@@turbodottcomm berapa habis bang kalau masuk 1.0 turbo..kalau dari bajet mana lagi elok masuk avy ke turbokan terus 1.0..sbb sy kereta main site..perjalanan kerja pon jauh bang..tu nak tahu mana ok dan tahan
betul tu bang.. sya bukan bolt on turbo.. sya tukar seketul 660 turbo auto avy 06. speedcut 137kmh/j rasa menyesal pulak downgrade 850 manual ke 660 turbo avy 06 ni. power bawah ada..power atas takde. klu paksa gak myk mcm air kencing turun.
tebo kcik sgt tu..ltak td04 09 tgk injector 240 fuel reg 4bar.. mngment safc2 dah ckup... bleh up 1bar xde problem... aku buat byk bjik dah tu yg brani ckap... kalau x biasa buat ckp kosong xpyh la
Halo bang nak tanya, saya punya enjin avy na 660cc.kalau nak pakai turbo kit avy ok tak, ke map sansor pun nak tukar juga yg turbo punya?? Sekarang enjin pick up kurang. Nak pakai sedap jalan je. Tak nk racing2
Aku viva 660...masuk cam..fuel reg..blok tiara..piston saiz 73..sedap jer...meter ampai juga ...sekejap naik..test run kancil bolt on ..turbo tdo5,enjin dah 1000..gearbok dah custom..masuk double flat..frount mount bawah...ekzos street paip...fuel pump mercedes....custom bagi kluar..dah masuk managment..AFC II...Boosting 1.5 bar...pon tak dpt nak overtake viva aku...kalo rapat kat bontot ya mmg boleh...tpi nak overtake mmg tak lepas...
Bukan mcm tu bro.. turbo avy rhf3 tu.. mmg utk 660 pastu kau letak kat 850 mmg x leh blah laa cita die...pastu kau cite turbo avy design mcm tu.. turbo avy tu design utk 660 dgn compression ratio 8.5:1 power mmg ngam dari 3000-6800.. ni kau bubuh kat 850 atau 1000cc dgn compression ratio 10:1 mane mau nya . Umpama mcm kau ni pakai spender L tibe2 kau pakai size S.. mmg ketat ler.. burung kau pon nak nafas susah 🤣🤣.. Hehe jgn ambik ati gurau2. Jer tu.. selamat hari raya
Saya pengguna viva 660 BOT. Bulan 7 tahun lepas pasang turbo kit Avy tanpa management. So far guna ok je. Masalah semput2 tu biasa kalau tak tukar fuel pump. Tapi utk kesihatan enjin, baik pasang management. Dapat trim minyak skit. Baru bulan ni tadi masuk management kkt 32 compact. Boost sekarang dalam 0.7-0.8bar.
@@muhammadnajmuddin3915 fuel pump kat tangki minyak bro. Guna yg tinggi skit spec dia. Sbb yg ori standard je. Then buat fuel railing baru. Masuk fuel regulator. Dah kira ok la utk sedap guna. ☺️
@@wawan7seventy433 itu bolt on basic. Ikut bajet poket diri sendiri bos. Nak laju lagi. Kena banyak modal. Upgrade apa yg patut. Pick up mantap. Long mcm biasa je.
Tips nak pasang bolt on turbo dan cara nak check kondisi turbo 1. Kena ada Injector Avy + MAP sensor Avy 2. Nak beli turbo 2nd hand tu kena check turbine fan dan check bearing turbo (kalau shaft turbo goyang kena service/repair sebelum pasang kat enjin)
Sy guna avyt...gearbox 850 viva. Gear 3 dh dapat 115..msk gear 4 135 gear 5 mcm lmbt mtr naik....cut off dh buang.... Apa mslhnya ye minyak xckup lgi ke...minyak rm10 skunk boleh pergi 70km... Tq... Mantap pak abu
sama juga bang mcm saya l5 single cam boost cepat sgt masuk minyak pun kuat 😂 ingat nak upgrade stage la bang. berapa modal ye nak pakai tebo besar sikit
Cuba buat eksoz plak bang, buang tabung tengah buat stright paip, tabung belakang tu pakai besar mesti lagi padu ni
ok
bang sy berhajat nak masuk injin avy turbo..kalau pakai gear box asal 1.0 sedap x bang
1.0 turbo lagi best
@@turbodottcomm berapa habis bang kalau masuk 1.0 turbo..kalau dari bajet mana lagi elok masuk avy ke turbokan terus 1.0..sbb sy kereta main site..perjalanan kerja pon jauh bang..tu nak tahu mana ok dan tahan
@ 8k ok
Standart itu indah 👍
sgt indah
dr video ni jadi sumber rujukan sy cencel add on turbo avy dkt viva 850 sy..kumpul modal.nak buat.buat betul2 terus....
