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少なくとも創設時の「世界に通用する強い馬づくり」はほぼ達成されてるからなぁ日本馬が世界に出て行くようになったし
元は海外から馬を招待して日本の競馬界に刺激を与えるためのものだった面もあるし単に目的が果たされただけともいえるそれでレーティングも確保できてんなら現状の「来たければどうぞ」で一向に構わないんじゃないか
BC、サウジカップ、ドバイワールドカップ、香港カップみたいに1日で複数のGIレースが開催されるのは必要だと思う。帯同馬が参戦出来るレースを増やすこと、距離など適性の選択肢を増やすことでハードルを下げることは必要。尤もただでさえほぼ毎週各競馬場でGI級開催してる日本秋競馬で、そんなお祭り開催する余裕は無いか
マイルCSとスプリンターズSを同じ日にやるべきだよね…
確かにJCの時期はきついけどマイルも短距離もダートももう少しG1もとい重賞があっても良いと思うまぁスケジュール的に東京なら安田の日にやるのが良い気がする新設芝1200と2400とダートは1600か1800か2000か…あるいは京都でも良いと思うんだよね海外の人的にも天皇賞春の日に京都1200と1600と2400ダート1600～2000新設すれば大阪杯組も出れるし宝塚を見据えた組も出れる安田組も使えるし、フェブラリーや高松宮組も新たな目標が出来るし日本人的にもあまり馴染みのない距離の京都のレースが見られる(コース確認してないからうんちみたいなスタート位置だったら知らんけど）
@@腹へりマンボ まぁ仮にやるならその日程だろうね...海外馬としては出れるレースも増えて参戦してくる陣営は増えそうだけど、国内組はなんとも言えないね...特にマイルはその前後の重賞(マイラーズカップとか京王杯スプリングカップ)はちゃんとあるし...
@@sh686 読売MCとか京王杯SCや目黒記念や鳴尾記念何かは春天前後のレースだから春天の日に開催されても陣営的に多少のスケジュール調整で済むとは思うんだよねそれにその辺のレースに出てくる馬ってG1級の馬じゃない事の方がおおいし、最近の叩きも使わずG１しか走らない天栄やしがらきに籠ってる馬がどっちかというとターゲットになってくるんじゃないかなと出来るならその辺のレースを元に創設すればG1昇格のレーティング等の問題の解決も早くなるかもただG1に出られる馬ばかりじゃないから、結局代わりになる新たな重賞を設けないといけないのは確かなんだけど
@@腹へりマンボ 現実的に増やすならダートG1だね。フェブラリーからも2,3ヶ月空くし、ドバイやサウジ勢も参加出来る位の間隔。マイルはVMと安田記念、世代戦ならNHKマイルもあるからマイルG1増やした所で、何処かが手薄になる未来しか見えない...(ダートって言ったけど一応JPN1でかしわ記念があったので、短距離G1の方が良さそうですね...)
海外馬にとっては日本馬が凱旋門勝てないのと同じぐらい今のJC勝つの困難な気がする。
JRA「滞在費も、遠征費も全部出すよ！海外馬なだけでボーナス出すよ！何なら出走手当もいっぱい出すよ！」海外馬「でもイクイノックスとかリバティアイランドとかタイトルホルダーとか出るんでしょう？」JRA「はい…」海外馬「ｼﾞｬｲｲﾃﾞｽ~」JRA「Nooooooooooo!!!」
どこのオダギリ◯ョー！？
まだリバティやタイホはあまり知れ渡ってないんだよな。
@@huxia3002タイホは凱旋門のブックメーカーでオッズ上位になったりしたから知名度ある方やと思うけどね
@@of339 確かにだけど凱旋門後アカン意味で知れ渡ってるかもしれないですね
@@huxia3002タイホは去年の凱旋門挑戦表明したときめっちゃ海外で取り上げられてたよてかアカン意味ってどんな意味？
・馬場・芝が違いすぎる。2分21秒が出る競馬場に来たいと思うのか？・そんな高速馬場な日本で勝てたとしても種牡馬価値がない。・賞金が高いといっても勝てない上に5着以内に入るのも微妙。賞金目当てならドバイやサウジがある。・BC、香港の間という時期の悪さ。・検疫の問題は解決したのかな？してないなら検疫が難点。・特にジャパンカップに勝ちたいという名誉とか憧れはあまりない。凱旋門賞やBCとかを目指したい。問題が多いですね。
昔はＪＣで好走すると、種牡馬として高く売れたげどサンデーが登場してから売れなくなったから来なくなった。
サンデー以降も数年は普通に来てるだろ
2005年のアルカセット以前…特に90年代は面白かったんだけどね。日本馬の質が上がって勝てないし、遠いし、特殊な馬場だし、BCと時期被るし、(日本国内以外じゃ)名誉もそれなりだしで旨味がない…。
@@tetsuya3543日本が特殊な馬場って言うのは本当におかしい言い方だと思う。むしろ欧州こそガラパゴス特殊馬場筆頭だろうと。実際欧州勢のヨーロッパ外での戦績は一部の特殊事例を除いて全然駄目だしな。ＢＣターフ勝ったオーギュスト・ロダンもディープ産駒だし。
凱旋門がF1カーでオフロードレースに出るようなもんなので、逆に言えば欧州馬が日本に来るのはバギーカーでF1出るようなもんだしなあ。しかもそういう条件突破できるような強い子はあっちの感覚だとさっさと繁殖入りさえちゃえ、ってなるしそっちの方が稼げるからなあ
オリンピックやワールドカップみたいにホームを誘致するようなワールドレース欲しい
こっちが向こうでアウェーなら逆もまた然りよな
G1重ねると年間売り上げが下がるのが最大のハードルなんで、同土日に”世界一賞金の高いG2とG3”を芝、ダート、マイル、中距離で併設すれば面白いと思う。そもそも格を求めてJCに来る馬なんて現時点で皆無なわけだし、G1にこだわる必要もないんじゃないかな。
サウジダービー(GIII)の優勝賞金が￥1億超えてるから、世界一賞金の高いGIIやGIIIは日本の現行GI1着賞金超えちゃうと思う。JRAそんなことしないやろなぁ。
@@teafriends5262 サウジダービーなんてそのうちG2になるよ
JCを創設した昔はレース間隔は今より短いのが当たり前で、凱旋門〜ＢＣからJCを視野に入れていた海外の馬主･調教師は僅かながらいた。でも今は 費用タダでも無理してまで狙いに行こうと思っていないんだろうね。現状開催なら香港との住み分け、根本的に地位向上を目指す改革をしたいなら開催時期の変更など、いろいろ難しそう。
トリプティク「呼んだ？」
最近はアイちゃんやらイクイノ君やら化け物が多くなってきてるしどんどんハイペースになってってるからそりゃそうよなって種牡馬成績に影響あまりないのもそうよねって
そもそも欧州馬がジャパンカップに参戦していた理由は、簡単に多額の賞金が貰えることと日本人が高値で種牡馬を購入してくれるからなんだよな。尚現在は日本産牡馬の方が需要高いし欧州産牡馬はディープ・キンカメの薄め液目的でしかないからね。
凱旋門賞1回勝てさえすれば固執しなくて済む諦めるという選択肢は勝つまでない
いや、勝てると分かったらさらに馬を送り込むでしょ繁殖で成功したら尚更
そうなったら、もうドバイ遠征で十分だしな
単純に日本で走れる。欧州でも走れる。てなったらそれこそみんな大好き種牡馬ビジネスでの大きなセールスポイントになるじゃん。
@@tyei5391 矢作調教師のコラムに「香港サウジドバイは招待でBCも補助金出るけど凱旋門は補助金は出ない。とにかくお金がかかる」とあります。賞金にしても特別高いというわけではありませんから日本のホースマンが出走しがたるのは名誉を求めているからです。1度勝てば明らかに出走しようとする陣営は減ると思いますよ。馬にとっても陣営にとっても欧州遠征はハイリスクローリターンですからね。
