AUDI A8L 50 TDI quattro - NEW ENG SUBTITLES !!! TEST - Garaz.TV - Rasťo Chvála
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2018
- Audi A8 prichádza s množstvom nových elektrnických lákadiel ale našťastie vo svojej podstate ostáva autom, ktoré pekne jazdí aj na snehu.
- ยานยนต์และพาหนะ
Rasťo Chvála - jsi nejlepší.prosim pokračuj v tom co děláš.tvoje videa mají duši.
Super recenze. Hodně jste si s ní vyhrál. Ukázal jste z toho auta nejvíce ze všech recenzí toho vozu. Dobrá práce. 👍👍👍
Much better test than those English tests. I alredy can say that this A8 have better balance than the old model. Thanks!
TheEryk03 thank you so much for your comment. I was looking for a comment in English, finally. Great test and i totally agree with you
Great to see they solved it. All previous models had serious problems with balance, even Quattro can't save the day when it comes to massive understeer old models produced in fast corners. I don't mean A8 but it's also a problem with old A4 pre B8.
Vďaka Rasťo. Na toto som čakal. Od teba je to proste najlepšie 😉
Bomba test, nejlepší je, že se dá pořád řídit, že to není jen luxusní obyvák na kolech.
Jsem rad, ze se někdo věnoval pořádně jízdě. Ja, když jsem ji testoval, tak jsem díky náledí toho moc nepredvedl. Ale jezdí moc pěkně. Díky za test.
Thank you so much for the subs! Great review!
Opäť skvelý test Rasťo, skvele sa to pozeralo. Len tak ďalej! :)
dokonalé auto, dokonalý test!
Awesome test drive, awesome ! now I really like the Audi A8.
Konečne parádny test 👍
Suverene nejlepsi automobilovy porad a hlavne redaktor!!!
Citím z tebe takový pocit top gearu! mega mě bavíš!
Thanks for the English subtitle and this test video
Video jsem viděl už když vyšlo. No youtube mi ho z nějakého důvodu doporučovalo, jako, že jsem ho neviděl, tak jsem tu po necelých 3 letech znovu a A8 je stále skvělá. :)
Diki Rasťo
Krásne auto Rasťo..
presne tuto cestu som siel minuly mesiac na svojom 5gt a tiez uplna krasa :)
nádhera! :)
pěkně to testuješ ... Tak to má být ...
Super auto a ešte lepšia recenzia :-) Palec hore
Hodně dobré video :-)
Rasťo klobouk dolů...je jedno jestli testujete Dacii nebo A8 Long. Vaše testy jsou prostě super !!
first time that i see somebody who really drifts with audi
Pekne slova na zaver testu...
Super Rasťo, velmi objektívna recenzia. A Autá ? Auta končia. Má svoje muchy ale dizajnovo je nádherná.
Test nádherný! Rasťo plánuješ i test na novou a7 ?
Opět dobré video
Konečně už natáčel audi
cykokos řekne že auto stojí 150k eur a hned ho pošle do zatáčky driftem... :DDD
no, to je ten naš Rasťo :D :D
ako sa to robí, chcem skúsiť s našim peugeotom :D
Класна зйомка!!! і маштна!! і відео!!!! Молодець ведучий!!!)
Super Rasto driftovat A8 l na sachtickach nadhera :D
Une très belle voiture
Nice drifting bro
Super 😉
Zdá sa to len mne, alebo tie svetlá až tak dobre nereagovali na autá (koniec videa)?
Inak tradične skvelý test a výborne spracované video.
Ls slow-mo sont so quali !
Dobry test, dekujeme. Testovali jste i V8 diesel? Diky
Slintám, úžané auto :) Vymenil by som toho svojho Swifta Sport :D
i bought same audi today and they are crazy car🔥
4:01 - z toho záberu je jasné, že ESP sa vypnúť nedá, napriek tomu, že nám predtým Rasťo oznámil, že ho vypol. Všimnite si ako brzdy zasahujú na striedačku.
