給電車で行う停電対策!もしもの停電を給電車で乗り切るためのポイント[そなえるTV・高荷智也]

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @user-xr3wj9cy3z
    @user-xr3wj9cy3z 8 หลายเดือนก่อน +8

    自力で充電出来る人は避難所だと群がられたり
    嫉妬から、あること無い事言われて嫌な思いするので
    快適に車中泊が出来る給電車をトヨタさんには作って欲しい。

  • @chienakamura1891
    @chienakamura1891 8 หลายเดือนก่อน +6

    ロサンゼルス在住です。 数年前『パワーサージ予防』で電気自動車の充電禁止令が出ました。 とするとハイブリッドが一番いいかもですよね。 でも、車を車として使う必要があると家庭電池には無くなるから複雑です。 電気がない前提で凌げる準備が賢明ですね。 石油は備蓄できないから…。 住所の番地の偶数、奇数で給油出来る日が決まる。と言う事態を体験したこともあります。 くわばらくわばら。
    貴殿の活動に感謝です。

    • @sonaerutv
      @sonaerutv  8 หลายเดือนก่อน +7

      電気自動車、ハイブリッド自動車、どちらが残るかという点は今後も注目したい所ですね…🚙
      インフラが正常であればEVは有利ですが、停電や条例のことを考えるとガソリンでも発電が
      できるという点は大きなメリットですね。考えるべきことは多いです。
      ご視聴とコメントありがとうございます!

    • @miyotukushitv2475
      @miyotukushitv2475 3 หลายเดือนก่อน +1

      ディーゼルエンジン式のハイブリッド車があれば最悪食用油でも動かせるのですが無いんですよね。

  • @user-fu9pb3qo5d
    @user-fu9pb3qo5d หลายเดือนก่อน

    知らなかったー、古いけどハイブリッド車が2台もある我が家。ポタ電源買う前に車の可能性が知れてよかった!!本当に有難い。

  • @kuroshibakun
    @kuroshibakun 8 หลายเดือนก่อน +6

    私は自治会長やってますが、殆どの方が防災意識が驚く程低いです。
    特に電気
    発電機はインバーター式でないとダメな危機がある事を知らない。市役所の人間ですら知らない。
    TOYOTAの給電のオプションは僅か44,000円にも関わらず、国や自治体は補助金を出していない!EV補助金反対だけど、給電補助金には意味があるんだがな。

  • @kyatai1
    @kyatai1 8 หลายเดือนก่อน +8

    このチャンネルは素晴らしいですね。 HVはバッテリーが小さいので、1500W取り出すにはエンジンが始動してしまいます。 PHEVはバッテリーが大きいので、エンジンは簡単には始動しません。 メチャクチャ売れているアルファードは災害時、車内で過ごした人が多かったと聞いています。アルファードでは席がフラットにならないので、災害向きではなく、HVなのでエンジンが始動してしまいます。アルファードでPHEVで、後部シートフラットになるモデルがあれば、災害時にかなり使えますし、普段は車中泊用として使えます。 トヨタさん、是非、こういうモデルを追加して欲しいです。 HV+ポータブル電源(急速)で使うのはかなりアリだと思います。

    • @sonaerutv
      @sonaerutv  8 หลายเดือนก่อน +4

      たくさんの電気を使うようとであれば、PHEVは良いですね!
      そして大型車はそれ自体が家となりますので、これまた大変便利ですね🚙
      自宅に留まれない場合、車中泊をするケースも多いですが、社内でも電気が使えて
      居住空間のひろい大型車があると大変心強く思います…✨
      コメントありがとうございます!

    • @user-ff6lh8nh8x
      @user-ff6lh8nh8x 25 วันที่ผ่านมา +1

      新型アルファードはPHVがでるみたいですね

  • @TAKUTAKU-AA
    @TAKUTAKU-AA 8 หลายเดือนก่อน +3

    高荷さん、こんばんは🦀
    私の家族はトヨタ車を選ばない人が多い(アンチではない)のですが、今回の動画をみてトヨタ車もいいかも?と思いました。
    ポタ電25台分〜なんて…めちゃ魅力的ですね✨
    それにしても、ブースを監修したとはいえ、ついにTOYOTAがスポンサーについたんだなぁーと嬉しく思いました🎉🦀

  • @matuken8326
    @matuken8326 8 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です
    貴重なお話ありがとうございました

  • @Sanatos777
    @Sanatos777 8 หลายเดือนก่อน +1

    先週までプリウスに乗っていて今週シエンタが納車されました。スポンサーの件も含め、トヨタ偉い。
    給電中の車自体を盗まれたく無いのと単身者なので、庭で車中泊してカーエアコンで冷房します。

  • @miyotukushitv2475
    @miyotukushitv2475 3 หลายเดือนก่อน

    普通の車でもインバーター、可能ならサブバッテリーの併用で給電可能ですね。

  • @kk-iu1sk
    @kk-iu1sk 7 หลายเดือนก่อน

    プリウスの非常給電装置と
    ポータル電源の組合せで
    使用してます。
    平日 車中泊やキャンプに利用
    してます。

  • @takwatan684
    @takwatan684 8 หลายเดือนก่อน +1

    2~3日の非常時には活躍しそうですね。それ以上は何らかの発電方法があった方が理想的。給電車は持ってないのですが500wのインバータは持ってるので最後はガソリン車で発電します。短時間で終わると思いますが無いよりましです。

  • @Cathy-okari
    @Cathy-okari 8 หลายเดือนก่อน

    解説ありがとうございます!

