LA MOTO QUEDO SUPER GENIAL.... CREO YO QUE OITRA MODIFICACION O ADAPTACION QUE TENDRIA QUE HACER ES PONERLE CUBRE CARTER Y PROTEGER LA PARTE ALTA DEL MOTOR YA QUE ESE NEUMATICO DELANTERO PUEDE QUE ARROJE MUCHA PIEDRA Y COMO LE QUITO EL PROTECTOR PODRIA PONER UNO DIRECTO AL MOTOR DEBAJO DEL RADIADOR, CREO QUE SERIA UNA OPCION, LO OTRO QUE PODRIA HACER ES ELEVAR LA ALTURA DEL ESCAPE CREO QUE ESO HARIA QUE PUEDA METERSE POR CAMINOS MAS RIESGOSOS O ALGUN RIACHUELO SIN MIEDO A QUE LE ENTRE AGUA AL ESCAPE, PERO SIN DUDA ALGUNA ES UNA HERMOSA MOTO Y VIENDO ESTE VIDEO ME ANIMO MAS A ADQUIRIRLA
UFFF, le quedo super, la subió de categoría!. Me identifico con usted en la visión que tenía para su moto, también soy minimalista y dejo que sea el conjunto el que exprese una sensación ruda y elegante, todo a la vez. Los detalles sobrios le dan más valor y place verla. Saludos desde Medellín, Colombia
Hola Mauricio, me ha gustado mucho cómo se ha quedado la moto... y me gusta este modelo, no soy muy ambicioso en cilindrada, valoro comodidad, consumo, ligereza etcétera... aquí en España hay mucha gente obsesionada con la cilindrada, un abrazo desde el otro lado del charco 👋
Esta Perfecta Me encanto... Lo malo que igual la ITV no la pasará. me la voy a comprar por eso acabe viendo su Video. Estoy mirando si es una Moto de Fiar... Gracias buena Idea
Preciosa, mucho mejor que como sale de fábrica, los neumáticos un acierto, yo lo he llevado en una transaslp y ahora se los pondré a mi trk también, muy bonita la has dejado.
Yo a la mía le puse las Mitas E07+. Una barbaridad. Me meto por cualquier lado ahora. Moto fantástica. 14000km en menos de un año y no la puedo romper. Recomiendo
@@fabriziotorricella3954 Ciao Fabrizio. Legalmente non puoi montare le Mitas in Italia, ma io volevo averle comunque. Ho dovuto ritagliare un po il coprifango posteriore interno perché c'era rimasta poca luce dato che la ruota è più grande di diametro. La moto cambia radicalmente in meglio. Sopratutto negli sconnessi. Perde un po di manovrabilità nel tarmac lento. La ruota avanti un po tassellata fa che nelle curve veloci su tarmac tenda a mantenere traiettoria dritta e bisogna agire un po sul manubrio. Con le stradali di serie entra da sola in curva senza nessun intervento. La moto con le Mitas dietro chiama un cambio di corona perché si sente che il motore richiede più coppia. Penso fare anche questo perché a me piace mettermi nei boschi e sterrati e preferisco più forza che velocità. Sono stato in Lessinia e ti assicuro che sono ottime. La trazione e la sicurezza al frenare è molto ma molto migliorata. Davanti ho montato Goldentyre GT201, ottime nel assorbire colpi, ottima frenata, autopulente al fango. Perde un po di maneggevolezza sul tarmac con curve lente ma sullo sterrato e sul pave va molto meglio delle Metzeller di fabbrica. Se vuoi essere in regola acquista le Pirelli Skorpion Str, anche ottime. Dimenticavo, il paraspruzzi dietro con le Mitas non puoi montarlo.
Grazie per la tua risposta completa che mi aiutera' moltissimo!Infatti della nostra misura quelle che hai montato tu non le trovo.Avevo preso in considerazione le pirelli scorpion ma ho sentito che qualcuno si lamenta della tenuta sull'asfalto bagnato e sul fango.
Hola Amigo muy bien video consulta donde Compraste los cubre puños con LED y dónde conseguiste las Cubiertas....consulta ...al cambiar la cubierta trasera ...no se pudo poner el guardabarro ????
