молодцом +++ бачу скоро майстерню відкриєш....любиш ту справу...просто часу жалко що його витрачаєм на ремонти...а час біжить...удачі тобі і тим хто дивиться...
Лайк и дай бог что бы ваш тракторок работал ещё долго долго на радость подписчикам и вам. Пружины я под лапки поставил но не Каго толка не увидел. Хочу свить пружинки как дт75. Пока холодно конечно но ТО начал делать.
тоже недавно решил поменять подшипники на сцеплении(старые отходили 2 года, после покупки МБ поставил из старых запасов СССРовские), но подшипниками дело не обошлось, -пришлось протачивать крышку, промежуточный и выжимной диски (брало пятнами) ,плюс ко всему прочему заказал на ЗАРЯ.ЮА первичный вал, потому ,что стоял из сиромятины (толи китайцы так поставили, толи сборщики из Днепропетровска ).
Николай Котляр да я тоже, когда обзванивал магазины спрашивал чьё производство( мейд ин чайна или мейд ин юа) ,и нашёл на Заре у В.Бойчука- все размеры выдержаны и видно ,что вал подвергался закалке ,аж звенит ))) ,единственное - вместо корончатой гайки поставил самоконтрящуюся, но это на скорость не влияет;))). Пружинки ставил, хуже точно не стало.
Если ставить пружинки то немного потоньше чтобы пружинки не проваливались в глубь диска а упирались на утолщение болта и все работает ОК!!!! А без пружин лапки болтаются и быстро стираются об выжимной подшипник. Ну как-то так!!!
Вітаю, пане Микола, подивився відео, признаюсь, все зроблене Вами я пройшов, в тому році, підшипник сів на храповик на гарячу, тобіш брав салідол в банку туди підшипник і на вогонь, закіпятив і посадив на гарячу, сів як рідний без послаблення, у Вас мабуть храповик послаблений під підшипноком, пружини під кулачки ставив, але в мене однодискове счеплення, ррегуліровку робив замість щупів брав звичайні гральні карти, Вам залік за роботу, ех, а як було важко в році так 2012-2013коли ще не було таких оглядів все робилося своїми руками і головою ЛАЙК
@@Mykola_Kotlyar так огляду не було, і це для мене була перша трагедія відео зьомки, коли флешка зі знятим матеріалом не відкрилася, і погибла, а матеріалу було 32ГИГ але то не смертельно, хоча жалко, два тижні зьомки
@@Mykola_Kotlyar я проварював більше для того щоб посадити на храповик, так як він йшов в плюсі, і щоб не пресувати підшипник, я його нагрів в салідолі, і посадив, все було зняте, але невдача
День добрый ,есть вопрос По дизельному двигателю... Прошлый год делал головку(есть видео) и этот Год трактор простоял... Теперь выехал...думаю посмотрю клапана...проверю зазор...а они возвращаются обратно...тоесть ,как я понимаю не держат пружинки.... + К этому когда прокручиваю...маховик ...на зжатие ...травит с выпускного.... понемногу.... Что скажите?
Доброго вечора Ніколай. Гарна робота виконана. Я це зробив два роки тому, коли підшипник зломавсь. Ви ухо приварили, а я зробив отвір і різьбу нарів, на 4мм. І за болтик пружинку возвратну причипив. А шо у Вас за два захвата, на полу осі? Один держе ступицю, а другий шо?
Лайк 46.Полезное видео,спасибо возьму себе на заметку по поводу выжимного подшипника.Николай извините что может не по теме.Скажите пожалуйста хоть примерно,по чём у вас в этом году фрезеровка мототрактором за сотку?(заранее спасибо)
Спасибо за поддержку! По чем сотка фрезой, или плугом не скажу. У нас еще активный сезон не начался. Я себестоимость не высчитываю, а беру как все) Вообще последнее время редко занимаюсь "шабашками", так как ремонт дороже обходится чем заработок.
Доброго времени суток! У меня полетело феридо на минитракторе! Сцепление такое же как и у вас! Подскажите от чего можно подобрать феридо? На алиэксперсее немогу найти феридо диаметром 16 тк незнаю маркеровку феридо а на алибаба цену заломили 360 баксов объясняя это тем что мол доставка дорого обходица! Как выйти из положения подскажите пож. Заранее спасибо
Олег, имей в виду, что не весь чугун хорошо так варится, все зависит от его состава. Который хорошо, а который и специальными электродами по чугуну не получается как нужно. И чугун нужно хорошо прогревать. В общем, экспериментируй!)
