@@dakot20... Да гавно и цены и драндулет... Судя по краске и седлу это явно реставрация 🔥, эти реставраторы, могут цену держать😏... А так то даже с исторической точки зрения ничего не стоит, ребята эту бяку, вон еле запустили, ещё и радуются лохи 🤭)))
Был у меня такой аппарат.Минитрактор блин самый настоящий,там сразу понятно что строили его на танковом заводе))).Много где на нем обкатал,потом на сузуки ван ван 250 обменял его))))ЗИМ 350 по факту не квадроцикл,это мототехника повышенной проходимости.Подвеска с амортами только спереди,сзади ее нет,все цельное.Привод задний,но при этом имеет понижайку в трансмиссии и блокировку.Там блин даже гидравлика есть как в минитракторе,плуг можно ставить и всякие другие прицепные устройства.На тот момент мне интересна была скорость и комфорт езды,а сейчас понимаю на сколько вещь универсальная то была.По трассе 80 ехал только в путь,по горам тоже хорошо гонял,проходимость отличная.Да еще и дома в хозяйстве сразу плюс.Траву покосить,огород перекопать и т.д.Тот с кем обменялся до сих пор им владеет,на дачу гоняет с прицепом,пол дачного поселка по сезону ему бабки платят что бы участки облагородить.
@@KinderYurka не ну там если углубиться можно кучу всего еще рассказать)))Почти 10 лет владел этой чудо техникой)))Продается их кстати в инете много.Только вот,если по трансмиссии что либо полетит запчастей то наверное не найти на него.Мотор то ладно,на Иж запчасти всегда найдутся.А вот шасси там самобытное.
@@KinderYurka гребаный т-9 дописал планета)))Я и не посмотрел)))Да у меня тоже от юпака мотор стоял,с электронным зажиганием кстати,это было огромным плюсом.Карб микуни стоял,не знаю с завода или колхоз. Так то б.у. у нас тоже пока что можно найти на барахолках.Я к тому что новые уже не найти.
У меня Тула 1991 года, сами с другом на работе отреставрировали, этот мот был отца, он брал его для рыбалки, после дождя приспускаешь шины и тупо сьезжаешь с полевой дороги в траву и там ты царь и Бог. Это был мой первый мот, сейчас стоит в гараже для души рядом драгой
А какой толк от широкого переднего колеса в грязи,хоть и приспущенного? Оно же не ведущее,только носит в грязи сильнее узкого и создает большее сопротивление движению. Есть у меня скаут 2 на широких покрыхах,заменил переднее на кроссовое,сразу стал устойчивее в грязи
Эх... Помню, в 1985 "Тула" продавалась в спортивном магазине за 550 рублей (2 месячные з/п инженера) и мы всей нашей кампашкой ходили и надрачивали на сей пепелац. И вот, в один прекрасный день, мы стали свидетелем того, как в магаз зашёл какой-то мужик, достал из кармана котлету и сказал "БЕРУ!". Так кассирша чуть в обморок не упала. И, да, пару раз видели "Тулу" с коляской.
По всем нормам этики сублимирующих, мужик должен был достать продавщице,как гусар! поразить воображение тети смелостью, кожаным блеском и только потом выложить котлету уже поразив присутствующих в магазине спорт товаров и убежать с толкача за угол под восхищенные взгляды завидующих
@@МаксимЮдаков-с4г, я собственными глазами видел. Сначала подумал, что это "Юпитер-5" из-за характерного "хвоста". Даже в интернетах картинки есть. Только в поиске нужно вбивать "мотоцикл Тула с коляской"
@@МаксимЮдаков-с4г На самом деле был он с коляской,и смотрелся очень гармонично,только редкость от него коляску найти.Трех колесные с прицепом чаще встречались.
Эхх, молодость моя... как услышала звук его мотора, сразу вспомнила юность, лето и поездки на природу, покатушки до самого утра. У нас в село один такой мот приезжал, похвастаться. Когда гостила у бабушки, наблюдала чувака, гоняющего по серпантину на таком мотоцикле. Андрюша, однозначно в Крым! Чего гадать?)))
Затестить его можно в мини дальняке на 250км, совмещая асфальт и лес. Также на нём можно поехать в лес с ночёвкой))) как раньше был видос, с интересными историями
Ну красавцы! У меня такая была в 2004. Магнета от трактора стояла вместо зажигания. На тот момент это, как эндуро считалось, но он не ехал ,как эндуро. В первом сугробе зимой закапывался и в двоем выталкивали) Одному анрил было вытянуть
В восьмом классе было у меня сей чудо . Любил гонзать на нём зимой . Привязывали санки за него , особенно нравилось в футбол по льду на катке гонять . Техника надёжная . До сих пор мурашки по телу от воспоминаний
В Своё время мы покупали Восходы, а мечтали о Туле, но это был для нас космолёт с электростартером, широкими колёсами, принудительным охлаждением и охренительным современным видом! Не помню почему не могли купить Тулу, но точно помню, что её найти было не возможно в продаже и наверно намного дороже была современников. А вот муравей всегда можно было купить. Тоже тульское детище. В общем Тула так и осталась мечтой для многих кто жил в те года.😌 Молодец, что купил такой раритет!!!
Немного вас поправлю диностартер который недолго работал, я сразу двиг выкинул и поставил от явы, посмотрите если интересно фильм фанат 2, как давно это было настольгия мне 44г а всеравно интерес про Мото, сейчас vfr 750 96г
@@mtmmodesttanker5870 насчет "полное г ..." не согласен, нормальный движок по задачам. это не шоссейный спортбайк, это просто - по задумке - "джип" в мире мотиков, относительно дешевый и простой. и, с поправкой на те годы и СССР как раз муравьевский движок там в тему. а вот реализация электропроводки с вечно теряющимися контактами ниже плинтуса, а оченно спортивное сидение в случае дождя сгоняло всю воду аккурат под задницу хозяину, в результате чего ты, сухой сверху, в дождь всегда завершал поездку с до блеска отмытыми яйцами. и втянутыми в самый центр организма, если на улице не лето. вот это как раз основной недостаток этого изделия, чисто мое ИМХО.