Hola, muy linda la moto, estoy entre esta y la tenere, cual me aconsejas teniendo en cuenta que tuviste a las 2, y otra consulta, las cubiertas esas van con camara? Desde ya muchas gracias
Quedaría bueno que le solucionará el tema del radiador colocando el Guardabarros más alto es más perfectamente le puede adaptar un Guardabarros como el de la xtz 660 de debe quedar bien 👍
Como dicen por ahì...en gusto no hay nada escrito, pero le quedo super hermosa se ve mas robusta cambia totalmente la presentacion de la moto. Sin duda buena modificacion y dejarla de negro fue lo mejor. Saludos
Hola capo primero te felicito por tu moto y segundo quisier que me des un consejo estoy entre comprar una yamaha tenere 250 una honda xre300 y esta benelli trk w251 que me recomendas en la actualidad tengo una honda twister que ya casi la tengo vendida
Hola buen dia te quedo exelente¡¡ escuche que tenias una tenere, ya manejo moto y estoy por comprar una doble prorposito pero quisiera saber cual recomiendas la tenere o la trk???
Linda moto estoy por comprarme la 2021, que comentarios me.ouedes dar de esta moto y si es posible que me ayudes a como se debe acentar una moto nueva ya que va hacer mi primera moto.... Saludos desde Ecuador un abrazo y quedó pendiente a una respuesta. Abrazos
hola como ha sido el comportamiento de la moto hasta la fecha, que tal el desgaste de las piezas, no es un problema haberle quitado los tapabarros? Muy bueno tu video por cierto
Mauricio, muy linda quedó la moto, y el video me dijo Interesó ya que tengo una trk 251, y tenía idea de cambiar las cubiertas por unas mixtas para hacer un poco de caminos rurales. Me dicen que con ruedas mixtas pierdes potencia y velocidad, me dirías que cambio al poner esas cubiertas?
Hola Leandro, hay un video posterior, donde Mauricio hace una prueba de velocidad, y se ve en el comienzo del video, que esta con las cubiertas de tacos, ahí se puede ver que la moto va bastante bien en velocidad. Abrazo!!!
Excelente calidad de información y el vídeo. !!! Estoy pensando en comprarla tengo una honda Twister 250 de 2005 ( un tanque de guerra, durísima ) . Quería preguntarte por tus sensaciones con el motor de la Benelli . Muchas gracias
Hola Mauricio, que buena quedó la moto. Te quería hacer una consulta, ya que estoy comprando una usada y probé una que me encantó y además está bien equipada, pero le note mucha vibración, vos tuviste algún problema de ese tipo? Gracias
Saludos mauricio una pregunta de las gomas que pusistes las estoy buscando pero no encuentro esas medidas ..no habra error si el rin del aro es 17 solo encuentro 120/ 90 / 18 que seria el rin . Gracias por contestar a un amigo.
Mucha mejor estabilidad en ruta y autopistas ( pesa 35 kilos más que la Teneré) ; más potencia ( tiene 4 caballos mas que la Teneré) ; mejor cilcística; mayor autonomía ( 500 kms con un tanque) ; mejor relación peso potencia; mejor sistema de inyección electrónica ( Delphi de Alemania) ; refrigeración por agua con radiador y bomba de agua alemanes ; luces led en toda la moto + doble faro delantero led con lupa( excelente iluminación) , tablero digital super completo( temperatura del líquido refrigerante, marcha engranada ) mayor velicidad final y mayor velocidad de crucero; moto fabricada en china con controles de Calidad de Benelli Italia y calidad de exportación para el mercado Europeo y Americano( la Teneré se fabrica en Brasil y solo para el mercado sudamericano, NO hay ni Yamaha Teneré ni Honda Tornado en Europa: no superan los niveles de calidad ni las normas de seguridad y de contaminación exigidas en Europa)
Hola, una consulta. Al sacarle los guardabarros no salpica mucho el agua y el barro? No pudiste dejarlos por el cambio en el tamaño del neumático o los sacaste por estética?
No dudo de vos, pero a qué velocidad pides ir seguro con esos neumáticos, no se vuelven inestables a 130, 140 y a 110, 120 no son ruidosos en asfalto. Y por último en lluvia no son peligrosas ?
