Видео познавательное автору спасибо, но все таки без спец ключа тянуть не всякий сможет, при самостоятельном ремонте не дотянул одну форсунки, в результате газы разбили медное кольцо под форсункой, пошли в обратку, в итоге дорогой ремонт с заменой головы:(
Добрый день! Шакман с двигателем WP12 евро5 ушел по непонятным причинам в разнос. Турбина и патрубки до впускного коллектора сухие. Уровень масла в норме. С меситными мотористами разговаривал, никто не знает причину. ТНВД CR, заклинивание рейки исключено. Возможно ли из-за ЭБУ такое? Кто нибудь встречался с подобным?
Утро доброе. Такое не встречал, возможно причина в дозаторе ТНВД. Это такой датчик прикручивается на трёх болтиках к тнвд с выходом под штекер. Я думаю если он отвечает за дозирование то возможно он и мог дать передоз..попробуйте заменить , потом подумаем.
Спасибо ооо очень помогли У моей машины после кап ремонта тосол выкидывает через расширительный бачок сильно нагревается двигатель горит датчик стоп и глохнет пока не остынет не заводится что делать
Ресурс зависит от топлива, эта система очень чувствительна к топливу. Если соляра с брендовых заправок форсунки ходят долго. Ремонтировать возможно, если разница в цене ощутимо бъёт по финансам . В основном если одна полетела то следом летят одна за другой но ремонтировать можно просто ресурс уже снижается. Я купил новые по объявлению, подешевле и времени небыло возить на ремонт, иногда комплектующих небывает и приходится ждать два три дня. Если ремонт форсов находится под рукой и не усложняет этот процесс то ремонтировать можно. В любом случае не доводите до полной поломки форса т.е. если не заводится или дымит чёрным дымом, сразу снимайте на ремонт.в крайнем случае находите не исправную и меняйте на исправную прям вдороге.можно методом замены по одному пока не найдёте полетевшую или открутив трубку от морковки положить маленький шарик от подшибника и затинув трубку обратно тем самым перекрыв топливо, если эта форсунка не работает то мотор заведётся или перестанет дымить, вообще если форсуны подсели то двс будет входить в аварийный режим т е . небудет развивать обороты. Как мог объяснил. Удачи.
@@master_Arman Здравствуйте Арман вы в одном видео сказали что снимите видео про то как поставили жигулевские пружины под кабину рад буду очень посмреть спасибо...Удачи вам
Добрый вечер , владею им 1.5 года, при мне нариканий небыло до меня меняли поршень, головки раздельные уже плюс , апаратура комонраил очень чувствительная к топлеву с конистров невкоем случай. Мощи много , сорок тон свабодно тащит. Расход 36 литров примерно. Если с евро 3,4,5, имели дело то справитесь. Мне нравятся сами машины, ну и все его агрегаты. Удачи.
Арман! Красавчик!
Не обломался - снял всё, чтобы объяснить👍
И объяснил толково👏
Пр сЯкутии 💪🏻🤝 спасибо за видио очень познавательно,полезно дай Бог Вам Здоровья ✊🏻💪🏻 хорошо что такие Люди Есть
Спасибо брат за это видео мне помогло удачи тебе на дороге
Мне тоже очень помогло
Удачи.
Видео познавательное автору спасибо, но все таки без спец ключа тянуть не всякий сможет, при самостоятельном ремонте не дотянул одну форсунки, в результате газы разбили медное кольцо под форсункой, пошли в обратку, в итоге дорогой ремонт с заменой головы:(
Спасибо брат
Добрый день! Шакман с двигателем WP12 евро5 ушел по непонятным причинам в разнос. Турбина и патрубки до впускного коллектора сухие. Уровень масла в норме. С меситными мотористами разговаривал, никто не знает причину. ТНВД CR, заклинивание рейки исключено. Возможно ли из-за ЭБУ такое? Кто нибудь встречался с подобным?
Утро доброе. Такое не встречал, возможно причина в дозаторе ТНВД. Это такой датчик прикручивается на трёх болтиках к тнвд с выходом под штекер. Я думаю если он отвечает за дозирование то возможно он и мог дать передоз..попробуйте заменить , потом подумаем.
Спасибо ооо очень помогли
У моей машины после кап ремонта тосол выкидывает через расширительный бачок сильно нагревается двигатель горит датчик стоп и глохнет пока не остынет не заводится что делать
Возможно надувает под прокладкой головки.
