Karim c'est toujours un plaisir de l'écouter. j'ai envie d'apprendre la mécanique ! Toutes ces prépas de l'enfer aussi ... punaise ! vous faites quoi sur citroën C5 diesel 140 de 2009 mdr 😂😂😂😂 Bonen continuation
Mouais, 1000 chevaux là dedans il faut voir les supports moteur, l’embrayage, le volants moteur après 20000 kms. Et puis au niveau des réglages est ce que c’est aussi fiables en hiver à là montagnes qu’en été quand il fait 50 degrés dans les bouchons ? Je ne pense pas.
@@casolitony898 meme ton 1.4L 75cv au bout de 20 000 km il fini au garage il a des problèmes aussi les pièces déjà d'origine sont en cohérence avec une puissance élevé faut penser aussi aux normes qui contraignent de plus en plus les moteurs ils l'ont libéré la cest rien encore
@@casolitony898 @Casoli Tony Les deux facteurs qui entrent en jeu sont la température d'admission et la pression atmosphérique de l'air ambient tous deux modifiant la densité de l'air. Le premier peut être contrôlé avec un intercooler et le second en augmentant la pression fournie par le turbo si celui ci a encore de la marge. Donc oui il est possible d'avoir 1,000 ch par -10 ainsi que par 50 degrés dans les bouchons.
Superbe qualité sur tes vidéos frérot, je sais pas quelle est ta caméra mais ça défonce et ça change des milliers de vidéos à l'iphone. Continue comme ça 👌
Franchement super vidéo j’espère un jour avoir la possibilité de faire réparer le moteur de ma Peugeot 505 ressortir dans les 600 chevaux ça serait bien
Nouveau sur la chaîne, franchement j'apprécie la vidéo de ouf 👌 v'là le garage de Karim 😱des projets, de la connaissance et d'la pièce👌 c'est magnifique mais pourquoi surtout pas d'éthanol ? C'est la '' base sur les grosses prépa en plus du méthanol/eau. Continuez comme ça et ça fait plaisir d'avoir des garages comme amk 🤘👍
Pérso ,j'adore les belles caisses ,les black séries ,les pandem ,les lib. walk mais j'y connais que dalle en mécanique , mais quand je vois au début sur la table ,les pistons traitement céramique etc ,je trouve ça magnifique. Pour moi la mécanique c'est crasseux ,les huiles noires etc ,c'est toujours sale bref je me dis que la mécanique c'est aussi un art et quand c'est fait par des passionnés comme Karim ,je kif vraiment , un peu comme chez le poto Mémethe ,c'est BOOW . Après moi j'ai 49 balais ,c'est mon avis , une RS3 de 1000cv , pourquoi faire ? Je trouve que point de vue conso ça doit etre du 50 L au cent et point de vue sécurité ,n'en parlons meme pas surtout quand c'est des petits jeunes qui ont 5 ans de permis (qui en on les moyens, en plus ) ,et qui s'offre une auto de 1000cv prévue avec tests de sécurités ,par des ingénieurs ,des homologations etc pour une puissance de 400cv ,ils sortent le vendredi soirs avec l'auto ,généralement ce ne sont pas des pilotes et ils font les idiots et prennent des risques sur routes ouvertes la plus part du temps , donc pour moi ,dans "ces cas ci , je ne vois pas l'interet" c'est plus dangereux qu'autre chose ,qu'en pensez-vous ? Avez-vous des codes ou une éthique concernant vos clients ? Je ne critique pas le super taf que vous faites ,c'est très pro , c'est propre et bien fait j'adore . DDAV-54.
Le travail de amk c'est de faire de la magie pour ces clients , il ne peut pas être responsable de ce que les clients en font ! On peut pas surveiller tout le monde
@@vag_perf4231 Ah ,à 100% d'accord avec toi mais c'est parce que j'ai 49 ans que je faisait la remarque , vous faites du super taf et comme dirait l'autre "c'est boow" , mais je me devais de le dire ça me paraissait important . Je pense que si je devais "gonfler" le moteur de ma voiture ,je pense que je ferais le déplacement depuis Nancy ,et je confierais grandement et avec confiance l'auto à AMK ,bravo les gars.
