Помогает ещё как !сам лично сталкивался. Ну приходится переставлять самому , на сервисах "мастера" разводят руками и говорят что быть не может такого. Поэтому прежде чем разбирать кардан нужно помечать краской по всей длине либо ставить метки
блин тоже вибрация на этой скорости, у же и коробку перебрали и кардан и полуоси и барабаны новые, вертолёт поменяли , а толку нет, мож тож попробовать
@@painkiller5963 не , до сих пор ремонт в гаражне, так руки не дошли, единственное что ещё напрягает это стук шлицевой на вертолёте и бывают подёргивания на низших передачах, нужно тавотницу вкрутить и прошприцевать, но это я думаю мало что даст
Спасибо большое за ролик🤔👍.Я тоже один раз снял кардан на шохе и нечаянно стёр метку по шлицам,теперь вибрация от 90 до100км/ч. Свыше 100 всё пропадает. Надо тоже переставлять,искать момент🤔
Кто мне объяснит, если например мы меняем кардан на новый и он отбалансирован на заводе. Какая разница по шлицам как мы его поставим??? Когда колесо ставим мы же не ищем определенные шпильки на ступице чтоб совпали с определенными отверстиями, оно крутится и если там есть дисбаланс как ты его не ставь он не уйдет! С карданом точно также
Новый кардан ставь как хочешь , если крестовины не подклинивает вибрации не будет , да и старый исправный тоже , у него , разобрали его по всей видимости при замене крестовины , и развернули хвостовик относительно балансиров очных грузов , а там куда он его отдавал ему ничего не сделали , тупо деньги взяли .
Колесо само по себе тяжёлое и работает только со своим весом( в одно рыло если можно так сказать ), а кардан состоит из двух частей (если он на шлицах) и балансируется на заводе , и если по шлицам собрать его не так как поставлено с завода, то получается смещение центра тяжести и соответственно разбаланс частей кардана.
Сергей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему идет вибрация от 80 км в час? Проявляется при нажатии на газ, примерно до половины если судить по экономайзеру.. полуоси менял, кардан другой пробовал, эластичная муфта новая, гайка кпп затянула.. подскажите пожалуйста, всю голову сломал
На конце хвостовика кпп есть втулка торроидальной формы она отвечает за соостность ведомого фланца резиновой муфты. Видимо когда то стояла уклинившая первоя крестовина и поэтому ценровачная втулка расклепала себе элипс во фланце.
1. Раскрутились болты хвостовика\муфты 2.вышли из строя крестовины; подвесной; эластичная муфта. 3. Слизались шлицы во фланце эластичной муфты карданного вала, если в ней то можно сменить. Также могут кончиться шлицы на кардане, тут уже сложнее.
молодец , но я мало чего понял ! 😆шлицы переставлять я не соображу как ..... , может вставлять вал в муфту , меняя его положение ? видимо был износ в этом узле и ты просто нашёл более плотное соединение ! так же советуют поворачивать на 90 градусов и насос в отопительной системе при его гудении и тряске .
спасибо тебе большое я все испробовал в конце руки отпустил думал все хана оказывается можно таким методом тыка решить проблему завтро буду мутить 😄😄😄😄😄😄
Поменял кардан с эластичной муфтой в сборе на заводской бренд кардан , стоит бешеных денег , бьёт после 120 очень сильно, что аж коробку рвет , не могу понять причину
А что в моём случае?, поменяли обе крестовины, подвесной, эластичка хорошая, после замены именно при включении пятой передачи появляется вибрация(на четвёртой и других скоростях нет)
@@ИванКашковал-ж5з если логически подумать, раз на четвёртой всё хорошо, а на пятой сразу вибрация-то сразу на к.п подумаешь.Ана четвёртой на всех оборотах нет вибрации?
Поменял полностью задний мост. Появилась вибрация на 4той скорости 70-80км. Крестовины нормальные, подвесной и муфта тоже гуд, кардан переставлял на 180 и не помогло. Подушка на коробке целая.В чем проблема не могу понять
Я один раз взял 07 не прокатиться на ней обычно ездил на авто перед покупкой...была вибрация..были деньги..взял на разборе кардан визуально хороший...поменял крестовины,подвесной,муфту....вибрация стала меньше но не исчезла....загнал посмотрели сказали задняя крестовина подкусывала...поменял её одну и вибрация пропала...вот так бывает новая крестовина а подкусывала.....кстати брал усиленные пятерышные...
