 시청해주셔서 감사합니다
구독자로서 저도 포커스 아틀라스 6.8구매 예정자및 패킹여행 준비중인데 너무 꿀팁영상 감사합니다! 포커스 아틀라스6.8 영상정보가 많지않아서 그런데 앞으로 많이 올려주세요ㅠㅠ!!
네 감사합니다
그래블바이크는 자전거의 소모나 손상을 대비해서 소모 부품의 수급이 좋은 자전거를 선택하는 것이 좋습니다. 아틀라스의 경우 현재 수입사가 집중하고 있는 제품이 리파인드 등인것을 감안하면 손상이나 소모에 따른 부품 수급이 원활치 않을수 있기 때문에 이후 사용하시기에 어려움이 없도록 부품의 단종 및 제품의 변경 시기 등을 잘 감안하여 선택하시는 것이 좋습니다.
안녕하세요, grx 40t 2x 구성 어떻게 하셨나요?
뒤에 스프라켓 엠티비 스프라켓으로 교체했어요 원래 순정은 36t 였을거에요 시마노 메뉴얼상으로 안되는데 극과극으로(크랭크아우터×스프라켓40t) 기어 안넣으면 괜찮아요~
오르트립 포크팩은 사면 레일이 같이 오나요? 아님 따로 구매해야하나요?
@@하하호호-y5h 볼트렉에 거치하는 레일 같이 옵니다 오르트립 포크백 검색해 보시면 상세페이지에 설명 다 나와요
스텐드 필요해 보이네요
@@boringman8388 있어도 좋은데 없어도 크게 상관은 없습니다 영상 봐주셔서 감사합니다
리어백 몇리터 인가요?
@@51nu3737 오르트립 그래블팩이라고 한쪽이 14.5리터 입니다
혹시 자전거 말고 짐들은 비행기로 어떻게 부치시나요? 다 따로따로 부치기는 힘들거 같아서요
@@하하호호-y5h 해외로 비행기 탈때는 그래블 말고 로드사이클로 이동하고요 저렇게 무겁게 짐많이 움직일때는 배로 이동합니다
안녕하세요? 정말 궁금한 것이 있는데요. 1. 혹시 하드트레일 MTB 타 보셨는지요? 2. 만약 타 보셨으면 하드트레일 MTB vs 그래블 바이크 둘중 어느게 선택 하실지? 그 이유? . 3. 노면이 안좋은데 가면 서스편션이 횔씬 좋다고들 많이 해서요, 근데 외국 장거리 여행자들 보면 MTB인데 일불어 포크를 서스페션 없는 걸로 바꿔서 가는 경우가 많더라고요..어느게 유일한지(무게 vs v필오감 측면에서요) .저도 바이크페킹 관심 있는데요. 여유 있어서 2대 살 수 있는 조건이 안돼서 딱 하나만 고를 생각입니다. 님 추천해 주십쇼. 전 평수에는 로드쟁입니다.
저는 엠티비는 6ㅡ7년전에 1년정도 타다가 팔았습니다 그냥 이유는 일자바가 싫었습니다 ㅋㅋㅋㅋ 그 당시에는 로드에 빠져 있어서 산악 싱글길에 매력을 크게 못 느꼈나 봅니다ㅜ 개인적인 취향인데 저는 드롭바 달린 자전거을 좋아합니다 저한테 자전거는 레이싱의 용도보다는 그냥 여행하는 이동수단의 목적이 큰거 같습니다 기능적인 면만을 이애기하면 풀샷의 엠티비는 정말 산에서 편했습니다
@@arcus_rc 네 좋고 정확한 답변 감사합니다. 감이 옵니다. 늘 응원합니다.
지나가다가 댓글보고 답변 드립니다.
1. 하드테일 MTB, 풀샥, 엔듀로, 그래블바이크, 사이클로크로스, 로드바이크 까지 다 타본 사람입니다.
2. 다 타봤는데, 로드바이크 와 그래블바이크 운용중입니다. 이유는 싱글길이나 포장도로 모든 곳에서 조금 더 기민하고 재빠른 움직임을 느끼기에는 그래블 바이크가 더 좋고, 거리가 길어지면 그래블바이크가 더 편하더군요. 드롭바에서 가질 수 있는 다양한 포지션에 의해서 그래블 바이크가 하드테일에 비해서 편했고, 자전거의 순수 무게 자체도 하드테일 보단 그래블바이크가 더 가볍게 셋팅되고, 조금 더 좋은 반응감을 느낄 수 있습니다. 싱글 길이나 비포장 코스만을 주로 타더라도 거기까지 가는 코스는 포장도로인게 우리나라 현실이기 때문에 그래블이 더 유리하다고 느꼈고, 왠만한 싱글길을 쏘는게 아니라면 그래블바이크로도 어느정도 이상의 수준으로 소화가 가능합니다.
