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かつて大宮駅が東北上越新幹線の始発駅でしたが、ろくまるさんダイヤ改正、すなわち昭和60年３月のダイヤ改正で共用開始された上野駅地下ホーム昭和59年に社会人になった私にとって初めての大きな現場でした。工事に携わった土木、建築、電力、通信などの各業者の現場責任者、そして発注者の日本国有鉄道の関係者が地下の防災センターで一番電車の入線を万歳三唱で迎えました。『男の仕事ってすごい』と感激しながら涙を流したのを昨日の事のように思い出します。その後私は竜飛海底駅の現場に赴任しました。
うるさいというか騒がしいのは大阪とか関西だよねてんてんてんてんとかてんてれてれてれてんとか電車来る時の音騒がしいから
たなか・ＺＡＫＩ「お前、日本一ウルサイ鉄道系TH-camrやんけ～」
笑笑
日本一興味深いブレーキ音を、上野地下駅で発聴する西園寺さんは素晴らしい🎉
銀座線と日比谷線を潜る為に地下30mになったのか。ホームが遠いね。
西園寺さんの煽りか鉄道の爆音、どっちがうるさいか気になる
新幹線の上野駅の構造は敦賀駅の真逆だと思えばいいか。
音の高さは違うけど ｢窓の開いた都営大江戸線｣ も鼓膜破れるくらいうるさい
東京メトロ東西線も窓空いてるとまじでうるさいです😂
たなか「うるさいのはおまえやろ」
この爆音で ウザったい蚊を倒せそう(？)
フルスクリーンタイプのホームドアを付けたら良かった? 世界では1961年に、そして日本でもモノレールだけど1970年の万博で使っていたそうですね。音が大きくなるのは最初から分かっていた筈なのに残念。
鉄道音vs不審者の声
うるさすぎてone wayが全く聞こえんくらい音なっとる
今日も動画UPありがとうございます
上野駅は東海道新幹線よりもいろんな形式の新幹線が通り、在来線ホームも多種多様の電車がたくさん通るので凄く魅力的な駅ですが、うるさい駅というのは初めて聞きました
島根の幻のこうひんてつどういってほしいな
前、入場券でいったときに鉄オタが線から出てて遅れちゃうから車掌の声もうるさかったしそもそも地下だから超キィィィンっていう音が耳に響くんよな
西園寺くんは普段は低めの声なのに声を張ると高くなってギャップを感じるので鉄道の豆知識をより楽しめます。
www
19:54墜落インバーター制御じやん。
自由席使うなら→東京駅じゃないと座れない指定席使うなら→上野でもいいグリーン車グランクラス使うなら→東京
このうるさい音も鉄道の魅力の一つ
ブレーキの高い周波数の音が思った以上に耳に来ますね。。上野駅ASMRとかあったらかなりの上級者にしかウケなさそうです…笑
ヤバすぎるwwwww
@@contactglobal1414 wwwwwwwwwwww
wwww
昔はもっと五月蝿かったですよ、聞くに堪えない音でしたよ。
E3系とかのGTOの時代はやばかったですねGTO好きだから天国だけど
サムネだけで上野だと分かってしまった関東在住の鉄ヲタです
リアルな上野駅にいる様な音を聞けました。有難う
自動車のブレーキでも効きが良いやつはうるさいのが多い
京都市営地下鉄の特に東西線もなかなかにうるさい気がする
大阪地下ホームも結構うるさいですよ。
ここから北斗星に乗りました。どんどん地下に下っていって、古めかしい列車に乗って、寝て起きたら北海道ってなんだか魔法みたいだった。日本からホグワーツ急行が出るなら、絶対に上野駅。
そうですかね？屋根がついてて発着の多い仙台や博多もなかなかうるさいと思いますよ。
E5(ご)系、E6(ろく)系って言ってて共感してたらE7(セブン)系！笑
いわれてみれば確かにE7のブレーキうるさいなぁなんなら旧型のE2系やE4系のほうが静かという
確かに上野で新幹線を待ってるとめちゃくちゃうるさいけど、400t以上ある物体を静止させるわけだからうるさいのはしゃーないって納得した。
札幌駅も気動車が多いのでうるさい。
上野駅の魅力。東北、北陸、上越、秋田、山形、北海道新幹線が観れて全て停車。電車ファンにはたまらない駅だ。
清掃員の質の高い仕事で新幹線の清潔感が保たれる。
東京駅でも十分くそうるさくて草
