Vielen Dank für dieses "Kleinod"! Da denkt man, schon alle Dokus gesehen zu haben und wird doch wieder überrascht. Eine Rarität ist auch das Interview mit Helmut Koinigg. Abo ! 👍
@@mrsid6581 Dann lieber " Auslaufzonen, die so groß sind, daß den Fahrern eher der Sprit ausgeht, bevor sie einschlagen" ( Zitat Bernie Ecclestone(?) ) , als schlampig montierte Leitschienen, die zum Schafott wurden. Nein, die gute alte Zeit war nicht immer gut. In Memoriam Helmut Koinigg .
The wives and girlfriends doing the lapcharts. Often when they were compared, there were very few differences. A job that requires absolute concentration and now a lost skill. Amazing quality, thanks for uploading.
Das kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen, alleine das die damals noch selbst die Gänge schalten mussten. Es haben sich einfach die Zeiten geändert heute kann man fast so schnell mit ein Straßen Auto (911 Turbo S ist nicht viel langsamer 0-200)sein wie mit einem aktuellen F1 Auto.
Was für ein Blödsinn! Hahahaha! Wiedermal einer der die aktuelle Formel 1 scheinbar nicht verfolgt aber das Bedürfnis hat sie schlecht zu reden! Die aktuellen Formel 1 Autos sind die schnellsten Autos die es jemals gab! Auf einer Gerade kann man vielleicht mit einem Porsche oder anderen heutigem "Hypercar" genau so schnell fahren! Aber in der Formel 1 kommt es nicht auf den Topspeed an sondern auf die Rundenzeiten! Heutige Formel 1 Autos fahren mit fast 300 KMH durch eine KURVE!!!!!! Das schafft kein anderes Auto auf der Welt! Und auch wenn man früher die Gänge per Hand wechseln musste hatte man keine 6g quer Kräfte die einen in die Augäpfel raus quetschen!😉 So hat jede Zeit ihre eigenen Herausforderungen! Dieses ganze "früher war alles besser" ist einfach Quatsch!
@@adriangurges8244 jaaaa. . . . . Lies dir mal durch was aus dem Auto alles ausgebaut und verstellt wurde damit man diese Rundenzeiten fahren konnte! Das Auto war nur auf diese eine Runde getrimmt! Was denkst du könnte man mit einem Formel1 Auto alles anstellen wenn es keine Regeln gibt!? Zuerst informieren dann klugscheißern bitte!;)
@@goldenboy860 Ähm aber ein F1 Auto wird im Quali auf eine Runde getrimmt. Natürlich könnte ein F1 Auto vlt. noch eine Sekunde schneller fahren. Es würde aber niemals an den EVO herankommen, da dieser so viele elektrische Helfer hat. Das war kein Klugscheißern vorhin. Das war eine Anmerkung. Dieser Kommentar hier ist jetzt Klugscheißern. Und was du gerade machst nennt man auch Klugscheißern.
Das nenn ich Archiv-Schätze. TOP!
Vielen Dank für dieses "Kleinod"! Da denkt man, schon alle Dokus gesehen zu haben und wird doch wieder überrascht. Eine Rarität ist auch das Interview mit Helmut Koinigg.
Abo ! 👍
Ja, der Helmut Koinigg hatte ein sehr tragisches Schicksal. Sehr interessant hier ihn im O-Ton zu hören. Danke!
@@mrsid6581 Dann lieber " Auslaufzonen, die so groß sind, daß den Fahrern eher der Sprit ausgeht, bevor sie einschlagen" ( Zitat Bernie Ecclestone(?) ) , als schlampig montierte Leitschienen, die zum Schafott wurden.
Nein, die gute alte Zeit war nicht immer gut.
In Memoriam Helmut Koinigg .
Stimmt der hieß Helmut und nicht Helmuth wie bei 13:06 zu sehen
Was für eine geile Zeit !
The wives and girlfriends doing the lapcharts. Often when they were compared, there were very few differences. A job that requires absolute concentration and now a lost skill.
Amazing quality, thanks for uploading.
Fantastic Docu.....
RIP Niki and thank you for the memories...
Danke für den Upload.
Super vielen Dank 👍🏻
Lauda und Reutemann, später bei Ferrari wie Hund und Katze.
Das waren Zeiten!!!
Nikki was a great driver!
Niki RIP...
Und helmuth. Fataler crash damals, sehr brutal
Mitica Ferrari e mitico pilota ❤
Quester’s Alter als Kritikpunkt - herrliche Pointe!
Lauda drove the mercedes and then during the tv service and Ferrari for the race. Impossible now...
Gut beobachtet. Ja, heute völlig undenkbar.
Niki war ein Fuchs!!
Genial
5:15 Luca di Montezemolo
Mega video. Fährt der lauda da privat mit einem 6.3er über den kurs ?
Dieter Quester fur normalerweise auf BMW. Unvergessen die heißen Duelle gegen Glemser der auf Capri fuhr.
Das kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen, alleine das die damals noch selbst die Gänge schalten mussten.
Es haben sich einfach die Zeiten geändert heute kann man fast so schnell mit ein Straßen Auto (911 Turbo S ist nicht viel langsamer 0-200)sein wie mit einem aktuellen F1 Auto.
Was für ein Blödsinn!
Hahahaha!
Wiedermal einer der die aktuelle Formel 1 scheinbar nicht verfolgt aber das Bedürfnis hat sie schlecht zu reden!
Die aktuellen Formel 1 Autos sind die schnellsten Autos die es jemals gab!
Auf einer Gerade kann man vielleicht mit einem Porsche oder anderen heutigem "Hypercar" genau so schnell fahren!
Aber in der Formel 1 kommt es nicht auf den Topspeed an sondern auf die Rundenzeiten!
Heutige Formel 1 Autos fahren mit fast 300 KMH durch eine KURVE!!!!!!
Das schafft kein anderes Auto auf der Welt!
Und auch wenn man früher die Gänge per Hand wechseln musste hatte man keine 6g quer Kräfte die einen in die Augäpfel raus quetschen!😉
So hat jede Zeit ihre eigenen Herausforderungen!
Dieses ganze "früher war alles besser" ist einfach Quatsch!
Goldenboy entspann dich, er hat nie behauptet dass frueher alles besser war. Nicht gleich so in die luft gehen...
@@goldenboy860 Der Porsche 919 EVO war schneller wie die F1 in Spa.
@@adriangurges8244 jaaaa. . . . .
Lies dir mal durch was aus dem Auto alles ausgebaut und verstellt wurde damit man diese Rundenzeiten fahren konnte!
Das Auto war nur auf diese eine Runde getrimmt!
Was denkst du könnte man mit einem Formel1 Auto alles anstellen wenn es keine Regeln gibt!?
Zuerst informieren dann klugscheißern bitte!;)
@@goldenboy860 Ähm aber ein F1 Auto wird im Quali auf eine Runde getrimmt. Natürlich könnte ein F1 Auto vlt. noch eine Sekunde schneller fahren. Es würde aber niemals an den EVO herankommen, da dieser so viele elektrische Helfer hat. Das war kein Klugscheißern vorhin. Das war eine Anmerkung. Dieser Kommentar hier ist jetzt Klugscheißern. Und was du gerade machst nennt man auch Klugscheißern.