Добрый день. Я собрирал корзину не на валу на шлицы заходит лехко но есть проблема такая при выжытом сцеп... в нутри нее шумит сильно! И еще веляет нею в лево в право в работе что делать незнаю
Здравствуйте! Может бракованное сцепление у вас, биения быть не должно. А шум при выжатом сцеплении дело обычное, если такое как у меня двухдисковое. Между двумя рабочими дисками есть промежуточный металлический, вот он когда сцепление выжимаем и начинает болтаться и создавать шум. Но я это победил. Сейчас сцепление работает четко.
У меня почемуто корзина ходит влево в право как будто вал кривои и при выжитом сцеп... в корзине есть шум! А нащот выжевного под.. то он у меня крутится постоянно как я понял это не правельно но это я исправлю!а вот от чего корзиной веляет и шум в ней это уже незнаю! Уже думаю может потому что собирал ее не на валу . Может подскажете в чем дело у меня ?
@@Mykola_Kotlyar да ,нужно попробовать! Я смотрел,парень ездит уже три года ,и говорит все нормально! Учажелители у него из бетона,на каждое колесо по32 кг.и спереди 60 кг.
Привет никалаи у минеа пачемута трактор трисюцса при трогание с места дастатачна Силина падскажыте причину диски новые всю вроде там хорошо но сама Каразина кажется не идют ровна пачему подскажите за ранее спасиба
Євген Євгеній, я регулював зчеплення, щоб вижимний не крутився (чи тільки інколи прокручувався). А як мені повідомили знаючі люди, в тому нема нічого поганого і кажуть, що в автомобілях вижимний підшипник весь час крутиться. Як правильно має бути точно не зкажу. Але очевидно, що вижимний прослужить довше, коли тільки при вижимі зчеплення буде працювати.
Що таке мототрактор? Це мотоблок на 4-х колесах. То відповідь очевидна. Певна відмінність може бути в КПП (наявність диференціала, примусового блокування). Двигуни , зчеплення, корпус КПП однакові (в залежності від потужності).
Я в побуті не розмовляю на нашій солов"їній. Я з північного регіону, мешкаю на кордоні з Білоруссю. Українську звісно, гарно знаю, але моя вимова ще кумедніше буде. Не хочу глумитись над рідною мовою.
Підтримую. Коля начебто і з головою дружить і руки виросли з правильного місця, а все ж дуркує з своєю расєйською. Балакай вже на нашому суржику. Вітянул, біло...
А я от москвича 412 поставил выжимной. Сел лучше родного. Увидел на обзоре Ярослава Борисенко: th-cam.com/video/ntQ98mUm6NM/w-d-xo.html Ещё совет, кто будет пружину ставить: можно конечно сваркой наварить, а можно и дрелью просто просверлить диаметром 3.2 мм и нарезать резьбу метчиком на 4мм. Далее вкрутить винты на 4 мм и законтрить их на выжимном гаечкой, и можно цеплять пружину. Но есть одно но: чтобы винты не касались выжимного подшипника и далее его не зажимали (когда он сядет на своё посадочное место) сверлите как можно дальше от выжимного ! P.s. Хотел ещё 3 пружины в корзине заменить на вазовские (3 родные оставить), но не получилось, так как вазовские оказались выше родных и решил всё-таки не менять.
Я узнал позже, что от москвича подходит выжимной, когда уже купил жигулевский) А пружины заменять смысла нет, и родные прекрасно справляются со своей функцией.
@@Mykola_Kotlyar У меня другая беда - передача бывает не с первого раза втыкается. К примеру врубаю пониженные и первую, отпускаю сцепление - мотоблок стоит. Выжимаю снова, рычаг чуть больше утоплю или наоборот на себя чуть потяну и та же первая нормально врубается. Видео разборки именно части мотоблока где кулиса стоит - я не встречал. Чувствую проблема кроется именно там. И кулиса переключает с конкретным таким скрипом, как будто смазки там нуль и заржавело всё...
Смазка здесь ни при чем) Конструкция КПП такая. При переходе с пониженных на повышенные бывает вилка не доталкивает шестерню и останавливается на "нейтрали". И с этим положением хоть какую передачу включай- трактор (мотоблок) не поедет. Нужно опять дотолкать переключение повышенных -пониженных , а затем включить передачу.