@@肩痛いマン 日本でも走れる欧州馬より欧州馬場特化の馬の方が欧州で需要あるし、欧州で走れる日本馬より日本馬場特化の馬の方が日本で需要がある。そして日本馬場で強い馬、欧州馬場で強い馬が遠征して負けて、無駄に種牡馬価値下がるってのが一番関係者が嫌うこと。現状呪い以外に凱旋門賞に出走させる理由ないよ。招待レースじゃないから遠征費全負担だし。
ＪＢＣやっぱ楽しそうなんよなw年に１日くらいあんなお祭りがあったら絶対楽しいぞ〜難しいのはわかるけどさ！
12月にジャパンワールドカップやろうぜ。有馬は据え置きで1200m、1800m、3000mのG1やろう。
@@user-pannakotta ネーミングに不安しかないw 生物学的に馬なの以外は出走は認めない方向でお願いしますw
ハリボテエレジー1番人気です。
年末にジャパンカップと有馬を合わせた国際レースをやるって発想もありましたが、欧米は冬になるとオフシーズンに入りますからね。香港は12月でも18℃とかありますのでまだ来れるのかも。
日本勢から見た凱旋門賞と違って、昔は海外馬無双だったもんなぁジャパンカップ
其れなのに今は…って言う感じでしょうかね？
アルピ陣営はその時に勝てなかったらしいなだから来ようとしたけど怪我で引退したんだよね
まぁ今じゃ日本の2軍クラスの馬に勝つことすらバカ難易度高いから、そんなとこに長距離輸送してまで来る旨味はないわな
野球で言えば日本が何回WBCやオリンピックで勝とうが本場はアメリカそれは一生変わらないだろうだからこちらから出向くのは当然で勝てば最高の栄誉がもらえるそれで充分。
国内の古馬中長距離路線で2400mのG1が他にあれば海外馬の招待に力を割いても良いと思うけど、実際はそうじゃないから国内目線だと難しいよね。時期の近くない2400mの選択肢がドバイくらいだし、どの時期に新しく2400mのG1を持ってきてもいまいちすぎるのが難点
そもそも府中でやらなきゃ解決する話では？あそこの時計はあまりにもガラパゴスすぎるわ
@@0071-c2i そうは言っても馬産の目標である日本ダービーが府中2400mであるからにはジャパンカップも府中2400mでやるのが普通だからなぁ。検疫の問題も考えると開催場所を変えるのも難しいし、造園技術を発展させた結果として野芝だと高速馬場(トランポリン馬場)になっちゃうから、どの競馬場でやっても大して変わらん気もするな。欧州の洋芝にしたとしても日本の気候とレース数に耐えられる耐久値は無いから難しい
お互いにメリットない状況なんだよなあ……。
凱旋門賞馬トニービンみたいに種牡馬として購入→お披露目のために参戦も今だと内国産種牡馬の方が結果出してるし
ジャパンカップ（5.0億円）はサウジカップ（13.2億円）並みは無理でもドバイワールドカップ（8.0億円）ぐらいには賞金が無ければ無理してでも行くほど魅力的じゃないだろうしな、今は円安だし。その上日本馬勢にとって凱旋門賞がかなり特殊な馬場に感じるように、海外馬勢からしたら日本の馬場はかなり特殊に感じるだろうから尚更。そもそも欧州と欧米での競走馬の稼ぎはレース賞金じゃなくてシンジケートを組んで交配権利を売り買いするのがメインだから、そこらへんが変わらないと一流の海外馬勢が来ることはほぼ無いだろうな。
なんか最近のJCの意味って前年のダービー馬は本当に府中で強いのか？を確かめる為にあるだけの舞台な気がする。単に東京で強い馬決めるだけみたいな。そういう意味では有馬は馬のいろんな面見れてやっぱ良いレースだと思う
意図的にBC側がJCと間隔狭めてから来なくなったのは事実だと思う。欧州中距離組は大体凱旋門後はBC→余裕あったら香港ヴァーズかカップって感じになっちゃったんじゃない？多分。
やっぱり海外の競走馬の皆さんが日本国内で走る姿も見てみたい訳ですから、そのためにもJRAさんには海外の関係者が納得して貰えるようきっちり体制を整えて貰いたいところ(個人的にはジャパンカップ以外にも国際招待競争をもっと増やしたり海外からの帯同馬が出走できるレースも増やしても良いと思いますが…)
動画投稿お疲れ様です日本が凱旋門賞にうま味ないようにジャパンカップも海外から見たらうま味ないんじゃから残当
JCの目的が「イクイノックスを倒すのは俺の馬だ！」くらいの勢いで乗り込まないと無理なのではないだろうか…。海外勢だって遠征費馬鹿にならないだろうし…。
遠征費は日本持ちですよ。滞在費込みで
というか世界中どこにでも当たり前の様に遠征する日本馬陣営がおかしい(褒め言葉)なんだよな
香港や豪州やサウジにドバイ、欧州や米国、ましてや芝もダートどっちも殴り込むの他国からしたら引くレベルで異常なんだろうなそれに凱旋門以外はある程度荒らして帰って来るもんだから余計行きたがらないのもあるかもしれん
エースインパクトがイクイノックス撃破のためJC計画がしてたらしいけど遠いから諦めたって聞いたやはり地理的な距離かな
待遇は他国と比べてかなり良いらしいんだけど、ＢＣと香港が左右にあるから来ないですね日本馬がホームで本領出してくるくせに、馬によっては強烈な遠征デバフがかかるから、他の国みたいにお祭り感覚で賞金良い全距離用意するとかじゃないときつい
凱旋門賞は日本でいえば有馬記念。だから、めいいっぱい調教する。その後大きなレースないから休みにはいるからな。凱旋門賞をステップレースしないだろ。
モンジューってすげーな
海外馬を招致したいっていうのが目的ならジャパンカップみたいなレースは春に作った方がいいんじゃないかなって思う4月の香港に日程合わせて2400mなら出られる...かな？（クイーンエリザベス2世カップが2000mなので）春で他の日だと6月くらいしか空いてないんだけど、2400mで用意するなら宝塚と被っちゃうのよね
他の国際レースと違いその日にJCしか無い。アメリカからもヨーロッパからも遠い。純粋にアウェーの地で2400mという王道距離はキツイ。
わりに合わない…まぁ基本これが理由だろうなぁ…
JCでそうなのにエリ女とかマイルCSなんてもっとわりに合わないんでしょうね
去年エリ女とJC出場をねらった海外馬きてたけど不調だったのかまるでダメでしたね…
@@ちまのとしいマジカルラグーン今年になってから豪州に移籍してそれでも着外続きなんだよな。エリ女もゲート嫌がったと思ったらレース始まるやいなやまさかの2番手に付けるも逆噴射してしまったしメンタル面で変調きたしたのかもしれない。ちなみに明日のメルボルンCに出るらしい
パート1国だから国際レースを増やさなければならないけれど、JRA的にはわざわざ海外馬苦労して連れてこなくても十分売り上げは出ているから、現状維持でも構わないっていうのが本音でしょうね。
Lを同週に増やして開催するのは賛成かな日本のLだと総賞金4000万超えるしやる気も出るでしょ重賞よりレースレーティング高いLがあっても面白いし
非国際重賞だと種牡馬入りする時に肩書書けないからなぁ。種牡馬に熱入ってる向こうの陣営にはあんまり好まれん気がする
@@kedamaまだけ 種牡馬入りしない馬だとどう？まぁまぁ向こうも居るからね
掲示板ですら入るの難しいしアメリカや香港に行くよな、ほんと帯同馬にも出れるレースを増やして欲しい、日本馬の強さと馬場の違いもあるから、海外馬のハンデを減したらいいんじゃないかな、とにかく勝ち負けが出来ないと一流馬は来ないと思う
つまり海外からすれば賞金以外の旨味がほぼ無いジャパンカップに来てくれるのは友情出演的なもんなのかな
まあBCの馬場が絶対合わない！って感じたときに勝てるかどうかはともかく来てみるかなって感じ・・・なんですかねえ。