@@МихаилРоманов-и7и и как себя явовский двиг вел на жирном черноземе, в нагрузке и на оборотах без нормального для него охлаждения? или цель была сделать тупо из вездехода шоссейник? как по мне, это самая тупая переделка. яве нужна скорость и поток воздуха, а тут "немного" другие задачи.
Афигеть, ааа как круто. Тула, правда немного не такая с одним баком, 1992 года, была моим первым мотоциклом, я 16 летний пацан, накопил на обедах в школе, на днюху ещё немного денег подкинули родственники и короче в 2000 году я взял свою Тулу за 130$. А потом мне пришлось продать велик, что-бы купить для неё запчасти и мы с соседом Дядей Гришей перебрали ей мотор. Зато потом я 2 года носился на ней по району, ездил купаться на Пироговское водохранилище, носился по лесам в Жостово. Эх прям такие тёплые воспоминания.
Лет 35 назад мне отец сказал "хочешь гонять на двух колесах - вот в углу стоит Тула (Т-200), приводи в порядок и езди" ))) И полгода я на ней гонял, пока на следующий сезон не взял себе Планету. Ламповая техника.
@@Viktor_VVT-I у нас в ростовской области терова хуча мотов продается с документами в идеале до 70 к. У меня друг сыну на прошлой неделе планету 5 купил с дугами с пластиком и коляску до кучи отдали и всё за полтинник с реальными номерами и оформлением
@@user-shefov Мне в 2009-10 может году не помню уже, предлагали БМВ R 35 на ходу с документами и стоящий на учете в ростовской области за 40 тыщ. Два ижа было 49 х за десятку , причем один с доками. Сейчас цены на эту технику просто космос в хорошей комплектности и с доками.
приборная не родная, задним пилоты долго не прослужат, передним норм при заливки хорошего масла. диностартером лучше непользоваться а то он быстро здохнет. мотор можно хорошо крутить только нахоршем синтетич. масле. По гололёду колеса сильно не качать как можно меньше. Если зажигание родное"контактное' то в будущем лучше заменить на БСКа . К карбу притензий нет при пуске надо пользоваться обогатителем.
Наконец то Тула, Сколько у меня настольгий по нему и по Минску. Просто лучше машины времен СССР. Мне 42 года ,и приятно смотреть про моты своего детства. И респект за Сектор газа. Вот тебе следующий челендж ,есть ещё их редкое детище Тула вепрь ,цена идеала 1ккк. Выпущено всего 100 штук.
У меня Тула 2 1991г.Для рыбалки и поездки по грибы идеальна😄 Где не проехать там можно её протащить (Сейчас уже не смогу🤨а в 90 здоровье позволяло)пишу а рядом в комнате Тула стоит😄Надо будет весной спустить ее с 5 этажа😁И на РЫБАЛКУ🤗
Снимай советские мопеды, вот посмотришь это людям заходит на ура. Не понятно в чем феномен, но людям интересно смотреть как ковыряются с советскими дырчиками)).
@@Vadim51rus81 не только определнные люди опрделнного возраста не имели совков и тд они родились позже тем не мнее лезут во все это-ибо ЗАЖРАЛИСЬ Я вот даже имея овспоминания желания особого ен имею снова в это все лезть.И этих мажеров не понимаю тех что за деталми на крпача приезжали ко мен ан новеньком спортбаке литровом
был такой у приятеля. плюсы - движок с принудительным охлаждением и "лапти", которые позволяли в то время (молодые были...)) убегать от ментов по ступенькам в чисто пешеходных переходах. минусы - крайне херово выполненная проводка и сидение. в случае дождя вся вода у вас под задницей, яйки просто "плавают" в "аквариуме", даже если ты сверху ездяешь в плаще или непромокаемой куртке. вода тупо стекает в центр мироздания))) со всех сторон сидения. задумка класс, реализация таки "на троечку".
Модель 5.951... Жаль, то не 5.952! Там и бак один, и коробка уже нормальная, в отличии от этой. Поинтереснее конечно везет 52-ая модель.... Но 51-ая тоже ничего)) Владею сейчас 5.952 1992г.в. До этого была такая же 5.951 1987г.в.. Классный мотоцикл, король песков)) В жаркую погоду замены ему нет - принудительное охлаждение очень помогает. Вообщем, мотоцикл без эмоций не оставит))
Апарат бомбовый,лет 15 назад была у меня такая, за 10 000р можно было взять в не плохом состоянии и даже с документами. Года идут,теперь за такой экземпляр цены не сложишь,да и очень мало уже их осталось.
@@user-MAVRIC я соглашусь время не стоит на месте и ка транспорт оно совсем уже ниочем даже на фоне сваного лифана или ирбеса При том я не являюсь ярым совофобом скоее наоборот иначе в сове время не имел бы я 6 минсков и кучу кучу всякого еще совка, до того как появились еще в продаже китайцы- но я так же не собираюсь врать что совок особено эта модель самая лучшая в мире.Сел тут несколько лет назад на минск из прошлого в таком же состоянии ка эта тула только пробег меньше в 3 раза,сел ен просто а пресев с лифана на котором толкьо что приехал к тому гаражу где стол минск.Прокатился по гаражам......эээх как жаль что в те стародавние времена у меня не было китая ,а был минск ява иж и тд и тп....Вот такие мысли лезли мне в голову в процессе покатухи.После даже самого дешманского китая(кроме альф конечно) это шлак а не тс.Место им в музее ,а не на дальняках и тд.Хотя около спб они еще актуальны были в 2015г та как в мотошколе сдавал на А на мотошкольном досаафовском восходе в который мотор был вкорчеван от минска).Может быть там до сих пор на нем все еще сдают.Так садился я огда на от восходоминск слазая с китаского мопеда с 6 мкпп на водянке с 18х21 колесами на котром в ту школу приезжал проехав 100км чрез весь спб и по области.И....ощущал что мопед мой 2т 49сс мощнее этого чуда.Еще и комфортнее и рулится силой мысли на фоне его.