Abg viva kalau bolt on nk pakai piston 71mm leh x. Pasto conrod diye nak pakai nissan macrh punye ke atau leh je pakai yang setendet balik
bang masuk turbo kit avy std ni kne letak management ke?
ade org buat x de
Maksudnya kalau turbo kit avy masuk viva 660 sesuaila bos?
yup kalau turbo kit avy masuk dkt viva 660 bru ok,sbb avy turbo ni mmg 660
nak masuk turbo kit avy ni prlu ganti ecu tak? klau pnp ada msalah jga?
Tekan minyak sikit boost dah masok kenape ye abg turbo..
Turbo kecik
@@turbodottcomm sy avy turbo stdd
saya newbie nak tumpang tanya, saya viva 660 standard habis. Nak bolt on turbo kit avy okay ke?
Kalau macam tu je kelajuan kereta tu baik guna viva 1.0 je da sdap bawa.🤣🤣
Terbaik bro..teruskn.👍🏻👍🏻walaupn keta belum setup lagi...tapi puas tengok video test kali ni, jalan panjang😁
😂 tq support mantapp pak abu
Apa solusinya abg turbo.??
Stage 2
Berapa bos modal ni..pm nk tgok kalau2 larat
Dapat boost top end mmg sedap. Jalan dlm bandar mcm keta n/a je jimat minyak. Bini bawak pun rasa selamat.
Parak la minyak..turbo untuk jimat minyak
Standard pon dh sedap setakat 140-155kmh.
Ada sebiji viva auto bini punya, starting pickup biasa2, mid dia slow sikit tpi top dia pergi btul
Klo pakai pipe 2.5 inci avy turbo 660 top ok x
Viva 85 ovahoul clutch beli punya.. exzs stndrd on tx pe. Rasa macam blh ddk dpn koot. Majalah mangga punya info mmmm Caya jgn
betul tu bang.. sya bukan bolt on turbo.. sya tukar seketul 660 turbo auto avy 06. speedcut 137kmh/j rasa menyesal pulak downgrade 850 manual ke 660 turbo avy 06 ni. power bawah ada..power atas takde. klu paksa gak myk mcm air kencing turun.
Sma lah.. tpi sy gps dpt 140 ja.. 😅
nasib baik belum tukar lg,nak cari enjin myvi jelah letak kat viva sy ni
baru nk masuk avy kid 1.0. tp lepas tgk video ni terus tak jadi. tqqqqq.. kumpul modal lagi
tebo kcik sgt tu..ltak td04 09 tgk injector 240 fuel reg 4bar..
mngment safc2 dah ckup...
bleh up 1bar xde problem...
aku buat byk bjik dah tu yg brani ckap...
kalau x biasa buat ckp kosong xpyh la
@@unofficialofficial8629 AsSalam bang nak tnya kalau rhf4 kacuk rhf3 perlu tmbh Apa2 lagi tak.. Atau tros pnp sahaja
Kancil 660 bolt on turbo xde ke tuan??