Super vidéo frérot oublies pas de sélectionner 4K et 60FPS avant de filmer sur l’iPhone sa fait la diff continues comme sa t’ajoute du nouveau à l’auto sur TH-cam 🤟🏼
AMK dev c des ouf ! Par contre j'aimerai savoir, c possible que sur un block d'origine on puisse le monter jusqu'a +1000ch sans quil y ait de problèmes moteur ? Ca a chaque fois des pièces mécaniques remplacer ou ca arrive quil garde du d'origine a cette puissance ? Et la boite elle réagit comment, elle est modifiée aussi pour assumer le couple ?
Salut les stéphanois la classe votre garage des que je peux je passe vous voir j'ai bmw e64 cabriolet 630i année 2009 pour une petite préparation moteur merci
Putain, moi c'est pareil à chaque fois que j'entends dans la rue un "crackle hard-core"... Comme quoi les modes changent...🤔 Les Jackies* n'ont plus forcément des néons et des pelles à tarte façon "DTM".... Ils ont aussi des "CRACKLES MAP", maintenant... 😜.
@@fastpizza4353 quand tu respectes... Les choses.... donc, aussi les autres 😉 Tu peux être que "anti crackle"..... Après, il faut de tout..... Pour faire un monde🌍. Donc je respecte les pro* CRACKLE... Ou leurs besoins de se sentir exister... Chacun son délire... Moi je préfère les flammes 🔥, c'est encore plus "KÉKÉ"... Mais😏 ça le mérite d'éclairer les consciences😂😂😂😂
@@francoislegalmartin5333 Les gens font ce qu'ils veulent c'est sûr, mais je parlais surtout au niveau mécanique, je suis d'accord avec le commentaire quand ils sont vraiment extrême ça peut détruire un moteur assez vite (même si je pense que certains sont conçus pour dans ce cas ok)
@@fastpizza4353 Désolé😉 faut que j'arrête de mélanger les vidéos philosophiques et les vidéos divertissantes... Étant fan de mécanique, je te confirme que ça détruit un moteur, dans une utilisation "quotidienne", malheureusement beaucoup de gens voient des vidéos de TH-cam ou autres et veulent faire pareil... Effet de mode.... Après chacun fait ce qu'il veut... Ps : je préfère voir des "CRACKLES extrêmes"...... que des gens (hommes ou femmes) montant sur des voitures... Pour faire des photos... Quand tu vois ça, limite tu préfèrerais que leurs voitures crâment lors de séances de ruptureurs extrêmes...🔥🎉 Tellement ils ont aucun respect pour ceux qui ont : construit, conçu, ou ceux qui ne pourront jamais s'en payer une, et qui rêve de ça 🙄). Plus aucun respect....... Alors la mécanique* mon ami😉...
Il a oublier aussi de mentionner sur les petit moteur d'origine le phénomène de LSPI du au jeux cylindre pistons élevé et des huiles de mauvaise qualité th-cam.com/video/ZRAmeCI8nK4/w-d-xo.html
Karim jle kiffe il est top ce gars Sa serait bien que tu lui demande le prix des prépa chez lui pour un rs3 1000 par exemple, pour avoir une idée de combien ca vaux sa serait interressant 👍🏼
Deja quand t'entends karim dire que sur une golf vaut presque mieux faire un swap en 5 cylindres rs3 que de forger le 4 cylindres ça laisse à supposer que c'est pas donné...
@@Nicobougan si tu fais toute la prepa, parceque karim ne laisse rien au hasard, il va pas te forger un moulin et sortir 1000cv sans faire le reste ( amortisseurs, freins, boite etc..) donc suivant le choix des pièces ça peut varier beaucoup..mais je vois mal une vraie prepa serieuse de 1000cv à moins de 20 000€
On a réglé l’histoire du son avec des micros et on a acheté un stabilisateur aussi . j’espère que ça fait la différence Bonne vidéo à tous 😊
Force à toi frérot tu mérite le millions de follows
Et allez sainter
Merci
Merci bien frère maintenant nous tranquille
@@hatemrs6003 ne sont plus rien
@@momoali6017 non parce que avant la qualité de vidéo c'est pas bon en plus stabilisation pas trop maintenant ça va
des explications simple et pas prise de tête , Karim l'homme de la situation, merci à vous pour ces vidéos agréable 👍👍👍👍
Merci ☺️
Sur les pistons fondus on aurait pu évoquer aussi l éthanol peut être. ..