そういえば日本は凱旋門で勝てないと語るが、こちら(仏)も日本で勝てていない、結局は環境の問題(芝？)だと一昨年あたりの凱旋門の時に向こうの関係者が本音こぼしてましたね。
芝の問題だなんてのは、関係者も一般人も10年以上前から毎年言ってます。
@@asdfghqwerty7144 自分は関係者が言ってた話を書いただけですが、何が言いたいのですか？
90年代前半までは「遠征はキツイけど準1流馬が楽に大金稼げるレース」だった。今は「遠征キツイ、馬場合わない、怪我のリスク高い、相手強い、ドバイとかの方が賞金高い」だから旨味ないな。
秋開催だとBCやら香港やらがで出走馬がーって心配するならこの際春とか別な時期の開催にするとか出来ないもんですかね…
春開催だと３歳馬来れないのが結構問題。日本以上に欧州やアメリカだと、3歳で春でクラシック終わらせて、夏終わり〜秋で2回ぐらいG1勝って引退とかがあるから一線級が余計来なくなるかもそれなら1600〜1800辺りの他より少し賞金高めのG3G2レース開催が売り上げ落ちずに帯同馬も来てくれるからマシだと思う
BCと香港国際競走に挟まれてるからな…なんなら豪州のコックスプレートメルボルンまで😅レース増やそうにもJCダートの失敗もあるし
多分一番うま味を得たのは、どっち(JCorBC)にでても状態良ければ来てくれる香港でしょうねー。
日本と欧州はお互いにメリット無さ過ぎてどう弄ろうが無理日本芝と米国ダートはまだ相性良いから弄れば改善されるだろうけど、結局JRAにとっては弄るデメリットの方がでかすぎるのが
4:53 府中とロンシャンの重賞を勝った僕のことマカねえ…
何コンドルパサーかな
マカなヒキのニエル賞はシャンティ競馬場なんだよなぁ。
最後の『凱旋門からのJCってハードル高いからな』という言葉で思い出したのが、かたや凱旋門では最後方から一度交わし切った先行牝馬にゴール前で交わされ、JCでは自分より馬体のでかい三冠牝馬に体当たりされて、どちらのレースも同タイムで負けた暴君だなぁ。
聖女と貴婦人にやられた三冠馬…
叶うならジョンヘンリーやらアーバンシーやモンジューやピルサドスキーやデインドリームやらが来てた時代をもう一度…と思うけど厳しいだろうなぁ。本気で海外の有名馬にたくさん来てほしいなら帯同馬が出れるレース作るために高額レース複数作ってカーニバルデーにしないと無理でしょ。しかしそれをほぼ日本馬だけで回せてる今やるかって言うと…
そもそもジャパンカップ設立の本来の目的はもう達成されてるんだよな。今は秋古馬三冠の二冠目という立場の方が強いと思う
日本人だから気づきづらいけど、もしかしてヨーロッパ版JC化してるのが凱旋門なのかな?どっちもアウェーの馬が活躍するのが難しくなってるし
元々凱旋門は他地域の馬には厳しい。移籍なしで3着以内入ってるのは日本馬だけで全盛期の米国競馬すら歯が立たなかった。
@@YAMADA_ta BC終わってからも遠征してるのは大体一線級じゃない馬の出稼ぎってイメージあるな。昔だとファルブラヴやウィジャボード、最近でもハイランドリールとか現地でも一線級の馬が来ることもあるけど
簡単に言えばそうかもね、日本人にはちょくちょく謎ロマンを求めて色んなレースに挑むのだけど海外ではそう言う物好きがそうそう居ない。だから負け戦に挑まないし、G1を勝ちまくったらさっさと繁殖入りし黒星が無いように勝てる見込みある所だけに行く。だからこそ海外のようなアウェーでも賞金稼ぎ荒らし出来る日本馬(しかも日本馬内もお互いはライバル)を彼らのホームで戦いたいのか?
昔のジャパンカップオグリキャップが参戦していた頃は 名だたる海外勢が参戦していたので 「ガンバレ 日本!!」と応援したけど2000年代からは 秋天の豪華版になってしまった
なんなら一昨年と去年は秋天の方が豪華だったからな
その頃応援してたってめっちゃおっちゃんやんw
2400mのタイム見たら遠征して日本では走らせたくは無いと思うわ
そんな事はJRAもとっくに分かってる事でしょ。それでも単純に売上とエンターテインメントを天秤にかけたら前者を優先させてるって事はね····「世界に通用する馬作り」はもう済んだし、「世界に楽しんでもらう競馬」を目指さないと駄目なんでないかな。
こっちが、凱旋門に名誉やロマン感じている様に、今の日本のJCに海外勢が来る理由が名誉やロマンしかない。
帯同馬が出れるレースは土日で複数整えた常々言われていた検疫問題も府中に国際馬房作った問題はガラパゴス超高速馬場
帯同馬や検疫についてはJRAなりに環境を整えていることを知らないコメ主がまだまだ多いようですね。馬場については強い馬なら外国馬でも結果は出すので（スノーフェアリーとか）そこは本質ではないような気は致します。
強い馬なら外国馬でも結果は出すので本質はそこではない？強い馬でも結果を出せねーっつー話なんだよ阿呆が。例外を持ち出して本質を語るな。
ジャパンカップ…存在意義が問われてるのが悲しいというか時代の必然というか…
日本競馬が強くなりかつ独自色がでるのは喜ばしいことではあるがだからこそ外国馬は来にくいのはどうしようもないわな
急坂の中山2200で開催すればサラヴァンとファルブラヴがあっさりワンツー決めた様にフェアなレースになると思うけどな。だんだら坂で日本馬と競らせても筋肉の割合関係で話にならんし
まあスピード気質な日本馬がよく整備された野芝のターフで強いのは仕方ない逆にパワーあふれる欧州馬が自然を生かした洋芝のターフで強いのも又然りどっちが優劣とかじゃなく互いに環境が違うのだからあれこれ言うのは野暮
日本が遠すぎないは割とあるんだよな
しかも今は円安なんだよなぁ😂
そういう意図があるわけではないんだろうけど、日本馬がなかなか凱旋門勝てない＆好走することすら稀だから逆に外国馬が日本に来ても勝てないように改修して高速馬場化しようって思ってしまうぐらいにはここ近年の高速馬場化がエグイ
単純に今の日本馬強いし大分前に勝ちまくってるから今更勝っても…感があるし何よりアメリカと香港にはさまれてるのがね…ドバイ香港サウジアラビアで暴れまくってる連中のホームグラウンドに誰が行くんだって話しよ
BCの芝部門をもらおう
来るメリットというか旨味がないというか……
BCやドバイ、凱旋門賞は同日(+前日)に他GⅠあるのが調教師やオーナーサイド的には魅力だけど、JRAは同日GⅠやると売上下がるからという理由でやらない銭ゲバなせいで人が来ないのよな単純にGⅠをポンポン作るとレースレーティング落ちることや使い分けが多くなるから質が下がるのもあるけど、JCを上手く扱うなら時期的な被りのない長距離古馬GⅠやダートスプリントGⅠ作ると面白いんだかね
円安だし日本に海外馬集めるより、日本の馬が海外の高額レースに出張したほうがウマいやろ世界最強馬が日本にいる時点でジャパンカップの目的は達成したようなもんやし
ルメールとかも言ってたけど日本の馬や調教師やら海外より全然レベル高いって言ってましたね 海外も日本馬に勝てないし芝も違うからジャパンカップが旨味ないらしい ドバイとサウジのダートが芝に近いから日本馬勝ちやすいらしいし 芝適性はあるけど凱旋門とかなんとかかって日本馬最強にしたいですね^_^
日本に来るまでにお馬さんが疲れきっちゃう…
JCに近い期間に中央、地方問わず国際招待レース増やして、JCに出る馬の帯同馬にかかる費用割り引くとか？実際日本で行われるいろんな舞台での世界決戦は見てみたい
日本馬だけのレースで儲かるんだし、売上落としてまで海外勢呼ぶ必要ないでしょ去年とか海外勢G1馬ばっかなのにあのメンバー相手に掲示板すら入れなかった遠いし勝てないしロマンないし、向こうのリスクが高すぎるんよ
