10만키로 넘은 중고차를 누가 사요?

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 130

  • @bbakcar
    @bbakcar  11 หลายเดือนก่อน +8

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  • @qazplm1650
    @qazplm1650 11 หลายเดือนก่อน +32

    15만 이상 20만 이하도 가능하지만 미니쿠퍼는 2만 넘은 중고는 구입하면 안되는게 국룰

  • @강숙자-l1e
    @강숙자-l1e 11 หลายเดือนก่อน +16

    애매한 키로수가 8만~11만 사이임 소모품 교체안됬을 확률 90퍼이상 11~15만사이는 소모품이 오히려 교체되었을 확률이 더높음 벨트류 오일류 미미등등 외제차라면 11만 키로 이상 추천 국산차라면 낮은키로수 추천

    • @김와이어스
      @김와이어스 หลายเดือนก่อน

      인정 하체털이 한번 진행한 중고차가 좋음

  • @기안84-u6z
    @기안84-u6z 11 หลายเดือนก่อน +9

    주행거리도 중요하지만 차주가 차를 얼마나 열심히 관리했냐가 중요한거 아닐까요?

  • @Simada83
    @Simada83 11 หลายเดือนก่อน +7

    아니, 연료가 다르잖아요...
    휘발유나 디젤은 카본이 껴서 꾸준한 관리를 해줘야 수명이 오래가는데 반면에, 택시는 잔여물이 거의 남지않는 가스가 연료임...

    • @김상겸-e7m
      @김상겸-e7m 11 วันที่ผ่านมา

      .. 이해를 못하신듯

    • @Simada83
      @Simada83 11 วันที่ผ่านมา

      ​@@김상겸-e7m제가요?

  • @steadyrise8602
    @steadyrise8602 11 หลายเดือนก่อน +3

    본인의 1년 평균 주행거리 × 5년..
    저는 국산차 기준 위 수치가 25만을 넘지 않으면, 연식과 가격을 고려하여 구입합니다.
    소모품 교체비용 고려하여 적정가격을 잘 따져보는게 가장 중요할 것 같습니다.

  • @이진우-e5l
    @이진우-e5l 11 หลายเดือนก่อน +3

    차종에따라 고질병있는차량도 다르고.
    연료에따라 관리도 다르고.
    엔진 종류에따라 고질병도 다르고...
    가장중요한것은 전 차주가 관리를했느냐가 중요한것 같아요..
    저는 1번째차 16만타고 폐차
    2번째차 17만 타고 고장많아서 팔고
    지금 타는 3번째차 14년동안 27만 타고있는데 잔고장없이 타고있어요.그런데 이제 하부 부식이 올라오네요..

  • @전설-n1u
    @전설-n1u 11 หลายเดือนก่อน +11

    08년식 sm3 215,000 탔는데 아직도 말짱합니다. 50만도 탈 수 있을것 같네요. 키로수보다 관리가 잘되었는지 상태를 봐야 할것 같습니다. 5만 탔어도 상태 안좋은 차 있을 수 있고, 30만 넘었어도 관리 잘된차는 괜찮더군요.

    • @tv-zy2ku
      @tv-zy2ku 11 หลายเดือนก่อน +1

      맞습니다. 얼마전까지 같은sm3 20만에 받아와서 33만까지 타고 차바꾸면서 중동 수출보냈습니다ㅋㅋ

  • @Ky_mon
    @Ky_mon 11 หลายเดือนก่อน +3

    10만부터 잔고장이 많아진다고 들었습니다. 아마 오랫동안 교체 한번도 안하고 잘 탓다면 10만정도 부터 부품 노후화같은거 때문에 잔고장이 생겨 그렇다고 생각하는거 같네요!

  • @yj5949
    @yj5949 11 หลายเดือนก่อน +1

    저도 어렸을땐 10만 넘은거는 어떻게 타냐고 처다보지도 않았지요 근데 중고로 09년식 11만 로체 이노베이션 LPI사서 관리 꾸준히 하면서 21만까지 잘탔습니다 21만 타던차는 필요하신분께 다시 저렴하게 개인 거래로 팔았네요 결론: 싸고 좋은차는 없지만 그시세 차량에 뽑기잘하고 잘 관리하면 오래 탑니다

  • @Handly-kor
    @Handly-kor 11 หลายเดือนก่อน +15

    정비소 사장님이 예전에 말씀해주신게, 10만때 대부분 부품이 수명을 다해가는거라, 벨트류, 점화코일 및 점화플러그등 새로 싹다 교체하면 또 다시 10만은 탈 수 있다고 하더라구요. 미션오일(5~6만쯤),디퍼런셜오일(대략4만),엔진오일(7천~8천정도)만 관리잘해줘도 차량 오래탄다고 말씀해주시더군요.

