Карбоновый подседельный штырь NINER | ОБЗОР ПОСЛЕ 6 ЛЕТ! | Что можно и что НЕЛЬЗЯ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2018
  • #подседельныйштырь #карбоновыйштырь #велозапчасти
    Обзор и отзыв на карбоновый штырь после 6-ти лет эксплуатации.
    Здравствуйте, друзья!
    Уже 2018 год, и карбоновые комплектующие для велосипеда, как и сами велосипеды из карбона изготавливаются и продаются уже очень давно. Много людей и спортсменов их используют и испытывают. Но до сих пор я часто читаю и слышу на форумах и у меня на канале и из общения с другими велолюбителями что карбон не надежно, что карбон опасно, что карбон только для спортсменов или для очень легких людей.
    Но всё это не так! Точнее не совсем так.
    Карбоновые велозапчасти конечно (в основном) не рассчитаны на людей весом от 120 кг и больше. Они не рассчитаны на жесткие суровые велопоходы с большим количество вещей и высокой загрузкой велобагажника и велосипедного руля. Они не предназначены (в основном) для супер даунхила или эндуро.
    Но для 80% остальных велосипедистов любые велосипедные запчасти из карбона совершенно спокойно можно использовать. При этом не важной какой у вас велосипед: горный велосипед, карбоновый велосипед, МТБ велосипед, шоссейный велосипед или циклокроссовый.
    Будь карбоновый подседельный штырь или карбоновый руль, карбоновый вынос или карбоновая рама.
    Сейчас техника изготовления карбона настолько выросла, что вполне можно использовать и китайские карбоновые велосипедные запчасти. Главное перед использованием их внимательно осмотреть.
    В этом видео я сделал обзор на брендовый американский карбоновый штырь Niner. Я показал его реальные измерения и поделился своим, более чем 6ти летним опытом использования карбонового подседельного штыря.
    У вас наверняка будет еще масса вопросов. Не стесняйтесь, задавайте.
    Приятного просмотра!
    Не забывайте подписываться на канал, нажимать колокольчик и ставить лайк видео.
    Мой Instagram: / velobazz
    Мой Facebook: / velobazz
    Группа канала в VK: velobazz
    Посмотреть обзоры и отзывы на велоодежду, велообувь и велоперчатки можно здесь: • Велоперчатки зимние Gr...
    Видео с обзорами на аксессуары для велосипеда: • ЛАЙФХАК Заднее крыло н...
    Большой FAQ по подаркам для велосипедиста: • Что подарить велосипед...
    Сборник обзоров по велосипедным запчастям и компонентам: • Китайский карбоновый р...
    Канал VelobazZ создан исключительно в развлекательных и информационных целях. У меня и у моих друзей, знакомых и товарищей, которые, как и я увлечены велосипедами, путешествиями и туризмом накопилось много опыта и знаний. А также много всевозможных запчастей, аксессуаров и прочих велосипедных вкусностей. Вот всем этим мы и хотим поделиться с вами:
    • распаковки,
    • подробные обзоры и отзывы реальных пользователей,
    • особенности эксплуатации тех или иных вещей,
    • видео инструкции по ремонту и обслуживанию,
    • отзывы, по использованию тех или иных гаджетов,
    • видео с наших поездок по интересным местам,
    • одиночные туристические походы.
    Всё это и многое другое.
    Если вам что-то хочется узнать поподробнее, можете смело писать мне и я постараюсь снять про это отдельное видео с ответами на ваши вопросы.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 9

  • @МаксОбозреватель
    @МаксОбозреватель 3 หลายเดือนก่อน

    Интересно, лучше suntour nxc или карбон? Почему кансольный богажник нельзя?

  • @superfirm8322
    @superfirm8322 5 ปีที่แล้ว +2

    Вот я посмотрел на такие штыри - недорого, потому что те бренды которые продаются здесь или в европейских магазах - дорого. 6-7-10 тысяч. А это примерно за 4-5 точно можно взять. А не китайский ли это бренд и типа американский? У меня вынос и руль китайкарбон, а вот подседел китайский не хотел.

    • @velobazz
      @velobazz  5 ปีที่แล้ว +2

      Да, я почему и заказал на ибээ, потому что цена вроде не кусается и качество типа брендовое. Я не знаю, может это и китайская америка, но, как минимум делается под штаты и штатовская контора, значит должно быть всё неплохо. я тоже китайский карбо подседел не хотел. Но, как мне рассказали опытные товарищи это гонево. Нет никакой разницы в опасности использования менее качественного руля чем подседела. Как-то так...

    • @VeloPolina
      @VeloPolina ปีที่แล้ว

      Вешу 105 кило, Китаю на штыре с али(130 грамм вроде при длине 400мм). Немного страшновато, но вроде пока не сломался. Катаю 3 месяца, но не часто.

  • @user-bc4zj7ni2t
    @user-bc4zj7ni2t 4 ปีที่แล้ว

    Приветствую, а чем карбон мажете?

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Что имеете ввиду под "мажете"? При монтаже? Есть специальная паста для карбона, у меня фирмы muс off

    • @user-bc4zj7ni2t
      @user-bc4zj7ni2t 4 ปีที่แล้ว +1

      @@velobazz да, при монтаже. Смотрю кто зубной пастой, кто притиркой клапанов двигателя, кто пастой для карбона

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว

      @@user-bc4zj7ni2t надо пастой от карбона. Остальное от лукавого. Не вижу смысла покупать дорогую вещь и экономить на пасте, которая стоит до 1000 и хватит на несколько лет.

    • @user-bc4zj7ni2t
      @user-bc4zj7ni2t 4 ปีที่แล้ว

      @@velobazz понял, спасибо