Ich arbeite in einer Fahrzeugbaufirma und bau unteranderen auch Stahlkipper auf. Die Stirnwand vorn wir nur von zwei derren Trägern und einer kleinen Schweißnaht am Boden gehalten. Außerdem ist der Atego für sowas nicht gebaut, musst ja bloß mal ansehen wie der Aufbau auf die Hinterachse drückt. Wenn ihr dass öfter macht wird der Laster bzw. der Aufbau nicht mehr lange leben.
Das glas ist aufgrund der harten bedingungen der arbeit unterbrochen, bagger entfernt Staub von unterhalb der Brecher. Dies erwies sich als der schnellste und einfachste Weg, um Bagger transportieren sein.
I know the driver of this truck, this is not him. On the tape is engineer, so this is probably recorded for fun. This is an old Atego, later he mounted a new mask. It is always overloaded, but I think He never had a problem with it (except the police) :D
Weiß gar nicht, was alle immer wollen... Das Geld für die monatliche Totalreparatur hat man doch dadurch schon lange gespart, dass man keine Auffahrschienen anschaffen muss ;)
vorallem auf den kleinsten Atego überhaupt. Der schafft gerade mal 7,5 Tonnen. Und dann kommt ihr zu uns in die Fahrzeugbaufirma und wundert euch warum eurer kipper total krumm ist
Auffahrrampen kamen wohl nicht in Frage. Der Umgang mit solchen ist eigentlich recht einfach, man muss nur die Spur halten. Aber .. jeder wie ers braucht.
Gefährdung von Mensch und Maschine, Überladung des Kippers, falsche Ladungssicherung (Ladung ist nach vorne garnicht gesichert, die Maschine wird nur von der Bordwand gehalten; zwei Gurte sind bei dem Gewicht sowieso zu wenig)
Ich arbeite in einer Fahrzeugbaufirma und bau unteranderen auch Stahlkipper auf. Die Stirnwand vorn wir nur von zwei derren Trägern und einer kleinen Schweißnaht am Boden gehalten. Außerdem ist der Atego für sowas nicht gebaut, musst ja bloß mal ansehen wie der Aufbau auf die Hinterachse drückt. Wenn ihr dass öfter macht wird der Laster bzw. der Aufbau nicht mehr lange leben.
Pienamente d'accordo con te 👍👍
Das glas ist aufgrund der harten bedingungen der arbeit unterbrochen, bagger entfernt Staub von unterhalb der Brecher. Dies erwies sich als der schnellste und einfachste Weg, um Bagger transportieren sein.
I know the driver of this truck, this is not him. On the tape is engineer, so this is probably recorded for fun.
This is an old Atego, later he mounted a new mask. It is always overloaded, but I think He never had a problem with it (except the police) :D
here we show u how to succesfully destroy your fleet
Красавчик!
Weiß gar nicht, was alle immer wollen... Das Geld für die monatliche Totalreparatur hat man doch dadurch schon lange gespart, dass man keine Auffahrschienen anschaffen muss ;)
Weil man so nicht fährt... Wenn man des schon so macht dann mit n bissel mehr Gefühl aber des hast du net sieht man schon wenn du die Türe zu machst
warum!?
vorallem auf den kleinsten Atego überhaupt. Der schafft gerade mal 7,5 Tonnen. Und dann kommt ihr zu uns in die Fahrzeugbaufirma und wundert euch warum eurer kipper total krumm ist
Auffahrrampen kamen wohl nicht in Frage. Der Umgang mit solchen ist eigentlich recht einfach, man muss nur die Spur halten. Aber .. jeder wie ers braucht.
Unforgiven II
der hintere lkw wäre die bessere Wahl gewesen
Gefährdung von Mensch und Maschine, Überladung des Kippers, falsche Ladungssicherung (Ladung ist nach vorne garnicht gesichert, die Maschine wird nur von der Bordwand gehalten; zwei Gurte sind bei dem Gewicht sowieso zu wenig)
total überladen und absolut nicht gesichert .... Führerschein weg wenn den jemand erwischt ...
Come distruggere un cassone e asse posteriore ...👎👎👎👎