ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2019
- Многие люди путешествуют в страны с левосторонним движением. Казалось бы, отличия от правостороннего движения очевидны. Однако, встречаются моменты, догадаться о существовании которых не возможно, а не зная их, попасть в аварийную ситуацию будет только вопросом времени...
Об одной из таких важных особенностей, как проезд по кругам при левостороннем движении, я подробно расскажу в этом видео! В скором времени я покажу и другие нюансы левостороннего движения...
Следите за серией этих видео!
#автопутешествие
#вождениепокольцу
#урокивождения
#пдд
#автошкола
#вождение
#вождение_автомобиля
#безопасность
#намашине
#наавтомобиле
#уроки
#урок
#урокипдд
#разворот
#разворотнаперекрестке
#авто
#надороге
#учимся
#учимсяводить
#информация
#видеоинструкция - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за видео и чудесное объяснение. недавно переехала в Британию и круговые движения здесь всюду. Теперь буду водить более осознанно
Спасибо! Приятно слышать что кому-то пригодилось! 👍 👍 👍
Даа, а я перыве три дня ездил по кругам, как идиот. Хорошо, был на красных номерах. За видео спасибо, материал очень полезный и подан легко и понятно.
Спасибо! "Drive safe" - как говорят американцы 🙂
Большое спасибо! Очень полезное видео и великолепная подача материала.
Спасибо! 👍👍👍
Очень грамотный и полезный видеоролик.
Спасибо!
Большое спасибо!
👍🙏
спасибо большое, на следующей неделе меня впервые ждет этот новый опыт левостороннего движения, очень полезно и понятно
Спасибо! Очень приятно! 👍🙏
Огромное спасибо за видео. Просто, понятно и очень информативно!
🙏🙏🙏 👍
Супер! Спасибо огромное!!!!
Пожалуйста ))
Теперь мне более понятно после Вашего видео. Благодарю
Пожалуйста! 👍🙏
Очень полезно. Спасибо.
Это хорошо... Если есть польза ))
Спасибо большое, вам! Очень понятное и нужное видео!
Спасибо!
Прекрасное видео, спасибо большое, очень полезно и актуально👍
🙏 Спасибо! Очень приятно, что пригодилось 🙂
Благодарю за информацию !Очень полезная !
Спасибо!
Спасибо!
Не за что! 👍👍👍
Спасибо, очень доходчиво👌
🤝
Бог любит тебя!))
Ой не думаю...
Красавчик!!!
Спасибо!
Очень круто, спасибо)
👍👍👍
Видео помогло, спасибо 👍
👍👍👍
Интересно было прослушать, хотя знаю, что за рулем мне сидеть не придется. Но правила нужно знать. Спасибо!
Почему "не придется"??? Машину научиться водить никогда не позно!
Ура,все понятно
Старались ))
Ну почему я не нашла это видео на прошлой неделе перед первым уроком по практике вождения на Кипре? Как раз училась проезжать развязки, инструктор объяснял прямо в процессе, от страха ничего не понимала, от аварии спасло только то, что машина была учебная и я могла ехать медленнее остальных. Спасибо вам огромное за это видео!
Пожалуйста! И Вам спасибо! 🙂
👍👍👍
🙏🙂
👍
👍 👍 👍
В Таиланде, движущиеся по кольцу, имеют преимущество.
Ничего не скажу - не был, не знаю...
В Таиланде, на перекрестке, нужно пропускать тех, кто приближается слева. Stop to allow the car on the left to pass before proceeding
Ну, странные правила... Не понятные для почти всего мира. Опасно ездить, не зная ньюансов 🙂
Ничего странного и опасного. Ездят аккуратно. И почти не сигналят, что невероятно для азиатской страны.
Подскажите, пожалуйста, а что делать, если разметка разрешает по левому внешнему ряду съезжать на второй выезд, т.е. проехать перекресток прямо, а ктото из правого ряда хочет съехать раньше и тогда траектории пересекаются? Сам был в такой ситуации - я из внутреннего ряда съезжал из перекрестка, а в левом ряду бвл автомобиль который не поворачивал, а ехал дальше и это разрешено разметкой на даноом круге. Мне пришлось остановиться, чтобы не попасть в аварию 😢
Всё верно, Вы и должны были остановиться. Для того, чтобы съехать с круга Вы пересекаете внешний ряд, а раз Вы пересекаете чей-то ряд - Вы обязаны уступить тому, кто по нему едет. Просто распрямите мысленно круг и Вам все станет понятно 🙂
Можете пожалуйста подсказать ещё один момент? На круговом движении мне нужно повернуть налево во второй заезд. Изначально я выбираю правую полосу и выезжаю на внутренний круг. Доезжаю до моего второго заезда и я должна въехать в правую полосу. Но вот этот заезд оказался с одной полосой (все с двумя, а этот - с одной). Действовать надо также, просто (без вариантов) выезжаю на мою полосу из внутреннего круга? Это уже создаёт аварийную ситуацию (если нам надо в один заезд попасть), если кто-то движется параллельно слева (они конечно должны пропустить меня, если я заехала по кругу первой, но по факту, с первого выезда могут выехать и ехать параллельно слева, если им надо в их первый поворот , вечно все торопятся). Может на этом месте мне лучше двигаться по левой полосе (хоть это получается неправильно, потому что мне нужно во второй заезд, а не в первый), но тогда я не дам шанса выехать машине слева с первого заезда и двигаться параллельно со мной? Вот вчера попала в такую ситуацию, я только первую неделю езжу сама, а здесь одно круговое движение везде. Ну что... я просто остановилась и дала ему дорогу, хотя он должен был меня пропустить конечно (может он не знал что его и мой выезд будет на одну полосу и нет второй параллельной), благо что был вечер и не было сзади машин. Или мне всё- же действовать по правилу и ехать по внутреннему кругу, конечно рассчитывая на идиотов вокруг?