Wasap 01051009946
boost 0.4 memang tak rasa la rpm high.. janji ada pikap pun ok la..
tukar pakai high cam
Halo bang nak tanya, saya punya enjin avy na 660cc.kalau nak pakai turbo kit avy ok tak, ke map sansor pun nak tukar juga yg turbo punya?? Sekarang enjin pick up kurang. Nak pakai sedap jalan je. Tak nk racing2
Aku viva 660...masuk cam..fuel reg..blok tiara..piston saiz 73..sedap jer...meter ampai juga ...sekejap naik..test run kancil bolt on ..turbo tdo5,enjin dah 1000..gearbok dah custom..masuk double flat..frount mount bawah...ekzos street paip...fuel pump mercedes....custom bagi kluar..dah masuk managment..AFC II...Boosting 1.5 bar...pon tak dpt nak overtake viva aku...kalo rapat kat bontot ya mmg boleh...tpi nak overtake mmg tak lepas...
N/A ke bro ke dah bolt on turbo?
Kancil pakai td05? 🤣
turbin avy kecik la.. mmg design utk 660 pikap..
Bukan mcm tu bro.. turbo avy rhf3 tu.. mmg utk 660 pastu kau letak kat 850 mmg x leh blah laa cita die...pastu kau cite turbo avy design mcm tu.. turbo avy tu design utk 660 dgn compression ratio 8.5:1 power mmg ngam dari 3000-6800.. ni kau bubuh kat 850 atau 1000cc dgn compression ratio 10:1 mane mau nya . Umpama mcm kau ni pakai spender L tibe2 kau pakai size S.. mmg ketat ler.. burung kau pon nak nafas susah 🤣🤣..
Hehe jgn ambik ati gurau2. Jer tu.. selamat hari raya
@@turbodottcomm AsSalam bosku.. Nak Tanya apa perbezaan turbo rhf4 kacuk rhf3 dgn yg stndt ori Rhf3.. Dri segi power pikap atau top...
fuhhh boekk ahh bangg. tashabarr nk part 2. stim aku yahu 👳
Mantapp pak abu
Bos tumpang Tanya newbie nie baru nak up kata org viva sy 660 cc kalau nak full meter standard ape nak pasang sorry tanye jer kalau boleh bantu
kalau viva 1000 turbo ape yg cun bang?
Mcam enjin diesel dh viva ni🤣rpm 2k pun dh full boost. Apa² video mantap
Jalan penyelesaianye tukar turbo besar sket ke mcm ne tu...😁😁😁
Salam bang. Enjin 1.0 masuk turbo kit avy x ok ker.?
Bukan dia ada mention fia tak dapat bayang kalau 1.0 pasang turbo kit Avy, start kereta pun silap2 boost dah masuk nanti
Episod #2 cepat2 release, x sabar dah ni..
Ok2 baikk..mantapp pak abu
Terima kasih, video2 terbaikk!!
Salam,masuk map sensor avy turbo dekat viva 850 perlu tuning balik or PNP?
sekadar nasihat, klu nak modi apa² pun jgn pnp bahaya boleh rugi banyak, klu boleh kaji dulu dgn tanya pakar
Kena tune.
Bang nk no phone nk hntr viva masok turbo laa.. serious ni
Bang test corner pada kelajuan 120++ kmh. Nak tgk
Hahah.. wakluu 🤣
Hahahah giler
bunyi mcm bas je berat teruk.. rugi je layan job nie..
salam bang klu 660 na bolt on turbo masuk turbokit avy.. tanpa management ok ke...
Saya pengguna viva 660 BOT. Bulan 7 tahun lepas pasang turbo kit Avy tanpa management. So far guna ok je. Masalah semput2 tu biasa kalau tak tukar fuel pump. Tapi utk kesihatan enjin, baik pasang management. Dapat trim minyak skit. Baru bulan ni tadi masuk management kkt 32 compact. Boost sekarang dalam 0.7-0.8bar.
@@frankiedavid774 engine std blh boost 0.7 0.8 ye... ok baik.. kne ade management jugk bru sedap lh ye...
@@frankiedavid774 tukar fuel pump mcm mna mksud bos
@@ijatdanny6706 kalau 660 dapat boost tinggi skit. Kalau 1.0 tu pomen kata tak berapa sehat. Compression ratio dia tak sama.
@@muhammadnajmuddin3915 fuel pump kat tangki minyak bro. Guna yg tinggi skit spec dia. Sbb yg ori standard je. Then buat fuel railing baru. Masuk fuel regulator. Dah kira ok la utk sedap guna. ☺️
Salah beli saiz baju ni..😅
Mcm ada boost leaked saya dengar tu.