LA MOTO QUEDO SUPER GENIAL.... CREO YO QUE OITRA MODIFICACION O ADAPTACION QUE TENDRIA QUE HACER ES PONERLE CUBRE CARTER Y PROTEGER LA PARTE ALTA DEL MOTOR YA QUE ESE NEUMATICO DELANTERO PUEDE QUE ARROJE MUCHA PIEDRA Y COMO LE QUITO EL PROTECTOR PODRIA PONER UNO DIRECTO AL MOTOR DEBAJO DEL RADIADOR, CREO QUE SERIA UNA OPCION, LO OTRO QUE PODRIA HACER ES ELEVAR LA ALTURA DEL ESCAPE CREO QUE ESO HARIA QUE PUEDA METERSE POR CAMINOS MAS RIESGOSOS O ALGUN RIACHUELO SIN MIEDO A QUE LE ENTRE AGUA AL ESCAPE, PERO SIN DUDA ALGUNA ES UNA HERMOSA MOTO Y VIENDO ESTE VIDEO ME ANIMO MAS A ADQUIRIRLA
Tienes un gusto excepcional, la moto quedó Bellísima.
Felicidades desde México
UFFF, le quedo super, la subió de categoría!. Me identifico con usted en la visión que tenía para su moto, también soy minimalista y dejo que sea el conjunto el que exprese una sensación ruda y elegante, todo a la vez. Los detalles sobrios le dan más valor y place verla. Saludos desde Medellín, Colombia
Gracias. ! Saludos cordiales
increible como cambia al estilo off road...con esos neumaticos...muy buen trabajo
Me dicen que al cambio de neumático sus medidas oficiales no agarran el abs en carretera
Hola Mauricio, me ha gustado mucho cómo se ha quedado la moto... y me gusta este modelo, no soy muy ambicioso en cilindrada, valoro comodidad, consumo, ligereza etcétera... aquí en España hay mucha gente obsesionada con la cilindrada, un abrazo desde el otro lado del charco 👋
Et felicito Mauricio, la moto ha quedat bestial sembla una altra. La veritat és que m'ha enamorat, tens molt bon gust
Quedó brutal che. Yo saqué los calcos de mi Pulsar rs200 y también se ve hermoso
Preciosa. La has dejado mucho mejor que de fábrica. Gracias por el vídeo, amigo. LIKE.
Perfecta, lo que cambia sin los vinilos, está más bonita 😊
Excelente cambio logró hacerle.... muy chula..!!
Es usted un señor genial déjeme decirle
Esta Perfecta Me encanto... Lo malo que igual la ITV no la pasará. me la voy a comprar por eso acabe viendo su Video. Estoy mirando si es una Moto de Fiar... Gracias buena Idea
ITV?
Esta muy linda, la quiero, lastimosamente acá en Ecuador las venden demasiado caras aproximadamente. $8.000 dólares
La verdad la dejaste hermosa! felicidades... y buen dato el de esas cubiertas!
Muy linda quedó, felicitaciones!
Se ve muy bien tu Tk251, felicitaciones, Saludos Desde México
buenos videos Mauricio felicitaciones!
Felicitaciones. Quedó zarpada
MAURO EXCELENTE TUS VIDEOS!!! A SEGUIR ADELANTE ESTE CANAL... APOYO 100%
Felicitaciones amigo... Algo clásica, pro sencilla..sin muchos corotos..de más .!!! 👏👏👏🇻🇪😷🙏👌
Buenos datos para personalizar la moto, gracias, saludos desde Chile 🇨🇱.
Gracias y saludos para tí hermano chileno
Te felicito quedo barbara la moto muy buena idea
Genio !!
Quedo preciosa!!😍😍
Qué moto tan bonita. Saludos. 🇨🇴👌
Preciosa, mucho mejor que como sale de fábrica, los neumáticos un acierto, yo lo he llevado en una transaslp y ahora se los pondré a mi trk también, muy bonita la has dejado.
Muchas gracias y buenas rutas para ti !
Yo a la mía le puse las Mitas E07+. Una barbaridad. Me meto por cualquier lado ahora.
Moto fantástica. 14000km en menos de un año y no la puedo romper. Recomiendo
Ciao.Scusa,che misure hai montato all'anteriore e al posteriore?Le Mitas E07+ mi sembrano gomme molto buone.Saluti dall'Italia.
