CB400SF もう少しでお蔵入り寸前のチェーンとスプロケ交換
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 3時間撮影してたったこれだけ・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
まさに動画のシャトーブリアンです
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※個人的な趣味で整備している動画もありますがあくまで自分の趣味のバイクのみです。
お客様にレンタルする車両は、基本的に法規により違法になる様なは整備いたしません。
レンタル車両の全ては、認証工場にて整備点検していただいています。
動画に関しての作業は、全て編集や演出が加えられております。
あくまでもエンターテイメントになります。
動画・編集に利用している機材
カメラ
SONY FDR-AX60
SONY HDR-CX670
SONY HDR-AS200VR
SONY DSC-RX100
GoPro HERO7 Black CHDHX-701-FW
マイク
SONY ガンズームマイクロホン ECM-GZ1M C
audio-technica AT2020USB+
Blue Microphones Yeti USBマイク
ヘッドホン
SONY MDR-1A
ステレオアンプ
YAMAHA RX-V477
TEAC A-H01
編集ソフト
Adobe Premiere Elements
＃CB400SF ＃お蔵入り ＃さくらレンタカー
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この度10年近く遠ざかっていたバイクに乗り始めるにあたり、整備をしようと思って動画を探してたら、面白くて登録いたしました‼️
おのさんとのやりとりが最高に面白いです。
これからも自分のバイクを整備する勉強？になるか分かりませんが(おのさんなので。。。)楽しみにしています。編集が大変でしょうが頑張って下さい❗
勉強にならないと思いますよｗ
頑張ります！
カブなら見てくれるっていうチャリ屋もありますよね～。
自分は結構自分でいじりますが死ぬほど調べてサービスマニュアルとにらめっこしながらやっても、やったことないことは失敗したりするので本当に素人が触るとろくなことがないですねｗ経験に勝るものなし！
なんでも経験、全部自分で見れるようになりたいと思うのでいっつもチャレンジしてしまいますがｗ
自分でできる人凄いと思います
私もう自分でやるのってオイルとエレメントくらいっすよｗ
お疲れ様です^_^令和もよろしくお願いします
自分が見始めた頃は登録者300人ぐらいだったのに今では3万人以上着実に増えてますね
これからも頑張ってください
こちらこそよろしくお願いします！
1年前くらいが300人くらいですね～
末永くよろしくお願いします！
※しくしく
・それほど激しくはないが、絶えず痛むさま
『腹がしくしくと痛む』
三万人突破おめでとうございます❗🎉 これからも楽しい動画とライブ宜しくお願いします‼️
ありがとうございます！
これからも末永くよろしくお願いします！
信じる者は信じる者は........
救われたけどね
手ブレが.............
坂本先生体全体で思いっきり笑ってたので
手ブレとは言えませんね😆😆😆
かなり修正したのですが無理でしたｗ
分かります！自分でしたいから自分でするけど、治してるのか壊してるのか分からなくなる事があります！(笑
待ってました❕
お待たせしました！
チャンネル登録３万人おめでとうございます。例の企画の当選のメール来ました。
ありがとうございます！
繰り上げ当選みたいですね！
昔、FJ1200用のRKのGS50LO-120linkが上野で3万5千円位しました。
自分 四輪専門ですけど一般修理と板金と塗装とバイク修理 1人でやってますけどそれ普通やと思ってました笑
なんでもできてスゲーっす！
普通じゃないっすｗ
ただ単に外注先がないだけです笑
素敵な帽子
お疲れ様です😄
確かに素人が触るとろくな事にならないのでオイル交換以外はバイク屋さんにお願いしています
お疲れ様です！
私もそのくらいですねｗ
あとエアクリーナエレメント交換くらいは・・・ｗ
オマケの話がこの間の電流に繋がるのかwww
そうです！
この時は、本当に発狂してましたｗｑｑ
Ｔ字レンチの使い方が流暢ですねえ・・・。今回ガオーが多めだったような気がします（笑）
だって3時間撮影してこれだけしか使えなかったんですよｗ
令和アケオメ🎉✨😆✨🎊
3万人も🎉✨😆✨🎊
ありがとうございます！
アケオメなんです？ｗ
編集お疲れさまです
カメラのスタンドがあると便利で遊べますね♪
いつかアクシデントで倒れるのかと思うと
ドキドキしながらみております(^O^)☆彡
