Último Cara Chata Americano - O Freightliner Argosy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2022
- O Freigtliner Argosy, um famoso COE, cara chata americano, chegava em 1998 para resumir toda a história dos cabines avançadas da marca americana em um modelo atualizadíssimo e contemporâneo, que seria um grande sucesso da marca, sendo o último modelo de pesado com esse estilo a ser oferecido pela fabricante até o ano de 2020.
O Argosy é herdava todo o histórico de classicos trucks americanos como o WFT White Freightlener, FLT, FLA e FLB, antecessores diretos do futuro Argosy, que figuraria ao lado dos convencionais Century Class.
Após a produção de 2006, a Freightliner encerrou as vendas do Argosy nos Estados Unidos e Canadá, mandendo a produção apenas para exportação, para países como Austrália, Nova Zelândia e África do Sul, alguns também chegaram a países da américa do Sul, como Chile e Paraguai.
Para a produção de 2012, ainda foi lançada uma segunda geração do Argosy, para vendas nos mercados de exportação, essa segunda geração trazia extensas atualizações de design, melhorias aerodinâmicas e de refrigeração, uma grade maior, adotando semelhanças com o Cascadia, compartilhando também os motores, como Cummins ISX ou Detroit Diesel DD15, transmissão manual ou automatizada de 18 velocidades.
Em 2020, a exportação do Argosy também chegou ao fim, encerrando a produção em massa da linha do modelo na Carolina do Norte, fechando completamente a linha de modelos Argosy após 22 anos, não havendo nenhum substituto, já que a proprietária Daimler, já dispunha de amplas opções de cabine avançada para exportação.
#freigthliner #argosyamericano #caminhãoamericano - ยานยนต์และพาหนะ
Enquanto no Brasil acabaram com os caminhões bicudos, lá nos EUA os cara chata foram extintos
Tudo isso tem a ver com legislação de cada país! Enquanto aqui vale o comprimento total do veículo, lá só vale o comprimento da carreta que leva a carga, e não do caminhão que engata a carreta, aí por isso essa diferença. Lá sobreviveu os bicudos, e aqui os cara chatas. 🥴
Caras chata são melhores, aproveitam melhor o espaço.
@@edilsonmartins6653 Mas em acidentes é bye bye motorista nos cara chata.
As autoridades parece briga de Mínimo mi-mi-mi eu quero assim o outro não concorda em purai vai e tudo caminhão no mundo inteiro transportando a produção ect
@@ordenavide2986 Além de darem muito mais espaço ao motorista.
Curiosidade pra quem foi criança na década de 70/80, Freightliner FL86 é o modelo que inspirou o Optimus Prime dos transformers na época
Pensei a mesma coisa , são muito similares .
Mira escania secupio laparrilla ya hora Iveco que copiones
A freightliner tem uma montadora aqui na África do Sul. Esses caminhões na serra são monstros
top mesmo. obrigado por comentar
Acredito .
PARABÉNS QRA VOLANTÃO, EXCELENTE MATÉRIA.
QUE VENHA OS CARA CHATAS AMERICANOS,
Satisfação encontrá-lo no canal do Samuel (sobre a nova fábrica brasileira de ferramentas). Parabéns por estar ao lado da liberdade.
Shooow amigão 🤗grandes clássicos americanos 😍👏👏👏🙋♂️
Sempre com ótimos vídeos de caminhões. Parabéns
Obrigado por assisitir, curtit e comentar
Enquanto aqui no Brasil muitos sentem saudades dos bicudos, lá nos EUA muitos sentem saudades dos frontais. Não é difícil ver estadunidenses maravilhados com Volvo FH, Scania R, Mercedes-Benz Actros entre outros.
mais ou menos por aí
Ninguém quer frontal aqui.
@@marcelocunha6638 Pior que eu já vi em alguns fóruns de caminhoneiros dos EUA alguns motoristas dizendo que gostariam de ter a opção de cabine avançada. Pode não ser em grande número, mas existe.