本気で外国馬に来て欲しいなら馬券売り上げとか気にしてる場合じゃない
せめて同日、もしくは同週に府中で3〜5つくらいの重賞があれば海外馬が来そうダート1400のG Iを新設したり、チャンピオンズカップの創設当初のJCDに戻すとかダイヤモンドSをこの日に持ってきて、9、10Rあたりに芝1400と1800の重賞をとかすると帯同馬も気やすくなりそうでも全く現実的ではない
ウイポ知識でしかないけど、なんか海外ってg2.3=日本のオープン、G1=日本の重賞くらいで賞金で重み付け変えてるように見える
まぁ、勝算も無く費用もかかるというのが問題なんでしょうね。帯同馬云々以前の話でしょう。勝てぬ戦いは挑まないってだけでそういう意味では、今年参戦を表明したコンティニュアスには可能性を感じる。彼は主戦場こそ欧州だが、父親は日本馬ハーツクライで、生まれも日本。言わば「日本を知る日系欧州馬」とも言える。これが結果やステータスに結び付くかは分からない。が、英セントレジャー覇者という実力馬の来日。極めて貴重だし、好走に期待したい
設立当初の役割は終えたので、別に海外参戦ゼロでも良いんじゃないかな？呼ぶメリットもないので。
「酔狂」以外に出る理由がマジでない
12月頭にしてJBCともくっつけて府中芝2400(従来のJC)芝1200(新設)牝芝1800(VMを移行)2歳芝2000(ホープフルを移行)大井ダ2000(JBCクラシック)ダ1200(JBCスプリント)牝ダ1800(JBCレディスクラシック)門別2歳ダ1800の3場8レース構成くらいにしよう()
BCとはかち合わなくていいけど香港とは争ってほしい
本来のJCの本懐は果たした訳だからそこまで気にしなくても良いんじゃないですかね
昔のワールドレーシング・チャンピオンシップが再開されれば来るのかもしれないけど・・・
だからこそJCとJCDを当初は同日に開催したのだろうにおそらく売上的な問題で分けたのがダメだと思う。JRAに気概が足りない。
つまり今後すごい馬が来る場合その世代は弱いってことにもなっちゃう
直接東京競馬場入れるようになったから来る馬増えるかとおもったらそんなことはなかった。
アジアなら日高だか浦河にインド人多いしインド競馬人気上がらねぇかな…
インドで繋養されてるSS産駒のウインレジェンドがインドのフランケルことサーセシル始め活躍馬を出して現地で殿堂入りしてるらしいよ
日本に置き換えたら、夢の無いかつ他優先するのがある凱旋門賞みたいな感じかそりゃ行かないな
それだけ日本馬が昔より強くなったってこと
日本の芝もまたキツいからな…
せめて、ジャパンCと同日もしくは同週でG1を後3レースを同開催なら、外国馬も来やすいだろう。1800mの牝馬限定を新設。3歳限定のマイル戦(NHKマイルCを移動して春に6ハロン戦を新設)。後は、フェブラリーSも移動させれば移送も纏めて出来るから、行こうかなって思う海外勢も出て来ると思う。
それだと儲けが減るからやらないのw(JRA
中京馬主連「うちでG1増やせ」
G1デーにすると日本人は馬券を買わないって実験結果があるから海外みたいに集められないのがだいぶしんどい
凱旋門よりは割りに合う賞金貰えるんだよなぁ。ただ、今の日本馬のホームで戦ってもほぼ勝てないし。ただ、高速馬場なのでマイラーが来ても軽く走れる分、距離イケると思うんだがなぁ。
根本的に欧州で強い馬が走れる馬場には見えんからな…日本人の目から見てもw
@@TS-nz9tl 互いに『あそこは無理』って思ってるからなぁ( ´・∀・｀)前はジャパンカップが『世界最大の賞金レース』だったから、行く甲斐はあったけど、世界トップレベルの馬のホームなんて苦行だし、ロマンより投資の欧州の馬主が来る筈がない。皮肉にも『日本の馬を世界レベルに上げる』目標が達成されたことで、必要価値が無くなるなんてなぁ。
JCよりも将来的に地盤沈下しそうな有馬を開放した方がいいんじゃないかと思った時期的にもコース的にも良いし
JCの設立理念は達成したということなんだろう
馬券の売り上げと海外馬呼ぶのどっちが大事かとJRAが考えてるのかってことだと思うけど。まぁ仮に帯同馬も出られるレースを大量に用意したとしても、今の日本馬に東京競馬場で勝てると本当に思ってるような調教師は世界中探しても居なさそうだし、動画内でもあるけどただ種牡馬価値を下げに来るだけになってしまう。ドバイみたいに遠征費や宿泊費を全額負担くらいまでしないと数呼ぶのは絶対に無理だと思う。
外国の馬を呼ぶレースを、で作ったらすぐ後にBCができてしまうという
マジで日本が欧米から遠いのがネックだな
欧州は超が着くほどスローな馬場だから超高速馬場の日本に行くと自殺行為に近いよね。昔の日本馬がそこまで強くないから多少適正外でも雑魚狩りして高い賞金を貰えて意味があるのだよね。今どき来たは来たで返り討ちもされるし、日本からアウェーでもこっちに荒らし出来る程の馬がウジャウジャ居るし、最上のパトロンの女王が亡くなってから全体的の資金が怪しくなるのも相まって本当にそう言う余裕が無いよ、馬産とビジネス的にも
もう日本の馬にアウェイで勝てなくなったというのがデカい。
スルーセブンシーズは宝塚を好走したから凱旋門挑戦したわけじゃないよね。宝塚前にすでに登録してるから陣営は可能性あると思ってたんじゃないか？
今のJC特別感、お祭り感がないしなあ…そうだ競馬関係者、客全員着物を着よう！海外競馬関係者「Oh！サムライ！ゲイシャ！」
なんなら日本馬が凱旋門やBC勝つのも夢以外に意味は全くない
種牡馬価値としてはあるくない？
歴史と伝統があるからなあ...モータースポーツで言うインディ500やル・マンみたいなもんだし
凱旋門はともかくBCクラシックやスプリントは勝てば需要高くなると思うよ
普通に考えれば、JCに一流馬は送れないよね。昔が懐かしい。
外国馬来ないJCとか名前変えればいいのに
今は古馬用ダービーだからなあ。海外勢も遠慮してると思う。
根本的に競馬に限らず海外遠征そのものにメリットがあんまない気がする…それこそ野球のメジャー移籍みたいにその国でやりたいから実力示すとかの理由がなければ
少なくとも創設時の「世界に通用する強い馬づくり」はほぼ達成されてるからなぁ
日本馬が世界に出て行くようになったし
元は海外から馬を招待して日本の競馬界に刺激を与えるためのものだった面もあるし単に目的が果たされただけともいえる
それでレーティングも確保できてんなら現状の「来たければどうぞ」で一向に構わないんじゃないか
BC、サウジカップ、ドバイワールドカップ、香港カップみたいに1日で複数のGIレースが開催されるのは必要だと思う。
帯同馬が参戦出来るレースを増やすこと、距離など適性の選択肢を増やすことでハードルを下げることは必要。
尤もただでさえほぼ毎週各競馬場でGI級開催してる日本秋競馬で、そんなお祭り開催する余裕は無いか
マイルCSとスプリンターズSを同じ日にやるべきだよね…
確かにJCの時期はきついけど
マイルも短距離もダートももう少しG1もとい重賞があっても良いと思う
まぁスケジュール的に東京なら安田の日にやるのが良い気がする
新設芝1200と2400とダートは1600か1800か2000か…
あるいは京都でも良いと思うんだよね海外の人的にも
天皇賞春の日に京都1200と1600と2400ダート1600～2000新設すれば
大阪杯組も出れるし宝塚を見据えた組も出れる
安田組も使えるし、フェブラリーや高松宮組も新たな目標が出来るし
日本人的にもあまり馴染みのない距離の京都のレースが見られる
(コース確認してないからうんちみたいなスタート位置だったら知らんけど）
@@腹へりマンボ まぁ仮にやるならその日程だろうね...