@@ponsderigaudcismarin5185 arrêtez avec l'ethanol, c'est un problème de réglage point
Karim toujours super agréable à écouter parler de son boulot , au top !
Toujours au top oui 👌🏻
Karim c'est toujours un plaisir de l'écouter. j'ai envie d'apprendre la mécanique !
Toutes ces prépas de l'enfer aussi ... punaise !
vous faites quoi sur citroën C5 diesel 140 de 2009 mdr 😂😂😂😂
Bonen continuation
ligne full tube inox, un petit ajout d'un bi-turbo, de gros injecteurs et une admi solide puis une jolie carto
Impressionnant le savoir que détient Karim 👍💪💪
Exact 👌🏻
Super les explications de Karim. Très important de voir toutes ces pièces et de comprendre les problèmes qu’on peut rencontrer
Oui c'était une bonne vidéo intéressante à faire 👌🏻
C’est la guerre cette caisse, le 14 juillet...
Super chaîne ! Karim c’est un grand Monsieur, ça fait plaisir.
👌🏻😁
Karim c’est vraiment une crème toujours agréable et ses explications sont très claires ! Ne change surtout pas
Merci pour lui 👌🏻
C un tuteur de Karim incroyable ..... un dictionnaire à lui tous seul
L’équipe de Tonton Akram viens te donner de la force !j 🥲💪 frérot c boooo ! Continue comme ça !
Merci frero 👌🏻
Toujours au top Karim, ça fait plaisir de voir des gars passionnés, qui taffent bien et qui savent de quoi il parle 👌
Merci à toi 👌🏻
Voilà le genre de vidéo qu'on veux voire magnifique de voir des vrais professionnels passionnés qui savent ce qu'il font j'ai kiffé
Mouais, 1000 chevaux là dedans il faut voir les supports moteur, l’embrayage, le volants moteur après 20000 kms. Et puis au niveau des réglages est ce que c’est aussi fiables en hiver à là montagnes qu’en été quand il fait 50 degrés dans les bouchons ? Je ne pense pas.
@@casolitony898 meme ton 1.4L 75cv au bout de 20 000 km il fini au garage il a des problèmes aussi les pièces déjà d'origine sont en cohérence avec une puissance élevé faut penser aussi aux normes qui contraignent de plus en plus les moteurs ils l'ont libéré la cest rien encore
merci😊
@@casolitony898 @Casoli Tony Les deux facteurs qui entrent en jeu sont la température d'admission et la pression atmosphérique de l'air ambient tous deux modifiant la densité de l'air. Le premier peut être contrôlé avec un intercooler et le second en augmentant la pression fournie par le turbo si celui ci a encore de la marge. Donc oui il est possible d'avoir 1,000 ch par -10 ainsi que par 50 degrés dans les bouchons.
Karim parle très très très bien , carré , net , parfait
La crème de la crème du préparateur ! On valide fort ✌🏼
Merci 😊
Karim le pro💪 avec de superbe explication merci pour tout force à vous tous 👍👍👍
Merci 👌🏻
Quel pro explications et touts paraît simple quand tu l'écoute bravo merci 🙏🙏
Je suis pas du tout audi mais la rs7 est une magnifique auto..
Équipe de choc les frérots. Pas de langue de bois. Force à vous 💪
Merci 😊
Vidéo au top, une super équipe, Karim le sorcier, merci Oran pour cette vidéo on encore 🙏
Merci 👌🏻
Belle comme dab bon courage et nous oublie pas pour les vidéos.
Super vidéo surtout chez Karim ! 👍 Et c'est explications au top. J'espère d'autre vidéos sur ces voitures
on en fera d'autre oui😊
Superbe qualité sur tes vidéos frérot, je sais pas quelle est ta caméra mais ça défonce et ça change des milliers de vidéos à l'iphone. Continue comme ça 👌
merci c'est du sony😊
Bravo les jeunes !