@@viniciussurkamp6633 ninguém quer cara chata aqui. Essa é a verdade.
Volantão vc poderia faze um vídeodoa caminhões que tem a cama acima da cabine
Viva, obrigado pela historia, temos vários desses em Moçambique! Abraços!
Prezado, uma dúvida: Em Moçambique a direção fica de qual lado? Como é que se faz quando um veículo transita por diferentes países com sentido de direção à esquerda para direita ou vice versa?
@@Jmarkus99 viva irmão. Tudo bem? Tenho um canal aqui, você será bem vindo. É assim, quando importados usados da Americana, eles vem com volante a esquerda, nossa lei permite para máquinas de trabalhos. Mas como houve varias unidades feitas na Africa do Sul, que usa mesma mão que a nossa, essas últimas unidades estão vindo com direção a direita. Abraços irmão.
Lindo caminhão muito lindo
Muito top
💥💪🔝💯👍👏👏👏👏 il camion più bello del mondo
Meu irmão tinha um caminhaozinho de brinquedo desse que a tia trouxe da Flórida EUA pra ele😁👍
Top heim
Esse último lançamento do argosy fico top com parachoque cromado e o farol milha fico show
concordo
8:17 parece o ronco da scania 😍
👍👍👍
O ronco do motor…..é 10!!!
verdade
O Brasil um país imenso desse que depende muito de caminhões para o transporte em geral,então por quê que esse tipo de caminhão americano nunca deu certo por aqui? Quem trabalha com um monstro desse não trabalho e sim tira onda😍
Além do mais agora que a maioria já usa os mesmos motores de algum caminhão europeu. No caso do Argosy, os últimos tinham motor Mercedes-Benz, enquanto agora os Peterbilt e Kenworth agora usam o mesmo motor Paccar que chegou no Brasil com a DAF.
@@zOiNhUh Isso mesmo.
Pela falta de peças, manutenção cara e a pressão das montadoras pra não mudarem a lei sobre o comprimento dos caminhões.
@@gabrielmartines3510 Entendo,mas falo se o governo falasse vai vir ,eu apoio e ponto,aí viria com tudo,igual novas marcas que chegaram aqui sem nada e hoje vende muito e o povo confia.
@@gabrielmartines3510 Entendo é só querer,se fosse assim ficar com medo de pressão das montadoras no inicio dos anos 90 o governo não abriria as importações para o Brasil novamente ,é só falta de vontade.
Volantão, aquele abraço mano. Muito obrigado pela matéria. Ótimo vídeo. Este é o caminhão que eu queria aqui no Brasil, mas as taxas das importações inviabilizaram meus planos. Fora as regras de que eu não poderia trabalhar com este modelo aqui. Triste.
Esse é top, uma pena que é um sonho bem distante. Obrigado por assistir e comentar aqui no canal
Penso o mesmo que vc !
VOCÊ É MESTRE, EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Obrigado pelo elogio
Top
Magnifique 🚛👍🤩
obrigado por assisitr e comentar neste video da Freightliner
Muito top esses até o ronco dele show...
é muito top mesmo
Parabéns melhor canal da categoria eu adoro esses caminhões americanos eles tem personalidade.
obrigado 👍👍👍
Vi muito Freightliner Argosy em Santa Catarina, quase sempre com placa do Chile
Bacana
Canal top mano muito bom saber essas histórias
Valeu
Muito top esses caminhões
👍
A kenworth braço americano na Austrália ainda fábrica o imponente coe K200 modelo atual porém com uma identidade visual que
lenbra os lendários k100 americanos dos anos 70 80 .
👍
Nossa sou Fã dessas belezuras ...mas a cabine estendida p cima achei estranho kkkk como entrar ne .... Todas elas sao bonitas mas eu sou xonada na Piterbilt 😍👏👏👏valeu pela apresentacao...