海外馬としては出れるレースも増えて参戦してくる陣営は増えそうだけど、国内組はなんとも言えないね...
特にマイルはその前後の重賞(マイラーズカップとか京王杯スプリングカップ)はちゃんとあるし...
@@sh686 読売MCとか京王杯SCや目黒記念や鳴尾記念何かは春天前後のレースだから春天の日に開催されても陣営的に多少のスケジュール調整で済むとは思うんだよね
それにその辺のレースに出てくる馬ってG1級の馬じゃない事の方がおおいし、最近の叩きも使わずG１しか走らない天栄やしがらきに籠ってる馬がどっちかというとターゲットになってくるんじゃないかなと
出来るならその辺のレースを元に創設すればG1昇格のレーティング等の問題の解決も早くなるかも
ただG1に出られる馬ばかりじゃないから、結局代わりになる新たな重賞を設けないといけないのは確かなんだけど
@@腹へりマンボ 現実的に増やすならダートG1だね。フェブラリーからも2,3ヶ月空くし、ドバイやサウジ勢も参加出来る位の間隔。マイルはVMと安田記念、世代戦ならNHKマイルもあるからマイルG1増やした所で、何処かが手薄になる未来しか見えない...
(ダートって言ったけど一応JPN1でかしわ記念があったので、短距離G1の方が良さそうですね...)
海外馬にとっては日本馬が凱旋門勝てないのと同じぐらい今のJC勝つの困難な気がする。
JRA「滞在費も、遠征費も全部出すよ！海外馬なだけでボーナス出すよ！何なら出走手当もいっぱい出すよ！」
海外馬「でもイクイノックスとかリバティアイランドとかタイトルホルダーとか出るんでしょう？」
JRA「はい…」
海外馬「ｼﾞｬｲｲﾃﾞｽ~」
JRA「Nooooooooooo!!!」
どこのオダギリ◯ョー！？
まだリバティやタイホはあまり知れ渡ってないんだよな。
@@huxia3002タイホは凱旋門のブックメーカーでオッズ上位になったりしたから知名度ある方やと思うけどね
@@of339 確かにだけど凱旋門後アカン意味で知れ渡ってるかもしれないですね
@@huxia3002タイホは去年の凱旋門挑戦表明したときめっちゃ海外で取り上げられてたよてかアカン意味ってどんな意味？
・馬場・芝が違いすぎる。2分21秒が出る競馬場に来たいと思うのか？
・そんな高速馬場な日本で勝てたとしても種牡馬価値がない。
・賞金が高いといっても勝てない上に5着以内に入るのも微妙。賞金目当てならドバイやサウジがある。
・BC、香港の間という時期の悪さ。
・検疫の問題は解決したのかな？してないなら検疫が難点。
・特にジャパンカップに勝ちたいという名誉とか憧れはあまりない。凱旋門賞やBCとかを目指したい。
問題が多いですね。
昔はＪＣで好走すると、種牡馬として高く売れたげどサンデーが登場してから売れなくなったから来なくなった。
サンデー以降も数年は普通に来てるだろ
2005年のアルカセット以前…特に90年代は面白かったんだけどね。
日本馬の質が上がって勝てないし、遠いし、特殊な馬場だし、BCと時期被るし、(日本国内以外じゃ)名誉もそれなりだしで旨味がない…。
@@tetsuya3543日本が特殊な馬場って言うのは本当におかしい言い方だと思う。
むしろ欧州こそガラパゴス特殊馬場筆頭だろうと。
実際欧州勢のヨーロッパ外での戦績は一部の特殊事例を除いて全然駄目だしな。
ＢＣターフ勝ったオーギュスト・ロダンもディープ産駒だし。
凱旋門がF1カーでオフロードレースに出るようなもんなので、逆に言えば欧州馬が日本に来るのはバギーカーでF1出るようなもんだしなあ。
しかもそういう条件突破できるような強い子はあっちの感覚だとさっさと繁殖入りさえちゃえ、ってなるしそっちの方が稼げるからなあ
オリンピックやワールドカップみたいにホームを誘致するようなワールドレース欲しい
こっちが向こうでアウェーなら
逆もまた然りよな
G1重ねると年間売り上げが下がるのが最大のハードルなんで、同土日に”世界一賞金の高いG2とG3”を芝、ダート、マイル、中距離で併設すれば面白いと思う。
そもそも格を求めてJCに来る馬なんて現時点で皆無なわけだし、G1にこだわる必要もないんじゃないかな。
サウジダービー(GIII)の優勝賞金が￥1億超えてるから、世界一賞金の高いGIIやGIIIは日本の現行GI1着賞金超えちゃうと思う。
JRAそんなことしないやろなぁ。
@@teafriends5262 サウジダービーなんてそのうちG2になるよ
JCを創設した昔はレース間隔は今より短いのが当たり前で、凱旋門〜ＢＣからJCを視野に入れていた海外の馬主･調教師は僅かながらいた。でも今は 費用タダでも無理してまで狙いに行こうと思っていないんだろうね。現状開催なら香港との住み分け、根本的に地位向上を目指す改革をしたいなら開催時期の変更など、いろいろ難しそう。
トリプティク「呼んだ？」
最近はアイちゃんやらイクイノ君やら化け物が
多くなってきてるしどんどんハイペースに
なってってるからそりゃそうよなって
種牡馬成績に影響あまりないのもそうよねって
そもそも欧州馬がジャパンカップに参戦していた理由は、簡単に多額の賞金が貰えることと日本人が高値で種牡馬を購入してくれるからなんだよな。
尚現在は日本産牡馬の方が需要高いし欧州産牡馬はディープ・キンカメの薄め液目的でしかないからね。
凱旋門賞1回勝てさえすれば固執しなくて済む
諦めるという選択肢は勝つまでない
いや、勝てると分かったらさらに馬を送り込むでしょ
繁殖で成功したら尚更
そうなったら、もうドバイ遠征で十分だしな
単純に日本で走れる。欧州でも走れる。てなったらそれこそみんな大好き種牡馬ビジネスでの大きなセールスポイントになるじゃん。
@@tyei5391 矢作調教師のコラムに「香港サウジドバイは招待でBCも補助金出るけど凱旋門は補助金は出ない。とにかくお金がかかる」とあります。
賞金にしても特別高いというわけではありませんから日本のホースマンが出走しがたるのは名誉を求めているからです。
1度勝てば明らかに出走しようとする陣営は減ると思いますよ。馬にとっても陣営にとっても欧州遠征はハイリスクローリターンですからね。
@@肩痛いマン
日本でも走れる欧州馬より欧州馬場特化の馬の方が欧州で需要あるし、欧州で走れる日本馬より日本馬場特化の馬の方が日本で需要がある。
そして日本馬場で強い馬、欧州馬場で強い馬が遠征して負けて、無駄に種牡馬価値下がるってのが一番関係者が嫌うこと。
現状呪い以外に凱旋門賞に出走させる理由ないよ。招待レースじゃないから遠征費全負担だし。
ＪＢＣやっぱ楽しそうなんよなw
年に１日くらいあんなお祭りがあったら絶対楽しいぞ〜
難しいのはわかるけどさ！
12月にジャパンワールドカップやろうぜ。
有馬は据え置きで1200m、1800m、3000mのG1やろう。
@@user-pannakotta ネーミングに不安しかないw 生物学的に馬なの以外は出走は認めない方向でお願いしますw
