Amigo eso se puede cambiar sin bajar todo eso solo hay que aflojar una par de tornillos de la araña donde están las cauchos de la barra estabilizadora se saca un soporte y te da el acceso para sacar los tornillos
Gracias bro por este videazo tengo ford fiesta ambiente plus mp3 2011 tiene todo lo mismo de la eco sport y ese ruido me saco la paciencia pero ya comprobé que es esto geniooo
Gracias x la explicacion, boy aprendiendo cada dia mas la maquina q manejo, busque el video xq tengo q cambiar la cremallera y los bujes del lado derecho, y queria saber de q se trataba todo eso, sino después el mecanico me habla y no entiendo de q va. GRACIAS, x informar 😊
Que locura sacar el tren delantero de la Ecosport para cambiar los bujes de barra estabilizadora, yo los cambié sin hacer esa locura, me llevo 1 hora cambiarlos!!! Son Años y use un tubo 13 y 18 ....
EN EL FORD FIESTA SERA IGUAL PORQUE TIENE UNRUIDO QUE ME TIENE LOCO LE REVISO TODO Y NO LE VEO NADA DAÑADO PERO EL RUIDO CONTINUA PERO ESTO NO LO SABIA GRACIAS POR TU VIDEO,
Yo cambié los bujes de la barra estabilizadora de mi Ecosport sin bajar la araña o bastidor, claro que es posible sin desarmar tanto, es un poco complicado pero si se puede. Gracias
Es verdad , para mi es una locura bajar todo eso , con el tubo y alarge adecuado o la herramienta que corresponda se tiene que poder sacar sin tener que bajar todo eso
Hola buenas noches sabes que yo los cambie sin desarmar todo solo los sujetadores de los bujes y como ya vienen cortados los cambie al toke sin desarmar todo
Hola buen video, me guíe con tu vídeo para saber si era el mismo problema, y si era, la diferencia es que yo hice el cambio de buje de barra estabilizadora de mí Ecosport si bajar nada, tal ves el modelo es diferente, mí Ecosport es 2018 motor dragon 1.5 es de 3 cilindro y te deja espacio para meter la llave y trabajar tranqui
No el motor queda sujetado por el soporte que está de el lado de la distribución o correas y de la caja de velocidad debajo de la caja de batería. X seguridad puede engancharlo con un aparejo/ pluma de los ojales para levantar el motor.
Hermano! una pregunta, con que nombre podria ubicar la pieza que tomas en el minuto 3:01 , esa que va de 2 tornillos largos y va en el superior del bastidor o araña
Te consulto en mi Focus la araña al armara quedo desplazada 1/2 centimetro (esta la marca en la pintura) y me di cuenta una vez armado. No llevan estos vehículos ninguno tipo de espiga para posicionar bien nuevamente la araña??? Esa parte no se ve en tu video y en el Focus es casi idéntico
Buen día t sonaba al dar vuelta tengo un Civic ya cambié todo bases de amortiguadores rotulas espigas de las flechas y no deja de hacer ruido al dar vuelta hacia la derecha
Mucho laburo haces hermano, lado x vez solitas los bulones 18 mm que sostiene la araña palanqueta apenas y sacas los suplementos de fundición ahí tenés accesos a los bulones 13 mm de soporte de bujes sensillo sin desarmar tanto
Amigo yo TENGO una ecospor 4x4 pero quiero colocarle el puente trasero de una 4x2 y eliminar el sistema de barras que la mi a usa atrás. LA PREGINTA ES: LE CAE ?
Hola muy bueno el video porque se ve exactamente todo lo que explicas. Sabes si en el caso de Focus 2 2011 es el mismo procedimiento? o se pueden cambiar los bujes de barra sin desarmar tanto. gracias y sigan asi. abrazo.
Hola, tenes idea si en el Focus 2 hace falta bajar la araña?. cambié precaps, rótulas, extremos, controlé bujes de parrillas y me falta cambiar los de la barra que se ven deteriorados, pero vi que hay poco espacio, llegué acá tratando de ver si se pueden cambiar sin bajar todo. Gracias.
Hola Franco! Bajando el bastidor/araña un poco podrías sacar los tornillos, pero a veces están tan apretados que tienes que poner un tubo de la medida exacta para que no se te safe el encaste de la cabeza de los tornillos , porque si se te dañan ,no te queda alternativa que sacar la araña para poder sacar los tornillos en mal estado de manera cómoda. Espero que te sirva la información! Abrazo y gracias por seguirnos!
