Не скажи брат, не только тебе одному нужен мотард, я так же наглухо от бит на мотарды 🤙 из своего рокот сейчас строю ещё один проект уже на спицах тапках!))
вы похоже очень плохо используете поисковик. ( по крайней мере в гугле ) все это находится за 5 минут, с доставкой по РФ... просто нужно вбить в поиск номер модели мотора
Была проблема с переходником на воздухан (жиклеры были просто на улице) поставил переходник, плюс немного поигрался с ускорительным насосом. По идее сейчас уже не богатит вроде. Езжу и тестирую
купи лямбду Koso Lambda Mini Style 4T и настрой карб ближе к 12.8 по лямбде у макс оборотов а около холостого 13-13.5 и все будет чётко мот будет меньше топить и лучше поедет + отзывчивее на газ станет
ох как поверхностно ты шаришь в мотоциклах, по крайней мере судя по этому видео... у тебя проблемы: сцепление, настройка карба, коль он для тебя высокий и ты не на треке - можешь поставить на заднюю прогрессию Lowering link crf450 ( по поиску найдется ) + так-же можно в траверсах поднять перья на 2-5 сантиметра, выхлоп этот выкидывай нахуй ( прячь в гараже ), ставь нормальный который с power bomb идет ( есть китайская реплика которая целиком из титана - около 9 кг веса мотоцикла еще скинешь ), сам павербомб добавит лютых низов, банку тоже другую надо... это просто мусор ( заебешься поворотники менять, да и сама по себе она... 2.5/5 ), фару я бы тоже свапнул на адекватную led оптику ( ну уж фару от любого эндурика поставить не сложно - вернее сделать проставки для таковой ), далее можно уже поиграться более конкретно с самим двигателем - то что фцр41 стоит это круто, только - воздухозаборник распилен или нет? в любом случае надо ехать к ребятам на диностенд, что-бы подобрали жиклеры ( он по звуку пусть и нормально крутится, и козлит, но может проебывать на этой настройке больше трети мощьности, уж поверь, проходил ), потом уже сами мозги, можно поставить целиком косу + гену + мозги от оригинальной хонды или любую версию из тюнячих мозгов к примеру VORTEX X10 CDI, так-же я к примеру заменил гбц на версию от Р - там клапана больше + поставил титановые, саму сцепу ( ну диски конкретно ) тоже лучше хондовские, можно еще приборку хорошую поставить, где будет овердохуя всего, от скорости и тахометро, до моточасов ( к примеру вортекс ) да и.... ну коль интересно - ответь, могу много еще чего рассказать
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Крутяк давно ждал от кого-то какой-нибудь обзорчик на эту технику
Спасибо, дальше еще будет контент про него)
Не скажи брат, не только тебе одному нужен мотард, я так же наглухо от бит на мотарды 🤙 из своего рокот сейчас строю ещё один проект уже на спицах тапках!))
Гоша привет можешь пожалуйста подсказать как зделаты чтобы мот меньше кушал
Либо карбюратор менять, либо играться со старым (жиклеры менять)
Хотелось бы по подробнее про кайо,у меня тт140 ем хочу его поставить на шоссейные колеса,подскажите по подробнее по этой теме,17 колеса хотел
привет, он у меня на 14 колесах. Видео про него пока в процессе съемок)
@@luxury_onion привет! Подпишусь на вас! Интересный контент! Я буду ставить на 17 и звезду по больше
Подскажите где прокладки в мотор на него взять
Хондовские не хочу брать, а китайские найти не могу
Честно говоря я без понятия. Я в мотор не лез и не интересовался этим
вы похоже очень плохо используете поисковик. ( по крайней мере в гугле ) все это находится за 5 минут, с доставкой по РФ... просто нужно вбить в поиск номер модели мотора
прикол в том что он сильно богатит а если смесь будет нормальная то с газа и на 3 будет подниматься на заднее
Была проблема с переходником на воздухан (жиклеры были просто на улице) поставил переходник, плюс немного поигрался с ускорительным насосом. По идее сейчас уже не богатит вроде. Езжу и тестирую
Линки прогресии для занижения,,,, и вилку в траверсах опустить.
Вилку опускать некуда к сожалению, нужно руль для этого поднимать. А так в целом я решил пока поездить на таком)
@@luxury_onion так есть проставки , что бы поднять руль,,,
Гоша хочу прокатиться на нём 😅
Можно устроить как-то))
где видосы с питом?
Питок пока на стадии переделок еще, потом сразу будет видео уже про всё сразу. Маленькие апдейты кидаю в телегу свою)
купи лямбду Koso Lambda Mini Style 4T и настрой карб ближе к 12.8 по лямбде у макс оборотов а около холостого 13-13.5 и все будет чётко мот будет меньше топить и лучше поедет + отзывчивее на газ станет
Хм, спасибо за совет. А в чем суть этого девайся? Он ставится на постоянку или только временно при настройке?
Лямбда и карбюратор?😂
Купи себе набор инжектор на мотор видел на 194 продаётся это вроде то-же самое
Слишком заморочено, не факт что буду долго ездить на этом мотике)
Какой у тебя рост?
173 примерно
Чёт подвеска не работает 😂
Вилка кроссовая и была настроена под хозяина который на кг 20-25 тяжелее меня))
Вилка ещё кривая правое перо , на видео видно@@luxury_onion
Гоша, ты не просто красавец, ты суперкрасавец! Начало просто бомбическое!
Так какой карбюратор?
хороший! (или нет)
У меня тоже карбюратор поменен, тоже иногда не стабильно работает
А на какой поменял?
Я его купил уже с помененным, сказали с хонды.
+100 за мотард
😎
Ты спедомитар настроил под матард
Вот я не понял еще, как его настроить. Есть инфа?
ох как поверхностно ты шаришь в мотоциклах, по крайней мере судя по этому видео...
у тебя проблемы: сцепление, настройка карба,
коль он для тебя высокий и ты не на треке - можешь поставить на заднюю прогрессию Lowering link crf450 ( по поиску найдется ) + так-же можно в траверсах поднять перья на 2-5 сантиметра,
выхлоп этот выкидывай нахуй ( прячь в гараже ), ставь нормальный который с power bomb идет ( есть китайская реплика которая целиком из титана - около 9 кг веса мотоцикла еще скинешь ), сам павербомб добавит лютых низов,
банку тоже другую надо... это просто мусор ( заебешься поворотники менять, да и сама по себе она... 2.5/5 ),
фару я бы тоже свапнул на адекватную led оптику ( ну уж фару от любого эндурика поставить не сложно - вернее сделать проставки для таковой ),
далее можно уже поиграться более конкретно с самим двигателем - то что фцр41 стоит это круто, только - воздухозаборник распилен или нет? в любом случае надо ехать к ребятам на диностенд, что-бы подобрали жиклеры ( он по звуку пусть и нормально крутится, и козлит, но может проебывать на этой настройке больше трети мощьности, уж поверь, проходил ),
потом уже сами мозги, можно поставить целиком косу + гену + мозги от оригинальной хонды или любую версию из тюнячих мозгов к примеру VORTEX X10 CDI,
так-же я к примеру заменил гбц на версию от Р - там клапана больше + поставил титановые,
саму сцепу ( ну диски конкретно ) тоже лучше хондовские,
можно еще приборку хорошую поставить, где будет овердохуя всего, от скорости и тахометро, до моточасов ( к примеру вортекс )
да и.... ну коль интересно - ответь, могу много еще чего рассказать
Главное на этом мотарде не очкуй, когда мусора сядут на хвост с красно-синей люстрой. И экшен-камеру включить не забудь, когда будешь их нагибать!