ハリボテエレジー1番人気です。
年末にジャパンカップと有馬を合わせた国際レースをやるって発想もありましたが、欧米は冬になるとオフシーズンに入りますからね。
香港は12月でも18℃とかありますのでまだ来れるのかも。
日本勢から見た凱旋門賞と違って、
昔は海外馬無双だったもんなぁジャパンカップ
其れなのに今は…って言う感じでしょうかね？
アルピ陣営はその時に勝てなかったらしいな
だから来ようとしたけど
怪我で引退したんだよね
まぁ今じゃ日本の2軍クラスの馬に勝つことすらバカ難易度高いから、そんなとこに長距離輸送してまで来る旨味はないわな
野球で言えば日本が何回WBCやオリンピックで勝とうが本場はアメリカそれは一生変わらないだろう
だからこちらから出向くのは当然で勝てば最高の栄誉がもらえるそれで充分。
国内の古馬中長距離路線で2400mのG1が他にあれば海外馬の招待に力を割いても良いと思うけど、実際はそうじゃないから国内目線だと難しいよね。
時期の近くない2400mの選択肢がドバイくらいだし、どの時期に新しく2400mのG1を持ってきてもいまいちすぎるのが難点
そもそも府中でやらなきゃ解決する話では？あそこの時計はあまりにもガラパゴスすぎるわ
@@0071-c2i そうは言っても馬産の目標である日本ダービーが府中2400mであるからにはジャパンカップも府中2400mでやるのが普通だからなぁ。
検疫の問題も考えると開催場所を変えるのも難しいし、造園技術を発展させた結果として野芝だと高速馬場(トランポリン馬場)になっちゃうから、どの競馬場でやっても大して変わらん気もするな。欧州の洋芝にしたとしても日本の気候とレース数に耐えられる耐久値は無いから難しい
お互いにメリットない状況なんだよなあ……。
凱旋門賞馬トニービンみたいに種牡馬として購入→お披露目のために参戦も今だと内国産種牡馬の方が結果出してるし
ジャパンカップ（5.0億円）はサウジカップ（13.2億円）並みは無理でもドバイワールドカップ（8.0億円）
ぐらいには賞金が無ければ無理してでも行くほど魅力的じゃないだろうしな、今は円安だし。
その上日本馬勢にとって凱旋門賞がかなり特殊な馬場に感じるように、
海外馬勢からしたら日本の馬場はかなり特殊に感じるだろうから尚更。
そもそも欧州と欧米での競走馬の稼ぎはレース賞金じゃなくて
シンジケートを組んで交配権利を売り買いするのがメインだから、
そこらへんが変わらないと一流の海外馬勢が来ることはほぼ無いだろうな。
なんか最近のJCの意味って前年のダービー馬は本当に府中で強いのか？を確かめる為にあるだけの舞台な気がする。単に東京で強い馬決めるだけみたいな。そういう意味では有馬は馬のいろんな面見れてやっぱ良いレースだと思う
意図的にBC側がJCと間隔狭めてから来なくなったのは事実だと思う。欧州中距離組は大体凱旋門後はBC→余裕あったら香港ヴァーズかカップって感じになっちゃったんじゃない？多分。
やっぱり海外の競走馬の皆さんが日本国内で走る姿も見てみたい訳ですから、そのためにもJRAさんには海外の関係者が納得して貰えるようきっちり体制を整えて貰いたいところ
(個人的にはジャパンカップ以外にも国際招待競争をもっと増やしたり海外からの帯同馬が出走できるレースも増やしても良いと思いますが…)
動画投稿お疲れ様です
日本が凱旋門賞にうま味ないように
ジャパンカップも海外から見たらうま味ないんじゃから残当
JCの目的が「イクイノックスを倒すのは俺の馬だ！」くらいの勢いで乗り込まないと無理なのではないだろうか…。
海外勢だって遠征費馬鹿にならないだろうし…。
遠征費は日本持ちですよ。滞在費込みで
というか世界中どこにでも当たり前の様に遠征する日本馬陣営がおかしい(褒め言葉)なんだよな
香港や豪州やサウジにドバイ、欧州や米国、ましてや芝もダートどっちも殴り込むの他国からしたら引くレベルで異常なんだろうな
それに凱旋門以外はある程度荒らして帰って来るもんだから余計行きたがらないのもあるかもしれん
エースインパクトがイクイノックス撃破のためJC計画がしてたらしいけど遠いから諦めたって聞いた
やはり地理的な距離かな
待遇は他国と比べてかなり良いらしいんだけど、ＢＣと香港が左右にあるから来ないですね
日本馬がホームで本領出してくるくせに、馬によっては強烈な遠征デバフがかかるから、他の国みたいにお祭り感覚で賞金良い全距離用意するとかじゃないときつい
凱旋門賞は日本でいえば有馬記念。だから、めいいっぱい調教する。その後大きなレースないから休みにはいるからな。凱旋門賞をステップレースしないだろ。
モンジューってすげーな
海外馬を招致したいっていうのが目的ならジャパンカップみたいなレースは春に作った方がいいんじゃないかなって思う
4月の香港に日程合わせて2400mなら出られる...かな？（クイーンエリザベス2世カップが2000mなので）
春で他の日だと6月くらいしか空いてないんだけど、2400mで用意するなら宝塚と被っちゃうのよね
他の国際レースと違いその日にJCしか無い。
アメリカからもヨーロッパからも遠い。
純粋にアウェーの地で2400mという王道距離はキツイ。
わりに合わない…まぁ基本これが理由だろうなぁ…
JCでそうなのにエリ女とかマイルCSなんてもっとわりに合わないんでしょうね
去年エリ女とJC出場をねらった海外馬きてたけど不調だったのかまるでダメでしたね…
@@ちまのとしいマジカルラグーン今年になってから豪州に移籍してそれでも着外続きなんだよな。エリ女もゲート嫌がったと思ったらレース始まるやいなやまさかの2番手に付けるも逆噴射してしまったしメンタル面で変調きたしたのかもしれない。ちなみに明日のメルボルンCに出るらしい
パート1国だから国際レースを増やさなければならないけれど、JRA的にはわざわざ海外馬苦労して連れてこなくても十分売り上げは出ているから、現状維持でも構わないっていうのが本音でしょうね。
Lを同週に増やして開催するのは賛成かな
日本のLだと総賞金4000万超えるしやる気も出るでしょ
重賞よりレースレーティング高いLがあっても面白いし
非国際重賞だと種牡馬入りする時に肩書書けないからなぁ。種牡馬に熱入ってる向こうの陣営にはあんまり好まれん気がする
@@kedamaまだけ 種牡馬入りしない馬だとどう？
まぁまぁ向こうも居るからね
掲示板ですら入るの難しいしアメリカや香港に行くよな、ほんと帯同馬にも出れるレースを増やして欲しい、日本馬の強さと馬場の違いもあるから、海外馬のハンデを減したらいいんじゃないかな、とにかく勝ち負けが出来ないと一流馬は来ないと思う
つまり海外からすれば賞金以外の旨味がほぼ無いジャパンカップに来てくれるのは友情出演的なもんなのかな
まあBCの馬場が絶対合わない！って感じたときに勝てるかどうかはともかく来てみるかなって感じ・・・なんですかねえ。
