Yaris Cross, czyli kanibal w gronie Toyoty
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2022
- SUBSKRYBUJ: th-cam.com/users/AdamKornack... Niewielka. Podniesiona. Stylowa. Hybrydowa. Taka jest nowa Toyota Yaris Cross. Czy to "Cross" rzeczywiście jest nam do czegokolwiek potrzebne? Czy zwiększenie prześwitu i windowanie ceny uwłacza godności zwykłego Yarisa, którego znamy i cenimy od lat? Przekonajcie się! Miłego odbioru! #motoryzacja #adamkornacki #automaniak
- ยานยนต์และพาหนะ
Na mnie robi bardzo pozytywne wrażenie, yaris zawsze miał wzięcie a w tej wersji znajdzie wielu odbiorców
Auto pełne kontrastów:
+ napęd hybrydowy i bardzo niskie spalanie w mieście,
+ fajny wygląd zewnętrzny (mała Ravka), ale to kwestia gustu,
+ bardzo bogate wyposażenie, w tym systemy bezpieczeństwa, a w wyższych wersjach można dodać bajery typu ledy matrycowe czy head up display na szybę.
+ opcjonalny napęd na 4 koła,
+ niezły bagażnik, zwłaszcza w wersji fwd,
+ ładowarka bezprzewodowa w wyższych wersjach,
+ przyzwoite 2 półki na telefon z przodu, lepiej niż w CHR, gdzie na małej półeczce nie zmieści się nawet iPhone SE 4'.
- tandetne wykończenie wnętrza,
- ciasny w środku, szczególnie na tylnej kanapie, w dodatku ciężki dostęp z tyłu, więc ani dla rodziny z małymi dziećmi, ani z większymi, chyba tylko dla rodziny o wzroście poniżej 170,
- głupoty ergonomiczne, uchwyty na kubki umieszczone pod podłokietnikiem środkowym to mistrzostwo świata w anty-ergonomii,
- praktycznie brak wyciszenia wnętrza, powyżej 100 km/h świszcze i gwiżdże dookoła, że aż miło :-),
- jeden port usb na cały samochód,
- z tyłu ma być ciemno, ponuro i depresyjnie: brak oświetlenia, nawiewów klimatyzacji, portów usb, pocieszeniem ma być tandetny plastikowy podłokietnik środkowy będący kawałkiem tylnej kanapy.
Panie Adamie jesteśmy w 3 dekadzie. Tak wiem, jak ten czas zapierd...
Dla mnie osobiście w tych samochodach delikatnie podniesionych najważniejszą cechą jest możliwość wygodnego wsiadania i wysiadania. W poprzednich autach wysiadanie prawie z podłogi...
Bo samochody pomału stają się dobrem luksusowym. Kiedyś średnia wieku nabywcy auta z salonu to było nieco ponad 30 lat. Dziś jest to ponad 50 lat. Auta kupują dziadki którym kręgosłupy siadają, stąd taki boom na SUVy
Nie tylko tzw. dziadkom kręgosłupy siadaja. Poza tym co to za przyjemność siadać prawie na podłodze w innych modelach ?
@@QuattroRMT podaj mi proszę źródło tych wyliczeń dot. średniego wieku kupujących samochody
@@aleksanderpontus5396 nie mogę niestety tego zrobić
@@QuattroRMT no to się na nie nie powołuj, bo twoje przeświadczenia nie stanowią argumentu
TOYOTA pracowała prawie 100 lat na swoją znakomitą reputację. Jak widać uczciwość w produkcji i bezawaryjność popłaca! Niebywałe że aż 1700 klientów kupiło to auto „w ciemno” tylko przez wzgląd na reputację marki!
PS. Bardzo fajne video. Lekko i z polotem. Pozdrawiam.
Gdybym była dostępna 2 lata temu to chętnie bym obejrzał, ale kupiłem Kamiqa 1.5. Super sie jeździ takimi autami w mieście i na trasie tez da rade. Dlatego myśle ze sie dobrze sprzedają. Pare cm wyzej na zawieszeniu pomaga przy krawężnikach. Korzystam z prześwitu, bo lubie górskie wycieczki, podjeżdżam w rożne miejsca gdzie innymi nie podjade. Jako jedyne auto pewnie kupiłbym cos nieco większego, ale poza nim mam jeszcze Bmw 5 i audi Tt. Bardzo dobrze uzupełnia tamte auta
Problem w tym, że Kamiq nie ma wcale większego prześwitu, a i pozycja za kierą jest ak z zwykłym, htb (nie siedzi się jakoś wyżej czy coś). Jako jeden z nielicznych crossoverów ma właśnie pozycję i prześwit typowego htb połączone z nadwoziem crossovera ;)
@@gigsmaniac1075 jaki problem? 3 cm wyzej od Scali. Kamiq jest najwyżej zawieszonym autem spośród pozostałych. Pod audi Tt to nawet cieżko mi wjechać przenośnym podnośnikiem, a pod skoda na sile można by się przeczołgać
@@Unknown-artist77 No tak Audi TT to standardowy kompakt, a to dobre :D Jak z angielskim nie jesteś na bakier, to masz już ustawiony filmik do odpowiedniego momentu. Koleś objeździł więcej fur niż na oczy widziałeś, także co nieco chyba wie co mówi ;) th-cam.com/video/mTY4I65o4MQ/w-d-xo.html
@@gigsmaniac1075 obejrzałem. To co w filmie to subiektywna ocena prezentera. Dane techniczne i rzeczywistość tego nie potwierdzają
Wsiadanie i wysiadanie jak ktoś już napisał ,Panie Adamie. Człowiek jak zwierzę jest oportunistą we wszystkim.
A i wygląd Super bezsprzecznie!