@@Mykola_Kotlyar Но ранее такого скрежета не было. Правда мотоблок год простоял и ниразу его не заводили. Просто хотелось как-то смазать это дело. А можно ли смазку загнать раскрутив 3 болта внизу кулисы где резиновый уплотнитель стоит ?. Этот сальник по идее должен не пропускать масло из коробки, которое теоретически должно сиазывать всё это дело, но такое чувство, что масло до шестерен не долетает и кажется как насухую там всё работает. Хотя справа открутил болт проверить уровень масла. Пару грамм долил трансмиссионного и оно из этого отверстия пошло. То есть уровень в норме.
Лайк 27. Хорошая работа мастера, и отличное наглядное пособие начинающим мототрактористам. Удачи.
Дякую, друже!
Николай спасибо за оба видео.все обстоятельно,понятно,без лишнего мыла.удачное решение со второй пружинкой.Удачи .
Спасибо!
Як завжди! Все по ділу, і повчально!, Здоров'я Вам!
Дякую! Навзаєм!
У меня жигулёвский стал четко без всяких доработок. Лайк 👍
Спасибо! А у меня жигулевский не держался(
А какой именно жигулёвский подшипник нужен? ?как он правильно называется? Где он стоит в Жигулях ? Спасибо
Спасибо Николай,поставил Жигуля подщиник ,подошол чуток обработал и сел без кольца,повезло.
Это хорошо)
молодцом +++ бачу скоро майстерню відкриєш....любиш ту справу...просто часу жалко що його витрачаєм на ремонти...а час біжить...удачі тобі і тим хто дивиться...
Дякую! Навзаєм!
Лайк и дай бог что бы ваш тракторок работал ещё долго долго на радость подписчикам и вам. Пружины я под лапки поставил но не Каго толка не увидел. Хочу свить пружинки как дт75. Пока холодно конечно но ТО начал делать.
Спасибо за лайк и ответ на мой вопрос!
Привет тезка! Не во время взялся за ремонт :-), у нас калым во всю идет в этом году все рано началось с весенней работой!
Привет! Вы же южнее живете. У нас активный сезон обычно в начале апреля начинается. Думаю успею к этому времени закончить с техобслуживанием).
тоже недавно решил поменять подшипники на сцеплении(старые отходили 2 года, после покупки МБ поставил из старых запасов СССРовские), но подшипниками дело не обошлось, -пришлось протачивать крышку, промежуточный и выжимной диски (брало пятнами) ,плюс ко всему прочему заказал на ЗАРЯ.ЮА первичный вал, потому ,что стоял из сиромятины (толи китайцы так поставили, толи сборщики из Днепропетровска ).
У меня родной вал тоже долго не прослужил. Купил другой, но не китайский, делают у нас в Украине. Год на нем отработал и покуда как новый.
Николай Котляр да я тоже, когда обзванивал магазины спрашивал чьё производство( мейд ин чайна или мейд ин юа) ,и нашёл на Заре у В.Бойчука- все размеры выдержаны и видно ,что вал подвергался закалке ,аж звенит ))) ,единственное - вместо корончатой гайки поставил самоконтрящуюся, но это на скорость не влияет;))). Пружинки ставил, хуже точно не стало.
К работе готов ) удачи.
Почти) Спасибо, взаимно!
Если ставить пружинки то немного потоньше чтобы пружинки не проваливались в глубь диска а упирались на утолщение болта и все работает ОК!!!! А без пружин лапки болтаются и быстро стираются об выжимной подшипник. Ну как-то так!!!
Пригодилось твоє відео урок..дякую
Будь ласка.
Вітаю, пане Микола, подивився відео, признаюсь, все зроблене Вами я пройшов, в тому році, підшипник сів на храповик на гарячу, тобіш брав салідол в банку туди підшипник і на вогонь, закіпятив і посадив на гарячу, сів як рідний без послаблення, у Вас мабуть храповик послаблений під підшипноком, пружини під кулачки ставив, але в мене однодискове счеплення, ррегуліровку робив замість щупів брав звичайні гральні карти, Вам залік за роботу, ех, а як було важко в році так 2012-2013коли ще не було таких оглядів все робилося своїми руками і головою
ЛАЙК
Дякую! Я Ваш огляд не бачив по ремонту, то думав чимось здивувати) Підшипник ВАЗівський розбирається, проварювати не обов"язково.