そういえば日本は凱旋門で勝てないと語るが、こちら(仏)も日本で勝てていない、結局は環境の問題(芝？)だと一昨年あたりの凱旋門の時に向こうの関係者が本音こぼしてましたね。
芝の問題だなんてのは、関係者も一般人も10年以上前から毎年言ってます。
@@asdfghqwerty7144 自分は関係者が言ってた話を書いただけですが、何が言いたいのですか？
90年代前半までは「遠征はキツイけど準1流馬が楽に大金稼げるレース」だった。
今は「遠征キツイ、馬場合わない、怪我のリスク高い、相手強い、ドバイとかの方が賞金高い」だから旨味ないな。
秋開催だとBCやら香港やらがで出走馬がーって心配するならこの際春とか別な時期の開催にするとか出来ないもんですかね…
春開催だと３歳馬来れないのが結構問題。日本以上に欧州やアメリカだと、3歳で春でクラシック終わらせて、夏終わり〜秋で2回ぐらいG1勝って引退とかがあるから一線級が余計来なくなるかも
それなら1600〜1800辺りの他より少し賞金高めのG3G2レース開催が売り上げ落ちずに帯同馬も来てくれるからマシだと思う
BCと香港国際競走に挟まれてるからな…なんなら豪州のコックスプレートメルボルンまで😅
レース増やそうにもJCダートの失敗もあるし
多分一番うま味を得たのは、どっち(JCorBC)にでても状態良ければ来てくれる香港でしょうねー。
日本と欧州はお互いにメリット無さ過ぎてどう弄ろうが無理
日本芝と米国ダートはまだ相性良いから弄れば改善されるだろうけど、結局JRAにとっては弄るデメリットの方がでかすぎるのが
4:53 府中とロンシャンの重賞を勝った僕のことマカねえ…
何コンドルパサーかな
マカなヒキのニエル賞はシャンティ競馬場なんだよなぁ。
最後の『凱旋門からのJCってハードル高いからな』という言葉で思い出したのが、かたや凱旋門では最後方から一度交わし切った先行牝馬にゴール前で交わされ、JCでは自分より馬体のでかい三冠牝馬に体当たりされて、どちらのレースも同タイムで負けた暴君だなぁ。
聖女と貴婦人にやられた三冠馬…
叶うならジョンヘンリーやらアーバンシーやモンジューやピルサドスキーやデインドリームやらが来てた時代をもう一度…と思うけど厳しいだろうなぁ。本気で海外の有名馬にたくさん来てほしいなら帯同馬が出れるレース作るために高額レース複数作ってカーニバルデーにしないと無理でしょ。しかしそれをほぼ日本馬だけで回せてる今やるかって言うと…
そもそもジャパンカップ設立の本来の目的はもう達成されてるんだよな。今は秋古馬三冠の二冠目という立場の方が強いと思う
日本人だから気づきづらいけど、もしかしてヨーロッパ版JC化してるのが凱旋門なのかな?どっちもアウェーの馬が活躍するのが難しくなってるし
元々凱旋門は他地域の馬には厳しい。移籍なしで3着以内入ってるのは日本馬だけで全盛期の米国競馬すら歯が立たなかった。
@@YAMADA_ta BC終わってからも遠征してるのは大体一線級じゃない馬の出稼ぎってイメージあるな。昔だとファルブラヴやウィジャボード、最近でもハイランドリールとか現地でも一線級の馬が来ることもあるけど
簡単に言えばそうかもね、日本人にはちょくちょく謎ロマンを求めて色んなレースに挑むのだけど海外ではそう言う物好きがそうそう居ない。だから負け戦に挑まないし、G1を勝ちまくったらさっさと繁殖入りし黒星が無いように勝てる見込みある所だけに行く。だからこそ海外のようなアウェーでも賞金稼ぎ荒らし出来る日本馬(しかも日本馬内もお互いはライバル)を彼らのホームで戦いたいのか?
昔のジャパンカップ
オグリキャップが参戦していた頃は 名だたる海外勢が参戦していたので 「ガンバレ 日本!!」と応援したけど
2000年代からは 秋天の豪華版になってしまった
なんなら一昨年と去年は秋天の方が豪華だったからな
その頃応援してたってめっちゃおっちゃんやんw
2400mのタイム見たら遠征して日本では走らせたくは無いと思うわ
そんな事はJRAもとっくに分かってる事でしょ。
それでも単純に売上とエンターテインメントを天秤にかけたら前者を優先させてるって事はね····
「世界に通用する馬作り」はもう済んだし、「世界に楽しんでもらう競馬」を目指さないと駄目なんでないかな。
こっちが、凱旋門に名誉やロマン感じている様に、今の日本のJCに海外勢が来る理由が名誉やロマンしかない。
帯同馬が出れるレースは土日で複数整えた
常々言われていた検疫問題も府中に国際馬房作った
問題はガラパゴス超高速馬場
帯同馬や検疫についてはJRAなりに環境を整えていることを
知らないコメ主がまだまだ多いようですね。
馬場については強い馬なら外国馬でも結果は出すので（スノーフェアリーとか）
そこは本質ではないような気は致します。
強い馬なら外国馬でも結果は出すので本質はそこではない？
強い馬でも結果を出せねーっつー話なんだよ阿呆が。
例外を持ち出して本質を語るな。
ジャパンカップ…存在意義が問われてるのが悲しいというか時代の必然というか…
日本競馬が強くなりかつ独自色がでるのは喜ばしいことではあるが
だからこそ外国馬は来にくいのはどうしようもないわな
急坂の中山2200で開催すればサラヴァンとファルブラヴがあっさりワンツー決めた様にフェアなレースになると思うけどな。だんだら坂で日本馬と競らせても筋肉の割合関係で話にならんし
まあスピード気質な日本馬がよく整備された野芝のターフで強いのは仕方ない
逆にパワーあふれる欧州馬が自然を生かした洋芝のターフで強いのも又然り
どっちが優劣とかじゃなく互いに環境が違うのだからあれこれ言うのは野暮
日本が遠すぎないは割とあるんだよな
しかも今は円安なんだよなぁ😂
そういう意図があるわけではないんだろうけど、日本馬がなかなか凱旋門勝てない＆好走することすら稀だから逆に外国馬が日本に来ても勝てないように改修して高速馬場化しようって思ってしまうぐらいにはここ近年の高速馬場化がエグイ
単純に今の日本馬強いし大分前に勝ちまくってるから今更勝っても…感があるし何よりアメリカと香港にはさまれてるのがね…
ドバイ香港サウジアラビアで暴れまくってる連中のホームグラウンドに誰が行くんだって話しよ
BCの芝部門をもらおう
来るメリットというか旨味がないというか……
BCやドバイ、凱旋門賞は同日(+前日)に他GⅠあるのが調教師やオーナーサイド的には魅力だけど、JRAは同日GⅠやると売上下がるからという理由でやらない銭ゲバなせいで人が来ないのよな
単純にGⅠをポンポン作るとレースレーティング落ちることや使い分けが多くなるから質が下がるのもあるけど、JCを上手く扱うなら時期的な被りのない長距離古馬GⅠやダートスプリントGⅠ作ると面白いんだかね
円安だし日本に海外馬集めるより、日本の馬が海外の高額レースに出張したほうがウマいやろ
世界最強馬が日本にいる時点でジャパンカップの目的は達成したようなもんやし
