Подключил все как в видео, дак у меня при открытии открывает и опускает стекла, а при закрытии просто поднимает стекла. Только при включенном зажигании работает как надо. Не подскажешь что может быть дело?
@sevanpetrosyan1270 решили проблему так: 1. белый скручиваем с черным и бело-черным и подсоединяем все 3 к массе. 2. Жёлтый и желто-черный подсоединяем к сине-красному и зелено-красному соответственно. 3. Красный ведём на плюс 12В. Остальные провода не трогаем, но если надо можно ещё задействовать коричневые для подключения к поворотникам.
Я не знаю с какой Вы местности ( страны) в Беларуси например эти блоки продаются без проблем , я покупал в автомагазине, там моделей было валом , а по поводу проводки , так его подключить пять минут работы, больше на снятие карты с двери и протяжки проводов времени уйдет. Почитайте комментарии, я кому-то подробно написал как подключить и какие провода от блока
Этот блок подаёт сигнал такой же как и замок ( как бы дополнительный замок, например 6 двери которой нет в машине ) вобщем не чего не должно произойти , наоборот целее будут личинки замков ! У меня блок стоит уже давно все нормально
имобилайзер не отключал ( он работает на блокировку двигателя , синхронизируется с ключем , к дверям отношения не имеет ) а эта приблуда работает с штатным центральным замком , конфликта нет , все четко , она как бы расширяет возможность центрального замка
Прывитанне , адказваю на Ваша пытанне! Вообще мож не все провода из блока прозвонили там и на плюс и на минусовое управление должно быть.Если все -таки действительно управление только плюсом как вариант можно замутить через реле .купить реле и подключить его так, чтоб из блока управления провода плюсовые управляли катушкой реле. ( запитывали реле) , а контакты исполнительные одни соединяем с массой машины , а вторые контакты уже на двери и получиься что блок включает катушку , а катушка притягивает минусовые контакты .
@@СашаБалабух-й8э так , а на брелке есть кнопка на открытие багажника? Если есть , то нужно в блоке вычислить нужный провод который отвечает за эту кнопку и тож через реле подключить( по схеме посмотреть какие провода и где идут на багажник ), у меня например все двери и багажник открываются одновременно
Вы подключили похоже не те провода , я уже сейчас и не вспомню, но на дожим стёкол, подключал ещё какой-то провод отдельно из блока, и получается если ставишь машину на сигнализацию и окно открыто, оно само закрывается ( летом не всегда удобно, не оставишь маленькую щель для проветривания . Найти нужные провода просто ( берёшь иголку тонкую и поделаешь её на сквозь через провод( игла должна торчать из провода создавая контакт) а потом иголкой по карте двери железной ( ну и смотришь закрылись замки или нет. Этот способ для того чтоб не разрезать все провода
Посмотрел своё видео и вспомнил ,зелёный провод идёт на дожим и соеденил я его с белым ,который отвечает за закрытие двери, а если там два зелёных, то используйте только один ,соеденив его с белым( на закрытие)
Спасибо, все понятно рассказал.
Спасибо, все понятно. Можете рассказать про дожим стёкол с этим блоком?
Нужно соединить зелёный провод с белым который идёт на закрытие замка
👍🏼
Подключил все как в видео, дак у меня при открытии открывает и опускает стекла, а при закрытии просто поднимает стекла. Только при включенном зажигании работает как надо. Не подскажешь что может быть дело?
Здравствуйте, я тоже установил, заходите, проблема открывает окна. Подскажите пожалуйста, как вы решили проблему.
Доброго времени суток. У кого-то получилось устранить проблему с автоматически поднятием/опусканием стекол?
нет, если вам удастся решить проблему, буду благодарен, если подскажете выход.
@sevanpetrosyan1270 решили проблему так: 1. белый скручиваем с черным и бело-черным и подсоединяем все 3 к массе. 2. Жёлтый и желто-черный подсоединяем к сине-красному и зелено-красному соответственно. 3. Красный ведём на плюс 12В. Остальные провода не трогаем, но если надо можно ещё задействовать коричневые для подключения к поворотникам.