Одно из детских воспоминаний. В далёких 90х когда мне было лет 5 или 6 точно уже и не помню,у бати была Тула,на охуту на ней гонял.в то же время или чуть позже появился у него юпитер 5 уже в новом облицоне. Так вот денег как у всех в то время не было как великов,который я очень хотел,многие гоняли на камах, аистах, дошкольниках, я только плакал горьким детскими слезами.и вот отец спрашивает у меня 5 или 6 летнего ребёнка хочешь велик я знаю у кого есть,захлебываясь слезами радости да да конечно хочу,мечтаю ты же знаешь как я этого хочу.я подарю тебе велик,но перед тобой выбор получить велик сейчас или немного позже этот ,посей день для меня прекрасный аппарат Тула.я конечно же выбрал велик .мы куда то поехали на другой конец посёлка и отец поменял Тулу 😭😭😭😭на велик под названием Урал с высокой рамкой синего цвета в умотоном состоянии.который я пер на себе очень долго.потом я очень долго учился ездить под рамкой т.к.не доставал до педалей сидяяйцами на этой проклятой рамке. И т.д. и т. П. До сих пор хочу этот аппарат. Не размотайте его пожалуйста,умоляю! Люблю советскую технику. Давайте подпишимся на канал поставим лайк под видео и если моя история наберёт 295т.лайков то мне подарят сей прекрасный аппарат 🥰катался бы только для удовольствия и по праздникам)
@@dyskyz простой минск какой накуй кроссовый лучше для селухи дервни ент ничего прост и надежен до безобразия+легкий не форсирванный не капризный да труба низко это минус елсипо лесам совсем уж борзеть но из точки а в точку б доаехать по селухе шикарный мот по мен лучшее изв сего что было в ссср как ТС на котром возишь себя любимого одного вне дорог. В данный момент устрел конечно и там где есть доступ к запам на китай ни разу китаю не конкурент. Дофига на них ка раз вне доп накатал 6 штук имел 112.11 все по страному стечению судьбы Мой первый мот и последний из совков та как покатавшись на всех прочих совках пришел к выводу что минск лучший под мои цели.Первый запомнился как первый, а последний как тот на котором меня рядом с мотом валяющегося на земле от души по почками и тд отпинали гаишники(.
Давай про "Вятку", сравни его с современными скутерами. Можно ещё про доисторические моты по типу "ковровца", ИЖа 49, что из них можно выжать на сегодняшний день. Ну а Тулу в лютую грязь вместе с эндуро кинуть!
Был такой у меня, брали новым, мотор очень слабый, максимальная скорость 85 км/ч. Проходимость не очень, тяжелый, крепкий, выносливый. Главное чтоб в зажигание грязь и вода не попали а то искра пропадает. Жутко непродуман, как и все советское. Цепи и звездочки часто изнашивались, глушак постоянно сек, акум часто садился. Боится встречного ветра(не разгоняется). Покупали мне его родители в 1988 году ни у них ни у меня опыта владения мотоциклами не было, шли мимо магазина, зашли случайно, там он стоял, увидели, купили. Надо было яву брать
Здравствуйте !!! Тула тяжелый советский мотоцикл повышенной проходимости, на скорости в поворот с трудом входит, максималка 95 к в час, как то в болото заехал пока мох его держал он ехал, как сел на раму все глуши мотор иди за квадроциклом или Уаз. В затяжную гору не хватает мощности, ночью если едешь на утро от соседей узнаешь , о себе, что не знал, очень звонкий резонатор. Стоит у меня это чудо, в которое нужно вкорячить четырёхтактный двигатель 200 кубов, тогда может ситуация исправится. Всем Здравия и Мирного Неба над головой.
Привет из БССР. У меня был такой. 1989 года выпуска. Ездил года три. Суперконструктор. Ездил каждую неделю по километров 300 на дачу и обратно. Конечно лучше чем на автобусе, но капец как он рассыпался прям на ходу. Удачи вам с этим чудом. Замысел был хороший конструкторов. Но исполнение капец всему.
Согласен. Прикольный с виду, но ужасно ,,сырой" мотик. Геморроя в нём полно. Один двойной бак чего стоил. Бес конца тёк. Снимал, проваривал раз двадцать. Был у меня, 86 года. Желтый. Брал за 680₽
Был такой. Прикольный мот. По бездорожью не о чём если честно. Андрей. Ждём этим летом от тебя путешествие на юг на велосипеде с китайским двухтактным мотором. Было бы здорово посмотреть.
Японский 2Т кроссач 250сс или 4т 250 - 450сс было бы интересно увидеть и заезды на нем в эндуро соревнованиях, как ты участвовал, естественно с подготовкой для эндуро
Эх, тоже мечта детства, так и не осуществилась, взял ю.5 и гонял на нем, уже 20 лет прошло с тех пор, при виде Тулы хочется покататься на ней, хотя сейчас понимаешь, что это пень на колёсах, но детство..... 🥺
Хехе)) По такой целине на Урале одиночке гоняю, сзади ёлочка у него. Идёт как танк ,а позади 2 авантиса по моей колее)) Тула должна пойти по рыхлому снегу, пушистому, так сказать...
самый годный советский байк, был такой в детстве, брал нерабочий за 3к, оживлял долго, в итоге поставил с минимальными доработками бесконтактное зажигание с девятки,аккум от машины и катался в кайф, кстати где то поршень от него лежит
покупал Тулу когда она только появилась. поездил лет 8 с перерывами. На грязи и снегу не особо устойчив из-за круглых шин. приборка была не такой. Вторая модификация на мой взгляд на порядок лучше и баком и охлаждение сделали разборным. Ещё удлинили переднее крыло, а то грязь в лицо летела. На сыпучих грунтах просто песня . Поменял звёздочки и цепь на ижевские и мотоцикл стал с места заезжать на ступеньки как трактор. На ходу в то время таких мягких мотоцикла просто не было, ямы просто глотал.
под него есть дополнительные узлы, можно зделать трайк (сам видел) и по слухам два колеса можно и на перед поставить. все это в заводском исполнении. круто будет посмотреть на трайк и на квадрик
На исправной ИЖ Планете с таким же К-65 НЕ нужно нажимать никакой утопитель!Только повернуть рычажок обогатителя,ну,можно разок провернуть без зажигания,чтоб уж наверняка.И всё,запускаем.Здесь,я думаю,должно быть точно так же.Не надо хаять и унижать советскую технику),она может)!
