Ótimo vídeo, Marlus! Na questão do escape eu acredito que cada projeto casa com um tipo de escape diferente. Temos várias marcas de escapes por aí, GRS, Dore, Ks, Sfx que vem ganhando seu espaço no mercado, dentre outras! A questão é o bolso do cliente e ir naqueles que são mais conhecidos pelos resultados. Abraço 💪🏽
No final e tudo igual os escape se a vasão e a mesma o que muda e só a furacão do silenciador e uma boa lá de rocha já preparei escapamento que aumento 10km de final só de aumentar a peneira e por lá de rocha .
Já utilizei este escapamento na minha moto e ficou muito top , precisei aumentar os gicles tbm e ficou muito top usava um kit 190 tbm dava 175 em reta no álcool vlw abraços...
Não dá nem pra comparar né kkkkk , começando por valor e pelo material ! Fortuna e pra quem não quer gastar muito e quer tem um som esportivo com Um mínimo ganho
Vou monta um 190 com 10.5 de taxa na gasolina pino de 2mm com flange de 2mm comando 6.5 6.5 e cabeçote polido scap dore atual carburador de 200 qual giclagem vc me endica p começar parabéns pelo bom trabalho 👏👏👏
Bom dia meu amigo. Acompanho seus videos e vejo bastante competência nos seus conhecimentos. Quero comprar uma gs 500 e restaura la por completo, inclusive abrir todo o motor para fazer a América do sul. Mesmo sabendo que o motor é relativamente forte produzindo 25 cv por 250 cc, gostaria de saber se mandando o cabeçote pra vc , compensa, retirando mais uns 10 à 12%, ou o cabeçote dele já tem o desenvolvimento que não compensa. O que vc sugere de mais preparação em outros itens que possa aumentar o desempenho. Uma coisa que achei que a curva de saída do escapamento é de desenho muito curvado. Acho que teria que ser mais.redonda. eu quero colocar sonda lambda nos dois canos com hallmeter pra poder saber se em alta ela está com mistura pobre ou rica. Por gemtileza, passa pra mim suas sugestões. Agradecido. Abçs
Salve salve meu querido , todo motor tem onde buscarmos melhorias , por incrível que pareça até nas bmw 1000 rr 2023 hehe !!!! Sobre o seu projeto ideal é trabalho de cabeçote, trabalho de comandos e melhorar escape e também entradas de ar , vai manter durabilidade, consumo não vai fugir muito do padrão , e vai ter uma melhora significativa!!! Abraço !
Tô pensando em preparar um 190 com a biela original vou avaliar se a biela está boa talvez eu faça a substituição da biela e verifique a pressão de bomba de combustível
Salve , todos os dias o WhatsApp responde todas mensagens , caso queira comprar Nosso produto só chamar que será respondido , dúvidas aleatórias básicas tiramos aqui pelo TH-cam, dúvidas sobre nossos produtos tiramos no WhatsApp e no Instagram ! Aguardamos seu contato
Gosto desses escapes tiro resultado mais muitas das vezes eles como cliente não sabe conversa com dono da empresa e ele manda um escape pra original volta com dimensão menor
Opa Franzolli, rapaz vc saberia me dizer o pq solta essas bolas d fogo quando acelera? A minha era assim cm o 190 mas diminui pro 4mm é nunca mais fez..
Oi, fiz um kit 190, 2 de curso, tudo que tem direito, ela é uma 150 esd, na partida não pega, esquenta o motor de partida mas não gira, só empurrando. Tem uma dica?