Красава
Добрый день у кого-то было проблемы с электрикой чакман евро5
Здравствуйте. Подскажите как отрегулировать правильно клапана на этому двигателе¿???
Какой ресурс у форсунок? Как часто приходится менять? Имеет смысл ремонтировать или же только новые ставить?
Ресурс зависит от топлива, эта система очень чувствительна к топливу. Если соляра с брендовых заправок форсунки ходят долго. Ремонтировать возможно, если разница в цене ощутимо бъёт по финансам . В основном если одна полетела то следом летят одна за другой но ремонтировать можно просто ресурс уже снижается. Я купил новые по объявлению, подешевле и времени небыло возить на ремонт, иногда комплектующих небывает и приходится ждать два три дня. Если ремонт форсов находится под рукой и не усложняет этот процесс то ремонтировать можно. В любом случае не доводите до полной поломки форса т.е. если не заводится или дымит чёрным дымом, сразу снимайте на ремонт.в крайнем случае находите не исправную и меняйте на исправную прям вдороге.можно методом замены по одному пока не найдёте полетевшую или открутив трубку от морковки положить маленький шарик от подшибника и затинув трубку обратно тем самым перекрыв топливо, если эта форсунка не работает то мотор заведётся или перестанет дымить, вообще если форсуны подсели то двс будет входить в аварийный режим т е . небудет развивать обороты. Как мог объяснил. Удачи.
@@master_Arman Здравствуйте Арман вы в одном видео сказали что снимите видео про то как поставили жигулевские пружины под кабину рад буду очень посмреть спасибо...Удачи вам
У нас пока 170000км. прошли полет нормальный т.о каждые 10000км
Мой пока что 270000т проехал на родных формах
С выхлопа есть запах копоти, чуть-чуть глаза режет это от того что форсунок лют или кольца просели?
Поменяли форсунки теперь на 600 оборотов Зогаратся ключ на 700 работает отлично, в чем может причина?
Оригинальная шайба не может спадывать она с усиками.
какой пробег?
Здравствуйте заменил 3 штуки машина поехала через 20 км задымила черным дымом! Отключал провода толку нет. Их не нужно прописывать?
Вечер добрый, нет не надо. Скорее всего следующая накрылась, возможно топливо заражено, т.е. некачественное,вода , грязь. Т.д.
А зачем трубку откручивать который в наруже ?
Там в головке идёт морковка которая уперается в форсунку,.когда с наружи откручиваеш, она отходит от форсунки и форсунку вытаскивает в верх.
Здравствуйте скажите пожалуйста wp10 форсунки можно ставить wp12
Вечер добрый.нет не подходят, они совсем разные.
Как мотор ,в целом ? Тяга ,расход?
Добрый вечер , владею им 1.5 года, при мне нариканий небыло до меня меняли поршень, головки раздельные уже плюс , апаратура комонраил очень чувствительная к топлеву с конистров невкоем случай. Мощи много , сорок тон свабодно тащит. Расход 36 литров примерно. Если с евро 3,4,5, имели дело то справитесь. Мне нравятся сами машины, ну и все его агрегаты. Удачи.
@@master_Arman спасибо за ответ ! Здоровья и удачи .
А справой стороны двигателя что за трубка головки соединяет
Их же не надо прописывать?
В смысле прописывать?
@@master_Arman в программе ЭБУ
Нет не надо, с ремонта и сразу ставить. Или новые по номеру чтобы совпадали. Удачи.
@@master_Arman удача не помешает. Месяц практически после замены форсунок запустить двигатель не можем
Возможно на рампе аварийный клапан пропускает, неполадок может быть несколько.возможно насос малого давления не набивает в ТНВД солярку.
Провода похер. Проверено. В форсе обычный электромагнит.
Поддерживаю
Если перепутать провода??😊
@@Кирилл-з5р5р ничего не случится
Это точный информация? После замены фарсунг ,только быстром стартом заводиться
здраствуйте я не как могу не вп12 евро пять мозг найти смоей машины украли.
Здравствуйте! Нашли ЭБУ ?
Одноразовые маши как и всё китайское
Купи Камаз узнаешь что такое одноразовое....😂
@@Роман-я2в3я Купил уже были и китайцы и камазы Знаю о чём говорю
Такая же история но китаец выносливее, одно но тара.