Ностальгия смотря на зеленую лампу нейтрали ) в детстве был ИЖ ЮПИТЕР-4, пиздюками от дома откатывали запускали и также обратно без палева в гараж закатывали , бензин пиздили в леспромхозе по ночам . ) были времена )
Пишите, чего снять с этой Тулой и какой следущий советский байк хотели бы увидеть в обзорах?!
Давай что нибуть с коляской
Давай про восход 3м-01
Хилклямбинг
С Тулой лучше снять современный Скаут 3. Их постоянно сравнивают. А з Советских мини мокик Рига 26
Давай яву
Следущее видео: Я купил ИЖ 49 за 500.000 рублей
Обязательно чезет 250;500
Ты цены на них видел? Поищи сейчас в таком состоянии дешевле))
@@dakot20 вобщем-то он и за 30 тыс. нах не нужен... ничего в нём нет , для богатых коллекционеров только....
@@ofk666 Я не сказал что он нужен, но цены на него такие.
@@dakot20...
Да гавно и цены и драндулет... Судя по краске и седлу это явно реставрация 🔥, эти реставраторы, могут цену держать😏...
А так то даже с исторической точки зрения ничего не стоит, ребята эту бяку, вон еле запустили, ещё и радуются лохи 🤭)))
*Ты бы нашел советский квадроцикл ЗИМ 350, вот на нём зимой как раз дристовать по льду классно, я купил и кайфую*
Был у меня такой аппарат.Минитрактор блин самый настоящий,там сразу понятно что строили его на танковом заводе))).Много где на нем обкатал,потом на сузуки ван ван 250 обменял его))))ЗИМ 350 по факту не квадроцикл,это мототехника повышенной проходимости.Подвеска с амортами только спереди,сзади ее нет,все цельное.Привод задний,но при этом имеет понижайку в трансмиссии и блокировку.Там блин даже гидравлика есть как в минитракторе,плуг можно ставить и всякие другие прицепные устройства.На тот момент мне интересна была скорость и комфорт езды,а сейчас понимаю на сколько вещь универсальная то была.По трассе 80 ехал только в путь,по горам тоже хорошо гонял,проходимость отличная.Да еще и дома в хозяйстве сразу плюс.Траву покосить,огород перекопать и т.д.Тот с кем обменялся до сих пор им владеет,на дачу гоняет с прицепом,пол дачного поселка по сезону ему бабки платят что бы участки облагородить.
@@ВикторБулычёв-99 и добавить не чего, всё про него рассказал в точности до мелочей
@@KinderYurka не ну там если углубиться можно кучу всего еще рассказать)))Почти 10 лет владел этой чудо техникой)))Продается их кстати в инете много.Только вот,если по трансмиссии что либо полетит запчастей то наверное не найти на него.Мотор то ладно,на Иж запчасти всегда найдутся.А вот шасси там самобытное.
@@ВикторБулычёв-99 У меня двигатель на ЗИМе от иж ю 5, у нас в Украине пока б\у запчати есть
@@KinderYurka гребаный т-9 дописал планета)))Я и не посмотрел)))Да у меня тоже от юпака мотор стоял,с электронным зажиганием кстати,это было огромным плюсом.Карб микуни стоял,не знаю с завода или колхоз.
Так то б.у. у нас тоже пока что можно найти на барахолках.Я к тому что новые уже не найти.
У меня Тула 1991 года, сами с другом на работе отреставрировали, этот мот был отца, он брал его для рыбалки, после дождя приспускаешь шины и тупо сьезжаешь с полевой дороги в траву и там ты царь и Бог. Это был мой первый мот, сейчас стоит в гараже для души рядом драгой
Красава!
Sr20 vvl sound :
th-cam.com/video/dGNNMvPGhNs/w-d-xo.html
А какой толк от широкого переднего колеса в грязи,хоть и приспущенного? Оно же не ведущее,только носит в грязи сильнее узкого и создает большее сопротивление движению. Есть у меня скаут 2 на широких покрыхах,заменил переднее на кроссовое,сразу стал устойчивее в грязи
@@браконьер40 смысл в двух широких колёсах, в удельном давлении на грунт. На сыпучих и заболоченных местах, это имеет значение.
У меня так же. Только 87год.мне было 14
Эх... Помню, в 1985 "Тула" продавалась в спортивном магазине за 550 рублей (2 месячные з/п инженера) и мы всей нашей кампашкой ходили и надрачивали на сей пепелац. И вот, в один прекрасный день, мы стали свидетелем того, как в магаз зашёл какой-то мужик, достал из кармана котлету и сказал "БЕРУ!". Так кассирша чуть в обморок не упала. И, да, пару раз видели "Тулу" с коляской.
По всем нормам этики сублимирующих, мужик должен был достать продавщице,как гусар! поразить воображение тети смелостью, кожаным блеском и только потом выложить котлету уже поразив присутствующих в магазине спорт товаров и убежать с толкача за угол под восхищенные взгляды завидующих
Не было их с коляской, были с задним мостом от муравья и к нему еще был прицеп. Трехколесный стоит у меня в гараже в режиме реанимации.
@@МаксимЮдаков-с4г, я собственными глазами видел. Сначала подумал, что это "Юпитер-5" из-за характерного "хвоста". Даже в интернетах картинки есть. Только в поиске нужно вбивать "мотоцикл Тула с коляской"
@@МаксимЮдаков-с4г На самом деле был он с коляской,и смотрелся очень гармонично,только редкость от него коляску найти.Трех колесные с прицепом чаще встречались.
@@МаксимЮдаков-с4г были
Чем мне запомнилась «Тула», тем что это был первый и последний советский мотоцикл со стартером…😎👍
Ещё и принудительное охлаждение
Знаток)))Это не мотоцикл,а мотороллер. С таким же мотором было много разных мотороллеров со стартером задолго до этого
@@cyber-7777 есерах это мотоцикл! Учите мат часть!!!😎
Sr20 vvl sound :
th-cam.com/video/dGNNMvPGhNs/w-d-xo.html
На нем мотор и больше половины деталей от МОТОРОЛЛЕРА Муравей какой нафиг мотоцикл)))
Эхх, молодость моя... как услышала звук его мотора, сразу вспомнила юность, лето и поездки на природу, покатушки до самого утра. У нас в село один такой мот приезжал, похвастаться. Когда гостила у бабушки, наблюдала чувака, гоняющего по серпантину на таком мотоцикле. Андрюша, однозначно в Крым! Чего гадать?)))
