Пособие как правильно осуществить погрузку техники на трал
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2019
- В видео рассматриваются основные ошибки при погрузки техники на трал. Демонстрируется погрузка дорожно-строительной техники на трал с соблюдением всех норм и правил безопасности.
- ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
Красивое видео, красивый малышок 160, красивый низкий трал и "лётная погода" - видео для уч.центра 😇. Заезд какого-нибудь ZX350-400 с намороженными снегом и льдом траками на гусянках в -40*, на Ураган без сходней слегка отличается от этого урока.
Главное в журнале расписаться не забыть!
Я всегда стрелу в право отвожу гусянки хорошо видно тралист спокойно ходит подсказывает и газ на минимум. Зимой грамотный тралист всегда возит с собой старые покрышки под гуски бросаем чтоб не скользить по снегу. Ну и трал должен стоять ровно. Каждый заезд на трал это риск, который должен быть минимизирован
Лучше на 10 минут позже, чем на 40 лет раньше! Сам работаю на трале. Спасибо за видеоролик. Всем водителям удачи!!!
🤣🤣🤣🤣артисты ,да всегда бы так , но реальность долико от этого , берегите себя коллеги экскаваторщики
Еще бы на велике заехали
И тебе всего всего коллега
Да хули там, экскаватор то маленький, попробовал бы четру 27 тонную так
На КАТ 320 так не прокатит😁
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
При погрузке более широких машин "ответственный", который обычно является водителем трала, с такого расстояния ничего толком координировать не сможет, т.к. не будет видеть дальнюю гусеницу или колёса. Потому и бегают поперёк трала туда-сюда и смотрят поочерёдно на гусеницы.
Плюс то что сбоку стоит, люди сбоку всегда не правильно машут))
Совершенно согласен, я стою на гусаке ,от туда все отлично видно и рукоять не достаёт. Берегите себя и окружающих.
все классно мужики хорошее кино сняли вот только за всю свою карьеру машиниста ни разу не получилось в таких условиях запрыгивать да и такой трал это тоже прям редкость
В общем сначала вызываем строителей, они выкладывают ровную площадку из аэродромных плит потом заказываем трал
ты забыл упомянуть заказ у синоптиков погоды ,чтобы не было скользко и было сухо ,передвижную мойку и сушилку ,чтобы помыла при выезде с объекта например с болота или глинянного карьера и тут же высушила...если зимой то не было скользко от снега...а что крепить к тралу экскаватора не надо!? цепями,проволкой толстой ,тросами или талрепами !? по типу как на вагонах!?
Приколисты что ли ?!)))) Покажите погрузку когда по три сантиметра с каждой стороны держать в мороз, посмотрел бы
Ну прямо как в сказке, везде новая техника,везде соблюдаются правила, и прям во всех фирмах и оргонизациях!!!!!
Спасибо за видео 20 лет на рефе 3года на палатке,с какой стороны к тралу подходить как увязывать сегодня пришлось осваивать науку)
Насчёт безопасного нахождения при погрузке. Я, так своему соседу можно сказать жизнь спас. Я когда грузился на трал у него была привычка стоять рядом с экскаваторов. Он мужик старше меня намного. Хоть и дружили, всегда на мои замечания пырхал. Мол, молодой, а учишь. И вот он едет забирать экскаватор с другой конторы. И при погрузке, как он говорил, вспомнил мои слова и стал рядом с головой. В итоге экскаватор слетел с трала на бугре и ушёл в откос... Дос сих это вспоминает и благодарит.
Работадатель и заказчик не отменят погрузку, если нет уширителей для 330го или 400го, если намерзает грязь глубокой осенью, или лëд зимой на башмаках. Причин много не лезть на трал, но ни как нельзя стоять.
Лёгкое обучение) с малышом)
ЭХ Если бы всегда были такие тралы и условия.