Hola Horacio! Esta es la mejor manera y aunque no lo parezca es rápida! Hay muchos vehículos de ford e incluso otras marcas que tienen los bujes de la barra estabilizadora en lugares inaccesibles y no queda otra alternativa que bajar el falso chasis o araña para poder sustituirlos. Abrazo!
Muy bueno el video y la descripción A mi ford focus 2007 le Cambie absolutamente todo y sigo teniendo el ruido del lado derecho , bieletas , extremos , parrillas completas , amortiguadores, plazoletas, precaps, bujes barra estabilizadora, patas de motor Que se te ocurre para revisar Agradeceré tu comentario
Tengo una eco 2018 SE 1.5 AT y empezó con ese ruidito molesto cuando paso lomo de burro o un badén. Como q toca algo. Ya cambié los bujes, y lo hace igual pero menos. Lo noto cuando llueve y se moja (coincidencia?)
@@claudiorubenmacierzynski3542 gracias por tu respuesta. Ya realicé el trabajo y solo tuve que bajar unos 10ctrs el puente (no sé cómo se llama) para poder aflojar los sunchos de los tacos de la barra. Para cambiar parrillas completas no hace falta bajar eso. Saludos
Hola , tiene guias que calza en la misma pocision que estaba colocado en la carroceria, no vas a tener ningun tipo de problema en la alineacion del bastidor/ araña. gracias x tu consulta y x seguirnos!!!
Yo le acabo de cambiar esos bujes a mi fiesta 2005 y sigue el ruido como si fuera un colchón viejo. Los amortiguadores están nuevos los cambie hace 15 días que otra cosa puede ser??
Hola cómo estás, tenés idea si se cambian los bujes da la cuna, yo tengo un Focus 2 y le cambié todo el tren delantero menos los espirales y me sigue haciendo ruido cuando paso un lomo de burro
Oye tengo un problema similar con mi mustang 06 y miro k la barra c mueve pormas que apriete y son nuevas las gomas miro k semira atraves d la goma cren k falta una parte para apretar bien la barra por k mi carro suena como si el valero ya no sirviera y truena algo al arrancar o dar buelta o asiatras un tronido ase y pienso k es la barra al moverse consejos ooo y todo es nuevo brazos amortiguadores todo la suspencion solo miro k esa barra c mueve y creo yo no es normal mecanicos dicen k eso es normal no lo creo
Que mecánica de m.e.da tiene ese auto, le acabo de cambiar bieletas y bujes de estabilizadora a mi 207 la barra esta por debajo de la araña y se saca con dos tornillos una papa
Tengo una Eco 2018 SE 1.5 AT y empezó con ese ruidito molesto cuando paso un lomo de burro o un badén. Como q tocara algo. Ya cambié los bujes, y lo hace igual pero menos. Lo noto cuando llueve y se moja (coincidencia?)
Amigo eso se puede cambiar sin bajar todo eso solo hay que aflojar una par de tornillos de la araña donde están las cauchos de la barra estabilizadora se saca un soporte y te da el acceso para sacar los tornillos
Excelente explicación, muy bien enfocado las piezas 👍
Gracias loco, me entro una fiesta para hacer ese laburo, fue el primer video que vi y me sirve muchísimo!
Excelente! Nos alegra que te haya servido! Abrazo grande y gracias por seguirnos! Éxitos!!!!
Buenesimoooo .. bien explikadooo ahora a sacarle los bujes manos a la obraaaaaaaa
Mucho Éxito! Gracias por seguirnos!
Muchas gracias por el detalle de la información tengo una Ford Ecosport a ponerse manos a la obra.
Gracias bro por este videazo tengo ford fiesta ambiente plus mp3 2011 tiene todo lo mismo de la eco sport y ese ruido me saco la paciencia pero ya comprobé que es esto geniooo
Excelente explicación. Me lo hacia mas complicado. Agradecido.
Abrazo grande y gracias por seguirnos!
Excelente video! Tengo una 2004 y tiene los bujes hecho pelota!