Sr20 vvl sound :
th-cam.com/video/dGNNMvPGhNs/w-d-xo.html
звук кипящей кастрюли с крышкой )
Ну наконец-то настоящий байк, а не какая-то китайская шляпа😃
Андрюха, купи кроссовый иж к16 или чезет и затести их как следует
Китайцы делают моты в 10 раз лучше, долбоебина
@@степанспецназов ну как можно быть на столько тупым, чтоб не понимать стёба?
Чезет 500!
Да, наверное сейчас и не найдёшь к16 или чезет, мы помню мечтали в 80годах об таких глядя на парней рассекающих на них в доссоафе
Ну наконец-то настоящий байк, а не какая-то китайская шляпа
Андрюха, купи кроссовый иж к16 или чезет и затести их как следует
Затестить его можно в мини дальняке на 250км, совмещая асфальт и лес. Также на нём можно поехать в лес с ночёвкой))) как раньше был видос, с интересными историями
Вот ты это и сделаешь! А потом расскажешь какой он хороший)))
Если мой бы дед узнал что я купил Тулу за 300к мне бы пришлось улететь с этой планеты
И прилететь на юпитер
Андрюха я с тобой с 14 лет и вот мне 22. Здоровья тебе самое главное ! Ты лучший🎉
Sr20 vvl sound :
th-cam.com/video/dGNNMvPGhNs/w-d-xo.html
Приям также тоже 22 уже
*Скутер, когда расти будешь? Матвеев давно вырос, один ты в песочнице возишься*
Один в один ситуация
Ты ему донатов побольше кидай и у него будет отменное здоровье можешь не сомневатся
Ну красавцы! У меня такая была в 2004. Магнета от трактора стояла вместо зажигания. На тот момент это, как эндуро считалось, но он не ехал ,как эндуро. В первом сугробе зимой закапывался и в двоем выталкивали) Одному анрил было вытянуть
Привет 👋 из Тулы! Искренне рад за тебя, хорошую технику купил, жаль что их больше не выпускают.
Привет земляк.Вид Эмблемы ТулаМашЗавод на моторе вызвал теплые чувства :D
В восьмом классе было у меня сей чудо . Любил гонзать на нём зимой . Привязывали санки за него , особенно нравилось в футбол по льду на катке гонять . Техника надёжная . До сих пор мурашки по телу от воспоминаний
зимой все же сна колясыче повеселее...
Это не Тула это тулупа
@@дабудетсвет-у9м тулуп за Тулу или залупу на воротник?)🤣
На море на нём обязательно нужно катнуть!!! Я бы с Вами на своём баджике с прицепом поехал с удовольствием 😊!!!
В Своё время мы покупали Восходы, а мечтали о Туле, но это был для нас космолёт с электростартером, широкими колёсами, принудительным охлаждением и охренительным современным видом! Не помню почему не могли купить Тулу, но точно помню, что её найти было не возможно в продаже и наверно намного дороже была современников. А вот муравей всегда можно было купить. Тоже тульское детище. В общем Тула так и осталась мечтой для многих кто жил в те года.😌 Молодец, что купил такой раритет!!!
сойдёт как первый мотик в 16
Нет там стартера как такового ,там династартер. Впринципе муравъевский движок стоит. Полное г ...,а не движок.
Немного вас поправлю диностартер который недолго работал, я сразу двиг выкинул и поставил от явы, посмотрите если интересно фильм фанат 2, как давно это было настольгия мне 44г а всеравно интерес про Мото, сейчас vfr 750 96г
@@mtmmodesttanker5870 насчет "полное г ..." не согласен, нормальный движок по задачам. это не шоссейный спортбайк, это просто - по задумке - "джип" в мире мотиков, относительно дешевый и простой. и, с поправкой на те годы и СССР как раз муравьевский движок там в тему. а вот реализация электропроводки с вечно теряющимися контактами ниже плинтуса, а оченно спортивное сидение в случае дождя сгоняло всю воду аккурат под задницу хозяину, в результате чего ты, сухой сверху, в дождь всегда завершал поездку с до блеска отмытыми яйцами. и втянутыми в самый центр организма, если на улице не лето. вот это как раз основной недостаток этого изделия, чисто мое ИМХО.
@@МихаилРоманов-и7и
и как себя явовский двиг вел на жирном черноземе, в нагрузке и на оборотах без нормального для него охлаждения? или цель была сделать тупо из вездехода шоссейник?
как по мне, это самая тупая переделка. яве нужна скорость и поток воздуха, а тут "немного" другие задачи.
И тут же у нас в ростовской области новая Тула с пробегом 2000 км за 80 тыр
Афигеть, ааа как круто.
Тула, правда немного не такая с одним баком, 1992 года, была моим первым мотоциклом, я 16 летний пацан, накопил на обедах в школе, на днюху ещё немного денег подкинули родственники и короче в 2000 году я взял свою Тулу за 130$. А потом мне пришлось продать велик, что-бы купить для неё запчасти и мы с соседом Дядей Гришей перебрали ей мотор. Зато потом я 2 года носился на ней по району, ездил купаться на Пироговское водохранилище, носился по лесам в Жостово. Эх прям такие тёплые воспоминания.
Лет 35 назад мне отец сказал "хочешь гонять на двух колесах - вот в углу стоит Тула (Т-200), приводи в порядок и езди" ))) И полгода я на ней гонял, пока на следующий сезон не взял себе Планету. Ламповая техника.
планета лучше в 100раз
Ну и удивил. Моя теща Тулу в идеальном состоянии за 3 т.р. продала! Когда узнал, просто промолчал.
Зря, пусть знает какая она клава...