3. 샥이 있으면 편하긴 합니다. 오프로드를 쏠땐 노면의 충격을 손이나 팔로 전달하지 않고 흡수해주거든요. 단, 외국에서 샥을 떼어내고 리지드포크(샥 없는 엠티비 호환 포크 타입) 로 변경하는 이유는, 자전거에 장착을 하지 않고 라이딩을 할 경우엔 샥이 있으면 라이딩의 즐거움을 추구하는 속도나 움직임이 가능하지만, 바이크패킹이나 짐을 많이 실을 경우 짐 무게 때문에 어짜피 빠르게 달리기도 불가능하고, 노면의 충격이 심할 경우 팔에 오는 충격을 줄여주기 위한 샥이 있어봐야 팔이나 어깨, 손목이 문제가 아니라 짐이 너무 많아서 자전거 자체에 데미지가 심하고 자칫 패킹해둔 짐이 떨어지거나, 패킹용 끈이 상할 가능성이 있기 때문에 샥이 달려있어봐야 큰 효능을 보기가 어려운 상황이기 때문입니다. 그 외에도 샥이 달려 있으면 안그래도 무거운 자전거를 더 무겁게 하기도 하고, 짐이 달려있어서 자전거 라이딩이 빡센데, 샥이 페달링의 힘을 흡수하는 현상(바빙)이 생겨버리기 때문이죠. 그래서 국내에서도 바이크패킹 위주로 셋팅을 한다면 샥이 없는 자전거를 선택하는게 더 편하고 유리합니다.
그리고 해외에선 1박2일 정도가 아니라 바이크패킹 상태로 한달 정도 장거리로 라이딩 하는 경우가 많은데, 만약의 경우 샥이 손상되거나 문제가 생기면 야외에서 정비하기가 어렵기 때문에 굳이 구조가 복잡한 샥을 달지 않는게 구조적인 문제가 발생하지 않는 수단이기도 하죠. 같은 이유로 전동 구동계를 안쓰는게 국룰 같이 여겨집니다(충전 문제나 오류 문제로 인한 고장들이 생기면 대처가 어려움. 그리고 만약의 경우 현지에서 고장난 부품을 수급하거나 변경이 어려움)
둘중에 하나를 추천하라면 바이크패킹 면에서는 그래블바이크가 유리합니다. 짐 하나도 싣지 않고 오프로드를 쏘거나 달리고 싶으시다면 샥 달린 하드테일이 낫고, 계단 수준의 다운힐을 탈거면 엔듀로가 낫고, 점프 하고 싶으시다면 풀샥에 200mm 급 다운힐 바이크가 낫습니다.
@@attic_of_fox 님 와 넘 멎진 분이시네요. 다 타 보신 것이 자전거 정말 좋아하신다는 것인 것 같습니다. 그걸 다 단점 장점에서 봐 주시고.. 그냥 보고 지나 가도 되었지만 이렇게 구체적으로 설명해 주시고, 많은 사람들이 님 처럼 이렇게 많은 경험 못하였을 거라고 생각이 듭니다. 정말 찾고 있던, 고민도었던 , 듣고 싶은 답변이였습니다. 정말 정말 감사합니다. 앞으로도 많은 분들에게 도움 되어 주시길 바래요. 모르면 정말 끝 없는 고민이거든요.
@@Дугуйтан 어렸을때 부터 자전거 업계에 있다보니 이런 저런 경험이 많았네요^^ 저도 유튜브 채널 운영 중이니, 필요하신 정보가 있으시다면 종종 들려서 정보 얻어가실수 있기를 바랍니다.
안녕하세요 영상 아주 유익하게 잘 보았습니다. 궁금한 제품이 있습니다. 이소가스부스터를 처음 접했습니다. 구매처나 검색가능한 단어 알려주시면 감사하겠습니다. 부탁드립니다.
@@박광민-s3r 네이버에 써밋포커스 파워차저 검색해보세요
무게가 부담이 되서 그런데 타프 빼도 될까요?
타프는 저도 잘 안가지고 다녀서요
핸들이 로드 자전거인거같은데 흴만 따로 교체하신 건가요? 교체하신거라면 교체하는 방법 알 수 있을까요???
교체한게 아니고 그레블 자전거 입니다
역시 그래블바이크는 낭만이 있어 ㅎ
네 영상 봐주셔서 감사합니다
안녕하세요.
장비리스트를 모델명과 함께 적어 주시면 매우 도움이 많이 될 것 같습니다.
장비 주문하고 짐싸보고 하는 것들만 상상해도 기분이 좋아집니다.
제 장비는 베스트 장비가 아니니 영상보시고 참조만 하시는게 좋을듯합니다 ㅠ 여러브랜드 정보 알아보시고 본인이 선호하시는 브랜드로 구매하시는게 어떨까요? 저는 장비충은 아니어서 그냥 적당히 좋으면 잘 쓰는 타입이라서요 ㅎㅎㅎ
신기하네!!! 비앙키 자캠 블로그 보고있었는데 거기 나온 자전거네!!!
네 그 자전거 맞을거에요 ㅎ
탑튜브 가방 정보좀 알수있을까요?
탑튜브백은 자전거 구매시에 원래 달려있던 옵션 입니다
이분 블로그에서 본거 같은데 ㅋㅋㅋ
저는 블로그는 안합니다 ㅠ