Seneng banget dengan video mas jarot tentang risetan satria fu std dengan porting (only). Semua perbandingan based on data, bukan katanya apalagi soal feeling aja. Dijelaskan apa aja yg diganti, apa aja yg standar sebelum dan sesudah baru dibandingkan diatas mesin dyno. Sukses selalu ramandita motor!
Kalo paking head atas bawah selembar masih kurang mas kalo piston standar, kecuali pakek piston standar dome merk fim dibuat selembar atas bawah bisa padat
pengalaman gua,, Fu barong ,coba pasang paking selembar gua, ambil yang paling tebel ,emang galak sii putaran bawah tapi efek rpm tengah ke atas agak rada brisik gitu kurang nyaman kurang nyaman rasanya broo , setelah pemakaian sebulan gua balikin lagi ke paking stdr 3 lembar 😂 😂
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt . Knalpot pakai cbu tapi leheran pakai lonerider .
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt . Knalpot pakai standar cbu tapi leheran pakai lonerider .
Bang mau tanya Fu saya dah porting TPI Makai knalpot std kog nahan di rpm bawah ya,,untuk mesin semua std pabrik cuman di ganti seher yg dome,,krbu pkek PWK kira2 apnya nya ya yang harus di gnti supaya TDK nahan tenga
Geser gigi timing itu ilmu dial mase ,,, itu geser , buat nyari angka buka tutup klep , kompresi dinamis dan angka cantik overlap , pengaruhnya di peak power ketika pas masih std peak power cuma di rpm 7 rb , ini bisa digeser ke rpm 9 rb ,,, dan untuk naikin torsi kita mainkan kompresi statis piston ,,,, makanya tadi papas blok trus papas dikit piston ,,, rumit mase kalo garap motor rubahan , kalo udah ada datanya dari pengalaman sendiri mah kaya gampang gitu ,,,,
Kalo kanlpot dan CDI standar pke std 14 43 masih enak, kalo saya pke 13 43, spek sama persis di video tapi karbu pke PE 24 reamer on Dyno terakhir 19,5hp
Sebenarnya pe atau pwk dulunya lahir buat motor2 2 tak, walaupun ber revolusi bisa buat 4 tak, mending yang benar benar racing untuk 4 tak bang kalau dari keihin ada fcr, kalau dari mikuni ada tmr.
sya baca ada dikomen infonya kompresi skitar 12 y mas, cdi kn msh std tp karbunya yg uda ganti, trus mau tanya mas - pulsernya ada ubah geser atau ga ya mas? - tonjolan pickup magnet msh std apa ada ditambahin panjang mas?
bantu jawab mas...krbu gk bsa di patokan.mj dan pj nya.beda motor beda karakter.dan kompresi mesin mas .dan yg paling sgt sering d abaikn.padahal yg sgt nerperan bgt.tuh ad sim klep mas..cela sim kurang pas dan kurang akurat .bsa susa seting klep nya.san top senter punk gtu mas
mas numpang tanya nggeh motor saya klo setelan karbu stdr kok kayak bunyi ngletek...tpi klo di stelan boros bunyi tersbt agak hilang....tpi masih bunyi sedikit gak separah stelan karbu std....itu penyebab nya apa nnggeh🙏 apa terlalu ngedom piston nya...soal nya bengkel nya gak pake ukuran cuma di kira".....pake piaton kawasaki zx130 ov 100 motor supra 125
Seneng banget dengan video mas jarot tentang risetan satria fu std dengan porting (only). Semua perbandingan based on data, bukan katanya apalagi soal feeling aja. Dijelaskan apa aja yg diganti, apa aja yg standar sebelum dan sesudah baru dibandingkan diatas mesin dyno. Sukses selalu ramandita motor!
