在蘋果手機之後電動車掀起產業革命! 鴻海搶攻"第三類半導體"買下旺宏老廠 力拼成為台灣下一座護國神山 瞄準電動車產業"破兆"商機|【台灣新思路】20220925|三立iNEWS

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2022
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ความคิดเห็น • 114

  • @user-no1ue6fj1p
    @user-no1ue6fj1p ปีที่แล้ว +16

    遠離中國大陸人,企業永保安康

  • @japen7226
    @japen7226 ปีที่แล้ว +48

    台灣企業老闆 都要跟張忠謀董事長學習~~~~協同上下游廠商一起成長 一起賺錢(別跟以前鴻海一樣 只會併吞他人 錢只能他自己賺)

    • @user-he6qx1bm7p
      @user-he6qx1bm7p ปีที่แล้ว +6

      有 優質 的老闆, 就有 優質 的公司! 但,卻很少,都可數得出來!

    • @hoanpila2219
      @hoanpila2219 ปีที่แล้ว +1

      説得對,贊同!👌

    • @BrantChen
      @BrantChen ปีที่แล้ว +4

      郭老闆是商人,張董事長是企業家,格局上限就擺在那裡了。步子邁得太大是會夾卵蛋的。

    • @japen7226
      @japen7226 ปีที่แล้ว +8

      @@BrantChen 是呀 台灣還一堆人要郭董出來選總統.........有張董事長這種格局再說囉

    • @user-ze4rs3lz1x
      @user-ze4rs3lz1x ปีที่แล้ว

      @@japen7226 總統的參選要求:年滿40歲,在中華民國自由地區繼續居住六個月以上且曾設籍十五年以上之選舉人,得申請登記為總統候選人。
      可是照你這麼一說,那小英怎麼選上的?那賴清德2024更得涼涼一邊站嘍?

  • @andrewhu5116
    @andrewhu5116 ปีที่แล้ว +13

    電動車是護國神山上的一棵神木而已!

  • @user-xy6jm6yz1z
    @user-xy6jm6yz1z ปีที่แล้ว +15

    台灣護國神山~鴻海就算了吧!鸿海是十成十的商人利益,為了利益有些商人是可放棄自己的國家~鴻海就是其中之一

    • @lkk8899a
      @lkk8899a ปีที่แล้ว

      鴻海只是"組裝廠"~沒有技術含量~鴻海可以假借台灣廠~騙台灣人做科技再將科技往中國送去~讓中國大量製造成本低~傾銷全世界~反傷害到台灣的科技發展~

    • @sendtreepay2596
      @sendtreepay2596 ปีที่แล้ว

      對。

    • @user-uq4we9li2c
      @user-uq4we9li2c ปีที่แล้ว

      認同!

  • @user-qp5qj2nu6y
    @user-qp5qj2nu6y ปีที่แล้ว +6

    穩懋股價

  • @MrJL620
    @MrJL620 ปีที่แล้ว +10

    政府輔助常是個坑,沒有「價值理念」支撐,只會變官商勾結,水能載舟 亦能覆舟⋯⋯台灣加油啊!

    • @thomasjosh2652
      @thomasjosh2652 ปีที่แล้ว +4

      +1, 還輔助鴻海? 自殺嗎? 政府哪個官員敢通過就要下台.

  • @user-pz1os3bp9k
    @user-pz1os3bp9k ปีที่แล้ว

    對啊!轉子引擎

  • @user-bc7rf3nk3w
    @user-bc7rf3nk3w ปีที่แล้ว

    超熱ㄧ

  • @linerfoirvoer7569
    @linerfoirvoer7569 ปีที่แล้ว +11

    只有科技業重視人才,其他的行業都不重視人才~

    • @9aaaaaaaaaaa
      @9aaaaaaaaaaa ปีที่แล้ว +1

      那就從事科技業啊

  • @tomcat23l
    @tomcat23l ปีที่แล้ว +28

    鴻海又要把台灣的技術送給中國了

    • @hoanpila2219
      @hoanpila2219 ปีที่แล้ว +9

      對,令人越來越質疑,越瞧不起!叫他回大陸去好嗎!