『日本の半分使って壮大な鬼ごっこしてみた2』でも西園寺さんは上野駅から乗っていましたが、このときも急ブレーキでうるさかったんだろうね。
一度だけ上野駅の新幹線ホームに行ったことあるんだが、日本一うるさい駅なのは初耳だった……
私も同じく同感です
4:51 新幹線が泣いてるw上野駅は地下にあるから新幹線の音（特にブレーキ音）がなおさら響く
新幹線が鳴いてる？
西園寺くんの首都圏レポは、いつも東京民の私が気付かないような新鮮な切り口で楽しいです。上野は日本で唯一の地下新幹線駅というのも気付きませんでした。
因みに新幹線の清掃はseven minutes miracle(7分間の奇跡)と言われ世界的に有名です。
上野駅を地下化した際、地下水のために駅舎全体が浮き上がる懸念を言われてたなぁ…。
東北新幹線のブレーキはうるさいなぁと思ってたらそういう理由なんですね！
おおさかメトロは草
大阪国際空港の発着ルート真下にあって「うるさいから気をつけろ」と書いてある北伊丹駅もよろしくお願いします！
ホームから改札まで４～５分かかるのに、何故あの時は上野まで新幹線で行ったんだろう…
うるさい駅というだけでなく、情報量が多くてお腹いっぱい今回も楽しい動画ありがとうございます😊
何も予備知識なく、新幹線の車両がたくさん見れるからって、親子鉄の人らが上野駅の地下ホームに新幹線見に行ったら、絶対音にビビって子鉄が泣くレベルの爆音(笑)。
鬼ごっこの時上野駅で西園寺さんがはやぶさ号と勘違いしてましたね
車が好きでブレーキパッドやローター交換したことはあります。それと同じ論理かはわかりませんが、車だとブレーキパッドの摩耗によりピンがローターに当たると音は大きくなる傾向にあります。これで交換を促す意味もあります。あとはブレーキパッドの素材により音は変わります。ローター径が大きくなれば必然的にパッドも大きくなるため摩擦係数が上がり音が大きくなったり音質が変わることも。メタル素材だとキーキー度は増します⤴️いや楽しかった。音鉄にたまらない動画でした✨ありがとうございます😊
五月蝿さでいうと、N700・E2・E3＜E5・E7・W7ですね。18番線・19番線ホームにいてもよく聞こえてくるレベルですからね……
新幹線で行ったら行ったで「新幹線代もったいない」とか言い出す輩が出てくるだろうし、今回のように上野東京ラインで行ったら「そこは新幹線でしょ？」と言い出しそうでなんか可哀想だな知らんけど
これを聞くとE4がどれだけ静かだったかwwww
ブレーキ音うるさくて草wwww😅
ここは子供が泣き出すレベルです。(実話)田園都市線の駒沢大学駅ですが、列車が来る度に改札口周辺に爆風が来ます。
札幌駅も煩いよねー。屋根ついてるからキハのディーゼル音も響くし、特急については発車時に警笛を爆音で鳴らすからそれも響いて超びっくりする。
上野駅の魅力を伝える素敵な動画！ありがとう😊
上野と博多は一位タイやったなぁ
ミニ新幹線のステップは停車中、左右両方下ろしているんですね。
E5系のブレーキ音が凄いのに地下駅だと余計にそのブレーキ音の轟音が響きますね。会話が出来ないレベルと言いたくなる気持ちが凄く分かります…
普段新幹線上野から乗るから地下ホームの方が普通だと思ってた、、、確かによく考えたら他の駅みんな地上ホームじゃった
一般人「ウルセェぇぇぇ」鉄「おおおおおお」大江戸線「わいを忘れるな」(正確には大江戸線の車内)
@あいかわ ほんとヤバいの一言ですよねwしかも最近はコロナの影響で窓を開けてるのでヤバさマシマシですw
@あいかわ 窓を閉めるとギリギリ会話できるかな？できないかな？ぐらいの感じです😇焼石に水ですね😅
大江戸線「ずももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももも
大江戸線はガチですねww
いつも上野駅を利用しますが、確かに新幹線の上野駅は響くかも。ただそれに負けじと近くを走る京成本線の京成上野～日暮里間も急カーブの連続でかなりうるさく感じる。
ここに勤める駅員さんの耳が心配になるレベルで確かにうるさいですね。
どこかと思ったら新架線の上野駅だったのか？日本唯一の地下の新幹線駅だから納得いきそう。