@@fabriziotorricella3954
Ciao Fabrizio.
Legalmente non puoi montare le Mitas in Italia, ma io volevo averle comunque.
Ho dovuto ritagliare un po il coprifango posteriore interno perché c'era rimasta poca luce dato che la ruota è più grande di diametro.
La moto cambia radicalmente in meglio.
Sopratutto negli sconnessi.
Perde un po di manovrabilità nel tarmac lento.
La ruota avanti un po tassellata fa che nelle curve veloci su tarmac tenda a mantenere traiettoria dritta e bisogna agire un po sul manubrio. Con le stradali di serie entra da sola in curva senza nessun intervento.
La moto con le Mitas dietro chiama un cambio di corona perché si sente che il motore richiede più coppia. Penso fare anche questo perché a me piace mettermi nei boschi e sterrati e preferisco più forza che velocità.
Sono stato in Lessinia e ti assicuro che sono ottime. La trazione e la sicurezza al frenare è molto ma molto migliorata.
Davanti ho montato Goldentyre GT201, ottime nel assorbire colpi, ottima frenata, autopulente al fango. Perde un po di maneggevolezza sul tarmac con curve lente ma sullo sterrato e sul pave va molto meglio delle Metzeller di fabbrica.
Se vuoi essere in regola acquista le Pirelli Skorpion Str, anche ottime.
Dimenticavo, il paraspruzzi dietro con le Mitas non puoi montarlo.
Grazie per la tua risposta completa che mi aiutera' moltissimo!Infatti della nostra misura quelle che hai montato tu non le trovo.Avevo preso in considerazione le pirelli scorpion ma ho sentito che qualcuno si lamenta della tenuta sull'asfalto bagnato e sul fango.
@@fabriziotorricella3954 vero, ma io quando piove non esco MAI...
Vai con le Pirelli e sarai felice.
Il tuo consiglio e' prezioso visto che mi sembra che questa moto tu la conosca proprio bene.grazie mille!ti faro' sapere.buona giornata!
A penas vi tus ruedas supe q eran continental👌🤝
Te ganaste tu like, quedó hermosa la moto!
Hola Amigo muy bien video consulta donde Compraste los cubre puños con LED y dónde conseguiste las Cubiertas....consulta ...al cambiar la cubierta trasera ...no se pudo poner el guardabarro ????
Felicitaciones quedó hermosa
Amigo le quedó muy elegante lo felicito 👌
Muy hermosa tu moto, esperando que se normalice esto para comprar la mía. Saludos desde República Dominicana.
Muchas gracias y suerte con tu compra !
belleza quedo te felicito
Te consulto modificaste la corona al cambiarle los neumáticos ?
Hola, muy linda la moto, estoy entre esta y la tenere, cual me aconsejas teniendo en cuenta que tuviste a las 2, y otra consulta, las cubiertas esas van con camara? Desde ya muchas gracias
Quedo re buena, ojala viniera de fabrica una version asi. Me parece que te equivocaste al relatar las medidas de la rueda delantera que le pusiste.
esa es la medida
Te quedó muy buena! Consulta, al quitarle el giardabarros delantero no se te llena el radiador de mugre? No es un problema eso? Saludos!
De ley se debe llenar de mugre a futuro le va a dar problemas
Quedaría bueno que le solucionará el tema del radiador colocando el Guardabarros más alto es más perfectamente le puede adaptar un Guardabarros como el de la xtz 660 de debe quedar bien 👍
Probablemente se le rompan las aletas o se pinche
Quedé hermosa....mía felicitaciones...
Quiero q me orienten.....soy de chile...y también quiero cambiar los neumáticos...
Se agradecería...
Te quedó excelente, te felicito. Estoy con muchas ganas de comprarmela, y la quiero para viajar, es recomendable?
Absolutamente
Te quedo hermosa
Que muy linda la moto ..te pregunto hay mucha diferencia con la tenere 250 yo la quería cambiar por esa ..dale gracias
Hola te quedó muy bien la moto una consulta me quiero comprar una así para Aser viajes largos
Me gustó como quedó, pero mi consulta es, cuál le parece mejor todo propósito? La teneré o la banelli?