    • @Handly-kor
      @Handly-kor 11 หลายเดือนก่อน +4

      그 외 브레이크오일(2만쯤에 자주체크 후 교환),브레이크패드등 한번에 싹다 교환해주면, 오래탄다도 하는데, 10만 고비때 돈이 많이 깨져서, 대부분 사람들이 차를 파려고 마음먹었을땐, 교환안하고 상사에 넘긴다고 합니다. 그러므로, 10만쯤 됀 차량 가져올땐, 최소 오일류는 교체해주는게 내 차 사랑의 기본이 아닐까 생각합니다!! 언제까지나 제가 듣고, 제가 생각한 대답이므로 정답이 아닐 수도 있습니다! 참고만 하세요!!😅

    • @강우진-m7g
      @강우진-m7g 11 หลายเดือนก่อน +2

      문제는 중고차는 전차주가 차관리를 어떻게 했는지 알 수 없다는거죠

    • @휴식-h4g
      @휴식-h4g 11 หลายเดือนก่อน

      작성자님 말에 플러스 시켜서 동와샤 흡기 고압펌프 연료필터도 갈면 오래타죠

    • @First-rd9re
      @First-rd9re 11 หลายเดือนก่อน

      맘편하게 국물류라우벨트 점화코일 플러그 다교체한다고 생각하고 사오는게 맘 편하죠

  • @임승완-p5c
    @임승완-p5c 22 วันที่ผ่านมา

    20만 미만인 경우 키로수는 크게 의미없다고 봅니다. 문제는 관리죠..차계부작성된 차량을 일순위로 봅니다. 물론 차상태는 봐야죠..특히 부식은 잘봐야합니다

  • @성유진-i5c
    @성유진-i5c 3 หลายเดือนก่อน

    주행거리는 중요한게 아니라고 생각합니다.
    주행거리가 많아도 관리가 잘 되어 있고 부품 교체가 적절한 시기에 잘 교체가 되어 있는게 더 좋은것 같습니다.

  • @charming_man123
    @charming_man123 11 หลายเดือนก่อน +3

    미니는 사면안됨 잔고장 너무 많음 딜러가 머리 터지거나 구매자가 딜러를 저주하게 되거나 둘중하나임❤❤😂😂

  • @전주현-r2s
    @전주현-r2s 11 หลายเดือนก่อน

    10만킬로 미만!!!! 얼마전 연락한 11톤찾은 윙바디 기사입니다 ㅋㅋㅋ 친절한 답장 👍

  • @박민기-j9t
    @박민기-j9t 11 หลายเดือนก่อน +1

    제차는 08년식 nf 트랜스폼 입니다.
    30만 넘었습니다.문제없이 잘타고 다니고있습니다.
    다음 차량을 산다면 13만 이하로 볼려구요.

  • @신라-y8f
    @신라-y8f 10 หลายเดือนก่อน +1

    차마다 다르겠죠? 화물차는...30만된것도 애무단계다 ㅋㅋ

  • @mamakim4072
    @mamakim4072 11 หลายเดือนก่อน +4

    저 14년식 22만 hg그랜져 19년도에 사서 현재까지 33만 입니다 .
    하부 로어암 교체,점화코일 교체 그외 손댄거 없슴다

  • @nurungiiii
    @nurungiiii 11 หลายเดือนก่อน +2

    10만부터 잔교체,잔고장 오기시작하고, 15만부터는 슬슬 짜증나는 고장나오기시작함ㅋ

  • @파치노-r9h
    @파치노-r9h 5 หลายเดือนก่อน

    어코드 2.4, 14년식 현재 32만 km,
    장거리 위주 운행, 오일류 제때 갈고, 소모품 때 되면 갈고 아직도 쌩쌩 합니다.
    운전스타일 평범,
    소모품류 제때 갈고, 운전성향이 과격하지 않으면 50만 km 도 가능하다고 생각합니다 ^^