西園寺君の動画は騒がしくないから落ち着いて動画を見えるから有難い。
wwwwwww
しかも、我々関西人が見ると同じ関西弁で説明してくれる大和西園寺さんのセリフは非常に聞きやすい。
13:52E2系1000番台フルカラーLED車両が並んでる。西園寺くん運が良いね。
新幹線は高速走行と降雪に備えて強力な空気ブレーキを備えていてかつ低速域では電気ブレーキも使えないのでこのような騒がしいブレーキ音になるんですよねちなみにブレーキディスクは鉄道では制輪子って言います
上野駅新幹線ホームは発車ベルも一つの魅力で旅情を掻き立てる音で良いと思うんですがなかなか共感してもらえない...
上野は新幹線ホームが地下5階だから不便なんだよな。リニア新幹線も何気に不便になりそうです。
地下深すぎて草
上野駅新幹線ホームは、地下水位の上昇を抑えるために鉄板が埋まっています。音量はスマホでも計測できますよ～
コロナ前一度体調不良ながらも新幹線に乗らなければならない時がありましたが、うるさ過ぎてキツかった...
停車の時点でうるさいのにさらに地下で音響くから余計うるさいんか
新幹線の上野駅建設が原因で、不忍池が干上がって大問題になりましたね。
e7系とe5系のブレーキの音は一緒だ！
コペンハーゲン駅やワルシャワ中央駅も、地下駅でホームが何本もあり、ディーゼル機関車や特急のエンジン音がうるさい。
おとといここで50分待ったwwwうるさいマジでwww
17両で高速侵入すると一番うるさくなります。
東日本の新幹線のブレーキ音はかなりうるさいですよね駅で下車するときに早めにデッキまで行くと耳が痛いくらいです笑
全部のホームに新幹線止めて欲しい 地下の新幹線ホームに検証しろよどんだけうるさいかって
上野東京ラインといえば３５‰の急勾配だろー！
「現場の西園寺さん、そちらの状況は如何ですか〜❓❓」Nice👍なレポート。「ありがとう〜♥」
音の違いだけで新幹線が解る。電車ファンしかわからないよね。連結作業も興奮するよね
鉄道そこまで興味ない方ならうるさいなあと思うだけかもしれませんが、西園寺さん「日本の列車の速達化を感じます」というのを聞いてそういう捉え方が!!と驚いています
阪神のドーム前から桜川までの区間もトンネルの音がうるさく自動放送も何を言っているかわかりません
上野で新幹線撮影することが趣味だったけど鼓膜死にそうになりましたw
地下ホームに来る新幹線かっこよすぎ。
分かる、その気持ち。
西園寺さんのことだから東京から上野まで新幹線で行くと思ったw
それなw
JR東日本の新幹線はたった2面4線しかない東京駅がネックになってるからこそ、上野駅も活用しないといけないのです…
E7/W7系のこのブレーキが実現しなかったら、新幹線軽井沢駅はあの場所に出来なかったらしいからね。でも耳が串刺しになる痛さやで。
5:55 （黙れ）は草
上野駅は駅舎も風情あるんよなぁ
タイトルだけ見たら金山かと思ったw
かっこいい新幹線がこんなに見られるんだ！東京は違うなあ…
wwwwww
うるさい駅と言ったら金山駅
旅客機のスピードに比べたら しょぼい🙄
日本で一番うるさい駅といえば博多駅も、、、
音の違いを聞き分けられる西園寺さんかっこよすぎです🤔😆
言われてみれば「東京より北に行く新幹線はやたらとうるさいなー」って何時ぞや思った事があります。そういう理由だったんですね。あと、E7(イーナナ)じゃなくて、(イーセブン)って言うんですねw
地下駅はホントに音が響くんですよね大阪上本町駅は音鉄にとって聖地みたいな駅ですし
上野駅、在来線は何度も使ったことあるが、新幹線がそんな地下で、そして喧しいとは思わなんだ。
かつて大宮駅が東北上越新幹線の始発駅でしたが、ろくまるさんダイヤ改正、すなわち昭和60年３月のダイヤ改正で共用開始された上野駅地下ホーム
昭和59年に社会人になった私にとって初めての大きな現場でした。
工事に携わった土木、建築、電力、通信などの各業者の現場責任者、そして発注者の日本国有鉄道の関係者が地下の防災センターで一番電車の入線を万歳三唱で迎えました。『男の仕事ってすごい』と感激しながら涙を流したのを昨日の事のように思い出します。その後私は竜飛海底駅の現場に赴任しました。