Na parádu
Si jednotka Rasťo :-)
6:50 Náááááááádhera!!!!
krasna audina :)
jedine co by me trapilo ty kole jedny sou vytocene vena druhe naopak :D u skodovky to beru ale audi si to mohla pohlidat :D(myslim tim paprsky :D)
Amazing car
Круто
Toto je na tom Rasťovi super, je mu jedno či má hyundai i30 za par slupiek alebo toto delo. driftuje a nešetrí rovnako . Paráda !
4:35 skvelý zaber, vyzerá to skvelo, až som sa zasmial
And now coming S8😍
Prajem ti milión zhliadnutí 😇
Kríženie náprav je kde? :P
haha toto bolo dobre :D
StudioROR dobrý vtip
Ауди👍👍
👍👍👍
Meine Auto ☺
Ahoj Rastík, ja by som si poprosil na porovnanie BMW 7 xdrive na jazde v snehu , ďakujem a pozdravujeme z Mníchova
Язык так похож на русский)
nadherny auto
Audi quattro super car
Hodně se mi ta recenze líbila, mohla být klidně i delší :) Jinak k autu, těch dotykových displejů je za mě pro řidiče moc.. jinak skvělý :)
Mashallah
Rasto Veľmi pekné a zaujímavé videá!
Ja by som chcel velmi moc vidieť medzi tymyto videami aj tú novú Ludu Vestu SW... vyzerá to ako spolohlivé autičko a aj dizajnovo nieje zanedbané! :)) A cenovo tiež dostupné a myslím že veľa fanušikov by zaujímal aj tvoj nazor na Ladu :))
Som s ním spokojný, mám také 3.
na toto video od teba som cakaal :D naschval som si to od nikoho este nepozrel xD
By ma zaujimalo co si mysleli ti lyziari v 14:10 :D
#Rasťo Chvála Chcel by som sa spytat, ty si vyberas auta na recenzie ci ti chodia ponuky? Velmi rad by som od teba pocul recenziu na novy Nissan X-Trail ;)
V aute je zakazane pocas jazdy pouzivat mobil nemyslim tym bluethoot ci handfee a sem najebu tri infotaimenty tak teraz neviem co viac odradza od pozornosti ci mobily alebo tie displaye
zasa auto ma kopec asistenčných systémov :D kompenzovali...
To dotykové ovládání se mi prostě do auta vůbec nelíbí... Člověk musí koukat, kde se dotýká :-D
no to ano ale neviem si predstavit luxusne auto a tlacidla ako v opli ci volvo
hydranth za par hodin jsem si zvykl tak, ze bych možná už jiné ovládání nechtěl.
Taky jsem si dotykové ovládáni v a8 vyzkoušel a je to silně návykové :)
blabla62871 hele zkus si do toho auta někdy sednout, například v Praze u dilera je to zdarma. 100 lidí sto chutí ale okamžitě jak sem si do a8 sednul tak jsem byl úplně vedle z toho. Musíte si to zkusit na vlastní kůži
Top Cars volvo je lepsie ako toto 😃
Rastík Chvála sa chváli vždy, takéto šmyky sme bežne robili ako chlapci aj so Žiguákmi. Zadná náprava nám poskytovala úžasné možnosti brať zákrutu šmykom o čom ani nesnívate...
Rasťo starneš! Masáž je Ti podstatná?! :))))))) Ináč rozumiem, chcel si vyzdvihnúť pozitiva.
Prepáč, ale dajak Ti nestojí dobre to auto...
Audi A8 dobrý, ale ten Nissan Micra Cabrio na horách v 6:10 ! :)
Podľa mňa to dotykové ploché ovládanie je krok späť a v budúcnosti, keď tieto autá budú 10-15 ročné, budú jedným obrovským mínusom týchto luxusných limuzín. Aj táto limuzínka po takých 15 rokoch bude stáť toľko, ako o 5 rokov mladšia Octavia so základnou výbavou. Prečo? Lebo síce cena hodnoty áut sa znižuje, ale cena servisných prác bude stále rovnako drahá a len tak hocijaký Jožko v garáži to aj tak opraviť nebude vedieť. Takže preto aj teraz drahé luxusné limuzínky 15 ročné kúpite za 5-6 tisíc eur. Je jedno, že sú v perfektnom stave. Len výmena pneumatík stojí 1500 eur, výmena rozvodov 3000 eur, keď sa doserie niečo iné, to len tak budú lietať tisícky. Ja som za klasické ovládanie, za reálne tlačidlá, ktoré len nahmatám a nemusím sa na ne ani pozrieť. To bude fungovať furt, na rozdiel od týchto displejov.