  • @duffy-mzn528
    @duffy-mzn528 8 หลายเดือนก่อน

    髙荷先生 おはようございますかに🦀
    私は免許がないので車には縁がないですが、他のことを準備してお互い分け合うかんじでいきたいもおもいます。
    それにしても…お外暑そう😂

  • @yuukostar3129
    @yuukostar3129 8 หลายเดือนก่อน

    給電車いいですね。
    ただ心配なのが水害時です。
    私は高層階に住んでいるので部屋は安全だと思うのですが、駐車場は水につかりますね。

  • @LOVE-tc2st
    @LOVE-tc2st 8 หลายเดือนก่อน

    最近ハイブリッドでフルフラットになるエスティマを中古で購入した所でした!1500w給電出来るものを探して避難用も使えるしキャンプ車中泊にも楽しみたい❗と思ってのことです。嬉しい情報ありがとうございます❗トヨタさんがスポンサーてすごいですね✨ぽた電もあれば心強いので検討中です。コンセントを引っ張るときの窓につける備品良いですね❗雨でも安心だし欲しいですが、どこで買えますか?

  • @hitduck
    @hitduck 8 หลายเดือนก่อน

    最近夏は35℃超える日が多いので、停電の中で自宅退避したら熱中症で亡くなる人増えそう。。。

  • @user-xu1qn4ds6j
    @user-xu1qn4ds6j 8 หลายเดือนก่อน

    9月初旬にあったイベントだったんですね~そりゃ暑いわなw
    ただメリット以外にデメリットもきちんと説明して欲しかったかな。(案件だから仕方が無いかもしれないけど)
    災害時に自動車としての利用が必要になった場合は家庭で使えなくなる事を考えると個人的には別にポータブル電源+ソーラーパネルを確保したいかな。
    あと、マンション利用の際にポータブル電源でわざわざEVに充電しに行く発想は無かったです(笑)さすがにメンドイかと。

  • @user-bw1yz5zd6g
    @user-bw1yz5zd6g 8 หลายเดือนก่อน +4

    電気自動車は冬場使い物にならなくなる、もっと技術向上しないといけない
    さらには内部は電磁波で
    電子レンジ状態😢

    • @sonaerutv
      @sonaerutv  8 หลายเดือนก่อน +4

      あらゆる天候・気象条件が想定されますので、よりタフな電気供給の仕組みなるとよいですね✨
      コメントありがとうございます!

  • @user-kh5me1bz1u
    @user-kh5me1bz1u 8 หลายเดือนก่อน +1

    50プリウスのオプションでつけました。
    役にたたないことを祈っています。

    • @sonaerutv
      @sonaerutv  8 หลายเดือนก่อน

      ぜひぜひ、平時に活躍させてあげてくださいませ!

    • @miyotukushitv2475
      @miyotukushitv2475 3 หลายเดือนก่อน

      平時でもアウトドアでかなり役に立ちますよ。

  • @ordborder
    @ordborder 8 หลายเดือนก่อน +1

    冷暖房に絞って言うと、車があるなら車のエアコンでいいのではと思いますが
    冷暖房効率や防犯性など何かしら問題があるのでしょうか?

    • @sonaerutv
      @sonaerutv  8 หลายเดือนก่อน +4

      給電車は移動できる冷暖房完備のテント、という考え方もできますので、
      空調についてはおっしゃる通りで車中泊併用でもよいですね!
      一方、保有している車が小型である、または家族の人数が多いなど、
      スペースが足りない状況では、自宅への給電などによる温度管理も良さそうです。
      ご視聴・コメントありがとうございます!

    • @Sanatos777
      @Sanatos777 8 หลายเดือนก่อน +2

      ハイブリッドやPHEV等で1~2人なら車中泊は良いですね。
      ただ、ガソリン車の場合、車種にもよりますが10時間冷房すると8Lの消費でしょうか。
      エンジンを動かす事自体に発生したエネルギーを消費して、アイドリングは効率が悪いのです。
      HVで4分間の冷房中に1分間アイドリングで発電する場合、燃料消費は1/4位の計算ですかね。

    • @ordborder
      @ordborder 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@Sanatos777 解説・補足助かります

  • @user-cc6el4zz7y
    @user-cc6el4zz7y 8 หลายเดือนก่อน

    大災害の時、ガソリンが充分手に入るか心配。