Aamiiiiin
Pantes motor gw fu spek karbu pwk28 knalpot racing cdi predator
Masih kalah sama fu spek pe28 knalpot standar portingan ....ini penyebab nya😂
Mantaaap, seher standar naiknya tinggi, mekaniknya ruarr biasa
mantap mas
First om, sukses selalu✊
Amiiin
Paling demen kalo ramandita upload tentang FU. Banyak belajar dari chanel ini. Hehe
minusnya fu ya itu, torsinya 😂😂😂, buat sat set keluar masuk tikungan kurang
Padahal nggak mas, cukup turunin gir dpn jdi 13 blkng std udah sat set topspeed tetap masih gacor
Kopling nya di sentak sentak dong wkwkwk
Komentar pertama masku, Sukses selalu
Amiiin
Nabung sek 🤭
BG knpa harus papas blok sedangkan dengan paking selembar juga bisa menaikan kompresi
Kalo paking head atas bawah selembar masih kurang mas kalo piston standar, kecuali pakek piston standar dome merk fim dibuat selembar atas bawah bisa padat
Mas request dong, buat dynotest seperti ini untuk F1zr....sebelum dan sesudah di porting, dan ubahan lainnya 🙏
Mantab lgsg subscreb
6hp itu nambah tenaga 1 beat😂
Entek duit piro mas go dyno prting polis ganti noken in in.?
ketemunya jadi berapa kompresinya mas, ada di buret kah?
pengalaman gua,, Fu barong ,coba pasang paking selembar gua, ambil yang paling tebel ,emang galak sii putaran bawah tapi efek rpm tengah ke atas agak rada brisik gitu kurang nyaman kurang nyaman rasanya broo , setelah pemakaian sebulan gua balikin lagi ke paking stdr 3 lembar 😂 😂
Itu brti pemgalaman lu gbsa nyeting
Shrlok lok bengkel nya kang sya mw servis kyk vidio di putar ini
Bisa dm ke ig saya mas
Menyala
Kalo fu yang bi bahas kita tonton berulang ulang.. kalo bahas herex/king sudah terlalu banyak chanel yg buat... suksess terus.
Sama kaya aku mas😁😁
pertama komen mas😅
Habis dana berapa itu bang
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt .
Knalpot pakai cbu tapi leheran pakai lonerider .
Settingan karbunya kurang pas atau pelampung karbunya terlalu turun jg bisa bikin basah
Salam dari bengkel jawa tengahh 🙏🙏
Bengkel nya lokasi mna om
Boyolali ms,google map ada mas...bisa dicek
@@RamanditaMotor Nama bengkel nya
Nama bengkel apa om
Klo boleh req Jupiter z porting haruan harian
Bang coba tes fu pake cdi shogun spek 66 pake dynotes pengen tau hasil nya ,semoga di respon terimakasi🙏🏻
Beda tangan beda hasil mas 😅
Pertama samkuuu🥰
Info final gir dan ukuran ban depan belakang mas
Back sound nya lagu apa bang?
Lokasi bengkel dimana mas 🙏
untuk harian habis dana berpaa mas
Bang,bikin tutor cara bersihin mesin
Kamu ke tukang cuci motor dulu sanaaaaaa
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt .
Knalpot pakai standar cbu tapi leheran pakai lonerider .
bang mau tanya itu setel sim siman nya berapa berapa🙏🙏🙏
0.15/0.25
Jos jos jos.. telatt 55 menit.
Hadir bang🤘nyimak
Di tunggu bore up jupi mx 200
mas bore up vespa matic dong
Infokan lokasi nya dong om
Bang mau tanya Fu saya dah porting TPI Makai knalpot std kog nahan di rpm bawah ya,,untuk mesin semua std pabrik cuman di ganti seher yg dome,,krbu pkek PWK kira2 apnya nya ya yang harus di gnti supaya TDK nahan tenga
Maaf blm bisa memastikan tanpa cek langsung
Wah ini FU Juwangi yang barengan saya masuknya,
iya betul mas
@@RamanditaMotor mantab sekali
@@RamanditaMotor mantap mz. Mga tmbh rame
Bengkelnya bersih dan rapi
Bang mnta tlong buatkan vdeo tutorial gser gir tming. Yg spek standr aja sker cdi noken stndar. Sy blum bsa. Serta ap tjuan gser tming🙏trimakasih
Geser gigi timing itu ilmu dial mase ,,, itu geser , buat nyari angka buka tutup klep , kompresi dinamis dan angka cantik overlap , pengaruhnya di peak power ketika pas masih std peak power cuma di rpm 7 rb , ini bisa digeser ke rpm 9 rb ,,, dan untuk naikin torsi kita mainkan kompresi statis piston ,,,, makanya tadi papas blok trus papas dikit piston ,,, rumit mase kalo garap motor rubahan , kalo udah ada datanya dari pengalaman sendiri mah kaya gampang gitu ,,,,
🚀🚀🚀🚀🚀👍🏻💯
angkaten aku dadi muridmu mas jarot
saya juga masih murid ko mas,hehe
Ganti knalpot suara masih standar bisa naik lumayan banyak, gelaaak
Mas buat video GSX
Mas itu lehernya pakai apa ? Mau beli ga tau typenya
Daerah pundi mas bengkelle...