Gracias x la explicacion, boy aprendiendo cada dia mas la maquina q manejo, busque el video xq tengo q cambiar la cremallera y los bujes del lado derecho, y queria saber de q se trataba todo eso, sino después el mecanico me habla y no entiendo de q va. GRACIAS, x informar 😊
Que locura sacar el tren delantero de la Ecosport para cambiar los bujes de barra estabilizadora, yo los cambié sin hacer esa locura, me llevo 1 hora cambiarlos!!! Son Años y use un tubo 13 y 18 ....
Como lo hiciste amigo
hola.. esta muy bien explicado y bien enfocado con las camara..
Quiero mas sobre ecosport 😀👍
EN EL FORD FIESTA SERA IGUAL PORQUE TIENE UNRUIDO QUE ME TIENE LOCO LE REVISO TODO Y NO LE VEO NADA DAÑADO PERO EL RUIDO CONTINUA PERO ESTO NO LO SABIA GRACIAS POR TU VIDEO,
Encontraste solución ando en lo mismo gracias
Yo cambié los bujes de la barra estabilizadora de mi Ecosport sin bajar la araña o bastidor, claro que es posible sin desarmar tanto, es un poco complicado pero si se puede.
Gracias
Buenas tardes amigoo q tipo de herramientas usastes y medidas de los dados
Una locura bajar toda la araña para cambiar los bujes de la barra se pueden cambiar con la herramienta adecuada
Brian Ortellado, Puede mostrar qué herramienta es adecuada para quitar los casquillos de la barra estabilizadora sin bajar toda la araña? Gracias
Es verdad , para mi es una locura bajar todo eso , con el tubo y alarge adecuado o la herramienta que corresponda se tiene que poder sacar sin tener que bajar todo eso
Son 4 bulones la araña . Tampoco es tanto cada uno lo hace a su manera
El mío es un Ford fiesta 2006 y está igualito muchas gracias me ahorre una buena lana tienes un subcritor nuevo
Abrazo grande y gracias por seguirnos.
Cómo era el ruido o golpeteo.
@@latresmarti5491 los ruidos de suspensión siempre suelen ser un "clonck" seco
Muchísimas gracias .. muy instructivo
MUY BUENO TU VIDEO .MUCHAS GRACIAS...QUE CAGADA TENER QUE DESARMAR TODO 👍
Muchas gracias x la explicación. un genio
Abrazo grande y gracias por seguirnos.
gracias claudio me ayyuudoo mucho tu video
sos un capo me re salvaste con el tuto que hiciste, tengo una eco y le pasa lomismo lo voy a cambiar yo gracias saludos de berazategui
Cómo verá el ruido o golpeteo?.
Buenísimo este video, gracias.
Abrazo grande y gracias por seguirnos!
Muchas gracias por el video!!!
Hola buenas noches sabes que yo los cambie sin desarmar todo solo los sujetadores de los bujes y como ya vienen cortados los cambie al toke sin desarmar todo
Hola Matías como hiciste?
Excelente video
gracias por la explicación se utiliza un gato hidráulico sólo para levantar el vehículo o hay que tener otro para apoyar alguna parte
Una consulta hermano... mi auto hace toco toc, no hace taca tac, es lo mismo..?
Muy bueno el video !
Yo cambie los de un ford fiesta. Y tuve que soltar la araña, ya que los tornillos de atrás que sujetan los bujes de la barra son inaccesibles.
Hola buen video, me guíe con tu vídeo para saber si era el mismo problema, y si era, la diferencia es que yo hice el cambio de buje de barra estabilizadora de mí Ecosport si bajar nada, tal ves el modelo es diferente, mí Ecosport es 2018 motor dragon 1.5 es de 3 cilindro y te deja espacio para meter la llave y trabajar tranqui
Para los que quieren saber, la barra que lleva mí camioneta es de 24 milímetros y el buje lo compre con este código AY11/5484/AC
Hola q tal ,una pregunta ,tuviste q sacar el motor para hacer ese trabajo?
No el motor queda sujetado por el soporte que está de el lado de la distribución o correas y de la caja de velocidad debajo de la caja de batería. X seguridad puede engancharlo con un aparejo/ pluma de los ojales para levantar el motor.
El sistema del tornillo escondido lo tiene tambien la partner.