Como dicen por ahì...en gusto no hay nada escrito, pero le quedo super hermosa se ve mas robusta cambia totalmente la presentacion de la moto. Sin duda buena modificacion y dejarla de negro fue lo mejor. Saludos
Hola capo primero te felicito por tu moto y segundo quisier que me des un consejo estoy entre comprar una yamaha tenere 250 una honda xre300 y esta benelli trk w251 que me recomendas en la actualidad tengo una honda twister que ya casi la tengo vendida
Que te compraste al final compa?
Hola buen dia te quedo exelente¡¡ escuche que tenias una tenere,
ya manejo moto y estoy por comprar una doble prorposito pero quisiera saber cual recomiendas la tenere o la trk???
Hola Mauricio me podrías decir cómo hiciste para sacarle los calcos originales sin dañar la pintura?
After this modifications. What was a mileage? And what about front and back mudguard..
Hola....podés repetir que neumáticos le pusiste atrás y adelante . No entendí ..muchas gracias
te quedó ufff, pero consultarte entre la yamaha tenere que tuviste y esta benelli trk cual es mejor ?
Linda moto estoy por comprarme la 2021, que comentarios me.ouedes dar de esta moto y si es posible que me ayudes a como se debe acentar una moto nueva ya que va hacer mi primera moto.... Saludos desde Ecuador un abrazo y quedó pendiente a una respuesta. Abrazos
No la aceleres hasta fondo hasta el primer service anda tranqui
Hola. Cómo le sacaste las calcos para que no te quede el pegamento?
Hola estimado soy de chile y no venden muchos accesorios acá.. tienes el modelo del parabrisas? Para ver donde lo encuentro por acá
Me preocupa que no están las protecciones de la suspensión invertida. La suciedad puede rayar los émbolos.
hola como ha sido el comportamiento de la moto hasta la fecha, que tal el desgaste de las piezas, no es un problema haberle quitado los tapabarros? Muy bueno tu video por cierto
Esta wapa, ese modelo es el que me quiero pillar pero no se si se me quedaría corta
Gracias, depende para q la quieras . Saludos coridales desde Argentina
Mauricio, muy linda quedó la moto, y el video me dijo Interesó ya que tengo una trk 251, y tenía idea de cambiar las cubiertas por unas mixtas para hacer un poco de caminos rurales. Me dicen que con ruedas mixtas pierdes potencia y velocidad, me dirías que cambio al poner esas cubiertas?
Hola Leandro, hay un video posterior, donde Mauricio hace una prueba de velocidad, y se ve en el comienzo del video, que esta con las cubiertas de tacos, ahí se puede ver que la moto va bastante bien en velocidad. Abrazo!!!
woo esta genial
Excelente calidad de información y el vídeo. !!! Estoy pensando en comprarla tengo una honda Twister 250 de 2005 ( un tanque de guerra, durísima ) . Quería preguntarte por tus sensaciones con el motor de la Benelli . Muchas gracias
Hermano , esta máquina es un mounstro, muy buena , para todo tipo de terrenos , y eso que la tengo de serie
Gustos son gustos en mi caso me gusta original..
Exacto! Saludos cordiales desde Argentina
Las cubiertas de adelante me parecen sobredimenciinadas las de atrás y el parabrisas muy bueno
Las cubiertas las montaste en la misma llanta?
Hola Mauricio, saludos desde Colombia, te quedó muy bonita, cómo le quitaste las calcomanías sin dañar la pintura? Saludos
Con agua hirviendo salen sin ningún daño
Me encanta cómo quedó la moto 👍... Sólo tengo una duda con la medida de la llanta delantera... Le puso 120/90 o 120/70?
Según dijo: 120/90/70 en el vídeo y me quedé con la misma duda 5:19
Pregunto ¿quedo mas alta? saludos desde Ecuador
Quedo mucho mejor! 👍
Hola Mauricio, ese parabrisas alto es de 47 o de 53 cm? Gracias!! Abrazo!!
Hola puedo convinar TKC 70 150/70/17 rocks y adelante TKC 80 TWINDURO 120/90/17?