Вибрация идёт из-за разебаных шлицов переднего флянца эластичной муфты! Поменяй его и все будет ок.. да и гайку затягивать хорошо надо на вторичном вале КПП..
Я поставил новый кардан в сборе все норм но при скорости 60.80 вибрация не сильная но есть терпимо в чем дело хз , последний вариант поеду на балансировку колес
если есть газовое оборудование 2го поколения, то возможно не хватает мощности двигателю, попробовать отрегулировать газовый редуктор правильно, или крутить мотор при трогании сильнее :)
Подскажите пожалуйста, у меня фланец редуктора (ваз2103) ходит 8кой (люфт) ,кардан очень сильно вибрирует возле фланца редуктора, немного просачивается масло, при этом всем сильная вибрация при скорости 70 км/ч, редуктор не воет но присутствует шелестящий звук! Менял эластичную муфту, подвесной подшипник, крестовины.
Блин у меня такая же проблема. Но у меня на месте стоит машина и выбрацыя и дет и не знаю что уже менять хотя всё по менял.но и без полезно и гут хороший идёт 😢😢😢
Выработка определённая, ищешь более так скажем "выгодное" положение и вибрация пропадает, но это не на долго. Более выгодно менять детали на новые, тем более такую процедуру не каждый год делать. Хотя с нынешними запчастями как повезёт )))) Всем добра.
А может быть вибрация из-за подшипника первичного вала на мохавике.И когда едишь даже от этой вибрации коробка вибрирует.И на нейтралке тоже вибрация есть.10,20 км/ч едищь нету вибр.а как разгоняешься то оно появляется.Что может быть?
Поставил кпп на ваз 2101 с фиат,5 ти ст. При скорости 80-90 появляется вибрация. Подвисную муфту поставил с каробкой фиат. Может ли дело быть в ней? Хотя визуально вроде бы она была не чего. И можно ли поставить муфту свою старую с 4 х ст?
Я не пойму все об этом пишут , что нужно метить крепления кардана к редуктору и коробке ! А как же тогда менять кардан на новый , менять эластичную муфту ???
Такие умники считают, что производители карданов в комплекте с карданом отправляют на автозавод коробку и редуктор заднего моста. Идиотизм свой не демонстрируйте..
Поставил новый кардан вибрация с 20 -30 км потом пропадает .... думаю причина в крестовине в одно положение Туговато проварачивалась . Надо проехать км 100 может на пыльниках держит
Сегодня поменял подвесной, крестовины и муфту эластичную, проблема осталась, вибрация идет мягкая скажем так, проявляется именно при разгоне, то есть при нагрузке, разогнался, на нейтрале катишься проблем нет. Еще грешу на опору(подушку) кпп, если не поможет дальше уже не знаю куда копать.
Опель фронтера - передний кардан снимал, смазал шлицы и вставляя обратно, осознал, что не поставил метки перед разборкой - воткнул "на шару"... Теперь вибрация🤦♂️
Надо попробовать. У меня похожая проблема: при езде идет вибрация откуда-то снизу , думал кардан , поехал отбалансировали , поменял крестовину и подвесной , думал все решено, но не тут то было. Вибрация не ушла. Причем вибрация появляется иногда , если резко разогнаться появляется вибрация , если ехать плавно , умеренно - то ее как бы нет , может и есть но я ее не чувствую. Вот незнаю куда копать , где смотреть ?! Может дадите совета люди добрые ?! P.S вибрация сопровождается с диким гулом.
Дело не в шлицевой и не в муфте, а в креплении подвесного подшипника. Если крепление при повторной установке будет смещено в сторону даже на несколько миллиметров,(более трёх) вибрация вам обеспечена. Если вы снимаете кардан, обратите внимание на планку крепления подвесного, если она кривая, но при езде у вас не было вибрации, ни в коем случае не ровняйте её, устанавливайте так как и было.(метки ставить обязательно, и раздолбанные крестовины менять незамедлительно!) Ну а если заниматься мудистикой, как в видео, перекручивая шлицевую, то если включить мозг, кардан более 4-х раз крутить смысла нет, т.к при четвёртом повороте болт крепления на хвостовом редукторе займет своё исходное положение.
