Scenic Clio e Megane falhando defeito na Central
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Esse video se trata de um módulo de injecao eletrônica sistema Siemens Sirius 32 que é aplicado nos veículos da Renault ,sendo eles o Clio o Megane e também a Scenic,essa central veio até nós através de um cliente que atendemos e damos suporte técnico, o mecânico fez o diagnóstico e observou que a falha nos cilindros estavam relacionados ao modulo de injecao, então resolvi fazer esse vídeo para compartilhar com vocês mais essa experiência, obrigado a cada um d3 vocês por fazerem parte do canal bora ver o vídeo!!!
Whatsapp (19)982513429
Instagram @dinamicaof
Top parabéns tou iniciando no ramos mais sofro muito com programação
Muito bom seu serviço solda perfeita .nem quando eu comecei a soldar ,fiz uma solda tão feia igual o cara que mexeu nessa central .cara muito porco .assassino de módulo .
Moço o senhor ja ganhou mais 1 escrito
Boa tarde
Top seu serviço
boa noite e parabens pelo video muito bem explicado eu que nao entendo nada sobre o assunto fiquei esclarecido , mas me ajuda se faz favor tenho uma megane 2004 1.5 dci ao qual o quarto cilindro nao responde o mecanico removeu a central e nao é a original está cheia de selicone muito feia , mas a minha duvida é, da para comprar uma central que esteja boa e bem fechada e repogramar com o programa da do meu carro ? brigado pela atencao dispensada
Bom vídeo. Meu carro tá com um problema do bico 4 não pulsar direito as vezes, tá com sinal meio intermitente. Não é bico porque já troquei ele 3 vezes e o defeito da novamente. Chuto que seja do chicote até a central (parte elétrica ou eletrônica) Há como um problema de solda fria, por exemplo, impedir de mandar pulso pro bico?
Boa tarde! Minha scenic é 2001 mod 2002 , nunca consegui que o carro fique 100%. Sempre fica a sensação que falha cilindro mesmo estando tudo Ok inclusive sem falhas no scanner mas.... Esses dias desmontei a ecu pra ver se encontrava algo errado percebi que está com uma Sirius 32 B !!! Será esse o motivo do carro não ficar bom??? no diagrama elétrico da Siemens diz... Sirius 32 E e B pra 1.0 8v. e meu carro é 1.6 16v
Boa tarde vc moro na região de Campinas Americana SP tenho um megane ano 1998 2.0 8v gasolina motor F3r meu módulo tem um dente quebrado a lenta fica alta em 10mil giro na troquei tudo o mecânico falou que o defeito está no módulo
Professor, estou com uma dessa que mesmo alimentada e decodificada não reage ao estímulo de rotação, nem no veículo e nem no simulador. ( aciona relé da bomba apenas ao acionar linha 15, mas não na partida, e não tem pulso de bico e de bobinas)
Poderia me dizer qual é o drive responsável por essa tarefa?
Parabéns amigo. Gostaria de saber se vc não teria em uma placa desta um diodo usado 22-15 mn 2 SMD que tem nesta placa pra me vender não estou achando um substituto.
Boa tarde, no meu scenic não está chegando positivo no atuador de marcha lenta ,já fiz o teste de resistência na fiação do chicote, está ok , será que o problema está no modulo ?
Se tirar aquele resistor do canto remove o code??? se puder me ajudar nisso por favor
Eu tenho uma
Boa tarde, meu nobre! Primeiramente me desculpe pela importunação. Cara, vê bem... Tenho um clio 1.6 16v 2008, e a doença dele é apenas quando está frio. Já troquei, filtros, velas, bobinas, óleo fiz limpeza de bicos e corpo de borboleta e sensor de temperatura. Então, ele liga normal, sem anomalias na aceleração e sem nem tocar no pedal do acelerador. Porém, quando encosto no acelerador ele morre. E isso é só frio. Depois que esquenta ele funciona totalmente normal o mecânico falou que pode ser o tbi e também com o sinal entre tbi e central. Então teria que testar com um outro tbi de um carro que não estivesse apresentando esse tipo de problema, pra saber se de fato é o tbi/corporal de borboleta ou a central. Aí te pergunto, esse problema que mencionei tem a ver com a central?
Boa noite mestre, meu carro é uma scenic 2008 e tá com esse mesmo problema. Vc conseguiu resolver? Se sim oque vc fez? Obrigado
Parabéns pelo trabalho!Amigo sou de Brasília estou começando no ramo de reparo de centrais.gostaria de saber se possível quanto cobrou neste serviço, só para minha experiência.desde já agradeço!