Vous représentez :
La fierté de la passion auto
merci😊
Excellente cette vidéo surtout avec le roi des 1000cv ! 🔥💯
👌🏻
Magnifique!!au top tes vidéo orhan on sent la passion automobiles j'adore!!!👏👏😉😉
Merci 👌🏻
Franchement bravo à vous pour ce type de vidéos avec autant de d’explications simples à comprendre 👍🏾👍🏾
Prenez soin des petit reuff !! 👋🏼🚀
😂😂
Franchement karım fait vraiment du très bon boulot et srx le mec
merci pour lui
Grosse force ! De la réunion 🇷🇪
Merci 😁
Super caisse cette RS7
Marche très très fort, un vrai sleeper
Je découvre ta chaîne et elle est super. Bonne continuation à vous
Merci beaucoup 👌🏻
Sympa la vidéo ! Je connaissais pas.
Très sympa aussi de nous avoir montrer tout ce qui es pièce interne neuve ou use !
Oui c'est cool de vous montrer ça 👌🏻
vraiment intéressent c'est fou merci de partage votre travail.
merci a toi 👌🏻
la prépa est aussi belle que la voiture un monstre
Faut encore des vidéos avec Karim 👌😁😁
On en fera quand on retournera le voir 👌🏻
@@vag_perf4231 au top 👌🤫
C'est ouf comment il est humble
Franchement super vidéo j’espère un jour avoir la possibilité de faire réparer le moteur de ma Peugeot 505 ressortir dans les 600 chevaux ça serait bien
👌🏻
Vrm top ! Force pour la suite en espérant que la qualité s’améliorera un peu afin d’être aussi bonne que le contenue 💪🏼
Merci 👌🏻
Oh la caisse ! Je kiff. ❤️✅
Merci 😊
@@vag_perf4231 incroyable ! Sincèrement c’est un sacré bolide. Beau « jou-jou »
J’imagine... franchement elle me fait rêver cette voiture. #Respect
Karim le magicien 👌🔥
👌🏻
Très bonne chaîne bon courage donner leur de la force
Merci 👌🏻😉
Voila le type de vidéo qu'on kiffe
Merci 👌🏻
Ce bruit est juste manignifique
oui👌🏻
Nouveau sur la chaîne, franchement j'apprécie la vidéo de ouf 👌 v'là le garage de Karim 😱des projets, de la connaissance et d'la pièce👌 c'est magnifique mais pourquoi surtout pas d'éthanol ? C'est la '' base sur les grosses prépa en plus du méthanol/eau.
Continuez comme ça et ça fait plaisir d'avoir des garages comme amk 🤘👍
Exellent travail Messieurs !
merci😊
Magnifique 👌
Merci😉
Pérso ,j'adore les belles caisses ,les black séries ,les pandem ,les lib. walk mais j'y connais que dalle en mécanique , mais quand je vois au début sur la table ,les pistons traitement céramique etc ,je trouve ça magnifique. Pour moi la mécanique c'est crasseux ,les huiles noires etc ,c'est toujours sale bref je me dis que la mécanique c'est aussi un art et quand c'est fait par des passionnés comme Karim ,je kif vraiment , un peu comme chez le poto Mémethe ,c'est BOOW . Après moi j'ai 49 balais ,c'est mon avis , une RS3 de 1000cv , pourquoi faire ? Je trouve que point de vue conso ça doit etre du 50 L au cent et point de vue sécurité ,n'en parlons meme pas surtout quand c'est des petits jeunes qui ont 5 ans de permis (qui en on les moyens, en plus ) ,et qui s'offre une auto de 1000cv prévue avec tests de sécurités ,par des ingénieurs ,des homologations etc pour une puissance de 400cv ,ils sortent le vendredi soirs avec l'auto ,généralement ce ne sont pas des pilotes et ils font les idiots et prennent des risques sur routes ouvertes la plus part du temps , donc pour moi ,dans "ces cas ci , je ne vois pas l'interet" c'est plus dangereux qu'autre chose ,qu'en pensez-vous ? Avez-vous des codes ou une éthique concernant vos clients ? Je ne critique pas le super taf que vous faites ,c'est très pro , c'est propre et bien fait j'adore . DDAV-54.
Le travail de amk c'est de faire de la magie pour ces clients , il ne peut pas être responsable de ce que les clients en font ! On peut pas surveiller tout le monde
@@vag_perf4231 Ah ,à 100% d'accord avec toi mais c'est parce que j'ai 49 ans que je faisait la remarque , vous faites du super taf et comme dirait l'autre "c'est boow" , mais je me devais de le dire ça me paraissait important . Je pense que si je devais "gonfler" le moteur de ma voiture ,je pense que je ferais le déplacement depuis Nancy ,et je confierais grandement et avec confiance l'auto à AMK ,bravo les gars.