Super jak zawsze Adam
Super odcinek pozdrawiam
Prosta sprawa, w Polsce mata kupować stare VW i 25 letnie Audi, zenada, piękne auto oszczędne i niezawodne, no ale Polacy wola na kanale co miesiąc siedzieć byle tylko 2.5 turbo było
Do jeżdżenia w góra dwie osoby po mieście - rewelacja
@@geniuszza6905 w 4 też daje radę a w 2 WAWA Gdańsk też problemu nie ma.... choć powyżej 130 nieprzyzwoicie głośno 😁
Witam serdecznie
A będzie test Opla crossland
Jeśli ktoś rozważa napęd na cztery koła w tym modelu, to warto mu się dokładnie przyjrzeć. Nie jest to napęd z Rav4, a klon napędu z Priusa, z zastosowaniem silnika 1MM (nie będącego generatorem jak w Rav4) o mocy 5,3 KM i momencie 52 Nm.
Czy cenowo z napędem 4x4 i w hybrydzie to będzie już okolica Dustera z 4 cylindrowym silnikiem i też z 4x4????
Z balkonikiem za siedem lat po tej trawie może byc ciekawe ,,, klikam dzwonek by nie przegapić
Wysoki prześwit w niedużym i ekonomicznym samochodzie to akurat olbrzymia zaleta na drogach wiejskich, które często są dziurą na dziurze albo obfitują w niespodziewane "hopki" - przejechanie podwoziem po asfalcie to nic przyjemnego ani zdrowego dla auta. Gdyby wszystkie drogi były dobrej jakości wtedy zgadzam się całkowicie z panem, że taki prześwit jak na auto nieterenowe jest zupełnie zbędny.
Witam , Adamie nie mów ,że "ja nie" jeśli chodzi o "podniesione" auta ,bo sam o ile dobrze pamiętam jeździsz albo jeździłeś volvo xc , pozdrawiam.
wg mnie z tyłu i z boku jest ładny, z przodu gorzej, fajny filmik
Niekoniecznie kupili, bo zadeklarowali się. A to nie to samo. Też się zapisałem i na tę chwilę nikt się nie upomniał o to zamówienie, kontakt z gościem był kiepski, mi się nie śpieszy. Natomiast nie mów, że fotel to se można minimalnie poprawiać, bo jakby Ci odjechał żwawo no to byś się zdziwił, to się zdarza i nie ma co ludzi głupoty edukować. Kurteczka fantastyczna. Bierz Yarisa i dorzuć ją do wystawionej aukcji WOŚP za te 5 lat. :D Serio, bardzo zastanawia, gdzie taką można złapać. To złoto pod kołnierzem mega. :D Jak ten Yarisek. :))
Jak zwykle pośmiałem się zdrowo...
Panu Adamu zawsze łapką w górę ;-)
Adamie Jakie auto hybrydowe warto kupić do miasta? Jakie warto kupić?
To nie trzeszczy tylna półka tylko rejestracja obija się o karoserie z czasem uszkadzając lakier.
Ponad 100.000 zł. za taki małe autko.... dziękuję...... To ja wolę jeździć swoją Toyotą jeszcze 10 lat..... Kupować brać KREDYTY...... O to chodzi właśnie....żeby ludzie się zadłużali........na WSZYSTKO
Oho, a może chodzi żeby produkować cokolwiek żeby ludzie to kupowali i mieć pieniążki na chleb?
O, to, to. Biednym i zadłużonym ludem łatwiej manipulować.😄
dobra robota Adaś dobrze się ciebie ogląda i słucha
Chyba zdecyduje się na Yaris'a:)..., prezentacja bomba!...Pzdr
Mi ten samochód przypomina pysk Żółwia chyba Jaszczurowatego 😀😀😀
Zabrakło mi porównania do wcześniejszych wersji . Porównując do Yarisa III same plusy podniesione zawieszenie w mieście daje komfort nie drapania o krawężniki i kamienie. Martwię się o lakier . Jeśli taki jak w trójce to będzie płacz . Przejechane pierwszy tysiąc nie pozwala mi na razie na ocenę.
"Czerwono biały jak moja stylizacja dzisiaj" Eeee? Czyżby "Nikt nas nie przekona ze białe jest białe a czarne jest czarne" ? Adam - skup sie :)
Jest mega głośny - idzie w takie same decybele jak RAVka - odpada w przedbiegach za hałas w kabinie
Humor jak zawsze mistrzostwo świata, pozdrawiam Panie Adamie ! ;)
Panie Adamie, dzisiaj to było na wesoło. Miałem ubaw po pachy. Proszę tak częściej. Pozdrawiam. P.S. Yaris to tylko dla "kobitki".
Kurtka dobrana idealnie :D
Spotkamy się za 7 lat i tak będzie, yaris cross będzie trzymać cenę. Ogólnie nie łatwo dostać używaną toyotę, bo każdy trzyma nie ma zamiaru się ich wyzbywać
Od miesiąca jeżdżę tym Crossem hybrydą (90% duże miasto) i jak na razie nie narzekam. Wręcz przeciwnie jestem bardzo zadowolony, zwłaszcza ze zużycia paliwa (w tej chwili średnia 5,2 lt. ). Natomiast jest jeden mankament, którego się nie spodziewałem. Otóż drzwi wizualnie w całości przykrywają progi, co pozwalałoby przypuszczać, że progi będą czyste, nie zabłocone i przy wsiadaniu nogawek raczej nie pobrudzę. Tymczasem jest odwrotnie. Przez ostatnie trzy tygodnie mocno padało i było błotniście, a progi w dolnej części (przykrytej przez drzwi) są paskudnie brudne. Okazuje się, że drzwi tylko jakby zakrywają dolną część progów, natomiast nie ma tam żadnej uszczelki, jest wręcz szpara przez którą nawiewane jest błoto. Uszczelka na drzwiach biegnie dopiero znacznie wyżej chroniąc jedynie najwyższą część progów.