@@andriyp597 Спасибо завтра попробую включить
Дружище приветствую! Не скажешь проводка штатная на этот блок имеется уже в комплектации на 1.6? И где такой блок приобрести?
Я не знаю с какой Вы местности ( страны) в Беларуси например эти блоки продаются без проблем , я покупал в автомагазине, там моделей было валом , а по поводу проводки , так его подключить пять минут работы, больше на снятие карты с двери и протяжки проводов времени уйдет. Почитайте комментарии, я кому-то подробно написал как подключить и какие провода от блока
Как установить центральный замок на Audi A4 B6 2002 года можно узнать здесь.
Ключом если заводским пользоваться блок центрального замка заводской не спалишь?
Этот блок подаёт сигнал такой же как и замок ( как бы дополнительный замок, например 6 двери которой нет в машине ) вобщем не чего не должно произойти , наоборот целее будут личинки замков ! У меня блок стоит уже давно все нормально
Привет у тебя при открытии опускаются стёкла?
Привет так было когда соеденил не правильно праода дополнительные
Нет не открываются , там нужно вычислить провода открытия закрытия и только на закрытие соеденить с закрытием двери
Брат у меня Пассат б 5 1998г. Подскажи каким цветом провода.
Подскажи, а имобилайзер родной, отключал? Вообще что с родной как сигналкой и ключом? Спс bro за ранее.
имобилайзер не отключал ( он работает на блокировку двигателя , синхронизируется с ключем , к дверям отношения не имеет ) а эта приблуда работает с штатным центральным замком , конфликта нет , все четко , она как бы расширяет возможность центрального замка
Добрий вечір підкажіть будь ласка на Пасат б5 при установці блок управління виходить пітанія + а замок управляється мінусом як його під ключити
Прывитанне , адказваю на Ваша пытанне! Вообще мож не все провода из блока прозвонили там и на плюс и на минусовое управление должно быть.Если все -таки действительно управление только плюсом как вариант можно замутить через реле .купить реле и подключить его так, чтоб из блока управления провода плюсовые управляли катушкой реле. ( запитывали реле) , а контакты исполнительные одни соединяем с массой машины , а вторые контакты уже на двери и получиься что блок включает катушку , а катушка притягивает минусовые контакты .
Добрий день поклали дві релюшки підкажіть як підключити багажнік з пульта?
@@СашаБалабух-й8э так , а на брелке есть кнопка на открытие багажника? Если есть , то нужно в блоке вычислить нужный провод который отвечает за эту кнопку и тож через реле подключить( по схеме посмотреть какие провода и где идут на багажник ), у меня например все двери и багажник открываются одновременно
А что за лютые следы сварки под торпедо ?
Собственно это такие заводские швы , сам был удивлён когда впервые увидел
@@ДмитрийОрша-с2к у меня тоже такие ! Я просто не давно пасик купил, когда увидел офигел ))) думал распил впарили )))
На Ауди таких же годов так же)
У меня почему-то доводчик срабатывает. Как на открытие, так и на закрытие
Вы подключили похоже не те провода , я уже сейчас и не вспомню, но на дожим стёкол, подключал ещё какой-то провод отдельно из блока, и получается если ставишь машину на сигнализацию и окно открыто, оно само закрывается ( летом не всегда удобно, не оставишь маленькую щель для проветривания . Найти нужные провода просто ( берёшь иголку тонкую и поделаешь её на сквозь через провод( игла должна торчать из провода создавая контакт) а потом иголкой по карте двери железной ( ну и смотришь закрылись замки или нет. Этот способ для того чтоб не разрезать все провода
Посмотрел своё видео и вспомнил ,зелёный провод идёт на дожим и соеденил я его с белым ,который отвечает за закрытие двери, а если там два зелёных, то используйте только один ,соеденив его с белым( на закрытие)
Это кажется система комфорт, штатный доводчик, я тоже не пойму как его обойти, чтобы не срабатывал каждый раз
Здравствуйте напишите пожалуйста ваш номер телефона.... Я тоже с орши.есть вопрос по ЦЗ