Btw, saya pun pengguna viva 850 avy bolt on turbo juga.
Bossa bunyi downpipe mcmtu
Kan. Mcm setting tak cun je. Sya pun pengguna viva bolt on turbo.
@@aliffasyrafsyazwan4bijak782 tak macam video kah bro ? Ingat baru nak bolt on pakai turbokit avy ni . Tapi tengok video ni terus hilang semangat 😅
@@wawan7seventy433 itu bolt on basic. Ikut bajet poket diri sendiri bos. Nak laju lagi. Kena banyak modal. Upgrade apa yg patut. Pick up mantap. Long mcm biasa je.
Tips nak pasang bolt on turbo dan cara nak check kondisi turbo
1. Kena ada Injector Avy + MAP sensor Avy
2. Nak beli turbo 2nd hand tu kena check turbine fan dan check bearing turbo (kalau shaft turbo goyang kena service/repair sebelum pasang kat enjin)
engine sya avy sama nak dpt 140 tu jauh sangat tapi xla macam dalam video ni ..sya pakai gear box 850 turbo masi std
Sama bang , drg ckp gearbox ratio x sesuai ngan 660 avy
ah tula ingat nak tukar juga gear ni xsesuai kot
sy pon gb 850 bro nk top alahai lemmmah....tp member 660 mintak gear pulak,sbb skang sume stended lg mungkin dah buat ekzos ngan donpaip ok kot
Alamakkkk sopan santun sgt ni.. mengapakahhhh arrrgggggggg....
Sy guna avyt...gearbox 850 viva. Gear 3 dh dapat 115..msk gear 4 135 gear 5 mcm lmbt mtr naik....cut off dh buang.... Apa mslhnya ye minyak xckup lgi ke...minyak rm10 skunk boleh pergi 70km... Tq... Mantap pak abu
Final drive ratio gearbox 850 4.6 agak berat sy 850 original rim ce28 15 inch pun berat nk ke 140
Viva saya dulu masuk enjin l9 efdet gearbox manual
Kalau ej de ,turbo kit apa yg sesuai bang thanks
Gb 1000 auto
Slm abg klau viva 850 nk msok turbo berapa modal
bro turbo,klau viva 1.0 masuk turbo sesuai?sebab enjin viva 1.0 Tak buat apa2lagi bro turbo kosnya berapa?
buat kat mni ni bang turbo
Msti la admin, viva stand pun sda padu.
poin dia bkn sembang psal engine std. poin dia smbng psal kesusaian turbo kit avy dkt engine viva.
up boost..hehe
Lawan savvy standard la jom .. tgk siapa yang sampan atas higway .. kereta tin nak laju laju terbang ke longkang lah kau
Hahah mantapp abg sawi👍
Berapa kos upgrade?
Psg turbokit avy tpi tak pakai management ok ke tak?
Ok je bos. Tkda masalah. Yg kena pakai boost tinggi
sama juga bang mcm saya l5 single cam boost cepat sgt masuk minyak pun kuat 😂 ingat nak upgrade stage la bang. berapa modal ye nak pakai tebo besar sikit
tkr turbo je
Mantap
Ini dia pakai ecu std viva lg ke bang.
Pakai turbokit avy ni
Meter tu brand apa?(drefi)
mantap review jujur
Kedai kat mana ye?
Hahaha....
Test dgn Honda ex5 jela...😂😂😂😂😂😂
mcm blum satting je
Tebo kecik sangat tu rasanya
Bang kalo viva auto masuk bolt on turbo boleh ke bang?
kemut² haha
Kedai Kat mane ya
piston tukar tak bang?
bang std 850 brp hp?
850 viva 52hp
pm bolt on persona elegent
Aku nya standard power
betul info ni, kenyataan
Modal brape nk msuk turbo
.
Setting tak ngam ni. Mana mau nya
bang sy berhajat nak masuk injin avy turbo..kalau pakai gear box asal 1.0 sedap x bang
ngam jer just tambah turbo sedap2 naik mcm ori turbo