Вы должны ехать по внутреннему радиусу. Исключене только одно - если перед перекрестком висел знак со стрелками, или на дороге нарисованы стрелки, разрешающие ехать с левой полосы во второй выезд. Автомобиль с лева от Вас обязан Вас пропустить - Вы для него нагрузка справа. Но! Если он этого не сделал у Вас остается не очень большой выбор - либо столкнуться с ним и получить деньги с его страховщиков - он будет виноват, либо пожертвовать 5-ю секундами и пропустить его, хоть и не обязаны. По-опыту скажу, такие ситуации возникают часто 🙂...
@@redline222 Благодарю за ответ! Сегодня проехала там снова, да, там есть разметка на дороге указывающая, что я могу использовать левую полосу для движения и налево, и прямо. А то не понимала, почему они так делают. Теперь разобралась. -) Ещё раз спасибо большое за полезное видео и такую нужную информацию. 😊
@@lanaford8254 🤝
Спасибо большое за полезное видео! А можно ещё пожалуйста получить информацию по индикации поворотов? В Англии столкнулась с тем, что не пойму, водители то показывают поворот на круговом движении, то нет. Спросила у местных, они говорят "Зачем здесь показывать, если ты двигаешься прямо?" Но я же вижу что они заворачивают влево. После Вашего видео пришла мысль, что двигаясь по внешнему кругу можно не показывать поворот (потому что ты просто обязан повернуть на первый съезд - это то,что они называют "ты едешь прямо"), а вот по внутреннему кругу надо всегда показывать поворот. Я правильно поняла?
Поворот надо показывать всегда - и с внешнего радиуса и с внутреннего. В правилах нет никаких исключений! Другое дело, я не слышал, чтобы кого-нибудь оштрафовали за невключение поворотника - вот никто и не включает. Но для своей безопасности - включайте!
@@redline222 Благодарю за ответ и за ценную информацию!
@@lanaford8254 🤝
да уж...а я на кругах ездил как в России,и перестраивался и по внешнему кругу весь круг ехал...
🙂
А если я заезжаю с 1-го по внутреннему кольцу, а съезжать мне на 4-ом и по идее на правую полосу, но сразу после кольца мне на лево на парковку, то в каком месте мне нужно перестроится на левую полосу, на кольце примерно у 3-го съезда или съехать с кольца и только потом на коротком участке перестроиться ?
На кольце будет удобнее и это не запрещено 🙂
@@redline222 Спасибо. А Вы не в Пафосе случайно, а то много знакомых мест на Ваших видео? Ищу инструктора по вождению )
@@arminemelikyan8881 Я в Пафосе, но я не инструктор )) Если немножко понимаете английский, мне очень понравилась школа Хулоса... Современный подход.
@@redline222 Спасибо большое за рекомендацию. А если вдруг у Вас будет время и желание я бы с удовольствием взяла бы пару уроков.
@@arminemelikyan8881 🙂👍
Насколько знаю, на равнозначных перекрестках в Англии нет понятий помеха справа или слева. Водители там разъезжаются по согласию - решают сами, кто поедет первым.
В Англии четко прописано в правилах преимущество у тех, кто справа. Это, кстати, момент, который бездумно скопирован российскими правилами... Англичанину не нужно смотреть через всю машину, чтобы разглядеть, кто от него справа - он сам сидит справа 🙂
@@redline222
Это в Ирландии прописана помеха справа. В Англии - нет.
@@bruthoma-ib5np В Англии - прописана. Я там жил не один год и сдавал на права. И в Ирландии тоже.
А как быть с тем, что в английских правилах написано, что можно с левой стороны ехать прямо (на 12 часов, если мы едем с 6 часов)? А у Вас - запрещено. Может я что-то не понял?