Очень странное видео. А как же Вам балансировали кардан, если Вы сами его потом ловили по зубам на шлицах? Не может такого быть, если кардан реально был на балансировке. Вам не балансировали кардан, вот и вся беда. И то, что Вам удалось поймать положение, при котором не чувствуется вибрация, ещё ничего не означает. Кардан надо реально отдать в нормальную контору на проф. балансировку. А там, кто Вам вдул в уши, что они типа балансировали и всё норм... ну... можно как минимум сказать, что они не правы. Если это делалось за деньги, то деньги они должны вернуть в двойном размере - за потраченное Вами время на их раборту.
Не знаю что они там делали, балансировали или нет, но новые противовесы были приварены. Но дело даже не в этом, новый кардан с магазина - тоже давал вибрацию, видать даже на заводе их не балансируют. Но мой способ помог избавиться от вибрации.
Способ известный, дедовский. Но это полумера. То, что Вы не ощущаете вибрацию, не значит, что её реально нет. Вы её снизили. Но подшипник фланца редуктора может иметь иное мнение относительно Ваших успехов и быстро устанет терпеть повышенные нагрузки. Да, новые карданы бывают не качественными и не отбалансированными. Возможно, что при его транспортировке/продаже произошла расстыковка по шлицам и баланс нарушился. В любом случае, кардан не стоит считать хорошим.
сальник не влияет на вибрацию. но раз он в стороне, а не придет это значит, шлицнвая как ты называешь, была снята и все балансировка накрылась. у меня один мудак эту лицевую снял, чтоб не раскручивать 3 болта. вибрация при 150 просто пиздос. пришлось выкинуть кардан.
Понятно! ДА вроде не сильная ,но гул стоит) Я менял заднюю крестовину и одна сторона ходила туже другой! Посмотрел видео тут в Ютубе говорят что должны обе ходить легко!
Новый не значит качественный. Я сам перебрал кардан. 2 раза крестовины менял, пока идеально не поворачивались. А там уши кардана гнутся когда забиваешь, потом в конце сборки по кругу по ушам постучал и легко стали вращаться. Дак Вроде тишина щас. А купил у которых маслёнки сбоку. Синькой прошприцевал. Ничего не балансировал. Ещё знаю резиновые проставки тоже ставят между кузовом и креплением кардана. Ну везде где трансмиссия к кузову крепится.
хороший совет, слушал кучу форумов, заплатил кучи стоошников( а они не чего не умеют) и купил кардан на шрусах( он кстаи в сборе с муфтой сызранский) и о счастие. тишина до 130. потом сново что ту шумит. но наплевать 130 не часто гоняешь
Народ там нет ничего сложного просто надо совпадать переднюю часть неподвижную карданна с одним из болтов хвостовика и всё вибрации не будет,а сколько видео не смотрел то ни один про это не говорит потому что тупые,один метит при снятии😂 а как он бы разобранную не им собирал😅😢😂 умора.Следуйте моему совету и будет счастье!!!
Помогает ещё как !сам лично сталкивался. Ну приходится переставлять самому , на сервисах "мастера" разводят руками и говорят что быть не может такого. Поэтому прежде чем разбирать кардан нужно помечать краской по всей длине либо ставить метки
У меня риски стоят,по ним и выставили и вибрация появилась,будем эксперементировать👍
Вот такие новые запчасти! Лучше бы старый на разборке взял! )
Брехня полная
Когда подвесной и крестовину переднюю меняешь метки наносишь. Что за тупость, на заводе с коробкой и мостом балансируют? Смешно
@@proavto4117 Не зря кардан продается вместе эластичной муфтой. И балансируется тоже с муфтой. Так что не умничай
Опять ехать с вибрацией 300 км((((
Бог тебя услышил)))) вибрации нету
То чувство когда упорство вознаграждено
Лайк!
Правильное видео, спасибо. До замены эластичной муфты вибрации не было, поворачивал на 180 кардан вибрация не ушла. За муфту даже не подумал.
Пожалуйста
Жигуль это полным мешок косяков и загадок!Не у каждого хватит ума и терпения!Но бывают удачные экземпляры!
Спасибо, очень распространенная проблемка, и полезная информация.
Пожалуйста)
Фланец просто поменять надо. Он меняется так как выроботка в шлицах
Надо попробовать .У меня тоже вибрация на 07 .особенно после 60 км и до 80 вибрация .спасибо за совет !)