Okropne, rozmawiałeś o tym z terapeutą albo psychologiem?
@@graycolors2879 A dlaczego traktujesz to w kategoriach terapeutyczno-psychologicznych, a nie projektowo-konstrukcyjnych? Może to Ty potrzebujesz pomocy psychologa?
@@januszzegota8029 nikogo nie potrzebuję, sam sobie bardzo dobrze ze sobą radzę. Znalazłeś już terapeutę, z którym przepracowałeś traumę brudzenia sobie nogawek w nowym aucie z salonu?
@@graycolors2879 Nie trolluj. Pewne rzeczy w praniu (w kontekście brudnych nogawek fajnie brzmi) wychodzą. Skąd miał wiedzieć, że będzie problem z brudnymi progami? Sporo obejrzałem na YT testów Yaris Cross, gdyż przez jakiś czas zastanawiałem się nad tym autem, ale żaden TH-camr nie wspominał o problemie brudnych progów. Na jeździe testowej też wszystkiego nie wyłapiesz, zwłaszcza przy ładnej pogodzie :-).
@@sergiusz1629 słyszałem, że terapeuci mają teraz mnóstwo klientów z depresją spowodowaną, brudzeniem sobie nogawek w progach samochodów. Myślę, że producenci tych samochodów powinny opłacać takim klientom pobyty w sanatoriach.
Czemu mały suv? Bo się wygodniej wsiada, bo sie siedzi wyżej więc wiecej widać (a to nie F1 żeby miało zauważalny wpływ na środek ciężkości i prowadzenie), mniej oślepiają inne auta, lepiej zbiera krawężniki (ten co nigdy przodem nie przytarł w zwykłym aucie niech pierwszy rzuci kamieniem). Lepiej zbiera dziury na podmiejskicj nowoosiedlowych drogach bez asfaltu A mimo wszystko jest krótki więc łatwiej znaleźć parking. Jeszcze jakby miał 8-9s do setki...
potwierdzam spalanie na poziomie 3-4litrow na 100km
Wystarczy , że producenci samochodów dodają trochę plastików na nadkolach i w paru innych miejscach , relingi dachowe i podniosą zawieszenie o 4-6 centymetrów i już cena auta wzrasta o 10-20 tys. PLN . Najlepsze jest to że klienci płacą tyle bez mrugnięcia okiem ... .
Ło panie a da się to to zagazować ..jakby tak połykał z 5 l LPG jak corolle hybrudusy to może bym szukał jakiego lekko puknietego z Władek second hand market. Ile to to ma na haku pociągnie 1200 kg dmc ze sportina 595 jak moja wysłużona Astera twin topa co łyka 7-8 l z korka wstydu ?
Panie Adamie! Czekam na test Hyundaia i20N. Też zamówiłem go w ciemno, bez oglądania i jazdy próbnej 🙂. Ciekaw jestem Pańskiego zdania o tym autku. Powinien je Pan polubić, bo ma tylko 13 cm prześwitu. Tak na marginesie - gratuluję doboru konfekcji, podszewka kurtki idealnie komponuje się z lakierem 🙂. A co do dzisiejszego pojazdu, to moim zdaniem z zewnątrz wygląda dziwacznie, żeby nie rzec koszmarnie. Sandero Stepway przy nim to miss Rumunii
przy i20 tym bardziej sandero to miss, to, co dzieje się z tyłu w hyundaiu to ciężko opisać, a jednak ktoś czeka na test ;) ja bym mocnej ośki już nie kupił tak btw, szkoda kasy (piszę jako ex właściciel 300 konnego fwd ze szperą)
@@panfistach9618 można dyskutować na temat specyficznej urody tyłu i20🙂. Wersja N wygląda jeśli nie lepiej, to przynajmniej inaczej ,chociażby z uwagi na więcej ledów użytych w światłach tylnych, skrzydło, wydech, zderzak, tylny spojler itd. Wybierałem między nim, a wyglądającym jak wystraszony gupik fordem fiesta ST, więc z pewnością nie kierowałem się urodą. Uważam, że to może jedna z ostatnich okazji, żeby kupić "normalne", w miarę mocne auto. Bo za chwilę zostaną nam do wyboru tylko hybrydy o pojemności kartonu mleka, albo elektryki...
@@panfistach9618 Ja czekam na i10 cross. Nie śpię po nocach.
@@srooth5004 *ZNOWU TY 😂😂😂 NIE KOMPROMITUJ SIĘ!!!*
Fajny taki test... szkoda tylko, że nie ma w ogóle żadnej wzmianki o użyteczności jako auta rodzinnego.
Ani „standardowy” Yaris, ani Yaris Cross nie wydają się być stworzone dla rodziny. Niestety nie pokazujesz, jak ograniczona jest (zwłaszcza na nogi) przestrzeń na tylnym siedzeniu i jak daleko (lub lepiej: mało) otwierają się tylne drzwi. Zastanawiasz się, co pomyśleli tutaj projektanci. Spróbuj zainstalować fotelik dziecięcy w Yaris/Yaris Cross, nie mówiąc już o „wypełnieniu” tego siedzenia...😒
Jeśli ma to być mała, ale pojemna hybryda, porównaj przestrzeń, zwłaszcza z tyłu, do Hondy Jazz lub Jazz Crosstar. Mają 13,5 lub 9 cm. krótszy, 7 cm. węższe i mają 4 cm. krótszy rozstaw osi niż Yaris Cross. Ale... dużo więcej miejsca i dużo bardziej dostępne!