    • @usskyhilary
      @usskyhilary ปีที่แล้ว +1

      😢如果只說電動車/太陽能的技術及量產量 中國遠優於台灣

    • @evantien2099
      @evantien2099 ปีที่แล้ว

      因为老板就是中国人啊 包括裕隆,你说气不气人

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 ปีที่แล้ว

      切,电动车领域大陆领先台湾20年

  • @oceanea6b0908
    @oceanea6b0908 ปีที่แล้ว +12

    台灣徵求科技人才,還侷限於台灣本地的人才嗎?早就是在國際上尋找人才了。

    • @ilt4761
      @ilt4761 ปีที่แล้ว +4

      東歐和印度的理工人才值得大力爭取

    • @liketruth2826
      @liketruth2826 ปีที่แล้ว

      @@ilt4761 yes!

  • @user-pq1mm4bq5x
    @user-pq1mm4bq5x ปีที่แล้ว +1

    護國神山大拍賣,我家隔壁賣早餐的也是護國神山。

  • @Pp-cs7mx
    @Pp-cs7mx ปีที่แล้ว +1

    電動車只要無法脫離鋰金屬反應發電原理 就都是騙局

  • @tzuangel521
    @tzuangel521 ปีที่แล้ว

    10:47 第三類晶圓

  • @user-hg1rf4wg5f
    @user-hg1rf4wg5f ปีที่แล้ว +21

    台灣就是有這群堅持根留在地的中小型企業造就台灣經濟穩定以及實力!

  • @user-x94qu6ejo3
    @user-x94qu6ejo3 ปีที่แล้ว +1

    如果沒有亂七八糟的非核計畫⋯⋯
    台企會更有競爭力

  • @user-cq9qf1br9s
    @user-cq9qf1br9s ปีที่แล้ว +1

    張縣長加油🎉🎉🎉

  • @user-bl9rp2yk7b
    @user-bl9rp2yk7b ปีที่แล้ว +9

    看了貴頻道,南俊漢典都提到身為雲林人,回饋雲林,查了1111徵人,這兩家公司的薪資都沒有讓人感到照顧雲林的感覺,影片還看到有外勞的存在,希望兩公司能夠更加的照顧雲林人,翻轉雲林落勢貧窮的鄉下刻板印象

    • @user-bk7np9ut2b
      @user-bk7np9ut2b ปีที่แล้ว +2

      除非有當工程師的質不然要高薪很難
      有照勞基法就偷笑了

    • @user-bj1id4tp3i
      @user-bj1id4tp3i ปีที่แล้ว

      多少能力值多少價格

    • @user-er8fo5if3b
      @user-er8fo5if3b ปีที่แล้ว

      比宜蘭好太多了,宜蘭沒工業沒農業連觀光都搗的亂七八糟,別說照顧宜蘭人連外勞都不想去,只剩老人和狗。

  • @bill56339
    @bill56339 ปีที่แล้ว

    買車王電股票,不如買東元

  • @user-ns3eh5qn9x
    @user-ns3eh5qn9x ปีที่แล้ว +1

    还护国呢?