うるさいというか騒がしいのは大阪とか関西だよねてんてんてんてんとかてんてれてれてれてんとか電車来る時の音騒がしいから
たなか・ＺＡＫＩ「お前、日本一ウルサイ鉄道系TH-camrやんけ～」
笑笑
日本一興味深いブレーキ音を、上野地下駅で発聴する西園寺さんは素晴らしい🎉
銀座線と日比谷線を潜る為に地下30mになったのか。ホームが遠いね。
西園寺さんの煽りか鉄道の爆音、どっちがうるさいか気になる
新幹線の上野駅の構造は敦賀駅の真逆だと思えばいいか。
音の高さは違うけど ｢窓の開いた都営大江戸線｣ も鼓膜破れるくらいうるさい
東京メトロ東西線も窓空いてるとまじで
うるさいです😂
たなか「うるさいのはおまえやろ」
この爆音で ウザったい蚊を倒せそう(？)
フルスクリーンタイプのホームドアを付けたら良かった? 世界では1961年に、そして日本でもモノレールだけど1970年の万博で使っていたそうですね。
音が大きくなるのは最初から分かっていた筈なのに残念。
鉄道音vs不審者の声
うるさすぎてone wayが全く聞こえんくらい音なっとる
今日も動画UPありがとうございます
上野駅は東海道新幹線よりもいろんな形式の新幹線が通り、在来線ホームも多種多様の電車がたくさん通るので凄く魅力的な駅ですが、うるさい駅というのは初めて聞きました
島根の幻のこうひんてつどういってほしいな
前、入場券でいったときに鉄オタが線から出てて遅れちゃうから車掌の声もうるさかったしそもそも地下だから超キィィィンっていう音が耳に響くんよな
西園寺くんは普段は低めの声なのに声を張ると高くなってギャップを感じるので鉄道の豆知識をより楽しめます。
www
19:54墜落インバーター制御じやん。
自由席使うなら→東京駅じゃないと座れない
指定席使うなら→上野でもいい
グリーン車グランクラス使うなら→東京
このうるさい音も鉄道の魅力の一つ
ブレーキの高い周波数の音が思った以上に耳に来ますね。。
上野駅ASMRとかあったらかなりの上級者にしかウケなさそうです…笑
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昔はもっと五月蝿かったですよ、聞くに堪えない音でしたよ。
E3系とかのGTOの時代はやばかったですね
GTO好きだから天国だけど
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リアルな上野駅にいる様な音を聞けました。有難う
自動車のブレーキでも効きが良いやつはうるさいのが多い
京都市営地下鉄の特に東西線もなかなかにうるさい気がする
大阪地下ホームも結構うるさいですよ。
ここから北斗星に乗りました。どんどん地下に下っていって、古めかしい列車に乗って、寝て起きたら北海道ってなんだか魔法みたいだった。日本からホグワーツ急行が出るなら、絶対に上野駅。
そうですかね？
屋根がついてて発着の多い仙台や博多もなかなかうるさいと思いますよ。
E5(ご)系、E6(ろく)系って言ってて共感してたらE7(セブン)系！笑
いわれてみれば確かにE7のブレーキうるさいなぁ
なんなら旧型のE2系やE4系のほうが静かという
確かに上野で新幹線を待ってるとめちゃくちゃうるさいけど、400t以上ある物体を静止させるわけだからうるさいのはしゃーないって納得した。
札幌駅も気動車が多いのでうるさい。
上野駅の魅力。東北、北陸、上越、秋田、山形、北海道新幹線が観れて全て停車。電車ファンにはたまらない駅だ。
清掃員の質の高い仕事で新幹線の清潔感が保たれる。
東京駅でも十分くそうるさくて草
『日本の半分使って壮大な鬼ごっこしてみた2』でも西園寺さんは上野駅から乗っていましたが、このときも急ブレーキでうるさかったんだろうね。
一度だけ上野駅の新幹線ホームに行ったことあるんだが、日本一うるさい駅なのは初耳だった……
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上野駅は地下にあるから新幹線の音（特にブレーキ音）がなおさら響く
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西園寺くんの首都圏レポは、いつも東京民の私が気付かないような新鮮な切り口で楽しいです。上野は日本で唯一の地下新幹線駅というのも気付きませんでした。