ルメールとかも言ってたけど日本の馬や調教師やら海外より全然レベル高いって言ってましたね 海外も日本馬に勝てないし芝も違うからジャパンカップが旨味ないらしい ドバイとサウジのダートが芝に近いから日本馬勝ちやすいらしいし 芝適性はあるけど凱旋門とかなんとかかって日本馬最強にしたいですね^_^
日本に来るまでにお馬さんが疲れきっちゃう…
JCに近い期間に中央、地方問わず国際招待レース増やして、JCに出る馬の帯同馬にかかる費用割り引くとか？
実際日本で行われるいろんな舞台での世界決戦は見てみたい
日本馬だけのレースで儲かるんだし、売上落としてまで海外勢呼ぶ必要ないでしょ
去年とか海外勢G1馬ばっかなのにあのメンバー相手に掲示板すら入れなかった
遠いし勝てないしロマンないし、向こうのリスクが高すぎるんよ
本気で外国馬に来て欲しいなら馬券売り上げとか気にしてる場合じゃない
せめて同日、もしくは同週に府中で3〜5つくらいの重賞があれば海外馬が来そう
ダート1400のG Iを新設したり、チャンピオンズカップの創設当初のJCDに戻すとか
ダイヤモンドSをこの日に持ってきて、9、10Rあたりに芝1400と1800の重賞をとかすると帯同馬も気やすくなりそう
でも全く現実的ではない
ウイポ知識でしかないけど、なんか海外ってg2.3=日本のオープン、G1=日本の重賞くらいで賞金で重み付け変えてるように見える
まぁ、勝算も無く費用もかかるというのが問題なんでしょうね。帯同馬云々以前の話でしょう。勝てぬ戦いは挑まないってだけで
そういう意味では、今年参戦を表明したコンティニュアスには可能性を感じる。彼は主戦場こそ欧州だが、父親は日本馬ハーツクライで、生まれも日本。言わば「日本を知る日系欧州馬」とも言える。これが結果やステータスに結び付くかは分からない。が、英セントレジャー覇者という実力馬の来日。極めて貴重だし、好走に期待したい
設立当初の役割は終えたので、別に海外参戦ゼロでも良いんじゃないかな？呼ぶメリットもないので。
「酔狂」以外に出る理由がマジでない
12月頭にしてJBCともくっつけて
府中
芝2400(従来のJC)
芝1200(新設)
牝芝1800(VMを移行)
2歳芝2000(ホープフルを移行)
大井
ダ2000(JBCクラシック)
ダ1200(JBCスプリント)
牝ダ1800(JBCレディスクラシック)
門別
2歳ダ1800
の3場8レース構成くらいにしよう()
BCとはかち合わなくていいけど香港とは争ってほしい
本来のJCの本懐は果たした訳だからそこまで気にしなくても良いんじゃないですかね
昔のワールドレーシング・チャンピオンシップが再開されれば来るのかもしれないけど・・・
だからこそJCとJCDを当初は同日に開催したのだろうに
おそらく売上的な問題で分けたのがダメだと思う。
JRAに気概が足りない。
つまり今後すごい馬が来る場合
その世代は弱いってことにもなっちゃう
直接東京競馬場入れるようになったから来る馬増えるかとおもったらそんなことはなかった。
アジアなら日高だか浦河にインド人多いしインド競馬人気上がらねぇかな…
インドで繋養されてるSS産駒のウインレジェンドがインドのフランケルことサーセシル始め活躍馬を出して現地で殿堂入りしてるらしいよ
日本に置き換えたら、夢の無いかつ他優先するのがある凱旋門賞みたいな感じか
そりゃ行かないな
それだけ日本馬が昔より強くなったってこと
日本の芝もまたキツいからな…
せめて、ジャパンCと同日もしくは同週でG1を後3レースを同開催なら、外国馬も来やすいだろう。
1800mの牝馬限定を新設。
3歳限定のマイル戦(NHKマイルCを移動して春に6ハロン戦を新設)。
後は、フェブラリーSも移動させれば移送も纏めて出来るから、行こうかなって思う海外勢も出て来ると思う。
それだと儲けが減るからやらないのw(JRA
中京馬主連「うちでG1増やせ」
G1デーにすると日本人は馬券を買わないって実験結果があるから海外みたいに集められないのがだいぶしんどい
凱旋門よりは割りに合う賞金貰えるんだよなぁ。
ただ、今の日本馬のホームで戦ってもほぼ勝てないし。
ただ、高速馬場なのでマイラーが来ても軽く走れる分、距離イケると思うんだがなぁ。
根本的に欧州で強い馬が走れる馬場には見えんからな…
日本人の目から見てもw
@@TS-nz9tl
互いに『あそこは無理』って思ってるからなぁ( ´・∀・｀)
前はジャパンカップが『世界最大の賞金レース』だったから、行く甲斐はあったけど、世界トップレベルの馬のホームなんて苦行だし、ロマンより投資の欧州の馬主が来る筈がない。
皮肉にも『日本の馬を世界レベルに上げる』目標が達成されたことで、必要価値が無くなるなんてなぁ。
JCよりも将来的に地盤沈下しそうな有馬を開放した方がいいんじゃないかと思った
時期的にもコース的にも良いし
JCの設立理念は達成したということなんだろう
馬券の売り上げと海外馬呼ぶのどっちが大事かとJRAが考えてるのかってことだと思うけど。
まぁ仮に帯同馬も出られるレースを大量に用意したとしても、今の日本馬に東京競馬場で勝てると本当に思ってるような調教師は世界中探しても居なさそうだし、動画内でもあるけどただ種牡馬価値を下げに来るだけになってしまう。
ドバイみたいに遠征費や宿泊費を全額負担くらいまでしないと数呼ぶのは絶対に無理だと思う。
外国の馬を呼ぶレースを、で作ったらすぐ後にBCができてしまうという
マジで日本が欧米から遠いのがネックだな
欧州は超が着くほどスローな馬場だから超高速馬場の日本に行くと自殺行為に近いよね。昔の日本馬がそこまで強くないから多少適正外でも雑魚狩りして高い賞金を貰えて意味があるのだよね。今どき来たは来たで返り討ちもされるし、日本からアウェーでもこっちに荒らし出来る程の馬がウジャウジャ居るし、最上のパトロンの女王が亡くなってから全体的の資金が怪しくなるのも相まって本当にそう言う余裕が無いよ、馬産とビジネス的にも
もう日本の馬にアウェイで勝てなく
なったというのがデカい。
スルーセブンシーズは宝塚を好走したから凱旋門挑戦したわけじゃないよね。
宝塚前にすでに登録してるから陣営は可能性あると思ってたんじゃないか？
今のJC特別感、お祭り感がないしなあ…そうだ競馬関係者、客全員着物を着よう！
海外競馬関係者「Oh！サムライ！ゲイシャ！」
なんなら日本馬が凱旋門やBC勝つのも夢以外に意味は全くない
種牡馬価値としてはあるくない？
歴史と伝統があるからなあ...
モータースポーツで言うインディ500やル・マンみたいなもんだし
凱旋門はともかくBCクラシックやスプリントは勝てば需要高くなると思うよ
普通に考えれば、JCに一流馬は送れないよね。
昔が懐かしい。
外国馬来ないJCとか名前変えればいいのに
今は古馬用ダービーだからなあ。
海外勢も遠慮してると思う。
根本的に競馬に限らず海外遠征そのものにメリットがあんまない気がする…それこそ野球のメジャー移籍みたいにその国でやりたいから実力示すとかの理由がなければ