Niestety w Hondach masz mniej miejsca na bagaż o około 85 litrów (jeśli nie wiedziałeś, że w tej pustej przestrzeni pod magicznymi siedzeniami mieści się dużo śmieci, na przykład składany buggy...).
Jazz/Jazz Crosstar to po prostu lepszy wybór, jeśli od czasu do czasu korzystasz z samochodu dla więcej niż 1 lub 2 osób!
Może niedługo test Jazza lub Crosstara, Adam?
Przepraszam za mój polski...
Ile jeszcze będziesz wrzucał te wypociny ? Co kanał wrzucasz ten sam, smutny fragment. Żałosny facet.
Uwielbiam Pana słuchać 👍 więcej Lexusów proszę 😎
Proszę o szczerą opinię, jak wypada wyciszenie tego modelu w porównaniu do innych małych suvów i ogólnie na tle segmentów miejskich/kompaktów?
Bardzo słabo wyciszony
Yaris jest dramatycznie wyciszony. Jest spoko dla gluchego dziadka. Dolozyc i kupic Corolle - duzy skok pod wzgledem wyciszenia ale tez nie jest wspaniale jak na dzisiejsze czasy.
Pan Adam się męczy w tym aucie....A jeszcze przed nim test Aygo X
Niedawno Toyota przyznała się że wstawiali wadliwe akumulatory z Turcji. Teraz już jest ok.
do jakiej prędkości działa silnik elektryczny w tym aucie?
mialem auto na wypozyczeniu z tego co pamietam to do 20km/h
@@BurbuL997 w zależności od naładowania baterii ja jechałem w trybie ev eco 47km/h
tryb EV do 50km/h. Ale na autostradzie po prostej nawet potrafi jechac i 100km/h na samym elektryku jakis fragment.
Tylko sprawne oko zauważy że Pan Adam nosi spodnie od innego Pana Adama \m/
Panie Adamie to ta kurtka Pana jest biała?
Może byśta przetestowali nowe Suzuki SX4 S-CROSS HYBRYD.No ale pan Adam zrobi na przekór i nie przetestuje 😂🤣👍
Najdroższe półeczki w okolicy podmiejskiej😇
Panie Adamie kiedy bedzie Test nowej hondy hrv
A co to ma wspólnego z tematem? Jakbyś zapytał o hyundaja i10 cross, to już byłoby zasadne.
Już mam jestem bardzo zadowolony
7,52 zobaczta ten uchwyt do zamka pokrywy silnika 🤣😂🤣.Toż nie dało się jakoś lepiej tego rozwiązać tylko jakieś pudełko przyspawali i do tego pręt do zamka 😂🤣😂.Jakże to wyglonda ludziska 😜😜😜
Kolor limonka? To chyba raczej jest złoty
Dzień dobry Panie Adamie już produkują Aygo X
Nie, ale jest przymiarka konkurencji do i10 cross.
Oglądałem to auto w salonie - drogie i tanie w środku, plastyczane. Generalnie auto wygląda w środku jak dacia a cena jak za premium. Proszę panie Adamie o test kia xceed 1,5 Turbo benzyna. Dziękuję i pozdrawiam.
ceed ma wnętrze rodem z 2007, myślałem, że nikogo już te auta nie interesują :) już lepiej wziąć i30 w kombi, bo xceed ani ładny ani praktyczny- taki inny hatchback
@@panfistach9618 xceed dla mnie jest piękny. A o gustach się nie dyskutuje ;) bo dla mnie ten Yaris cross to pokraka że szok.
@@pawewojcik465 ok, pewnie w tym yarisie też niektórzy coś widzą skoro tyle zamówień spływa. mało tego ludzie się zabijają w kolejce o corollę cross, której jeszcze nie ma w salonach, a która dla mnie wygląda jak kulfon i wcale nie jest praktyczniejsza niż corolla kombi. :)
Za technologię, q nie wygląd płacisz
@@chary01 ale auto ma ci się podobać też
Wołoszański motoryzacji 😀😀😀
Żona kupiła takiego i jest zadowolona. Spalanie 3.7
1. To już trzecia dekada XXI wieku!
2. Z ul. Tadżyckiej tylko krok do długiej prostej Uzbeckiej🤣
Normalnie same zalety😂 Też mi się podobał i już byłem w salonie piękna bryła zewnątrz. Ale w środku już rozczarowanie, zaczynając od regulacji siedzenia kiepskiej jakości pokręteł oparcia jakieś takie miękkie , błyszcząca czerń tak zwane Black Piano nawiewy pod monitorem multimedialnym. Mały schowek przedni kosztem dziwnych przetłoczeń z przodu, szpar w których będzie gromadził się kurz i brud, tego nie widać na filmie , zdjęciach musimy to zobaczyć na żywo. I auto które Pan reklamuje to cena jego gdzieś w granicach 130 000 Naprawdę można kupić dużo lepsze i większe auto.
Tzw Blac Piano - nie dotykac!!!! Nawet kurzu nie scierac bo sie porysuje!!! Mam to w Corolli 2021 i jest bardzo, ale to bardzo delikatne.
w tej cenie duster lepszy bo tańszy :) a dziury w dusterze niewyczuwalne, a w crossie bardzo wyczuwalne
nie stawiaj tego samochodu do wyboru na równi z yaris cross, wiadomo, że toyota jest zdecydowanie bardziej niezawodna i wybór jest oczywisty
@@arturzarzycki6833 niezawodność toyoty to bajki z lat 90tych.