@@Viktor_VVT-I у нас в ростовской области терова хуча мотов продается с документами в идеале до 70 к. У меня друг сыну на прошлой неделе планету 5 купил с дугами с пластиком и коляску до кучи отдали и всё за полтинник с реальными номерами и оформлением
@@user-shefov Мне в 2009-10 может году не помню уже, предлагали БМВ R 35 на ходу с документами и стоящий на учете в ростовской области за 40 тыщ. Два ижа было 49 х за десятку , причем один с доками. Сейчас цены на эту технику просто космос в хорошей комплектности и с доками.
приборная не родная, задним пилоты долго не прослужат, передним норм при заливки хорошего масла. диностартером лучше непользоваться а то он быстро здохнет. мотор можно хорошо крутить только нахоршем синтетич. масле. По гололёду колеса сильно не качать как можно меньше. Если зажигание родное"контактное' то в будущем лучше заменить на БСКа . К карбу притензий нет при пуске надо пользоваться обогатителем.
Потрясающая машина
У меня была 2106
Скучаю до сих пор невероятно!
Наконец то Тула, Сколько у меня настольгий по нему и по Минску. Просто лучше машины времен СССР. Мне 42 года ,и приятно смотреть про моты своего детства. И респект за Сектор газа. Вот тебе следующий челендж ,есть ещё их редкое детище Тула вепрь ,цена идеала 1ккк. Выпущено всего 100 штук.
Надеюсь тройка попадет в хорошие руки 🙏
Я сам как человек которому тройка эмпанирует максимально желаю что бы эта тройка не школоте на убийство уехала
У меня Тула 2 1991г.Для рыбалки и поездки по грибы идеальна😄 Где не проехать там можно её протащить (Сейчас уже не смогу🤨а в 90 здоровье позволяло)пишу а рядом в комнате Тула стоит😄Надо будет весной спустить ее с 5 этажа😁И на РЫБАЛКУ🤗
Снимай советские мопеды, вот посмотришь это людям заходит на ура. Не понятно в чем феномен, но людям интересно смотреть как ковыряются с советскими дырчиками)).
При том, что это абсолютное говно.
Феномен связан с тёплыми воспоминаниями.
@@Vadim51rus81 не только
определнные люди опрделнного возраста не имели совков и тд они родились позже
тем не мнее лезут во все это-ибо ЗАЖРАЛИСЬ
Я вот даже имея овспоминания желания особого ен имею снова в это все лезть.И этих мажеров не понимаю тех что за деталми на крпача приезжали ко мен ан новеньком спортбаке литровом
был такой у приятеля. плюсы - движок с принудительным охлаждением и "лапти", которые позволяли в то время (молодые были...)) убегать от ментов по ступенькам в чисто пешеходных переходах. минусы - крайне херово выполненная проводка и сидение. в случае дождя вся вода у вас под задницей, яйки просто "плавают" в "аквариуме", даже если ты сверху ездяешь в плаще или непромокаемой куртке. вода тупо стекает в центр мироздания))) со всех сторон сидения. задумка класс, реализация таки "на троечку".
Тула респект!! дальняк на лето 100% и не обсуждается!!!!!!!
Самый современный совкоцикл. Сам кипятком писал в своё время...
Но триста косарей за него, это, конечно - перебор.
Здоровья, да!
Андрюха! мы до сих пор ждем продолжения страшилок в лесу 😁
Модель 5.951... Жаль, то не 5.952! Там и бак один, и коробка уже нормальная, в отличии от этой. Поинтереснее конечно везет 52-ая модель.... Но 51-ая тоже ничего)) Владею сейчас 5.952 1992г.в. До этого была такая же 5.951 1987г.в.. Классный мотоцикл, король песков)) В жаркую погоду замены ему нет - принудительное охлаждение очень помогает. Вообщем, мотоцикл без эмоций не оставит))
Ничего не делайте с ним, пускай такой будет какой есть, в дальний на нём скатайся, будет круто, я на нём 423 км проехал, и вообще классно
В 13 лет в кружке такой один из трёх собирал с преподом, когда у старшаков в ПТУ сессия была. Весело было. Втроём зимой катались.
Апарат бомбовый,лет 15 назад была у меня такая, за 10 000р можно было взять в не плохом состоянии и даже с документами. Года идут,теперь за такой экземпляр цены не сложишь,да и очень мало уже их осталось.
Эти пылесосы говно транспорт
@@АлександрБандер-й5э Я думаю мало кто согласится с твоим мнением.
@@user-MAVRIC я соглашусь
время не стоит на месте и ка транспорт оно совсем уже ниочем даже на фоне сваного лифана или ирбеса
При том я не являюсь ярым совофобом скоее наоборот иначе в сове время не имел бы я 6 минсков и кучу кучу всякого еще совка, до того как появились еще в продаже китайцы- но я так же не собираюсь врать что совок особено эта модель самая лучшая в мире.Сел тут несколько лет назад на минск из прошлого в таком же состоянии ка эта тула только пробег меньше в 3 раза,сел ен просто а пресев с лифана на котором толкьо что приехал к тому гаражу где стол минск.Прокатился по гаражам......эээх как жаль что в те стародавние времена у меня не было китая ,а был минск ява иж и тд и тп....Вот такие мысли лезли мне в голову в процессе покатухи.После даже самого дешманского китая(кроме альф конечно) это шлак а не тс.Место им в музее ,а не на дальняках и тд.Хотя около спб они еще актуальны были в 2015г та как в мотошколе сдавал на А на мотошкольном досаафовском восходе в который мотор был вкорчеван от минска).Может быть там до сих пор на нем все еще сдают.Так садился я огда на от восходоминск слазая с китаского мопеда с 6 мкпп на водянке с 18х21 колесами на котром в ту школу приезжал проехав 100км чрез весь спб и по области.И....ощущал что мопед мой 2т 49сс мощнее этого чуда.Еще и комфортнее и рулится силой мысли на фоне его.
Одно из детских воспоминаний.
