Продолжение будет обязательно, сегодня уже проехался, разница есть, но в ряде мест я снимал подъем на старом и теперь буду снимать на новом дросселе и посмотрим вытянет ли Ховер на повышенных там передачах на новом дросселе и вот как все отсниму, сделаю продолжение!!! Снимал под Ялтой, на днях там буду и отсниму и проверю!
Странно почему тебя так, у меня все ок, на низах лучше машина стала набирать. С кем пообщался и читал отзывы к о делал, все сказали разница в лучшую сторону, сегодня убедился. Тут точно у тебя дело не в дросселе. Но что то повлеяло.
Так тоже по отзывам и решился, ты прав, дело скорее в чем то другом, ощущение что воздуха много, смесь беднит. Если честно уже устал с провалами бороться, мд тюнинг уже был как последняя надежда...
ждем :-)
когда коты делать нефиг это называется)
☹️где продолжение?
Продолжение будет обязательно, сегодня уже проехался, разница есть, но в ряде мест я снимал подъем на старом и теперь буду снимать на новом дросселе и посмотрим вытянет ли Ховер на повышенных там передачах на новом дросселе и вот как все отсниму, сделаю продолжение!!!
Снимал под Ялтой, на днях там буду и отсниму и проверю!
Блин . ...
Себе сделал, машина какая то дёрганая стала,провалы ещё больше стали, буду замазывать пропилы, возвращать как было.
Странно почему тебя так, у меня все ок, на низах лучше машина стала набирать. С кем пообщался и читал отзывы к о делал, все сказали разница в лучшую сторону, сегодня убедился. Тут точно у тебя дело не в дросселе. Но что то повлеяло.
Так тоже по отзывам и решился, ты прав, дело скорее в чем то другом, ощущение что воздуха много, смесь беднит. Если честно уже устал с провалами бороться, мд тюнинг уже был как последняя надежда...