因みに新幹線の清掃はseven minutes miracle(7分間の奇跡)と言われ世界的に有名です。
上野駅を地下化した際、地下水のために駅舎全体が浮き上がる懸念を言われてたなぁ…。
東北新幹線のブレーキはうるさいなぁと思ってたらそういう理由なんですね！
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「うるさいから気をつけろ」と書いてある北伊丹駅もよろしくお願いします！
ホームから改札まで４～５分かかるのに、何故あの時は上野まで新幹線で行ったんだろう…
うるさい駅というだけでなく、情報量が多くてお腹いっぱい
今回も楽しい動画ありがとうございます😊
何も予備知識なく、新幹線の車両がたくさん見れるからって、親子鉄の人らが上野駅の地下ホームに新幹線見に行ったら、絶対音にビビって子鉄が泣くレベルの爆音(笑)。
鬼ごっこの時上野駅で西園寺さんがはやぶさ号と勘違いしてましたね
車が好きでブレーキパッドやローター交換したことはあります。それと同じ論理かはわかりませんが、車だとブレーキパッドの摩耗によりピンがローターに当たると音は大きくなる傾向にあります。これで交換を促す意味もあります。
あとはブレーキパッドの素材により音は変わります。ローター径が大きくなれば必然的にパッドも大きくなるため摩擦係数が上がり音が大きくなったり音質が変わることも。
メタル素材だとキーキー度は増します⤴️
いや楽しかった。音鉄にたまらない動画でした✨ありがとうございます😊
五月蝿さでいうと、
N700・E2・E3＜E5・E7・W7ですね。18番線・19番線ホームにいてもよく聞こえてくるレベルですからね……
新幹線で行ったら行ったで「新幹線代もったいない」とか言い出す輩が出てくるだろうし、今回のように上野東京ラインで行ったら「そこは新幹線でしょ？」と言い出しそうでなんか可哀想だな
知らんけど
これを聞くとE4がどれだけ静かだったかwwww
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ここは子供が泣き出すレベルです。(実話)
田園都市線の駒沢大学駅ですが、列車が来る度に改札口周辺に爆風が来ます。
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上野駅の魅力を伝える素敵な動画！
ありがとう😊
上野と博多は一位タイやったなぁ
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E5系のブレーキ音が凄いのに地下駅だと余計にそのブレーキ音の轟音が響きますね。
会話が出来ないレベルと言いたくなる気持ちが凄く分かります…
普段新幹線上野から乗るから地下ホームの方が普通だと思ってた、、、
確かによく考えたら他の駅みんな地上ホームじゃった
一般人「ウルセェぇぇぇ」
鉄「おおおおおお」
大江戸線「わいを忘れるな」(正確には大江戸線の車内)
@あいかわ ほんとヤバいの一言ですよねw
しかも最近はコロナの影響で窓を開けてるのでヤバさマシマシですw
@あいかわ 窓を閉めるとギリギリ会話できるかな？できないかな？ぐらいの感じです😇
焼石に水ですね😅
大江戸線「ずももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももももも
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西園寺君の動画は騒がしくないから落ち着いて動画を見えるから有難い。
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西園寺くん運が良いね。
新幹線は高速走行と降雪に備えて強力な空気ブレーキを備えていてかつ低速域では電気ブレーキも使えないのでこのような騒がしいブレーキ音になるんですよね
ちなみにブレーキディスクは鉄道では制輪子って言います
上野駅新幹線ホームは発車ベルも一つの魅力で旅情を掻き立てる音で良いと思うんですがなかなか共感してもらえない...