@@FRANZOLLI144 obrigado, o comando tava um 310 6,5 de levante, achei que poderia ser isso e coloquei o da 150 esport. Mas continua, comprei um motor de partida mais forte, tá pra chegar. Obrigado. Se resolver volto aqui
Fiz meu motor 150 fiz biela e rolamento e coloquei kit 190 com comando original qual comando ideal para eu usar que não seja tão agressivo detalhe cabeço preparado duto aberto e escape saída da NX 200 só não mexi no carburador e no comando
Acabei de montar um 190 comando preparado cabeçote preparado comando bravo alto giro 6.5 de levante cava no pistão Na gasolina parte de baixo biela nova da 150 engrenagem tbm Montado numa 150 carburada 2004 Qual relação deve ussar escape usso um gemoto trioval
franzolli blz, montei um zayima 85 na minha tw, com pino de 2mm, biela pino rolete gaiola tudo ferzza, ficou perfeito um foguete, porem todas vez que ligo ela depois de ficar uns 30min parada sai bastante fumaça e para depois que esquenta, fica uns 2min ligada ja para de sair, ja troquei os guias de valvula, retentores novos original, anel oring do despoluente que fica ali dentro do cabeçote novo, ja desmontei e medi a folga dos aneis, que esta 0,30 no de compressão e 0,40 no de raspagem conforme manual, o buraco que fez no respiro ao reabri a carcaça foi soldado, o do parafuso eu deixei, aparentemente tudo corretinho, oque acha que estaria causando essa fumaça? baixa 150ml de oleo a cada 1000km rodado, ta na gasolina a 10.5 de taxa, folga entre camisa e pistão ficou 0.06 na retifica
@@hiago86 vo espera o franzzoli responde se ele me responde qualquer coisa eu compro aneis 0.50 de falcon e vou lixando a pontinha ate chega na medida que me for passado a folga
O escape é bom e tem barulho de ks mesmo, meu kit 202 com carb de xl250 no álcool anda com giclê de alta passada broca de 2mm e agulha toda alta, de baixa era giclê aberto então não sei
Franzoli Minha 150 andou com óleo abaixo do nível recentemente por conta de vazamentos no cabeçote Abri pra resolver os vazamento e vi q o pino do pistão destempero e deu uma leve riscada,mas ele giro no lugar de boa, um pouquinho pesado q o normal , montei novamente e estou andando com esse msm kit ,ta filezao Agr comprei outro kit , devo trocar a biela ou posso manter está ainda? Observação: moto com 30 mil km rodado!
Não é um resultado satisfatório, já que o investimento é altooo... Mais fácil juntar dinheiro e comprar uma moto de mais cilindro que é feita pra isso... Tipo fazer 6 ou xj6 ou Hornet
O resultado final está nas mãos do cliente , entreguei o melhor pra ele ! Inclusive já retornou a sua cidade onde mora e mandou que sem forçar o motor em quinta com a esposa e mochila na garupa andou a 178 de GPS! Lembrando que é um kit básico sem muita performance ! Abraço
@@FRANZOLLI144 Tenho uma fan 150 ano 2015. Estou usando vira de 160 1 biela txk 3 mm maior 1 kit Crf 230cc 1 cabeçote preparado, 1 corrente comando + 5 elos TBI da nova Twister com bico da cb 300 Remapeada na gasolina. Não dá essa velocidade que vc falou de GPS.
@@alexandremoraes1130 Vou taxar ela no álcool e refazer o remap novamente, acredito que possa chegar próximo aos 170 de GPS. Mas nesse kit aí dele, com uma pessoa na garupa e mochila Deu 178 de GPS? Sei não.
Tem o dom pra isso, ficou um luxo 🤌🏼🇧🇷
Ótimo vídeo, Marlus! Na questão do escape eu acredito que cada projeto casa com um tipo de escape diferente. Temos várias marcas de escapes por aí, GRS, Dore, Ks, Sfx que vem ganhando seu espaço no mercado, dentre outras! A questão é o bolso do cliente e ir naqueles que são mais conhecidos pelos resultados. Abraço 💪🏽
É isso aí meu amigo e quando tiverem dúvidas sempre que possível estamos ajudando! Forte abraço
No final e tudo igual os escape se a vasão e a mesma o que muda e só a furacão do silenciador e uma boa lá de rocha já preparei escapamento que aumento 10km de final só de aumentar a peneira e por lá de rocha .
top msm quando as coisas são feita com amor dedicação o resultado vem msm 🚀🚀
Já utilizei este escapamento na minha moto e ficou muito top , precisei aumentar os gicles tbm e ficou muito top usava um kit 190 tbm dava 175 em reta no álcool vlw abraços...
Esse escape é bom mesmo, bem melhor que o furtuna
Vc montou o kit 190 seco ou fez a parte do cabeçote tmb?
Não dá nem pra comparar né kkkkk , começando por valor e pelo material ! Fortuna e pra quem não quer gastar muito e quer tem um som esportivo com
Um mínimo ganho
@@FRANZOLLI144 não estava comprando, somente falando que pra mim o wms ficou muito bom na minha moto... Vlw abraços
@@cassiokoepsel7128 sem erro meu querido , tamo junto pelo mesmo propósito, fazer as moto melhores ! Abraço e boa semana
Vc e sua a equipe tão de parabéns pelos trabalhos, muito progresso para tds vcs 😊🙏🔥
Não tem geito Marlus deita nos projetos, o cara é foda parabéns marlus.
Não vejo a hora de monta a minha com ele 🤪
Muito top, bem explicado, direto ao ponto.