@@Mykola_Kotlyar так огляду не було, і це для мене була перша трагедія відео зьомки, коли флешка зі знятим матеріалом не відкрилася, і погибла, а матеріалу було 32ГИГ але то не смертельно, хоча жалко, два тижні зьомки
@@Mykola_Kotlyar я проварював більше для того щоб посадити на храповик, так як він йшов в плюсі, і щоб не пресувати підшипник, я його нагрів в салідолі, і посадив, все було зняте, але невдача
Зрозуміло. Бажаю, щоб більше таких прикрих випадків не траплялось і всі відзняті відео потрапляли до нас в ютуб.
@@Mykola_Kotlyar дякую і на взаєм
На храповик по -любому надо ДВЕ☝☝☝пружины
Да, так как одна ведет на перекос.
Лайк! Хороша робота!
Дякую!
Все ок! Лайк!
Дякую!
Вітаю з успішним завершенням ремонту Лайк
Дякую!
Лайк(29) подивився обидва відео як завжди все ясно і зрозуміло,здається хто зіткнувся з такою чудо-технікою може запросто і Шатла відремонтувати🤣🤣🤣👍
Дякую!) Я в одному відео (про переваги мототрактора) говорив, що такий мототрактор відкриває приховані здібності інженера)
Жигудевский подшипник не подходит туда по диаметру, ни заводите людей в заблуждение, проверено вчера лично!
Согласен . Тоже купил и разобрал а он не лезет, жигуль диаметр уже
Я собі установив пружинки вижимний зовсім негонить. Лайк!
Дякую!
Лайк+++51!!! Сцепление получилось то что надо.
Дуже дякую!
Николай лайк ) а лапки по идее должны на место вставать без пружинок за счёт центробежной силы.
Спасибо за лайк и ответ на мой вопрос!
Лайк. Я теж поставив від жигуля. Салдеп виручає.
Дякую! Від Жигуля та Запопрожця можна багато запчастин використати для цього тракторця)
Я Запорожця відогнав до батьків, щоб руки не тягнулись щось розкрутити.
)))
Що таке “салдеп”?
@@Подільськесело советскі запчастини.
День добрый ,есть вопрос
По дизельному двигателю...
Прошлый год делал головку(есть видео) и этот Год трактор простоял...
Теперь выехал...думаю посмотрю клапана...проверю зазор...а они возвращаются обратно...тоесть ,как я понимаю не держат пружинки....
+ К этому когда прокручиваю...маховик ...на зжатие ...травит с выпускного.... понемногу....
Что скажите?
Діма я не зовсім зрозумів питання, краще зніми і покажи це у відео. Гуртом допоможемо)
Лайк!!!!
Дякую!
Доброго вечора Ніколай. Гарна робота виконана. Я це зробив два роки тому, коли підшипник зломавсь. Ви ухо приварили, а я зробив отвір і різьбу нарів, на 4мм. І за болтик пружинку возвратну причипив. А шо у Вас за два захвата, на полу осі? Один держе ступицю, а другий шо?
Вітаю! Дякую! Інший - це гальма)
👍👍👍
Спасибо!
Лайк.
Спасибо!
А диски сцепления как правильно поставить юбкой вовнутрь или на ружу
Лайк👍👍😊!
Спасибо!
Лайк 46.Полезное видео,спасибо возьму себе на заметку по поводу выжимного подшипника.Николай извините что может не по теме.Скажите пожалуйста хоть примерно,по чём у вас в этом году фрезеровка мототрактором за сотку?(заранее спасибо)
Спасибо за поддержку! По чем сотка фрезой, или плугом не скажу. У нас еще активный сезон не начался. Я себестоимость не высчитываю, а беру как все) Вообще последнее время редко занимаюсь "шабашками", так как ремонт дороже обходится чем заработок.
лайк! как там к чугуну ушко приварилось?обычным электродом?
Да, Леша, варил обычным электродом. Все хорошо получилось, держится крепко.
лайк
Дякую!
Лайк
Дякую!