上野は新幹線ホームが地下5階だから不便なんだよな。リニア新幹線も何気に不便になりそうです。
地下深すぎて草
上野駅新幹線ホームは、地下水位の上昇を抑えるために鉄板が埋まっています。
音量はスマホでも計測できますよ～
コロナ前一度体調不良ながらも新幹線に乗らなければならない時がありましたが、うるさ過ぎてキツかった...
停車の時点でうるさいのにさらに地下で音響くから余計うるさいんか
新幹線の上野駅建設が原因で、不忍池が干上がって大問題になりましたね。
e7系とe5系のブレーキの音は一緒だ！
コペンハーゲン駅やワルシャワ中央駅も、地下駅でホームが何本もあり、ディーゼル機関車や特急のエンジン音がうるさい。
おとといここで50分待ったwwwうるさいマジでwww
17両で高速侵入すると一番うるさくなります。
東日本の新幹線のブレーキ音はかなりうるさいですよね
駅で下車するときに早めにデッキまで行くと耳が痛いくらいです笑
全部のホームに新幹線止めて欲しい 地下の新幹線ホームに検証しろよどんだけうるさいかって
上野東京ラインといえば３５‰の急勾配だろー！
「現場の西園寺さん、そちらの状況は如何ですか〜❓❓」
Nice👍なレポート。「ありがとう〜♥」
音の違いだけで新幹線が解る。電車ファンしかわからないよね。
連結作業も興奮するよね
鉄道そこまで興味ない方ならうるさいなあと思うだけかもしれませんが、西園寺さん「日本の列車の速達化を感じます」というのを聞いてそういう捉え方が!!と驚いています
阪神のドーム前から桜川までの区間もトンネルの音がうるさく自動放送も何を言っているかわかりません
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地下ホームに来る新幹線かっこよすぎ。
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西園寺さんのことだから東京から上野まで新幹線で行くと思ったw
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E7/W7系のこのブレーキが実現しなかったら、新幹線軽井沢駅はあの場所に出来なかったらしいからね。でも耳が串刺しになる痛さやで。
5:55 （黙れ）は草
上野駅は駅舎も風情あるんよなぁ
タイトルだけ見たら金山かと思ったw
かっこいい新幹線がこんなに見られるんだ！
東京は違うなあ…
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うるさい駅と言ったら金山駅
旅客機のスピードに比べたら しょぼい🙄
日本で一番うるさい駅といえば博多駅も、、、
音の違いを聞き分けられる西園寺さんかっこよすぎです🤔😆
言われてみれば「東京より北に行く新幹線はやたらとうるさいなー」って何時ぞや思った事があります。そういう理由だったんですね。
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地下駅はホントに音が響くんですよね
大阪上本町駅は音鉄にとって聖地みたいな駅ですし
上野駅、在来線は何度も使ったことあるが、新幹線がそんな地下で、そして喧しいとは思わなんだ。