В далёких 90х когда мне было лет 5 или 6 точно уже и не помню,у бати была Тула,на охуту на ней гонял.в то же время или чуть позже появился у него юпитер 5 уже в новом облицоне. Так вот денег как у всех в то время не было как великов,который я очень хотел,многие гоняли на камах, аистах, дошкольниках, я только плакал горьким детскими слезами.и вот отец спрашивает у меня 5 или 6 летнего ребёнка хочешь велик я знаю у кого есть,захлебываясь слезами радости да да конечно хочу,мечтаю ты же знаешь как я этого хочу.я подарю тебе велик,но перед тобой выбор получить велик сейчас или немного позже этот ,посей день для меня прекрасный аппарат Тула.я конечно же выбрал велик .мы куда то поехали на другой конец посёлка и отец поменял Тулу 😭😭😭😭на велик под названием Урал с высокой рамкой синего цвета в умотоном состоянии.который я пер на себе очень долго.потом я очень долго учился ездить под рамкой т.к.не доставал до педалей сидяяйцами на этой проклятой рамке. И т.д. и т. П.
До сих пор хочу этот аппарат.
Не размотайте его пожалуйста,умоляю!
Люблю советскую технику.
Давайте подпишимся на канал поставим лайк под видео и если моя история наберёт 295т.лайков то мне подарят сей прекрасный аппарат 🥰катался бы только для удовольствия и по праздникам)
МИНСКАЧА 💯🏍это Эндуро для наших широт.
Андрей Дмитров с тобой Бро👊👍🤝💪✨️
Если только кроссовый Минск
@@dyskyz простой минск какой накуй кроссовый
лучше для селухи дервни ент ничего
прост и надежен до безобразия+легкий не форсирванный не капризный
да труба низко это минус елсипо лесам совсем уж борзеть
но из точки а в точку б доаехать по селухе шикарный мот по мен лучшее изв сего что было в ссср как ТС на котром возишь себя любимого одного вне дорог.
В данный момент устрел конечно и там где есть доступ к запам на китай ни разу китаю не конкурент.
Дофига на них ка раз вне доп накатал 6 штук имел 112.11 все по страному стечению судьбы
Мой первый мот и последний из совков та как покатавшись на всех прочих совках пришел к выводу что минск лучший под мои цели.Первый запомнился как первый, а последний как тот на котором меня рядом с мотом валяющегося на земле от души по почками и тд отпинали гаишники(.
У нас в Области ,Тулу( другой модиикации) за миллион руб продают.
Ну наконец то контент, с которого я начинал смотреть данный канал. Обзоры на советские мотики самые кайфовые получаются)
А вот про яву и лёд ты не прав 3:35! На льду ява - законодатель мод, про это как раз и ролик не грех снять!
Советская техника в хорошем сохране- это уже легенды прошедшей эпохи нашего детства, это прямо особый шик.
Хуета а не легенда больше на пылесос похож
Купи еще , два советских мотика, и в мае отправляйтесь в дальняк , до Сочи.Вот контента будет, я был бы очень рад такому.!!!
Андрей Люто! Оставьте этот аппарат себе лучше, тест можно на дальняк сделать. Реально зверь, крут обзор
Тула это классика супер!!!👍👍👍
Но не за 300т р😵💫
Пробег 17тыс ему капут
Добрый день.
Что за трек на 16.54
Давай про "Вятку", сравни его с современными скутерами.
Можно ещё про доисторические моты по типу "ковровца", ИЖа 49, что из них можно выжать на сегодняшний день. Ну а Тулу в лютую грязь вместе с эндуро кинуть!
Тулу в гряз ненадо!!!
с минимокиком )
Был такой у меня, брали новым, мотор очень слабый, максимальная скорость 85 км/ч. Проходимость не очень, тяжелый, крепкий, выносливый. Главное чтоб в зажигание грязь и вода не попали а то искра пропадает. Жутко непродуман, как и все советское. Цепи и звездочки часто изнашивались, глушак постоянно сек, акум часто садился. Боится встречного ветра(не разгоняется). Покупали мне его родители в 1988 году ни у них ни у меня опыта владения мотоциклами не было, шли мимо магазина, зашли случайно, там он стоял, увидели, купили. Надо было яву брать
Но явы продовались только в москве, в общем это была большая редкость в наших краях ну или б. У. Еще у нас были мински, восходы ижи
Филипп прав. Пора ездить на Харлеях. Я хоть и из Тулы, но мот гавно. Ни по асфальту не ехал , ни по полю. А на мокром асфальте вообще ще смерть.
Рад что я не один токого мнения) бестолковая конструкция
хоть и была когда то мечтой моего детсва сбывшейся к сожалению
Андрюха,хороший аппарат,зачёт! У меня их две,двух и трёх калёсная,по лесу самое то,а в трёх калёсной прицеп подцепил автомобильный и в дрова.
Было бы интересно посмотреть на чезеты, и другие аппараты на которых в СССР гоняли в мотокроссе
Здравствуйте !!! Тула тяжелый советский мотоцикл повышенной проходимости, на скорости в поворот с трудом входит, максималка 95 к в час, как то в болото заехал пока мох его держал он ехал, как сел на раму все глуши мотор иди за квадроциклом или Уаз. В затяжную гору не хватает мощности, ночью если едешь на утро от соседей узнаешь , о себе, что не знал, очень звонкий резонатор. Стоит у меня это чудо, в которое нужно вкорячить четырёхтактный двигатель 200 кубов, тогда может ситуация исправится. Всем Здравия и Мирного Неба над головой.
Интересен был бы иж планета спорт, или пёс! По тем временам мотик топ!
Был у меня такой агрегат по болотам и песку гонял, а особенно нравилась по железки ездить, через рельсы прыгает как конь!!!! 🔥
Было бы прикольно из него подобие снегохода сделать, поставить назад гусянку а спереди лыжу к колесу приделать.
Привет из БССР. У меня был такой. 1989 года выпуска. Ездил года три. Суперконструктор. Ездил каждую неделю по километров 300 на дачу и обратно. Конечно лучше чем на автобусе, но капец как он рассыпался прям на ходу. Удачи вам с этим чудом. Замысел был хороший конструкторов. Но исполнение капец всему.
300к дороговато, безумец😆
Да ладно, ты цены видел на них? В таком состоянии поищите дешевле.