@@graycolors2879 to mamy bajkę, w której żyli długo i szczęśliwie. Pierwsze miejsca w rankingach sprzedaży, nie mam znajomych, którzy by narzekali na zakup toyoty, przeciwnie
@@arturzarzycki6833 ranking sprzedaży, a niezawodność to co innego. W najnowszym raporcie TUV, Toyota jest za Suzuki, Mazdą, Mercedesem, nawet WV. Co do znajomych to pewnie głupio się przyznać, że się przepłaciło za legendę, która jest przeciętna.
@@graycolors2879 Mercedes szybko koroduje a VW to dzisiaj gumolit i tandeta
Yaris z nami jest od 1999r.
NITOA w podkładzie :D
Garbus premium znaczy się Panamera? ;)
Chyba raczej X6
Powiem szczerze toyota jest naprawdę dobra, mam 3 w domu to wiem, nie kumam tych niektórych komentarzy, rodzice właśnie zakupili ten model, i z naprawdę bogatym wyposażeniem dali pow. 100k ale jak za nowy samochód z takim wyposażenie to chyba warto, i konkurencja raczej ma podobne ceny albo i nawet większe. I jeszcze jedno.
Ja znam się na samochodach a nie udaję znawcę
Przecież ten model to plucie ludziom w twarz. Dziś nim jechałem i za darmo bym tym jeździć nie chciał.
@@MrPIEKNYPAN To po co jechałeś?
@@tatsuyashiba25pl67 bo byłem nim na jeździe próbnej.
@@MrPIEKNYPAN Niestety ale to raczej samochód dla starszych mi się wydaje i dlatego rodzice go kupili bo na emeryturze im starczy, dla mnie jest za mało miejsca ale oni są zadowoleni i nie chcieli nic większego. Mało miejsca ale ja uważam że Toyoty to i tak spoko samochody
@@tatsuyashiba25pl67 teść był bardzo mocno napalony na ten samochód. Właściwie chciał go kupić w ciemno. Wraz z żoną namówiliśmy go dziś na jazdę próbną i czar prysł. Przede wszystkim to auto jest BARDZO głośne. Jest w nim głośniej przy 70 niz w golfie czy octavii przy 140. Zawieszenie tragiczne. Bardzo bardzo twarde, ale twarde w nieprzyjemny sposób. Obecnie jeżdżę BMW 318- rocznik 2023 i tam też zawias jest twardy ale działa i wybiera dziury. Ja wiem ze nie ma co porównywać tych aut, ale wcześniej miałem Golfy, Passaty, Octawie, Focusa. Ta Toyota to żart i kpina. W bagażniku plastiki trzeszczały gorzej nie w starym tanim aucie. Zero przyjemności z jazdy.
Oddalem Corolle na serwis i dostalem zwykla Yaris 1.5 dynamic force. Przejechalem 50km i glowa mi pekła!!! Dla czego Yaris nie jest wyciszona? Ten silnik 1.5 chodzi jak kosiarka! I jest bardzo glośny. Nie przytoi na dzisiejsze czasy! Dynamiczna jazda zaczyna sie od 4tys obrotow, ale zuzycie paliwa skacze od razu do kilkunastu l/100km. Byloby fajne miejskie pierdzikółko za ok 45tys...ale 70??? Mega plus dla starszych osob Yaris Crossa to latwe wsiadanie / wysiadanie.
Miałem to samo, do domu wrociłem z bólem głowy. Jakoś tak ten hałas trafiał w ucho, że nie szło wytrzymać. Ostatecznie zrezygnowałem z zakupu toyoty.
Pewnie się czepiam ale jak pada deszcz to jeździmy na światłach mijania
Ludziska uważają że jak mają pozycję auto ustawioną w światłach to już są zwolnieni z myślenia 🤣😂👍.
@@robertgorecki6500 No, no. Ludziska też uważają, że jak napiszą jakiś komentarz to są pierwsi i wcale nie było już takich komentarzy 100.
@@srooth5004 👍👍👍zabłysnąłeś teraz😯😮😯🤣😅👌
@@srooth5004 Też tak robisz zapewne.
Ustawisz sobie pozycję auto i już myśleć nie trzeba.
Brawo 👍👍👍
Mandacik będzie na nowych zasadach już🤣😅👌
@@robertgorecki6500 Taa? Pochopny wniosek, zapewne. Skąd wiesz, że stać mnie na brykę z automatycznymi światłami, a nie na tedeika po Ahmedzie na socjalu?
Czy toyota yaris cross ma filtr cząstek stałych gpf?
Tak, zarówno wersja benzynowa jak i hybrdowa
Shell wtorki 95 prenium w cenie zwykłej
A dlaczego Pan Adam przy opadach deszczu jedzie na "dziennych" ?
A że popyla przez podwójną ciągłą, to pies?
@@bronekkomorowski6606 to tylko potwierdza teorie, że może o samochodach wiedzę ma ale kierowcą to raczej słabym jest.
Na autostradzie we mgle i deszczu tylko japończyki tak jeżdżą 😁
E nie spuszczaj z kół powietrza jak stoisz przy nich
Oczywiście, że się korzysta z prześwitu i niskich kosztów utrzymania. I oferuje napęd na 4 koła. Jest bardzo dużo dróg pod takie auta.
Panie Adamie, to już trzecia dekada tego wieku. A te samochody kupują ludzie, którzy nie są zamiarami na punkcie motoryzacji tylko aby wygodniej wsiąść i dojechać z A do B i nie urwać zderzaka o krawężnik. Głównie to moda, głupia moda jak garbate crossovery i SUVy. Mam chwilowo Qashqaia J11 więc niestety z własnego doświadczenia piszę, szukam następcy i nie będzie to crossover.
