Здорова! Понял, спасибо. А то дали грейдер а я такой первый раз вижу. Ни книги, что да как. У меня ещё на вилке включения где шток гидроусилителя нет ролика. Тоже влияет на включение . И похоже давно нет.
Заводской брак. Если есть возможность вернуть и заменить на другую корзину то лучше сделать. За довольно короткий период эксплуатации с биением вилка разобьет регулировочный винт и лапку привода сцепления.
@@Далай-ю8о зачем с кем то спорить, попробуй поставить 12 мм если сцепление не будет "вести" при выжиме и жечь тормозной диск то нормально. Если "ведет" или жгет диск то надо увеличивать зазор. Я поставил 16 мм и нормально работало.
Здорова! Понял, спасибо. А то дали грейдер а я такой первый раз вижу. Ни книги, что да как. У меня ещё на вилке включения где шток гидроусилителя нет ролика. Тоже влияет на включение . И похоже давно нет.
Пожалуйста.
Приветствую, подкажи пожалусьа может с талкивался с такой бядой дз98 бьет выжимная вилка стоит все новое сцепление
Заводской брак. Если есть возможность вернуть и заменить на другую корзину то лучше сделать. За довольно короткий период эксплуатации с биением вилка разобьет регулировочный винт и лапку привода сцепления.
th-cam.com/video/dN23Bkyodlk/w-d-xo.htmlsi=DuimYWauC56jtwF7 это уже виликовато биение
Подскажите пожалуйста где лапка большой зазор а там нормально лапки регулировать
Пересмотрите видео еще раз.
Точно 16мм, а то некоторые говорят 10-12мм?
@@Далай-ю8о зачем с кем то спорить, попробуй поставить 12 мм если сцепление не будет "вести" при выжиме и жечь тормозной диск то нормально. Если "ведет" или жгет диск то надо увеличивать зазор. Я поставил 16 мм и нормально работало.
@@Далай-ю8о th-cam.com/users/shortsdN23Bkyodlk?si=X4MhA5j6I8xtLgtC