@@dakot20 в таком состоянии ему цена 30-50к
ОТЛИЧНО МОЛОДЦЫ ВЫ )) ДЕРЗАЙТЕ ТАК ДАЛЬШЕ
Как по мне нафиг не нужен этот антиквариат…. Тем более за такие деньги… прошлое остаётся в прошлом…
Согласен. Прикольный с виду, но ужасно ,,сырой" мотик. Геморроя в нём полно. Один двойной бак чего стоил. Бес конца тёк. Снимал, проваривал раз двадцать. Был у меня, 86 года. Желтый. Брал за 680₽
Такую вещь сейчас купить за такие деньги, всё равно, что приобрести ,,Копейку" ляма за 2-3 и тащиться. Сомнительная обнова.
Помню ГАИшники частенько тормозили, чтоб просто посмотреть мотик.
Приветствую! Чтоб кататься на Туле зимой ставил цепи от мотоцикла вдоль колеса .Отлично дорогу держит , только не останавливается .
Следующим должна быть Планета Спорт
Первой версии с японскими комплектующими 💪
С аккумуляторами было тогда туговато ставил магнето с трактора, по песку ходил вААпше круто.
Даёшь больше советских мотаков
Тулу купил ,лайк не глядя)))😃💪
Был такой. Прикольный мот. По бездорожью не о чём если честно.
Андрей. Ждём этим летом от тебя путешествие на юг на велосипеде с китайским двухтактным мотором. Было бы здорово посмотреть.
А я из нее делал трицикал вот был танк не грязь и песок не почем. Такие были и заводские но мало.
Тоесть ты с начало забрал у деда гараж что бы там стоить муровья а потом вернулся обратно в старай гениально!)
ниче не понял но понял что он атм что то мутит крутит)
сколько атм у него уже гаржей непонятно ни разу
@@AndreyLaran ага🤣
из не го трицыкл огонь получается, даже модуль задний продается для переделки в трицикл👍👍👍
Японский 2Т кроссач 250сс или 4т 250 - 450сс было бы интересно увидеть и заезды на нем в эндуро соревнованиях, как ты участвовал, естественно с подготовкой для эндуро
Привет. Мы на него вкатывали мотор от Явы , шестерню на колесо побольше и его не остановить! А мотор на карт ставили.
Помню в 2006 Тулу покупал за 4.000
Сейчас уже около 25к стоит.
Эх, тоже мечта детства, так и не осуществилась, взял ю.5 и гонял на нем, уже 20 лет прошло с тех пор, при виде Тулы хочется покататься на ней, хотя сейчас понимаешь, что это пень на колёсах, но детство..... 🥺
АНДРЮХА, ЗДОРОВЬЯ ПРЕЖДЕ ВСЕГО
Как любителю кроссовой техники советую тебе затестить К16 либо чезет , а лучше и то и другое😀
Предлагаю установить на эту Тулу зимний гесеничный комплект Кубена.
Хехе)) По такой целине на Урале одиночке гоняю, сзади ёлочка у него. Идёт как танк ,а позади 2 авантиса по моей колее)) Тула должна пойти по рыхлому снегу, пушистому, так сказать...
Привет, могу подсказать где можно попробовать купить иж-49. Он оригинал
Хотим мы все тут дальняк на советской техники не на море. А в сторону Севера и горного Алтая. Ставим лайки
Чем нравится, очень мягко идёт по бездорожью
Эхх
Была у меня в молодости ТУЛА. Хорошие воспоминания остались
самый годный советский байк, был такой в детстве, брал нерабочий за 3к, оживлял долго, в итоге поставил с минимальными доработками бесконтактное зажигание с девятки,аккум от машины и катался в кайф, кстати где то поршень от него лежит
Трехколесная Тула тоже прикольная с завода были
А что стоит на заднем плане, маленькое двухтактное, ктм?
Ура! Наконец-то! Я этот видом дождался!
А у тройки свет ногой переключается или уже от шахи стоит переключатель?
Привет всем! У меня был такой тмз 5 951 это была в конце 80ых была лишь одна проблема клапан впрыска топлива а так это было очень круто в те годы
На Кайо кт 250 обзор будет? Или это не он стоял? Тула наверное слишком тяжёлая по снегу катать.
Да без разницы какой нации будет мопед ,главное делай Анрюха ,делай👍👍👍👍
покупал Тулу когда она только появилась. поездил лет 8 с перерывами. На грязи и снегу не особо устойчив из-за круглых шин. приборка была не такой. Вторая модификация на мой взгляд на порядок лучше и баком и охлаждение сделали разборным. Ещё удлинили переднее крыло, а то грязь в лицо летела. На сыпучих грунтах просто песня . Поменял звёздочки и цепь на ижевские и мотоцикл стал с места заезжать на ступеньки как трактор. На ходу в то время таких мягких мотоцикла просто не было, ямы просто глотал.
под него есть дополнительные узлы, можно зделать трайк (сам видел) и по слухам два колеса можно и на перед поставить. все это в заводском исполнении. круто будет посмотреть на трайк и на квадрик
Расскажи историю про лес, раскрой тайну человечества
Тооооповый контент, Андрюха от души😎👏👏
Здоровенько , команда молодости нашей, погнали к 9 мая в тур прорыв по местам боевой славы
Видос - бомба! Но почини плиз звук, человек без петлички - кручу громче, потом вставка Сектора Газа и я подскакиваю.
На исправной ИЖ Планете с таким же К-65 НЕ нужно нажимать никакой утопитель!Только повернуть рычажок обогатителя,ну,можно разок провернуть без зажигания,чтоб уж наверняка.И всё,запускаем.Здесь,я думаю,должно быть точно так же.Не надо хаять и унижать советскую технику),она может)!
Крутяк, у нас такой в детстве был! Вещь!!!! По полям жжетт!!
Ностальгия смотря на зеленую лампу нейтрали ) в детстве был ИЖ ЮПИТЕР-4, пиздюками от дома откатывали запускали и также обратно без палева в гараж закатывали , бензин пиздили в леспромхозе по ночам . ) были времена )
мы с папой летом купили такой аппарат без документов с проблемами по проводке за 19 тысяч рублей но у него ничего не гремит движок отлично работает
Да, Тула пушка, юношей гонял один раз на таком, с удовольствием примут участие в розогрыше
Супер Андрюха
как всегда интересно
что за трек в конце был? подскажите пж
ролик крутой!