Hola amigo debo hacer los mismo porque me fue imposible sacar dos bulones de la parrilla aún la pistola de impacto no los pude sacar
Hermano! una pregunta, con que nombre podria ubicar la pieza que tomas en el minuto 3:01 , esa que va de 2 tornillos largos y va en el superior del bastidor o araña
Buen video
Te consulto en mi Focus la araña al armara quedo desplazada 1/2 centimetro (esta la marca en la pintura) y me di cuenta una vez armado. No llevan estos vehículos ninguno tipo de espiga para posicionar bien nuevamente la araña??? Esa parte no se ve en tu video y en el Focus es casi idéntico
Buen día t sonaba al dar vuelta tengo un Civic ya cambié todo bases de amortiguadores rotulas espigas de las flechas y no deja de hacer ruido al dar vuelta hacia la derecha
Mucho laburo haces hermano, lado x vez solitas los bulones 18 mm que sostiene la araña palanqueta apenas y sacas los suplementos de fundición ahí tenés accesos a los bulones 13 mm de soporte de bujes sensillo sin desarmar tanto
No es necesario bajar todo el puente, yo lo dejo colgando y desatornillo y los cambio
Justo lo que pensé he mirado vídeos y lo cambian sin trabajar de mas
@@carlosvilla7358
¿Tiene un enlace de video que le muestra cómo cambiar sin bajar toda la araña?
Amigo yo TENGO una ecospor 4x4 pero quiero colocarle el puente trasero de una 4x2 y eliminar el sistema de barras que la mi a usa atrás. LA PREGINTA ES: LE CAE ?
Hola muy bueno el video porque se ve exactamente todo lo que explicas. Sabes si en el caso de Focus 2 2011 es el mismo procedimiento? o se pueden cambiar los bujes de barra sin desarmar tanto. gracias y sigan asi. abrazo.
Si , es lo mismo! Gracias por seguirnos
Hola te consulto Tengo un fiesta kinetic sera similar a este el proceso para cambiar esos bujes??? Saludos gracias
Hola, tenes idea si en el Focus 2 hace falta bajar la araña?. cambié precaps, rótulas, extremos, controlé bujes de parrillas y me falta cambiar los de la barra que se ven deteriorados, pero vi que hay poco espacio, llegué acá tratando de ver si se pueden cambiar sin bajar todo. Gracias.
si hay que bajar la araña
Hola una consulta esa eco que modelo y año es? Es 2.0 4x4 la mía es 2004 es para saber si son iguales
Hola consulta por que motivo comienza a aflojarse está barra ? Es solo por el andar?
Hola, con el uso se va desgastando estos bujes ya que están en continuo movimiento en conjunto con la suspensión del vehículo.
gracias
Para sacar la barra del ford escort tengo que bajar el bastidor tambien
Hola Franco! Bajando el bastidor/araña un poco podrías sacar los tornillos, pero a veces están tan apretados que tienes que poner un tubo de la medida exacta para que no se te safe el encaste de la cabeza de los tornillos , porque si se te dañan ,no te queda alternativa que sacar la araña para poder sacar los tornillos en mal estado de manera cómoda. Espero que te sirva la información! Abrazo y gracias por seguirnos!
Hola tengo que hacer el mismo trabajo en un focus 2. No hay manera de sacarlo desde arriba?
Hola Horacio! Esta es la mejor manera y aunque no lo parezca es rápida! Hay muchos vehículos de ford e incluso otras marcas que tienen los bujes de la barra estabilizadora en lugares inaccesibles y no queda otra alternativa que bajar el falso chasis o araña para poder sustituirlos. Abrazo!
Hola Claudio, cuando una barra estabilizadora se rompe, esta se puede soldar o es mejor una nueva
lo mismo quiero saber se me rompió la barra estabilizadora
yo los cambie sin bajar nada !con paciencia y saliba ...
Como hiciste?
Muy bueno el video y la descripción
A mi ford focus 2007 le Cambie absolutamente todo y sigo teniendo el ruido del lado derecho , bieletas , extremos , parrillas completas , amortiguadores, plazoletas, precaps, bujes barra estabilizadora, patas de motor
Que se te ocurre para revisar
Agradeceré tu comentario
A mi me volvió loco. Sabes que era? Se me rompió un guardapolvo de la triceta. Se barrio la grasa y me golpeó la triceta con la Copa
@@hectorarriola9961 justo lo que me paso, cambia ambas juntas homocineticas y ahora anda como nuevo.
palier
Tengo una eco 2018 SE 1.5 AT y empezó con ese ruidito molesto cuando paso lomo de burro o un badén. Como q toca algo. Ya cambié los bujes, y lo hace igual pero menos. Lo noto cuando llueve y se moja (coincidencia?)