блин тоже вибрация на этой скорости, у же и коробку перебрали и кардан и полуоси и барабаны новые, вертолёт поменяли , а толку нет, мож тож попробовать
у меня такая же ситуация, крестовины подвесной поменял все равно вибрация. ты попробовал?
@@painkiller5963 не , до сих пор ремонт в гаражне, так руки не дошли, единственное что ещё напрягает это стук шлицевой на вертолёте и бывают подёргивания на низших передачах, нужно тавотницу вкрутить и прошприцевать, но это я думаю мало что даст
Та же самая ситуация.
Накапали что нибудь
Спасибо, друг. Буду пробовать.
Спасибо большое за ролик🤔👍.Я тоже один раз снял кардан на шохе и нечаянно стёр метку по шлицам,теперь вибрация от 90 до100км/ч. Свыше 100 всё пропадает. Надо тоже переставлять,искать момент🤔
Метки по фланцам ставят,а не по шлицам.
Ты красавчик 👍👍👍👍👍
спасибо)
Кто мне объяснит, если например мы меняем кардан на новый и он отбалансирован на заводе. Какая разница по шлицам как мы его поставим??? Когда колесо ставим мы же не ищем определенные шпильки на ступице чтоб совпали с определенными отверстиями, оно крутится и если там есть дисбаланс как ты его не ставь он не уйдет! С карданом точно также
На колесе нет эластичной муфты, там всё жёстко. А на кардане есть,из за этого может быть вибрация.
Садись и смотри! RSV Получается нужно менять кардан вместе с муфтой? Вот здесь я согласен. Теперь дошло
Новый кардан ставь как хочешь , если крестовины не подклинивает вибрации не будет , да и старый исправный тоже , у него , разобрали его по всей видимости при замене крестовины , и развернули хвостовик относительно балансиров очных грузов , а там куда он его отдавал ему ничего не сделали , тупо деньги взяли .
О
Колесо само по себе тяжёлое и работает только со своим весом( в одно рыло если можно так сказать ), а кардан состоит из двух частей (если он на шлицах) и балансируется на заводе , и если по шлицам собрать его не так как поставлено с завода, то получается смещение центра тяжести и соответственно разбаланс частей кардана.
Сергей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему идет вибрация от 80 км в час? Проявляется при нажатии на газ, примерно до половины если судить по экономайзеру.. полуоси менял, кардан другой пробовал, эластичная муфта новая, гайка кпп затянула.. подскажите пожалуйста, всю голову сломал
На конце хвостовика кпп есть втулка торроидальной формы она отвечает за соостность ведомого фланца резиновой муфты. Видимо когда то стояла уклинившая первоя крестовина и поэтому ценровачная втулка расклепала себе элипс во фланце.
🤔🤔🤔
Может подвесной правильно встал?? Причем тут шлицевая часть?
@@АлександрПырченков при том что смешается центр тяжести
Спасибо,Друг!
Я вас всех так понимаю! Наша бедность и ваз классика нас мучает!🤝
Наша тупость и еврейская хитрость губит нас.
1. Раскрутились болты хвостовика\муфты
2.вышли из строя крестовины; подвесной; эластичная муфта.
3. Слизались шлицы во фланце эластичной муфты карданного вала, если в ней то можно сменить. Также могут кончиться шлицы на кардане, тут уже сложнее.
молодец , но я мало чего понял ! 😆шлицы переставлять я не соображу как ..... , может вставлять вал в муфту , меняя его положение ? видимо был износ в этом узле и ты просто нашёл более плотное соединение ! так же советуют поворачивать на 90 градусов и насос в отопительной системе при его гудении и тряске .
на фрезере новые нарезал каждый раз🤣🤣
Вам повезло! Я наверно буду абаться месяц. 55-65 вибрация. Форд Транзит. 2002г.
Спасибо огромное завтра попробую
Пожалуйста
спасибо тебе большое я все испробовал в конце руки отпустил думал все хана оказывается можно таким методом тыка решить проблему завтро буду мутить 😄😄😄😄😄😄
Итог?
@@НебудитеЗохана видимо попробовал. Когда нибудь мы его встретим, там... и спросим.
@@vlabaka1421😂
@@НебудитеЗохана улетел в костмас
поменял крестовину возле моста был осевой люфт в одну сторону ,поставил новую ,люфт как был так и остался
скажите в чем причина?
Подскажите как отремонтировать износ отверстия в вилке под подшипник?