Obrigado amigo, Luiz seja bem vindo ao nosso canal,cobrei 480.00 aqui na nossa região não acha mais essa central para comprar ,sucesso pra você, se precisar de alguma ajuda estou sempre a disposição .
Aqui em Bagé ela custa 600 ,00 eu ia comprar uma , mas vendo este vídeo desisti , vai saber o que vão fazer
Qual o seu número?
@@raycarfilms5675 boa tarde
Qual o componente dessa central responsável pelo sinal de rotação
Boa tarde posso enviar foto de uma situação em um módulo de scenic ?
Tenho um da kangoo que está falhando e precisa de reparo vc fica localizado onde
Tenho uma scenic ano 2003 16 válvulas 1.6 , meu carro acende abs só que não tem , pode ser módulo ?
Tenho um clio 1.0 16 e verdade que não se pode trocar a central?
Boa noite. Resolveu o problema no seu Clio?
Se tira aquele resistor ela fica cem o cond
Amigo estou com um Clio 1.0 8v 2002, foi feito todo o motor trocado bobina, bicos, velas cabos etc... E o problema persisti, ele só queima dois cilindros, me falaram q o problema vai ser na central, vc cobra quanto para consertar a minha central?
@Junior Souza o problema do meu foi resolvido, tinha trocado a bobina, mas a bobina veio com problema!
boa tarde queria saber se um modulo de injeção eletrônica danifica pô está para por 6 meses
Desculpe amigo a demora para retornar é obrigado por assistir o vídeo, mas não estraga por esse motivo não
Mas a minha não lê a chave
@@lenitamartins7660 a minha também não lê a chave
@@eletroniccar6155 obrigado porque os caras que conserta injeção na minha região diz que trava a injeção por está parada se usar
Esse é da central do megane 98 2.0 8v ?
O meu Clio tá com um probleminha estranho meu carro com o motor frio, o ponteiro de temperatura sobe no máximo depois de disparar a ventoinha no último estágio o ponteiro volta a temperatura normal e o carro funciona normalmente pode ser problema na central?
Olá Leandro seja bem vindo e obrigado por prestigiar o canal ,acredito que não seja defeito na central está mais para falta de aterramento da carroceria ,mais da uma olhada tbm no sensor de temperatura da água se ele está marcando corretamente a temperatura da fase fria para quente, qualquer dúvida estou a disposição.
Meu clio 1.6 16v oscila muito na lenta ja troquei varias peças, sera que o defeito pode estar na central ?
Olá amigo Boa noite ,obrigado pela presença no canal , pode estar relacionado a alguma entrada de ar falsa ,já peguei esse tipo de oscilação e o motor estava fora de sincronismo da uma conferida tbm, se for o caso pode colocar uma central para teste tbm , não sei de onde vc é mais se tiver passando por Campinas SP, pode entrar em contato comigo terei o maior prazer em ajuda lo nesse diagnóstico
@@eletroniccar6155 Sou de Recife, fui hj ver e o problema era na minha Tbi, comprei outra e o problema foi resolvido..
Obrigado pela atenção
@Diego Felipe imagina amigo estou a disposição, pego alguns carros desse aqui que da entrada de ar em um anel oring grande que vai na tbi e as vezes a borboleta tbm não fecha 100% fico feliz que tenha resolvido ,forte abraço
@@diegofelipe4930 fala, brother. Sou do Recife também. Onde resolveu o problema?também tô com uma bronca no meu Clio 1.6 16v e o mecânico disse ser o tbi mas queria ir em outro pra garantir. Ele falou que além da instalação do tbi tbm tinha que ver se a comunicação entre tbi e central estão ok. Me dá essa luz, cara. Obrigado!!
@@felipephillies Eu comprei um tbi no Mercado Livre e eu msm fiz a troca, depois passei um scanner o Raven 3, pronto problama resolvido, ahh fiz a troca do sensor de temperatura do ar do motor é uma pecinha branca que ela fica bem a mostra, no manual do tbi, diz que é obrigatorio fazer a substituição dela tbm..
Opa boa noite amigo meu modulo eo sirios 32 D ele não está passando corente para o cilindro 2 e 3 o que pode ser?
Pois o cilindro 1 e 4 estão funcionando bem pode me auxiliar?
Mecânico falou que pode ser no modulo no ponto 1 e 10
meu módulo é o mesmo e, tenho o mesmo problema
tocom um poblema parecidona minha megane
qual seu fone de contato ....boa noite
Boa noite, tenho uma scenic e ela está com problema que quando chega nos dois mil giros ela perde a força não anda parece que fica falhando pode ser o modulo ?