Parabéns sempre evolução, este ano vou comprar peças suas 👏😁
Mais um foguete nas pistas 🙌👏parabéns pelo trabalho 🙌👏
Muito bom mano mais uma vez 👏🏻. Só esperando desde o ano passado um vídeo sobre ponto de ignição rsrsrs.
Parabéns manow Que Deus abençoe todo mundo Amém Jesus Cristo ❤️🥰🙏
Cê tá doido ficaria ouvindo o dia todo...
Só faltou falar se o kit é pino 14 ou 15 e qual diferença entre eles ...
Nu aí ficou forte em tenho um 4mm com seu comando e top demais esse aí ficou insano
Vou monta um 190 com 10.5 de taxa na gasolina pino de 2mm com flange de 2mm comando 6.5 6.5 e cabeçote polido scap dore atual carburador de 200 qual giclagem vc me endica p começar parabéns pelo bom trabalho 👏👏👏
ce e foda mano, um dia quero montar um kit das suas mãos 🥳📈🙏🇧🇷
Top Mano gostei muito,comecei a seguir vc.
Gratidão meu amigo ! Tmj
top , parabéns 👏🏻👏🏻
Bom dia meu amigo. Acompanho seus videos e vejo bastante competência nos seus conhecimentos. Quero comprar uma gs 500 e restaura la por completo, inclusive abrir todo o motor para fazer a América do sul. Mesmo sabendo que o motor é relativamente forte produzindo 25 cv por 250 cc, gostaria de saber se mandando o cabeçote pra vc , compensa, retirando mais uns 10 à 12%, ou o cabeçote dele já tem o desenvolvimento que não compensa. O que vc sugere de mais preparação em outros itens que possa aumentar o desempenho. Uma coisa que achei que a curva de saída do escapamento é de desenho muito curvado. Acho que teria que ser mais.redonda. eu quero colocar sonda lambda nos dois canos com hallmeter pra poder saber se em alta ela está com mistura pobre ou rica. Por gemtileza, passa pra mim suas sugestões. Agradecido. Abçs
Salve salve meu querido , todo motor tem onde buscarmos melhorias , por incrível que pareça até nas bmw 1000 rr 2023 hehe !!!! Sobre o seu projeto ideal é trabalho de cabeçote, trabalho de comandos e melhorar escape e também entradas de ar , vai manter durabilidade, consumo não vai fugir muito do padrão , e vai ter uma melhora significativa!!! Abraço !
Muito top Deus abençoe
Todos nós 🙏🏼
Vc e top parceiro ❤
Nós somos
@@FRANZOLLI144 deus te abençoe sempre aprendo muito com vc
Qual número de giclê pra esse acerto Franzolli 😁 . Gira lindo de mais !!
60/210
O mas monstro q tem na plataforma🚀🚀❤️🥇
Qual óleo você tá usando nos motores ?
Tô pensando em preparar um 190 com a biela original vou avaliar se a biela está boa talvez eu faça a substituição da biela e verifique a pressão de bomba de combustível
Olá eu queria saber se precisa reabrir o bloco pra 190
Top top demais pena que todas as 3 vezes que tentei entrar em contato com eles não consegui sequer resposta..
Tmj..
Salve , todos os dias o WhatsApp responde todas mensagens , caso queira comprar
Nosso produto só chamar que será respondido , dúvidas aleatórias básicas tiramos aqui pelo TH-cam, dúvidas sobre nossos produtos tiramos no WhatsApp e no Instagram ! Aguardamos seu contato
Tmj meu brother
E aí meu amigo,vc pode me dizer se é possível fazer um trabalho desse aí em uma Bros 2008
Logo mais fe em Deus viu comprar um comando para uma start 150 2015 porem o motor vai esta original
Confia ! Da o passo que Jesus da o chão
@@FRANZOLLI144 amém meu mano e vai ser com vc que vou comprar
Será que dá para viajar com este kit 190
Tranquilo
Qual giglagem ficou
Top parabens
franzolli, na sua opinião qual motor vc adaptaria em uma ttr 230, 150,160, ou 250f ?
250 f ou Twister/ tornado ou os da 300 tbm injetado ou carburado
Gosto desses escapes tiro resultado mais muitas das vezes eles como cliente não sabe conversa com dono da empresa e ele manda um escape pra original volta com dimensão menor
Opa Franzolli, rapaz vc saberia me dizer o pq solta essas bolas d fogo quando acelera? A minha era assim cm o 190 mas diminui pro 4mm é nunca mais fez..