boyolali ms
@@RamanditaMotor sebelah pundi mas.. Kulo Klaten mas.. Tp nembe merantau
Josssss om, emot api pokoknya
Bang itu packing headnya menggunakan 1 lembar atau tetap std 3 lembar
Umunya 1 lembar standar mas, atau 1lebar tembaga 0,5
Bang stadar porting final gear untuk touring ukuran brp?
Kalo kanlpot dan CDI standar pke std 14 43 masih enak, kalo saya pke 13 43, spek sama persis di video tapi karbu pke PE 24 reamer on Dyno terakhir 19,5hp
Numpang tanya bang..
Buat kayak gini habis brp ya??
Cex lokasi boz q
Boyolali ms,google map ada mas...bisa dicek
Sam bikin tutorial pemilihan karbu yg tepat untuk motor memakai vakum ke karbu pe/PWK untuk motor Mio mau pun satriafu 👍🙏
Sebenarnya pe atau pwk dulunya lahir buat motor2 2 tak, walaupun ber revolusi bisa buat 4 tak, mending yang benar benar racing untuk 4 tak bang kalau dari keihin ada fcr, kalau dari mikuni ada tmr.
Semoga di jawab sama masnya
Packing blok seher sama blok head pakai berapaan mas?
Konsumsi bbmnya berapa mas
Biasa kalo diatas mesin dyno pake gigi brp bg
Klo 6 speed pke gigi 5 biasanya klo 4 pke 3, klo ngga kuat bisa diturunkan lgi
Itu satria tahun brp bang kok std dyno cuman 13 hp
satria karbu semua begitu. data pabrik 16hp on crank. di dyno jelas turun jd 13 whp on wheels
Alamat dimana mas? Saya mau porting
Coba mas eksperimen fu standar dibuat kyk gtu tapi kompresi standar wkwkk, pingin liat seberapa berpengaruh mesin klo naik kompresi 😇
Kenaikan kompresi berbanding lurus dengan kenaikan power mesin, tapi berbanding berbalik dengan durabilitas
Mari kita coba cobaa
@@Pogipants 1 tahun pemakaian aman
Kualitas part dan perhitungan batas limiter berpengaruh...
@@wahyu1460 betul, selain itu settingan karburator, jenis bahan bakar, dan jenis oli juga ikut berpengaruh terhadap durabilitas
@@athafawwazrudiyanto5966 oli yg cocok untuk Fu yg standar porting Polish pakai oli apa yg recommended lur
Hadir gan
Bang tempat bengkel nya daerah mana ya ....kayak nya aku pengen kesana deh,, motor satria ku gx enak banget..
boyolali ms
@@RamanditaMotorwalah boyolali toh, yo mayan cedak seko semarang
Bang kalau porting,cdi brt,noken in in tapi tetep pakai vacum std, knalpot std aman ga bang?
Untuk saran ku si itu malah ga aman bang
sya baca ada dikomen infonya kompresi skitar 12 y mas, cdi kn msh std tp karbunya yg uda ganti, trus mau tanya mas
- pulsernya ada ubah geser atau ga ya mas?
- tonjolan pickup magnet msh std apa ada ditambahin panjang mas?
Masih std mas
Info pembelian lehernya mas
Mantap bang. Biaya brp tuh bang klo boleh tau
Joss👍
Karbu ukuran berapa itu mas
Kenalpotnya pakai apa itu om.
motor saya yang gagal nih modifnya....
