【ゆっくり解説】トムキャットだけじゃない！ロマンの可変翼機5選！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 可変翼機っていいよね！
いつもとはちょっと違う感じの動画です。
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魔王魂様
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Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany - IMG_2184, CC 表示 2.0, commons.wikime...
Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation - Su-17UM3, CC 表示-継承 2.0, commons.wikime...
Rob Schleiffert - Su-17, CC 表示-継承 2.0, commons.wikime...
Rob Schleiffert - MiG27yellow05, CC 表示-継承 2.0, commons.wikime...
By Alexander Mishin - www.jetphotos...., CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
By Aleksandr Markin - Super flight, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
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Project Wingman
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トーネードがなくて、あれ？と思っていたら魔理沙がちゃんとつっこんでくれて安心した。
F-111って「公式な」愛称ってずっと付けてもらえてなかったんだけど、米空軍からの引退式の際に「アードバーク」って愛称を公認されたんでしたっけ？
センチュリーシリーズからもハブられる事が多くて不憫な子や・・・。
F-111が入っていて安心しました😮💨
フィッターは本当カッチョイイ。
トムキャットは別格ですねぇ。
もう可変翼、前進翼はロマン
なのですね。あとデッカイ
垂直尾翼の機体も大好物。
Su-17 初飛行1969/7/1
F-14 初飛行1970/12/21
同時期に開発されたとは思えない姿
この頃までは、設計者の思想が設計に反映されてましたし、似たような要求ならＦ１とジャキャアみたいに、外見が似てくる場合もありましたが、戦闘爆撃機と艦隊防空じゃ～見た目か違ってて当然みたいですよ？
@@user-dg2zi1wo4b 同じくほぼ同期のMig-21とF-4も軽量ドッグファイターと大型艦載ミサイルキャリアーですね。ソ連機もこのあとのMig-29とSu-27から洗練された姿になりましたが、独特の「野暮な魅力」がなくなったのが少々寂しいです。
@@HasegawaNobutame あまり詳しくはないんですけど、過去の設計を元にコンピューターが導入されたから、今の戦闘機みたいに似たりよったりの形になったのですかねぇ？
時代の流れで米軍機みたいに、ステルス化するのも何か味気ない気がして、寂しいもんですよ‼
Su-17系列はSu-7系列の運用改善が目的なので…
オーストラリアの博物館でF-111の実物を見たことがありますが、写真なんかで見るよりかなり大きく思えたのが印象深いですね
うぷ主さんプロト・スタークジェガンとか好きそう…
映画のＴＯＰ ＧＵＮのボードゲームを今は亡きツクダホビーがライセンス販売していたのですが、Ｍｉｇ－２３の性能がトムとほぼ互角になっていました。
ミサイルの数が少ないという欠点はあったものの、移動に制限のあるトムよりも使い勝手が良い機体となっています。
Project Wingmanが出てくるとは思わなんだｗ
ゲームのトムキャットはDCSが一番リアルなのかなと思うんですが、あの難易度ちょっと勇気要りますよね。
弾無限モードあるらしいですが、それより発着と武器の扱いなんかを簡易化したモードとか欲しいでござる。
投稿乙です❗️
トムキャットが嫌いなのかと思ったら、トップガンめっちゃ楽しみにしてるじゃんw
性格が大きく異なる機体なのに、よくF14とF15が比較されていましたね。当時最先端だった可変翼の技術を導入しようと日本でもF14を検討したそうですが、高コストやらでF15に。F22やF35に比べたら安いんだし、F14Jなんて魔改造機を見てみたかったかも。
確かに見てみたいですね！
ロマンと言えばロマンですが、歴史上初めてロボットに変形するVF-1が一番好きです(笑)。
モデラー泣かせの可変後退翼機ですねぇ…トムキャットとかトーネードとかフロッガーとかフェンサーとかアードバーグは作った覚えがある。
いつもロマン溢れる動画を、ありがとうございます。
そうは言っても、自動無段階制御と手動３段階選択は別物だと思う。
トーネードがイチ推しです
並列複座機可変翼機が小さく作れなかった時代のあだ花かも知れないけど、フェンサーやアードバーグは好きな機体です
それから個人的に中国の「Q-6」も好き
（計画だけで頓挫したけど、外見がまた)