  • @user-zf6hm3ld9b
    @user-zf6hm3ld9b ปีที่แล้ว

    如果台灣電力-政府不要干預-讓民間企業去處理-台灣電力應該較有機會--台灣最大的阻礙-是不夠專業的政府

  • @kkaplan1529
    @kkaplan1529 ปีที่แล้ว +23

    市場雖然是祗限台湾本土,自供自给,是一件好事。
    蕊片生產,台灣外的世界,己如火如茶地疯狅發展,台湾要好好的利用现有的優勢,继續創新。

    • @adamyang2725
      @adamyang2725 ปีที่แล้ว +7

      台灣叫晶片,叫積體電路,不叫集成電路

    • @9aaaaaaaaaaa
      @9aaaaaaaaaaa ปีที่แล้ว +9

      台灣商人做慣全球生意怎麼可能只限台灣本土,台灣只是起點而已。

    • @user-jd8pn2tl8p
      @user-jd8pn2tl8p ปีที่แล้ว

      台灣半導體本來就是外銷為主,你是中共人因為新聞封鎖你不知道

    • @someday_will_be
      @someday_will_be ปีที่แล้ว

      外行!
      台灣一開始就走國際行銷,沒世界市場,沒今天的台灣!
      只顧本土,死路一條。

    • @user-gd6cs4yk5r
      @user-gd6cs4yk5r ปีที่แล้ว

      中國井之蛙 台灣晶片 通全世界 查查台積電晶片 要翻牆查 看了一定震撼你的心 原來台灣這麼厲害
      也可查特斯拉跟台灣供應鏈 這個你在中國看不到 一樣要翻牆 看了你就知道自己的無知!!! 懂得謙虛才有內含!

  • @aa-mp9kr
    @aa-mp9kr ปีที่แล้ว +1

    這麼會唬爛.台灣半導體股自去年高點至今股價一大堆腰斬.等明年再腰斬一次嗎

  • @user-qq5pm4dh4z
    @user-qq5pm4dh4z ปีที่แล้ว +2

    不要一直騙,老是自我感覺良好~

  • @user-yr6kc2dv1m
    @user-yr6kc2dv1m ปีที่แล้ว

    在台灣就是有台灣跟我福建合作全台灣最可怕的就是金牛速度快

  • @user-ks4xj9zb4x
    @user-ks4xj9zb4x 5 หลายเดือนก่อน

    我現在妨佛又回到阿扁時的二兆一星😅

  • @lunkuang
    @lunkuang ปีที่แล้ว +1

    好好报导新闻不行吗?一直竟然、没想到、听好了….这些词汇有这么廉价吗?

  • @user-uk9uu5cs3w
    @user-uk9uu5cs3w ปีที่แล้ว +1

    又是一項割韮菜的事業,棒棒的,充電站旁摸貼生意可期。煤氣車惡夢再起,,

    • @user-uk9uu5cs3w
      @user-uk9uu5cs3w ปีที่แล้ว

      只有電動公車定點定時可行,自家車困難!充電時間,地點,翻轉率,,

  • @Brannee248
    @Brannee248 ปีที่แล้ว

    加油~丫 台灣製造的電動車~

  • @user-hc7gp7np7p
    @user-hc7gp7np7p ปีที่แล้ว +4

    血汗錢啦

  • @huangkevin2621
    @huangkevin2621 11 หลายเดือนก่อน

    不要跟印度合作,也不要賣車給印度,會吃虧

  • @user-of7or3pw2j
    @user-of7or3pw2j ปีที่แล้ว +1

    中国的电动车我 台湾电动车好太多了. 中国的电动车 好多国家都买中国的电动车

  • @user-wi4kt6qj2x
    @user-wi4kt6qj2x ปีที่แล้ว

    台灣堅持施行民主自由,創意創新人才無極限永不止息!專制共產主義體制下永不可及

  • @user-dc5tc6xh6y
    @user-dc5tc6xh6y 5 หลายเดือนก่อน

    ❤電池那廠做的!!技術外謝名嘴都有份😊😊😊!沒聽小耳朵就亂多話亂說!沒讀過書?有問題要問老師!😊

  • @user-pu3uw4bi6s
    @user-pu3uw4bi6s ปีที่แล้ว

    這是笑話吧!納智捷在大陸那麽大的市場都做不好完全沒競爭力還破產!鴻海是打算讓納智捷在丟臉第二次是嗎?在大陸還不夠丟臉是嗎?

  • @user-nd4hs3bu9y
    @user-nd4hs3bu9y ปีที่แล้ว

    為什麼後半段感覺像是張麗善的業配?雲林大外宣?