Hola Claudio! Muy bueno el video. Hay que lubricar los bujes nuevos antes de colocarlos o no es necesario?
Saludos!
Cuánto sale Aser el cambio grasia
Una pregunta ese problema afecta la dirección?
Hola! Cuando el desgaste de estos bujes es muy excesivo el vehículo puede perder estabilidad en la direccion. Abrazo grande y gracias por seguirnos!
@@claudiorubenmacierzynski3542 gracias amigo 👍
Para un escort 98 hay que bajar todo también?
Lamentablemente si!!! Abrazo grande
@@claudiorubenmacierzynski3542 gracias por tu respuesta. Ya realicé el trabajo y solo tuve que bajar unos 10ctrs el puente (no sé cómo se llama) para poder aflojar los sunchos de los tacos de la barra. Para cambiar parrillas completas no hace falta bajar eso. Saludos
Hola Como alineaste el puente al colocarlo de vuelta?
Hola , tiene guias que calza en la misma pocision que estaba colocado en la carroceria, no vas a tener ningun tipo de problema en la alineacion del bastidor/ araña. gracias x tu consulta y x seguirnos!!!
Que tal capo! tenes taller vos?donde?
que sale ese laburito,mano de obra+ repuestos?para un ford fiesta.
Bien ahi. De donde sos?
Ese ruido es como sentarse en catre viejo??
Yo le acabo de cambiar esos bujes a mi fiesta 2005 y sigue el ruido como si fuera un colchón viejo. Los amortiguadores están nuevos los cambie hace 15 días que otra cosa puede ser??
Hola cómo estás, tenés idea si se cambian los bujes da la cuna, yo tengo un Focus 2 y le cambié todo el tren delantero menos los espirales y me sigue haciendo ruido cuando paso un lomo de burro
Lo cambie sin bajar la araña. 😂 es solo practica, y no trabajo de mecánico.
No alarmes a la gente
Claudio, buenas tardes, mi Ecosport 2007 suena pero cuando no está en movimiento, que puede ser ?
dejaste el estereo prendido
Que vale hacer ese trabajo
hola Claudio, adonde tenes el taller ? saludos
Oye tengo un problema similar con mi mustang 06 y miro k la barra c mueve pormas que apriete y son nuevas las gomas miro k semira atraves d la goma cren k falta una parte para apretar bien la barra por k mi carro suena como si el valero ya no sirviera y truena algo al arrancar o dar buelta o asiatras un tronido ase y pienso k es la barra al moverse consejos ooo y todo es nuevo brazos amortiguadores todo la suspencion solo miro k esa barra c mueve y creo yo no es normal mecanicos dicen k eso es normal no lo creo
O aparte andando en la carretera c mueve alos lados el carro
Ok
Cuanto me cobras ese trabajo ?
Con una ecosport 0km a los 15mil km empecé a tener este problema . El tema es que los.bujes son de muy mala calidad
Pudiste solucionar el problema? La mía es 2018 y lo hace también!
@@Germanm009 si, cambiandolos. lamentablemente
Me pasa en una ecosport KD 2013. Solo en cuando pasas una loma de burro pero lo hace en frio... decis que es estos no?
Siempre hay que revisarlos , si tienen juego van a golpetear siempre.
Mi papa ya esta bajando 1 tornillo y vos decis que no se puede😂 es d parte de mi papa😂
yo no me anime a bajar la araña y termine usando unas extensiones de 1/2 como de un metro y los cambien jaja que dolor de cabeza
No hace falta bajar todo busca yo lo hice solo bajando lo un 3 centímetros y buscas llaves y movimientos de tubos exactas igual buen laburito😂
Con razón no pude cambiar el buje del lado del conductor lpm
que lastima no se puede escuchar el ruido que hace, para saber si es el mismo que el ruido que hace la mia jjajaja
Que mecánica de m.e.da tiene ese auto, le acabo de cambiar bieletas y bujes de estabilizadora a mi 207 la barra esta por debajo de la araña y se saca con dos tornillos una papa
Uhhh ese ruido es horrible
Podrías describirlo.
Tengo una Eco 2018 SE 1.5 AT y empezó con ese ruidito molesto cuando paso un lomo de burro o un badén. Como q tocara algo. Ya cambié los bujes, y lo hace igual pero menos. Lo noto cuando llueve y se moja (coincidencia?)