Geralmente é acerto
Eu acho que esse escape não é ruim só não casou com esse motor as vezes um simples rende mais que um complexo já vi isso acontecer
Oi, fiz um kit 190, 2 de curso, tudo que tem direito, ela é uma 150 esd, na partida não pega, esquenta o motor de partida mas não gira, só empurrando. Tem uma dica?
Provavelmente comando não é sob medida , ou não está de acordo com a taxa
@FRANZOLLI144 não relatei ali, mas no caso não gira o motor, arranque fica pesado. O motor de arranque não é original.
@ sim mas o primeiro passo é saber do comando , depois o arranque original é uma bateria 7 ah
@@FRANZOLLI144 obrigado, o comando tava um 310 6,5 de levante, achei que poderia ser isso e coloquei o da 150 esport. Mas continua, comprei um motor de partida mais forte, tá pra chegar. Obrigado. Se resolver volto aqui
Fiz meu motor 150 fiz biela e rolamento e coloquei kit 190 com comando original qual comando ideal para eu usar que não seja tão agressivo detalhe cabeço preparado duto aberto e escape saída da NX 200 só não mexi no carburador e no comando
Comando top é feito sob medida em cima da alteração que você fez !!! Nossas vendas são no WhatsApp
@@FRANZOLLI144 me passa o whatsapp
@@adrianoazevedo9615 44999197837
franzolli tem problema o carburador ficar meio inclinado quando encaixa no coletor pois nao cabe retinho por conta do quadro?
Não tem não !!!
Acabei de montar um 190 comando preparado cabeçote preparado comando bravo alto giro 6.5 de levante cava no pistão
Na gasolina parte de baixo biela nova da 150 engrenagem tbm
Montado numa 150 carburada 2004
Qual relação deve ussar escape usso um gemoto trioval
Pode usar 16x35
Motor fico filé
Mais um vídeo de qualidade 🍷🗿
Qual giclagem ficou nesse carburador,
Não lembro
O Loko olha a resposta da aceleração melhor q injetada
Caraca tá top essa moto
Qual seria sua opinião sobre esse escapamento ??? Todo mundo que tem fala que é bom ??
Os clientes que usaram esse é algumas outras marcas não gostaram do rendimento nem do barulho !
Vc faz kit cilindro da biz 100 4mm?
Oi a onde fica localizado a oficina de vcs
Campo Mourão Paraná
Qual gicle eu poi na minha moto tá com 190 cabeçote aberto e comando
Mano se deixar o carburador só na boca tem perigo de entrar pedra n se for no interior???
Entra sim pedra , areia , terra , poeira , até uns bichos kkkkk
@@FRANZOLLI144 kkkkk a minha só aceitou acerto sem filtro so na boca do carburador se dé ruim o jeito é incostar ou taca fogo 😂
Até hj o melhor custo benefício foi o escape sfx! Rende bem
Eu já acho o gemoto trioval ! Sfx só vi propagandas enganosas por quem vende ! Mas eu não posso relatar nada pois nunca usei !!!! Um dia ainda testo
franzolli blz, montei um zayima 85 na minha tw, com pino de 2mm, biela pino rolete gaiola tudo ferzza, ficou perfeito um foguete, porem todas vez que ligo ela depois de ficar uns 30min parada sai bastante fumaça e para depois que esquenta, fica uns 2min ligada ja para de sair, ja troquei os guias de valvula, retentores novos original, anel oring do despoluente que fica ali dentro do cabeçote novo, ja desmontei e medi a folga dos aneis, que esta 0,30 no de compressão e 0,40 no de raspagem conforme manual, o buraco que fez no respiro ao reabri a carcaça foi soldado, o do parafuso eu deixei, aparentemente tudo corretinho, oque acha que estaria causando essa fumaça? baixa 150ml de oleo a cada 1000km rodado, ta na gasolina a 10.5 de taxa, folga entre camisa e pistão ficou 0.06 na retifica
Folga grande dms
Certo é deixar pelo menos uns 4 pra pistão grande assim
@@hiago86 mas foi proprio fabricante que indicou
@@hiago86 vo espera o franzzoli responde se ele me responde qualquer coisa eu compro aneis 0.50 de falcon e vou lixando a pontinha ate chega na medida que me for passado a folga
Ver o guia de válvulas, ou retentor
@@franceilsonlima4909 ja resolvi, era pressão interna muito alta, adcionei mais um respiro ao lado do original
É por isso que preparação não tem garantia, pq já monta e dá esse corte e não quebrar já é a garantia, trabalho muito top
Voh compra um carburador paralelo será se compensa
Lixo mano
Tenho uma 150 2008 com kit 190 e comando como faço pra acerta o carburador da Strada nela
Vendemos acessoria ou você envia e acertamos pra você
Qual os gicle usa no carburador da strada
Keihin
Que coroa e pião vc indica para um kit desse
15x32
Vou montar um 190 com 10.5 de taxa o bico de XRE 190 fica bom
Não sei te falar pois não usamos assim
Como faço pra comprar esse kit com vcs?