Gabo N. Doporučil bych vám si do a8 sednout a zkusit se jen něčeho dotknout :) přídete si jak úplně. Jiném světě, a jestli si myslíte že manuální ovládání bude budoucnost tak to se rozhodně mílíte :) dotykové obládání je nejen super přehledné, vypadá úžasně ale navíc je hrozně návykové
Gabo N. Súhlas servis bude o pár rokov extrémne drahý podla mňa už yo niesu autá ale plechové krabice prepchané krehkou elektronikou
gabo ty vobec nevies ocom hovor.kamo je to top auto kebyze ho mas tak by si bol statsny ale trepes somar.lebo nato auto nemas tak len kr.jasen ani ja nemam na tak drahe auto ale je to top co sa aut tyka ked chces zakladne modely aut kup si bicykel niekt.ludia su divny prajem ti aby si mal viac rozumu a zamyslel sa nad tym co pises
gabo asi zije v lese dakde na lazoch preto takto hlupo moze pisat o tomto aute displeye su buducnost gabo skus sa prebrat a nezi v 90tich rokoch
Miro Levrone souhlasím s vámi Martine, a8 je úplný vrchol v luxusu konkuruje autům jako je rolls, Mb, 7series, bentley, lexus a další limuzíny. Co se týče technologií tak opravdu zatím žádné jiné auto tolik vychytávek, asistenčních systémů, autonomního řízení nenabízí! V této současné době je po technické stránce to nej co vůbec můžete koupit v dané kategorii. A co si už rozhodně nedokážu představit že by v této vrcholné kategorii luxusu, mělo mít na palubovce nějaké mechanické čudlíky na ovládání klími a dalších věcí.. to by to auto dost zestárlo a vrátilo se zpátky nejmíň o 5 let. Musíte se na auta od audi dívat z jiného pohledu, aby jste pochopil jejich například kontroverzní vzhled z exteriéru. Mnoho lidí vidí v audi prostě vw ale to je chyba, a od audi je to účel :) Jinak doporučuju podrobně kouknout na auta - Lamborghini urus, Bently beytaga, porsche panamera, cayene, to jsou všechno auta z dílny audi oblečený v jinym kabátě pod jinou značkou :)
Somebody, track name 10:08
A nerozmýšlaly ste nad otestovení audi a7???
Super auto, tiež už začínam preferovať benzín pred naftou, teda, aj toto by si zaslúžilo to voňavejšie palivo. Jediná vec, čo by som vytkol, ale fakt vytkol je to samovražedné dotykové ovládanie, ktoré vedie k tomu, že neovládate auto intuitívne bez toho, že by ste sa predsa len nepozreli na displej a začali tam hľadať to, čo potrebujete. Staré dobré gombíky sú záchrana, nejazdím v meste 50km/h a na diaľnici 130km/h, preto si dovolím povedať, že toto hladkanie skla s cieľom niečo prepnúť odvracajú pozornosť od vedenia vozidla najviac, kľudne radšej telefonujte s mobilom v ruke, ak máte automat.
Pěkný test, ale není to jako BOSE suspension.
Zaskoceni lyziari a tocenie na mieste nemalo chybu :D
Rasťo, budeš mať na test aj nový Lexus LS?
ked pride urcite...aj s class bude
až som si to hodil do kalkulačky. Na jednej strane je super, že auto s takým výkonom má úžasnú spotrebu.
Ale o čom sa presne bavíme? Ja teda ročne najazdím len nejakých 25 tkm. Podľa prepočtu je to 300€ na 1l spotreby.