Realmente, os bicudos americanos enchem os olhos até de quem não curte caminhões. Aqui na minha cidade tem um Mack dos anos 70 de um colecionador de antigos. Ele é uma belezura rsrsrs
Ola Adilson qual cidade vc mora ....uuuuaaauuuu é uma raridade👏👏👏
Você já viu os que tem no Brasil
Top de mais
Obrigado
Show de conteúdo 😍😍
Muito obrigado 🤩
Optimus Prime 1984.
Show de boa!!!
Bonito.
👍👍
Esse caminhão tem bastante no Chile Tulio diaz tem duas máquinas dessa
👍
Show
👍👍👍
Até os cara chata dos EUA são mais tops do que as do Brasil, mas os bicudos esses sim são os mais chiques!
São tops mesmo
Só os top americanos e como sempre um excelente vídeo. Abraço garoto Guarulhos SP.
Obrigado
Bacana, muito usados na Austrália e new ziland
Muito parecido com a frente de um Scania com essa grade ... Lindo demais esse bruto 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🔝
Muito top
Muy hermosa la cabeza tractora saludis y bendiciones desde PANAMA CITY😀😀😀😀😀😀
👍👍
Top top
Valeu
ESSE FREIGHTLINER ARGOSY da Broekhuizen Bulk Carriers é da Cidade de Cape Tow África do Sul
cara eu amei esse modelo (Argosy) desde de quando ele apareceu no filme do exterminador do futuro meu sonho era dirigir essa máquina, que pena que produção foi encerrada mas enfim... parabéns pelo conteúdo cada vez melhor
Esse canal é show
Valeu 😁😁 muito obrigado por assistir e curtir
Vc. Eh top.vds
Top vídeo impossível de não dar like
😁 muito obrigado por curtir
Foda ♥️🚛♥️
👍👍
Excelente QRA Volantão!
😁obrigado
Os bicudos são lindos, más só quem é mecânico sabe o quanto o cara chata é melhor pra dar manutenção
Eu gosto muito purk aprendi a trabalhar com esse camião ❤️
Máquinas top
Muito top
OLÁ, EU MATHEUS VITOR. ESSE É O FAMOSO GALVATRON
"DECEPTICON" DO FILME TRANSFORMERS 4: A ERA DA EXTINÇÃO!
OBS: SE QUISER ME DÊ UM CORAÇÃOZINHO E UMA RESPOSTA NO MEU COMENTÁRIO!
Túlio Diaz tem muito desse modelo.
👍
Tinha que ter desses aqui no Brasil com motor Caterpillar pra aguentar o trampo. Mas como tem um negócio chamado Legislação , não tem como né?
Motor caterpillar não é usado nem nos EUA mais, a lei de poluentes não deixa.
esses antigos não,
não
2:35 my best model from Freightliner
top mesmo
Tamos juntos
Valeu
Se fosse lançado pela Mercedes no Brasil com certeza teria feito sucesso fato !!!
Em alguns lugares ele foi vendido com emblema da Mercedes.
talvez
😃👍👍👍🖐️
👍👍👍
Caminhão cara chata bonito.
👍👍
Já vi um argosy do Chile da empresa Túlio Diaz no posto da Regis,BR116 junto com freightliner cascadia só as jamanta
Top heim
Faz a história dos tratores ford no Brasil
Ok
Esse caminhão daria certo no Brasil si devidamente adaptado a nossa realidade
pois é
Parabens pelo estudo.ficou otimo video.ass costela carreteiro
obrigado
Dizem que esses om457 tinha testados eles com 600 cv .dae. Deram uma reduzida na central para ser utilizados no brasil
Pode ser verdade mesmo
Como a Daimler arrebenta a Freightliner. Aposentou esse modelo que caberia muito bem aqui no BR.
O problema é que ele não querem que a Mercedes tenha concorrência aqui, eu acho besteira, eles poderiam trazer a linha de caminhões tanto bicudos quanto cab-over da freightliner
são vários problemas mesmo
Uma pena não vermos essas marcas tradicionais americanas aqui no Brasil.
Verdade 😔
Aqui a tendência é o contrário.