Доброго времени суток! У меня полетело феридо на минитракторе! Сцепление такое же как и у вас! Подскажите от чего можно подобрать феридо? На алиэксперсее немогу найти феридо диаметром 16 тк незнаю маркеровку феридо а на алибаба цену заломили 360 баксов объясняя это тем что мол доставка дорого обходица! Как выйти из положения подскажите пож. Заранее спасибо
Интересное видео-пособие получилось. Как железо к чугуну приваривал?
Спасибо! Приварил обычным электродом, держится хорошо.
Буду знать, спасибо! Тоже когда-нибудь поэкспериментирую.
Олег, имей в виду, что не весь чугун хорошо так варится, все зависит от его состава. Который хорошо, а который и специальными электродами по чугуну не получается как нужно. И чугун нужно хорошо прогревать. В общем, экспериментируй!)
Добрый день.
Я собрирал корзину не на валу на шлицы заходит лехко но есть проблема такая при выжытом сцеп... в нутри нее шумит сильно!
И еще веляет нею в лево в право в работе что делать незнаю
Здравствуйте! Может бракованное сцепление у вас, биения быть не должно. А шум при выжатом сцеплении дело обычное, если такое как у меня двухдисковое. Между двумя рабочими дисками есть промежуточный металлический, вот он когда сцепление выжимаем и начинает болтаться и создавать шум. Но я это победил. Сейчас сцепление работает четко.
@@Mykola_Kotlyar и как победили щум?!да,и нащот бракованого это врядли,вся эта ерунда началась после замены подшибников и выживного подшиб.
Николай , пружинки нужны , но чуть меньше диаметром
Спасибо за ответ на мой вопрос!
У меня почемуто корзина ходит влево в право как будто вал кривои и при выжитом сцеп... в корзине есть шум! А нащот выжевного под.. то он у меня крутится постоянно как я понял это не правельно но это я исправлю!а вот от чего корзиной веляет и шум в ней это уже незнаю! Уже думаю может потому что собирал ее не на валу .
Может подскажете в чем дело у меня ?
Может барабан бракованный, может вал согнутый... Попробуйте собрать на валу. У меня такого не было, точно не подскажу.
@@Mykola_Kotlyar ну да попробую,уже думаю может потому что лапки не отлигулированы они плотно прижаты к выживному
лайк 48
Спасибо!
Коля скажи,что если добавить дополнительные грузы на задние колёса!?
Утяжелители для колес улучшат сцепление с почвой. На мой взгляд лучше именно колеса утяжелить, чем на слабую раму грузы навешивать.
@@Mykola_Kotlyar я так же думаю,только вот как коробка будет чувствовать себя,ведь коробки мотоблочные!!!! Шестеренки выдержат нагрузку!?
Тоже думаю, что шестерни не из самых прочных) Но не попробуешь- не узнаешь!)
@@Mykola_Kotlyar да ,нужно попробовать! Я смотрел,парень ездит уже три года ,и говорит все нормально! Учажелители у него из бетона,на каждое колесо по32 кг.и спереди 60 кг.
Лайк 73)
Спасибо!
Привет никалаи у минеа пачемута трактор трисюцса при трогание с места дастатачна Силина падскажыте причину диски новые всю вроде там хорошо но сама Каразина кажется не идют ровна пачему подскажите за ранее спасиба
Извините, но вряд ли какой доктор поставит диагноз дистанционно. Может быть причина в сцеплении, или в чем то другом.
Про треугольник на новеске можно подробней?
Треугольник это только для упора пружины для плуга.
а в мене родімий почіпнік болтається і постояно крутиться і вже 2 роки все працює ідеально. питання нафіг його садити плотно.що від того зміниться .
Ні, нічого не зміниться, все правильно, бовтається і нехай, головне, щоб усе працювало. Це я просто ідеаліст)
Лайк я маю десь замінювати лапки
Дякую!
Вы полуось удлинняли, если да то как?
Нет.
Лайк!!!34
Дякую!
Скажіть Будь ласка, чи має крутитися вижимний підшипник, бо якщо не крутиться , неможливо включити передачу
Иначе никак
@@СашаКодр Дякую
Євген Євгеній, я регулював зчеплення, щоб вижимний не крутився (чи тільки інколи прокручувався). А як мені повідомили знаючі люди, в тому нема нічого поганого і кажуть, що в автомобілях вижимний підшипник весь час крутиться. Як правильно має бути точно не зкажу. Але очевидно, що вижимний прослужить довше, коли тільки при вижимі зчеплення буде працювати.