C’est un monstre frérot 😈
Merci 😁
Un monstre cette rs7 continue fréro
Merci frero 👌🏻
Karim the professor clairement
👌🏻
Le garage du seigneur 🔥🔥🔥💪
c'est bo👌🏻
C’est de l’orfèvrerie le garage c’est énorme
c'est beau oui👌🏻
Super vidéo frérot oublies pas de sélectionner 4K et 60FPS avant de filmer sur l’iPhone sa fait la diff continues comme sa t’ajoute du nouveau à l’auto sur TH-cam 🤟🏼
Merci 👌🏻
Voilà le matos c’est beau 🤩
Super vidéo 👍
Merci 👌🏻
Une sacré voiture à pas chauffer si ont la croise 😉
😂
Les pièces tailler dans la masse c bo
C'est très bô oui 👌🏻
Les culasses sont obligatoirement forgées pour accueillir les nouvelles bielle et piston ?
Superbe travail !!!
👌🏻
Ah cette fameuse R21, je suis le n ième relou à demander après lol
Ha bordel si j'avais les moyen je vous ramerais ma 208 gti , les yeux fermé 😜👌
Merci beaucoup pour la vidéo c’était vraiment cool 👍🏼 continue dans faire d’autres si tu en a l’occasion
On en fera d'autre avec plaisir 😉
J'adore bravo J'adore continuer comme ça
Merci 👌🏻
Du bon matos comme j'aime 😍
Du beau projet oui 👌🏻
Cest le boss Karim dommage que j’habite pas sur Paris
On habite pas sur Paris non plus, mais faut savoir se déplacer pour les bonnes raisons 😉
Simple et carré !!! Quand il dit : pour la 21... c est pour la R21 de akram?
Je cherchais ce commentaire pour avoir la réponse
Oui 👌🏻
@@vag_perf4231 Bizarre les soupapes de la 21.👀
AMK dev c des ouf !
Par contre j'aimerai savoir, c possible que sur un block d'origine on puisse le monter jusqu'a +1000ch sans quil y ait de problèmes moteur ? Ca a chaque fois des pièces mécaniques remplacer ou ca arrive quil garde du d'origine a cette puissance ? Et la boite elle réagit comment, elle est modifiée aussi pour assumer le couple ?
Continue (prochain challenge 500cv dans une 208gti 🤭🤪🤪🤪)
Tout est possible mais Ça passera rien au sol..
Il est bon ce karim👍
Rien à dire le gars connait son métier
Oh oui 👌🏻
énorme
merci😊
Faut bien sa pour m'intéresser en 2021 ^^ 1000 minimum haha
chez vous c'est la guerre ^^
haha merci 😂
Le plus grand bordel que j'ai aperçu récemment ... legit
Le meilleur préparateur en France 🇫🇷
👌🏻🚀
"FORCES a Vous la Famille" 😍😍😍😍
Merci 👌🏻
Des prepas qui font pas dans la demie mesure.👍
Ça parle pas chinois la 😂👌🏻
Salut les stéphanois la classe votre garage des que je peux je passe vous voir j'ai bmw e64 cabriolet 630i année 2009 pour une petite préparation moteur merci
vous faites de la préparation sur les moteurs mercedes ? type A45 / A35
Oui
Je me demande toujours comment çà peut passer au contrôle technique !!
Çà doit être chaud.
🤷🏻♂️
La seule remarque: le filmage est de trop prêt ^^
Ça sera régler pour les prochaine 👌🏻
@@vag_perf4231 Ahah parfait 👌🏻
Faudra ajuster le crackle map c’est trop! là à chaque fois que tu lâche les gazs je souffre à la place du moteur 🤣🤣
Putain, moi c'est pareil à chaque fois que j'entends dans la rue un "crackle hard-core"... Comme quoi les modes changent...🤔 Les Jackies* n'ont plus forcément des néons et des pelles à tarte façon "DTM".... Ils ont aussi des "CRACKLES MAP", maintenant... 😜.
Ça me rassure de voir que je suis pas le seul qui ne soit pas fan du crackle map😄
@@fastpizza4353 quand tu respectes... Les choses.... donc, aussi les autres 😉
Tu peux être que "anti crackle".....
