Triumph Rocket 3 Storm GT: подробный обзор нового мотоцикла
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2024
- Узнать наличие и приобрести мотоцикл Triumph: granmoto.ru/motorcycles
Посмотреть и приобрести тюнинг для мотоциклов Triumph: granmoto.ru/motorcycle-access...
Посмотреть и приобрести мото экипировку: granmoto.ru/motorcycle-clothing
НОВЫЙ ROCKET 3 STORM - ИДЕАЛЬНЫЙ ШТОРМ
Мускулистые формы и безупречный стиль сочетаются с невероятными характеристиками самого крупнокубатурного в мире мотоциклетного двигателя. Непревзойденная производительность, великолепные ездовые возможности и отточенная управляемость - все это вместе определяет незабываемые динамические возможности нового Rocket 3 Storm.
ЭМОЦИИ БЬЮТ ЧЕРЕЗ КРАЙ
Головокружительное взрывное ускорение. Колоссальный крутящий момент трехцилиндрового двигателя гигантского рабочего объема 2458 куб.см. Фантастические ездовые ощущения!
СИЛА И ЭЛЕГАНТНОСТЬ
Огромный, могучий, брутальный… Однако Rocket 3 Storm с удивительной легкостью и изяществом демонстрирует великолепную управляемость и беспрецедентные динамические возможности.
ВЕЛИКОЛЕПИЕ ФОРМ
Идеальный мускулистый образ, безупречный стиль и высочайшее внимание к деталям.
НОВЫЙ ROCKET 3 STORM GT
Потрясающая производительность и феноменальная управляемость сочетаются с самодостаточным стремительным образом.
Rocket 3 Storm GT - эволюция легендарной модели. Колоссальная мощь и рекордный крутящий момент гармонично сочетаются с каноническим образом и выверенной до мелочей эргономикой.
НОВЫЙ ROCKET 3 STORM GT В ЦИФРАХ
2458 СМ3 РАБОЧИЙ ОБЪЕМ МОТОРА
225 НМ МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
225 НМ ПРИ 4.000 ОБ/МИН
182 Л.С. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ НА 7.000 ОБ/МИН
16.000 КМ МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ЭТОТ МОТОЦИКЛ?
С момента дебюта в 2004 году легендарный Rocket III оставался единственным представителем класса, который когда-то сам и создал. Брутальная внешность и огромные размеры сочетались с крупнейшим в мире серийным мотоциклетным двигателем. Однако последнее поколение Rocket 3 благодаря еще большему крутящему моменту трехцилиндрового двигателя объемом 2458 см3. установило новые стандарты класса и предлагает безупречный выразительный дизайн, великолепную отделку, феноменальную управляемость и фантастические динамические возможности.
Эволюция модели продолжалась два десятилетия - каждая деталь, каждый узел Rocket 3 Storm GT был отточен до совершенства, чтобы все характеристики стали эталонными. Rocket 3 Storm эволюционировал, чтобы вы получали максимальное удовольствие от управления.
Rocket 3 Storm GT оснащен по последнему слову - позволяет реализовать весь огромный потенциал и дарит истинную радость от управления. Широкий ассортимент оригинальных аксессуаров позволит сделать его совершенным маскл-родстером.
ДВИГАТЕЛЬ
Самый большой в мире серийный мотоциклетный двигатель объемом 2458 см3 с рекордным значением крутящего момента 225 Нм. Впечатляющие цифры!
Крупнейший в отрасли мотоциклетный силовой агрегат не нуждается в представлении, однако эволюция могучего трипла Rocket 3 Storm GT привела к увеличению его рабочего объема с 2300 до 2458 см3, в результате и без того рекордная величина максимального крутящего момента достигла новых запредельных показателей.
Пиковая мощность также подросла на 9% и достигла отметки 182 л.с. на 7000 об/мин, а рекордный крутящий момент Rocket 3 Storm GT поднялся до ошеломляющих 225 Нм при 4000 об/мин. Но в этом необычном двигателе есть нечто большее, чем просто восхитительная проза цифр. Взрывная отдача доступна в любой момент, в то же время электронная ручка газа обеспечивает интуитивно понятный отклик. Брутальный мотоцикл, но полностью подконтрольный.
Огромный крутящий момент обеспечивает моментальное мощное ускорение с низов, а также сочную тягу на любой передаче во всём диапазоне оборотов. Благодаря современной электронной системе впрыска топлива, мотоцикл демонстрирует не только потрясающие характеристики, но и обладает покладистым нравом - эта особенность придется по душе широкой аудитории мотоциклистов. Он тянет чисто и бесконечно при быстром переключении передач прямо со старта, а на верхах или при резком переключении передач на более высоких оборотах гибкость и эластичность двигателя еще более выгодно выделяет его на фоне других и укрепляет его репутацию уникального во всех отношениях мотора. - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Я просто обожаю триумфы. Такого монстра только Британцы могли придумать. ❤ самые стильные мотоциклы кто бы что ни говорил
Купи Storm - спонсируй новый Storm Shadow ;)
Классный мотик! 👍😉
«Безупречный дизайн» 🤣
Зашибись, насрали в душу и карман обладателям Рокет 3 TFC:-) в чем тогда теперь его эксклюзивность и уникальность? Если до этого tfc был визуально по отделке и по ттх выше чем серийные, то понятно за что переплачивали и переплатили владельцы, теперь в этой же модели у серийных мотов такие же ттх как и у tfc- обидно
Игрушка для богатеньких Буратино. Причем в практическом плане довольно бестолковая. Стоит как хорошая квартира в российской провинции, а на ТО менеджер среднего звена должен копить 3 месяца. Но даже не это главное, куда в РФ на нём ездить? По МКАДу ? От Москвы/Питера далеко не отъедешь, учитывая вес и 18 литровый бак (запас хода около 250 км) и полное отсутствие официального сервиса в РФ. Но справедливости ради должен признать: выглядит мотик брутально и наверняка дарит кучу эмоций.
Причём тут практичность? Разговоры в пользу бедных.. Этот мот про возможность , перфоманс и инженерию. Кто может позволить, тот может, а всем слоям населения делать хорошо - это бред. Кому нужно ездить дёшево и долго, на альфе будут ездить, а это мот а-ля супер кар, они нужны не для того чтоб в пробках торчать или картошку возить, это сделано для эмоций и тех, у кого есть возможность. От того, что кто-то ноет что не может себе позволить купить подобный мот или авто, техника не становится плохой или не нужной, всему своё предназначение. Этот аппарат для кайфа, а не рабочая лошадка.
Только производитель может безупречно нахваливать свои "уникальные ништяки", лишь бы впарить потребителю то что ему вообще не нужно.
Ещё Ленин писал что за хорошую цену буржуй продаст верёвку на которой его же и повесят. А Маркс говорил что капиталист пойдёт на любоё преступление учаяв навар в 300%, даже если ему будет грозить смерть.