前進翼にまで可変するVG翼を持つ機体開発してくれんかなぁ
”14”とか見てもF-14は浮かばないんだけど、”111”を見たらF-111が目に浮かぶ・・・
並列複座こそ至高
よう言うた！それでこそ漢や！
ワンダバダバのマットアロー１号も並列複座・・・（違）
NATF計画が実現して可変翼搭載のF-22Nシーラプターが採用されている世界線で生きてみたかった…。
あれなんかマクロスのVF1ぽくていいよね。
大型機含めるとB2Bランサーがめっちゃ好きなんだよな
小型(?)機の可変翼機は全然知らなかったから助かる
それはB-1Bでしょ。B-2だったら．．．全翼機で可変翼ってどんなゲテものw
@@genheywoodkirk あ、あ、あーー
Bにつられて1が2になっちゃったっぽい
でも可変翼のB2はそれはそれで見てみたい気もするw
いやもうポーランド空軍の迷彩めっちゃくそ好き。そういえばレイヴンはマニューバキルの実績を持ってた機体だったような…
うp主と可変翼機の好みが半分以上被っている(笑)
自分も可変翼の括りでセレクトすればスホーイSu-17/20フィッターが一番カッコいい👍🏼
試作機だとミラージュGかな？
可変翼機のプラモデル製作する時、ギミックの可変翼動かすためにパーツのすり合わせや翼の付け根のクリアランスをうまく調整しないと翼の塗装面削れてしまうのが大変だったね。
塗装も主翼だけ先に塗装しないと後で大変😭でもよく可変翼機作りました(笑)
トムキャット。もう５０年くらい前の戦闘機だが、全く見劣りしないな。
Ｍｉg２５辺りまでは無骨なソ連機が大好きなんですが、Ｓｕ１７系の可変翼が中途半端さな設計が、西側には思いつかない大胆さで好きやなぁ‼
Ｆ１０５以上に対戦闘機戦なんかほぼ放棄して、潔く攻撃機とゆうか爆撃機化したＦ１１１も、なかなか捨てがたい機体やな⁉
うぽつです。
お疲れ様です。
やっぱり戦闘機は構成しだいで見た目が変わるなぁ。複座か単座、単尾翼か双尾翼でほんとね。
ブレンデッドウィングボディと相性が悪い為、懐かしの技術となりましたね。一方で頑なに可変翼を避けたサーブ社の戦闘機群も褒めてやって下さい。
レイブンさんには大戦略で大変お世話になりました。
「高速と低速で飛ぶのに適した機体形状は矛盾する」というのは、オーディオで高音と低音を再生するのに適したスピーカーの構造は矛盾する事に通じる物がありますね。
やはりどちらも空気（大気）という「気体」を扱うからでしょうか。可変翼機のように廃れてしまった物としては、コアキシャル（複合型）スピーカーユニットがあります。
Su-22は昔は知名度が低く私も知りませんでしたが、航空雑誌でポーランド空軍の特集が組まれたときに知ってからは好きな機体の一つになりました。
電子戦機って例外なくカッコいいのな
ほんとトーネードが無いのは残念💧
つまり可変翼と前進翼をあわせ持つYF-19はロマンの塊と言うことですね。
IS-1/2、単葉⇆複葉可変翼。AD-1、左右非対称斜め可変翼。こんなのでも事故も起こさず普通に飛べる辺り、飛行機の奥は深い。
可変翼機と言えばSu-17ですね！
ソ連機万歳
そして
霊夢の言う通りいつになったら
トップガン公開するんじゃ
国旗がソ連で草
☭ 🟥🟥
🟥🟥🟥
ポーランド空軍のフィッターデモチームは至宝。あの異なる後退角度で同じ機動をする技量の高さは渋さも含めて実際に見てみたいと思っています。
ちなみにインド空軍のMiG-27は特別枠ですね。フェンサーのコクピットには扇風機があるとかないとか。
フィッターこそ至高。同志よ。 ビンディーゼルの映画トリプルXにも出てて、かっこよかったです。
トルネードも格好良いね。
トーネードADVとF14Dスーパートムキャットは男の子(50歳過ぎ)のロマンです(^^)
動画の内容が自分の嗜好と完全一致してて🤣
戦闘爆撃機系がお好きなんですね。
大戦略のスーファミ版でF-111に大変お世話になりました。対地攻撃力の高いこと。戦車部隊と共同でエアランドバトルしまくったら、最後の方はコンピューター側は自走SAMしか出てこなくなりました。いや懐かしい。
ソ連を代表する可変翼機、地味にMIG-23とかだろうなぁ、現行ならTu-22Mもあるけど、
対抗馬はアメリカのB1Bでしょうね。MIG-23はアメリカにも飛行可能な機体がある様だし、研究もされてたみたい。
ロックウェルB-1ランサー爆撃機ないぞ、やり直し。
（オマージュ受けたTu-160ブラックジャックも）
という冗談（）はあるが、今回の可変翼機体集楽しかったです。
エリア88のミッキーサイモンの愛機だったね、ドラ猫。
大戦略Ⅱのフェニックスミサイル積んだドラ猫で、アウトレンジで
ハインドなどをいじめていた高校生活をおもいだすぜ…。
F111といえばトーチングが有名ですよね！
大型機を除外するなんて。 XB-70を見たかった
世間一般における可変翼機のイメージはF-14だろうけど、
俺のイメージじゃフェンサーやフィッターC、超音速機でスラストリバーサーを搭載してるトーネード何かだなぁ
ミグ23で最初に連想するのはエリア88 。もしかして俺だけ？
マヴラブの戦術機のほうが先に出てくるな、私w ちなみにエリア８８のは戦闘爆撃機として再設計されたMig-27フロッガーＤ
可変翼いいですよねー
高速時と低速時のそれぞれがかっこよくてたまらないです！
実現はしなかったけど、艦上戦闘機として海軍向けに提案されたF-22Nも可変翼だったらしく見てみたかったなぁ…
可変翼機といえばMig-23のイメージ。
フィッター君カッコイイなぁ...