    • @showhandtw
      @showhandtw ปีที่แล้ว

      三立會幫國民黨籍縣長宣傳???
      你會不會想太多了。

  • @jusjdus
    @jusjdus ปีที่แล้ว +8

    台灣的電動車加油,看看韓國的內容

    • @alexcheng68
      @alexcheng68 ปีที่แล้ว

      有韓國的連結嗎

    • @user-up7rw8cd6e
      @user-up7rw8cd6e ปีที่แล้ว

      想看

    • @jusjdus
      @jusjdus ปีที่แล้ว +11

      我沒有韓國電動車產業的內容,是憑著今年來在美國看到的情形有感而發,我住在紐澤西州,今年在美國看到很多設計新穎,未來感十足的汽車,外型很吸引人,以為是Tesla 或是…當用心一看,多是現代或Kia 的新型電動車,漸漸的愈來愈多,開車的,很多是四十歲以下的年輕人。新車的出現,反而日本車較少,突然間韓國的這兩家多了出來的感覺,後來聴説韓國的電動車在美銷量排名第二,很驚人。很懷疑日本汽車及其経營人在電動車領域是作何打算,再不快些,要永遠被韓國佔領了。日本如此,台灣憑什麼說電動車是另一護國神山?韓國的汽車電池產業在此也常被提及,LG 化學, SK, SAMSUNG,常常出現,台灣的電池影子呢?。台灣,天天沈醉在TSMC,難道沒有別的可説了嗎?每次聽到又是TSMC 就很感害羞啊!鴻海在俄亥俄州的Fisker 汽車場雷聲大雨點小,不要又唬爛而已?在美國三十年仍然看不到台灣的任何顯目的産品,除了Acer,ASUS,三十年後仍是這兩家,htc 曇花一現。看到這節目的標題關於台灣的電動車産業而有感。希望台灣的電動車不是説說而已,做個真正的大成績給全世界人看吧!看看韓國的電池,産業的反應快,多樣化,及汽車設計,全球跑著現代,起亞,三星,LG,台灣加油!

    • @9aaaaaaaaaaa
      @9aaaaaaaaaaa ปีที่แล้ว +1

      @@jusjdus 現代沒在美國電動車補助名單上吧

    • @Corgyw
      @Corgyw ปีที่แล้ว +1

      @@jusjdus 內燃機是日本車廠的強項,與他國相比,走特斯拉模式沒有多少技術優勢,所以為了延續內燃機技術的強大優勢,現有的發動機從燒油改燒氫氣就是一個路線。另外日本還有使用氫氣提供能源的燃料電池,再由這電池轉為電力去趨動車輪轉動,也算是電動車,但能量來自於自帶的氫氣,這也是另一個路線。

  • @wenbo399
    @wenbo399 ปีที่แล้ว

    炒土地政府抽到稅沒?

  • @shawnjuan2938
    @shawnjuan2938 ปีที่แล้ว +3

    鴻海又要幫中國成立另一家 立訊 了

  • @Brannee248
    @Brannee248 ปีที่แล้ว

    美國也要加油唷~😂

  • @user-bl6vw1jo8l
    @user-bl6vw1jo8l ปีที่แล้ว +13

    鴻海又不是台灣的,有何好高興的,這是悲哀的開始,鴻海是來買技術的。

  • @user-ph2er3us1g
    @user-ph2er3us1g ปีที่แล้ว +2

    鄙人不才,刚好是比亚迪工程师,比亚迪主打全产业链,我们的半导体都是自产的,就连所有的电脑软件包括PPT,Excel这些常用软件都换成国产的或者有国产备份,台湾的任何产品零部件都不会考虑的。

    • @JamesChiang123
      @JamesChiang123 ปีที่แล้ว

      所有半導體都是自產的? 做好是

    • @Peter-qy4xt
      @Peter-qy4xt ปีที่แล้ว

      你官沒那麽大😂 要考慮用什麼產品輪不到你😊

  • @michaelcestros8481
    @michaelcestros8481 ปีที่แล้ว

    还是台湾姑娘好看。

  • @ccp-sob-ccp-sob
    @ccp-sob-ccp-sob ปีที่แล้ว +5

    维基百科不耐:不会吧!又要改中国地图?现在连延海各省也要半独立?各个都在争取「惠台自经区」头衔。之前已改5次了:新关东共和国,原东三省独立。
    大蒙古公国,内外蒙合并。
    天山自主国,新疆独立。
    香巴拉国协,西藏+青海。
    夷壮自治国,云南+部份广西。 ...

    • @MrJL620
      @MrJL620 ปีที่แล้ว

      不懂為什麼要養著習包子整天愛「維穩」的政權?