Полезно.
а что если вибрация при торможение и когда полностью остановился какое то время малое есть но потом пропадает при трогание нет и при движение тоже нет
Тормозные диски кривые или буртики сточить надо
кардан со шлицами испугались, думают этот упорный все равно добьётся своего.
Привет подскажите пожалуста кто знает, кардан с подвесным от грузовой Нивы на пяти дверную подойдет? Спосибо зарание.
балансировать нужно с эластичной муфтой.
Да,но где и как?!
О спасибо. Пойду тоже самое проделаю. Я кардан проверяю просто привода с редуктора снимал и крутил. Ибо на скорости 160 начинаются вибрации
160 на жиге? Еукк?
@@АдамАлбанский а чо на жиге привода от редуктора чтоль?
Поменял кардан с эластичной муфтой в сборе на заводской бренд кардан , стоит бешеных денег , бьёт после 120 очень сильно, что аж коробку рвет , не могу понять причину
На какой скорости была вибрацыя?
А что в моём случае?, поменяли обе крестовины, подвесной, эластичка хорошая, после замены именно при включении пятой передачи появляется вибрация(на четвёртой и других скоростях нет)
Если только на пятой вибрация, может дело в коробке.
@@TEKHNIKASSEROGOY ну я тоже так думаю, подшипники или что-то ещё, просто такое совпадение, это появилось сразу после замены...выше сказанного
@@TEKHNIKASSEROGOY ну получается надо коробку вскрывать и смотреть(((
@@ИванКашковал-ж5з если логически подумать, раз на четвёртой всё хорошо, а на пятой сразу вибрация-то сразу на к.п подумаешь.Ана четвёртой на всех оборотах нет вибрации?
@@TEKHNIKASSEROGOY не, всё нормально, на 4й передачи 120 едешь тихо, только 5ю втыкаешь, сразу вибрация
Здравствуйте подскажите пожалуйста!Машина не едит,кардан на скорости крутит,а машин стоит?Что делать???
разбирать и смотреть. сначало полуоси попробуй - может в них дело. потом редуктор разбирай и смотри. что угодно может быть.
Данил Искаков а ты пробовал машину спустить с домкрата 😃😃😃
возможно сломало крестовины, что то в редукторе или полуось сломало
чем всякую ересь нести лучше совет человеку дельный дайте,
Передачу включи
Поменял полностью задний мост. Появилась вибрация на 4той скорости 70-80км. Крестовины нормальные, подвесной и муфта тоже гуд, кардан переставлял на 180 и не помогло. Подушка на коробке целая.В чем проблема не могу понять
Такая же хуйня после 80 дрожит не могу понять в чем проблема
Привет всем. У меня ваз 02 пол года как купил. Вибрация начинается где то от 65 до 80 причина не известна .
На такой скорости - это подвесноц
Я один раз взял 07 не прокатиться на ней обычно ездил на авто перед покупкой...была вибрация..были деньги..взял на разборе кардан визуально хороший...поменял крестовины,подвесной,муфту....вибрация стала меньше но не исчезла....загнал посмотрели сказали задняя крестовина подкусывала...поменял её одну и вибрация пропала...вот так бывает новая крестовина а подкусывала.....кстати брал усиленные пятерышные...
Молодец. Упорный)) 👍
Спасибо)
Вибрация идёт из-за разебаных шлицов переднего флянца эластичной муфты! Поменяй его и все будет ок.. да и гайку затягивать хорошо надо на вторичном вале КПП..
китайцы тоже столкнулись с непонятной вибрацией когда копировали наши миги и сушки
Откручивал от эластичной муфты. Или снимал кардан каждый раз. Как потом болты толкал в муфту
Кардан полностью откручивал, иначе никак.
Может и поможет. Уже год мучаюсь. Поменял, всё что можно было
Я поставил новый кардан в сборе все норм но при скорости 60.80 вибрация не сильная но есть терпимо в чем дело хз , последний вариант поеду на балансировку колес
@@АртемСоломонов-й5с братишка,это не поможет,нашел причину?
@Gepard636 да купил 2 новый кардан чуть дороже поставил вибрация прошла , а 1 кардан был не отбалансирован
У меня 2107 выбрация страшно почему так????
Әссәләмуағалейкум!!!Причинасын тапкан жоқсыңба менде де сол
@@НазеркеСалимгереева-и2ъ таптым
Какая причина была?