5,5 litra na setke to ja w Camry mam w zime. w lato potrafilem zejsc ponizej 5,0
Dokładnie, chr 2.0 dynamic force srednie 5.0 gdzie połowa po korkach w Szczecinie reszta po zwyklych drogach, trochę ekspresowych.
Adamie Szanowny co wybrać C4 czy czy Toyotę
Mam nadzieję że wybrałeś c4
@@MrPIEKNYPANC4 silnik się sypnie po 60 tys w toyocie po 360tys taka roznica
@@user-pd4qo2pl2h pieprzysz głupoty niezawodność współczesnej Toyoty to mit.
Kurcze, lepsza jest zwykla corolla a ludzie i tak kupuja ciasnego crossover
Dlaczego????
Bo zwykła Corolla jest za niska. Mam 194 cm i nie będę wczołgiwał się do samochodu i siedział prawie na asfalcie. I chcę samochód z prześwitem przynajmniej 17 cm żeby nie bać się leżących policjantów i polskich dróg czwartej kategorii. Już rozumiesz dlaczego wolę crossovera?
@@marcinwozniak1085 nie
Wystarczy mieszkać ciut za miastem na lekko pofalowanym terenie, mieć te 300 m do asfaltu i pana co odśnieża na drugi dzień, i wtedy nawet napęd awd się przydaje 😊. Albo mieć trochę więcej lat i nie musieć kucać przy wsiadaniu.
Wiem, że komentarz nie związany z tematem odcinka, ale co Pan, Panie Adamie uważa na temat Opla Astry J GTC jeśli chodzi o sprawy mechaniczne.
Pozdrawiam
Yaris - tak, ale tylko GR
Zwłaszcza, że jego cena jest nie odbiega daleko od takiego wypasionego crossa
Ale bełkot - wodolejca.
Samochód poniżej przeciętnej nie budzi żadnych emocji podczas jazdy poruszasz się jedynie z punktu A do punktu B.Kornacki czaruje rzeczywistość.Auto budżetowe okrojone z wszystkiego ,tandetne materiały ,jeden plus i tylko jeden wyglada ładnie ,jak ja kupisz wtedy razi cię ta tandeta ! Toyota schodzi na psy.,a szkoda.
Masz taką? Jeździsz ? Czy raczej opowiadasz z obrazka ?
Do Marka mam taką i jeżdżę żałuje zakupu jak na razie jeździ ale to co napisałem jest prawdą.
@@bogdan1975 ale jakoś używek na sprzedaż nie widać więc ludzie raczej się nie pozbywają...choć już chyba 2 rok u nas w sprzedaży. Cisnę temat bo zamówiłem...
To dlaczego TYC króluje w rankingach sprzedaży Styczeń - Luty 2023. ? Ludzie jednak mocno chcą tego auta
@@przemysawfather2489teść chciał, napalił się jak szczerbaty na suchary. Po jeździe próbnej czar prysł. Wysiedliśmy dosłownie zdegustowani. Dla mnie ten samochód to naplucie klientowi w twarz.
Zakupiłem crossa w grudniu benzyna z hybrydą napęd na wszystkie koła oczywiście automat. Dziennie Auto pokonuje około 100km. w cyklu mieszanym i ku mojemu zaskoczeniu według komputera spalanie utrzymuje się na poziomie 4.6-4.8 litra na setkę przy obecnych cenach benzyny 6.50-6.70zł. za litr to lekka ulga przy kasie. A co do eksploatacji przyjemny przemieszczacz bardzo skuteczny tylny napęd pomimo że to tylko silniczek elektryczny w miejscu na koło zapasowe yaris fajnie sobie radzi na śliskiej zaśnieżonej nawierzchni . Jeżeli chodzi o wnętrze to jak dla mnie trochę mało miejsca przy wzroście 186cm. konsola środkowa uwiera w prawą nogę, tapicerka plastik fantastik twarda.Jeżeli chodzi o miejsce z tyłu to średnio no chyba że z przodu siedzą osoby niskie to z tylu jest ok ale dla 2 osób, bagażnik jest ok ale w wersji benzynowej bez tylnego napędu prawie 400 litrów. Z napędem to około 320 litrów. Autko idealne na codzień świetne do miasta krawężniki nie strasznie potrafi pokazać pazurki przy ruszaniu ze świateł w korkach jedzie na silniku elektrycznym czyli cicho i ekonomicznie. Na razie pomimo drobiazgów które mi się nie podobają czyli konsola uwierającą w nogę twarda tapicerka, tylne pasy chałasujace obijając się o boczki tylniej kanapy czy zabudowa silnika elektrycznego w kole zapasowym zrobiona chyba ze styropianu może w krótce te mankamenty zostaną poprawione. Ogólnie Auto fajne dobrze się prowadzi ekonomiczne no i przyciąga uwagę innych.
Zapraszam do mnie na test, zobaczymy, jak to jest z tym momentem trafiającym na tylną oś 🙂
tos kupil wspolczuje
@@tomaszkucharski493 Masz coś konkretnego do powiedzenia czy specjalizujesz się w komentarzach bez treści? Widzę Twój n-ty wpis, że Toyota to badziew, Suzuki to badziew etc., tylko argumentów brak. Zamiast "współczuć", napisz coś do rzeczy i przy okazji pochwal się, czym sam jeździsz.
@@4x4.tests.on.rollers jezdzilem nowym Suzuki 2 dni wykonczenie materialy masakra zreszta zobacz sobie test Wachacza toyotami 12 lat jezdzilem ale nowy Yaris Cross to pudelko malo miejsca silnik masakra i z testu wynika ze w miescie 5.5 litra slabo bardzo slabo
@@tomaszkucharski493 Ja jeździłem Suzuki nie 2 dni, a 15 lat. Toyotami tylko kilka (lat, nie dni). Ani jedna, ani druga marka nie sprawiała żadnych problemów. OK, hybrydami Toyoty nie jeździłem - bo nie nie jestem fanem żadnych hybryd. Aczkolwiek nie znalazłem w branży żadnego potwierdzenia, że hybrydy Toyoty to badziew.