Траллы для перевоза строитеной техники пригодяться и нужны на стройках мцд 3-4-5 на всем протяжении стройки; на мсд ювх от котляковской- до каммунарки ; и на трассах м5; м7; М12 Москва -Екатеринбург !!!!! В бог помощь на этих всехстройках !!!!😊
Со стороны интересно, будьте осторожны коллеги.
Этот габаритный легко, пусть 240хитачи или 330 так быстро
Это пособие по погрузке по правилам охраны труда. Точно также и 400 грузится, в видео не преследует цель показать сложную погрузкк, цель, показать правильную погрузку без риска, травм и жертв.
Я работаю на 240. 240й как по мне тоже малыш, по крайне мере после 345 Cat'a, 400 Komat'su и тд. Я на нем за пол минуты заезжаю зимой.
Ничего общего с реальностью. Кто-то попытался снять пособие для учеников😂
Без сложней легче заезжать.
В Москве на КАТО 1500 сбоку заезжал на диск и трал.
На самом троллейбус разворачивался.
Габарит хорошо вошел
На видел трал не высокий,легче заезжать.
Есть много высоких.
Одни из них с тягачом Татра и Фаун
Рас у меня с урагановского трала соскальзнул экскаватор, но удачно, чють кабину помял.
470й и 520й так легко и быстро не загрузишь. Когда лезут на трал (особенно зимой), хочеться закрыть глаза и убежать в лес.😂😂😂 Всем добра.😂
Идеальные условия. Но в жизни совсем не так
Этот инструктаж должен проходить весь итр и требовать от исполняющих соблюдать инструкцию а не наоборот распишитесь для прикрытия задницы и делайте любой ценой
Все верно. Не дай Бог что - "А у нас все инструктажи по ТБ проведены полностью и вовремя. Вот журнал с росписями. А то что они согласились выполнять требования начальства (хозяина, барина и прочих "царьков") с нарушением правил ТБ, так отказались бы. Имеють на это полное законное право.Так что мы не виноваты, это все они, безответственные работяги."
👍👍👍
Почему страховочная тяга в свободном состоянии?
Это в идеале, а в жизни не так
👍🏼👍🏼👍🏼
При транспортировке техники и груза следует закреплять по ТБ
🤣😂🤣😂🤣🤣 Трал 👍👍 Дайте горбатый трал или вовсе без сходней и зима 🤣😂 Я бы по глядел
Почитал коменты и успокоился что не я один работают в реальных условиях 😄.горбатый трал высота 900, сходни узкие крутые, уширители не все, наледь на гуслях, покрышек нет, досок нет 😅
А крепить экскаватор не надо ,что-ли?))))))
Конечно надо, это не показано, так как основной упор сделан на правильное обращение с трапами тралп. Данный фильм снят после того, как во время погрузки экскаваторщика убило трапом из за его же спешки, халатности и небрежности.
@@user-qg9xe6xx8f убило трапом? Это как?
@@Litrovich человек поднимал трап стоя сзади,, при подьеме оборвало ухо шарнира и трап упал на челоаека ударив по голове.
@@user-qg9xe6xx8f а почему оборвало? значит сварка лопнула?, а почему сварка лопнула? Значит не проводили во время тех обслуживание техники! Потому что кто то не доглядел, и виноват в этом конечно же экскаваторщик кто же ещё.
Зачем крепить. Разгрузится сам в первом повороте.
Здравствуйте ребята, кто подскажет если брать трал с головой вездеход и трассовик какие бы тралы посоветовали
Смотря для какой работы, условия эксплуатации и т.д.
Первые 2 минуты топ, старая школа и истинный хардкор. И в тоже время техника безопасности она такая, писана кровью.
Нашли экскаватор 😄это большой мини экскаватор . заезжай на 300 ий и выше
Всегда просчитывайте выбор - каков риск влететь на неприятности или 90% потерять работу.
Ещё бы сходни у всех так работали.
