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actg32392
เข้าร่วมเมื่อ 19 พ.ย. 2012
วีดีโอ
Jadrolinija M/T Šoltanka
มุมมอง 10K11 ปีที่แล้ว
M / T Šoltanka na liniji Trogir - Drvenik Veli - Drvenik Mali. Trajekt Šoltanka dužine je 48 metara i izgrađen je u Kraljevici 1971 godine. Kapacitet trajekta je 200 osoba i 30 automobila. Putna brzina je 10 čvorova. Snimnjeno u trogiru 2013 godine. Ferry Šoltanka navigates between Trogir and islands Drvenik Veli and Drvenik Mali. Ferry length of 48 meters, was built in the shipyard Kraljevica ...
KRAMER ALLRAD 316 MERCEDES ATEGO 815
มุมมอง 89K11 ปีที่แล้ว
Loading baggerlader auf Lkw; Kroatien 2012
To su fantastični trajekti!
Super video!! ..... ovaj tip trajekta ( kasnije sam saznao da im kažu škovacera) prvi put sam vidio na odmoru u Baški ..a bila je Krčanka <3 ...koje danas više nema, zato sam ja napravio smanjenu maketu al ona plovi sad kod nas u Sloveniji... Srdačan pozdrav !!
Come distruggere un cassone e asse posteriore ...👎👎👎👎
Красавчик!
Unforgiven II
Kakav lik moraš bit za ovo ocijenit negativno ???!!!
moras bas da budes neki cudan lik
Oooch das hält der doch aus! Is doch ein Schmercedes...
here we show u how to succesfully destroy your fleet
Super video
Weiß gar nicht, was alle immer wollen... Das Geld für die monatliche Totalreparatur hat man doch dadurch schon lange gespart, dass man keine Auffahrschienen anschaffen muss ;)
segetska kava i špire kokrljin...
der hintere lkw wäre die bessere Wahl gewesen
I know the driver of this truck, this is not him. On the tape is engineer, so this is probably recorded for fun. This is an old Atego, later he mounted a new mask. It is always overloaded, but I think He never had a problem with it (except the police) :D
Ich arbeite in einer Fahrzeugbaufirma und bau unteranderen auch Stahlkipper auf. Die Stirnwand vorn wir nur von zwei derren Trägern und einer kleinen Schweißnaht am Boden gehalten. Außerdem ist der Atego für sowas nicht gebaut, musst ja bloß mal ansehen wie der Aufbau auf die Hinterachse drückt. Wenn ihr dass öfter macht wird der Laster bzw. der Aufbau nicht mehr lange leben.
Pienamente d'accordo con te 👍👍
vorallem auf den kleinsten Atego überhaupt. Der schafft gerade mal 7,5 Tonnen. Und dann kommt ihr zu uns in die Fahrzeugbaufirma und wundert euch warum eurer kipper total krumm ist
total überladen und absolut nicht gesichert .... Führerschein weg wenn den jemand erwischt ...
Dumm Dumm Dumm einfach nur dämlich
Gefährdung von Mensch und Maschine, Überladung des Kippers, falsche Ladungssicherung (Ladung ist nach vorne garnicht gesichert, die Maschine wird nur von der Bordwand gehalten; zwei Gurte sind bei dem Gewicht sowieso zu wenig)
Auffahrrampen kamen wohl nicht in Frage. Der Umgang mit solchen ist eigentlich recht einfach, man muss nur die Spur halten. Aber .. jeder wie ers braucht.
Das glas ist aufgrund der harten bedingungen der arbeit unterbrochen, bagger entfernt Staub von unterhalb der Brecher. Dies erwies sich als der schnellste und einfachste Weg, um Bagger transportieren sein.
Weil man so nicht fährt... Wenn man des schon so macht dann mit n bissel mehr Gefühl aber des hast du net sieht man schon wenn du die Türe zu machst
warum!?
Kerle wenn ich dein Cherf wäre bräuchtest morgen nicht mehr kommen!