Как...ты прав теперь не потерял метку .
Ваз 2107 2011 года после замены рулевой трапеции появилось вибрация заменил две крестовины подвесной не помогло всё также
Где связь?
У меня сильная вибрация только при трогания а потом нет , подскажите пожалуйста может кто знает ?
Сцепление
быстрее отпускай сцепление...
если есть газовое оборудование 2го поколения, то возможно не хватает мощности двигателю, попробовать отрегулировать газовый редуктор правильно, или крутить мотор при трогании сильнее :)
Подскажите пожалуйста, у меня фланец редуктора (ваз2103) ходит 8кой (люфт) ,кардан очень сильно вибрирует возле фланца редуктора, немного просачивается масло, при этом всем сильная вибрация при скорости 70 км/ч, редуктор не воет но присутствует шелестящий звук! Менял эластичную муфту, подвесной подшипник, крестовины.
Подшипник в редукторе меняй вместе с сальником. Правда ещё желательно втулку заменить.
А чо сразу заменить нельзя было на другую
Лайк за видос
Блин у меня такая же проблема. Но у меня на месте стоит машина и выбрацыя и дет и не знаю что уже менять хотя всё по менял.но и без полезно и гут хороший идёт 😢😢😢
проверь опорные подушки на двигателе и на кпп с зади , скорее всего одна из них лопнула или порвалась...
Так я не понял! Там что шлецы перескачили ?
Выработка определённая, ищешь более так скажем "выгодное" положение и вибрация пропадает, но это не на долго. Более выгодно менять детали на новые, тем более такую процедуру не каждый год делать. Хотя с нынешними запчастями как повезёт )))) Всем добра.
На ниве так же переставлять??
с нивой такие эксперенменты не проводил, но можно попробовать.
На Ниве заебешься и бросишь. Там два моста, два кардана, раздатка, полуоси, привода... Хз знает от куда вибрация.
хто може підказати?появляється вібрація по цілому кузову при 90км.і дальше відносно швидкості зростає.включаю нейтральну вібрація пропадає.ваз 2101
Смотри передний флянец эластичной муфты
Аналогічна проблема
Тоже самое но на 80ти было! Теперь уже на 60ти стало! Шух,шух,шух,шух! Некогда! Весь в делах! :)))
бля у меня таже проблма. уже 3 кардана поменял, подушки все менл. вот по шлицам еще не пробовал.. сука напряжно без ямы.
да напряжно, я для этого яму у себя в старом гараже выкопал)))
А может быть вибрация из-за подшипника первичного вала на мохавике.И когда едишь даже от этой вибрации коробка вибрирует.И на нейтралке тоже вибрация есть.10,20 км/ч едищь нету вибр.а как разгоняешься то оно появляется.Что может быть?
У меня так же.Как решил проблему?
У меня тоже есть выбрация будем переставлять на шлицах спасибо за видео
Поставил кпп на ваз 2101 с фиат,5 ти ст. При скорости 80-90 появляется вибрация. Подвисную муфту поставил с каробкой фиат. Может ли дело быть в ней? Хотя визуально вроде бы она была не чего. И можно ли поставить муфту свою старую с 4 х ст?
может, старую можно поставить
@@TEKHNIKASSEROGOY спасибо
кардан балансируется с эластичной муфтой в сборе.
@@НиваДа-д2д менять тоже в сборе с муфтой кардан?
Каждый раз переставлял на зуб…ключь неперервал? та йди ты!
Я не пойму все об этом пишут , что нужно метить крепления кардана к редуктору и коробке ! А как же тогда менять кардан на новый , менять эластичную муфту ???
Да просто меняешь и всё, ну а если вибрация начинаешь его крутить)
Садись и смотри! RSV ерунда это все , если кардан хороший , подвесной хороший , как хочешь его ставь вибраций не будет .
согласен, но не всегда так гладко.
Садись и смотри! RSV может быть , но это обыкновенная машина, чудес не бывает )))
Такие умники считают, что производители карданов в комплекте с карданом отправляют на автозавод коробку и редуктор заднего моста. Идиотизм свой не демонстрируйте..