A jednak mimo wielu kontrowersji jest to najczęściej kupowane auto w Polsce w Styczniu ,Lutym i Marcu 2023 . Miażdzy całą konkurencję w ilości sprzedaży nowych aut. Nie mam pytań.
Lipa.Po rocznym użytkowaniu oddalem i zamieniłem na CHR.
Mały zbiornik 36l i słaby akumulator 35Ah.po 3-4 dniach postaju nie odpali.
Bo wsadzili wadliwe akumulatory z Turcji. Niedawno Toyota się do tego przyznała. Teraz jest już Ok.
Gdyby fotele były choć trochę wygodniejsze niż stara drewniana ławka w kościele, byłoby to naprawdę fajne auto. Choć nie wiem, jakie teraz są ławki w kościołach, wspomnienia mam z lat dziecięcych. W każdym razie fotele w crossie są wybitnie twarde i niewygodne, co mnie zdziwiło, bo np. w nowej corolli są całkiem znośne.
W 3. dekadzie ...
Ale to nie są auta terenowe.
17-18 cm prześwitu ułatwia wsiadanie i wysiadanie ( a to jest bardzo istotne w wieku 40+ ) oraz nie straszne mu wysokie krawężniki w miastach ,tyle ...
nie wszyscy lubią i chcą typowe SUVy ,które mają sporo wad w codziennej eksploatacji.
W czasie deszczu włączamy swiatła mijania, nie jeździmy na światłach do jazdy dziennej panie redaktorze.
Zmora dzisiejszym czasów. Sporo osób zapomina albo nie zwraca uwagi, że auto niejednokrotnie samo nie zmienia świateł do jazdy dziennej na światła mijania w czasie deszczu co gorsza w czasie mgły.
Pan redaktor nie czyta komentarzy. Poza tym o tym już było kilka razy.
Yaris Cross na rynku Azjatyckim jest od lat. Tam są takie modele o których nikt nie ma pojęcia :P Polecam zajrzeć na giełdy japońskie, aut modelu corolli jest mnóstwo :D
Cena chyba kosmos jak za male autko ....
Niby tak ale z drugiej strony masz w środku więcej miejsca i większy bagażnik niż Corolla
Świetne ładne, oszczędne, niezniszczalne auto, jednak za drooogooo a szkoda.
W prawiej tej samej cenie co zwykly Yaris, wole Crossa.
nie dziwie sie ze 1700 kupiło w ślepo,najładniejszy cross
badziew na kolach
@@tomaszkucharski7762 Badziew? Z tego co oferuje rynek, to jeden z przyjemniejszych crossoverów. Względnie sztywne, ciche zawieszenie, całkiem dynamiczny zespół napędowy (mówię o hybrydzie), spalanie. Z rzeczy które mi się nie do końca podobają to dość mocno wystający dla oczu kierowcy słupek B i mogłoby być trochę więcej miejsca w kabinie. Ale żeby od razu badziew?
@@arkasza2007 dynamiczny zespol napedowy 116 moc 125 nm 3 cylindrowa kosiarka spalanie 5l w miescie i 7 na autostradzie takie wartosci byly dobre 20 lat temu
@@tomaszkucharski7762 jak na to co jest u konkurencji, to wolałbym to co oferuje Yaris Cross, niż np. 1.2 puretech 100/130, albo 1.0 ecoboost. Co najwyżej Suzukowski 1.4 129km albo 1.5 TSI tutaj byłby większą konkurencją. Ale do miasta i dwa razy do roku na trasę ten silnik w zupełności wystarczy, zwłaszcza jeżeli ktoś tak jak ja potrzebuje auta głównie po mieście.
Swoją drogą narzekanie na silniki nic nie da bo nie cofniemy już czasów, gdzie w aucie miejskim była benzyna 2.0 pod maską. Aczkolwiek coraz mniej aut się sprzedaje, producenci aut też coraz mocniej wyrażają głos sprzeciwu w stronę UE i norm emisji.
A jak chce się auto na trasy, to się nie kupuje auta w kształcie klocka i to na dodatek w benzynie, więc nie wiem po co narzekać serio
Panie Adamie, wiemy, że lubisz pan iść pod prąd, ale muszę zapytać, czy będzie jakiś gruby test z okazji 100 tysięcy subów?
ten koleś nic nie wie o autach, zapłacili mu po prostu za reklamę tej taczki, jeżeli to jest napęd trzeciej generacji to nie wyobrażam sobie pierwszej, pokaz jak regulować basy i soprany w w tym pseudo radiu, polecam sprawdzić paznokciem łączenie lakieru jeżeli dach jest w innym kolorze
No, no. Zapłacili mu ("oni").
Co z kołem zapasowym?
Jak guma to pomoc drogowa albo auto stop żenada
Panie Adamie, ciagle nie rozumiem Panskiego oportunistycznego podejscia do Crossoverow, czy SUV-ow przeciez trzy rzeczy nie podlegaja zadnej dyskusji a to; wsiadanie, wysiadanie i pozycja za kierownica i wkurza mie gadanie, ze to jest taka moda - przysiegam Panie Adamie, gogusiem Ja nie jestem a kocham tego typu auta wlasnie ze wzgledu na wymienione wczesniej walory tych aut - wrecz nie do porownania z sedanem i to bez wzgledu na logo kropka, tedy zapytam przewrotnie Pana - czemu mialbym mecxzyc sie wsiadajac do limuzyny, niczym do nory kiedy dzis jest tak potezny wybor tych cudnych, wygodnych Crossoverow, SUV-ow, czy MiniVanow... no czemu???