No WhatsApp 44999197837
Escape bom e barato é swk, pelo que eu ouvi ele é de um cara que trabalhou na KS
O escape é bom e tem barulho de ks mesmo, meu kit 202 com carb de xl250 no álcool anda com giclê de alta passada broca de 2mm e agulha toda alta, de baixa era giclê aberto então não sei
Um projetin desse da 170 por hora
Qual o valor de um comandinho preparado para CG150 Titan motor original?
Contato na descrição
Aí franzolli como faço pra adquirir um comandinho pra um kit 4 mm com 10.5 de taxa,queria um comando silencioso com menos levante
Chama no WhatsApp que vamos fabricar o melhor pra você
@@FRANZOLLI144 fecho vó te chamar
Tenho uma 150 sport pino 15 biela txk pistao 66,5 kmp anel rick ta secando a cuba e dando pt no motor de partida oqe faco ?
Motor partida comprar
Novo original e carburador da pra preparar ele
Porque esse escape não éra o recomendado ele não dá potencia ou é muito grande para o projeto
Conforme disse no vídeo , os clientes que já usaram não tiveram resultado satisfatório! Eu por mim
Não posso falar pois nunca usei !!!
@@FRANZOLLI144 obrigado pela atenção
@@jairronansoares5303 tmj mestre
Toop ai
Franzoli, tenho uma xre190 com cabeçote comando KS por baixo pistao 1mm e corneta oq eu faço pra ela dar mais final?
Utilize peças da franzolli , qualidade e assistência pós venda melhor do brasillllllll ! Tmj
Você é tpp
Quero ver andando
Eu já vi
Melhor escape é o KS!
E top
Mano quero comprar seus kits
Chama no WhatsApp 44999197837
Então esse cano não vai muito
👍
Mais um foguete
Kit pesadelo cê qié dizê ne kkkkkkkkkkk kit ilusao por ai vai
Pesadelo e do 70 pra cima kkkkkk esse aí é o tal do arroz feijão
Franzoli
Minha 150 andou com óleo abaixo do nível recentemente por conta de vazamentos no cabeçote
Abri pra resolver os vazamento e vi q o pino do pistão destempero e deu uma leve riscada,mas ele giro no lugar de boa, um pouquinho pesado q o normal , montei novamente e estou andando com esse msm kit ,ta filezao
Agr comprei outro kit , devo trocar a biela ou posso manter está ainda?
Observação: moto com 30 mil km rodado!
Ideal é substituir pois não vai estar com a folga correta !
O corte original mata o projeto top 😢
Verdade , motor poderia empurrar até 10500 mas pena que morre antes pelo cdi
Não é um resultado satisfatório, já que o investimento é altooo...
Mais fácil juntar dinheiro e comprar uma moto de mais cilindro que é feita pra isso... Tipo fazer 6 ou xj6 ou Hornet
@@ryan0297 tenho sim, xj6
Mas cadê o resultado. Título do vídeo fala em resultado, mas não vi nada. Só conversa e ronco de moto.
O resultado final está nas mãos do cliente , entreguei o melhor pra ele ! Inclusive já retornou a sua cidade onde mora e mandou que sem forçar o motor em quinta com a esposa e mochila na garupa andou a 178 de GPS! Lembrando que é um kit básico sem muita performance ! Abraço
@@FRANZOLLI144
Eu gostaria de ver esse vídeo nessa velocidade
@@FRANZOLLI144
Tenho uma fan 150 ano 2015.
Estou usando vira de 160
1 biela txk 3 mm maior
1 kit Crf 230cc
1 cabeçote preparado,
1 corrente comando + 5 elos
TBI da nova Twister com bico da cb 300
Remapeada na gasolina.
Não dá essa velocidade que vc falou de GPS.
@@deixaeuirnotoque8048 kkkkkk tá vendo
@@alexandremoraes1130
Vou taxar ela no álcool e refazer o remap novamente, acredito que possa chegar próximo aos 170 de GPS.
Mas nesse kit aí dele, com uma pessoa na garupa e mochila Deu 178 de GPS?
Sei não.