  • @박종태-b3n
    @박종태-b3n 5 หลายเดือนก่อน

    참고하시라고 말씀 드리겠습니다. 올 7월이면 만으로 12년되는 f10 528ixdrive 차량입니다. 현재 주행거리 118,000키로 좀 넘었구요.점화플러그는 지금까지 3~4번정도 교환했고 10만키로 넘긴후에 교환한 부품은 워터펌프(15만원) 엔진과 미션마운트(45만원) 등속조인트 부트(전륜 총4개 40만원) 입니다. 후륜디퍼 오일교환(7만원) 엔진오일은 오로지 모빌원골드 뉴라이프0W-40 으로 5~6천키로(6개월) 요즘은 3천키로에 교환. 미션오일은 절대 교환안함. 앞으로 또 뭐가 고장날지 기대됨. 현재상태는 완벽 그 자체. 일단 15년(15만키로)보고 있지만 차 상태에따라 20년(20만키로)까지도 생각하고 있음.

  • @또니니니
    @또니니니 11 หลายเดือนก่อน

    관리가 잘된 차량이라면 키로수는 그렇게 중요하지않지..!! 하지만 관리가 안되어 있는 차량이 많다는게 함정이지!!

  • @최현우-h1q
    @최현우-h1q 11 หลายเดือนก่อน

    경차도오일만 잘갈면 20만키로에 170까지 쏴도 안퍼지고 잘굴러가더라구요 물론 내리막 풀악셀...

  • @메이플스토리과자
    @메이플스토리과자 11 หลายเดือนก่อน

    차에 대해서 잘모르는데 언급되는 “관리가 잘된“ 의 기준이 운전습관에서 비롯되는건가요 선생님들?.?😮 궁금해서 댓글 남깁니다.

  • @쏘돌
    @쏘돌 11 หลายเดือนก่อน +2

    키로수는 무의미합니다
    키로수가 짧은데 엔진상태 안좋은것들도 많고 키로수가 15만에 엔진상태 좋은것들 많습니다
    쏘울09년식(가져온지5년됨) 15만에 가져와서 현재24만까지 탓고 12년식HG(가져온지 1년됨)149990틸거 현재 16만됬음

  • @최강용용
    @최강용용 11 หลายเดือนก่อน

    11년식 소나타 지금 28만 타고 있습니다 첫 차라 애정이 가는 차량이라 그냥 타고 있습니다 지금 까지 큰 문제 없네요 엔진 소리도 좋고 ~~ 여러정비소 가면 하시는 말들이. 이만큼 타셨는데 관리 잘했다는 소리들 하심 ㅋ

  • @guseo1604
    @guseo1604 11 หลายเดือนก่อน

    국산차기준 3~5년 타고 정리한다고 봣을때 10만초반때가 딱 적당한듯..수리비도많이 안들고!ㅋ

  • @산북-s2f
    @산북-s2f 2 หลายเดือนก่อน

    국산차 기준 5년이하에 5~6만 금액은 쫌 있어도 관리하기도 괜찮은거 같아요

  • @윤영훈-i7t
    @윤영훈-i7t 11 หลายเดือนก่อน +1

    14년식 아방이 타는데 현재 19만이라 바꾸려했는데 친한카센터 형님이 25만까지 타라고하네요 😅

  • @이호도-d3z
    @이호도-d3z 11 หลายเดือนก่อน

    질려서 못 타는거지..수리하면서 타면 부품 단종되서 구하기 힘들때가 차바꿀때임ㅎㅎ

  • @areswcg
    @areswcg 11 หลายเดือนก่อน

    부모님이 물려준차
    A8L 6300cc 298684km타고
    고라니가 갑자기 점프해서 범퍼 박살내서 시야차단으로 폐차당했습니다
    계속탔으면 1~2년더탔을거니 40만까지 탔을거같네요

  • @어흥-t3o
    @어흥-t3o 11 หลายเดือนก่อน

    좀 저렴하게 새삥 타고싶음 3~5만
    적당히 탈꺼면 7~9만
    급하게 필요해서 대충 타다 버릴꺼면 10만 이상

  • @강연우-v9v
    @강연우-v9v หลายเดือนก่อน

    15년식 5시리즈 새차로 구입해서 현재 32만 탔는데 아직도 짱짱합니다

  • @raincrying79
    @raincrying79 5 หลายเดือนก่อน +2

    관리하는게 가장 중요하죠.
    관리라는게 돈을 쓰는것인데..
    29만키로탄거 중고샀는데 수리한거 확인이 가능하다면 저렴하게 살수있고
    좋아요