映画はトップガン派だけど
エリア88好き的にはフロッガーも馴染みがある！ブラッディースクリューすごい！
トムキャットと言えばやっぱミッキーとマーベリック！
エンドラさんの東側機体の知識すげえなあ、と思いながら見てます
MiG-23こそ至高
単発エンジンによるスリムさとクソデカ垂直尾翼とベントラルフィンは最高にエロい
わかるわあ、デブのF-14と違ってMiG-23はスタイルがいいよね
可変翼って良いよね…お金かかるけど
最近は部分可変翼がすごく刺さって好き！
特にウチの白鳥とかスココkゲフッゲフ
Yak-141…頼めますかね
エンドラさんはフィッターが好きなのか_φ(･_･
下から見たシルエットは確かにカッコいいですね！
F-8クルセーダー「解せぬ」
迎角の可変翼と言う英国面を持つ米国機
ボストン茶会事件で流れて来た茶葉をキメたアメリカ人の末裔?!
機首にエアインテークがある機体が大好物なのでSu-17は好き。
（まああの年代の古い機体も大好き過ぎるんですけどねｗ）
可変翼といわれるとトーネードだな、やはり
お疲れ様です！
可変翼機＝ロマン！
私が好きな可変翼機
F-14、SU-17、MiG-23、F-111です！
並列複座は、何とも言えない味があるから好き！
たまに、この様な動画も良いですね♪
しかし、なかなか公開しないですね(>_
F-14、プラモたくさん作りました。マクロスVF-1J
トーネードはIDSこそ至高だとおもいます（多分私だけ）。
番外編の蛇足で、F10Fも懐かしいですね。F111Bもグラマンの担当でしたね。Migはドモジェドヴォの航空ショーで大挙としてベールを脱いだソ連機の中の一機でしたね。あのときの衝撃はすごかったですね。西側にあるものはすべてそろっています、的なお披露目でした。V/STOLもありましたか。
そういえば、EF-111はマニューバーキルの記録があるんだっけ
ぱっと思いつくのはF-14,111,Mig23,27,トーネードあたりが普通？Suはすぐに思い浮かびませんでした。
昔、青森の三沢基地の航空祭で現役バリバリのF-14を見たけど、あのスピードに合わせて変化する翼を生で見れた時は感動したなぁ。
それにしてもアメリカよりロシアの方が可変翼機を採用してるのが多いのは不思議。ロシア人の気質に合ってる？のだろうか。
滑走路が整備された飛行場が多くない上に
MiG-23やSu-17は前線部隊向けの機材なので最前線の不整地でも短距離での離着陸が求められた結果
よくぞ言った！
フィッターは最高！
映画XXXの最後に登場したときは痺れるくらいカッコよかった😙
初めて作った飛行機プラモは たぶんMiG27 取り敢えず可変翼機ばかり作ってたと思う
ちなみにF-14は「トップガン」より「ファイナルカウントダウン」
なんせVF-84ですから
フロッガーDもイイですねぇ😙
僕らドラ猫愚連隊(=^・^=)
グラマンネコシリーズって、スラング英語を訳すと結構ろくでもない意味なんですよね。
ヘルキャットの意味は「魔性の女」「阿婆擦れ」ですもんね…
やっぱりMiG23が好き
F-14以外で、好きな可変翼機はミラージュG８です。
可変翼！いいすねぇー
マーベリックはトランフォーマーコラボしたんでセーフ♪
XB-70 ヴァルキリーは可変翼機に含まれますか？
いつになったらmig-23/27の国産プラモデルが登場するのですか？
それくらい素敵なデザイン
ハセガワのMig-27（1/72）・・・
やはり実機調査のしやすい外国メーカー、エデュアルド、ズベズタ、あたりで。
@@user-qh2it3gl4w ハセガワのフロッガー、Mig23はカタログ落ちしてますが、フロッガーDはまだ見かけますね。
可変翼とデルタ翼は、みんな大好きですよ！(個人の感想です。)
Su-22は、米(海,空)軍風に、言うと、F/Aですな。笑