Поставил новый кардан вибрация с 20 -30 км потом пропадает .... думаю причина в крестовине в одно положение
Туговато проварачивалась . Надо проехать км 100 может на пыльниках держит
У меня обе крестовины заклинены были...одна больше...вибрация появлялась при 55-60км.ч заменил с подвесным....все ок стало
Сегодня поменял подвесной, крестовины и муфту эластичную, проблема осталась, вибрация идет мягкая скажем так, проявляется именно при разгоне, то есть при нагрузке, разогнался, на нейтрале катишься проблем нет. Еще грешу на опору(подушку) кпп, если не поможет дальше уже не знаю куда копать.
Скоро видимо к вам приеду..
Опель фронтера - передний кардан снимал, смазал шлицы и вставляя обратно, осознал, что не поставил метки перед разборкой - воткнул "на шару"... Теперь вибрация🤦♂️
я устранил так поставил на ШРУСах от 2130 и забыл что такое кардан.
Подходят они
Надо попробовать. У меня похожая проблема: при езде идет вибрация откуда-то снизу , думал кардан , поехал отбалансировали , поменял крестовину и подвесной , думал все решено, но не тут то было. Вибрация не ушла. Причем вибрация появляется иногда , если резко разогнаться появляется вибрация , если ехать плавно , умеренно - то ее как бы нет , может и есть но я ее не чувствую. Вот незнаю куда копать , где смотреть ?! Может дадите совета люди добрые ?!
P.S вибрация сопровождается с диким гулом.
Дело не в шлицевой и не в муфте, а в креплении подвесного подшипника. Если крепление при повторной установке будет смещено в сторону даже на несколько миллиметров,(более трёх) вибрация вам обеспечена. Если вы снимаете кардан, обратите внимание на планку крепления подвесного, если она кривая, но при езде у вас не было вибрации, ни в коем случае не ровняйте её, устанавливайте так как и было.(метки ставить обязательно, и раздолбанные крестовины менять незамедлительно!) Ну а если заниматься мудистикой, как в видео, перекручивая шлицевую, то если включить мозг, кардан более 4-х раз крутить смысла нет, т.к при четвёртом повороте болт крепления на хвостовом редукторе займет своё исходное положение.
@@ДжонниДов спасибо за развернутую подробную информацию. Буду знать. 👏👍👏👍
Очень странное видео. А как же Вам балансировали кардан, если Вы сами его потом ловили по зубам на шлицах? Не может такого быть, если кардан реально был на балансировке. Вам не балансировали кардан, вот и вся беда. И то, что Вам удалось поймать положение, при котором не чувствуется вибрация, ещё ничего не означает. Кардан надо реально отдать в нормальную контору на проф. балансировку. А там, кто Вам вдул в уши, что они типа балансировали и всё норм... ну... можно как минимум сказать, что они не правы. Если это делалось за деньги, то деньги они должны вернуть в двойном размере - за потраченное Вами время на их раборту.
Не знаю что они там делали, балансировали или нет, но новые противовесы были приварены. Но дело даже не в этом, новый кардан с магазина - тоже давал вибрацию, видать даже на заводе их не балансируют. Но мой способ помог избавиться от вибрации.
Способ известный, дедовский. Но это полумера. То, что Вы не ощущаете вибрацию, не значит, что её реально нет. Вы её снизили. Но подшипник фланца редуктора может иметь иное мнение относительно Ваших успехов и быстро устанет терпеть повышенные нагрузки.
Да, новые карданы бывают не качественными и не отбалансированными. Возможно, что при его транспортировке/продаже произошла расстыковка по шлицам и баланс нарушился. В любом случае, кардан не стоит считать хорошим.
Так а причём тут шлицы
Поменял движёк на пятёрке и стал появлятся странный звук на 80ти! Шух,шух,шух,шух! Всю голову сломал! Может оно!?
всё может быть.
а так делает,? тык, тык, тык, тык, если да то оно.,
Значит прежде чем снять надо ставить метки на кармане.
это если б сразу знать)
Уминя тоже вибрация на 07,поменял всё нипомогает.Попробую ищо ваш совет со шлюхами спасибо за совет.
Кардан на заводе балансируют вместе с еластичной муфтой.
ЕСЛИ Я БУДУ МЕНЯТЬ ЭЛАСТИЧНУЮ МУФТУ ЧТО НАДО ДЕЛАТ ЧТО БЫ НЕ ВИБРИРОВАЛ КАРДАН
@etibarkazimovтпк4690 ничего ,ставить и ездить,а если будет вибрация-делать как на видео
Деньги с тебя взяли за балансировку , и не хрена не сделали , вот тебе причина .