  • @Freetime-r4g
    @Freetime-r4g 3 หลายเดือนก่อน +1

    돈없으면 연식,거리 썩다리 타는거지

  • @sophiakim9173
    @sophiakim9173 11 หลายเดือนก่อน

    yf 11년식 10만에 사서 지금 30만 찍었는데 수리 잘 해서 아직 10만은 더 타지 않을까 싶네요

  • @kcson5466
    @kcson5466 11 หลายเดือนก่อน +1

    20만까지요. 보증보험 되는 시기까지요...

  • @양정호-g6v
    @양정호-g6v 11 หลายเดือนก่อน

    10미만 차사세요.10만이후부터 돈이줄줄새요.비싼차는 비싼값어치합니다

  • @bravomylife6124
    @bravomylife6124 11 หลายเดือนก่อน

    10만 딱 지나고 나서부터 차에 고장이;;;;; 수리 한번 하고, 20만까지....

  • @어서와-k2q
    @어서와-k2q 11 หลายเดือนก่อน

    20만 탄다고 가정할때 15만짜리사서 2년타고 폐차?중고살때 10만이하 사야지

  • @user-tt_3
    @user-tt_3 13 วันที่ผ่านมา

    지갑사정에 키로수가 달라집죠 ㅎㅎㅎ

  • @hyun24680
    @hyun24680 11 หลายเดือนก่อน

    올뉴마티즈 10년 28만까지 타고 고장없이 큰차로 바꾸면서 수출보냈습니다. 그러면에서는 수동이 나은것 같아요.

  • @김와이어스
    @김와이어스 หลายเดือนก่อน

    10만에서 15만 키로에 하체털이 끝난차가 제일 좋은듯

  • @김포HAMS패밀리
    @김포HAMS패밀리 11 หลายเดือนก่อน

    16년식 티구안 현재 약 24만키로 멀쩡합니다. 고장이 안남.

  • @김신입사원
    @김신입사원 11 หลายเดือนก่อน

    이번주 일요일 2시~3시 차 보러 간다고 했던 사람입니다! 대차 잘부탁드립니다 형님ㅠㅠ 사진 꼭 찍어주세요 사랑해요 엉엉

  • @홍태지-b1q
    @홍태지-b1q 11 หลายเดือนก่อน

    제가아는 상식으로는 10이상15만 이하자리 살바엔 정비끝낸 20만이 낫다고 알고있습니다. 가격도싼데 정비까지.

  • @자존심-m1m
    @자존심-m1m 4 หลายเดือนก่อน

    저는 주행거리 안따짐니다
    엔진 미션 멀쩡 하면대요
    Yf처럼 보링 안하는거면 댄다고 생각 합니다

  • @kimturky-os7fb
    @kimturky-os7fb 11 หลายเดือนก่อน

    가격 적으로나 근1~2년 차후에 다시 팔때 감안해서 16만 내외가 적당함

  • @X287X
    @X287X 11 หลายเดือนก่อน +1

    중형차 20만 대형차 25만30만 suv 30만 적당히 엔진오일 잘갈은것 기준

  • @마스크리스-o2g
    @마스크리스-o2g 3 หลายเดือนก่อน

    32만 쏘렌토r타고 있습니다 짱짱합니다 관리만잘하면
    키로수는 별의미 없다고 봅니다

  • @bayaba-e6o
    @bayaba-e6o หลายเดือนก่อน

    택시는 lpg 연료 특성 카본이 적다

  • @laneige8214
    @laneige8214 11 หลายเดือนก่อน

    전 개인적으로 차 상태가 좋다면 16만키로도 문제 없다고 봅니다~😊

  • @불가능은없다-t6q
    @불가능은없다-t6q 11 หลายเดือนก่อน

    15년 5월에 구매해서 지금까지 23만km 잔고장 없이 타는 중 입니다~ 올뉴쏘렌토 디젤. 요새 차들 내구성 무지 좋은듯

  • @alwayssuperquick
    @alwayssuperquick 11 หลายเดือนก่อน

    1인신조 10만 이상-> 내가 2번째라면 17만까지 타다 판매 (20만 넘어가면 가격 확 죽음)

  • @바리바리잼잼오키
    @바리바리잼잼오키 11 หลายเดือนก่อน

    우문이지. 관리에 따라 50만도 쌉가능. 직접 봤음. 그리고 상태도 좋았음. 관리를 마치 자기 애마냥 애지중지 했음.