Mas tb prefiro os cara chatas, aproveitam melhor o espaço
Podia ter vindo pro Brasil né
Ahhhhh Galvatron
Nss amo os caminhões australianos
tops mesmo
Argosy poderia vir pro mercado brasileiro
nunca, infelizmente
Ficou uma mistura de wv titan com Scania
Kkkk. Boa
Faça sobre os caminhões russos.
👍👍
É interessante como os mercados são diferentes. Aqui, os que saem de linha são os "bicudos". Lá os que saem de linha são os "cara chata".
isso mesmo 👍
Frescuras de políticas no transporte pro Brasil !
Só pra Tomar dinheiro dos transportadores privados ou autônomos !
Pensei que hoje não teria vídeo! Kkk
😉
Obrigado por acompanhar o canal
Tem muitos os modelos no Chile também
Verdade, mas será que sao desses ultimos modelos??
@ tem tambem destes ja no chile e tambem na br 277 aqui em campo largo onde moro
@ tem desse utimo modelo no chile
Pra vc ver como o Brasil anda na contra mão 🤦🏻♂️
Verdade
Tbm tem o Kenworth k200 mas esse só tem na Oceania
👍👍👍
Yes 👌where can I buy 0ne
👍👍👍👍👍👍👍
Tem vários modelos de caminhões Americanos no Chile não precisa comprar nos Estados Unidos , para quem gosta
Verdade, sao bem comuns nesses países da america do sul
Rapaz, a zuada do motor da última versão do argosy parece com a de um cara preta ou terezona 😎💪 kk
👍👍👍
Esse é o Galvatron do transformers 4
Esse mesmo
Muchas cosas serán las últimas y los últimos los últimos camiones ,, los últimos países , los últimos políticos , los últimos ciudadanos , Ji Ji Ji pero que ganas de ver los últimos políticos y ver cómo mueren o sufren todos Ji Ji
Existen tantos políticos que será imposible conserbar a tanto desgraciado vivo !! Ji Ji ni protegerlos jiji ! Y tanto desgraciado de oficina que tabien será que imposible conserbar Ji Ji
👍👍
Fala dos Bicudos Freightliner
Ok
Cuando hases un video en Español
em breve quem sabe, obrigado por comentar
Galvatron kkk foi este caminhao em transformers
acertou 👍
E a nossa mercedes bensaqhi no Brasil
👍
Ese no es un Freightliner ñato ese es galvatron el de Transformers el Decepticon más odiado.
Assim como os bicudos no Brasil acabaram por questão de mercado, nos EUA foram os cara chata que não sobreviveram.
isso mesmo
Engraçado aqui para os bicudo, lá para os cara chata kkkk
👍
Quanto metros tem o cavalo mecânico Argosy
na maior configuração de cabine, é 6,8 metros
Caminhão do Exterminador do Futuro 2
acho que não
O do filme é um FREIGHTLINER FLA 9664 1987 TOWTRUCK
@@KenworthK100 A marca é a mesma, valeu.
@@danielmax3327 Isso 👏👏👏👏
Eu tenho a impressão que esse modelo foi vendido em pequenas quantidades no Brasil.
@picanha paulo Bem lembrado Paulo.
👍
Matthewraygeorgejobfredline
What?
👍
E aqui e o contrario os bicudos sumiram
Isso mesmo. Esse estilo é conhecido como americano, por que no restante do mundo é raro
Pô, isso que é vídeo sobre caminhão.
Estou tentando ver vídeos sobre os 8x2 rígidos com cabines Volvo FH e Scânia Highline, mas tudo que acho são moleques brincando e caminhões com traseiras de 3 metros de altura... Ridículo.
Aliás, fica a dica pra um vídeo.
Ok 👍 obrigado
Não tem jeito! Os cabine avançada (ou cab over, como é dito por lá) norte americano são horrorosos. Deixe então como exclusividade dos europeus.
😁 rapaz, eu nao acho viu
Basura no es como los viejos escuela esos sí eran hermosos.
👍👍
Uma pena não ter vindo para o Brasil aliás para cá só vem merda
Uma pena mesmo
FLD bicudo
👍