Après, il faut de tout..... Pour faire un monde🌍. Donc je respecte les pro* CRACKLE... Ou leurs besoins de se sentir exister... Chacun son délire...
Moi je préfère les flammes 🔥, c'est encore plus "KÉKÉ"... Mais😏 ça le mérite d'éclairer les consciences😂😂😂😂
@@francoislegalmartin5333 Les gens font ce qu'ils veulent c'est sûr, mais je parlais surtout au niveau mécanique, je suis d'accord avec le commentaire quand ils sont vraiment extrême ça peut détruire un moteur assez vite (même si je pense que certains sont conçus pour dans ce cas ok)
@@fastpizza4353 Désolé😉 faut que j'arrête de mélanger les vidéos philosophiques et les vidéos divertissantes...
Étant fan de mécanique, je te confirme que ça détruit un moteur, dans une utilisation "quotidienne", malheureusement beaucoup de gens voient des vidéos de TH-cam ou autres et veulent faire pareil... Effet de mode.... Après chacun fait ce qu'il veut...
Ps : je préfère voir des "CRACKLES extrêmes"...... que des gens (hommes ou femmes) montant sur des voitures... Pour faire des photos...
Quand tu vois ça, limite tu préfèrerais que leurs voitures crâment lors de séances de ruptureurs extrêmes...🔥🎉
Tellement ils ont aucun respect pour ceux qui ont : construit, conçu, ou ceux qui ne pourront jamais s'en payer une, et qui rêve de ça 🙄). Plus aucun respect....... Alors la mécanique* mon ami😉...
Il a oublier aussi de mentionner sur les petit moteur d'origine le phénomène de LSPI du au jeux cylindre pistons élevé et des huiles de mauvaise qualité th-cam.com/video/ZRAmeCI8nK4/w-d-xo.html
Je suis client direct 👍
Merci👌🏻
A 11.00 ta oublier de préciser..Revue par le partenaire ksf..En mode dynamique ok mais les autres ca donne quoi ?
Magnifique mm si j’aime pas audi mais par contre les freres arretez avec les pop and bang sa tue les soupapes c’est anti mécanique
Tous sa pour perdre le permis a 160 kmh et prendre chere 😂😂😂😂😂
T'as pas besoin de permis il te catche pas frerot 😂😂😉
Euuuuuuuh
oui?
👍🏼
Vive le SP 85 pour les pistons !!!
Karim jle kiffe il est top ce gars
Sa serait bien que tu lui demande le prix des prépa chez lui pour un rs3 1000 par exemple, pour avoir une idée de combien ca vaux sa serait interressant 👍🏼
Prochaine vidéo avec lui on essayera de plus parler prix des prepa etc oui
Merci 👌🏻
Deja quand t'entends karim dire que sur une golf vaut presque mieux faire un swap en 5 cylindres rs3 que de forger le 4 cylindres ça laisse à supposer que c'est pas donné...
@@ArtisanDasilva c’est clair que c’est cher, mais à quel point ? C’est sa le truc
Alors forger un RS3 aïe aïe aïe à mon avis une prépa comme ça c'est 10 000 minimun rien que pour la partie moteur, apres y'a le reste lol
@@Nicobougan si tu fais toute la prepa, parceque karim ne laisse rien au hasard, il va pas te forger un moulin et sortir 1000cv sans faire le reste ( amortisseurs, freins, boite etc..) donc suivant le choix des pièces ça peut varier beaucoup..mais je vois mal une vraie prepa serieuse de 1000cv à moins de 20 000€
Il a eu quel ressenti le client pour les piston fondu?
1 abo de +😀
Merci 😊
Comment ça se passe avec l'assurance si il y a un accident si la voiture est préparé
Ça dépend 🤷♂️
La vidéo est cool mais défois y’a des minimini freeze
Par compte vers la fin qualiter superbe
Il est belle rs7 mais je trouve RS6 plus sportif
Mais la m 4cs mieux que tout
Moi aussi
👌🏻😁
Niveau prix c'est combien une forge moteur
👍
Sa choque que moi le Carter en plastique a 5.37
Sa les aurais pas ruiné de le mettre en aluminium 😲😤
Hohohoo
Une bonne prépa comme ça chez Karim coûte combien stp ?
Cher
Ça dépend de plein de choses 🤷♂️