Зависит от деталей... Если есть разметка, разрешающая ехать прямо с левого ряда - то, конечно, можно. Если нет поворота налево - получится, что первый выезд это и есть дорога прямо - тоже можно. А вообще, приводите оригинал английского пункта правил - только в этом случае можно разобраться, что там имеется в виду 🙂.
Замечательное видео, жаль, что только одно про правосторннее движение.
Ну, снимем ещё, если есть интерес к правостороннему движению ))
@@redline222 да, я ошиблась, извините). Про левостороннее не нашла больше на Вашем канале
@@MariaKonstantinovna Извиняйте... Я на Кипре... 🙂
@@redline222 да, я понимаю. Я и пишу про левостороннее движение. Просто в ролике говорится о серии видео, но я вижу только одно видео. Поэтому и написала, может они где-то спрятаны
А если три полосы на круге, ты въезжаешь на средний, а на выезде только две полосы, на правую съезжать?
Да 🙂
В России тоже двигаясь по крайней полосе ты должен съезжать на первом съезде
Ну в России все время что-то меняется... Я уже даже не отслеживаю...
Нет
В Англии полно трёх рядок
В Англии - да, на Кипре - по пальцам пересчитать...
Почему то Driver Instructor говорит что надо использовать левый ряд при выезде. Кроме тех случаев когда в зеркалах видишь кого то кто хочет съехать, в таком случае использовать правый.
Вообще ничего не понял... ))) То есть надо ориентироваться в зависимости от того, как машины едут сзади меня??? :)
@@redline222 уже год стажа вождения получил. Так что могу ответить по опыту. При выезде из центра круга можно занять либо левую, либо правую полосу. Однако довольно часто на левую полосу может высунуться какой-нибудь нехороший человек поэтому придется уйти на правую чтобы избежать столкновения. При съезде с раундбаута нужно просто посмотреть налево и чекнуть левое зеркало. Зеркало скорее для мопедов и прочей мелочи.
@@demidchugunov5842 Давайте по порядку! Не "из зентра круга" а из правого ряда двухрядного круга... Потому что мы все-таки едем на автомобиле по дороге а не на танке по наикротчайшему пути. Так вот по-правилам из правого ряда мы обязаны выезжать в правый ряд дороги. Иначе, в случае нахождения другого автомобиля в нашей левой мёртвой зоне произойдёт столкновение... Проехать я могу хоть змейкой по кругу, но по правилам этого делать нельзя 🙂👍
@@redline222 наверно мой коммент ушел в блок из за ссылки на highwaycodeuk. Продублирую еще раз без сторонних ссылок если что это пункты 184-190 правил. Там есть необходимые иллюстрации. В общих чертах вывод такой при выезде с правого ряда, вы имеете право съехать на любую полосу движения. Внимание имеете право, а не обязаны, нравится съезжать только на правую полосу при повороте направо, считаете что это безопаснее, то никакой проблемы нет, а вот теперь про проблему. Не ожидайте такого поведения от других участников движения что может привести к аварии, и винотваты будете уже Вы. При въезде на круг вы обязаны уступить дорогу, даже тем кто едет в правом ряду, кроме тех случаев когда вы точно знаете что из правого ряда, откуда он выехал он может ехать только направо, есть пара таких кругов в Никосии например. Вот почему я обращаю внимание, а не спорю просто ради спора. Удачи на дороге!
@@demidchugunov5842 "нравится съезжать только на правую полосу при повороте направо," - извините, Вы теоретик? Объясните мне, как я с КРУГА могу повернуть направо? Ну не пишите абсурд, пожалуйста... С круга можно съехать только налево! И я не знаю что Вы читаете и для какой страны... На Кипре (как и в Англии) с правого ряда Вы съезжаете в правый ряд с левого в левый. И никаких других вариантов нет.
Завтра еду в Англию. 😭
Ничего страшного 🙂👍
В Англии для меня круги головная боль
Ну на самом деле это вопрос привычки ))) Раньше тоже круги напрягали, потом как-то привыклось и, если честно, даже стали нравиться больше чем круги в РФ...
В основном из-за того, что тут нужно заранее определять какой у тебя съезд и "на сколько часов" он, чтобы не напутать с рядностью и поворотниками. Впрочем к этому привыкаешь.
нормальные правила,а в россии все через одно место как всегда,едут по внешке во второй третий поворот и на разворот и пол страны считает это нормой
А российские правила по-моему это разрешают... Главное не выезжать с внутренних рядов с круга. Хотя, я уже 10 лет там не ездил - могу ошибаться.
@@redline222 у нас если ты на внешнем круге тебя должны все пропустить в какой бы сьезд ты не сьезжал, а здесь по внешке ехать можно только в первый сьезд, вот вчем разница ,грамотно и без дтп
@@user-cs7dg8co4m согласен!
Именно поэтому в России кольца - самые аварийные места.