  • @1외통수
    @1외통수 11 หลายเดือนก่อน

    저는 디젤이든 어떤 연료 차량이든 6만 이내가 좋더라구요.

  • @대신-l2z
    @대신-l2z 3 หลายเดือนก่อน

    현재 33만 찍어습니다 모닝 14년식입니다 차사고싶다ㅜㅜ

  • @김석률-b5h
    @김석률-b5h 11 หลายเดือนก่อน

    오일류만 잘 갈아줘도 30만 탑니다.. 13년식 sm5 소모품 빼고 지금 29만 타고 있습니다

  • @우드라빙
    @우드라빙 11 หลายเดือนก่อน

    차에. 투자만. 잘하면 오래오래탐ㅋㅋㅋㅋㅋ
    키로수보단. 연식

  • @절쉐남
    @절쉐남 11 หลายเดือนก่อน

    새차사서 Bmw gt 13년식 18만입니다
    아직 짱짱합니다
    관리만 잘하면 괜찮아요
    20만은 뭐 까닥없지요ㅎ

  • @정우-w8m
    @정우-w8m 11 หลายเดือนก่อน

    키로수가작을수록좋죠 저두 30만까지타보긴햇지만 중고차는 키로수는 4만 5만이 좋죠 연식도 좋으면좋고요

  • @김도영-k4s
    @김도영-k4s 11 หลายเดือนก่อน

    15년 k5 10만키로사와서 18만까지 잔고장없이 잘타는중입니다

  • @남자하데스
    @남자하데스 11 หลายเดือนก่อน

    13년4월식 그랜저hg lpi 17만에가져와서
    24만입니다
    타이어교환말곤 가스만넣고 잘타고 있어요

  • @쿨가이-v7r
    @쿨가이-v7r 3 หลายเดือนก่อน

    한달에 만키로 탑니다 3월에 16만 케택시 출신 데려와서 벌써 21만입니다 30만 넘으면 찾아뵙겠습니다😅

  • @덕현이-m6m
    @덕현이-m6m 11 หลายเดือนก่อน

    뉴체어맨 40만까지 탔습니다
    지금 출발해요 링컨 20만 운행중

  • @영맨-c9v
    @영맨-c9v 11 หลายเดือนก่อน

    다른 차는 모르겠는데 미니쿠퍼 15만km 는 사면 안될 듯

  • @FREDH-p5c
    @FREDH-p5c 11 หลายเดือนก่อน

    20만 까진 오케이. 가져와서 40만까지 탈 수 있어용

  • @jaewoojung5724
    @jaewoojung5724 11 หลายเดือนก่อน

    5년 12만. 잘 관리되어야 합니다. ㅋ 또 잘 관리하면 10만 더 탈 수 있습니다.

  • @정동훈-q5q
    @정동훈-q5q 11 หลายเดือนก่อน

    14만 아이오닉하이브리드 0부터 탔는데 잔고장 한번 없습니다.

  • @hoonee222
    @hoonee222 หลายเดือนก่อน

    근데 ㄹㅇ 20만키로까지는 ㄱㅊ은듯 그뒤로는 기변이 ㄱㅊ...

  • @알중카중
    @알중카중 11 หลายเดือนก่อน

    택시 부활 35만에 사서 50만까지 탔습니다

  • @임태훈-m1d
    @임태훈-m1d 8 หลายเดือนก่อน

    33만까지 타봐서요
    관리가 중요함

  • @장유봉다리
    @장유봉다리 19 วันที่ผ่านมา

    그랜드카니발 저번달에 30만 돌파했어요
    제 차임다 ㅋㅋ

  • @황응
    @황응 3 หลายเดือนก่อน

    요즘 신차들 온갖 결함투성이 차들많은데 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hhhhhyytt
    @hhhhhyytt 11 หลายเดือนก่อน

    7만~9만전이가장 안전하겠져 그이후 5만더타든 10만더타든 내가책임지고고치고타야겠죵

  • @해도리-i8x
    @해도리-i8x 11 หลายเดือนก่อน

    11만에서 사서 현재 15만째 타는중인데 글쎄요 고장같은거없던데요 ㅋㅋ 운이좋은건가

  • @가따대새꺄
    @가따대새꺄 11 หลายเดือนก่อน

    미니 17년식 15만키로 개무섭다 ㅎㅎㅎ

  • @user-pm6cn6xq1o
    @user-pm6cn6xq1o 3 หลายเดือนก่อน

    일단 다른건 모르겠고 여성 1인 신조 믿거..