Не говори
Нормально показали просто все как должно быть , а не как всегда трал сподни отпусти подними ему, опоры хуй каких есть , да и зимой обледенелый трал лень лёд отбить.
Это в идеале так. А по факту приезжают траллы грузил на такой же хундай 350 с шириной ходовки 3,28см. Тк у трала нету уширителей вернее нету трапов. Тральщик сначало говорил что все нормально начали грузить а он начал сыковать начал эти квадраты вытаскивать доски подсовывать. Вот я ржал над ним. Толку от этих досок простых их сломает к чертям и квадраты просто загнет если соскальзывать начнет. Здесь все зависит от нервов машиниста чтобы максимально не делать резких движений
Ещё приезжают с вставными алюминевыми сходнями забирать 34 тонный экскаватор. Как итог двоим сломал. У одного полностью оторвало место крепления. У второго треснуло
Что за компания? Да для низкорамника и малого экскаватора норм,а высокий трал и экскаватор куб, полтора всё совсем по другому
Это Транснефть! На деле там всё совершенно по другому:) Заказной ролик записать, это как два пальца , а на деле ......
А фиксировать груз бля Пушкин будет?
Все красиво на бумаге, но забыли про овраги.
Никогда такого не видел
все в реальности не так широко просторно 😂😂
Даже не закрепили.
Экскаваторы только на тралл корыто надо возить.
Вы зимой поднимались на танковый трал с намершими гусятами.ещё орут не трогай трал,а как ещё.очко играет,высоко
Фильм из серий фантастики. В разных шарагах всё обстоит не так. Бывает даже трапов нет , либо условно пригодные. Места загрузки ужасные. Соотношение трала и эксковатора далеко от идеального, гусянки с обеих сторон свисают по 10 см. на обледенелом трале. Кроме тралиста нет ни кого от слова совсем. Доходило до того , что тралисты сами в одного загоняли экскаваторы. Всё в этой стране относительно. Только на бумажках красиво в отчетах. А вам не приходилось заезжать намнеисправных экскаваторах на которых один из редукторов не рабочий? Тогда вам повезло. Экстримы такие бывают , расскажешь не поверят. Один из таких работодателей шарага под названием РЕМСТАЛЬ в ЕАО на строительстве дамбы от куда все бегут и постоянно набирают сотрудников. Кому нужен адреналин можете испытать на себе все прелести будней машиниста эксковатора и не только в этой профессии в данной организации.
А чего упылил не привязавши!?
а разве не редукторами вперёд нужно заезжать
Разницы нет)
Разница есть. Всё зависит от ковша. Так как на моем 319 катенке он упирается в редуктор когда складываешся. Да и на мой взгляд редукторами вперёд удобнее заезжать
@@ilnurasylgaraev1362 ведущими звёздами вперёд заезжать полагается, так в руководстве оператора указано.
А где крепление цепями? Почему опущен этот важный пункт? Когда улетит экскаватор, то уже не поможет это ваше руководство.
Да да или volvo 220
А без этой музыки не как. Надо чтоб гримело.😕😳
заезд неправельный, Вот иза этого все авари ? ...
Это всё хорошо но разве эсковатор не надо закрепить чалками к тралу? Нас гайцы за это дрючат 😂
Ну это сто пудова не Россия, или же был единственный раз в Росии.
Бред.
Бред это ты, если не знаешь статистику и сколько людей и техники страдает из-за пренебрежения элементарными правилами ОТ.
Показуха. Такое очень редко-редко бывает.
Чего это за бредятина?
Клоуннада
Дизлайк однозначно.Не рабочее,не практичное, пособие для учеников.
Какая показуха!😂 от реальности просто далеко!!!😂
Ой какие вы умные, а где РЕЗИНА которая ДОЛЖНА быть на трале для БЕЗОПАСНОСТИ чтобы эксковатор не соскользнул! А?
Какая резина , алло ?
На эту трал даже ребёнка может