Ашалеть
Помогла замена муфты, а фланец могбы и новый купить)))
На холостых виьрация..
Поменял 2 крестовины подвесной не менял нормальный идёт вибрация салона буду крутить тогда ((((
День проползал,пальцы замёрзли через каждый шлиц менял и всё по пизде.Не верте-вран ё
))....в итоге то что было!?
А в итоге просто подвесной стал на своё место!!!!
Вот именно моя проблема так и решилась
сальник не влияет на вибрацию. но раз он в стороне, а не придет это значит, шлицнвая как ты называешь, была снята и все балансировка накрылась.
у меня один мудак эту лицевую снял, чтоб не раскручивать 3 болта. вибрация при 150 просто пиздос. пришлось выкинуть кардан.
Херасе ты лётаешь
И что , в итоге все поменял? Это дороговато стоит конечно.
У вас кольца нету , там где сальник, где шлицы. Это кольцо обячно гремит.
А если ездить с вибрацией!?
Можно ездить, если нервы железные)) Если сильная вибрация ,смотря откуда , то может что то оторвать, или открутиться)
Понятно! ДА вроде не сильная ,но гул стоит) Я менял заднюю крестовину и одна сторона ходила туже другой! Посмотрел видео тут в Ютубе говорят что должны обе ходить легко!
Задний мост убьешь :)
Не смешно блин))
Ездил потом влетел втридорого мост развалился
чё за тупость если кардан отбалансирован а эластичная бьёт меняйте крестовину на ней и болты чтоб все одинаковые зачем этот геморой?
Купил новый кардан поставил а он вибрирует сука, буду пробовать ваш метод решения проблемы.
Наберитесь терпения и пробуйте! Я раз пять переставлял, чтоб найти нужное положение))
Новый не значит качественный. Я сам перебрал кардан. 2 раза крестовины менял, пока идеально не поворачивались. А там уши кардана гнутся когда забиваешь, потом в конце сборки по кругу по ушам постучал и легко стали вращаться. Дак Вроде тишина щас. А купил у которых маслёнки сбоку. Синькой прошприцевал. Ничего не балансировал. Ещё знаю резиновые проставки тоже ставят между кузовом и креплением кардана. Ну везде где трансмиссия к кузову крепится.
Помогло?
Видео можно было в пять раз короче сделать
Хозяин барин, у себя на канале можете и покороче сделать.
Все из-за крестовин.
Как то у вас все слишком сложно....
барданкаланс
Кохана
Вибрация с задней части авто(ваз2107) очень сильная. Начинается с 140 км/ч
Балансировку колес пробовал делать?
Ну даёшь!
Это уже очко
У меня горбатый запорожец. После 180 вибрация начинается. Специалисты посоветовали больше 170 не разгонятся.
@@ВикторХевролинДа ну нах😂
не простая а трудоемкая процедура и без гарантий.
Устрани себе картавость
Зачем мне это под старость лет))
@@TEKHNIKASSEROGOY приколист
То флянец карданого вала
Поменял сегодня крестовины. Теперь, блин, походу придётся этой дрочью заняться((
У меня тож выбрация (
@@БаязидМовсумов а ты делал чего с карданом?
@@ВладиславРадышев толко крестовин поменял заднюю
@@БаязидМовсумов кардан снимал полностью, с ризиновой муфтой, или из шлицов вынимал?
@@ВладиславРадышев кардан полнустую снимал
Выкинь кардан вообще!!!...
хороший совет, слушал кучу форумов, заплатил кучи стоошников( а они не чего не умеют) и купил кардан на шрусах( он кстаи в сборе с муфтой сызранский) и о счастие. тишина до 130. потом сново что ту шумит. но наплевать 130 не часто гоняешь
Народ там нет ничего сложного просто надо совпадать переднюю часть неподвижную карданна с одним из болтов хвостовика и всё вибрации не будет,а сколько видео не смотрел то ни один про это не говорит потому что тупые,один метит при снятии😂 а как он бы разобранную не им собирал😅😢😂 умора.Следуйте моему совету и будет счастье!!!
А какую не подвижную часть переднего кардана именно,передний болт с задним,не понятно?
Если можно, поподробней
Написал ерунду и слился
Сколько лишних слов
сколько?
Балин 23 шлица на месяц геморроя.