  • @라이즐-j4e
    @라이즐-j4e 11 หลายเดือนก่อน

    0-5만키로, 13-17만키로
    근데 낭만이 좋다면 그만

  • @Supermario0429
    @Supermario0429 11 หลายเดือนก่อน +2

    그냥 미니쿠퍼는 사지마세요. 미니쿠퍼 사느니 차라리 같은 가격으로 레이 사는게 나아요.

  • @카리스마알콜
    @카리스마알콜 11 หลายเดือนก่อน

    07년식 ... 30만 키로 넘었습니다..벤츠 ML..

  • @Missha9
    @Missha9 หลายเดือนก่อน

    13만 까지는 사도 괜찮다고 봄

  • @빡-w2l
    @빡-w2l 11 หลายเดือนก่อน

    7만 정도 사도 별 이상없던데요

  • @채널누렁이
    @채널누렁이 11 หลายเดือนก่อน

    오피러스 tg 에드가는 2.7뮤엔진 내구성 개좋음 실제로40만 넘게탐
    베라 모하비에드가는 s2 3.0디젤 개좋음 실제로 50만 타도 정숙성 미쳤음 카니발 소렌토 산타페 2.2디젤 순정디펩 r엔진 개좋음 정숙성은 개나주고 잔고장없이 내구성좋음 현재 20만키로 꺾는중 연간주행거리 7만이상탐 엔진오일만갈고 진짜 대충탄건 2.7뮤 lpi 타이밍 롱라이프갈고 20만키로동안 오일만갈았음^^

  • @딱딱딱이
    @딱딱딱이 2 หลายเดือนก่อน

    4만부터는 그냥 안봄
    시트도 구리고 그냥 찝찝

  • @론드웰
    @론드웰 2 หลายเดือนก่อน

    3년 탄다는 가정으로 6~7만

  • @칙칙-n7z
    @칙칙-n7z 11 หลายเดือนก่อน

    내포터 16년식 36만km인데.. 잘굴러다님

  • @-CORI-
    @-CORI- 11 หลายเดือนก่อน

    미니 15만은 좀 불안하네

  • @멋진인생-x1j
    @멋진인생-x1j 3 หลายเดือนก่อน

    미니 17년식 15만 ㅎㄷㄷ

  • @이민의양파
    @이민의양파 11 หลายเดือนก่อน

    20만까지가능요 관리만 잘되었으면요!!

  • @vvip9334
    @vvip9334 11 หลายเดือนก่อน

    16년식 lf소나타 17만 잘굴러다닙니다

  • @김정민-m8u
    @김정민-m8u 3 หลายเดือนก่อน

    10만 적당 하듯

  • @시라노번스타인-q3c
    @시라노번스타인-q3c 2 หลายเดือนก่อน

    10만km 이하요

  • @tops3803
    @tops3803 11 หลายเดือนก่อน

    나 13년식 싼타페 아직타는데..지금30만탓음.
    음.미션수리.및오일갈고 엔진 인젝터 교환해서 타고있음.
    징하게타긴했네ㅋ

  • @kjwook2
    @kjwook2 11 หลายเดือนก่อน

    엑티언 32만 타다가 5등급 단속시작때 폐차 ㄱ ㄱ

  • @커피한잔의여우
    @커피한잔의여우 10 หลายเดือนก่อน

    아 제발 댓글 됬 됐 제발 됬은 없는 글자임 너무 불편하네 이건 ㅜㅜ

  • @남김재익
    @남김재익 หลายเดือนก่อน

    십만 넘으면 패스 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @다자녀아빠-h6h
    @다자녀아빠-h6h 11 หลายเดือนก่อน

    20만까지 가능합니다

  • @황트넘
    @황트넘 11 หลายเดือนก่อน

    제차가 27만k7lpg입니다 ㅋㅋ

  • @소나우두
    @소나우두 11 หลายเดือนก่อน

    난 19만에 사서 질려서 31만에 폐차