@@Mykola_Kotlyar Дякую
Скажіть будь ласка чи можна красити плюс 10
Люди фарбують, кажуть що все нормально, тільки довше сохнутиме (навіть і при меньшій температурі). Я зазвичай фарбую за температури близько +18С
Лайк!!!95
Спасибо!
Я знаю для чего треугольник. Просто хочу плуг как у вас сделать. А в место пружины центральную тягу.
Доброго дня, подивіться будь ласка, чи такий підшпиник купляли собі? vsedoavto.com.ua/pidshipnik-zcheplennya-2101-lsa-1601180/p14841
Доброго дня! Мабуть що такий. Я купував в звичайному автомагазині, підшипник був без коробочки. Заплатив я за нього 180грн.
теска а храповик мототрактора з мотоблока взаємозамінні
Що таке мототрактор? Це мотоблок на 4-х колесах. То відповідь очевидна. Певна відмінність може бути в КПП (наявність диференціала, примусового блокування). Двигуни , зчеплення, корпус КПП однакові (в залежності від потужності).
@@Mykola_Kotlyar дякую
Коля, будь-ласка на нашій соловїній... А то трішки смішно ваша мова звучить ...По нашому по домашньому, а так усе гаразд. Вітянул-жах...
Я в побуті не розмовляю на нашій солов"їній. Я з північного регіону, мешкаю на кордоні з Білоруссю. Українську звісно, гарно знаю, але моя вимова ще кумедніше буде. Не хочу глумитись над рідною мовою.
@@Mykola_Kotlyar Зрозумів дякую...
Підтримую. Коля начебто і з головою дружить і руки виросли з правильного місця, а все ж дуркує з своєю расєйською. Балакай вже на нашому суржику. Вітянул, біло...
)))+65
Спасибо!
А я от москвича 412 поставил выжимной. Сел лучше родного. Увидел на обзоре Ярослава Борисенко: th-cam.com/video/ntQ98mUm6NM/w-d-xo.html
Ещё совет, кто будет пружину ставить: можно конечно сваркой наварить, а можно и дрелью просто просверлить диаметром 3.2 мм и нарезать резьбу метчиком на 4мм. Далее вкрутить винты на 4 мм и законтрить их на выжимном гаечкой, и можно цеплять пружину. Но есть одно но: чтобы винты не касались выжимного подшипника и далее его не зажимали (когда он сядет на своё посадочное место) сверлите как можно дальше от выжимного !
P.s. Хотел ещё 3 пружины в корзине заменить на вазовские (3 родные оставить), но не получилось, так как вазовские оказались выше родных и решил всё-таки не менять.
Я узнал позже, что от москвича подходит выжимной, когда уже купил жигулевский) А пружины заменять смысла нет, и родные прекрасно справляются со своей функцией.
@@Mykola_Kotlyar У меня другая беда - передача бывает не с первого раза втыкается. К примеру врубаю пониженные и первую, отпускаю сцепление - мотоблок стоит. Выжимаю снова, рычаг чуть больше утоплю или наоборот на себя чуть потяну и та же первая нормально врубается. Видео разборки именно части мотоблока где кулиса стоит - я не встречал. Чувствую проблема кроется именно там. И кулиса переключает с конкретным таким скрипом, как будто смазки там нуль и заржавело всё...
Смазка здесь ни при чем) Конструкция КПП такая. При переходе с пониженных на повышенные бывает вилка не доталкивает шестерню и останавливается на "нейтрали". И с этим положением хоть какую передачу включай- трактор (мотоблок) не поедет. Нужно опять дотолкать переключение повышенных -пониженных , а затем включить передачу.
@@Mykola_Kotlyar Но ранее такого скрежета не было. Правда мотоблок год простоял и ниразу его не заводили. Просто хотелось как-то смазать это дело. А можно ли смазку загнать раскрутив 3 болта внизу кулисы где резиновый уплотнитель стоит ?. Этот сальник по идее должен не пропускать масло из коробки, которое теоретически должно сиазывать всё это дело, но такое чувство, что масло до шестерен не долетает и кажется как насухую там всё работает. Хотя справа открутил болт проверить уровень масла. Пару грамм долил трансмиссионного и оно из этого отверстия пошло. То есть уровень в норме.
Не совсем понял куда смазку в КПП затолкать и зачем? Ведь смазка маслом смоется.
Лайк 57
Дякую!