いずれはドローン撮影とかも…
編集さらに大変になるでしょうけど
ドローンも考えたんですけど、羽音が入りますもんね～
なんか色々さがしてますｗ
GPz900Rの整備お願いしたくなった…。
ONOさんもA1乗ってますよ～
ONOさん・・・お腹痛くてしゃべらないって・・サイボーグではなかったんですね・・・良かった・・人間で・・私の実家は自転車、バイク、除雪機、スノーモービル、耕運機等・・車以外何でも持ち込まれるらしいです・・できない事は断っているようですがね・・・田舎は何でも屋ですよ・・・
以前田舎の車屋さんにジャイロを運んだときに
ジャイロもやるのか・・・
ってボソっと言われてましたｗ
内野のバイクやですよね？
こんどきまーす！
ありがとうございます！
CB400SBSPECIIIに乗ってるんですが、フロント17丁にしようと思うとリアは43にしたらいいんでしょうか？？
スペック3の適合はドライブは14から16だよね？
特注でドライブスプロケット作らないとそのサイズはないだろうし、純正が15丁だからそこから2丁あげるから計算上リアを6丁歯数を減らしたことになる。
ドライブの歯数増やした（ドリブンを6丁下げた）けど、リアを純正の44丁から43丁へさらに下げる。
フロントスプロケットでリア側を6丁下げて（ドライブスプロケット一丁でリア3丁分）さらにリアスプロケットで一丁下げて、結果リアを7丁下げる。
何がしたいのかわからないし、フロントを17丁（量販店では販売してないから特注）にしてリアを下げようとするあなたの意図というか理論がわからないと適切なコメントは、しかねると思う。
あなたのコメントで推測するには、最高速の伸びか、ツーリング時などで低回転で走らせて低燃費を得たいのだと思うけど、回転数低くなって低回転で走れるけど、ゼロ発進はスカスカで今まで通り走ると出だしはカタカタノッキング起こしながら走るか、高回転でクラッチミートさせないとダメか、ノッキングしなくても、もしかしたら原付よりも遅い出だしになると思う。低速の取り回しは確実にし難いし結構危険な気がするよ。
ただVTEC付いてるから低回転は2バルブで低速トルク補ってる分どうなるかは試して勉強するのもいいかもね。
規定の範囲を超えるサイズのものをつけると、チェーンが鋭角になったり、スプロケの歯とチェーンの噛みがが甘くなったり、チェーンがチェーンガードと接触したり、ある一定の動作時にスイングアームと接触したりするから微妙かもね。6:38のフロントスプロケットのケース見てわかる通り、純正から2丁あげると接触するだろうね…。削ったり、カバーなしで走ればいいんだろうけど、ズボンの裾巻き込んで足ちぎれるw
何か疑問質問があればコメントください。
長くなったのでこの辺で。
@@yokkoi-syouichi389 えらい長い説明ありがとうございます！めちゃくちゃ参考になりました！！
120人ってちょっとした学校の卒業生の数じゃないですか・・・（ガクブル
ヤバいっすｗ
20人くらいっすよｗ
素人整備で公道を走行中の皆々様にご迷惑をおかけしているタイプの人間でしたねー
てか貧乏なんで未だに自分でやれる事はやってますけど
無知な当時はチェーン引きのやり方すら知らなくてＹＳＲ50で国道の真ん中でズバーンってチェーン抜けちゃった思い出が笑
今ではカブを1台フレームから組み上げる程度にはなりました笑
それはすごすぎる！
すごいなぁ
ゴールドのスポロケ映えますね‼️おいらも、ゴールドにしようかな^_^
ゴールドかっこいいですもんね～
近藤さん、onoさん、お疲れ様です!!
onoさんの 腹痛 無口からの 立ち直り 早(|| ﾟДﾟ)ﾊﾔｲ…
途中カットしてますからぁ(笑)
マフラーにジャッキは驚いた。
そうなんです？
@@sakurarent
神経質なユーザーに見られたらクレームの嵐ですよ・・・「車両を新品に交換しろ！！」まで言い出しますから。
大部分のユーザーはリフトと専用ジャッキスタンドが在って当然って思ってますし。
バイクそんな重くないですし耐えられる
アサデスKBCじゃ無いんですね(笑)
違ったっすねｗ
ONOさぁん･････オゥ ノー😂
定番っすねｗ
🙆🙆🙆😁
小倉さん…
オチ言っちゃぁ・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
@@sakurarent ああああぁ…
すんません😅
令和も宜しくお願いします!! ＼(⌒▽⌒)／
こちらこそよろしくお願いします！
田舎の車屋さんバイク屋さんは、車＆バイク＆自転車+農機具(^^)
もう全部っすよねw
営業時間も始まるの早い印象ですw
じゃりん子チエw
懐かしいっすｗ
周囲の車の音が煩いので、指向性マイクで会話だけ入る様にして下さい
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ありがとうございます！