👍👍
Hadir mas
Minta dulu nomor whatshapp🙏🙏🙏
27mnit yg lalu smkin sukses mas
Amiiin
lokasi bengkel dimana mas?pgn serpis fufiku
boyolali ms
Pengen banget bore up di bengkel abang tapi jauh banget
Pj sama mj nya pake ukuran brp bang? Soalnya Fu ku di rpm 6-7 itu brebet sama2 pake karbu pe & udh di porting
Brrti masih irit y mas.
Naikan lagi main jety
122/45
Bukan irit sih tp agak boros
@@RamanditaMotor itu udh ga ada brebetnya ta bang? Apakah ngaruh juga sama ukuran karbu pe 28 sama pe 30
bantu jawab mas...krbu gk bsa di patokan.mj dan pj nya.beda motor beda karakter.dan kompresi mesin mas
.dan yg paling sgt sering d abaikn.padahal yg sgt nerperan bgt.tuh ad sim klep mas..cela sim kurang pas dan kurang akurat
.bsa susa seting klep nya.san top senter punk gtu mas
Lokasi mna plat nya AD
Mas mau tanya dong boleh? Kalo kemaren liat yang mio di ubah ke injeksi apa kalo pake TBnya Mx king yang punyanya brt sama soket nya kaya mio j?
bukan ms
10:00 sama mas punya saya juga begitu, kira2 yg diganti apanya yg dinaik/turunin apanya ya mas?
main jet turun ms
@@RamanditaMotor main jet turun oper gigi pas kenceng brebet mas
@@RamanditaMotor pake 100 brebet2 nembak2, kalo dinaikin 105 kaya nunggu dulu baru teriak lagi
Pingin kesolo langsung bikin mtr
Bang biyaya porting harian satria fu berapa bang. Jaeab banh
Bisa dm ke ig saya mas
Mas knpa ya satria saya pke karbu ori ,bawah ngampos ,tapi atas jos ms
Bengkel mana bang..
Oy kalo bongkar separoh brapa bg
Alamat mna mas
Boyolali ms,google map ada mas...bisa dicek
Mas arep tekon niku maghnite dibubut atau masih std mas
Mas mau tanya kalo bore up supra fit lama seker 50 ke kaze 55 os 100 ganti apa aja ya mohon pencerahanya 🙏
ya tergantung mau dibuat spek gmn ms
Spek harian
Kalo boleh tau berapa ukuran pj mj dimotor fu yg mas kerjakan itu 🙏😅😅
122/45
@@RamanditaMotor untuk diameter karbu nya ukuran brp itu om?
Mas ijin bertanya, untuk mesin dyno nya pakai merk apa.?
Matur nuwun 🙏
Bang,,, kenapa engga dicoba lagi diganti silincer nya juga,,, kaya nya itu masih mau naik kalo silincer nya diganti bang
Kalau brebet gitu di naikin mj nya apa mainjet nya atau di turunin ???
Daerah mana ya om
boyolali ms
Salam mas, itu waktu ada masalah berebet, pj mj nya diganti nya di besarkan atau di kecilkan ukurannya mas? Makasih
Bengkel nya dmn bng
boyolali ms
Geser timing itu in ex searah jarum jam ya bang?
mas numpang tanya nggeh motor saya klo setelan karbu stdr kok kayak bunyi ngletek...tpi klo di stelan boros bunyi tersbt agak hilang....tpi masih bunyi sedikit gak separah stelan karbu std....itu penyebab nya apa nnggeh🙏 apa terlalu ngedom piston nya...soal nya bengkel nya gak pake ukuran cuma di kira".....pake piaton kawasaki zx130 ov 100 motor supra 125
harusnya nggak ngaruh mas,saya nggak bisa memastikan
pdahal udah pke pertamax mas bbm nya...klo pertalite kyake tambah parah ...makasih sebelum nya
ukuran klep brapa bg ?
Mas, stay di jakarta kah? Kl di jakarta, tlng fu saya di porting harian aja.
boyolali ms
Knalpot pake ap mas
Mas spuyer uk berapaa?