Hola Mauricio, que buena quedó la moto. Te quería hacer una consulta, ya que estoy comprando una usada y probé una que me encantó y además está bien equipada, pero le note mucha vibración, vos tuviste algún problema de ese tipo? Gracias
Hola!!! Recomendás la moto? Tiene alguna falla de fábrica?
Hola como te a ido con la moto te a presentado alguna falla ?
Muy buena!!!
hola, de cuantos lts es el baul que tiene??, gracias
Disculpa... Que te hizo cambiar de una tenere 250 a esta Benelli ? .. yo estoy entre la tenere 250 y la Benelli está .. que me aconsejas??
Una pregurnta, al quitarle el salpicadero de adelante como se comporta en lluvia, que tanto salpica al conductor cuando llueve???
No salpica nada
Saludos mauricio una pregunta de las gomas que pusistes las estoy buscando pero no encuentro esas medidas ..no habra error si el rin del aro es 17 solo encuentro 120/ 90 / 18 que seria el rin . Gracias por contestar a un amigo.
Yo se las puse en otra marca
Amigo para ese tipo de llantas ocupaste ponerle neumático? Digo ya no son tubulares?
Que diferencia notas contra la Tenere?
Me encantó
Fue mucho trabajo sacar las calcos? Quiero comprar esta moto en negro pero las calcos no me gustan y tambien quiero sacarlas
Hola pregunta las cubiertas las pusiste con cámara o conseguiste tubeless
Que tal amigo? Una pregunta, con esas llantas de tacos, que velocidad final alcanza??
Los repuestos los conseguis facil?
Muy fachera
Y por que la cambio de la tenere 250????
Vibra mucho o Q???
Hola mauricio mira que le acabo de poner las llantas de esas medidas pero me quedo molestando el freno tiene que ver el tamaño de la llanta??
si si al no ser las medidas de fabrica el abs no sensa el giro de las ruedas icual y empieza actuar salucion cambiar las gomas o sacar el fuse del abs
Hola , las que tambien parecen buenas son las tkc 70
Hola. Exacto, pero a mí me gustaron más estas . Saludos cordiales
Cuanto $dolieron$ esas cubiertas?
Adhiero con una de las preguntas. Notas diferencias favorables con respecto a la Tenere?
Mucha mejor estabilidad en ruta y autopistas ( pesa 35 kilos más que la Teneré) ; más potencia ( tiene 4 caballos mas que la Teneré) ; mejor cilcística; mayor autonomía ( 500 kms con un tanque) ; mejor relación peso potencia; mejor sistema de inyección electrónica ( Delphi de Alemania) ; refrigeración por agua con radiador y bomba de agua alemanes ; luces led en toda la moto + doble faro delantero led con lupa( excelente iluminación) , tablero digital super completo( temperatura del líquido refrigerante, marcha engranada ) mayor velicidad final y mayor velocidad de crucero; moto fabricada en china con controles de Calidad de Benelli Italia y calidad de exportación para el mercado Europeo y Americano( la Teneré se fabrica en Brasil y solo para el mercado sudamericano, NO hay ni Yamaha Teneré ni Honda Tornado en Europa: no superan los niveles de calidad ni las normas de seguridad y de contaminación exigidas en Europa)
Más claro no se puede...
Hola, una consulta. Al sacarle los guardabarros no salpica mucho el agua y el barro? No pudiste dejarlos por el cambio en el tamaño del neumático o los sacaste por estética?
Los saco porque tocaría la llanta
Hola amigo SOS se la plata ? Yo de bosques
hola como estas? tengo la tenere igual q vos tenias ,no llego a comprar otras superiores y estoy viendo la 251, sos de la plata?
Hola Ariel: geniall!!! Si , soy de La Plata
Amigos quisiera saber si tienes problemas con el abs de los frenos al cambiar los neumáticos
Yo sii
No dudo de vos, pero a qué velocidad pides ir seguro con esos neumáticos, no se vuelven inestables a 130, 140 y a 110, 120 no son ruidosos en asfalto.
Y por último en lluvia no son peligrosas ?
Tus medidas de tus llantas cuáles son
Gdzie kupiłeś przednią szybę ? Proszę o linka
Capo!!
Una pregunta, esos neumáticos no te bajaron la velocidad final y el consumo no aumento?
Cambiaste Yamaha por Benelli?
Si
Cómo compro en Colombia el panoramico