Czyli wracamy do pozycji za kierownicą z lat 30.)) Wówczas wszystkie samochody były, jak dzisiejsze crossovery: mercedes 230 (W143) czy peugeot 402, czy ople kapitaeny różne. No, fakt: ówczesne "zwykłe" osobówki miały prześwit ze dwa razy większy od dzisiejszych "uterenowionych" SUV-ów...
@@bronekkomorowski6606 no dobrze, ale co to z mienia? Czy jakie to ma znaczenie ; podkreślam to jeszcze raz; istotnymi moim zdaniem walorami dzisiejszych crossoverów jak i suv- ów ale także mini vanów jest właśnie pozycja za kierownicą oraz wsiadanie jak i wysiadanie
@@krzysztofakierman4583 Mnie pan do tego przekonuje? Moje lędźwie, mój brzuch - ten odcisk po latach pracy umysłowej - już mi dziure w czasze przeżarły, wrzeszcząc codziennie dokładnie to samo)))
Jest jedna kwestia. Kasa. Wiele aut segmentu mniejszych Crossoverów oferuje praktycznie to samo, lącznie z pozycją za kierownicą i wysokością wsiadania i wysiadania, co ich "zwyczajne" odpowiedniki, ale za 125% ceny, tylko dlatego, że są "modne" i "premium" (haha, premium przy Yaris Cross, albo Aygo X...). Prześwit tego samochodu jest taki sam, jak w moim 17 letnim Focusie, a śmiem twierdzić, że moje auto będzie się dużo lepiej prowadzić. Nie udaje czegoś czym nie jest.
Pracuję w branży fotelikowej. Montuję codziennie wiele fotelików do przeróżnych aut i zauważam, że wszelakie SUVy i Crossovery są dużo mniejsze w środku niż zapowiada ich gabaryt zewnętrzny.
Przyjezdzają rodzice dużym suvem, trójka dzieci i problem 3 foteliki zmieścić z tyłu, mimo, że auto ogromne z zewnątrz. Najlepszy byłby minivan, ale tego już nie ma na rynku. Ford S-Max? Już nie produkują... Dlaczego? Bo jak kogoś stać na nowe auto, to nie chce "tatusiowego" minivana, tylko "prestiżowego" suva, który w dużo wyższej cenie zaoferuje dużo mniej miejsca... Chore...
@@WhiteArcaneBM mój drogi używasz sloganów typu; prestiż, czy moda i takie tam, nie jestem pokręconym gogusiem zatem auto kupuje tylko takie, które mi pasuje wszystko inne mnie nie interesuje, stąd właśnie interesują mnie jedynie; suv-y lub crossovery albowiem jak już wspomniałem - wsiadanie, wysiadanie jak i pozycja za kierownicą nie mają sobie równych, ach rzeczywiście, jeszcze mięsny. To wszystko mój przyjacielu, to wszystko.
Toyota kantownik cross
Idealne warunki drogowe do jazdy na dziennych ledach 😂
Po co on jest tak napompowany jak ma gówniany silnik i napęd na przód - kosztuje wiadro pięniędzy nieproporcjonalnie do zalet? W zimie zakopie się jak zwykły yaris a spalanie wcale nie takie cudowne. To auto i wiele mu podobnych "udaje mądrzejsze niż jest".
Doinformuj się zanim coś napiszesz ,Auto posiada układ hybrydowy który rewelacyjnie działa no i ma napęd na tył i na przód więc jednak sie nie zakopie . Srednie spalanie realne 3,5 l do 4,9 . Zależy jak jezdzisz,
@@przemysawfather2489 hahaha 7 w miescie i 10 na trasie obudz sie i awaryjnosc tego gowna jest jest niesamowita
@@tomaszkucharski7762 Oooo widzę że teraz tu się pojawiłeś. Wyjebali cię z forum Yaris Cross na fejsbuku to teraz będziesz tutaj hejtował i siał zamęt. Niech wszyscy wiedzą że to twoim celem jest negowanie tego auta chociaż nigdy w życiu nim nie jezdziłeś,
@@przemysawfather2489 hahahahaha jezdzilem 3 dni najgorsze auto jakim jezdzilem dacia jest lepiej wykonczona celem sa opinie ale posiadaczom toyoty nie mozna nic powiedziec zalosny jestes
@@tomaszkucharski7762 Haaaahahahaha ale się najezdziłeś ,3 dni hahaa to rzeczywiście mega długo żeby poznać to auto i jego układ hybrydowy . Wiesz co wsiadaj do tej swojej Dacii i zjeżdżaj skoro jest taka wyłożona skórami , ciekawe czy przy innych filmikach też tak hejtujesz , muszę sprawdzić bo facebook już cię zbanował
Zna pan ,jakieś wplywowe kobiety,które są stare nie widzą i mają do wydania majątek?
auto bardzo drogie w zakupie Koreańce w tej klasie dużo lepsze Toyota jak kurtka Kornackiego ,nic dodać nic ująć.
Po pierwsze : Jeden z tańszych crossoverów B w tej klasie{w średniej klasie wyposażenia)
Po drugie : W czym koreańce są lepsze ? na pewno nie w hybrydach w których dopiero raczkują
Po trzecie : żeby opiniować to auto ,najpierw trzeba się nim przejechać
@@przemysawfather2489 raczkują :D Mają świetne hybrydy często lepiej wypadające w testach i w życiu niż Japonskie.
@@ukasz5898 chyba byłeś nietrzeźwy gdy to pisałeś xD "świetne hybrydy" z silnikami z turbo... no bajka.