ちなみに俺は“f14ライバル機は”と聞かれたら大体F15だと思うけど俺は個人的に平成のゼロ戦(F2バイパーゼロ)と答える。
どこかのフィギュアでF14ドラ猫って書かれてたなー
冒頭のムダバナシからの連想で、似たような要求からの発想としてVTOL／STOVL機なんかもあったりするけどあっちは無数の屍の山、だけど可変翼機には意外にトンデモな失敗機って見当たりませんね。X-5やXF10Fとかはあるけどあれはむしろダメ出しのための試験機だったわけだし。
ところで普通には可変翼とは呼ばれないけど、前縁フラップ・後縁フラップなどの高揚力装置を持つ機体も非常に広い意味では可変翼ではないですかね。大型旅客機の離着陸時のフラップの出し入れ見ると、そりゃもうどこまで繰り出すんだ！？って位にエグい繰り出し方で翼の形状まで変わってますし。考えてみりゃ鳥がそもそも大昔から同じことやってるわけだから、非常に非常に広い広い（大事なことなのでｒｙ）意味では全ての飛行機は可変翼だとも言えるのかも。
Mig-31 ファイヤーフォックス…
あそれな‼Σ(゜Д゜)
ロシア語で突っ込むんだ・・・
😒可変翼は整備性を無視したら今でも有効な仕組みだしな〜
電子妨害機のEF-111Aがお気に入りです。
うぽつです👍
マーベリック2…😢
あと、トルネード…。
フェニックスつながりでF-111とF-14は続けて出して欲しかったかも。
ソ連の可変翼っていえば、IS-1でしょう！
VG翼だけが可変翼じゃない！複葉→単葉も可変翼でしょ？
エリ８には３つ出てた
影の戦闘隊でもF-111とF-14は確実に出ていたな（トーネードは出ていたかなあ？）
実は格闘戦能力がそれほどでもない（出来るけど本来はあくまでF-4ファントムⅡと同じミサイル主体の運用がメイン）と知って衝撃を受けたけど、そのデザインは今でも好き
そしてそのドラ猫の真価を発揮したのが米海軍じゃなくてイラン空軍という
f111やf14などが有名ですよね。
エリア88のクルセイダーも入れるべき
確かに可変翼。
ミッキーの解説必要かなAera88に出て来るエトランゼ。
サムネ、VF-84ジョリーロジャースですね。
ファイナルカウントダウンで好きになりました。
j-8 Ⅱ戦闘機やって欲しいです
やっと公開しましたね(笑)
初めて可変機見たのは漫画エリア88でファンになった。可変機と言えるかどうか分からないですが翼を前後ではなくガルウィングみたいに折る機体が有りましたよね？あれは何て機体でしたっけ？
艦載機の駐機スペース確保の為の折り畳みとは違うのかな?ガルウィングがどういう状態の事を言ってるのかわからないけど
@@jungaku67 さん、エリア88の漫画内で渓谷に大きな格子状の飛行機撃墜トラップが有ってそこを通過するのに羽を左右L型に折って通過した機体なんです(｀・ω・´)ガルでは有りませんでした間違えました(T ^ T)
@@user-tw8fh8yd5w エリア88、昔の漫画ですよね、ごめんなさい読んだ事無いのでどの機体かはわからないんですがおそらく折り畳み翼と言って空母の限られたスペースを有効に使う為の機構を備えた海軍機だと思います、f4、f18、a6、f8とかあたりですかね?すいません見る機会が無い機体はあんまりわからないのでこの辺位しか思いつかないです
@@jungaku67 さん、わざわざ返信ありがとうございますm(_ _)m
@@user-tw8fh8yd5w どういたしまして
実用化されれば可変翼機になるはずだった、F-22の艦載型の計画をボツにした、アメリカ人達が恨めしい🤣
冒頭のプロジェクトウイングマンのプレイ画面3年くらい前はもっと大人しい感じだった気がするんだけど気のせいだったか？
su-47好き（可変翼ではない）
F-8Fクルセイダーは可変翼機に入らないんですか？
B1「・・・」涙目