Teda, ak som doteraz jazdil na niečom za 7l a prejdem na výkonnejšie auto so spotrebou o 1-2l viac, bavíme sa tu o max 600€ ročne.
Resp. je super, že auto s takým výkonom má úžasnú spotrebu, ale oproti starší 3.0tdi, ktoré by zožrali 9l vám to ušetrí tak 2-3 x300€ ročne. Pri cene auta a iných nákladoch, pri pôžitku z jazdy ... je spotreba úplne irelavantná.
Člověk, co má na to kupovat takové auto neřeší úplně primárně spotřebu ale spíš dojezd. Jak často se musí obtěžovat tankováním.
dobre si to napisal... kazdy sa dnes vo velkom bavi o spotrebe , ale este som nevidel nikoho kto by rozpraval o konkretnych cislach :) povrchna doba....
Tomáš Puškáš ja si nemyslím, ze je to důležité pro uživatele, jako spíše pro výrobce kvůli průměrným emisím. Zároveň je to i vizitka dobre postaveného motoru, hmotnosti a odporů.
takto som sa na to nepozeral. Hej, výrobcovia to nemajú ľahké, dnes spravia všetk preto, aby papierovo čísla vyzerali čím menšie. Z veľkých suv odstránia 6valce, v 1litrových motoroch ešte budú valce vypínať a EKOrežim nastavia tak, aby sa auto dusilo ...
Tomáš Puškáš
Vyrobcovia musia vyrabat podla platnej legislativy v tom danom regione. V EU sa vsetko co produkuje nad 100g emisii- norma Euro 6, pokutuje podla zakonov o doprave a bla bla. Tieto pokuty premiove automobilky zahrnaju do ceny, takze tito vyrobcovia si mozu dovolit pouzivat vacsie motory. Vw, psa, a iny ktory maju malu marzu na autach, musia pouzivat male motory aby neplatili pokuty a tym padom boli cenovo konkurencie schopny. Je nutne tiez povedat ze pri vyrubovani pokut sa pocita komplet paleta vyrobcu a celkovy planovany pocet vyrobenych typov motorov. Takze nehanme vyrobcov, bojujme proti byrokracii..teda v pripade ze chceme normalne motory :)
3:14 kto pozeral telku ?? Xdd
dobry kolotoc :)
Twl drift s limuzínou mám pocit že s tímhle v Audi nepočítali
Ak mu hrozí naraz zboku zdvihne sa, ale toto bude vedieť až neskôr v roku 2018 teraz to ešte dostupné nieje či? Tak isto ako keď chce niekto nastúpiť vie sa pridvihnut
tak tak, tieto funkcie budú až s novým elektromagnetickým pružením, či ako tomu hovoria...
Za spracovanie videa dávam palec hore, ale za auto palec dole. Je to príliš preelektronizované, predisplejované. To bude zlatá baňa toho servisu, do ktorého toto auto vojde. Rasťo mám otázku - dalo by sa uskutočniť sériu testov ľubovolných áut, ktoré sú v úplne základnej výbave a so základným benzínovým, či naftovým motorom? Lebo väčšinou novinári dostávajú tie najvyššie výbavy, najlepšie motory, s množstvom extra doplnkov a príplatkami, čo auto cenovo navýšia až tak, že bežný človek si to nebude môcť kúpiť ani keby pracoval 100 rokov. Čo Ty na to?
Caw Gabo :) moja sestra uvazovala o kupe tejto Audi A8 ale klasicka nie long, samozrejme zo vsetkymi displajmy :) zarucujem ti ze sa nepokazia, sadni si do takejto Audi pokecaj z predavacmi v Audi azmenis nazor, a neni display akodisplay ;) toto neni display ktoreho sa len dotknes vlastne ano mozes to mat nastavene ze sa len dotknes ako na iPad-e alemozes si dat ze to budes mat ako tlacitko proste odozva na prste, je to bomba, tuto Audi A8 simozes nastavit akoty chces a to vo vsetkom :) proste dnes je doba displajov a v takychto autach to uz dnes je samozrejmost, no v autach ako je Audi A3, A4, A5 to osobne povazujemza zbytocnost.