    • @user-ze4rs3lz1x
      @user-ze4rs3lz1x ปีที่แล้ว

      課本裡沒有啊,你從哪裡知道的?

  • @burrowsmichael7153
    @burrowsmichael7153 ปีที่แล้ว +1

    台湾市场太狭小,独自发展电车很困难,国际上竞争对手太多,没有规模优势,也没有技术优势,要盈利希望渺茫

    • @user-gd6cs4yk5r
      @user-gd6cs4yk5r ปีที่แล้ว

      自大高傲的中國人 無知識 無可救 井之蛙 丟人現眼 不要留言 因為層次差太多!
      查查特斯拉跟台灣供應鏈 這個你在中國看不到 一樣要翻牆 看了你就知道自己的無知!!! 懂得謙虛才有內含!

    • @showhandtw
      @showhandtw ปีที่แล้ว

      照你的邏輯,台灣的企業早就倒光了。

    • @sendtreepay2596
      @sendtreepay2596 ปีที่แล้ว

      你說的是滿對的。
      台灣小型企業只是混口飯吃
      只有幾家大牌的,勉強輸出
      台灣對於企業,沒有優惠。留不住人材

  • @user-jasonyou8888
    @user-jasonyou8888 ปีที่แล้ว +3

    台積電再過三年就不是那麼重要,台灣應該盡快扶植第二三座護國神山

    • @paco0720able
      @paco0720able ปีที่แล้ว +1

      以台積電的作為是只做不說 我想他們應該老早看到這塊並已在著手了吧?

    • @hoanpila2219
      @hoanpila2219 ปีที่แล้ว +2

      @@paco0720able 沒錯,台積電在電動車,也沒有缺席

    • @hoanpila2219
      @hoanpila2219 ปีที่แล้ว +3

      台灣第一座護國神山叫做:台積電,台灣第二座護國神山叫做:台積電💓

  • @samjhon8641
    @samjhon8641 ปีที่แล้ว +1

    還在期待百姓用愛發電給企業用?政府先把缺電問題弄好我就信你這類大內宣

  • @AsunJoe
    @AsunJoe ปีที่แล้ว

    鸿海必死在电动车上。
    概念都还没搞清楚 。特斯拉卖的是电池车吗???特斯拉卖的是自动驾驶技术!!!

    • @user-gd6cs4yk5r
      @user-gd6cs4yk5r ปีที่แล้ว

      自動駕駛 需要台積電的晶片

  • @user-mvyWHEiBOOvh6zSv2sdKCAE7U
    @user-mvyWHEiBOOvh6zSv2sdKCAE7U ปีที่แล้ว +6

    笑死吹牛皮機台都英文唬爛自主研發最上游???

    • @leoho8584
      @leoho8584 ปีที่แล้ว +6

      機台買就有,台灣買又不受限,為何要研發機台? 研發最上游是指原材料,不是機台.

  • @MrJL620
    @MrJL620 ปีที่แล้ว +10

    民進黨証府整天只在選舉,沒在國家高度整合國家隊,留住人才,執行創意。實在失職!

    • @9aaaaaaaaaaa
      @9aaaaaaaaaaa ปีที่แล้ว +14

      如果民進黨選不上只會剩下中國隊,這就是你要的國家隊嗎?。

    • @thomasjosh2652
      @thomasjosh2652 ปีที่แล้ว

      笑死人, 要飯黨天天扯後腿, 叛國降共, 整天想要特權利益, 要飯黨獨裁50餘年也從未善待過人材, 白癡!

    • @zhchbob
      @zhchbob ปีที่แล้ว

      中国党整天跟台湾作对,民进党分身乏术

    • @0204449big
      @0204449big ปีที่แล้ว

      現在只剩下民進黨基進黨在反共愛台灣護台灣,
      其他大黨只會舔共跪共,泛爛黨你們對的起二蒋嗎?認賊做父

    • @user-ue4os2nr1g
      @user-ue4os2nr1g ปีที่แล้ว

      放屁

  • @user-ug3oo1db5w
    @user-ug3oo1db5w ปีที่แล้ว

    漢族(華夏)楊嘉樺(南邑堂)(得道之兔 乙卯兔 木兔 男身)
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