Kam sme sa to dostali, Dominik nam tu ruci za to, ze sa display v Audi nepokazi, lebo jeho sestra uvazovala nad kupou. O ano, este teda pokecal s predajcom Audi :D
ja tiez uvazujem o tejto audinke fabca uz nje je to prave orechive
Tiež nechápem, kde tu henten dement zablúdil :-D
Taky to není kára pro chudý,,. Kdo si pořizuje takhle drahý auto,tak mu je uprdele co se na tom posere,. Už z principu že si muže dovolit pravidelnej servis,protože na to má,. Jinak takhle drahá limuzína z naftovim motorem ať už sebelepším je trapárna, furt je to jenom mastnej ropák a nedůstojnej pohon pro takhle luxusní a drahej auťák. Prostě pořádná limuzína má mít silnou benzínovou v8 nebo v12 .A že je velká spotřeba? No jak jsem psal už na začátku, kdo má prachy na pořízení tohohle auta, a na pravidelnej servis,tak spotřeba ho už nerozhodí. Toť muj názor.
Czasem idzie coś zrozumieć xD
Diesel pod kapota
asi som sa zalubil
Auticko je to fakt super ale viac preferujem 7 radu od bmw alebo s triedu od mercedesu :)
konecne poriadny test len vala penezi pytaju za to
To není drahé len ti máš málo peňazí
No konečne niekto ukázal, že čo to auto dokáže, toto ja vnímam ako dôležité. Nie všetci brali za prednosť to že vzadu môžeš ovládať veci tabletom alebo kukať TV, poprípade pocityz jazdy. Toto všetci testovači na slovensku aj v čechách brali za prednosť
Myslím si, že do takového auta patřá benzínová V8 nebo V12 viz VW phaeton. :)
Lukáš Sršeň V8 bude ve dvou verzích. V12 není a nebude.
Motorů bude šest. V6 TDI a TFSI. V8 TDI a TFSI, W12 a V6 TFSI s Elektromotorem.
bol som v autorizovanom servise Audi so svojim autom a pytal som sa servisneho technika ze kedy budu mat A8 a on na to ze vtedy a vtedy.....a povedal mi ze je zvedavy kto to bude opravovat:)
Aký je názov hudby tu? 6:44
Slow Motion - Elliptik
tak,treba bmw 7(m7) w12....bez debaty
Vsetko fajn, az na ten grc pod kapotou.. toto je trieda, kde diesel nema miesto...
Peeticek Peet musím po třech dnech s tímto autem říct úplně to stejné. Největší ostuda toho auta byl diesel.
No asi nemůžu souhlasit, akorát jsem koupil novou A7 s tímto motorem, je to tiché, brutální zrychlení a max. rychlost bez omezovače přes 270, já jsem maximálně spokojený a pokud mate výhrady k tomuto motoru, měli by jste se svézt.
Je určitě dobrý řidič ale trochu se divím že jezdí středem když má před sebou zatáčku.
На каком языке идет тест драйв ???
Rastík, neslintaj už tolko, pripúšťam, že ta audina je lepšia ako manželka DDDDDDD
To uz nie je auto, to je ,,private jet,, na kolesach...co sa tyka spotreby tak ta je uplne irelevantna vzhladom k cene auta
To fakt uz Len 3 litre budu v ponuke? W12 nepocitam
Fuu esteze tak, uz som cakal ze aj Audi znizuje objemy 😐😊
bude aj 4.0 V8 bi turbo
Sú V6 V8 a W12 budú prečitaj si o Audi A8 D5 článok a potom uvidíš
to by som bo prekvapeny kebyze sa vratili k w12 kedze emisie stymto motorom by boli problemi preto isli do V8 ale ano w12 je to prave orechove pre A8
na 100% bude W12 vždyť se představila společně s A8
Rasto prečo tak chvalis benzín ved ta cena je strašná.